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          中國(guó)海事雜志

          雜志介紹

          中國(guó)海事雜志是由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部主管,中華人民共和國(guó)海事局主辦的一本部級(jí)期刊。

          中國(guó)海事雜志創(chuàng)刊于1992,發(fā)行周期為月刊,雜志類(lèi)別為交通類(lèi)。

          服務(wù)流程:

          雜志簡(jiǎn)介

          Magazine introduction

          《中國(guó)海事》創(chuàng)刊以來(lái),本刊堅(jiān)持“傳播新理念,交流新經(jīng)驗(yàn),于1992年創(chuàng)辦,面向全國(guó)發(fā)行的交通類(lèi)學(xué)術(shù)期刊?!吨袊?guó)海事》雜志以其豐富的內(nèi)容,融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn),獲得了廣大學(xué)者的喜愛(ài)。

          《中國(guó)海事》將繼續(xù)努力,以權(quán)威的特質(zhì)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)格、豐富的內(nèi)容為您提供一個(gè)全新的海事信息平臺(tái),與您共同打造海事界的精品期刊。主要欄目包括:特別報(bào)道---- 海事行業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題的深度 報(bào)道、精彩解讀; 專(zhuān)家視點(diǎn)——權(quán)威人士、專(zhuān)家學(xué)者對(duì)熱點(diǎn)、難點(diǎn)、焦點(diǎn)、疑點(diǎn) 的真知灼見(jiàn)等。

          欄目設(shè)置: 卷首語(yǔ) 特別報(bào)道 專(zhuān)家視點(diǎn) 交通強(qiáng)國(guó) 海事法苑 案例精選 航運(yùn)經(jīng)緯 管理研討 工程技術(shù) 國(guó)際交流 一線關(guān)注 海事在線 海事博覽

          雜志特色

          Magazine introduction

          {1}表格請(qǐng)?jiān)谧笊戏浇o出編號(hào)和表題,插圖請(qǐng)?jiān)谙路骄又形恢媒o出編號(hào)和圖題,如“表1”“圖3”。不易隨文排出的圖表,請(qǐng)附在文末,如“附表1”“附圖3”。

          {2}請(qǐng)勿一稿多投。三個(gè)月內(nèi)未收到我刊回復(fù),作者即可自行處理。因人手緊張,恕不退稿,請(qǐng)自留底稿。

          {3}編號(hào)應(yīng)頂格書(shū)寫(xiě)。有標(biāo)題時(shí),在編號(hào)后空一字再寫(xiě)標(biāo)題,另起一行寫(xiě)具體內(nèi)容。無(wú)標(biāo)題時(shí),編號(hào)后空一字寫(xiě)具體內(nèi)容。

          {4}摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱(chēng)撰寫(xiě),分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性?xún)?nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個(gè)。

          {5}附注請(qǐng)一律使用當(dāng)頁(yè)腳注的形式,以帶圈①……⑩的方式編號(hào),使用每頁(yè)重新編號(hào)的方式。

          統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

          Magazine introduction

          中國(guó)海事主要發(fā)文一級(jí)領(lǐng)域分析
          中國(guó)海事主要發(fā)文二級(jí)領(lǐng)域分析
          中國(guó)海事雜志影響因子
          中國(guó)海事雜志被引次數(shù)

          文章摘錄

          Magazine introduction

          常見(jiàn)問(wèn)題

          Magazine introduction

          中國(guó)海事雜志 全年訂價(jià):¥436.00出版周期:月刊

          網(wǎng)友評(píng)論

          (不代表本站觀點(diǎn))
          wangnia** 回復(fù)
          2024-09-21 15:15:07

          中國(guó)海事雜志的文章要求要有創(chuàng)新性,內(nèi)容最好貼切欄目,這樣更容易中,投稿之后半個(gè)月的樣子審稿意見(jiàn)回來(lái)了,提了很多中肯的意見(jiàn),編輯老師很熱心,學(xué)到了很多東西,盡管修改了很多,耽誤了不斷的時(shí)間,但很值得,審稿意見(jiàn)對(duì)自己的學(xué)術(shù)提升很有幫助。

