船用中速柴油機(jī)故障建模仿真研究
關(guān)鍵詞：柴油機(jī) 建模仿真 故障模擬
摘要：文章以某船用中速柴油機(jī)為研究對(duì)象,采用發(fā)動(dòng)機(jī)仿真軟件AVL-BOOST建立數(shù)學(xué)模型,完成柴油機(jī)工作過(guò)程數(shù)值計(jì)算,并在此模型基礎(chǔ)上對(duì)中速柴油機(jī)常見(jiàn)故障進(jìn)行模擬。從數(shù)值分析的角度解釋故障現(xiàn)象,探索柴油機(jī)主要性能參數(shù)變化的規(guī)律,為故障診斷提供依據(jù)。
中國(guó)修船雜志要求:
{1}行文中的注釋一律使用腳注，每頁(yè)連續(xù)編號(hào)，腳注符號(hào)用①②……，其位置在標(biāo)點(diǎn)符號(hào)前（引號(hào)除外）文字的右上角。注釋應(yīng)是對(duì)正文的附加解釋或者補(bǔ)充說(shuō)明，僅是參考或引用的文獻(xiàn)等內(nèi)容一般不作為注釋出現(xiàn)。腳注請(qǐng)用宋體小5號(hào)。
{2}來(lái)稿應(yīng)具有較高的理論和應(yīng)用價(jià)值。論點(diǎn)正確，論據(jù)充分，條理分明，重點(diǎn)突出，文字精煉，數(shù)據(jù)可靠。不披露屬于技術(shù)保密范圍的成果和數(shù)據(jù)資料。
{3}各層次的標(biāo)題應(yīng)簡(jiǎn)短明確，同一層次的標(biāo)題所用的詞組結(jié)構(gòu)應(yīng)盡可能相同，語(yǔ)氣應(yīng)一致。
{4}以提供文獻(xiàn)內(nèi)容梗概為目的，不加評(píng)論和補(bǔ)充解釋，簡(jiǎn)明、確切地記述文章重要內(nèi)容。摘要中盡量避免使用“本文”“作者”等字眼。務(wù)求簡(jiǎn)練，一般不宜超過(guò)250字。
{5}正文中出現(xiàn)一百字以上的引文，不必加注引號(hào)，直接將引文部分左邊縮排兩格，并使用楷體字予以區(qū)分。一百字以下引文，加注引號(hào)，直接放在正文中。
注：因版權(quán)方要求，不能公開(kāi)全文，如需全文，請(qǐng)咨詢雜志社
