超寬因素對重大件半潛運(yùn)輸?shù)挠绊懷芯?/h2>
劉琳琳; 張美蘭 上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司; 上海200125
關(guān)鍵詞：超寬 半潛運(yùn)輸 穩(wěn)性 墩木壓應(yīng)力
摘要：在海上重大件遠(yuǎn)距離調(diào)遣或運(yùn)輸方面,半潛運(yùn)輸方式的可操作性及經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)勢不可替代。但由于半潛船載貨甲板寬度有限,重大件裝載通常寬于甲板,甚至嚴(yán)重超寬。為了研究貨物超寬對半潛運(yùn)輸及設(shè)計(jì)帶來的影響,基于半潛運(yùn)輸項(xiàng)目,利用MOSES靜水力計(jì)算軟件分析了不同超寬距離下的航行穩(wěn)性、上浮下潛穩(wěn)性,得到了超寬對航行和浮裝浮卸時(shí)穩(wěn)性的影響;利用簡化算法計(jì)算了不計(jì)超寬的墩木壓應(yīng)力,利用有限元分析方法計(jì)算了計(jì)及超寬的墩木壓應(yīng)力,對比得到貨物超寬時(shí)的墩木壓應(yīng)力的變化,為實(shí)際工程應(yīng)用提供參考。
中國港灣建設(shè)雜志要求:
{1}數(shù)字、量和單位的使用必須按國務(wù)院《關(guān)于在我國統(tǒng)計(jì)表實(shí)行法定計(jì)量單位的命令》執(zhí)行，不許使用非法定計(jì)量單位。
{2}來稿無論是否錄用，一律不退稿，請自留底稿。如來稿3個(gè)月后未被錄用，作者可自行處理稿件。切勿一稿多投。稿件嚴(yán)禁抄襲或剽竊行為，如有之，一切后果由作者自負(fù)。
{3}標(biāo)題為黑體14磅字，作者名宋體12磅字，正文宋體11磅字，腳注宋體9磅字。行間距為1.5倍行距。
{4}參考文獻(xiàn)：論文中直接或間接引用他人研究成果的，均需標(biāo)注參考文獻(xiàn)。
{5}作者簡介：姓名、性別、單位、職稱、通信地址、郵編、電話號碼以及電子郵箱。
注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
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摘要：在海上重大件遠(yuǎn)距離調(diào)遣或運(yùn)輸方面,半潛運(yùn)輸方式的可操作性及經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)勢不可替代。但由于半潛船載貨甲板寬度有限,重大件裝載通常寬于甲板,甚至嚴(yán)重超寬。為了研究貨物超寬對半潛運(yùn)輸及設(shè)計(jì)帶來的影響,基于半潛運(yùn)輸項(xiàng)目,利用MOSES靜水力計(jì)算軟件分析了不同超寬距離下的航行穩(wěn)性、上浮下潛穩(wěn)性,得到了超寬對航行和浮裝浮卸時(shí)穩(wěn)性的影響;利用簡化算法計(jì)算了不計(jì)超寬的墩木壓應(yīng)力,利用有限元分析方法計(jì)算了計(jì)及超寬的墩木壓應(yīng)力,對比得到貨物超寬時(shí)的墩木壓應(yīng)力的變化,為實(shí)際工程應(yīng)用提供參考。
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