特大基坑對市域鐵路安全風險及影響分析
蔣穎; 武守相; 張德海; 黃偉 中國市政工程中南設計研究總院有限公司; 武漢430010; 鐵二院華東勘察設計有限責任公司; 杭州310004
關鍵詞：特大基坑 市域鐵路 斜包撐 加固 橋臺
摘要：特大基坑施工易給周邊環(huán)境敏感要求較高的市域鐵路帶來不利的安全影響,基坑圍護應根據(jù)周邊環(huán)境不同進行分段設計,臨近市域鐵路段采用混凝土斜撐與斜包撐進行支護,并結合基坑分塊分段施工及時施加支撐體系,減少基坑無支撐防護時間,加固基坑主動區(qū)的土體,減少水土流失。采用數(shù)值計算方法對基坑開挖時溫州市域鐵路S1線橋臺及周邊站房的影響進行分析,結果表明,可知該方案對市域鐵路的影響可控,設計合理。
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