關(guān)鍵詞:站房 施工組織設(shè)計(jì) 工期 工程造價(jià) 施工過渡
摘要:在鐵路建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段,科學(xué)合理地確定施工組織設(shè)計(jì)方案,能夠有效控制工程造價(jià)和建設(shè)工期。此文以京沈客專星火站站房工程為例,充分考慮與規(guī)劃地鐵線交叉施工的干擾和對(duì)既有線正常運(yùn)營(yíng)的影響,進(jìn)行施組方案研究和比選。通過預(yù)留“板凳梁”結(jié)構(gòu),先期進(jìn)行站房施工,避免與地鐵線路交叉施工的影響;確定站房分步實(shí)施方案,通過多次轉(zhuǎn)場(chǎng)過渡以保證既有線正常運(yùn)營(yíng)。并在滿足項(xiàng)目工期基礎(chǔ)上,達(dá)到節(jié)省工程投資的目的。
鐵路工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)雜志要求:
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{2}論文應(yīng)理論清楚、正確,并且有詳細(xì)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),應(yīng)提供中、英文的題名、作者與單位、摘要、關(guān)鍵詞、圖與表題名,提供中文的中圖分類號(hào)、文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼。
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