導(dǎo)言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇客運合同，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

本合同成立的憑證為船票，合同雙方當事人――旅客和承運人買、賣船票后合同即成立。

船票應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：

(一)承運人名稱;

(二)船名、航次;

(三)起運港(站、點)(以下簡稱“起運港”)和到達港(站、點)(以下簡稱“到達港”);

(四)艙室等級、票價;

(五)乘船日期、開船時間;

(六)上船地點(碼頭)。

旅客運輸?shù)倪\送期間，自旅客登船時起至旅客離船時止。船票票價含接送費用的，運送期間并包括承運人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的期間，但是不包括旅客在港站內(nèi)、碼頭上或者在港口其它設(shè)施內(nèi)的時間。

旅客的自帶行李，運送期間同前款規(guī)定。

行李運輸合同成立的憑證為行李運單，合同雙方當事人――旅客和承運人即時清結(jié)費用，填制行李運單后合同即成立。

行李運單應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：

(一)承運人名稱;

(二)船名、航次、船票號碼;

(三)旅客姓名、地址、電話號碼、郵政編碼;

(四)行李名稱;

(五)件數(shù)、重量、體積(長、寬、高);

(六)包裝;

(七)標簽號碼;

(八)起運港、到達港、換裝港;

(九)運費、裝卸費;

(十)特約事項。

旅客的托運行李的運送期間，自旅客將行李交付承運人或港口經(jīng)營人時起至承運人或港口經(jīng)營人交還旅客時止。

承運人為履行運輸合同，需要港口經(jīng)營人提供泊位、候船、駁運、倉儲設(shè)施，托運行李作業(yè)、旅客上下船、候船服務(wù)及其他工作等，應(yīng)由承運人與港口經(jīng)營人簽訂作業(yè)合同。

作業(yè)合同的基本形式為中、長期(季、年)和航次合同。

作業(yè)合同應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：

(一)承運人和港口經(jīng)營人名稱;

(二)碼頭、倉庫、候船室、駁運船舶名稱;

(三)托運行李作業(yè)，包括行李保管、裝卸、搬運;

(四)候船服務(wù)，包括：問詢、寄存、船期、運行時刻公告，票價表，茶水，衛(wèi)生間;

(五)旅客上下船服務(wù);

(六)特約事項。

水路、行李運輸合同和作業(yè)合同的基本格式由交通部統(tǒng)一規(guī)定。交通部直屬航運企業(yè)可自行印制水路運輸合同、行李運輸合同和作業(yè)合同，其他航運企業(yè)使用的合同由企業(yè)所在省(自治區(qū)、直轄市)交通主管部門印制、管理。

客運合同

什么是客運合同

客運合同是承運人與旅客關(guān)于承運人將旅客及其行李安全運送到目的地，旅客為此支付運費的合同.根據(jù)運送工具的不同，客運合同可分為鐵路客運合同，公路客運合同，水路客運合同，航空客運合同等.客運合同一般采用票證形式，如車票，船票，機票等.

客運合同自承運人向旅客交付客票時成立。屬即時清結(jié)的合同形式。但當事人另有約定或者另有交易習(xí)慣的除外。客運合同是一種較特殊的合同，他的運輸標的是人而不是物，所以，客運合同具有其特殊性。

客運合同的法律特征

客運合同為運輸合同的一種，具有如下法律特征：

1、客運合同的標的為運輸旅客的行為?？瓦\合同是旅客與承運人關(guān)于運輸旅客的協(xié)議，客運合同的目的是承運人按時將旅客安全送達到目的地，因此，客運合同的標的即為運輸旅客的行為。

2、客運合同為實踐性合同。客運合同自承運人向旅客交付客票時成立，但當事人另有約定或者另有交易習(xí)慣的除外。

客運合同的效力

客運合同的效力主要體現(xiàn)為：

1、首先是旅客的義務(wù)

1)旅客有持有效客票乘運的義務(wù)

客票為表示承運人有運送其持有人義務(wù)的書面憑證，是收到旅客承運費用的收據(jù)?？推辈⒎锹每瓦\輸合同的書面形式，但它卻是證明旅客運輸合同的惟一憑證，也是旅客乘運的惟一憑證。因此，無論采用哪一種運輸方式，旅客均須憑有效客票才能承運，除特別情形外， 不能無票承運。旅客無票乘運、超程乘運、越級乘運或者持失效客票乘運的，應(yīng)當補交票款，承運人可以按照規(guī)定加收票款。旅客不交付票款的，承運人可以拒絕運輸。

2)旅客有限量攜帶行李的義務(wù)

旅客在運輸中應(yīng)當按照約定的限量攜帶行李。超過限量攜帶行李的，應(yīng)當辦理托運手續(xù)。

3)旅客有不隨身攜帶或者在行李中夾帶違禁物品的義務(wù)

旅客不得隨身攜帶或者在 行李中夾帶易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性以及有可能危及運輸工具上人身和財產(chǎn)安全的危險物品或者其他違禁物品。旅客違反規(guī)定的，承運人可以將違禁物品卸下、銷毀或 者送交有關(guān)部門。旅客堅持攜帶或者夾帶違禁物品的，承運人應(yīng)當拒絕運輸。另外，旅客隨身攜帶或在行李中夾帶違禁品的，還應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)行政責(zé)任，情節(jié)嚴重的，還須承擔(dān)刑事責(zé)任。

2、承運人的義務(wù)

1)承運人的告知義務(wù)

承運人應(yīng)當向旅客及時告知有關(guān)不能正常運輸?shù)闹匾掠珊桶踩\輸應(yīng)當注意的事項。 所謂有關(guān)不能正常運輸?shù)闹匾马棧侵敢虺羞\人的原因或天氣等原因使運輸時間遲延，或運輸合同所約定的車次、航班取消等影響旅客按約定時間到達目的地的事項。所謂安全運輸應(yīng)當注意的事項，是指在運輸中為保障旅客的人身、財產(chǎn)安全，需要提醒旅客注意的事項。

2)承運人有按照客票載明的時間和班次運輸旅客的義務(wù)

客票是證明旅客運輸合同有效成立的書面憑證，客票上所載明的時間、班次是經(jīng)承運人和旅客雙方當事人意思表示一致，從而成為合同內(nèi)容的重要組成部分，對此，雙方均應(yīng)按約定履行。承運人只有按客票載明的時間、班次運輸，才屬于全面、適當?shù)芈男辛撕贤?。對于承運人未按客票載明的時間和班次進行運輸?shù)?，旅客有?quán)要求安排改乘其他班次、變更運輸路線以到達目的地或者退票。

3)承運人在運輸過程中的救助義務(wù)

承運人在運輸過程中，應(yīng)當盡力救助患有急病、分娩、遇險的旅客。如果承運人對患有急病 、分娩、遇險的旅客不予救助，因其不作為即可被要求承擔(dān)民事責(zé)任。

4)承運人的安全運送任務(wù)

運輸合同生效后，承運人負有將旅客安全送達目的地的義務(wù)，即在運輸中承運人應(yīng)保證旅客的人身安全。對旅客在運輸過程中的傷亡，承運人應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。這種免責(zé)事由的規(guī)定，說明承運人應(yīng)對旅客的人身傷亡承擔(dān)無過錯責(zé)任。承運人對旅客傷亡的賠償責(zé)任及其免責(zé)事由的適用，不僅限于正常購票乘車的旅客，也適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)乘運人許可搭乘的無票旅客。

除上述旅客外，對于無票乘車又未經(jīng)承運人許可的人員的傷亡，因沒有合法有效的合同關(guān)系存在，承運人不承擔(dān)違約的賠償責(zé)任。承運人負有安全運輸旅客自帶物品的義務(wù)。在運輸過程中旅客自帶物品毀損、滅失，承運人有過錯的，應(yīng)當承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

