爆炸載荷誘發(fā)地應(yīng)力瞬態(tài)卸荷對深部圍巖的損傷特性
王立武; 朱傳杰; 盧細(xì)苗; 任潔冷; 周靖軒 陽煤集團(tuán)新景礦煤業(yè)有限責(zé)任公司; 山西陽045000; 中國礦業(yè)大學(xué)安全工程學(xué)院; 江蘇徐州221116
關(guān)鍵詞：瓦斯爆炸 地應(yīng)力卸荷 圍巖損傷 數(shù)值模擬
摘要：地應(yīng)力瞬態(tài)卸荷是造成深部巷道空間變形垮塌的主要誘因。近似認(rèn)為爆炸荷載與地應(yīng)力瞬態(tài)卸荷的耦合應(yīng)力場是在一定的地應(yīng)力條件下,由爆炸荷載激發(fā)的動態(tài)應(yīng)力場和地應(yīng)力瞬態(tài)卸荷激發(fā)的動態(tài)應(yīng)力場在相應(yīng)的時域和空間上疊加而成。采用數(shù)值模擬的方法研究了爆炸載荷擾動誘發(fā)的高地應(yīng)力瞬態(tài)卸荷對巷道圍巖的損傷規(guī)律。研究表明:爆炸載荷對圍巖的擾動先于地應(yīng)力瞬態(tài)卸荷,二次應(yīng)力分布時程曲線受爆炸應(yīng)力波的影響顯著,耦合應(yīng)力場對巷道頂板拐角、兩幫、頂板、底板中央圍巖處的動力擾動仍以爆炸載荷為主,且對頂板的擾動作用更強(qiáng)。巷道兩幫的圍巖損傷比頂、底板深,質(zhì)點(diǎn)振動速度峰值隨著向圍巖遠(yuǎn)處的傳播呈衰減趨勢。隨著側(cè)壓系數(shù)的增大,巷道兩幫圍巖塑性損傷范圍減小。
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