導(dǎo)言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇汽車機(jī)械基礎(chǔ)論文，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》（英文版）是長安大學(xué)主辦的，國務(wù)院學(xué)位委員會交通運(yùn)輸工程學(xué)科評議組、韓國道路工程師學(xué)會、西南交通大學(xué)、東南大學(xué)共同協(xié)辦的權(quán)威性學(xué)術(shù)刊物（ISSN 20957564，CN611494/U），主要刊載道路與鐵道工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通信息工程與控制等領(lǐng)域的英文學(xué)術(shù)論文?！督煌ㄟ\(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》（英文版）為雙月刊，大16開，80頁，每期定價100元，全年共600元，國內(nèi)郵發(fā)代號：52305。

《筑路機(jī)械與施工機(jī)械化》是長安大學(xué)主辦的權(quán)威性技術(shù)刊物（ISSN 1000033X，CN 611119/U），主要刊載國內(nèi)外筑養(yǎng)路機(jī)械設(shè)計(jì)制造、工藝材料、試驗(yàn)研究、應(yīng)用技術(shù)、使用與維修經(jīng)驗(yàn)，機(jī)械化施工技術(shù)與工藝，以及公路、橋梁、隧道施工和管理等方面的論文。《筑路機(jī)械與施工機(jī)械化》為月刊，大16開，80頁，每期定價20元，全年共240元，國內(nèi)郵發(fā)代號：5257，國外發(fā)行代號：M4170。

《長安大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）》是長安大學(xué)主辦的權(quán)威性學(xué)術(shù)刊物（ISSN 16718879，CN 611393/N），主要刊載道路工程、橋梁工程、隧道工程、交通工程、交通信息工程與控制、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、汽車工程、汽車運(yùn)用工程、工程機(jī)械等領(lǐng)域的學(xué)術(shù)論文。《長安大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）》為雙月刊，大16開，128頁，每期定價100元，全年共600元，國內(nèi)郵發(fā)代號：52137，國外發(fā)行代號：BM5720。

《長安大學(xué)學(xué)報(bào)（社會科學(xué)版）》是長安大學(xué)主辦的權(quán)威性學(xué)術(shù)刊物（ISSN 16716248，CN 611391/C），主要刊載長安學(xué)研究、交通運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、新聞傳播學(xué)、教育學(xué)等領(lǐng)域的學(xué)術(shù)論文?！堕L安大學(xué)學(xué)報(bào)（社會科學(xué)版）》為季刊，大16開，160頁，每期定價50元，全年共200元，國內(nèi)郵發(fā)代號：52272，國外發(fā)行代號：Q2291。

《地球科學(xué)與環(huán)境學(xué)報(bào)》是長安大學(xué)主辦的權(quán)威性學(xué)術(shù)刊物（ISSN 16726561，CN 611423/P），主要刊載基礎(chǔ)地質(zhì)、礦產(chǎn)地質(zhì)、水文地質(zhì)、工程地質(zhì)、環(huán)境地質(zhì)（含生態(tài)地質(zhì)和災(zāi)害地質(zhì)）、資源勘查、測繪工程、地球信息科學(xué)等地學(xué)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)論文。《地球科學(xué)與環(huán)境學(xué)報(bào)》為雙月刊，大16開，144頁，每期定價50元，全年共300元，國內(nèi)郵發(fā)代號：52280，國外發(fā)行代號：BM4115。

《建筑科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》是長安大學(xué)和中國土木工程學(xué)會聯(lián)合主辦的權(quán)威性學(xué)術(shù)刊物（ISSN 16732049，CN 611442/TU），主要刊載建筑結(jié)構(gòu)、建筑材料、巖土工程、橋梁與隧道工程、地下建筑與基礎(chǔ)工程、防災(zāi)減災(zāi)工程、城市規(guī)劃等領(lǐng)域的學(xué)術(shù)論文?！督ㄖ茖W(xué)與工程學(xué)報(bào)》為雙月刊，大16開，128頁，每期定價50元，全年共300元，國內(nèi)郵發(fā)代號：52140，國外發(fā)行代號：BM4981。

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篇2

襄陽作為湖北省域副中心城市，全市的工業(yè)發(fā)展覆蓋了機(jī)械、紡織、電子、化工等，其中重要領(lǐng)域?yàn)槠嚠a(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對于此工業(yè)領(lǐng)域必然需要大量的人才作為生產(chǎn)力。湖北文理學(xué)院作為省屬多科性普通本科高等院校，一直以來努力尋求一種新的發(fā)展模式，即堅(jiān)持產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合，為地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供人才、科技、智力支撐與服務(wù)，以讓學(xué)生享有更好的教育，突出人才培養(yǎng)的中心地位，培養(yǎng)善于創(chuàng)新實(shí)踐的應(yīng)用型高級專門人才。但是，如何才能培養(yǎng)出高技能的人才，我校機(jī)械與汽車工程專業(yè)在這方面進(jìn)行了大膽嘗試，針對地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)對人才的培養(yǎng)模式重新做了修訂，堅(jiān)持以高層次應(yīng)用型人才培養(yǎng)進(jìn)行定位，旨在提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，適應(yīng)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。

一、汽車零部件生產(chǎn)與我校機(jī)械與汽車工程專業(yè)關(guān)系簡介

汽車配件的生產(chǎn)與整車的裝配都與機(jī)械加工、機(jī)械零件的裝配緊密相關(guān)，整車的動力裝置是靠能源提供，對于汽車生產(chǎn)管理與汽車售后服務(wù)是人才培養(yǎng)的重要一環(huán)，我校的機(jī)械與汽車工程專業(yè)分為機(jī)械制造與自動化、新能源汽車、車輛工程、工業(yè)工程和汽車服務(wù)五個方向，這為地方汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有力的人力保障。

二、機(jī)械與汽車工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式

我校的機(jī)械與汽車工程專業(yè)主要為服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)而開設(shè)的，該專業(yè)的課程設(shè)置、實(shí)踐教學(xué)（實(shí)習(xí)）等環(huán)節(jié)和學(xué)生就業(yè)去向等均有體現(xiàn)，其中在實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)及學(xué)生就業(yè)方面尤為明顯。

（一）現(xiàn)行人才培養(yǎng)模式中的課程設(shè)置特點(diǎn)

當(dāng)前，我校機(jī)械與汽車工程專業(yè)的課程設(shè)置有畫法幾何與機(jī)械制圖、理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、單片機(jī)原理及應(yīng)用、汽車構(gòu)造（一）、汽車構(gòu)造（二）、汽車?yán)碚摗⑵嚢l(fā)動機(jī)原理、汽車設(shè)計(jì)、汽車制造工藝學(xué)、汽車電器與電子技術(shù)、汽車測試技術(shù)、汽車CAD/CAE、汽車液壓與氣壓傳動等，該專業(yè)的生源主要來自襄陽市，并且學(xué)生畢業(yè)后大多數(shù)選擇留在家鄉(xiāng)工作。為了便于學(xué)生就業(yè)時盡快上手，此專業(yè)的課程設(shè)置中更加注重實(shí)驗(yàn)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，例如汽車發(fā)動機(jī)的拆裝，汽車檢測與維修等實(shí)驗(yàn)課課時比重加大了。

除了在課程設(shè)置上體現(xiàn)出專業(yè)特色外，其他方面也有體現(xiàn)。具體來說，我校機(jī)械與汽車工程專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)一般包括校內(nèi)實(shí)驗(yàn)教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)和汽車駕駛、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、校外的生產(chǎn)實(shí)習(xí)等。校內(nèi)實(shí)驗(yàn)教學(xué)主要開設(shè)汽車整車的性能測試；校外實(shí)習(xí)主要去東風(fēng)汽車的生產(chǎn)基地實(shí)地參觀，駐廠觀摩；校外實(shí)習(xí)包括新生認(rèn)識實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)等，這樣的人才培養(yǎng)模式是專門為地方的汽車產(chǎn)業(yè)量身定制的，有效緩解地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展對人才的需求。

（二）現(xiàn)行人才培養(yǎng)模式下學(xué)生的就業(yè)特點(diǎn)

由往年畢業(yè)生就業(yè)狀況來看，該專業(yè)的學(xué)生主要集中在襄陽第二汽車生產(chǎn)基地，學(xué)生進(jìn)入企業(yè)后能夠很快適應(yīng)工作，再加上是服務(wù)于家鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，畢業(yè)生入職后工作比較安心，不會頻繁跳槽，深得企業(yè)青睞。

三、加強(qiáng)校企合作，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合

在現(xiàn)有的人才培養(yǎng)方式上，主要是理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合，學(xué)生在前兩學(xué)年主要接受理論教學(xué)，從第三學(xué)期開始學(xué)生每學(xué)期都會在企業(yè)參加實(shí)踐學(xué)習(xí)，這為學(xué)生畢業(yè)后從事這方面的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。大四時學(xué)生要進(jìn)行畢業(yè)論文的撰寫，此論文的題目來自企業(yè)，由校企雙方老師共同指導(dǎo)學(xué)生完成畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)工作。在這樣的人才培養(yǎng)模式下，一方面使學(xué)生通過實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)熟悉汽車配件的生產(chǎn)流程，另一方面，促進(jìn)專業(yè)課教師與相關(guān)企業(yè)的深入交流，適時了解汽車產(chǎn)業(yè)格局下相關(guān)企業(yè)的人才需求，以便更好地組織教學(xué)，充實(shí)教學(xué)內(nèi)容，為學(xué)生就業(yè)打下基礎(chǔ)。

四、未來我校機(jī)械與汽車工程專業(yè)在培養(yǎng)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的舉措

（一）進(jìn)一步更新教學(xué)理念，提高教學(xué)質(zhì)量。

明確教學(xué)的宗旨是服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)，在做好理論教學(xué)的基礎(chǔ)上，努力增強(qiáng)學(xué)生動手能力，實(shí)現(xiàn)學(xué)生的文化素養(yǎng)與專業(yè)技能平衡發(fā)展，創(chuàng)辦出有自身特色的地方高校。

（二）加強(qiáng)師資隊(duì)伍的建設(shè)。

提高教師的業(yè)務(wù)水平，力爭創(chuàng)建一支作風(fēng)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理、一專多能的教師隊(duì)伍。對于一些青年骨干教師要有計(jì)劃、有針對性地送出去培訓(xùn)，讓他們多接觸生產(chǎn)實(shí)踐，努力提高業(yè)務(wù)水平。制定一些積極有效的措施吸引企事業(yè)單位的工程技術(shù)人員、管理人員到高校任教或做兼職教師。改革教師職稱評任制度，把教師的專業(yè)技能作為晉升的重要依據(jù)。

（三）強(qiáng)化學(xué)生的創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)，提高學(xué)生適應(yīng)社會的能力。

定期邀請成功人士來校講學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)業(yè)意識，樹立學(xué)生的創(chuàng)業(yè)思想，塑造艱苦創(chuàng)業(yè)的優(yōu)良品質(zhì)，充分發(fā)揮每個學(xué)生的主觀能動性，開發(fā)學(xué)生的潛能，擺脫思維定勢，提高學(xué)生適應(yīng)社會的能力。

參考文獻(xiàn)：

篇3

考核課程

考核(答辯)地點(diǎn)

聯(lián)系電話

3020109國際貿(mào)易

00094外貿(mào)函電(實(shí)踐)

02636國際金融實(shí)務(wù)(實(shí)踐)

05857商務(wù)溝通與談判（實(shí)）

07036國際物流（實(shí)踐）

10155國際貿(mào)易實(shí)務(wù)（一）（實(shí)踐）

10222基礎(chǔ)會計(jì)學(xué)實(shí)踐

10223外貿(mào)單證操作(實(shí)踐)

浙江工商大學(xué)

0571-88071024-8305

3020118餐飲管理

00979烹飪工藝學(xué)（二）實(shí)踐

00981烹飪原料學(xué)（二）實(shí)踐

00983餐飲服務(wù)實(shí)踐

00991宴會設(shè)計(jì)實(shí)踐

03924茶藝學(xué)（實(shí)踐）

10215餐飲管理專科畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

浙江商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院

0571-58108373

3020167文化產(chǎn)業(yè)管理

01145文化市場學(xué)實(shí)踐

01147公共關(guān)系學(xué)實(shí)踐

浙江傳媒學(xué)院

0571-88024529

3020205人力資源管理

10218統(tǒng)計(jì)學(xué)概論實(shí)踐

嘉興學(xué)院

0573-83643005

3020207市場營銷

03601服務(wù)營銷學(xué)（實(shí)踐）

05857商務(wù)溝通與談判（實(shí)）

07147消費(fèi)者行為學(xué)（實(shí)踐）

07963市場營銷與策劃（實(shí)）

10218統(tǒng)計(jì)學(xué)概論實(shí)踐

10222基礎(chǔ)會計(jì)學(xué)實(shí)踐

10229市場調(diào)查與預(yù)測實(shí)踐

浙江工商大學(xué)

0571-88071024-8305

3020209旅游管理

10232旅游信息管理系統(tǒng)實(shí)踐

10233會展策劃實(shí)踐

10234導(dǎo)游業(yè)務(wù)實(shí)踐

浙江工商大學(xué)

 

0571-88071024-8305

 

3020215電子商務(wù)

00895計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基礎(chǔ)（實(shí)踐）

00897電子商務(wù)概論（實(shí)踐）

00899互聯(lián)網(wǎng)軟件應(yīng)用與開發(fā)（實(shí)踐）

00901網(wǎng)頁設(shè)計(jì)與制作（實(shí)踐）

00903電子商務(wù)案例分析(實(shí)踐）

10155國際貿(mào)易實(shí)務(wù)（一）（實(shí)踐）

10222基礎(chǔ)會計(jì)學(xué)實(shí)踐

10267電子商務(wù)?？飘厴I(yè)實(shí)習(xí)與畢業(yè)論文

寧波大學(xué)

 

浙江工商大學(xué)

0574-87220028

 

0571-88071024-8305

3020228物流管理

06998畢業(yè)實(shí)習(xí)

07034物流設(shè)備應(yīng)用(實(shí)踐）

07036國際物流（實(shí)踐）

07038信息技術(shù)與物流管理（實(shí)踐）

10286采購與倉儲管理實(shí)踐

10287運(yùn)輸與配送實(shí)踐

浙江經(jīng)濟(jì)職業(yè)技術(shù)學(xué)院

0571-86928289

3020231勞動和社會保障

03321勞動和社會保險(xiǎn)業(yè)務(wù)案例分析

浙江財(cái)經(jīng)大學(xué)