          zhonglo** 回復(fù)
          2024-01-08 15:21:38

          第N次投稿該刊了,總體而言,中國(guó)海事雜志審稿速度快,估計(jì)也是看寫(xiě)的內(nèi)容跟刊物要求是不是相符合。如果投稿的文章符合雜志的要求,刊發(fā)是很快的。

          lixiuni** 回復(fù)
          2022-09-20 16:04:47

          中國(guó)海事雜志的審稿專(zhuān)家很?chē)?yán)格,硬著頭皮按照意見(jiàn)修改并附了一份1000字左右的修改說(shuō)明返回后進(jìn)入二審。返修后半個(gè)月顯示終審?fù)ㄟ^(guò),待錄用。最后變成了已采用。

          dangqin** 回復(fù)
          2022-08-08 18:30:30

          我對(duì)中國(guó)海事比較關(guān)注,審稿很快,第二次投稿了,3月12號(hào)開(kāi)始初審,4月8號(hào)就收到錄用通知了。編輯很敬業(yè),刊物印刷設(shè)計(jì)都很精美,還會(huì)繼續(xù)關(guān)注,大家可以試試投稿!

          hdrt353** 回復(fù)
          2021-09-16 09:39:39

          作為作者,我當(dāng)然希望所有的審稿人直接同意錄用哦!但是事情哪有那么順利,我是幾經(jīng)曲折才被錄用。不過(guò),我真心服氣提出修改后再審的那位專(zhuān)家的意見(jiàn),通過(guò)這次修改,感覺(jué)自己又進(jìn)步了很多,正在此基礎(chǔ)上又寫(xiě)了一篇文章。最感謝的是編輯把我的文章送給了真正的專(zhuān)家。我還會(huì)再投此刊的~~

          miuzhe_** 回復(fù)
          2021-09-15 17:11:49

          中間大概要寄3回紙質(zhì)版的稿件,但編輯部的老師還是挺好的,你可以隨時(shí)打電話咨詢(xún)!該刊的投稿要求還是很高的,如果時(shí)間不著急,等待也是值得的。

          yintian** 回復(fù)
          2021-07-08 11:12:34

          個(gè)人感覺(jué)文章要有一定的亮點(diǎn),構(gòu)圖也要有一定的新穎。雖然《中國(guó)海事》的日常稿件處理量很大,但編輯部老師效率高,態(tài)度熱情和耐心,不排斥投稿者查詢(xún)稿件。審稿老師也認(rèn)真負(fù)責(zé)。是一個(gè)不錯(cuò)的雜志!

          caizuoj** 回復(fù)
          2020-01-29 15:16:10

          期刊編輯老師很負(fù)責(zé),會(huì)回答作者所有的問(wèn)題,包括且不限于審稿進(jìn)度,總之,該期刊公平、公正、透明、主動(dòng),希望《中國(guó)海事》越辦越好。

          maxieer** 回復(fù)
          2019-04-26 16:46:59

          編輯和審稿人都非常給力,速度還是挺快的。第一次大修,審稿人給出了很多修改意見(jiàn),歷經(jīng)半月修回,修回說(shuō)明達(dá)10頁(yè)。修回復(fù)審后2個(gè)周不到的樣子接到小修通知,然后就是小修了,小修基本表示錄用了。

          wangfan** 回復(fù)
          2018-08-15 18:31:44

          首先要感謝我的導(dǎo)師的指導(dǎo)和鼓勵(lì),因?yàn)槲以谶@篇論文上投入了巨大的心血,投稿前已經(jīng)修改了無(wú)數(shù)次,又在我各方面的危難的時(shí)刻,導(dǎo)師一如既往地支持我鼓勵(lì)我。然后要感謝《中國(guó)海事》的編輯們,謝謝你們的辛勤工作,才能夠順利錄用。

