冷加工與火工結(jié)合的船舶外板成型加工
袁愛東; 李健 滬東中華造船(集團(tuán))有限公司; 上海200129
關(guān)鍵詞：船舶外板 冷加工 火工
摘要：船艏和艉部區(qū)域的船舶外板通常呈現(xiàn)單曲面或者雙曲面形,其加工及安裝精度是船體建造控制中的重點。冷加工結(jié)合火工的船舶外板加工工藝,可有效加工雙曲外板,并提高其線型精度,解決船舶線型外板的加工難題。在船廠生產(chǎn)實踐過程中,采用冷加工和火工配合的方法,解決船體曲面外板加工仍然是不可替代的工藝方法。
中外船舶科技雜志要求:
{1}來稿頁面要求word文檔形式，采用學(xué)術(shù)論文格式，包括文章題目，作者姓名、作者單位、摘要、關(guān)鍵詞、征文、參考文獻(xiàn)。
{2}本刊作者文圖責(zé)任自負(fù)。對于作者侵犯他人版權(quán)或其他權(quán)利的文字、圖片稿件，本刊概不承擔(dān)任何連帶責(zé)任。
{3}文稿中的小標(biāo)題請依次使用：一、二、三、……；（一）（二）（三）……；1.2.3.……；（1）（2）（3）……；①②③……。
{4}文中參考文獻(xiàn)角碼按照文中出現(xiàn)的次序編號，在文中相應(yīng)處的右上角用阿拉伯?dāng)?shù)字加小方括號注明如“[1]”。
{5}所有文章，均須附中文和英文摘要。中、英文摘要的內(nèi)容要一致。采用第三人稱撰寫，不用“本文”等主語。
注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