客運合同的變更和解除

1、因旅客自身原因?qū)е碌淖兏蚪獬?/p>

旅客運輸合同成立后，在合同履行之前，旅客一方因自己的原因不能按照客票記載的時 間乘坐的，可以在法定或約定的時間內(nèi)變更或解除合同，即變更客票記載或辦理退票手續(xù)。此種變更或解除被稱為自愿變更或解除。旅客因自己的原因不能按照客票記載的時間乘坐的，應(yīng)當在約定的時間內(nèi)辦理退票或者變更手續(xù)。逾期辦理的，承運人可以不退票款，并不再承擔(dān)運輸義務(wù)。

2、因承運人的原因?qū)е碌淖兏蚪獬?/p>

篇2

2客運專線合同體系的組成及特點

客運專線建設(shè)規(guī)模大，涉及到的內(nèi)容多，包括勘察設(shè)計、工程施工、設(shè)備材料的采購、工程監(jiān)理以及其他有關(guān)的咨詢活動等。建設(shè)單位將這些工作以合同的形式委托出去，以實現(xiàn)客運專線工程建設(shè)的最終目標。建設(shè)單位簽訂的這一系列合同就構(gòu)成了建設(shè)單位的合同體系，其中包括的主要內(nèi)容有：勘察設(shè)計合同、委托監(jiān)理合同、工程承包合同、物資采購合同、工程咨詢、項目管理合同、貸款合同以及保險合同等其他內(nèi)容的合同?？瓦\專線工程合同是規(guī)范客運專線工程建設(shè)管理和建設(shè)協(xié)作關(guān)系、以達到最終實現(xiàn)建設(shè)目標的保證。因此這類合同除了具有一般合同的特點外，自身還具有以下的特點：①工程計劃性強，合同必須根據(jù)國家批準的投資計劃任務(wù)書等文件來制定。②合同主體專業(yè)要求高，必須是經(jīng)過國家主管部門審查、批準，具備相應(yīng)實力的專業(yè)單位。③由于工程建設(shè)規(guī)模大，路線長，技術(shù)復(fù)雜等，導(dǎo)致工程建設(shè)周期長。④由于施工受到地質(zhì)、地貌、氣候及其他外界條件的影響，工程變更經(jīng)常發(fā)生，因此合同內(nèi)容變動性大。⑤由于客運專線整個項目往往會分為幾個標段，各標段內(nèi)涉及到的分部分項工程又較多，因此合同的體系較為龐大。

3客運專線合同管理的主要內(nèi)容

3.1做好合同簽訂的管理工作

若要有效地進行合同管理，首先應(yīng)做好合同簽訂的管理措施，主要包括以下幾個方面的內(nèi)容：①實行工程合同和廉政合同一起簽,工程建設(shè)和廉政建設(shè)一起抓的原則。所有的工程類合同都應(yīng)對應(yīng)簽訂廉政合同，其中包括勘測合同、設(shè)計合同、監(jiān)理合同和施工承包合同等，而且兩種合同應(yīng)同時簽訂、同時檢查、同時驗收。②提前規(guī)范修訂合同范本。以國家和省市有關(guān)的工程合同范本為基礎(chǔ)，結(jié)合工程的實際情況，對不完善的范本條款進行專用條款補充，最大限度地完善合同內(nèi)容。③把好合同簽訂關(guān)，規(guī)范合同簽訂和審批流程。建設(shè)單位對各類合同應(yīng)采用統(tǒng)一管理的模式，制定出一整套嚴格的合同會簽和審批流程。④實現(xiàn)合同的共管與專管相結(jié)合。采用工程管理部門和合同管理部門共同擬定和審核合同，技術(shù)與法律管理相結(jié)合，同時設(shè)置專職合同管理崗位。

3.2加強對合同的動態(tài)跟蹤管理

工程建設(shè)合同一旦簽訂，就應(yīng)當成為合同雙方必須遵守的依據(jù)。但是由于工程建設(shè)的復(fù)雜性，往往會在工程建設(shè)過程中出現(xiàn)變更的情況。在這種情況下，建設(shè)單位必須對合同進行跟蹤和補充，而不能簡單地認為一份合同就可以涵蓋工程的所有情況。因此，建設(shè)單位必須積極地參與現(xiàn)場的施工并加強和施工單位的交流。在施工過程中，對于可能涉及到工程變更的情況，應(yīng)及時詳細地進行記錄，并收集整理相關(guān)的資料，比如施工日志、會議紀要、工程影像資料、工程進度變更等，所有的相關(guān)資料均應(yīng)由監(jiān)理和施工單位共同簽字予以確認，并應(yīng)妥善保管。同時，建設(shè)單位在合同簽訂時要考慮這些可能出現(xiàn)的情況，要給后續(xù)的工程變更留有充分的余地，明確各自相關(guān)的責(zé)任并制定相應(yīng)的預(yù)防措施。合同中要詳盡闡述工程變更的結(jié)算方式并對變更方式進行詳細的說明。在合同執(zhí)行過程中，還應(yīng)做好合同交底工作，合同交底必須做到全面、全程。在合同執(zhí)行過程中，凡是涉及到雙方權(quán)利和義務(wù)的行為、主張、變更等必須采用書面的形式，對于單方面的通知、請求類的文件，必須有對方的簽收。若對方拒簽，則應(yīng)采用快遞等能取得證明對方收到證據(jù)的方式進行送達。

3.3做好合同的履約檢查工作

客運專線建設(shè)工程承包合同簽訂以后，甲乙雙方需共同遵照執(zhí)行。在工程施工過程中，任何一方的疏忽或?qū)贤牟涣私猓紩贤穆男性斐梢欢ǖ挠绊?。因此，在工程建設(shè)過程中，建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)具體情況，將合同目標分解落實到每一位管理人員。在合同履行過程中，具體的管理工作往往由監(jiān)理單位來負責(zé)，但建設(shè)單位也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。在管理過程中，建設(shè)單位既要相信監(jiān)理、依靠監(jiān)理，同時也要對監(jiān)理工作進行監(jiān)督檢查，以檢查監(jiān)理對合同管理的能力和履行合同規(guī)定職責(zé)的情況，一般可采用定期或不定期檢查的方式。合同履行檢查的重點是每一階段的工作計劃、形象進度、工程質(zhì)量、安全管理等是否滿足整體計劃的要求，并及時向上級反映，同時積極解決合同執(zhí)行過程中存在的問題。做好合同履行的管理工作，必須做好以下幾方面的工作：首先，甲方要信守合同，認真履行好合同規(guī)定的任務(wù)；其次，當發(fā)現(xiàn)乙方不認真履行合同規(guī)定的義務(wù)時，要及時向乙方提出；若收到對方關(guān)于履行義務(wù)方面的異議函電，應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)回復(fù)；第三，最好在簽訂合同時與對方訂立擔(dān)保合同；第四，加強對合同的管理，防止因合同丟失等情況造成的違約現(xiàn)象的發(fā)生。

3.4建立高素質(zhì)的合同管理隊伍

相對于其他單位而言，客運專線建設(shè)單位涉及到的合同更為廣泛和全面，因此就要求合同管理人員必須具備較高的素質(zhì)。總的來說，合同管理人員應(yīng)該具備以下的素質(zhì)：一、應(yīng)具有較高的理論水平，掌握合同管理的法律法規(guī)、單位關(guān)于合同管理的規(guī)章制度。二、應(yīng)具備相應(yīng)的合同談判能力及合同風(fēng)險防范能力。三、應(yīng)具備一定的職業(yè)道德和廉潔自律的能力。要建設(shè)水平較高的合同管理隊伍，建設(shè)單位應(yīng)該從以下幾方面入手：一、依據(jù)合同管理人員應(yīng)具有的素質(zhì)要求，采用選拔、考核等方式將具有相關(guān)能力的人才提拔到相應(yīng)的管理崗位上來。二、采用在職培訓(xùn)和到有關(guān)院校進行深造等方式，提高合同管理人員的素質(zhì)。三、建立完善的合同管理崗位責(zé)任制，通過有效的競爭機制，全面提升管理人員的水平和素質(zhì)。

