導(dǎo)言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的1篇火電企業(yè)成本控制與燃料管理分析，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

０引言

隨著近年來電煤市場環(huán)境的不斷變化，我國煤電企業(yè)改革政策的不斷推進，一方面，電力市場開展的現(xiàn)貨交易已經(jīng)逐步進入成熟的運行狀態(tài)，另一方面，在電力市場競爭火熱化的同時，煤炭等大宗商品的成交價格不斷突破歷史紀錄，火力發(fā)電企業(yè)面臨的成本壓力越來越大，２０２１年多家發(fā)電企業(yè)公布財務(wù)預(yù)算由盈轉(zhuǎn)虧，煤炭成本大幅增加近７０％～８０％，火力發(fā)電企業(yè)的競爭越來越激烈。因此，對發(fā)電企業(yè)的成本管控在現(xiàn)階段變得至關(guān)重要，而煤炭作為發(fā)電企業(yè)的主要成本占總成本的７０％左右，加大對燃料成本的管控力度，是企業(yè)提質(zhì)增效的主要途徑；對燃料成本的管控在減少發(fā)電成本的同時，還可以減少煤炭資源的浪費，減少二氧化碳的排放，保護生態(tài)環(huán)境。本文將綜合廠前、廠后兩方面影響因素深入分析火力發(fā)電廠燃料成本管理與控制要點。

１火力發(fā)電企業(yè)成本的主要組成部分

由火力發(fā)電廠的生產(chǎn)運作模式得知，機組發(fā)電成本主要構(gòu)成為機組正常運行期間的燃料費用、機組啟停機的燃料費用及日常設(shè)備定期試驗及維護燃料費用。根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，２０２１年我國原煤產(chǎn)量達４１.３億噸，煤炭消費量增長４.６％，占一次能源總消耗量的７０％以上，煤炭行業(yè)長期主導(dǎo)我國的能源結(jié)構(gòu)，煤炭行業(yè)作為國家經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性行業(yè)，其發(fā)展波動影響巨大。因此企業(yè)做好年度經(jīng)濟發(fā)電策劃，提升經(jīng)營分析能力，圍繞打通“入口、出口、中間環(huán)節(jié)”，優(yōu)化燃料采購策略，加強來煤信息和市場營銷、安全生產(chǎn)溝通至關(guān)重要。

２影響燃料成本管理過程中的廠前因素

從燃料采購的主要流程作為導(dǎo)向，以燃料作為商品物流流轉(zhuǎn)為節(jié)點，分析各個環(huán)節(jié)的成本，主要分為原煤采購價、運費、入廠標煤單價、入爐標煤單價。首先入廠成本管理的控制主要環(huán)節(jié)在于燃料供應(yīng)的管理，主要分為燃料供需計劃管理、燃料調(diào)度管理、燃料運輸管理、燃料數(shù)量驗收管理、燃料質(zhì)量驗收等方面。煤炭燃料采購價格在各個入廠環(huán)節(jié)的體現(xiàn)，主要包括原煤價、運費、廠前雜費這三大項目，重點是原煤價格，而原煤價格受煤炭價格指數(shù)控制。本文選?。玻埃保浮玻埃玻材辏拢樱校桑担担埃碍h(huán)渤海動力煤價格指數(shù)是反映環(huán)渤海港口動力煤的離岸平倉價格水平以及波動情況的指數(shù)體系的總稱，素有“煤炭價格風向標”之稱［１］。因此利用環(huán)渤海煤炭價格指數(shù)來研究整體煤炭行業(yè)價格走勢具有一定的權(quán)威性、客觀性、穩(wěn)定性與科學(xué)性。下圖反映近幾年來，除了２０２１年疫情及國外形勢影響，其他年份價格走勢大體趨于平緩。在以計劃經(jīng)濟為主的時代，燃料的供給計劃以國家統(tǒng)一分配為主，一般情況下供給與需用是一致的；隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展國家統(tǒng)配的比例越來越小，供給與需求的差額完全靠市場調(diào)節(jié)。為了避免煤炭指數(shù)市場波動過大，對煤炭成本產(chǎn)生較大的影響，按國家發(fā)改委要求，實現(xiàn)大型煤電企業(yè)中長期合同全覆蓋，對此，選取良好的供應(yīng)商及關(guān)注煤炭指數(shù)的變化趨勢成為煤炭成本控制的關(guān)鍵。確定良好的供應(yīng)商以及煤炭價格以后，煤炭的量質(zhì)是煤炭入廠流程中的重要環(huán)節(jié)。通常來講，在相同熱值的條件下，煤炭燃料采購價格較低，會降低成本。從另一方面考慮，雖然煤炭采購價款是依據(jù)煤炭的量質(zhì)同步定價，但在相同的采購價格下，采購熱值較低但并未達到經(jīng)濟煤種價格優(yōu)惠邊界的煤炭，雖然在采購價款上會相對節(jié)約，但它大大增加了煤炭的運輸成本及廠后的入爐成本，同時在機組拉負荷的工況下，不可避免地會造成廠后一系列設(shè)備的過載損壞問題，對一次能源消耗量增加以及對環(huán)境的污染問題等。所以在量價條款一定的條件下，采購熱值較高的煤炭是火力發(fā)電廠提質(zhì)增效的一種途徑。在燃料入庫驗收階段，煤炭量質(zhì)作為發(fā)電企業(yè)向供應(yīng)商付款的兩大指標，在計量與檢驗操作過程當中，要按照ＧＢ／Ｔ１８６６６—２０１４《商品煤炭質(zhì)量抽查和驗收方法》執(zhí)行［２］，通過進行采樣、制樣與化驗，利用燃料信息管理系統(tǒng)，盡可能地減少人工參與，能夠幫助采制化人員更為及時準確地獲取煤質(zhì)數(shù)據(jù)。在采制化階段，若出現(xiàn)細微數(shù)據(jù)問題，會嚴重影響煤炭最終的質(zhì)量評估結(jié)果。因此，采制化驗收人員必須具備相關(guān)資質(zhì)的崗位合格證，要保證煤炭燃料采樣、制樣與化驗的規(guī)范性與科學(xué)性，進而確保煤炭燃料采購成本得到良好管控。同時要利用監(jiān)控手段加強廠內(nèi)采制化的監(jiān)督，定期對燃料系統(tǒng)數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，查找不足與偏差，及時糾正。另一個影響燃料到廠價格的是運費，由于煤炭資源分布很不均衡，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)布局不盡合理，以及生產(chǎn)、消費地區(qū)不平衡，造成我國煤炭地區(qū)之間調(diào)撥量多、運輸距離長、運輸任務(wù)繁重的局面。一般情況下，大型內(nèi)陸坑口電廠多數(shù)是火車運輸，若是個別電廠有自己很近的礦點，可以做到皮帶運輸，實現(xiàn)運費接近零成本?；鹆Πl(fā)電廠燃料主要是煤炭，而煤炭在商品里屬于大宗物資，大型的火力發(fā)電廠一年消耗煤炭量大約一千萬噸，因為選擇的運輸方式不同，所以對應(yīng)的運價也不同，進而對燃料成本控制也會產(chǎn)生不同程度的影響。