0571-88923845

3020313銷售管理

10493銷售管理學(xué)(實(shí)踐)

10497零售管理(實(shí)踐)

10499網(wǎng)絡(luò)銷售(實(shí)踐)

10513銷售案例研究(實(shí)踐)

浙江樹人大學(xué)

057188297197

3030111律師

10235律師?？茖?shí)習(xí)

寧波大學(xué)

0574-87220028

3030301行政管理

10237行政管理理論與實(shí)踐綜合作業(yè)

浙江工業(yè)大學(xué)

0571-88320108

3040101學(xué)前教育

00857學(xué)前兒童美術(shù)教育(實(shí)踐)

00858學(xué)前兒童音樂教育(實(shí)踐)

05195信息技術(shù)基礎(chǔ)（實(shí)）

10238學(xué)前兒童科學(xué)活動設(shè)計(jì)(實(shí)踐)

10239學(xué)前兒童語言活動設(shè)計(jì)(實(shí)踐)

10240學(xué)前兒童健康活動設(shè)計(jì)(實(shí)踐)

10241學(xué)前兒童社會活動設(shè)計(jì)(實(shí)踐)

20035學(xué)前教育專科畢業(yè)論文設(shè)計(jì)

浙江師范大學(xué)

0579-82282367(cjy.zjnu.net.cn)

3040103小學(xué)教育

05195信息技術(shù)基礎(chǔ)（實(shí)）

10242小學(xué)教師專業(yè)知識與技能（實(shí)踐）

10243小學(xué)教育綜合實(shí)踐活動

10244小學(xué)教育?？飘厴I(yè)論文設(shè)計(jì)

浙江師范大學(xué)

0579-82282367(cjy.zjnu.net.cn)

3040109心理健康教育

05195信息技術(shù)基礎(chǔ)（實(shí)）

06055心理咨詢與輔導(dǎo)(實(shí)驗(yàn))

10245學(xué)習(xí)適應(yīng)輔導(dǎo)(實(shí)踐)

10246心理健康量表的運(yùn)用(實(shí)踐)

10247心理健康教育社會實(shí)踐與畢業(yè)論文設(shè)計(jì)

浙江師范大學(xué)

0579-82282367(cjy.zjnu.net.cn)

3040124義務(wù)教育

09280小學(xué)課堂教學(xué)案例評析（實(shí)踐）

09281小學(xué)綜合實(shí)踐活動課程開發(fā)（實(shí)踐）

東北師范大學(xué)

 

3040301體育教育

10172田徑(實(shí)踐)

10174武術(shù)(實(shí)踐)

10175健身體操實(shí)踐

10176體育教育實(shí)習(xí)

10248籃球（實(shí)踐）

10249排球（實(shí)踐）

10250足球（實(shí)踐）

浙江師范大學(xué)

0579-82282367(cjy.zjnu.net.cn)

3050104漢語言文學(xué)

10253秘書寫作實(shí)踐

10254漢語言文學(xué)?？飘厴I(yè)論文

浙江師范大學(xué)

0579-82282367(cjy.zjnu.net.cn)

3050207英語

00593聽力(實(shí)踐)

00594口語(實(shí)踐)

05348初級口譯（實(shí)）

10221英語專科畢業(yè)實(shí)習(xí)

浙江師范大學(xué)

0579-82282367(cjy.zjnu.net.cn)

3050208日語

00490日語聽說

20040日語綜合技能

寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院

0574-86891291、86891253

3050301廣告

00638企業(yè)形象與策劃(實(shí)踐)

00755廣告設(shè)計(jì)與創(chuàng)意(實(shí)踐)

08711電腦圖文設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（實(shí)）

08712廣告文案寫作實(shí)踐

08714廣告市場調(diào)查（實(shí)）

08716廣告攝影與攝像（實(shí)）

08717平面廣告設(shè)計(jì)與制作（實(shí)）

08718新聞采編業(yè)務(wù)(實(shí)踐)

10273廣告?？飘厴I(yè)實(shí)踐

浙江工商大學(xué)

0571-88071024-8305

3050308新聞學(xué)

06785新聞攝影（一）（實(shí)）

浙江大學(xué)

ce.zju.edu.cn0571-88981102

3050322網(wǎng)絡(luò)編輯

00909網(wǎng)絡(luò)營銷與策劃（實(shí)踐）

01782視頻編輯技術(shù)基礎(chǔ)（實(shí)踐）

03341網(wǎng)站建設(shè)與管理實(shí)踐

06387網(wǎng)頁設(shè)計(jì)與制作（實(shí)踐）

08711電腦圖文設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（實(shí)）

08718新聞采編業(yè)務(wù)(實(shí)踐)

11571網(wǎng)絡(luò)編輯實(shí)務(wù)（實(shí)踐）

11572數(shù)字資源檢索（實(shí)踐）

11573網(wǎng)絡(luò)編輯?？飘厴I(yè)實(shí)習(xí)（實(shí)踐）

浙江工商大學(xué)

0571-88071024-8305

3050407音樂教育

00722視唱練耳(實(shí)踐)

00723聲樂(實(shí)踐)

07095形體與舞蹈訓(xùn)練（實(shí)）

10183鍵盤與和聲（一）實(shí)踐

10184鋼琴(實(shí)踐)

10185合唱與指揮基礎(chǔ)實(shí)踐

10186音樂教育實(shí)習(xí)

浙江師范大學(xué)

0579-82282367(cjy.zjnu.net.cn)

3050409美術(shù)教育

00698素描（四）(實(shí)踐)

00737色彩畫(實(shí)踐)

00739書法篆刻(實(shí)踐)

00740應(yīng)用美術(shù)(實(shí)踐)

04314速寫（實(shí)）

10077企業(yè)形象設(shè)計(jì)（CIS）(實(shí)踐)

10160美術(shù)教育實(shí)習(xí)

10274中國美術(shù)作品欣賞（實(shí)）

10275西方美術(shù)作品欣賞（實(shí)）

10276中國畫基礎(chǔ)（實(shí)）

10277油畫基礎(chǔ)（實(shí)）

浙江師范大學(xué)

0579-82282367(cjy.zjnu.net.cn)

3050444環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)

00706畫法幾何及工程制圖

00707建筑設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（實(shí)）

01150效果圖表現(xiàn)技法

01152內(nèi)部空間設(shè)計(jì)

01153庭院設(shè)計(jì)

01154公共景觀藝術(shù)設(shè)計(jì)

04315色彩

04317素描

04859設(shè)計(jì)構(gòu)成（實(shí)）

21100環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)?？飘厴I(yè)設(shè)計(jì)

中國美術(shù)學(xué)院

0571-86652216

3050445動漫設(shè)計(jì)

01155角色設(shè)定和場景設(shè)定

01156photoshop

01157painter

01158漫畫與插圖（實(shí)）

01159表演

01160動畫運(yùn)動規(guī)律

01161影片剪輯premiere

011623DS MAX軟件

01163MAYA軟件

01164Softimage  xsi軟件

01165After effect

01166combustion

03432動畫劇本創(chuàng)作（實(shí)）

04849色彩

04850素描

07217形態(tài)構(gòu)成（實(shí)踐）

07930動畫制作

21098動漫設(shè)計(jì)專業(yè)?？飘厴I(yè)設(shè)計(jì)

中國美術(shù)學(xué)院

0571-86652216

3080604電力系統(tǒng)及其自動化

02151工程制圖（實(shí)踐）

02270電工原理實(shí)驗(yàn)

02272電機(jī)學(xué)實(shí)驗(yàn)

02274電子技術(shù)基礎(chǔ)（二）實(shí)驗(yàn)

02276計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)與程序設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)

02278微型計(jì)算機(jī)原理及應(yīng)用實(shí)驗(yàn)

02303電力系統(tǒng)繼電保護(hù)實(shí)驗(yàn)

浙江大學(xué)

ce.zju.edu.cn 0571-88981102

3080704電子技術(shù)

02270電工原理實(shí)驗(yàn)

02276計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)與程序設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)

02341線性電子電路實(shí)驗(yàn)

02343非線性電子電路實(shí)驗(yàn)

02345數(shù)字電路實(shí)驗(yàn)

02359單片機(jī)原理及應(yīng)用實(shí)驗(yàn)

杭州電子科技大學(xué)

0571-88809040

3080801房屋建筑工程

02386土木工程制圖（實(shí)踐）

02388工程測量實(shí)驗(yàn)

02390建筑材料實(shí)驗(yàn)

02392工程力學(xué)（二）實(shí)驗(yàn)

02395房屋建筑學(xué)課程設(shè)計(jì)

02397混凝土與砌體結(jié)構(gòu)課程設(shè)計(jì)

02399土力學(xué)與地基基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)

02401建筑施工（一）課程設(shè)計(jì)

10096生產(chǎn)實(shí)習(xí)

浙江大學(xué)

ce.zju.edu.cn 0571-88981102

3081301印刷包裝技術(shù)

02494印刷機(jī)械(實(shí)踐)

02497印品質(zhì)量控制(實(shí)踐)

06383圖文信息處理(實(shí)踐)

09269印刷概論(實(shí)踐)

09270彩色數(shù)字印前技術(shù)(實(shí)踐)

09271印后加工技術(shù)(實(shí)踐)

09272新技術(shù)知識講座(實(shí)踐)

09273印刷制版與打樣工藝(實(shí)踐)

09274數(shù)字印刷(實(shí)踐)

義烏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院

057983803592

3100701護(hù)理學(xué)

02896病原生物學(xué)與免疫學(xué)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)

02900生理學(xué)實(shí)驗(yàn)

02902病理學(xué)實(shí)驗(yàn)

10268人體解剖學(xué)實(shí)踐

10285藥物學(xué)（一）實(shí)踐

10288生物化學(xué)（三）實(shí)踐

10289護(hù)理學(xué)基礎(chǔ)實(shí)踐

10290內(nèi)科護(hù)理學(xué)（一）實(shí)踐

10291外科護(hù)理學(xué)（一）實(shí)踐

20022臨床考核（面試）

浙江大學(xué)

ce.zju.edu.cn0571-88981102

3100803中藥學(xué)

03036有機(jī)化學(xué)（四）實(shí)驗(yàn)

03039中藥化學(xué)實(shí)驗(yàn)

03041中藥鑒定學(xué)實(shí)驗(yàn)

03043中藥炮制學(xué)實(shí)驗(yàn)

03045中藥藥劑學(xué)實(shí)驗(yàn)

浙江中醫(yī)藥大學(xué)

0571-86613544

4020105金融

10103公司報(bào)表分析

10218統(tǒng)計(jì)學(xué)概論實(shí)踐

10270金融專科畢業(yè)論文

浙江財(cái)經(jīng)大學(xué)

0571-88923845

4020166會展策劃與管理

08723會展策劃與組織實(shí)踐

08724會展項(xiàng)目管理實(shí)踐

08726會展客戶關(guān)系管理實(shí)踐

08728會展信息技術(shù)實(shí)踐

08730會展經(jīng)典案例分析（實(shí)）

08731會展設(shè)計(jì)實(shí)踐（實(shí)）

浙江樹人大學(xué)

057188297197

4020201工商企業(yè)管理

05857商務(wù)溝通與談判（實(shí)）

10216工商企業(yè)管理?？茖ｎ}調(diào)研

10218統(tǒng)計(jì)學(xué)概論實(shí)踐

10222基礎(chǔ)會計(jì)學(xué)實(shí)踐

浙江工商大學(xué)

0571-88071024-8305

4020203會計(jì)

06131電算化會計(jì)信息系統(tǒng)(實(shí)踐)

10217會計(jì)專科畢業(yè)設(shè)計(jì)

10218統(tǒng)計(jì)學(xué)概論實(shí)踐

10222基礎(chǔ)會計(jì)學(xué)實(shí)踐

浙江財(cái)經(jīng)大學(xué)

0571-88923845

4020211飯店管理

08640飯店禮貌禮節(jié)（實(shí)）

08643客房與前廳服務(wù)技能（實(shí)）

08644餐飲服務(wù)技能（實(shí)）

10097畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

10271飯店康樂服務(wù)技能（實(shí)）

10272飯店管理實(shí)務(wù)（實(shí)）

浙江商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院

0571-58108373

4020234物業(yè)管理

05568房屋機(jī)電基礎(chǔ)知識實(shí)踐

05569房屋維修與管理（實(shí)踐）

浙江工業(yè)大學(xué)

0571-88320108

4020311空中乘務(wù)

00510秘書實(shí)務(wù)(實(shí)踐)

01429民航乘務(wù)英語（實(shí)踐）

01432空中乘務(wù)基礎(chǔ)（實(shí)踐）

01434形體訓(xùn)練（實(shí)踐）

01435普通話與播音技巧（實(shí)踐）

01611溝通技巧(實(shí)踐）

03920茶藝實(shí)訓(xùn)（實(shí)踐）

03957形象塑造（實(shí)踐）

04572民航安全與應(yīng)急處理（實(shí)踐）

04575航空服務(wù)技能實(shí)訓(xùn)（實(shí)踐）

09420航空服務(wù)禮儀概論（實(shí)踐）

浙江育英職業(yè)技術(shù)學(xué)院

057186877035

4050102秘書

00347辦公自動化原理及應(yīng)用實(shí)踐

00510秘書實(shí)務(wù)(實(shí)踐)

00903電子商務(wù)案例分析(實(shí)踐）

03334電子政務(wù)概論實(shí)踐

10251公關(guān)禮儀實(shí)踐

10252公共關(guān)系口才實(shí)踐

浙江工商大學(xué)

0571-88071024-8305

4050224韓國語

01106韓國語會話（實(shí)踐）

01107韓國語聽力（實(shí)踐）

06916韓語綜合技能考核（實(shí)踐）

09268外貿(mào)單證操作（實(shí)踐）

浙江樹人大學(xué)

057188297197

4050226商務(wù)英語

00094外貿(mào)函電(實(shí)踐)

00593聽力(實(shí)踐)

00594口語(實(shí)踐)

05857商務(wù)溝通與談判（實(shí)）

溫州職業(yè)技術(shù)學(xué)院

057788373414

4050303公共關(guān)系

00510秘書實(shí)務(wù)(實(shí)踐)

00638企業(yè)形象與策劃(實(shí)踐)

01611溝通技巧(實(shí)踐）

04106公共關(guān)系實(shí)務(wù)(實(shí)踐)

中國計(jì)量學(xué)院

0571-86875601

4050402服裝藝術(shù)設(shè)計(jì)

