長江經(jīng)濟帶交通體系建設(shè)與重慶的通道戰(zhàn)略
金鳳君; 張海榮 中國科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所區(qū)域可持續(xù)發(fā)展分析與模擬重點實驗室; 北京100101; 重慶市綜合經(jīng)濟研究院GIS經(jīng)濟空間規(guī)劃研究與應(yīng)用實驗室; 重慶401147
關(guān)鍵詞：長江經(jīng)濟帶 立體交通體系 重慶戰(zhàn)略
摘要：推動長江經(jīng)濟帶交通體系建設(shè),充分發(fā)揮交通體系建設(shè)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性作用,對落實長江經(jīng)濟帶國家戰(zhàn)略具有重要意義。本文從長江經(jīng)濟帶提出的背景、戰(zhàn)略意義、空間布局以及我國物流空間格局演變?nèi)胧?探討長江經(jīng)濟帶綜合立體交通體系現(xiàn)狀與問題、規(guī)劃目標(biāo)與建設(shè)重點,以實證分析重慶戰(zhàn)略與長江經(jīng)濟帶交通體系建設(shè)的契合,為全面推動長江經(jīng)濟帶建設(shè)提供借鑒意義。
重慶工商大學(xué)學(xué)報·社會科學(xué)版雜志要求:
{1}摘要的內(nèi)容均應(yīng)在正文中出現(xiàn)，不能出現(xiàn)摘要中提到的內(nèi)容正文中沒有論述的情況。
{2}提倡嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)，保證論文主要觀點和內(nèi)容的獨創(chuàng)性。對他人研究成果的引用務(wù)必標(biāo)明出處，并附參考文獻。
{3}“一”后加“、”號，“l(fā)”后加“．”，（一）、(l)不加任何標(biāo)點，‘第一”、‘首先”后面均要加“，”號。
{4}參考文獻是對期刊論文引文進行統(tǒng)計和分析的重要信息源之一，是作者寫作論文時所參考的文獻書目。一般集中列于文后。
{5}作者在投稿時請注明作者姓名、工作單位、作者簡介、聯(lián)系方式（郵箱和手機號碼、收件地址等）。
注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