３影響燃料成本管理過程中的廠后因素

企業(yè)采購管理指為保障企業(yè)物資供應(yīng)而對企業(yè)采購活動進行計劃、組織、協(xié)調(diào)和控制的管理活動［３］。發(fā)電企業(yè)最主要的采購物資就是煤炭，煤炭作為商品物資經(jīng)過采購、驗收、煤場、出庫的流程。對煤炭煤場庫存的把控尤為重要。首先煤炭煤場管理具有供需調(diào)節(jié)的功能，礦點煤炭的生產(chǎn)和消費不可能完全同步，例如計劃性檢修、安全性檢查、煤質(zhì)資源斷層、自然災(zāi)害等等都會影響煤礦的產(chǎn)量，而這些因素不會影響到社會的用電量的變化，所以庫存的存在可以把煤炭的生產(chǎn)和消耗協(xié)調(diào)起來，做到供需平衡。第二方面是價格調(diào)節(jié)功能，由于煤場對供需的調(diào)節(jié)功能，商品才能從中獲得自身的最高價格。煤炭生產(chǎn)企業(yè)利用庫存可以調(diào)控其價格的變動，發(fā)電企業(yè)作為煤炭的需求方同樣可以利用庫存調(diào)控價格。第三方面，調(diào)節(jié)煤炭運輸?shù)哪芰Γ禾孔鳛榇笞谖锲?，運輸方式可分為水運、火運、汽運等，在全國的貨運量構(gòu)成中，煤炭歷來占第一位，鐵路運輸占４０％，水運和公路運輸占總運輸量的２５％。由于各種運輸工具的運量相差很大，它們之間進行轉(zhuǎn)運時，運輸能力是很不匹配的，這種運力的差異可以通過煤場庫存來進行調(diào)節(jié)和銜接［３］。煤炭價格的季節(jié)性、周期性及外界不確定因素的影響，造成了煤場的儲存是煤炭流通中一個重要的環(huán)節(jié)。因此，煤場儲存設(shè)施布局和設(shè)計以及煤場作業(yè)所進行的計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制，既可以調(diào)節(jié)發(fā)電生產(chǎn)、緩解供求緊張關(guān)系，也有利于提升燃料管理水平、提升企業(yè)經(jīng)濟效益。廠爐價差是作為衡量煤炭廠后管理成效的重要指標，影響廠爐價差的主要因素可以分為期初庫存、熱值差、廠后雜費、水分差、運損等方面。本文在原煤價格隨市場周期波動的基礎(chǔ)上，主要介紹期初庫存管理對燃料成本管理的控制，本文的庫存是以月為單位的時間節(jié)點，原因是為了與煤炭采購價格月份波動相匹配。庫存影響廠爐價差如表１和表２所示。由此可見在原煤價格環(huán)比為負的條件下，庫存影響廠爐價差變動值環(huán)比與期初庫存環(huán)比呈正相關(guān)；在原煤價格環(huán)比為正的條件下，庫存影響廠爐價差變動值環(huán)比與期初庫存環(huán)比呈負相關(guān)。因此煤炭的庫存管理是發(fā)電企業(yè)控制入爐標單的重要手段。

