高速鐵路移動閉塞模式下軌道電路作用探討
徐效寧; 王菲; 何鐳強; 王文濤; 牛勤 中國鐵道科學研究院集團有限公司通信信號研究所; 北京100081; 國家鐵路智能運輸系統(tǒng)工程技術研究中心; 北京100081; 北京華鐵信息技術有限公司; 北京100081
關鍵詞：軌道電路 移動閉塞 列車完整性
摘要：移動閉塞技術在城市軌道交通領域廣泛應用,它能有效的縮短行車間隔,提高運輸效率。隨著鐵路運力的要求不斷提高,國內(nèi)外開始研究干線鐵路實現(xiàn)移動閉塞模式下的可行性。介紹歐洲列控系統(tǒng)(ETCS)移動閉塞的研究進展,分析了裝備軌道占用檢查裝置的虛擬閉塞系統(tǒng)工作原理,探討了軌道電路在現(xiàn)階段高速鐵路移動閉塞模式下的作用,為國內(nèi)移動閉塞的研究提供一定的參考。
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