00673素描（二）（人物線描為主）

00674色彩

00675構(gòu)成（平面、色彩、立體）

00676基礎(chǔ)圖案

00678服裝效果圖

00679服裝工藝

00680服裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

00681服裝款式設(shè)計(jì)

00682服裝CAD（一）

00684服裝紙樣放縮

10091畢業(yè)設(shè)計(jì)

浙江科技學(xué)院

0571-85121904

4050404工業(yè)設(shè)計(jì)

00694設(shè)計(jì)素描

00695設(shè)計(jì)色彩

01594基礎(chǔ)構(gòu)成

01596效果圖表現(xiàn)

01607設(shè)計(jì)初步

01608產(chǎn)品CAD

01609產(chǎn)品工藝基礎(chǔ)

01610結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)

03842工業(yè)設(shè)計(jì)?？茖I(yè)專題設(shè)計(jì)

04107機(jī)械制圖（三）（實(shí)踐）

06217人機(jī)工程學(xué)

07943工業(yè)設(shè)計(jì)專科專業(yè)綜合設(shè)計(jì)

10211工業(yè)設(shè)計(jì)?？茖I(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)及論文

中國美術(shù)學(xué)院

0571-86652216

4050405室內(nèi)設(shè)計(jì)

00640平面廣告設(shè)計(jì)

00673素描（二）（人物線描為主）

00674色彩

00675構(gòu)成（平面、色彩、立體）

00692計(jì)算機(jī)輔助圖形設(shè)計(jì)

00705表現(xiàn)圖技法

00709室內(nèi)設(shè)計(jì)

00713字體設(shè)計(jì)

00714插畫技法

00715包裝結(jié)構(gòu)與包裝裝潢設(shè)計(jì)

00718標(biāo)志設(shè)計(jì)

10072攝影

10074室內(nèi)設(shè)計(jì)制圖

10075環(huán)境設(shè)計(jì)

10077企業(yè)形象設(shè)計(jì)（CIS）(實(shí)踐)

10078畢業(yè)設(shè)計(jì)

浙江科技學(xué)院

0571-85121904

4080301機(jī)械制造及自動化

02183機(jī)械制圖(一)（實(shí)踐）

02186機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)

02188電工與電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)

02190機(jī)械制造基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)

02192機(jī)械制造技術(shù)實(shí)驗(yàn)

02195數(shù)控技術(shù)及應(yīng)用

03197理論與實(shí)踐（畢業(yè)設(shè)計(jì)）

10278三維CAD設(shè)計(jì)與實(shí)踐（實(shí)）

10280互換性與測量技術(shù)基礎(chǔ)實(shí)踐

浙江工業(yè)大學(xué)

0571-88320108

4080304模具設(shè)計(jì)與制造

01619機(jī)械工程基礎(chǔ)實(shí)踐

01621模具材料與熱處理實(shí)踐

01623冷沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)實(shí)踐

01625模具軟件（UG）實(shí)踐

01627模具軟件（PRO/E）實(shí)踐

01629模具數(shù)控加工實(shí)踐

01631級進(jìn)模與自動模實(shí)踐

01633壓鑄模及其它模具實(shí)踐

02183機(jī)械制圖(一)（實(shí)踐）

02221塑料成型工藝與模具設(shè)計(jì)實(shí)踐

05512現(xiàn)代模具制造技術(shù)實(shí)踐

10213模具設(shè)計(jì)與制造專科專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)

杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院

 

0571-86916822

 

4080306機(jī)電一體化

02183機(jī)械制圖(一)（實(shí)踐）

02195數(shù)控技術(shù)及應(yīng)用

02231機(jī)械制造實(shí)驗(yàn)

02235電子技術(shù)基礎(chǔ)（一）實(shí)驗(yàn)

02359單片機(jī)原理及應(yīng)用實(shí)驗(yàn)

10080電氣控制及PLC技術(shù)實(shí)驗(yàn)

10082CAD/CAM技術(shù)（實(shí)踐）

10083綜合設(shè)計(jì)

寧波大學(xué)

 

0574-87220028

 

4080701計(jì)算機(jī)及應(yīng)用

00343高級語言程序設(shè)計(jì)（一）實(shí)驗(yàn)

00895計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基礎(chǔ)（實(shí)踐）

00901網(wǎng)頁設(shè)計(jì)與制作（實(shí)踐）

02121數(shù)據(jù)庫及其應(yīng)用實(shí)驗(yàn)

02317計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)實(shí)驗(yàn)

04731電子技術(shù)基礎(chǔ)（三）實(shí)踐

07871多媒體應(yīng)用技術(shù)(實(shí)踐)

08418網(wǎng)絡(luò)信息資源與利用（實(shí)踐）

10293面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計(jì)JAVA(實(shí)踐)

寧波大學(xué)

 

0574-87220028

 

4080744數(shù)控技術(shù)應(yīng)用

01667數(shù)控加工工藝及設(shè)備(實(shí)踐)

01668機(jī)床設(shè)備電氣與PLC控制(實(shí)踐)

02183機(jī)械制圖(一)（實(shí)踐）

02188電工與電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)

04081計(jì)算機(jī)輔助制造技術(shù)（實(shí)踐）

04110公差配合及測量(實(shí)踐)

05788數(shù)控編程（實(shí)踐）

05790數(shù)控機(jī)床操作（實(shí)踐）

07998數(shù)控技術(shù)應(yīng)用畢業(yè)實(shí)習(xí)與考核（實(shí)踐）

溫州職業(yè)技術(shù)學(xué)院

057788373414

4080765計(jì)算機(jī)控制技術(shù)

01641電器與電機(jī)實(shí)踐

01643可編程控制器（西門子）實(shí)踐

01645單片機(jī)原理與接口技術(shù)實(shí)踐

01646組態(tài)控制技術(shù)

01647變頻器原理及應(yīng)用

01648觸摸屏應(yīng)用基礎(chǔ)

01650電器控制與PLC實(shí)踐

02151工程制圖（實(shí)踐）

02270電工原理實(shí)驗(yàn)

04731電子技術(shù)基礎(chǔ)（三）實(shí)踐

10214計(jì)算機(jī)控制技術(shù)?？茖I(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)

杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院

 

0571-86916822

 

4081322食品質(zhì)量與安全

01617食品質(zhì)量與安全?？茖ｎ}調(diào)研報(bào)告

02065無機(jī)及分析化學(xué)實(shí)踐

02067有機(jī)化學(xué)（二）實(shí)踐

02518食品微生物化學(xué)實(shí)踐

03247食品分析技術(shù)實(shí)踐

03789食品生物化學(xué)實(shí)踐

03796食品工藝學(xué)實(shí)踐

07854儀器分析（三）實(shí)踐

10212食品質(zhì)量與安全?？茖I(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)

中國計(jì)量學(xué)院

0571-86875601

4081702汽車運(yùn)用技術(shù)

02188電工與電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)

03986汽車故障診斷與檢測實(shí)踐

05876汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修實(shí)踐

05878汽車底盤構(gòu)造與檢修實(shí)踐

05880汽車電氣設(shè)備與維修實(shí)踐

10191畢業(yè)實(shí)習(xí)

10284汽車電腦控制系統(tǒng)（實(shí)）

 

浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院

浙江師范大學(xué)

 

0571-88174012

0579-82282367(cjy.zjnu.net.cn)

4082207計(jì)算機(jī)信息管理

01264Visual basic 數(shù)據(jù)庫應(yīng)用實(shí)踐

02317計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)實(shí)驗(yàn)

02383管理信息系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)

02651綜合作業(yè)

04755計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)踐

06628網(wǎng)站建設(shè)與網(wǎng)頁設(shè)計(jì)實(shí)踐

10281Visual Basic 程序設(shè)計(jì)（實(shí)）

浙江工業(yè)大學(xué)

0571-88320108

4082209建筑經(jīng)濟(jì)管理

02276計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)與程序設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)

02390建筑材料實(shí)驗(yàn)

02397混凝土與砌體結(jié)構(gòu)課程設(shè)計(jì)

02656建筑施工（二）課程設(shè)計(jì)

04228工程量清單計(jì)價實(shí)務(wù)（實(shí)）

10282建筑制圖（實(shí)）

浙江工業(yè)大學(xué)

0571-88320108

4082238產(chǎn)品質(zhì)量工程

01613機(jī)電產(chǎn)品質(zhì)檢技術(shù)實(shí)踐

中國計(jì)量學(xué)院

0571-86875601

4090114園林

00113測量學(xué)（實(shí)）

01441計(jì)算機(jī)輔助園林設(shè)計(jì)（實(shí)）

02429園林植物栽培管理（實(shí)踐）

02559園林設(shè)計(jì)（實(shí)）

02691花卉學(xué)（實(shí)）

03697盆景與插花藝術(shù)（實(shí)）

06640園林規(guī)劃設(shè)計(jì)（實(shí)）

06641園林工程（實(shí)）

06787園林樹木學(xué)實(shí)踐

浙江農(nóng)林大學(xué)

0571-63741669

4100801藥學(xué)

03025生物化學(xué)及生化技術(shù)實(shí)驗(yàn)

03030藥劑學(xué)實(shí)驗(yàn)

03032藥物分析實(shí)驗(yàn)

10068畢業(yè)實(shí)習(xí)及考核

10108藥物化學(xué)實(shí)驗(yàn)

10109藥理學(xué)（二）實(shí)驗(yàn)

浙江醫(yī)藥高等專科學(xué)校

0574-88222703

5090504淡水養(yǎng)殖

11788漁業(yè)資源調(diào)查(實(shí)踐)

11974常見魚病診治技能實(shí)訓(xùn)(實(shí)踐)

11975水產(chǎn)動物餌料配制技術(shù)實(shí)訓(xùn)(實(shí)踐)

11976名優(yōu)魚類養(yǎng)殖技術(shù)實(shí)訓(xùn)(實(shí)踐)

11977淡水養(yǎng)殖?？茖I(yè)畢業(yè)考核

浙江廣播電視大學(xué)

057188983038

5090638農(nóng)產(chǎn)品營銷

11948農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)紀(jì)人技能(實(shí)踐)

11950農(nóng)產(chǎn)品市場調(diào)查(實(shí)踐)

11951農(nóng)村專業(yè)合作社專題(實(shí)踐)

11952地方特色農(nóng)產(chǎn)品營銷策劃(實(shí)踐)

11953農(nóng)產(chǎn)品營銷?？飘厴I(yè)考核

浙江廣播電視大學(xué)

057188983038

5090639社區(qū)管理

04106公共關(guān)系實(shí)務(wù)(實(shí)踐)

11956社會調(diào)查專題(實(shí)踐)

11957民事調(diào)解方法與實(shí)踐(實(shí)踐)

11958社區(qū)管理實(shí)務(wù)(實(shí)踐)

11961社區(qū)管理專科畢業(yè)考核

浙江廣播電視大學(xué)

057188983038

5090640農(nóng)家樂經(jīng)營與管理

08644餐飲服務(wù)技能（實(shí)）

11952地方特色農(nóng)產(chǎn)品營銷策劃(實(shí)踐)

11966服務(wù)禮儀實(shí)訓(xùn)(實(shí)踐)

11967家庭旅館服務(wù)實(shí)訓(xùn)(實(shí)踐)

11968農(nóng)家樂旅游調(diào)研(實(shí)踐)

11970農(nóng)家樂經(jīng)營與管理?？飘厴I(yè)考核

浙江廣播電視大學(xué)

057188983038

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2016年自考報(bào)名時間及入口匯總（全年）

篇4

    材料科學(xué)對于科技進(jìn)步、國防建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展都是一個關(guān)鍵領(lǐng)域,起著先導(dǎo)和基礎(chǔ)作用,各個行業(yè)都離不開材料的研究與應(yīng)用。例如,在講課中,列舉南京長江大橋、年產(chǎn)30萬噸乙烯工程、大慶和大港油田的建設(shè)成就等生動例子,以及在納米材料、超導(dǎo)材料等研究工作中取得的重大成果,結(jié)合授課內(nèi)容,密切聯(lián)系我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)中所取得的成就和科研成果,潛移默化,進(jìn)行正確的引導(dǎo),就能讓每個專業(yè)的學(xué)生認(rèn)識到這門課程的意義,樹立創(chuàng)新教育觀念,激發(fā)學(xué)生主動學(xué)習(xí)的積極性,意識到在信息社會和知識經(jīng)濟(jì)時代創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力的重要性。

    二、根據(jù)專業(yè)特點(diǎn)選擇與更新教學(xué)內(nèi)容,采用啟發(fā)滲透式的教學(xué)方式

    工程材料的課程內(nèi)容具有基礎(chǔ)性、前沿性和時代性。針對機(jī)械類學(xué)生,根據(jù)他們的專業(yè)特點(diǎn),應(yīng)合理安排教學(xué)內(nèi)容。

    (一)基本理論部分。簡要闡述工程材料學(xué)的基本概念和基本理論。

    (二)工程材料知識部分。重點(diǎn)介紹常用的鋼鐵材料,包括結(jié)構(gòu)材料、工具材料的成分、組織、性能及其應(yīng)用知識。如以下一些常用鋼種:碳素工具鋼T8、普通低合金鋼16Mn、彈簧鋼60Si2Mn、軸承鋼GCr9、調(diào)質(zhì)鋼40Cr、高速鋼W6Mo5GrV2、冷模鋼Cr12等。簡要介紹高分子材料、陶瓷材料、復(fù)合材料,引入功能材料,納米材料等新材料的內(nèi)容,擴(kuò)展學(xué)生的材料知識面,培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識。

    (三)工程材料應(yīng)用部分。介紹機(jī)械零件的失效與選材知識以及工程材料在汽車、機(jī)床等領(lǐng)域的應(yīng)用情況。當(dāng)前科學(xué)技術(shù)發(fā)展迅速,材料工程和機(jī)械工程中新材料、新工藝不斷涌現(xiàn)。教師要及時捕捉這些信息,將新材料、新工藝等前沿知識充實(shí)到講課內(nèi)容中,使學(xué)生感到課程內(nèi)容新穎、有現(xiàn)代氣息。這對培養(yǎng)21世紀(jì)社會主義建設(shè)事業(yè)所需人才無疑有很大益處。采用啟發(fā)滲透式相結(jié)合的教學(xué)方式,在機(jī)械工程材料的基本概念與基本理論方面注意概念嚴(yán)謹(jǐn)、基礎(chǔ)扎實(shí)。在講授基本理論在機(jī)械工程材料中的應(yīng)用方面則注重講解扼要,要求學(xué)生有重點(diǎn)、有選擇的自學(xué)。從而激發(fā)學(xué)生強(qiáng)烈的求知欲望和濃厚的學(xué)習(xí)興趣,產(chǎn)生探索問題的愿望和積極思維的動力。例如,我們在講齒輪材料時提出以下問題,以期達(dá)到啟發(fā)滲透式的教學(xué)效果:1、齒輪工作時受力特點(diǎn)是什么?2、齒輪類零件常見失效形式是什么?3、齒輪材料應(yīng)具有哪些性能要求?4、機(jī)床齒輪和汽車變速箱齒輪的選材有何區(qū)別?5、機(jī)床齒輪和汽車變速箱齒輪的生產(chǎn)工藝路線是什么?6、生產(chǎn)工藝路線中各熱處理工序的作用是什么?通過類比聯(lián)想、循序漸進(jìn)的啟發(fā)滲透,引導(dǎo)學(xué)生全面細(xì)致地分析問題、解決問題。

