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          自由測站法在既有鐵路曲線測量中的應(yīng)用

          馬長清; 劉振; 鄧少云 湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院鐵道工程學院; 湖南衡陽421002; 廣州鐵路局集團有限公司工務(wù)檢測所; 廣東廣州510000

          關(guān)鍵詞:曲線整正 線路大修 既有線測量 自由測站 

          摘要:為提高當前既有普通鐵路運營維護施測的數(shù)據(jù)精度、作業(yè)安全系數(shù)與工作效率,對既有施測工法采用的測量工具、具體實施方案以及數(shù)據(jù)處理等方面進行了深入分析與研究,將自由測站法引入到既有鐵路曲線平面測量作業(yè)中,并有針對性地進行了測量工具的設(shè)計與改進,以及大量不同曲線條件下施測方法的實驗和數(shù)據(jù)處理結(jié)果的對比等工作,進而提出一套鐵路曲線測量新工法?,F(xiàn)場施測作業(yè)的反饋和實踐證明,該方法將里程丈量精度由厘米級提升至毫米級,提高了測點定位精度;現(xiàn)場測量儀器無需頻繁搬站上下線路,提高了作業(yè)安全系數(shù)和現(xiàn)場施測的工作效率;有針對性地開發(fā)了數(shù)據(jù)處理程序,可精準對接外業(yè)數(shù)據(jù),提高了數(shù)據(jù)處理效率。

          鐵道勘察雜志要求:

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          {5}摘要論著須附中文摘要,重要文章還必須附英文摘要。摘要必須包括目的、方法、結(jié)果(應(yīng)給出主要數(shù)據(jù))、結(jié)論四部分,各部分冠以相應(yīng)的標題。采用第三人稱撰寫,不用“本文”等主語。

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