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          道路用水性環(huán)氧乳化瀝青的研究進展

          鄭木蓮; 范賢鵬; 李洪印; 林小玉; 劉鵬 長安大學(xué)特殊地區(qū)公路工程教育部重點實驗室; 西安710064; 齊魯交通發(fā)展集團有限公司; 濟南250101

          關(guān)鍵詞:道路工程 乳化瀝青 水性環(huán)氧樹脂 瀝青混合料 

          摘要:為進一步促進水性環(huán)氧改性乳化瀝青在中國道路工程領(lǐng)域中的發(fā)展與應(yīng)用,綜合當(dāng)前最新研究成果對水性環(huán)氧改性乳化瀝青展開了全面的分析,總結(jié)了水性環(huán)氧樹脂對乳化瀝青的改性機理、性能提升及相容性的研究現(xiàn)狀,并分析了當(dāng)前各種評價方法的優(yōu)點與不足。在此基礎(chǔ)上,結(jié)合當(dāng)前最新室內(nèi)研究進展概述了水性環(huán)氧乳化瀝青混合料的設(shè)計方法及路用性能,介紹了部分已有的實際工程運用。結(jié)果表明:水性環(huán)氧樹脂達到一定摻量后,對瀝青的各項性能尤其是高溫性能提升極大;用作拌和混合料時,配合其他增韌類改性劑可以對混合料的性能起到均衡提升作用;當(dāng)前規(guī)范中的常規(guī)試驗難以準(zhǔn)確評價水性環(huán)氧乳化瀝青的性能,下一步應(yīng)根據(jù)水性環(huán)氧乳化瀝青自身的特性建立一套評價體系以指導(dǎo)其試驗、設(shè)計及施工。

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