          fuwei_f** 回復(fù)
          2018-02-09 18:04:43

          編輯態(tài)度很好,審稿速度也很快,還是比較好中的。該刊對(duì)格式要求很?chē)?yán)格,退修時(shí)候有十幾個(gè)格式問(wèn)題?!吨袊?guó)海事》在行業(yè)內(nèi)很受認(rèn)可,希望《中國(guó)海事》能進(jìn)入國(guó)內(nèi)一流期刊方陣。

          kfonmf_** 回復(fù)
          2017-12-06 14:36:14

          編輯說(shuō)話很溫柔,條理清晰。非常值得一投!個(gè)人分析:投稿須觀點(diǎn)正確,立意新穎,論證嚴(yán)密,文字精煉,格式規(guī)范,同時(shí)應(yīng)附作者簡(jiǎn)介。網(wǎng)友們自行參考。

          wangsen** 回復(fù)
          2017-02-18 16:36:37

          簡(jiǎn)直不能更贊了,太快了,第二次投稿,也中了的,1月5號(hào)投稿,15號(hào)就退回修改意見(jiàn),才9天就有審稿消息了,太快了,目前正在積極修改,希望能錄用。

          zhangzi** 回復(fù)
          2016-12-15 09:10:37

          這本雜志初審,外審周期都很短,外審專(zhuān)業(yè)給的意見(jiàn)也很中肯,點(diǎn)出問(wèn)題關(guān)鍵,讓我們有修改的方向。我現(xiàn)在投的一篇還在審稿中,不過(guò)我去年12月投的,1月底就收到錄用通知了,相信這篇也不會(huì)很慢。

          aswger** 回復(fù)
          2015-07-23 13:00:39

          編輯和審稿人負(fù)責(zé)認(rèn)真,效率高,大家對(duì)這個(gè)期刊比較看重,審稿也是很仔細(xì),給我得審稿意見(jiàn),看得出是行內(nèi)人的意見(jiàn)。對(duì)自己的提高很有幫助。最后要說(shuō)的是,我覺(jué)得自己還是挺幸運(yùn)的。希望大家2017投稿順利。

          pengjia** 回復(fù)
          2015-06-23 14:27:08

          感覺(jué)只要有那么一點(diǎn)新意就可以投上,速度也還好,編輯態(tài)度也很好?!吨袊?guó)海事》是社會(huì)科學(xué)領(lǐng)域里面比較有影響力的期刊。從我個(gè)人投稿經(jīng)驗(yàn)看,各方面還是挺好的。

          rhhe** 回復(fù)
          2015-01-29 14:09:41

          總體來(lái)說(shuō),文章有創(chuàng)新,邏輯完善就可以接受~《中國(guó)海事》是交通領(lǐng)域里不錯(cuò)的一本雜志,值得一投,審稿速度個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò),編輯服務(wù)態(tài)度好~建議大家投稿前認(rèn)真閱讀投稿須知和模版,盡可能完善自己的稿件,提升競(jìng)爭(zhēng)力~

          ximaopi** 回復(fù)
          2014-09-02 17:47:25

          編輯相當(dāng)負(fù)責(zé),審稿很細(xì)致,提出了很多有價(jià)值的建議,審稿速度快。文章需要一定新穎性,有創(chuàng)新點(diǎn),能解決實(shí)際問(wèn)題,審稿速度大概在1個(gè)半-2個(gè)月左右返回意見(jiàn),接收后大概2個(gè)月會(huì)有清樣稿出來(lái),然后3個(gè)月左右會(huì)見(jiàn)刊出版

          charle** 回復(fù)
          2014-04-26 17:09:34

          雜志接線老師服務(wù)態(tài)度很好,每次有問(wèn)題打電話均認(rèn)真作答,很不錯(cuò)~10月13投的稿,11月18號(hào)返回意見(jiàn),主要是第二個(gè)專(zhuān)家拖延了時(shí)間。當(dāng)然這是打電話得知的,修改意見(jiàn)統(tǒng)一發(fā)給你,到投稿系統(tǒng)去下載~

          評(píng)論

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