    三、加強(qiáng)形象化教學(xué),充分利用第二課堂

    工程材料的授課過程中要大力開展多媒體教學(xué)和網(wǎng)絡(luò)教學(xué)。多媒體和網(wǎng)絡(luò)教學(xué)可以清晰描述微觀、動態(tài)的變化過程與狀態(tài),顯著加大課堂教學(xué)信息量,簡化信息傳輸轉(zhuǎn)換過程,增加教學(xué)內(nèi)容的趣味性和吸引力,從而顯著提高教學(xué)效果與效率。充分利用第二課堂教學(xué)。組織學(xué)生到相關(guān)的工廠、企業(yè)參觀,進(jìn)行現(xiàn)場教學(xué),以增加學(xué)生的感性認(rèn)識。例如,在講熱處理這章時,組織學(xué)生到熱處理車間現(xiàn)場參觀,了解淬火、正火、退火、回火,表面熱處理,化學(xué)熱處理的工藝過程,這樣學(xué)生能把這些名詞牢牢記入腦海里。培養(yǎng)學(xué)生提出問題的能力和習(xí)慣,要啟發(fā)學(xué)生多問“為什么”,然后帶著問題有目的地去學(xué)習(xí),引導(dǎo)學(xué)生的創(chuàng)造性思維。通過組織興趣小組,參與教師的科研等課外學(xué)習(xí)方式,激發(fā)創(chuàng)造精神,強(qiáng)化自己的實(shí)踐能力。教師應(yīng)該適當(dāng)?shù)貙W(xué)生的課外學(xué)習(xí)予以指導(dǎo),針對其感興趣的研究方向,提供參考書目,引導(dǎo)學(xué)生了解最新動態(tài),把握研究方向,與學(xué)生之間展開討論,鼓勵學(xué)生走出學(xué)校,參加各種講座,參與校外組織的相關(guān)活動,開闊自己的視野,增加自己的才干,逐步培養(yǎng)自己的研究能力和創(chuàng)新能力。

    四、在實(shí)驗(yàn)中培養(yǎng)創(chuàng)新能力

    實(shí)驗(yàn)在培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力方面能起到非常獨(dú)特有效的作用。工程材料課程有較強(qiáng)的實(shí)踐性,在課程的教學(xué)過程中,要重視學(xué)生觀察能力和動手能力的培養(yǎng),我們在教學(xué)中安排了多種形式不同層次的實(shí)驗(yàn)。一是基本技能性實(shí)驗(yàn)。如金屬材料的硬度和沖擊韌性測定、鐵碳合金平衡組織顯微鏡觀察和碳鋼的熱處理及熱處理后的顯微組織觀察,由實(shí)驗(yàn)教師操作演示,最后由學(xué)生結(jié)合實(shí)驗(yàn)CAI課件獨(dú)立完成實(shí)驗(yàn)。二是綜合性實(shí)驗(yàn)。如分別對20鋼、45鋼和T10鋼進(jìn)行完全退火處理,觀察并畫出顯微組織,測出其硬度,要求學(xué)生實(shí)驗(yàn)前編制一套完整的實(shí)驗(yàn)方案,包括具體的工藝參數(shù)和詳細(xì)的實(shí)驗(yàn)步驟(需查找相關(guān)資料),經(jīng)實(shí)驗(yàn)教師審查通過后開始。三是研究性實(shí)驗(yàn)。例如研究與分析不同晶粒度的金屬(低碳鋼和鋁)經(jīng)不同程度拉伸變形后,在回復(fù)和再結(jié)晶的過程中,其組織與性能的變化情況。本類實(shí)驗(yàn),教師只需要提出問題,整個實(shí)驗(yàn)方案由學(xué)生自主討論決定。通過多種形式的實(shí)驗(yàn),有效鍛煉了學(xué)生自主獲取知識和綜合應(yīng)用知識的能力,提高了分析和解決問題的能力,充分發(fā)揮了學(xué)生的主動性和創(chuàng)造性,實(shí)踐動手能力大為增強(qiáng),創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力得到了培養(yǎng)和提高。

    五、課堂討論的開展

篇5

中圖分類號：G72 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

工程博士專業(yè)學(xué)位研究生教育是適應(yīng)我國現(xiàn)代化建設(shè)對高層次工程技術(shù)人才需要而設(shè)置的，是將高層次的人才培養(yǎng)與國家重大需求相結(jié)合的一種新型專業(yè)學(xué)位。工程博士專業(yè)學(xué)位的設(shè)置對提升學(xué)校專業(yè)學(xué)位辦學(xué)層次、完善學(xué)位授權(quán)體系結(jié)構(gòu)具有極其重要的意義。面對這種新型的專業(yè)學(xué)位類型，華中科技大學(xué)機(jī)械學(xué)院（以下簡稱“學(xué)院”）試圖探索行之有效的工程博士培養(yǎng)質(zhì)量保障體系。

一、加強(qiáng)培養(yǎng)過程的規(guī)范化管理

對于培養(yǎng)單位來說，規(guī)范管理主要是在工程博士教育過程中明確培養(yǎng)目標(biāo)，建立科學(xué)的管理體系，從而達(dá)到不斷提高教育質(zhì)量的目的。學(xué)院秉承“育人為本、創(chuàng)新是魂、責(zé)任以行”的辦學(xué)理念，針對工程博士教育的特殊性，制定了一系列的管理規(guī)章制度，有效保證了工程博士的教育質(zhì)量。

（一）從學(xué)術(shù)方面到實(shí)際應(yīng)用能力，明確工程博士的培養(yǎng)目標(biāo)

知識方面：應(yīng)該具備機(jī)械工程領(lǐng)域堅(jiān)實(shí)寬廣的理論基礎(chǔ)和系統(tǒng)深入的專業(yè)知識；

能力方面：要具有科技開拓創(chuàng)新精神和獨(dú)立研究的能力，對新技術(shù)具有敏銳的洞察力；能夠引領(lǐng)企業(yè)在技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng)新中不斷前進(jìn)，持續(xù)推動企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步；

素質(zhì)方面：具有相對專業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)能力、組織能力和溝通能力，團(tuán)結(jié)并能領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的組織創(chuàng)新；具有對市場的適應(yīng)能力以及對企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的改革能力。

成果方面：在推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展和工程技術(shù)進(jìn)步方面要做出創(chuàng)造性成果。

（二）從硬件到軟件，注重導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)的建設(shè)

目前，學(xué)院擁有數(shù)字制造裝備與技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、制造裝備數(shù)字化國家工程研究中心、國家數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心、國家CAD支撐軟件工程技術(shù)研究中心、教育部制造技術(shù)國際標(biāo)準(zhǔn)研究中心等5個國家級研究平臺；擁有國家工科機(jī)械基礎(chǔ)課程教學(xué)基地、國家機(jī)械實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心等2個國家級基礎(chǔ)教學(xué)平臺；擁有2個國家級教學(xué)團(tuán)隊(duì)和擁有機(jī)械基礎(chǔ)課程實(shí)驗(yàn)中心、機(jī)械學(xué)科專業(yè)課程實(shí)驗(yàn)中心、先進(jìn)制造與裝備技術(shù)綜合實(shí)驗(yàn)中心等3個教學(xué)科研實(shí)驗(yàn)平臺。

除此之外，學(xué)院教師隊(duì)伍中有20多人次分別擔(dān)任國家“973”項(xiàng)目首席科學(xué)家、“863”重點(diǎn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、重大專項(xiàng)負(fù)責(zé)人。學(xué)院專門從這些專業(yè)教師中選聘承擔(dān)過國家重大專項(xiàng)的教授、博導(dǎo)擔(dān)任工程博士的導(dǎo)師。無論是硬件還是軟件環(huán)境，學(xué)院都為工程博士的教育質(zhì)量保駕護(hù)航。

二、探索建立適應(yīng)工程博士教育特點(diǎn)的課程體系

博士生的課程學(xué)習(xí)階段擔(dān)負(fù)著夯實(shí)基礎(chǔ)、拓寬視野的重要作用，是博士生進(jìn)行后續(xù)課題研究、論文寫作的前提和基礎(chǔ)。學(xué)院根據(jù)培養(yǎng)對象的特點(diǎn)和培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)計(jì)了個性化的工程博士專業(yè)學(xué)位課程體系，實(shí)行多學(xué)科交叉培養(yǎng)。學(xué)院為此特開設(shè)了以下學(xué)位要求課程：先進(jìn)制造工程學(xué)、現(xiàn)代設(shè)計(jì)學(xué)、現(xiàn)代優(yōu)化方法及應(yīng)用、計(jì)算制造工程學(xué)、現(xiàn)代管理理論與方法。學(xué)生在其課程學(xué)習(xí)期間， 除校級公共必修課程與跨一級學(xué)科選修課程外， 在自己的專業(yè)領(lǐng)域從學(xué)院設(shè)置的學(xué)科課程中選修2～3門專業(yè)課程進(jìn)行學(xué)習(xí)。

依托高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備、極大規(guī)模集成電路制造裝備與成套工藝等國家重大專項(xiàng)招收的先進(jìn)制造工程領(lǐng)域工程博士生，必須實(shí)質(zhì)性地參與國家科技重大專項(xiàng)的研究，是為了服務(wù)國家重大專項(xiàng)需求。學(xué)院專門為工程博士開設(shè)了《先進(jìn)制造工程學(xué)》課程，該課程強(qiáng)調(diào)信息學(xué)科與傳統(tǒng)機(jī)械制造學(xué)科的融合，要求教師以精密技術(shù)和自動化為核心，以制造學(xué)科為基礎(chǔ)，以數(shù)字化裝備、汽車工業(yè)及信息產(chǎn)業(yè)為支撐， 加強(qiáng)先進(jìn)制造技術(shù)在信息產(chǎn)業(yè)、生命科學(xué)、環(huán)境工程等領(lǐng)域中的應(yīng)用及教學(xué)， 并要求逐步加大應(yīng)用性案例教學(xué)的比重。典型科研案例講座關(guān)鍵在于注重學(xué)科交叉，著眼于科研方法的創(chuàng)新、研究思路的拓展， 這種案例教學(xué)法近年來在國外的一些博士課程中廣泛采用， 并已證明有助于學(xué)生創(chuàng)新思維的形成，從而提高工程博士生的綜合科研素質(zhì)。特色課程《先進(jìn)制造工程學(xué)》不僅涵蓋了學(xué)院的優(yōu)勢與特色專業(yè)領(lǐng)域，而且依托學(xué)院在機(jī)械制造學(xué)科發(fā)展上的經(jīng)驗(yàn)和探索，凝煉了眾多學(xué)科專業(yè)博士生導(dǎo)師多年科研成果和學(xué)科經(jīng)驗(yàn)，使得該課程成為工程博士專業(yè)學(xué)習(xí)逐步向科研創(chuàng)新能力培養(yǎng)轉(zhuǎn)化的橋梁。

工程博士各專題課程的設(shè)置是根據(jù)學(xué)科發(fā)展動態(tài)變化的，具體內(nèi)容由各授課教師策劃。近年來，數(shù)字制造及微納制造技術(shù)已成為先進(jìn)制造領(lǐng)域的熱門，這在授課教師開設(shè)的專題講座上也得到了充分體現(xiàn)。例如，學(xué)院在《先進(jìn)制造工程學(xué)》博士生專業(yè)課程中設(shè)置的專題講座有：數(shù)字化制造與智能控制類專題講座、微納制造類專題講座、其它先進(jìn)制造類專題講座。這些學(xué)術(shù)專題講座主要突出一個“新”字，包括本學(xué)科最新科研動態(tài)、學(xué)科領(lǐng)域國內(nèi)外最新研究進(jìn)展或前沿性問題的新發(fā)現(xiàn)、新學(xué)說，以及教師本人的最新科研進(jìn)展。該課程對學(xué)生專業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)新思維培養(yǎng)是具有一定效果的。

由于工程博士的培養(yǎng)目標(biāo)是要培養(yǎng)引領(lǐng)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的工程技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)軍人才，因此與學(xué)歷博士生相比，工程博士的課程體系還專門增加了15個學(xué)分的實(shí)踐環(huán)節(jié)，其中，專業(yè)課程實(shí)習(xí)實(shí)踐4個學(xué)分、專業(yè)設(shè)計(jì)3個學(xué)分、工業(yè)實(shí)習(xí)8個學(xué)分。為工程博士量身定置的實(shí)踐環(huán)節(jié)學(xué)習(xí)年限要求不少于3年，單從時間上看，這在工程博士培養(yǎng)年限中占了相當(dāng)大的比重，更凸顯出工程博士在培養(yǎng)過程中注重工程實(shí)踐能力的拔高。

三、嚴(yán)把工程博士學(xué)位論文關(guān)

工程博士的培養(yǎng)實(shí)行學(xué)校與企業(yè)的雙導(dǎo)師制，由雙方組成指導(dǎo)小組共同指導(dǎo)工程博士生的學(xué)位論文。與學(xué)歷博士相比，工程博士更注重實(shí)際科研能力的培養(yǎng)，而工程博士學(xué)位論文是這種能力的綜合體現(xiàn)，并且最能反映工程博士培養(yǎng)質(zhì)量的高低，所以，學(xué)院擬從以下3個方面保證學(xué)位論文的質(zhì)量：

