某MPV車怠速車內(nèi)噪聲控制與聲品質(zhì)提升
關(guān)鍵詞：車內(nèi)噪聲 怠速 聲壓級 聲品質(zhì)
摘要：以某MPV車為研究平臺,針對其怠速空調(diào)開啟工況車內(nèi)噪聲偏大、聲品質(zhì)較差的現(xiàn)象展開測試、評價、診斷和調(diào)整工作。該車怠速空調(diào)開啟工況車內(nèi)噪聲達(dá)49.9 dB(A),高出同類別競品車近4 dB(A),主觀感覺高頻聲明顯且存在顯著的壓耳聲、“咕嚕咕?！甭?車內(nèi)聲品質(zhì)較差。通過獨(dú)立運(yùn)行法、頻譜分析法等手段判斷出車內(nèi)噪聲偏大、聲品質(zhì)較差的原因是由于冷卻系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)(鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)及其附件)工作等因素引起的。通過控制冷卻風(fēng)扇動平衡量、調(diào)整冷卻系統(tǒng)安裝點(diǎn)橡膠墊的剛度、降低鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量、在空調(diào)系統(tǒng)高低壓管增加配重等方案,使得該車怠速空調(diào)開啟工況車內(nèi)噪聲降低了3.2 dB(A),基本達(dá)到了競品車水平,同時聲品質(zhì)得到了明顯改善。
重慶理工大學(xué)學(xué)報·自然科學(xué)雜志要求:
{1}文章題目要確切地反映本文的特定內(nèi)容。所有稿件均應(yīng)附英文文題，中英文題目必須一致。
{2}注釋是對論文某一特定內(nèi)容的解釋或補(bǔ)充說明。文內(nèi)注釋應(yīng)按正文中的先后次序集中列于文末，用帶圓圈的阿拉伯?dāng)?shù)序號標(biāo)注。
{3}文內(nèi)體例要求，一般以“一、”、“（一）”、“1．”、“(1)”作為文章層次，通過簡短的小標(biāo)題方式提煉主要觀點(diǎn)。
{4}來稿所涉及的項(xiàng)目如果為國家或地方基金課題，請?jiān)趤砀逯凶⒚髡n題項(xiàng)目、編號、來源，本刊將優(yōu)先錄用。
{5}請勿一稿多投，并請自留原稿，本刊概不退稿。三個月內(nèi)如本刊沒有回復(fù)用稿通知信息，作者可自行投往他刊。
注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