篇3

1：根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，本著自愿、公平、平等互利、誠實信用的原則，甲乙雙方就（通勤）客運事宜，協(xié)商一致，在吉林市簽訂本合同，簽訂日期見右下方。

2：服務(wù)要求：

2.1乙方應(yīng)確保承運工具的完好，按要求進行維護保養(yǎng)和檢修，營運車輛完好率100%。

2.2乙方確保安全行駛，發(fā)生意外事件，反應(yīng)迅速，處理得當，使損失降低到最低。

2.3乙方確保服務(wù)準時、承運工具整潔、衛(wèi)生。

3：雙方的權(quán)利和義務(wù)

3.1甲方的權(quán)利和義務(wù)：

3.1.1根據(jù)需要對乙方承運工具進行調(diào)派，指定承運工具行駛區(qū)域、路線、站點設(shè)置和時間。

3.1.2向乙方提供（年度或月度）使用承運工具計劃表，遇有特殊情況，可變更計劃，但應(yīng)提前48小時通知乙方。

3.1.3檢查乙方承運工具狀況，并對其服務(wù)進行監(jiān)督，對不符合約定的有權(quán)要求乙方整改、更換駕駛?cè)藛T或清退承運工具。

3.1.4有權(quán)參與客運過程中發(fā)生事故的調(diào)查處理。

3.1.5按合同約定支付價款。

3.2乙方的權(quán)利和義務(wù)

3.2.1遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)和甲方關(guān)于運輸服務(wù)工具的安全管理規(guī)定。

3.2.2按合同約定提供安全、優(yōu)質(zhì)的客運服務(wù)，服從甲方調(diào)派，嚴格執(zhí)行甲方指定的時間、行駛區(qū)域、路線、站點設(shè)置，保證按時按點，安全運行。

3.2.3對提供服務(wù)的承運工具辦理國家規(guī)定的財產(chǎn)保險及第三人意外傷害保險，并承擔(dān)交通肇事等意外事故造成的甲方財產(chǎn)、人身傷害賠償及任何第三方的財產(chǎn)損失，人身傷害賠償。

3.2.4提供服務(wù)的承運工具必須進行車前、駛中和停后檢驗，按規(guī)定周期進行保養(yǎng)，保持性能良好，符合國家規(guī)定和甲方客運要求，并對甲方提出的機械問題和安全隱患及時整改。

3.2.5嚴格按照合同約定配備承運工具的型號，不得擅自將承運工具調(diào)回，因承運工具維修、保養(yǎng)等原因停運，應(yīng)提前48小時向甲方報停，并以性能良好的同類型承運工具及時替換，不得影響甲方正常工作。

3.2.6乙方應(yīng)負責(zé)駕駛員的安全教育，駕駛?cè)藛T必須具備該承運工具的駕駛執(zhí)照，身體健康，職業(yè)道德良好，無重大責(zé)任事故記錄，駕齡在五年以上。

3.2.7應(yīng)當向乘車人員告知安全運輸注意事項，并對其進行安全警示教育。

3.2.8在客運過程中，應(yīng)當盡力救助患有急病、遇險的乘車人員。

3.2.9按合同約定取得價款。

3.2.10未經(jīng)甲方同意，乙方不得在承運工具行駛途中招攬顧客。

4：違約責(zé)任

4.1乙方擅自將承運工具調(diào)回的，應(yīng)按實際發(fā)生臺班費的2倍向甲方賠償。

4.2乙方擅自變更承運工具而降低服務(wù)標準的，應(yīng)按合同價款的20%向甲方支付違約金。

4.3甲方未按合同約定支付合同價款，每逾期一日，支付應(yīng)付合同價款0.2%的違約金。

5：不可抗力

5.1下列事件可認為是不可抗力事件：戰(zhàn)爭、**、地震、颶風(fēng)、洪水、冰雹、雪災(zāi)等不能預(yù)見、不能避免、不能克服的客觀情況。

5.2由于不可抗力原因，使雙方任何一方不能履行合同義務(wù)時，應(yīng)采取有效措施，盡量避免或減少損失，將因不可抗力造成的損失降低到最低程度，并在不可抗力發(fā)生后48小時內(nèi)以書面形式通知對方，并在其后5日內(nèi)提供有效證明文件。

6：價款的支付方式

6.1每滿一個月為一個結(jié)算日期，甲方于約定日期內(nèi)將價款支付給乙方

7：合同的生效、變更、解除和終止

7.1本合同經(jīng)雙方蓋章后生效。

7.2本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致，可以變更或解除，合同變更或解除應(yīng)采用書面形式。

7.3具備下列情形之一的，解除權(quán)人可單方解除合同，但應(yīng)向?qū)Ψ桨l(fā)出書面的合同解除通知。

7..3.1甲方解除合同條件：

7..3.1.1因不可抗力致使不能實現(xiàn)合同目的的。

7..3.1.2在履行期限屆滿之前，乙方明確表示或者以自己實際行為表明其不履行合同義務(wù)的。

7..3.1.3乙方未按合同約定配備承運工具、駕駛?cè)藛T、且拒不調(diào)換的。

7.3.1.4乙方擅自將承運工具調(diào)回或未按約定履行運輸義務(wù)，經(jīng)催告仍不履行的。

7.3.2乙方解除合同條件

7.3.2.1因不可抗力致使不能實現(xiàn)合同目的的。

7.3.2.2在履行期限屆滿之前，甲方明確表示或者以自己行為表明其不履行合同義務(wù)的。

7.3.2.3甲方拒不支付合同價款的。

7.4有下列情形之一的，本合同的權(quán)利義務(wù)終止：

7.4.1合同已經(jīng)按照約定履行完結(jié)。

7.4.2雙方協(xié)商解除合同。

7.4.3一方依據(jù)法定或約定原因解除合同的。

8：其他約定：

8.1合同未盡事項，由甲乙雙方根據(jù)國家法律、法規(guī)及有關(guān)規(guī)定協(xié)商另行訂立補充協(xié)議。

8.2本合同一式2份，甲乙雙方各執(zhí)1份，每份具有同等法律效力。

9：甲方租用乙方   座客車1輛。從          至          止，租車費用每天人民幣    元（含稅）

10：時間從    年   月   日至20   年   月    日。

 

 

甲方：                                代表人

 

 

乙方：                                代表人

 

 

 

 

        年  月  日

 

篇4

身份證：_________________________

第一條本著兼顧國家、企業(yè)、個人三者關(guān)系的原則，依照國家政策、法規(guī)、法律等規(guī)定，結(jié)合甲方制定管理辦法、規(guī)章制度，雙方在平等互利、等價有償，協(xié)商一致的基礎(chǔ)上甲方同意由乙方租賃承包經(jīng)營客運路線，并簽訂本合同。

第二條甲方提供_________空調(diào)豪華_________座大客車。共_________輛，車輛牌照為_________，_________給乙方全額風(fēng)險抵押租賃承包經(jīng)營與_________對開，_________至_________直達快客車線。

第三條乙方因資金有一定困難不能一次清承包車輛風(fēng)險抵押金，經(jīng)甲方同意可分期付款，計收利息，乙方按期償還本息（利息按銀行同期貸款計息。）

第四條線路租賃承包時間為_________年，即自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止，線路租賃承包期滿，經(jīng)雙方協(xié)商可續(xù)簽下一期承包合同，（在同等條件下優(yōu)先乙方續(xù)延承包。）