（一）學(xué)位論文的選題與開題

學(xué)位論文的選題應(yīng)在課程學(xué)習(xí)階段后期或結(jié)束時啟動。校、企導(dǎo)師組根據(jù)學(xué)員的自身?xiàng)l件、企業(yè)的實(shí)際需求以及企業(yè)的未來發(fā)展方向，指導(dǎo)學(xué)生正確選題；學(xué)生在對學(xué)位論文的選題進(jìn)行調(diào)研和可行性論證的基礎(chǔ)上，形成書面開題報(bào)告。開題報(bào)告由培養(yǎng)單位組織導(dǎo)師及來自企業(yè)的專家進(jìn)行審議，重點(diǎn)考察學(xué)員擬進(jìn)行的學(xué)位論文研究是否有可能達(dá)到機(jī)械工程領(lǐng)域工程博士專業(yè)學(xué)位論文的水準(zhǔn)。

（二）學(xué)位論文中期考核

論文中期考核安排在開題報(bào)告后約一年左右進(jìn)行。學(xué)員根據(jù)論文研究進(jìn)展完成如下內(nèi)容的考核報(bào)告：論文研究進(jìn)展情況、存在問題分析、擬作調(diào)整的內(nèi)容及方案、工作計(jì)劃調(diào)整等等。在研究過程中允許對論文研究范疇作適當(dāng)調(diào)整或補(bǔ)充，凡對開題報(bào)告內(nèi)容不存在顛覆性的改變，則可繼續(xù)論文研究工作，否則應(yīng)重新開題。

（三）學(xué)位論文的評審

為了保證和提高博士學(xué)位論文質(zhì)量，學(xué)院經(jīng)過多年的探索和實(shí)踐，從1999年開始就在院系一級試行博士學(xué)位論文雙盲預(yù)審制度。博士學(xué)位論文雙盲預(yù)審指的是評閱人、論文作者及與作者相關(guān)的一些信息均予以匿名，然后在博士學(xué)位論文正式提交審核之前，所在學(xué)院的研究生主管部門對論文所做的最后一次把關(guān)。多年的探索充分證明了推行雙盲預(yù)審制度確實(shí)對提高博士學(xué)位論文的質(zhì)量起到了非常有效和不可低估的作用。因此，學(xué)院決定沿用博士學(xué)位論文雙盲預(yù)審制度來控制工程博士的學(xué)位論文。

四、結(jié)語

與學(xué)歷博士相比，工程博士的答辯增加了論文評閱專家、答辯委員會成員，這在一定程度上提高了工程博士最后答辯管理的監(jiān)控力度?？傊瑢W(xué)院從工程博士的招生到培養(yǎng)以及最后的學(xué)位授予，都建立了一系列切實(shí)可行的培養(yǎng)質(zhì)量保障管理?xiàng)l例。盡管如此，工程博士專業(yè)學(xué)位是我國研究生教育領(lǐng)域的一個新生事物，亟待提高與完善，以便工程博士培養(yǎng)更適應(yīng)企業(yè)的需要和社會的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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[2]范巍.中國博士發(fā)展質(zhì)量調(diào)查[J].學(xué)位與研究生教育，2011，（1）.

篇6

中圖分類號：G648 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）11（c）-0104-02

培養(yǎng)創(chuàng)新人才是社會發(fā)展的需求，也是當(dāng)前高等教育的首要任務(wù)[1]。2011年教育部、財(cái)政部的《關(guān)于“十二五”期間實(shí)施“高等學(xué)校本科教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程”的意見》以及2012年湖北省教育廳、財(cái)政廳的《關(guān)于“十二五”期間實(shí)施“湖北省高等學(xué)校本科教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程”的意見》，都明確提出了“加強(qiáng)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，強(qiáng)化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力訓(xùn)練”的要求。先進(jìn)裝備制造業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展迫切需要培養(yǎng)大批具有創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力的工程技術(shù)人才。如何培養(yǎng)機(jī)械類大學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，提高其就業(yè)競爭力，是目前地方高校機(jī)械類專業(yè)人才培養(yǎng)急需解決的問題[2，3]。

湖北文理學(xué)院機(jī)械與汽車工程學(xué)院目前在校學(xué)生近2000人，其機(jī)械工程為省級重點(diǎn)特色學(xué)科，機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化專業(yè)為省級品牌專業(yè)、省級專業(yè)綜合改革試點(diǎn)項(xiàng)目，車輛工程（新能源汽車）專業(yè)為湖北省高校戰(zhàn)略性新興（支柱）產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃項(xiàng)目。近年來，湖北文理學(xué)院機(jī)械與汽車工程學(xué)院著力推進(jìn)學(xué)科大類平臺建設(shè)，對學(xué)科競賽尤為重視，通過學(xué)科競賽培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐動手能力和創(chuàng)新能力，推進(jìn)創(chuàng)新教育的實(shí)施，激發(fā)學(xué)生的自主參與性，在學(xué)生的創(chuàng)新能力和實(shí)踐應(yīng)用能力培養(yǎng)取得了一定成效。

1 依托學(xué)科競賽的創(chuàng)新人才培養(yǎng)措施

1.1 優(yōu)化人才培養(yǎng)方案

大學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)需要循序漸進(jìn)，不同層次的學(xué)生，創(chuàng)新要求和形式也不同[4]。湖北文理學(xué)院機(jī)械與汽車工程學(xué)院堅(jiān)持“以特色求生存、以質(zhì)量求發(fā)展”的建設(shè)理念，在專業(yè)設(shè)置、課程體系設(shè)置、實(shí)習(xí)實(shí)踐教學(xué)體系設(shè)置中充分體現(xiàn)機(jī)械、汽車的交叉融合，即將機(jī)械、汽車、電子、控制、計(jì)算機(jī)等學(xué)科交叉融合在一起，以汽車行業(yè)為背景，以汽車制造業(yè)來體現(xiàn)機(jī)械行業(yè)的先進(jìn)制造技術(shù)，借助東風(fēng)汽車股份公司、國家汽車檢測中心等得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢，重點(diǎn)在機(jī)電一體化、數(shù)字化制造工藝、機(jī)電檢測技術(shù)等方面聯(lián)合打造專業(yè)特色。逐步形成包括汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)、試驗(yàn)檢測、制造工藝、生產(chǎn)技術(shù)、管理經(jīng)營、售后服務(wù)等方向的專業(yè)結(jié)構(gòu)體系，使學(xué)生的“知識、能力、素質(zhì)”協(xié)調(diào)發(fā)展，以達(dá)到基礎(chǔ)扎實(shí)、知識面寬、實(shí)踐能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高、具有較強(qiáng)創(chuàng)新精神的培養(yǎng)目標(biāo)。

學(xué)院人才培養(yǎng)方案的理念是：準(zhǔn)確定位人才培養(yǎng)目標(biāo)，培養(yǎng)符合襄陽汽車及零部件制造業(yè)需要的“一線工程師”。制定了三個原則：（1）堅(jiān)持培養(yǎng)目標(biāo)規(guī)格符合地方用人單位的需求；（2）堅(jiān)持知識、能力和素質(zhì)相統(tǒng)一而突出應(yīng)用能力；（3）堅(jiān)持以學(xué)生為本的共性培養(yǎng)和個性發(fā)展。學(xué)院逐步完善并設(shè)計(jì)出具有科學(xué)性、先進(jìn)性、適用性的應(yīng)用型課程體系，夯實(shí)辦學(xué)基礎(chǔ)，同時加大創(chuàng)新與實(shí)踐教學(xué)的比重；實(shí)行“雙證書”（學(xué)歷證+職業(yè)資格證）教育的內(nèi)容，提高學(xué)生就業(yè)質(zhì)量；定期召開用人單位、畢業(yè)生、教育專家和我院專業(yè)教師參加的專業(yè)建設(shè)研討會，使人才培養(yǎng)方案在動態(tài)發(fā)展中不斷完善。

1.2 完善學(xué)科競賽制度

學(xué)科競賽需要得到政策保障、學(xué)校軟硬件設(shè)施的支持、學(xué)科競賽的制度支持等等，才能最大地發(fā)揮學(xué)生參與學(xué)科競賽的積極熱情和主動性[5]。為了保障學(xué)科競賽的順利開展，湖北文理學(xué)院機(jī)械與汽車工程學(xué)院建立相應(yīng)的管理機(jī)構(gòu)，制定完善的規(guī)章制度，對學(xué)科競賽進(jìn)行有效的管理，把學(xué)科競賽作為學(xué)校日常教學(xué)工作的重要部分，使學(xué)科競賽管理走向規(guī)范化、制度化。學(xué)院出臺了《機(jī)械與汽車工程學(xué)院大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃實(shí)施項(xiàng)目管理制度》，對于以學(xué)生為主體的創(chuàng)新項(xiàng)目，提供一定的經(jīng)費(fèi)保障，并對研究成果進(jìn)行專利保護(hù)，激發(fā)學(xué)生積極參與創(chuàng)新的熱情，完善和鞏固學(xué)科競賽的教育成果，提高學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。學(xué)院為參與學(xué)科競賽的學(xué)生團(tuán)隊(duì)及個人免費(fèi)提供實(shí)驗(yàn)場地、設(shè)備以及技術(shù)等服務(wù)。開展較好的學(xué)科競賽項(xiàng)目，學(xué)院鼓勵向更高更深的層面發(fā)展，對學(xué)科競賽中的成果進(jìn)行上報(bào)，學(xué)生可取得創(chuàng)新學(xué)分，并且學(xué)科競賽項(xiàng)目可作為畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）課題繼續(xù)進(jìn)行；經(jīng)學(xué)院專家評審組審核鑒定后可獲得畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）學(xué)分，參與競賽指導(dǎo)的老師記入一定的教學(xué)工作量。

1.3 加強(qiáng)指導(dǎo)隊(duì)伍建設(shè)

高水平競賽指導(dǎo)隊(duì)伍是將學(xué)科競賽與創(chuàng)新型人才培養(yǎng)有效結(jié)合的保證[6]。湖北文理學(xué)院機(jī)械與汽車工程學(xué)院采取了如下措施來加強(qiáng)學(xué)科競賽的指導(dǎo)隊(duì)伍建設(shè)：（1）設(shè)立了專門的學(xué)科競賽指導(dǎo)小組，為學(xué)生參與學(xué)科競賽提供強(qiáng)有力的知識指導(dǎo)和技術(shù)支持；（2）引進(jìn)高職稱、高學(xué)歷人才和具有競賽專長的企業(yè)高級工程技術(shù)人員；（3）派遣教師參加學(xué)科競賽培訓(xùn)，加強(qiáng)與其他高校競賽指導(dǎo)教師間的經(jīng)驗(yàn)交流；（4）制定青年教師培訓(xùn)計(jì)劃，組織教師到華中科技大學(xué)和武漢理工大學(xué)進(jìn)行學(xué)習(xí)、考察等；（5）支持指導(dǎo)老師根據(jù)學(xué)科競賽需要開設(shè)相應(yīng)選修課，強(qiáng)化基礎(chǔ)知識，介紹科學(xué)發(fā)展最新動態(tài)，拓寬學(xué)生的知識面，提高學(xué)生對學(xué)科競賽的認(rèn)識；（6）對參與學(xué)科競賽活動的教師，在進(jìn)修、聘級和評優(yōu)等方面要從政策上加以扶持。這些都有力地促進(jìn)了學(xué)院學(xué)科競賽指導(dǎo)教師隊(duì)伍的素質(zhì)提高，為學(xué)院的學(xué)科競賽構(gòu)建了一個優(yōu)秀的指導(dǎo)教師團(tuán)隊(duì)。

1.4 構(gòu)建實(shí)踐創(chuàng)新平臺

實(shí)踐教學(xué)需要適應(yīng)學(xué)科競賽的需要，學(xué)科競賽也有效地豐富了實(shí)踐教學(xué)的內(nèi)容 [7]。學(xué)院根據(jù)機(jī)械類學(xué)科競賽需要，引導(dǎo)地方機(jī)械行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)、科研院所參與，聘請具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員擔(dān)任競賽指導(dǎo)老師，建立學(xué)生學(xué)科競賽和創(chuàng)新實(shí)踐基地。2012年，學(xué)院引進(jìn)北京理工大學(xué)“新能源汽車”研究團(tuán)隊(duì)并建立“湖北文理學(xué)院-北京理工大學(xué)車用新能源汽車控制裝置聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”；2012年“國家數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心湖北文理學(xué)院分中心”落戶機(jī)械與汽車工程學(xué)院，同期學(xué)院與華中科技大學(xué)等五方共建“襄陽華中科技大學(xué)先進(jìn)制造工程研究院”；2012年，湖北文理學(xué)院牽頭、華中科技大學(xué)等七家單位共建“汽車零部件制造裝備數(shù)字化”湖北省協(xié)同創(chuàng)新中心。此外，學(xué)院還深入開展校企合作，與東風(fēng)汽車股份有限公司、國家汽車監(jiān)督檢驗(yàn)中心（襄陽）、襄陽宇清、湖北新火炬等幾十家企業(yè)建立了長期緊密的合作關(guān)系。與襄陽市進(jìn)出口質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)局共同籌建國家級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室“國家汽車零部件檢測重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”，與湖北蓄電池質(zhì)量監(jiān)督局共同籌建國家級技術(shù)中心“國家級動力電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心”。這些單位不僅為學(xué)生提供平時的學(xué)習(xí)、實(shí)驗(yàn)機(jī)會，同時還可協(xié)助學(xué)校進(jìn)行賽事組織、賽前培訓(xùn)等重要工作。這是深入開展學(xué)科競賽的基礎(chǔ)條件，同時也為學(xué)科競賽構(gòu)建了靈活的實(shí)踐創(chuàng)新平臺。

1.5 建立激勵機(jī)制

為保障學(xué)科競賽活動健康有序地開展，積極鼓勵廣大學(xué)生踴躍參賽，必須為學(xué)科競賽制定專門的激勵機(jī)制[8]。湖北文理學(xué)院機(jī)械與汽車工程學(xué)院結(jié)合專業(yè)特點(diǎn)，重點(diǎn)組織學(xué)生參加挑戰(zhàn)杯全國大學(xué)生科技創(chuàng)新大賽、全國機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽、全國智能汽車大賽、全國三維數(shù)字化創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽、中南區(qū)港澳特區(qū)機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)制作大賽等活動。學(xué)院成立了大學(xué)生課外實(shí)踐創(chuàng)新活動辦公室，負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)各種學(xué)生課外科技創(chuàng)新活動，制定相應(yīng)政策、措施，對相關(guān)工作進(jìn)行組織協(xié)調(diào)。學(xué)院還設(shè)立專項(xiàng)競賽獎勵基金，給予競賽獲獎同學(xué)和表現(xiàn)突出者一定獎勵；同時把競賽得獎和相關(guān)論文、專利作為評定獎學(xué)金和保送研究生的申請條件。學(xué)院一方面可以給予指導(dǎo)教師一定的物質(zhì)獎勵，另一方面，把競賽成果與職稱評審、職務(wù)聘任、年度考核掛鉤。這些措施既是對指導(dǎo)教師所做工作的充分肯定，又充分調(diào)動教師參與指導(dǎo)學(xué)科競賽的積極性。