結(jié)合火力發(fā)電企業(yè)燃煤需求得知，每年度都會存在迎峰度夏、迎峰度冬兩個時期，這兩個時期由于外界氣溫環(huán)境變化較大，導(dǎo)致社會及居民用電量劇增，燃煤需求量最大，同時也是煤炭價格變化的波動期，故全面掌握這兩個時期的煤炭采購價格波動，提前制定好與同一時期電量相匹配煤炭燃料采購計劃，利用對煤場庫存的調(diào)控實現(xiàn)燃料采購成本的節(jié)約。正常情況下，發(fā)電企業(yè)煤炭采購管理對煤場的管理是指對煤場設(shè)施布局和設(shè)計以及作業(yè)所進行的計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。主要任務(wù)是煤場設(shè)施規(guī)劃和利用－合理規(guī)劃并有效利用各種煤場設(shè)施，以不斷擴大煤場作業(yè)能力，提高作業(yè)效率；另外提高煤場管理水平。為了確保各項發(fā)電機組的安全運轉(zhuǎn)，尤其是在每年的迎峰度夏（冬）期間，完善燃煤電廠安全存煤是國家發(fā)改委的重要指示，近年來，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，煤炭消耗量日益加大，煤炭供應(yīng)形勢一直處于緊張狀態(tài)。火力發(fā)電企業(yè)需要儲存適量煤炭，保持合理的安全庫存。煤炭作為大宗物品具有一般商品的庫存屬性，從庫存本身來說，一方面吸收季節(jié)性的需求波動，維持生產(chǎn)過程的均衡平穩(wěn)，庫存可以用作錯峰儲煤，成為調(diào)節(jié)煤價和提高保供能力的有效手段；另一方面煤炭在存儲期間，受存儲環(huán)境影響較大，經(jīng)常會出現(xiàn)發(fā)熱量降低、自燃現(xiàn)象，這些都會變相地加大煤炭采購成本。采取措施：作為火力發(fā)電企業(yè)，應(yīng)專門設(shè)置燃料小組跟蹤煤炭價格變化趨勢，提前謀劃布局，有序高效開展煤場錯峰儲煤工作，例如某電廠，二季度通過淡儲旺耗措施，在價格較低的４、５月份儲煤１５萬噸，節(jié)約燃料采購成本５００萬元左右。通過對煤炭燃料存儲量質(zhì)的全面管理，達到降低企業(yè)燃料成本的目的。對煤場庫存的調(diào)控一方面是在已有條件的基礎(chǔ)上，利用可變因素發(fā)揮最大優(yōu)勢節(jié)約成本；另一方面，要根據(jù)發(fā)電企業(yè)自身的庫存需求合理配置煤場庫存容量。表３是某發(fā)電廠綜合考慮投資規(guī)模、原煤價格波動以及年投資回報率對煤場新增庫存的三個方案的比較。另外，入廠煤發(fā)熱量與入爐煤發(fā)熱量的比較作為衡量廠后管理成效的重要指標之一，入廠煤發(fā)熱量是煤炭采購驗收入庫的一個重要的質(zhì)量指標，屬于外部商業(yè)往來范疇，與采購價格密切相關(guān)；入爐煤發(fā)熱量是廠內(nèi)計算煤耗的依據(jù)，屬于廠內(nèi)考核技術(shù)經(jīng)濟指標的范疇［４］。

為了節(jié)約煤炭入爐成本，兩個發(fā)熱量應(yīng)該是一致的。但實際情況下卻有很大差距，主要由于以下原因?qū)е拢喝霃S與入爐采制煤樣不同、間隔時間的水分流失、不同的采樣方式等，兩者的熱值差指標作為衡量企業(yè)燃料管理水平的標準。通過分析火力發(fā)電企業(yè)燃料成本管理要點，做好燃料成本管控工作，促進企業(yè)節(jié)約采購成本，積極應(yīng)對現(xiàn)階段煤電市場的變化，幫助企業(yè)更好地面對挑戰(zhàn)，推動資產(chǎn)經(jīng)營提質(zhì)增效，提高企業(yè)自身的市場競爭力，滿足企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展需求。

參考文獻

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［３］李慧蘭.企業(yè)物流管理［Ｍ］．上海：立信會計出版社，２００９.

［４］朱濤.“熱值差”對火電廠生產(chǎn)經(jīng)營指標的影響［Ｊ］．神華科技，２０１６（４）：４３-４５，５６.（收稿日期：2022-08-30）

作者:曹雪 單位:安徽理工大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院