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          瓦日線貨運增量制約因素及對策建議

          宋云翔 晉豫魯鐵路通道股份有限公司; 山西太原030013

          關(guān)鍵詞:瓦日線 貨運增量 物流 集疏運 運價 

          摘要:瓦日線作為我國鐵路"貨運增量行動"增量效果最顯著的"六線六區(qū)域"之一,具有重要的戰(zhàn)略地位。通過分析瓦日線線位和運力優(yōu)勢,提出當前貨運增量的制約因素,從完善運價調(diào)整機制、降低物流成本、加快集疏運短板及物流公共信息平臺建設(shè)等方面提出對策建議。

          中國鐵路雜志要求:

          {1}正文:一般應(yīng)包括資料與方法、結(jié)果、討論三個部分,層次系統(tǒng)為1~3層,如:“1”,“1.1”,“1.1.1”,各級標序均左頂格,第2層后空1字距排標題。

          {2}稿件參照規(guī)范學(xué)術(shù)論文格式與體例。文中標題一般不超過三級,如依次為“1”-“1.1”-“1.1.1”。正文格式按照宋體、小四、1.5 倍行距進行排版。

          {3}題名應(yīng)文題相符,一般不超過20 字,避免使用非公知公用的縮略字、代號等( 一般不用副標題) 。

          {4}參考文獻僅限作者親自閱讀過的最新文獻(最好引用近5年的),內(nèi)部資料、鑒定會資料、待發(fā)表文章、說明書和CA(可引用原期刊)等不可列為參考文獻。

          {5}所有英文人名、地名應(yīng)有規(guī)范譯名,并在第一次出現(xiàn)時用括號標注原名。

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