1.6 營造校園創(chuàng)新氛圍

湖北文理學(xué)院機(jī)械與汽車工程學(xué)院非常重視校園創(chuàng)新氛圍的營造，加強(qiáng)應(yīng)用能力、創(chuàng)新能力培養(yǎng)重要性的宣傳。做好學(xué)科競賽的組織工作，擴(kuò)大學(xué)生的參與面，鼓勵學(xué)生跨學(xué)科和多學(xué)科聯(lián)合參加競賽。結(jié)合機(jī)械類專業(yè)的特點(diǎn)，學(xué)院成立了“大學(xué)生科技創(chuàng)新中心”以加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，主要負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)各種學(xué)生課外科技創(chuàng)新活動，制定相應(yīng)政策、措施，對相關(guān)工作進(jìn)行組織協(xié)調(diào)。制定機(jī)械與汽車工程學(xué)院《學(xué)生課外實(shí)踐與創(chuàng)新活動實(shí)施細(xì)則》，由于政策措施得當(dāng)，學(xué)生參加科技文化活動有聲有色，譬如定期舉辦“藍(lán)圖杯”制圖競賽、發(fā)動機(jī)拆裝大賽、數(shù)控編程大賽、車工大賽、電子競賽等多種形式，組織“制圖協(xié)會、汽車愛好者協(xié)會、機(jī)器人協(xié)會、機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)協(xié)會”等科研型社團(tuán)，通過這些帶有濃厚專業(yè)特色的學(xué)生活動和協(xié)會組織，極大的調(diào)動了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，將課內(nèi)學(xué)習(xí)延伸到課外。

近幾年來，學(xué)院的學(xué)生在中南地區(qū)港澳特區(qū)大學(xué)生機(jī)械設(shè)計(jì)制造創(chuàng)新大賽、全國三維數(shù)字化創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽、全國大學(xué)生機(jī)械創(chuàng)新大賽中多次獲獎，畢業(yè)生在襄陽獨(dú)特的汽車行業(yè)背景和汽車大工程環(huán)境的熏陶下，以其綜合素質(zhì)高、創(chuàng)新意識和實(shí)踐能力強(qiáng)而深受社會歡迎，就業(yè)率長期保持在95%以上。

2 結(jié)語

開展學(xué)科競賽是培養(yǎng)創(chuàng)新人才的需要，學(xué)科競賽在學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)方面起到了積極引導(dǎo)和推進(jìn)的作用。地方高校機(jī)械類專業(yè)需要把日常教學(xué)、實(shí)踐環(huán)節(jié)、課程建設(shè)等教學(xué)環(huán)節(jié)與學(xué)科競賽進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，推動機(jī)械類專業(yè)課程內(nèi)容更新和教學(xué)方法的改革，依托學(xué)科競賽，激發(fā)學(xué)生的科研熱情和學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生的競爭意識、團(tuán)隊(duì)精神和創(chuàng)新能力，逐步實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)機(jī)械工程領(lǐng)域高素質(zhì)創(chuàng)新人才的目標(biāo)。

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篇7

關(guān)鍵詞 ：職業(yè)能力 汽車檢測與維修 專業(yè)課程體系 校企合作

近年來，我國高等職業(yè)教育在人才培養(yǎng)方面取得了巨大的成就，造就了一大批復(fù)合型高技能人才。高職教育設(shè)置的專業(yè)往往涉及某個技術(shù)領(lǐng)域或某個行業(yè)，涵蓋多種職業(yè)，這些職業(yè)往往對技能的要求較高。

北京電子科技職業(yè)學(xué)院汽車工程學(xué)院在專業(yè)設(shè)置上主動適應(yīng)汽車行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要，不斷探索教學(xué)改革，以培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)能力為主線，注重關(guān)鍵能力的培養(yǎng)，突出汽車職業(yè)教育特色，使學(xué)生的知識結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)與就業(yè)崗位要求相適應(yīng)，實(shí)現(xiàn)學(xué)生“零距離就業(yè)”。

學(xué)校自2006年起與北京奔馳汽車有限公司合作，組建奔馳售后服務(wù)實(shí)驗(yàn)班（以下簡稱奔馳售后班）。奔馳售后班面向奔馳汽車售后服務(wù)行業(yè)，相應(yīng)的職業(yè)是奔馳汽車維修接待員、維修工、保修員、調(diào)度員、配件管理員與工具管理員，主要從事奔馳汽車維修接待、維修保養(yǎng)、保修、調(diào)度、配件管理與工具管理等崗位工作。因此，奔馳售后班提出以就業(yè)崗位群的職業(yè)能力要求為基準(zhǔn)，并參照國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對課程及課程內(nèi)容進(jìn)行重整，修訂人才培養(yǎng)方案。

一、奔馳售后班職業(yè)能力培養(yǎng)特點(diǎn)

從職業(yè)能力的結(jié)構(gòu)上分析，一個人的職業(yè)能力包括三個層面，呈現(xiàn)金字塔式。職業(yè)能力的基層是面對所有職業(yè)必備的關(guān)鍵能力，如：交流表達(dá)能力、問題處理能力、自我實(shí)現(xiàn)能力、管理能力、競爭能力、邏輯運(yùn)算與空間想象能力、信息處理能力等。職業(yè)能力的形成框架是定向的通用職業(yè)能力，即某種職業(yè)領(lǐng)域一般應(yīng)有的、具有共性的普通職業(yè)能力。職業(yè)能力的最終結(jié)果是形成專門的特定職業(yè)能力，即形成在專門職業(yè)崗位上，在專業(yè)范圍內(nèi)，符合專門工作要求的職業(yè)能力，它是職業(yè)崗位的最終表現(xiàn)。奔馳售后班對學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)主要集中在前兩個層面，分別為關(guān)鍵能力和奔馳售后服務(wù)職業(yè)領(lǐng)域一般應(yīng)具有的專業(yè)能力。前者為職業(yè)核心能力、素質(zhì)能力，也被稱為非專業(yè)能力，后者被稱為專業(yè)能力和應(yīng)用技術(shù)能力。

奔馳售后班主要培養(yǎng)學(xué)生的關(guān)鍵能力包括：良好的交際能力、溝通能力、協(xié)作能力和合作意識，具有較好的自學(xué)能力、中英文閱讀能力、翻譯能力和歸納總結(jié)的能力，具有良好的職業(yè)行為習(xí)慣和安全環(huán)保意識等。奔馳售后班主要培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力包括：能夠獨(dú)自完成奔馳汽車A、B類維護(hù)保養(yǎng)，能夠使用奔馳專用診斷儀STAR-D對車輛進(jìn)行快速檢查，能夠獨(dú)自完成奔馳新車檢查（PDI），能夠熟練使用WIS（車間信息系統(tǒng)），能夠使用EPC（配件管理系統(tǒng)）和ASRA（工時計(jì)算系統(tǒng)）等。

二、專業(yè)課程體系構(gòu)建

奔馳售后班采用“2.5+0.5”的校企合作教育教學(xué)模式，其中前五個學(xué)期主要在校學(xué)習(xí)，第二至第五學(xué)期中每學(xué)期在奔馳4S店實(shí)習(xí)三周，第六學(xué)期到4S店進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)。在此基礎(chǔ)上，按照“以勝任職業(yè)崗位群為目標(biāo)，以職業(yè)能力培養(yǎng)為主線，以用人單位要求為標(biāo)準(zhǔn)”的原則，進(jìn)行反向設(shè)計(jì)，制訂該專業(yè)人才培養(yǎng)方案，構(gòu)建新的課程體系。奔馳售后班在校學(xué)習(xí)的專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和專業(yè)選修課均采用理實(shí)一體的教學(xué)模式。

1.專業(yè)基礎(chǔ)課

奔馳售后班專業(yè)基礎(chǔ)課主要包括汽車機(jī)械基礎(chǔ)和電工電子基礎(chǔ)。

（1）汽車機(jī)械基礎(chǔ)課以制作F1賽車為載體，融入機(jī)械制圖、工程力學(xué)、機(jī)械基礎(chǔ)以及液壓傳動的部分理論知識。通過制作F1賽車，掌握常用工具的使用方法，掌握測量、畫線、鋸削、銼削、鉆孔和攻套螺紋等基本技能。

（2）電工電子基礎(chǔ)課以制作萬用表為載體，根據(jù)實(shí)用性、適度性、嚴(yán)密性和職業(yè)性的原則選擇部分理論知識。通過制作萬用表，掌握電烙鐵、萬用表、信號發(fā)生器和示波器等常用工具的使用方法，掌握電路繪圖、讀圖和焊接等基本技能。

2.專業(yè)課程

奔馳售后班打破傳統(tǒng)汽車檢測與維修專業(yè)的專業(yè)課程設(shè)置，將其內(nèi)容結(jié)合奔馳汽車技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行重組，該專業(yè)核心課程主要包括奔馳汽車非技術(shù)、汽車保養(yǎng)、汽車電器、奔馳發(fā)動機(jī)構(gòu)造與管理系統(tǒng)、制動系、傳動系和行駛系。

（1）奔馳汽車非技術(shù)課主要包括梅賽德斯—奔馳的歷史、車型與底盤的分類、WIS系統(tǒng)、ASRA系統(tǒng)、EPC系統(tǒng)和DAS（診斷輔助系統(tǒng)）。通過對各個系統(tǒng)的反復(fù)操作與練習(xí)，使學(xué)生能夠熟練使用奔馳各個系統(tǒng)。

（2）汽車保養(yǎng)課包括奔馳汽車的各種保養(yǎng)油品和輔料、新車PDI、A級與B級保養(yǎng)、ASSYST/ASSYST PLUS（主動保養(yǎng)/升級版主動保養(yǎng)提示）系統(tǒng)。通過本模塊的學(xué)習(xí)與保養(yǎng)練習(xí)，學(xué)生能夠獨(dú)自完成奔馳汽車的新車PDI及車輛A級與B級保養(yǎng)。

（3）汽車電器課主要包括蓄電池、發(fā)電機(jī)、啟動機(jī)、照明系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、汽車電路、TELEMACTIC（娛樂影音）系統(tǒng)、CAN（控制器局域網(wǎng)）通訊系統(tǒng)和DAS（進(jìn)入許可）系統(tǒng)等內(nèi)容。通過本模塊的學(xué)習(xí)，學(xué)生了解奔馳汽車各個電器系統(tǒng)的組成與工作原理，并能夠利用奔馳專用診斷儀STAR-D完成各個電器系統(tǒng)的保養(yǎng)、檢測與基本故障的排除。

（4）奔馳發(fā)動機(jī)構(gòu)造與管理系統(tǒng)課以奔馳M272發(fā)動機(jī)為例，詳細(xì)學(xué)習(xí)發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)與工作原理、整體拆裝、主要零部件的檢測、總成的檢測、管理系統(tǒng)的功能和管理系統(tǒng)檢測與故障診斷。通過本模塊的學(xué)習(xí)，學(xué)生能夠完成奔馳發(fā)動機(jī)的解體與組裝，能夠完成部分零件及總成的測量，并能夠利用STAR-D、萬用表和HMS990對管理系統(tǒng)進(jìn)行檢測與故障診斷。

（5）制動系課以奔馳汽車制動系統(tǒng)為例，學(xué)習(xí)制動基礎(chǔ)、ABS（制動防抱死系統(tǒng)）與ASR（驅(qū)動防滑系統(tǒng)）、ESP（電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)）、BAS（制動輔助系統(tǒng)）、SBC（電磁感應(yīng)制動系統(tǒng)）和ABR（自適應(yīng)制動系統(tǒng)）。通過本模塊的學(xué)習(xí)，學(xué)生能夠?qū)χ苿悠骷半娨嚎刂葡到y(tǒng)的主要元件進(jìn)行拆裝，了解各個電液控制系統(tǒng)的組成、功能及工作原理，能夠利用STAR-D對各個電液控制系統(tǒng)進(jìn)行檢測，并排除常見故障。

（6）傳動系課以奔馳汽車傳動系統(tǒng)為例，主要講解離合器、萬向傳動裝置、手動變速器、自動變速器和驅(qū)動橋等內(nèi)容。通過本模塊的學(xué)習(xí)，學(xué)生掌握傳動系各個組成部件的功能、結(jié)構(gòu)和工作原理，能夠拆裝各個主要部件，并能夠利用專用工具對各個部件進(jìn)行檢查與故障排除。

（7）行駛系課以奔馳汽車行駛系統(tǒng)為例，主要講解懸架、空氣懸架、ADS（可調(diào)式懸架系統(tǒng)）、ABC（主動車身控制）系統(tǒng)、助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車輪與輪胎和四輪定位。通過本模塊的學(xué)習(xí)，學(xué)生掌握奔馳汽車行駛系統(tǒng)各個主要部件的結(jié)構(gòu)與工作原理，能夠拆裝各個主要部件，并能夠利用奔馳專用診斷儀對各個電控系統(tǒng)進(jìn)行檢查與故障排除，能夠?qū)Ρ捡Y汽車進(jìn)行四輪定位。

3.實(shí)踐課程

奔馳售后班的實(shí)踐課程主要包括4S店實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)和畢業(yè)論文。4S店實(shí)習(xí)安排在第二至第五學(xué)期，共四次，每次三周。通過4S店實(shí)習(xí)，學(xué)生認(rèn)識奔馳4S店的車間環(huán)境、修理工具，了解各個崗位的工作內(nèi)容與職責(zé)要求，了解奔馳汽車維修企業(yè)的經(jīng)營、生產(chǎn)管理程序及經(jīng)營管理部門的組成，能夠?qū)⑺鶎W(xué)內(nèi)容應(yīng)用于生產(chǎn)實(shí)踐，參與保養(yǎng)項(xiàng)目、發(fā)動機(jī)大修、自動變速器大修、空調(diào)系統(tǒng)的檢測與故障排除等在學(xué)校難以遇到的典型工作項(xiàng)目，并對4S店常見工作項(xiàng)目進(jìn)行反復(fù)練習(xí)，提高工作效率。頂崗實(shí)習(xí)安排在第六學(xué)期，通過之前的4S店實(shí)習(xí)，此時學(xué)生對奔馳4S店及各個崗位已經(jīng)熟悉，4S店對某些學(xué)生也已經(jīng)有一定了解。學(xué)生經(jīng)過與4S店雙向選擇，確定頂崗實(shí)習(xí)地點(diǎn)與實(shí)習(xí)崗位，并能夠完全履行其崗位的全部職責(zé)。頂崗實(shí)習(xí)期間，學(xué)生由學(xué)校與企業(yè)雙方共同管理。畢業(yè)論文與頂崗實(shí)習(xí)同時進(jìn)行，根據(jù)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)崗位確定畢業(yè)論文題目，畢業(yè)論文題目必須與頂崗實(shí)習(xí)崗位相關(guān)，由學(xué)校教師指導(dǎo)完成。