第五條乙方每月向甲方交納線路承包金__________元，甲方為了優(yōu)惠專線承包經(jīng)營，在承包期前二個月乙方每月向甲方交納承包金_________元。

第六條車輛折舊租賃承包期間，車輛的所有權(quán)屬甲方，乙方只享有使用經(jīng)營管理權(quán)，車輛折舊承包全額風(fēng)險抵押金繳清后，甲方可按每輛車_________元優(yōu)惠價轉(zhuǎn)讓給乙方。

第七條車輛折舊租賃期間或車輛折舊期滿，直至車輛報廢，車輛的牌照、行駛證、道路運輸證永屬甲方所有；線路租賃期，線路的所有權(quán)，線路證、卡的所有權(quán)永屬甲方，乙方不得損壞和遺失。

第八條在租賃承包期間內(nèi)，原則上不許轉(zhuǎn)讓承包，乙方因某些特殊情況需要對車輛轉(zhuǎn)讓承包時，必須征得甲方同意，并清理一切債務(wù)后，向甲方繳納轉(zhuǎn)讓手續(xù)費_________元／臺，方可簽訂轉(zhuǎn)讓合同。

假若乙方資金暫有缺口，可用參股形式吸收部分外來資金，由乙方嚴格把關(guān)，與實際出資人簽訂參股合同。如果發(fā)現(xiàn)內(nèi)部員工弄虛作假，以自己名義代人簽訂假參股合同（非本人出資），從中坐收牟利的情況。乙方有權(quán)取消投資人參股權(quán)，其投入股金及股權(quán)自動讓出，股金一年以后連本帶息退回實際投股人（按銀行同期貸款利息標準）。乙方除對假參股人所得中介費、代勞費等全部沒收外，還將處以所得總額一倍的罰款（所有沒收款項和罰金全部上繳甲方）。

第九條甲、乙雙方必須按公司有關(guān)規(guī)章，管理制度履行義務(wù)和承擔(dān)責(zé)任。

第十條原有租賃承包至_________線營運且尚未到承包期的部分普通型車輛，其車主若同意參與_________至_________直達快客車專線投資的，可投資合股經(jīng)營。

不愿意投資合股經(jīng)營的，由乙方折價收回車輛，但在不保留上下客站場的原則通過下，車主基愿意繼續(xù)營運的，其產(chǎn)值、管理費在原標準基礎(chǔ)上降為_________元／月。凡愿意過戶遷出的，可遷出，甲方不收取任何費用。

第十一條甲方為乙方發(fā)車站點（_________）提供專窗售票，專位停車上客，積極為乙方配載，甲方在乙方總營收中收取10％的勞務(wù)費（電腦售票費每票收取0.20元）。

第十二條原則上甲、乙雙方不得隨意增車、增班、減車、減班。甲、乙任何一方要增車、減車、增班、減班都必須征得雙方同意和認可。

第十三條如遇國家，地方政府政策性的變化和新的規(guī)定，甲方應(yīng)根據(jù)新的政策、規(guī)定，對合同有關(guān)條款進行調(diào)整。

第十四條乙方必須按規(guī)定交納安全基金_________元，到期如數(shù)退還。

第十五條乙方必須按“先交后行”的原則，在每月的28日前向甲方繳清下月的各項規(guī)費后方可營運。乙方如有營收款在甲方，甲方可代為抵扣，如果仍不足以交清，乙方應(yīng)及時補交，甲方下達達催款單期限不交者，甲方將采取收繳車輛牌照、證件、扣車、停止車輛運行，而由此造成的一切經(jīng)濟損失均由乙方自行承擔(dān)，并對此拖欠的承包金按0.5％收取滯納金。

第十六條乙方每月必須向甲方繳交的租賃承包金，代征、代交、代收的各項費用按十二個月計收。乙方在租賃承包期車輛所需費用和車輛在經(jīng)營中所發(fā)生的一切費用均由乙方承擔(dān)。

第十七條乙方需雇用司機必須經(jīng)甲方有關(guān)部門進行登記、考試、考核合格并按照市勞務(wù)規(guī)定，辦理有關(guān)用工手續(xù)后方可雇用開車，乙方雇用人員均要參加社會勞動保險。

第十八條在乙方按月繳清承包金及各項規(guī)費的前提下，甲方有責(zé)任代辦、代繳各種費用，并及時辦理，確保票證按時發(fā)放到位；協(xié)助乙方搞好車輛的年檢、季檢，年審工作及有關(guān)事項，協(xié)助乙方處理交通事故、商務(wù)事故、保險索賠及調(diào)解有關(guān)糾紛。

第十九條甲方為乙方協(xié)調(diào)對方站售票、停車、洗車等事項。簽訂運輸協(xié)議，協(xié)辦營運收入結(jié)算、劃撥、核算、兌現(xiàn)。

第二十條乙方有權(quán)對甲方職能部門和人員違反合同規(guī)定的行為，提起申訴和索賠，并對甲方的管理工作進行檢查、監(jiān)督，提出合理化的建議和要求。

第二十一條本合同未盡事宜可參照政府和甲方企業(yè)相關(guān)的規(guī)定執(zhí)行?；蚣?、乙雙方協(xié)商簽訂補充條款。

第二十二條本合同一式二份。甲、乙雙方各執(zhí)一份。

第二十三條本合同自簽訂之日起生效，合同期滿自然失效。

甲方（蓋章）：_________乙方（簽字）：_________

篇5

道路運輸經(jīng)營許可證號：_________

法定代表人：_________

單位地址：_________

郵政編碼：_________

乙方姓名：_________

性別：_________

身份證號碼：_________

從業(yè)資格證號：_________

家庭住址：_________

郵政編碼：_________

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和國家、省有關(guān)出租汽車客運管理法規(guī)規(guī)定，甲乙雙方平等協(xié)商，現(xiàn)就出租汽車客運經(jīng)營自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。

第一條　基本情況

甲方依法取得出租汽車客運經(jīng)營資格，道路運輸經(jīng)營許可證號_________，擁有_________個出租汽車客運經(jīng)營權(quán)的使用權(quán)，經(jīng)營權(quán)證號從_________號--_________號，經(jīng)營期限自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

乙方依法取得出租汽車客運從業(yè)資格，從業(yè)資格證號_________，身份證號_________。

乙方為甲方的員工，雙方已按照國家規(guī)定簽訂《勞動用工合同》（合同號_________），甲方在本合同期內(nèi)為乙方辦理社會保險手續(xù)，履行社會保險義務(wù)。

營運車輛情況：車輛型號_________，發(fā)動機號_________，車輛牌照號_________，車架號_________，道路運輸證號_________，車輛購置價格（含車輛購置稅及附屬設(shè)施、設(shè)備）_________萬元，車輛購置日期_________年_________月_________日，對應(yīng)的經(jīng)營權(quán)證號_________。在本合同期內(nèi)，甲方將上述車輛承包給乙方經(jīng)營。

乙方自愿承包甲方提供的上述車輛從事出租汽車客運經(jīng)營活動，接受甲方管理，并按甲方要求提供相關(guān)資料，報當?shù)匦袠I(yè)管理部門備案。

第二條　本合同有效期為_________年_________個月，自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。在合同有效期內(nèi)，出租汽車客運經(jīng)營權(quán)的使用權(quán)和車輛產(chǎn)權(quán)屬于甲方。

