高邊坡穩(wěn)定性分析與評估
關鍵詞：邊坡穩(wěn)定性 地質(zhì)雷達探測 abaqus有限元軟件 強度折減法
摘要：中南地區(qū)以山地、丘陵地貌為主,境內(nèi)鐵路線的建設不可避免地會遇到高陡邊坡情況.考慮到鐵路邊坡的重要性和特殊性,加之該地區(qū)雨水充足、年氣溫變化大等不利因素對邊坡穩(wěn)定性的影響,鐵路邊坡監(jiān)控、評估以及加固技術就顯得尤為重要.以往對于邊坡的安全評估多通過觀察其表觀現(xiàn)狀,結合實踐經(jīng)驗判斷其穩(wěn)定性,但由于缺少可靠的實測數(shù)據(jù),不確定性較大.本文基于現(xiàn)場實際勘探,借助地質(zhì)雷達探測技術,提出了一種邊坡穩(wěn)定性的評估方法 .運用有限元軟件ABAQUS,結合折減系數(shù)法對邊坡建模分析,對其穩(wěn)定性做定量的評估.本文提出的評估方法是以實際工程為研究基礎,能夠綜合評價現(xiàn)狀邊坡的安全穩(wěn)定性,具有一定的工程借鑒作用.
湘潭大學自然科學學報雜志要求:
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