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          中國高鐵安全運(yùn)營技術(shù)體系與保障措施

          盧春房; 王德 中國鐵道學(xué)會(huì); 北京100844

          關(guān)鍵詞:高速鐵路 事故誘因 安全運(yùn)營 技術(shù)體系 工程質(zhì)量 

          摘要:為了保障我國高速鐵路的運(yùn)營安全,提高高鐵安全管控水平,建立安全運(yùn)營技術(shù)體系。首先分析引發(fā)高鐵安全事故的主要誘因,分為設(shè)備質(zhì)量、違章違紀(jì)和外部原因3個(gè)方面;然后根據(jù)分析結(jié)果重點(diǎn)闡述高鐵安全運(yùn)營技術(shù)體系和保障措施,共分為5個(gè)方面,包括建立高鐵技術(shù)體系、從技術(shù)體系上保安全;強(qiáng)化工程質(zhì)量管理、從源頭上保安全;強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量管理、以設(shè)備保安全;嚴(yán)格高鐵運(yùn)營管理、在高鐵運(yùn)行過程中保安全;全面開展自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)防控、全方位保安全等。研究表明:提出的中國高鐵安全運(yùn)營的技術(shù)體系能夠提高高鐵各運(yùn)營環(huán)節(jié)的安全性,保障人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。

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