雜志介紹
中國(guó)遠(yuǎn)洋航務(wù)雜志是由中華人民共和國(guó)交通部主管，中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司主辦的一本部級(jí)期刊。
中國(guó)遠(yuǎn)洋航務(wù)雜志創(chuàng)刊于1995，發(fā)行周期為月刊，雜志類別為交通類。
主管單位：中華人民共和國(guó)交通部
主辦單位：中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司
國(guó)際刊號(hào)：1673-6664
國(guó)內(nèi)刊號(hào)：11-5518/U
發(fā)行周期：月刊
全年訂價(jià)：￥220.00
Magazine introduction
《中國(guó)遠(yuǎn)洋航務(wù)》創(chuàng)刊以來，本刊堅(jiān)持“傳播新理念，交流新經(jīng)驗(yàn)，面向全國(guó)發(fā)行的交通類學(xué)術(shù)期刊?！吨袊?guó)遠(yuǎn)洋航務(wù)》雜志以其豐富的內(nèi)容，融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn)，獲得了廣大學(xué)者的喜愛。
《中國(guó)遠(yuǎn)洋航務(wù)》現(xiàn)更名為：《中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)》
欄目設(shè)置： 船東透視 物流攻略 港口博覽 貨主聚焦 貨代天地 環(huán)球航貿(mào) 經(jīng)濟(jì)視點(diǎn) 電子商務(wù)
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{1}作者信息：作者姓名、單位、職稱、聯(lián)系電話、通訊地址、電郵地址。
{2}來稿文字務(wù)求準(zhǔn)確、精煉、通順、重點(diǎn)突出。
{3}標(biāo)題層次的劃分不宜超過4節(jié)，4節(jié)不夠時(shí)，可將層次再細(xì)劃分。第一級(jí)標(biāo)題用1；第二級(jí)標(biāo)題用1.1；第三級(jí)標(biāo)題用1.1.1；第四級(jí)標(biāo)題用1.1.1.1；各級(jí)標(biāo)題均頂格寫，分級(jí)號(hào)后不用頓號(hào)，空1字后寫標(biāo)題。
{4}參考文獻(xiàn)中的標(biāo)點(diǎn)符號(hào)以英文半角符號(hào)書寫,字體請(qǐng)用Times New Roman。
{5}關(guān)鍵詞應(yīng)為3-5個(gè)，最好體現(xiàn)出文章的主旨和特色，目的是方便讀者根據(jù)關(guān)鍵詞在眾多文獻(xiàn)中關(guān)注到您的研究。
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作者：張永鋒 刊期：2017年第07期
作者： 刊期：2017年第07期
作者： 刊期：2017年第07期
作者： 刊期：2017年第07期
作者： 刊期：2017年第07期
作者： 刊期：2017年第07期
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審稿速度挺快的，不到一個(gè)月就給出了回復(fù)，需要小修。修改后，有將近一個(gè)月沒有反應(yīng)。后來打電話問編輯，原來是修改稿沒有收到。重新發(fā)送后，三天內(nèi)就給出了錄用的消息。這個(gè)雜志沒有發(fā)紙質(zhì)的錄用通知。從10月17投稿，11月15收到錄用稿。速度還算挺快的。編輯態(tài)度也很好。
這個(gè)雜志在國(guó)內(nèi)運(yùn)輸類雜志中質(zhì)量還是不錯(cuò)的，已經(jīng)中了兩篇了，一篇接受，一篇準(zhǔn)備刊出，比同類雜志快多了。同科的師弟師妹也跟著投了6-7篇，基本都接受了！
投稿后一個(gè)月就退修了，表明創(chuàng)新性有，需要補(bǔ)充數(shù)據(jù)，修改后再投，差不多一個(gè)月再因?yàn)榘婷娓袷降葐栴}小修了下，再發(fā)過去，10天左右就接收了。感覺審稿速度還是很快的，中國(guó)遠(yuǎn)洋航務(wù)雜志編輯部的郵件回復(fù)也很快。溝通無障礙。
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