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          基于相位超前驅(qū)動技術(shù)的電動汽車空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

          石寬; 陳永軍; 何舟; 王潔; 李寅生 長江大學(xué)電子信息學(xué)院; 湖北荊州434023

          關(guān)鍵詞:電動汽車 空調(diào)壓縮機(jī) psim 永磁同步電機(jī) 相位超前 

          摘要:針對電動汽車空調(diào)壓縮機(jī)工作時(shí)驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)速無法滿足實(shí)際需求這一問題,提出了相位超前技術(shù),利用PSIM仿真軟件,建立了永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)空間矢量控制系統(tǒng),并給出了采用相位超前技術(shù)前后的仿真結(jié)果,表明相位超前技術(shù)可以在低于額定負(fù)載的情況下進(jìn)一步提高電機(jī)的轉(zhuǎn)速,且電機(jī)工作平穩(wěn),符合電動汽車空調(diào)壓縮機(jī)的工況需求。

          儀器儀表與分析監(jiān)測雜志要求:

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