第三條　乙方應(yīng)按月向甲方繳納承包費，每月_________元（大寫人民幣_________元）。承包費包括：

公路養(yǎng)路費_________元；

客運附加費_________元；

營業(yè)稅_________元；

車輛折舊費_________元；

保險費_________元；

其他稅費項目金額_________；

企業(yè)管理費_________元。

乙方應(yīng)在每月_________日之前一次性足額繳清下月承包費給甲方。甲方按照有關(guān)規(guī)定一次性收取財產(chǎn)抵押和安全保證金_________元，本合同到期，乙方未違反相關(guān)條款，甲方連本帶息返還給乙方。

合同有效期內(nèi)，甲方承擔(dān)國家對營運稅費進行調(diào)整的風(fēng)險。

第四條　甲方應(yīng)按照國家和省有關(guān)出租汽車的規(guī)定及上級主管部門的要求，及時、準確辦理相關(guān)營運手續(xù)。乙方在承包經(jīng)營過程中，應(yīng)遵守出租汽車客運相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，遵紀守法、誠信經(jīng)營、文明服務(wù)。

篇6

道路運輸經(jīng)營許可證號：_________

法定代表人：_________

單位地址：_________

郵政編碼：_________

乙方姓名：_________

性別：_________

身份證號碼：_________

從業(yè)資格證號：_________

家庭住址：_________

郵政編碼：_________

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和國家、省有關(guān)出租汽車客運管理法規(guī)規(guī)定，甲乙雙方平等協(xié)商，現(xiàn)就出租汽車客運經(jīng)營自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。

第一條　基本情況

甲方依法注冊為出租汽車客運服務(wù)企業(yè)。

乙方依法取得出租汽車客運經(jīng)營資格，道路運輸經(jīng)營許可證號_________，擁有_________個出租汽車客運經(jīng)營權(quán)的使用權(quán)，經(jīng)營權(quán)證號從_________號--_________號，經(jīng)營期限自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。乙方依法取得出租汽車客運從業(yè)資格，從業(yè)資格證號_________，身份證號_________。

營運車輛情況：車輛型號_________，發(fā)動機號_________，車輛牌照號_________，車架號_________，道路運輸證號_________，車輛購置價格（含車輛購置稅及附屬設(shè)施、設(shè)備）_________萬元，車輛購置日期_________年_________月_________日，對應(yīng)的經(jīng)營權(quán)證號_________。

在本合同期內(nèi)，乙方使用上述車輛從事出租汽車客運經(jīng)營活動，接受甲方管理，并按甲方要求提供相關(guān)資料，報當?shù)匦袠I(yè)管理部門備案。

第二條　本合同有效期為_________年_________個月，自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。在合同有效期內(nèi)，出租汽車客運經(jīng)營權(quán)的使用權(quán)和車輛產(chǎn)權(quán)屬于乙方。

第三條　承包費標準

乙方應(yīng)按月向甲方繳納承包費，每月_________元（大寫人民幣_________元）。

承包費包括：

公路養(yǎng)路費_________元；

客運附加費_________元；

營業(yè)稅_________元；

車輛折舊費_________元；

保險費_________元；

其他稅費項目金額_________；

企業(yè)管理費_________元。

乙方應(yīng)在每月_________日之前一次性足額繳清下月承包費給甲方。

合同有效期內(nèi)，甲方承擔(dān)國家對營運稅費進行調(diào)整的風(fēng)險。

第四條　甲方應(yīng)按照國家和省有關(guān)出租汽車的規(guī)定及上級主管部門的要求，及時、準確辦理相關(guān)營運手續(xù)。乙方在承包經(jīng)營過程中，應(yīng)遵守出租汽車客運相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，遵紀守法、誠信經(jīng)營、文明服務(wù)。

第五條　甲方根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國保險法》的相關(guān)規(guī)定，代乙方為車輛辦理規(guī)定的強制參保險種（車上責(zé)任險）和其他相關(guān)保險的投保和續(xù)保手續(xù)，保險受益人為乙方。

當需要辦理保險理賠事項時，甲方應(yīng)協(xié)助乙方辦理保險索賠手續(xù)。

篇7

法定代表人：_________職務(wù)：_________。

乙方：_________

地址：_________；聯(lián)系電話：_________；

法定代表人：_________職務(wù)：_________。

甲方于_________年_________月_________日對_________至_________客運班線經(jīng)營權(quán)進行招標，乙方經(jīng)投標（遞交服務(wù)質(zhì)量承諾書），取得該班線的經(jīng)營權(quán)，雙方本著平等、自愿的原則，訂立本合同。

第一條　乙方獲得的客運班線經(jīng)營權(quán)使用期限為_________年。

客運班線起訖點：_________至_________（往返）；日發(fā)班次：_________；途經(jīng)線路_________；班車類別：_________（直達或普通）；客運班線類型：_________類班線；營運里程：_________（其中高速公路里程_________，占總營運里程_________％）客運班線起訖車站：_________（始發(fā)站）至_________（終點站）。

乙方投入營運客車_________輛，客車技術(shù)等級為_________，客車類型等級為_________，座位數(shù)為_________座。

第二條　甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、甲方有權(quán)根據(jù)國家及省有關(guān)規(guī)定，在乙方就國家及省新規(guī)定與招投標文件有沖突時，甲方有權(quán)按照新規(guī)定提出要求，并對客運有關(guān)服務(wù)質(zhì)量、運輸設(shè)備、經(jīng)營行為等方面提出具體要求。

2、甲方有權(quán)對乙方在經(jīng)營期內(nèi)的服務(wù)質(zhì)量、運輸設(shè)備、經(jīng)營行為、運輸證件、票據(jù)使用、車輛技術(shù)狀況、價格執(zhí)行、交通規(guī)費繳納等定期進行考核。

3、甲方根據(jù)社會經(jīng)濟發(fā)展和市場要求，有權(quán)在經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)對同班線進行招標增加運力和班次。

4、經(jīng)營權(quán)使用期滿后，甲方有權(quán)無條件收回。

5、甲方應(yīng)按照招投標文件盡快為乙方辦理有關(guān)營運手續(xù)。

6、甲方應(yīng)依法維護乙方的正當權(quán)益，加強客運市場秩序管理，對干擾乙方正常經(jīng)營的非法經(jīng)營和不規(guī)范經(jīng)營行為依法查處。

第三條　乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方須于_________年_________月_________日前辦理有關(guān)審批手續(xù)，并在審批后_________日內(nèi)投入營運。

2、乙方須遵守道路客運管理有關(guān)法規(guī)，服從管理，守法經(jīng)營。按照"定線路、定站點、定班次、掛線路標志牌"運行。

3、乙方須按照核定車輛、線路、班次、站點、運價運行，準點發(fā)車，不得沿途攬客，不得擅自改變、延伸線路、增減班次和增加客車座位。中途不得無故更換車輛，不得以不正當手段攬客、繞行攬客或者將旅客移交他人運送。

4、乙方在經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓線路使用權(quán)。不得以直接或間接方式進行轉(zhuǎn)包經(jīng)營。高速線路經(jīng)營權(quán)須實行公車公營。

5、乙方應(yīng)嚴格履行投標文件或服務(wù)質(zhì)量承諾書中承諾的事項。

6、乙方須充分了解并自行承擔(dān)因政策和市場變化所可能產(chǎn)生的經(jīng)營風(fēng)險。經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)，不得隨意停發(fā)班次或終止運行，如確有難以維持經(jīng)營情形的，須在停班30日前向甲方提出申請，經(jīng)批準后方可停止運行，停止運行后的一切后果由乙方自負。

7、線路經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)，如遇特殊情況（如春運客運高峰期、戰(zhàn)備運輸、搶險救災(zāi)等），乙方須無條件服從運管機構(gòu)調(diào)派。