三、關(guān)鍵能力培養(yǎng)

關(guān)鍵職業(yè)能力包括以下幾方面內(nèi)涵：職業(yè)溝通能力、團(tuán)隊(duì)合作能力、解決問題能力、自我管理能力、信息處理能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。奔馳售后班非常重視學(xué)生關(guān)鍵能力的培養(yǎng)，甚至可以說所有專業(yè)課程是在以培養(yǎng)專業(yè)能力為載體，培養(yǎng)學(xué)生關(guān)鍵能力。專業(yè)課的學(xué)習(xí)均采用理實(shí)一體的教學(xué)方式，通過角色扮演，培養(yǎng)學(xué)生的交際能力；通過分組學(xué)習(xí)、分組工作，培養(yǎng)學(xué)生在工作過程中的溝通能力、協(xié)作能力、合作意識；通過閱讀英文專業(yè)技術(shù)資料，完成工作頁，培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力、閱讀能力、英文閱讀能力、翻譯能力、歸納總結(jié)能力；通過查詢WIS，完成工單，培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)行為習(xí)慣、安全與環(huán)保意識；通過小組成果展示，培養(yǎng)學(xué)生歸納總結(jié)與準(zhǔn)確表達(dá)的能力。

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中圖分類號：TG659文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1674-098X（2017）11（a）-0009-02

在機(jī)械加工行業(yè)當(dāng)中，數(shù)控加工技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛。隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步以及市場日益競爭，傳統(tǒng)的機(jī)械加工技術(shù)無法有效滿足產(chǎn)品多元化以及更新?lián)Q代的要求。小批量多品種產(chǎn)品的比例越來越高，同時產(chǎn)品交貨成本以及質(zhì)量方面的要求也日益嚴(yán)格，需要機(jī)械加工技術(shù)有著相匹配的柔性[1]。要想進(jìn)一步提高機(jī)械加工行業(yè)產(chǎn)品適應(yīng)外界變化的能力，需要我們最大限度挖掘數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用價值，從而將機(jī)械設(shè)備的效率、功能、產(chǎn)品質(zhì)量以及可靠程度提高到新的層面，滿足市場競爭的要求。

1數(shù)控技術(shù)概述

數(shù)控技術(shù)指的是將機(jī)械加工技術(shù)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合，來有效控制機(jī)械加工的過程，其中主要的控制內(nèi)容包括位置、速度、角度等機(jī)械量以及同機(jī)械能量存在聯(lián)系的開關(guān)量。數(shù)控技術(shù)可以說是一門新興技術(shù)，有著高精度、高效率以及柔性自動化等方面的優(yōu)點(diǎn)，是機(jī)械加工自動化的前提條件，屬于現(xiàn)代集成系統(tǒng)必不可少的重要內(nèi)容[2]。

現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)當(dāng)中綜合應(yīng)用電氣傳動技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、精密測算技術(shù)、機(jī)械制造技術(shù)以及自動控制技術(shù)，組成部分主要是數(shù)控系統(tǒng)（CNC系統(tǒng)）。數(shù)控系統(tǒng)借助于存儲程序來控制不同的機(jī)床，包括CNC裝置、軟件、輸出裝置、輸入裝置以及速度控制單元，CNC裝置可以說是數(shù)控系統(tǒng)的核心部分。CNC裝置作為特殊化的計(jì)算機(jī)，應(yīng)用過程是確保硬件在軟件控制下進(jìn)行工作。數(shù)控技術(shù)涉及測量技術(shù)、信息處理技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)械制造技術(shù)以及自動化技術(shù)，能夠滿足機(jī)械加工行業(yè)對于安全性、精度以及速度的要求，可以說是實(shí)現(xiàn)機(jī)械加工數(shù)字化以及集成化的前提條件，有著廣闊發(fā)展前景[3]。

2數(shù)控技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展趨勢

數(shù)控技術(shù)經(jīng)歷半個多世紀(jì)的持續(xù)發(fā)展，從最初的封閉數(shù)控系統(tǒng)逐漸發(fā)展到計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)。計(jì)算機(jī)數(shù)控的性能優(yōu)越，一方面可以應(yīng)用于不同平臺，從而實(shí)現(xiàn)方便快捷的管理與操作，另一方面性價比也越來越高。不過需要注意的是，在數(shù)控技術(shù)不斷發(fā)展進(jìn)步的過程當(dāng)中，仍然存在著一些細(xì)節(jié)問題，例如多品種加工。與此同時，在航天工業(yè)以及航空工業(yè)當(dāng)中，加工的大多數(shù)零部件屬于薄筋零件以及薄壁零件，使用的材料為鋁合金，因此剛度比較低。在加工的過程當(dāng)中，需要確保切削速度快同時切削力度低[4]。當(dāng)前情況下，這些要求在很多航天航空零件的加工當(dāng)中都無法順利實(shí)現(xiàn)。數(shù)控技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是其他的機(jī)械加工技術(shù)難以匹敵的，因此在可以遇見的未來，數(shù)控技術(shù)仍然會持續(xù)發(fā)展改進(jìn)，不斷提高性價比，提高自動化水平以及智能化水平，并在此基礎(chǔ)上改進(jìn)加工效率以及加工質(zhì)量，增強(qiáng)自身的市場競爭力，從而適應(yīng)機(jī)械加工行業(yè)發(fā)展的需求。除此之外，數(shù)控加工技術(shù)還需要改進(jìn)控制系統(tǒng)以及處理系統(tǒng)，完善機(jī)床結(jié)構(gòu)，降低機(jī)床的質(zhì)量以及體積，提高傳動精度以及剛度，延長機(jī)床的使用壽命，這也是數(shù)控技術(shù)在機(jī)械加工行業(yè)當(dāng)中應(yīng)用需要進(jìn)一步改進(jìn)的領(lǐng)域[5]。

3數(shù)控技術(shù)在機(jī)械加工中的應(yīng)用

第一，工業(yè)產(chǎn)品加工當(dāng)中的應(yīng)用。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展進(jìn)步，現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的競爭日益激烈，同時加工難度也越來越高。對現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備來說，通常情況下都需要在惡劣復(fù)雜的環(huán)境當(dāng)中工作，完成工作人員無法勝任的工作。當(dāng)前情況下，數(shù)控技術(shù)的自動化控制作用可以滿足這方面的要求。在工業(yè)產(chǎn)品加工的過程當(dāng)中，計(jì)算機(jī)組成控制單元，指揮機(jī)械手根據(jù)要求把程序?qū)懭氲较到y(tǒng)當(dāng)中，然后向驅(qū)動單元發(fā)送指令，執(zhí)行程序要求的操作步驟，并且實(shí)時進(jìn)行檢測。要是發(fā)現(xiàn)不合格的動作或者是操作，傳感裝置就會在第一時間反饋消息，控制單元采取相應(yīng)的措施做好保護(hù)，保護(hù)措施執(zhí)行方面是機(jī)械元件以及伺服系統(tǒng)共同負(fù)責(zé)的。在工業(yè)產(chǎn)品加工過程當(dāng)中應(yīng)用數(shù)控技術(shù)，能夠有效提高生產(chǎn)的效率，并且減少人力資源消耗，在此基礎(chǔ)上提高產(chǎn)品質(zhì)量以及安全性能[6]。

第二，汽車加工當(dāng)中的應(yīng)用。隨著我國交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，人們對汽車的要求也日益提高，一方面表現(xiàn)在對汽車數(shù)量的要求增加，另一方面體現(xiàn)在對汽車性能，例如環(huán)保以及速度方面要求的日益嚴(yán)格。所以汽車加工生產(chǎn)的過程當(dāng)中，日益重視復(fù)雜關(guān)鍵部件的研制以及加工。通過應(yīng)用數(shù)控技術(shù)，顯著推動汽車工業(yè)的發(fā)展，并且能夠在短時間內(nèi)加工制造復(fù)雜零部件。除此之外，汽車工業(yè)迅速改進(jìn)，但是受汽車產(chǎn)品特性的影響，對配件的要求也越來越嚴(yán)格。數(shù)控技術(shù)需要隨之發(fā)展改進(jìn)，滿足高速生產(chǎn)線以及柔性生產(chǎn)線的要求，從而高效經(jīng)濟(jì)地生產(chǎn)汽車產(chǎn)品以及零部件。

第三，機(jī)械設(shè)備加工當(dāng)中的應(yīng)用。機(jī)械設(shè)備可以說是機(jī)械制造的重要前提條件，在機(jī)械制造當(dāng)中有著無法取代的重要地位。數(shù)控技術(shù)能夠?yàn)闄C(jī)床加工的控制提供理想的控制途徑，數(shù)控機(jī)床加工的過程是將各類零件的幾何信息以及工藝信息實(shí)現(xiàn)數(shù)字化的處理，通過程序的方式來達(dá)到一體化管理的目的，并且應(yīng)用計(jì)算機(jī)來操作數(shù)控機(jī)床。這樣一來就能夠?qū)崿F(xiàn)高精度、自動化以及高效率的加工操作。這一過程當(dāng)中，最顯著的優(yōu)點(diǎn)是在加工零部件的時候，不需要像傳統(tǒng)的操作那樣從事多步驟的操作，僅僅需要輸入設(shè)定好的程序。這樣一來一方面改進(jìn)機(jī)械設(shè)備加工制造的效率，另一方面也顯著簡化加工制造的過程，從而在確保機(jī)械設(shè)備可控的基礎(chǔ)上，加工得到想要的設(shè)備。

第四，煤礦機(jī)械加工當(dāng)中的應(yīng)用。當(dāng)前使用的采煤機(jī)有著品種多以及采煤速度快等方面的優(yōu)點(diǎn)，批量比較少，所以需要使用焊件生產(chǎn)。傳統(tǒng)上的機(jī)械加工技術(shù)無法有效滿足煤礦機(jī)械加工過程當(dāng)中的焊件下料，因此應(yīng)當(dāng)選擇使用數(shù)控氣割技術(shù)，替代傳統(tǒng)上使用的仿型法，使用龍骨板程序來完成滾筒下料。通過應(yīng)用數(shù)控氣割技術(shù)，可以發(fā)揮切割質(zhì)量高以及切割速度快等方面的優(yōu)點(diǎn)。某些特殊零件焊接的坡口能夠直接進(jìn)行切割，從而顯著改進(jìn)生產(chǎn)的效率。數(shù)控氣割另一個典型的優(yōu)點(diǎn)是安裝使用可以調(diào)節(jié)的補(bǔ)償裝置，原理同數(shù)控機(jī)床的銑刀補(bǔ)償比較類似，這一裝置可以借助于調(diào)節(jié)切縫來更加準(zhǔn)確地加工毛坯件。

綜上所述，在機(jī)械加工過程當(dāng)中數(shù)控技術(shù)有著重要的應(yīng)用價值，一方面推動機(jī)械加工業(yè)的發(fā)展，另一方面也為經(jīng)濟(jì)社會的進(jìn)步做出貢獻(xiàn)。數(shù)控技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)成為機(jī)械加工的重要象征，隨著數(shù)控技術(shù)持續(xù)發(fā)展，我國需要進(jìn)一步提高自主創(chuàng)新能力，從而為數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用創(chuàng)造條件，實(shí)現(xiàn)機(jī)械加工行業(yè)的穩(wěn)定進(jìn)步。

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汽車電子節(jié)氣門技術(shù)(Electronic Throttle Control，ETC)是伴隨汽車電子驅(qū)動理念(Drive-by-Wire)而誕生的。論文格式。它摒棄了傳統(tǒng)節(jié)氣門踏板采用鋼絲繩或杠桿機(jī)構(gòu)與發(fā)動機(jī)節(jié)氣門間的直接的機(jī)械連接，通過增加相應(yīng)的傳感器和電控單元，實(shí)時精確控制節(jié)氣門開度。ETC可實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)扭矩控制和精確空燃比控制，有助于提高汽車行駛的動力性、平穩(wěn)性、經(jīng)濟(jì)性以及降低排放污染，備受業(yè)內(nèi)人士重視。目前，ETC被廣泛地運(yùn)用于汽車的驅(qū)動防滑控制(ASR)、巡航控制(CCS)、車輛穩(wěn)定性控制(VSC)及自動變速控制(AMT)等汽車動力控制系統(tǒng)中，并逐漸成為高檔轎車的標(biāo)準(zhǔn)配置。

一、發(fā)展的制約因素

1)控制系統(tǒng)復(fù)雜，精確控制困難。ETC系統(tǒng)與ASR、CCS及VSC等多種系統(tǒng)相連，需要控制的參數(shù)多，控制邏輯復(fù)雜。論文格式。ETC系統(tǒng)本身存在非線性阻尼特性，進(jìn)氣擾流阻力矩不穩(wěn)定等因素，傳感器等工作部件在使用過程中存在機(jī)械磨損和可靠性變差等問題。

2)在進(jìn)行多種控制功能集成時，各控制系統(tǒng)之間需采用信息融合技術(shù)，即將ASR、CCS及VSC系統(tǒng)所需要的各傳感器信號有機(jī)地融合起來，實(shí)現(xiàn)資源共享，各個系統(tǒng)間的相互關(guān)系，提高控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

3)ETC設(shè)計(jì)需要充分考慮不同駕駛員的駕駛個性和車輛的行駛環(huán)境。目前對汽車的減速、怠速、定速和加速控制還存在一定難度，這個問題的解決還需依靠駕駛行為學(xué)理論、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制理論(人工智能)和汽車電子技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展來共同解決。

4)駕駛員主觀偏見與成本居高不下也是阻礙ETC廣泛應(yīng)用的瓶頸。駕駛員習(xí)慣于人工操縱節(jié)氣門，有的誤認(rèn)為機(jī)械連接操縱節(jié)氣門更為理想，安全可靠。ETC采用了傳感器、控制單元、驅(qū)動器以及冗余設(shè)計(jì)，使之成本較高，使得ETC目前只裝配在高檔轎車上。所以降低ETC產(chǎn)品的價格是當(dāng)前研究的重要任務(wù)之一。

