考慮川藏鐵路控制性工程的甲供物資基地選址決策方法
關(guān)鍵詞：川藏鐵路 甲供物資 選址決策 前景理論 直覺(jué)模糊集
摘要：剖析國(guó)內(nèi)外關(guān)于選址問(wèn)題的研究理論與方法,通過(guò)考慮決策者的決策心理行為,改進(jìn)前景理論中的價(jià)值函數(shù)和概率權(quán)重函數(shù),利用直覺(jué)模糊交叉熵定義新的記分函數(shù),基于G1賦權(quán)法和熵值法構(gòu)建組合賦權(quán)模型,提出基于改進(jìn)前景理論的直覺(jué)模糊多屬性決策方法。針對(duì)川藏鐵路雅安至林芝段的"兩橋兩隧"控制性工程建設(shè)特征和沿線重點(diǎn)工程布局情況,擬設(shè)定11個(gè)甲供物資基地作為備選址方案,考慮決策者的不同決策偏好,運(yùn)用本文提出的改進(jìn)決策方法,得到不同決策偏好下的最優(yōu)選址方案排序。結(jié)果表明:如果決策者是冒險(xiǎn)型的,則最佳選址方案為康定和波密;如果決策者是中間型的,則最佳選址方案為林芝和康定;如果決策者是保守型的,則最佳選址方案為林芝和瀘定。
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