8、因經(jīng)營權(quán)使用期滿或其他原因中標線路終止營運的，乙方自行安排其車輛、員工、設(shè)備等。

9、對甲方在管理和履行合同中出現(xiàn)的問題，乙方有權(quán)提出異議或向甲方上級部門反映或投訴。

10、因乙方過錯造成旅客漏乘、誤乘的，乙方應(yīng)當按照旅客的要求退還票款或安排改乘；造成旅客人身傷害或行李丟失損壞的，乙方應(yīng)當承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

11、乙方應(yīng)當保持客車狀況達到國家二級以上標準，設(shè)施齊全，車容整潔，標志清晰，按核定人數(shù)載客。嚴禁超高、超寬、超重裝載行包。

12、乙方應(yīng)當按規(guī)定繳納交通規(guī)費；執(zhí)行由物價、交通行政管理部門核定的客運運價及有關(guān)收費標準，實行明碼標價。不得使用非法印制、偽造、涂改、倒賣的道路旅客運輸票據(jù)和證件。

13、乙方必須按規(guī)定投保第三者責(zé)任險和乘客人身意外傷害險?？瓦\車輛未改變客運性質(zhì)時不得退保。

14、乙方車輛駕駛員或乘務(wù)員應(yīng)在發(fā)車前向乘客介紹安全乘車要求，在高速公路、山區(qū)道路和其他危險道路行駛時，應(yīng)提醒注意安全，指導(dǎo)乘客采取安全措施。

15、運營客車不得設(shè)置或放置妨礙安全駕駛的設(shè)施或物品，并應(yīng)在車內(nèi)漆噴乘車安全須知內(nèi)容。

16、乙方應(yīng)當在核定的范圍內(nèi)從事經(jīng)營活動。

第四條　違約責(zé)任

1、合同生效后甲方拒絕或無故拖延辦理相關(guān)審批手續(xù)給乙方造成損失的，應(yīng)予以賠償。

2、乙方逾期未辦理相關(guān)審批手續(xù)、逾期未投入營運，或經(jīng)營期間擅自停班超過6個月的，視為自動放棄經(jīng)營權(quán)，甲方有權(quán)終止合同，將線路移交候補中標方經(jīng)營或?qū)⒕€路流標，乙方投標的履約保證金不予退還。

3、乙方不按規(guī)定車輛、線路、班次、站點、運價運行或擅自轉(zhuǎn)讓線路經(jīng)營權(quán)，以及轉(zhuǎn)交經(jīng)營的，甲方按照規(guī)定進行處罰，并有權(quán)終止合同，收回經(jīng)營權(quán)。

第五條　甲方招標文件、乙方投標文件或承諾書和招標線路經(jīng)營服務(wù)承諾考核標準是本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。乙方同意按照甲方招標文件中有關(guān)服務(wù)質(zhì)量、運輸設(shè)備、經(jīng)營行為等方面要求及乙方投標文件或承諾書的承諾經(jīng)營，按照考核標準接受甲方考核，并按照招標文件的相關(guān)條款接受處理。

第六條　變更

乙方需要過戶、變更經(jīng)營范圍、車輛更新的，必須經(jīng)甲方批準，并按照規(guī)定到工商、稅務(wù)部門辦理相關(guān)手續(xù)。

乙方歇業(yè)或停業(yè)的，應(yīng)當提前15日向甲方提出申請，經(jīng)批準后，交回營運證牌和經(jīng)營票據(jù)，辦理歇業(yè)和停業(yè)手續(xù)。

第七條　爭議的處理

1、本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進行解釋。

2、本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解；協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第_________種方式解決：

（一）提交_________仲裁委員會仲裁；

（二）依法向人民法院起訴。

第八條　本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。

有效期為_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

第九條　補充與附件

本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，甲乙雙方可以達成書面補充合同。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

第十條　本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________

代表人/人（簽字）：_________　 代表人/人（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點：_________簽訂地點：_________

附件

篇8

法定代表人：__________________________

單位地址：____________________________

郵政編碼：____________________________

乙方姓名：____________________________

性別：________________________________

身份證號碼：__________________________

從業(yè)資格證號：________________________

家庭住址：____________________________

郵政編碼：____________________________

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和國家、省有關(guān)出租汽車客運管理法規(guī)規(guī)定，甲乙雙方平等協(xié)商，現(xiàn)就出租汽車客運經(jīng)營自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。

第一條　基本情況

甲方依法取得出租汽車客運經(jīng)營資格，道路運輸經(jīng)營許可證號_________ ，擁有_________個出租汽車客運經(jīng)營權(quán)的使用權(quán)，經(jīng)營權(quán)證號從_________號--_________號，經(jīng)營期限自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

乙方依法取得出租汽車客運從業(yè)資格，從業(yè)資格證號__________________，身份證號___________________________。

乙方為甲方的員工，雙方已按照國家規(guī)定簽訂《勞動用工合同》（合同號__________________），甲方在本合同期內(nèi)為乙方辦理社會保險手續(xù)，履行社會保險義務(wù)。

營運車輛情況：車輛型號__________________，發(fā)動機號__________________，車輛牌照號___________ ，車架號____________，道路運輸證號__________________ ，車輛購置價格（含車輛購置稅及附屬設(shè)施、設(shè)備）_____________萬元，車輛購置日期_________年_________月_________日，對應(yīng)的經(jīng)營權(quán)證號__________________。在本合同期內(nèi)，甲方將上述車輛承包給乙方經(jīng)營。

乙方自愿承包甲方提供的上述車輛從事出租汽車客運經(jīng)營活動，接受甲方管理，并按甲方要求提供相關(guān)資料，報當?shù)匦袠I(yè)管理部門備案。

第二條　本合同有效期為_________年_________個月，自_________年_________月_________日起至_________年_____月_____日止。在合同有效期內(nèi)，出租汽車客運經(jīng)營權(quán)的使用權(quán)和車輛產(chǎn)權(quán)屬于甲方。

第三條　承包費標準。乙方應(yīng)按月向甲方繳納承包費，每月_________元（大寫人民幣__________________元）。承包費包括：

公路養(yǎng)路費_________元；

客運附加費_________元；

營業(yè)稅_________元；

車輛折舊費_________元；

保險費_________元；

其他稅費項目金額__________________；

企業(yè)管理費__________________元。

篇9

道路運輸經(jīng)營許可證號：

法定代表人：

單位地址：

郵政編碼：

乙方姓名：

性別：

身份證號碼：

從業(yè)資格證號：

家庭住址：

郵政編碼：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和國家、省有關(guān)出租汽車客運管理法規(guī)規(guī)定，甲乙雙方平等協(xié)商，現(xiàn)就出租汽車客運經(jīng)營自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。

第一條　基本情況。

甲方依法取得出租汽車客運經(jīng)營資格，道路運輸經(jīng)營許可證號　 ，擁有個出租汽車客運經(jīng)營權(quán)的使用權(quán)，經(jīng)營權(quán)證號從　號--　 號，經(jīng)營期限自年　月　日至年　月　日。

乙方依法取得出租汽車客運從業(yè)資格，從業(yè)資格證號　，身份證號　 。

乙方為甲方的員工，雙方已按照國家規(guī)定簽訂《勞動用工合同》（合同號　 ），甲方在本合同期內(nèi)為乙方辦理社會保險手續(xù)，履行社會保險義務(wù)。

營運車輛情況：車輛型號，發(fā)動機號　，車輛牌照號 ，車架號，道路運輸證號 ，車輛購置價格（含車輛購置稅及附屬設(shè)施、設(shè)備）萬元，車輛購置日期　 年　月　日，對應(yīng)的經(jīng)營權(quán)證號　 。在本合同期內(nèi)，甲方將上述車輛承包給乙方經(jīng)營。

乙方自愿承包甲方提供的上述車輛從事出租汽車客運經(jīng)營活動，接受甲方管理，并按甲方要求提供相關(guān)資料，報當?shù)匦袠I(yè)管理部門備案。

