關(guān)鍵詞：吸氣式高超聲速飛行器 飛行動(dòng)態(tài)特性 高度 黏性 飛行動(dòng)力學(xué)耦合
摘要：針對(duì)吸氣式高超聲速飛行器縱向動(dòng)態(tài)特性問題,首先建立高超聲速氣動(dòng)力/推進(jìn)系統(tǒng)一體化模型和飛行器縱向運(yùn)動(dòng)方程;其次導(dǎo)出縱向擾動(dòng)運(yùn)動(dòng)方程,并驗(yàn)證小擾動(dòng)線性化的合理性;最后通過時(shí)頻域分析縱向自由擾動(dòng)運(yùn)動(dòng)特性及高度和黏性對(duì)動(dòng)態(tài)特性的影響。研究結(jié)果表明:吸氣式高超聲速縱向自由擾動(dòng)運(yùn)動(dòng)可分為短周期姿態(tài)與長(zhǎng)周期軌跡運(yùn)動(dòng)兩個(gè)階段,飛行動(dòng)態(tài)特性分析與綜合可忽略高度偏量的影響,只需對(duì)短周期運(yùn)動(dòng)的典型二階系統(tǒng)進(jìn)行研究;高度對(duì)短周期姿態(tài)基本無影響、對(duì)長(zhǎng)周期軌跡影響很大。
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