基于協(xié)整和誤差修正的貨車保有量測算模型
錢名軍; 李引珍; 江涌; 王亞浩 蘭州交通大學交通運輸學院; 甘肅蘭州730070; 青島地鐵集團運營分公司; 山東青島266000
關鍵詞：鐵路運輸 貨車保有量 誤差修正模型 協(xié)整理論 測算方法
摘要：鐵路系統(tǒng)保有合理的貨車數(shù)量是開展貨運工作的基礎。在不依賴先驗信息的情況下,首先從運營數(shù)據(jù)序列本身所包含的特征信息出發(fā),計算出保有量與路網(wǎng)貨運營業(yè)里程、貨運量、貨運周轉(zhuǎn)量、周轉(zhuǎn)時間等變量間的Pearson相關系數(shù)矩陣。其次,為避免模型變量過多造成過擬合,采用基于方差的膨脹因子法對多元變量相關性進行共線性診斷,再用逐步回歸法篩選出包含信息量最多、解釋能力最強的2個變量作為自變量。然后,基于協(xié)整理論構建出含多元變量的貨車保有量誤差修正模型。最后,運用算例驗證誤差修正模型在保有量測算中的有效性,并對測算精度進行檢驗分析。
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