第二條　本合同有效期為　 年　個月，自　年　月　日起至　年　月　日止。在合同有效期內(nèi)，出租汽車客運經(jīng)營權(quán)的使用權(quán)和車輛產(chǎn)權(quán)屬于甲方。

第三條　承包費標準。乙方應(yīng)按月向甲方繳納承包費，每月元（大寫人民幣元）。承包費包括：

公路養(yǎng)路費元；

客運附加費元；

營業(yè)稅元；

車輛折舊費 元；

保險費　 元；

其他稅費項目金額；

企業(yè)管理費 元。

乙方應(yīng)在每月　 日之前一次性足額繳清下月承包費給甲方。甲方按照有關(guān)規(guī)定一次性收取財產(chǎn)抵押和安全保證金元，本合同到期，乙方未違反相關(guān)條款，甲方連本帶息返還給乙方。

合同有效期內(nèi)，甲方承擔(dān)國家對營運稅費進行調(diào)整的風(fēng)險。

第四條　甲方應(yīng)按照國家和省有關(guān)出租汽車的規(guī)定及上級主管部門的要求，及時、準確辦理相關(guān)營運手續(xù)。乙方在承包經(jīng)營過程中，應(yīng)遵守出租汽車客運相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，遵紀守法、誠信經(jīng)營、文明服務(wù)。

第五條　甲方根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國保險法》的相關(guān)規(guī)定，為車輛辦理規(guī)定的強制參保險種（車上責(zé)任險）和其他相關(guān)保險的投保和續(xù)保手續(xù)，保險受益人為甲方。

當需要辦理保險理賠事項時，乙方應(yīng)協(xié)助甲方辦理保險索賠手續(xù)。

第六條　合同有效期內(nèi)，乙方應(yīng)嚴格遵守交通法規(guī)，安全、謹慎駕駛車輛，確保乘客、第三人的生命財產(chǎn)安全。

乙方應(yīng)對車輛、車上駕駛員、乘客及第三人的生命財產(chǎn)安全承擔(dān)法律責(zé)任。若發(fā)生交通事故，乙方應(yīng)及時向有關(guān)部門報案，并及時向甲方報告。甲方因交通事故賠償和事故處理支出的實際費用有權(quán)按本合同規(guī)定向乙方追償。

第七條　本合同有效期內(nèi)，車輛營運變動成本，包括修理費、檢測費、燃油費等由乙方承擔(dān)。乙方應(yīng)按照技術(shù)規(guī)范使用車輛，保持車輛技術(shù)狀況完好。乙方不得轉(zhuǎn)包營運車輛。本合同到期后，車輛（含附屬設(shè)施、設(shè)備及相關(guān)證照）經(jīng)甲方驗收合格后收回。

第八條　乙方聘請出租汽車駕駛員的，被聘請的駕駛員必須經(jīng)運管機構(gòu)培訓(xùn)合格，取得出租汽車客運從業(yè)資格證，且應(yīng)當經(jīng)過甲方的同意，并將聘請的駕駛員的相關(guān)資料報甲方備案，服從甲方統(tǒng)一管理。

第九條　甲方的權(quán)利和義務(wù)。

（一）甲方的權(quán)利：

1、甲方有權(quán)對乙方經(jīng)營活動實行監(jiān)督和管理。

2、在合同有效期內(nèi)，非因甲方原因造成乙方本人、乙方聘請的駕駛員、乘客及第三人的人身和財產(chǎn)損害的，甲方在承擔(dān)賠償責(zé)任后有權(quán)向乙方追償。

3、在合同有效期內(nèi)，車輛發(fā)生交通事故或由乙方引起的其他事故，造成車輛和甲方其他財產(chǎn)損失的，甲方有權(quán)向乙方索賠。

4、乙方違反勞動紀律或甲方管理規(guī)章制度，甲方可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理，直到解除本合同。

5、遇有重大的外事、搶險任務(wù)和主要客運集散點供車及其它特殊任務(wù)時，甲方可以調(diào)度乙方承包的車輛。

6、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需要，適時對乙方的出租汽車進行更新。

7、甲方按照規(guī)定，有權(quán)組織乙方參加職業(yè)培訓(xùn)和安全教育。

（二）甲方的義務(wù)：

1、甲方有義務(wù)做好駕駛員、營運車輛及相關(guān)證件的年審工作。

2、甲方有義務(wù)做好交通事故的處理工作，因處理事故支出的費用有權(quán)向乙方追償。

3、甲方有義務(wù)提供營運所需的出租汽車客運票據(jù)。

4、甲方有義務(wù)及時宣傳國家和省有關(guān)出租汽車客運法規(guī)政策。

5、甲方有義務(wù)組織甲方參加各項文明創(chuàng)建活動。

6、甲方有義務(wù)公示辦事程序、辦事結(jié)果及相關(guān)規(guī)章制度。

第十條　乙方的權(quán)利和義務(wù)。

（一）乙方的權(quán)利：

1、在合同有效期內(nèi)，乙方自主經(jīng)營、自負盈虧，有權(quán)要求甲方依本合同的規(guī)定提供相應(yīng)的服務(wù)。

2、乙方有權(quán)參加甲方組織安排的各種活動和安全培訓(xùn)。

3、在發(fā)生交通事故后，乙方有權(quán)要求甲方做好交通事故的處理工作。

4、乙方有權(quán)要求甲方提供營運所需的出租汽車客運票據(jù)。

（二）乙方的義務(wù)：

1、乙方應(yīng)嚴格遵守國家的法律、法規(guī)和規(guī)章，守法經(jīng)營，文明經(jīng)營，保障乘客的合法權(quán)益。

2、乙方應(yīng)接受甲方的監(jiān)督和管理，遵守甲方內(nèi)部管理制度，維護甲方的整體形象。

3、乙方應(yīng)按時足額繳納承包費給甲方。

4、未經(jīng)甲方同意，乙方不得改變出租車內(nèi)外設(shè)施，包括但不局限于車身顏色、營運標志、車身廣告、車身噴字等。

5、乙方應(yīng)保證完成甲方擔(dān)負的外事、搶險、主要客運集散點供車及其它特殊任務(wù)。

第十一條　訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使本合同無法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可以變更本合同相關(guān)內(nèi)容。

第十二條　經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。

第十三條　乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：

（一）嚴重違反行業(yè)管理規(guī)定或甲方規(guī)章制度的；

（二）發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件，對甲方名譽造成惡劣影響的；

（三）被有關(guān)部門吊銷《機動車駕駛證》、《從業(yè)資格證》的；

（四）被依法追究刑事責(zé)任的。

第十四條　違約責(zé)任。

（一）本合同生效后，甲乙雙方應(yīng)嚴格遵守，并誠實信用地行使各自權(quán)利、履行各自義務(wù)，任何一方不得無故違約。如一方違約給另一方造成損失的，違約方應(yīng)當向另一方承擔(dān)賠償責(zé)任。

（二）乙方不按約定向甲方支付承包費的，每逾期一天，乙方按拖欠費用總額的　 ‰向甲方支付違約金。逾期30天仍沒有按約定支付承包費的，甲方有權(quán)解除經(jīng)營合同，收回營運車輛，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。

（三）乙方擅自轉(zhuǎn)包車輛的，甲方有權(quán)收回車輛，由此造成的一切損失由乙方承擔(dān)。

（四）乙方（含聘請駕駛員）違反有關(guān)規(guī)定，運管機構(gòu)對甲方給予處罰或者質(zhì)量信譽考核扣分的，甲方按照扣分結(jié)果，每扣1分給予乙方20元罰款。因乙方多次違章、嚴重違章致使甲方質(zhì)量信譽考核不合格的，甲方有權(quán)解除合同。

（五）乙方無故不按照規(guī)定參加一年一度的輪訓(xùn)或者安全例會的，每缺一次處以100元罰款。

（六）乙方聘請駕駛員未向甲方報備的，每次處以100元罰款。

（七）因甲方原因辦理相關(guān)營運證照不及時、代繳納稅費不及時給乙方造成的經(jīng)濟損失由甲方承擔(dān)。

第十五條　乙方解除本合同，應(yīng)當提前30天以書面形式通知甲方。

乙方給甲方造成經(jīng)濟損失尚未處理完畢或因其他問題正在被審查或處理期間，乙方不得依據(jù)第一款解除本合同。

第十六條　本合同期限屆滿，本合同即終止。在本合同期滿前30天甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂經(jīng)營合同。

第十七條　甲乙雙方當事人任何一方違反本合同規(guī)定，給對方造成損失或損害的，應(yīng)當依據(jù)國家和湖北省有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

第十八條　當事人約定的其他內(nèi)容：

第十九條　因履行本合同發(fā)生爭議，當事人可以向仲裁委員會申請仲裁，對仲裁不服的，可以自收到仲裁裁決書之日起15天內(nèi)，向人民法院提起訴訟，也可直接向人民法院提起訴訟。

第二十條　本合同未盡事宜，甲乙雙方可以在協(xié)商一致后，在本合同第十六條填寫補充協(xié)議。

第二十一條　本合同自各方簽字或蓋章之日起生效。

第二十二條　本合同一式三份，甲乙雙方各持一份，一份交行業(yè)管理部門備案。

甲方（蓋章）

法定代表人或委托人（簽章）

乙方（簽章）

簽訂日期：年　月　日

示范文本使用說明：

一、本示范合同適用于經(jīng)營權(quán)的使用權(quán)、車輛產(chǎn)權(quán)均歸企業(yè)所有，實行承包經(jīng)營模式的企業(yè)。

二、本示范合同簽訂的前提條件是，企業(yè)與駕駛員必須按規(guī)定簽訂了《勞動用工合同》，并繳納了社會保險金。

篇10

我于1990年12月參加工作，1990年至1999年在xx交通運輸管理所從事運政管理工作，1999年至2004年在交通局辦公室工作，2004年至今在交通局財務(wù)稽征科工作。

今天我所要競爭的職位是綜合運輸科科長職位。我之所以選擇這一職位，是因為我在以下幾方面有扎實的基礎(chǔ)和條件：

第一、我對交通運輸管理有深刻的認識和理解。我曾在交管所從事運政管理工作近10年，對交通運輸管理有比較全面的感性和理性認識，深刻理解行政管理工作對運輸?shù)闹卮笥绊?。通過這段經(jīng)歷，樹立了我為人民服務(wù)的思想,豐富了我運輸管理的經(jīng)驗，提高了我綜合運輸管理的能力。

第二、熟悉行政管理的的各項法規(guī)、，親身實踐過行政執(zhí)法，熟悉各個環(huán)節(jié)和程序，特別對運輸管理的有關(guān)法規(guī)、規(guī)定、條例等尤為熟悉。再加上近年在局機關(guān)從事辦公室工作、財務(wù)稽征科從事稽查、征費工作，這些都為交通運輸管理提供了十分有利的條件。

第三、我善于總結(jié)，勤于思考。在工作中，我善于及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，（來自）并能對工作進行一些探索性的思考。在交管所工作期間，我曾就客運市場管理、運政執(zhí)法等問題進行過有益的探索性思考，并形成文字，刊載在《中國道路運輸》、《重慶道路運輸》等雜志上。

第四、我有較強的學(xué)習(xí)自覺性和對工作的適應(yīng)性。我一直把“活到老、學(xué)到老”這句古訓(xùn)作為自己的座右銘。不但學(xué)習(xí)政治理論，而且積極學(xué)習(xí)計算機應(yīng)用技術(shù)，對文字處理、電子表格、網(wǎng)絡(luò)等都能熟練運用。在日常工作、生活中始終要求自己不斷學(xué)習(xí)、不斷進步，做到學(xué)以致用。正是由于平時的點滴積累，我的綜合素質(zhì)已得到很大的提高，為我適應(yīng)各種新的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

第五、我有較強的工作責(zé)任心。不論我在何種崗位，我都能腳踏實地、盡心盡責(zé)地做好自己的工作。一份耕耘，一份收獲。我的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定、得到社會經(jīng)營者的認可。我曾多次被重慶市交通局、xx市交委評為“優(yōu)秀交通稽查員”、“優(yōu)秀運管員”，在交通局辦公室工作期間，年年被xx市委辦公室、市政府辦公室以及重慶市交委評為“優(yōu)秀信息員”。

金無足赤，人無完人。我清楚的知道，（來自）在我的身上也存在一些不足：比如在與人交流時主動性不夠。但我在努力地克服這些缺點，也真誠的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我指正和幫助，使我不斷完善。

如果這次競職成功，我對綜合運輸科的工作開展有如下思路：

一、根據(jù)綜合運輸科的職能和職責(zé)，抓好水陸運輸?shù)木C合規(guī)劃管理工作，做到站點布置、運力、運輸結(jié)構(gòu)合理，通過交通運輸行政管理整合交通運輸?shù)馁Y源，實現(xiàn)交通資源利用最大化，促進合川城鄉(xiāng)交通一體化；

二、強化服務(wù)意識，寓管理于服務(wù)之中。特別針對我市當前客貨運輸市場的種種矛盾，在交通建設(shè)的迅猛發(fā)展，交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善的情況下，運輸工具和運輸方式已日益多樣化，這客觀上為交通運輸提供了一種可能，但并不意味著就能實現(xiàn)良好的客貨運輸秩序，且法規(guī)滯后，不適應(yīng)人民的生產(chǎn)生活的需要，不能因地制宜地管理，或只注重行政手段不注重經(jīng)濟調(diào)節(jié)。對此應(yīng)采取有力措施，掃除阻礙運輸市場發(fā)展的不利因素，為培育健康、有序、充滿活力的運輸市場服好務(wù)；用求真務(wù)實的工作方法，創(chuàng)造便民、安全、舒適、經(jīng)濟、和諧的出行環(huán)境，為人民群眾服好務(wù)。

三、抓好“人”的素質(zhì)建設(shè)。通過對運輸管理人員和運輸從業(yè)人員的職業(yè)道德、業(yè)務(wù)技能、法律法規(guī)等方面的培訓(xùn)教育，提高運輸管理者的綜合管理能力和執(zhí)法水平；提高運輸從業(yè)者的法律意識和服務(wù)意識。讓社會和運輸從業(yè)人員都參與到我們行業(yè)管理之中，實現(xiàn)交通全面管理。

二、四、運用發(fā)達的電子信息技術(shù)，建立交通運輸信息平臺，利用網(wǎng)絡(luò)方便、快捷、經(jīng)濟、實用的特點，實現(xiàn)運輸需求與供給的最佳狀態(tài)。抓好運輸市場的調(diào)查、分析、預(yù)測工作，注重收集相關(guān)信息，把握行業(yè)發(fā)展動態(tài)，及時為領(lǐng)導(dǎo)正確決策提供科學(xué)依據(jù)，當好領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手。

五、抓好科室的團結(jié)協(xié)作?？剖议g作好協(xié)作與配合，科室內(nèi)做到既分工明確又能團結(jié)合作，充分發(fā)揮出科室的整體功能。

要作好這些工作雖然有很大的難度，但我會勇敢地去迎接挑戰(zhàn)，因為我知道，在我的身后有許多關(guān)心、支持我的領(lǐng)導(dǎo)和同事在用堅實的臂膀推動我、激勵我！