二、發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)

1)由單一功能向多種功能的集成發(fā)展集成化不僅是ETC系統(tǒng)的發(fā)展方向，也是各種汽車電子控制系統(tǒng)的發(fā)展方向。它有助于降低成本，增強(qiáng)各系統(tǒng)間的內(nèi)在聯(lián)系，充分利用車輛各種信息，從而進(jìn)一步提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。最初的ETC設(shè)計(jì)是為了發(fā)動機(jī)扭矩控制和空燃比控制，現(xiàn)代的ETC系統(tǒng)已經(jīng)向多功能集成化方向發(fā)展，如集成了怠速控制、牽引力控制、減少換檔沖擊控制、節(jié)氣門回位控制、巡航控制及車輛穩(wěn)定性控制等多種功能。

2)綜合多種控制策略，為提高節(jié)氣門的控制精度及反應(yīng)速度，采取多種控制方法進(jìn)行綜合控制。目前的發(fā)展方向是從經(jīng)典的PID控制發(fā)展到采用PID與現(xiàn)代控制方法相結(jié)合的控制算法，從線性控制發(fā)展到非線性控制，從單一模式控制發(fā)展到多模式控制。有些學(xué)者將多模態(tài)控制、模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制及滑模變結(jié)構(gòu)控制等方法引入到ETC控制中，但是這些理論本身還有待完善和發(fā)展。

3)系統(tǒng)設(shè)計(jì)注重安全可靠性，具有自診斷和失效保護(hù)功能節(jié)氣門是發(fā)動機(jī)控制的關(guān)鍵部件，因此在提高控制精度和進(jìn)行集中控制的同時，必須注重ETC系統(tǒng)的安全可靠性，提高系統(tǒng)的故障自診斷和容錯能力。如采取冗余設(shè)計(jì)的軟／硬件控制器，能在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時自動啟用故障安全保護(hù)模式，使汽車在安全模式下能正常工作。因此，采用冗余設(shè)計(jì)，提供及時的故障隔離及系統(tǒng)重構(gòu)功能，將是今后ETC系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢。

4)控制器局域網(wǎng)CAN的應(yīng)用，隨著ETC等電控系統(tǒng)在汽車上的廣泛應(yīng)用，車載ECU與傳感器數(shù)量越來越多，導(dǎo)致整車電路繁瑣復(fù)雜、線束多、重量大及成本高。汽車局域網(wǎng)CAN總線，只用兩根信號線就可與其它帶有CAN的電子設(shè)備相連接，能以共享方式傳送多種控制信息，實(shí)現(xiàn)真正意義上的數(shù)據(jù)共享。論文格式。因此，將CAN總線應(yīng)用于ETC系統(tǒng)設(shè)計(jì)也是今后的發(fā)展方向。

三、電機(jī)式汽車節(jié)氣門執(zhí)行器的工作原理

電子節(jié)氣門一方面執(zhí)行來自電控單元的指令調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度以控制進(jìn)氣量，同時還可以輸出反映節(jié)氣門位置的信號，供系統(tǒng)監(jiān)控節(jié)氣門的實(shí)際開度。

電子節(jié)氣門有兩個電位器作為位置傳感器，其電阻值隨節(jié)氣門位置的改變而變化。當(dāng)加入+5V電壓后，轉(zhuǎn)化為與電阻值相應(yīng)變化的電壓輸出。這兩個電位器連同加速踏板上監(jiān)控踏板運(yùn)動行程的兩個電位器，構(gòu)成了整個電子節(jié)氣門監(jiān)控功能的一部分，能提供系統(tǒng)控制所期望的冗余度。

與拉線式節(jié)氣門總成相比較，電子節(jié)氣門開啟角度不再由節(jié)氣門踏板拉索控制。節(jié)氣門踏板通過拉索控制節(jié)氣門踏板位置傳感器，該傳感器只是以電壓信號反映車主的力矩指令，而不是節(jié)氣門的實(shí)際開度。電子節(jié)氣門軸上的雙軌道節(jié)氣門電位計(jì)用來檢測節(jié)氣門的準(zhǔn)確開度，此開度與車主的意圖（加速、減速）并不完全一致。此外，怠速調(diào)節(jié)閥也被取消，由電子節(jié)氣門直接進(jìn)行怠速調(diào)節(jié)。

計(jì)算機(jī)精確控制電子節(jié)氣門的開啟以便滿足空調(diào)、自動變速箱、平穩(wěn)性動態(tài)控制、車速調(diào)節(jié)、發(fā)動機(jī)冷卻等功能的需要。這是一種新的發(fā)動機(jī)負(fù)荷管理系統(tǒng)，可以最好地管理發(fā)動機(jī)的力矩。節(jié)氣門位置由發(fā)動機(jī)各項(xiàng)功能的需求來確定，當(dāng)各項(xiàng)功能需求同時出現(xiàn)時，計(jì)算機(jī)按照內(nèi)部的各種優(yōu)先級別決定，并由計(jì)算機(jī)來控制打開到某一開度，以滿足優(yōu)先級別最高的這項(xiàng)功能的需求。

四、電機(jī)式節(jié)氣門執(zhí)行器的優(yōu)點(diǎn)

在傳統(tǒng)汽車發(fā)動機(jī)節(jié)氣門系統(tǒng)中，節(jié)氣門踏板和節(jié)氣門之間是剛性連接，操縱機(jī)構(gòu)是通過拉索(軟鋼絲)或者拉桿，一端連接加速踏板．另一端連接節(jié)氣門連動板而工作。這種傳統(tǒng)機(jī)械式節(jié)氣門開度完全受控于加速踏板開度，即取決于駕駛員的操作，所以并不總是在最佳運(yùn)行狀態(tài)，它的應(yīng)用也受到了很多限制，并且缺乏精確性。在汽車電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)飛速發(fā)展的情況下，電子節(jié)氣門應(yīng)運(yùn)而生。與傳統(tǒng)節(jié)氣門相比，電子節(jié)氣門明顯的優(yōu)點(diǎn)是可以用線束來代替拉索或者拉桿，在節(jié)氣門旁邊安裝一只微型直流電動機(jī)，用電動機(jī)來驅(qū)動節(jié)氣門開度，即所謂的“導(dǎo)線駕駛”．用導(dǎo)線代替了原來的機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)，可以根據(jù)加速踏板移動量及其變化率解析駕駛意圖，獲取節(jié)氣門轉(zhuǎn)角的基本期望值，并且通過采集各種傳感器信號，得到當(dāng)前發(fā)動機(jī)工況參數(shù)信息，經(jīng)過控制器的運(yùn)算和處理，發(fā)出指令，驅(qū)動電子節(jié)氣門，使節(jié)氣門開度在各種工況下處于最佳狀態(tài)．由此獲得優(yōu)良的發(fā)動機(jī)性能。

電機(jī)式節(jié)氣門執(zhí)行器的優(yōu)點(diǎn)在于克服了原先在機(jī)械節(jié)氣門時，發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)只能對怠速和定速巡航進(jìn)行控制的局限性，轉(zhuǎn)而成為對發(fā)動機(jī)全工況進(jìn)行控制，也就是說原先由于駕駛員踩住了節(jié)氣門踏板，控制系統(tǒng)無法按照所接收到的扭矩信號控制節(jié)氣門進(jìn)行動力匹配，在使用了電子節(jié)氣門后這種情況得到了改變，由于節(jié)氣門僅靠一電機(jī)帶動，駕駛員踩節(jié)氣門踏板只是為控制系統(tǒng)提供踏板位置的信息，控制系統(tǒng)參考這個信號，并根據(jù)各種工況的需求包括燃油經(jīng)濟(jì)性，排放等等進(jìn)行運(yùn)算后，來確定節(jié)氣門的開度位置。這樣使動力匹配得以精確。所以電子節(jié)氣門與原來的機(jī)械節(jié)氣門是完全不同兩個概念，在打開點(diǎn)火開關(guān)踩節(jié)氣門踏板和發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時踩節(jié)氣門踏板所看到的節(jié)氣門開度情況是不同的。在打開點(diǎn)火開關(guān)踩節(jié)氣門時，節(jié)氣門會隨著踏板的逐漸踩下而開大；在運(yùn)轉(zhuǎn)時，節(jié)氣門開度并不隨節(jié)氣門踏板的踩下而改變，而是受控制系統(tǒng)來控制，有可能你節(jié)氣門踏板踩得不大，但因?yàn)閯恿ζヅ湫枨蠊?jié)氣門是全開的，這和開頭所介紹的是一致的，所以不要以為是故障。發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)主要是根據(jù)改變節(jié)氣門位置，噴油時間，點(diǎn)火提前角來匹配因三元催化預(yù)熱、怠速、排放控制，速度限制、動力限制、自動變速箱換擋點(diǎn)、制動系統(tǒng)（牽引力控制，發(fā)動機(jī)制動）、空調(diào)，巡航控制等帶來的扭矩的變化。

綜上所述，機(jī)電一體化結(jié)構(gòu)逐步取代組合式結(jié)構(gòu)，智能化控制技術(shù)逐步取代純電子控制技術(shù)，帶通信技術(shù)功能的逐步取代不帶通信技術(shù)的，數(shù)字控制方式逐步取代傳統(tǒng)的模擬控制方式，運(yùn)用紅外遙控的非接觸式調(diào)試技術(shù)逐步取代接觸式手動調(diào)試技術(shù)，等等。我國目前新一代符合現(xiàn)場總線的智能電動執(zhí)行器產(chǎn)品，是執(zhí)行機(jī)構(gòu)今后發(fā)展的必然趨勢，它的成功研究與應(yīng)用給電動執(zhí)行器的進(jìn)一步發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)，并將給智能電動執(zhí)行器帶來廣闊的市場發(fā)展前景。

參考文獻(xiàn)：

[1]舒華，姚國平等編.汽車電器與電子技術(shù).北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2004

[2]李發(fā)海，王巖等編.電機(jī)與拖動基礎(chǔ).第二版，北京：清華大學(xué)出版社，1994

篇10

綜合素質(zhì)教育和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)是新世紀(jì)高等學(xué)校人才培養(yǎng)和教學(xué)改革的主要目標(biāo)，機(jī)械類專業(yè)人才培養(yǎng)和就業(yè)是直接面向機(jī)械工程的主戰(zhàn)場，顯然具有強(qiáng)烈的工程背景和鮮明的機(jī)械特色，隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展和知識更新的快速變化，原有傳統(tǒng)的教學(xué)模式已不能適應(yīng)當(dāng)今社會對高素質(zhì)、創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的需求，所暴露出來的缺陷也非常明顯，特別是重理論、輕實(shí)踐，工程意識淡薄，導(dǎo)致創(chuàng)新動力不足。為此，探討、研究如何圍繞和重視工程意識下創(chuàng)新能力培養(yǎng)，進(jìn)行課程改革，以適應(yīng)時代的需要，為社會輸送合格人才，顯得十分重要和迫切。近幾年來，為了培養(yǎng)同學(xué)們的創(chuàng)新意識和能力，我們已在相關(guān)方面做了大量的卓有成效的嘗試和改革。

一、探索創(chuàng)新考核模式，并在教學(xué)過程中實(shí)施

從2011年起，我們就以機(jī)械設(shè)計(jì)及理論平臺課程群為切入點(diǎn)，包括《機(jī)械原理》、《機(jī)械設(shè)計(jì)》、《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》、《精密機(jī)械設(shè)計(jì)》等課程，對工科課程考核方式的改革做以探索，使之克服現(xiàn)有考核方式的缺欠，形成一套切實(shí)可行的、與用人單位的要求接軌的、以考察能力而不是考察知識為主的考核系統(tǒng)。這個考核系統(tǒng)包含的題目沒有唯一正確的標(biāo)準(zhǔn)答案，也不是客觀的標(biāo)準(zhǔn)化考試。教師根據(jù)具體需要選擇閉卷、開卷、閉卷和開卷混合、小論文、小設(shè)計(jì)、口試、實(shí)驗(yàn)、參與科研、實(shí)地調(diào)查等多種方式。像實(shí)驗(yàn)、論文、設(shè)計(jì)、口試、參與科研實(shí)地調(diào)查等，均可適當(dāng)采用等級制；增加平時考試的次數(shù)和在總成績中所占的比例；改變一門課程結(jié)束時進(jìn)行一次考試的習(xí)慣做法。教師在課堂教學(xué)的過程中有意識地隨時觀察和記錄學(xué)生的學(xué)習(xí)表現(xiàn)，通過面談、正式作業(yè)、項(xiàng)目調(diào)查、書面報(bào)告、討論問題、寫論文等方式對學(xué)生的學(xué)習(xí)進(jìn)行即時的和全面的評價。

通過詳實(shí)的企業(yè)調(diào)研，編制了包括《機(jī)械原理》、《機(jī)械設(shè)計(jì)》、《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》、《精密機(jī)械設(shè)計(jì)》各20套考題的試卷庫；選定各課程中近10種小論文的題目；選定近100道來自生產(chǎn)實(shí)際的口試題。并把這種考核內(nèi)容和考試模式在教學(xué)中試點(diǎn)應(yīng)用，學(xué)生普遍反應(yīng)這種考核模式擯棄了單純的死記硬背，對學(xué)生的理解能力、創(chuàng)新能力的培養(yǎng)起到積極作用，使得“校園人”和“社會人”自然銜接，縮短“斷乳期”。

二、更新傳統(tǒng)課程設(shè)計(jì)模式

《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》是機(jī)械設(shè)計(jì)課程的后續(xù)必修課，對多門課程起到融會貫通的作用。傳統(tǒng)的課程設(shè)計(jì)模式是老師指定題目，學(xué)生按步驟計(jì)算，最后成圖。由于設(shè)計(jì)時間短，學(xué)生對方案的修改很排斥，更無法做到多種方案比較。我們采用的方法是：讓一部分學(xué)生從學(xué)期初就開始用C、VB等計(jì)算機(jī)語言，進(jìn)行參數(shù)化設(shè)計(jì)，把課程設(shè)計(jì)中耗時多的模塊譬如：帶傳動設(shè)計(jì)、齒輪設(shè)計(jì)、軸的設(shè)計(jì)編成參數(shù)化設(shè)計(jì)程序，學(xué)生利用編制的程序輸入原始參數(shù)，原來齒輪設(shè)計(jì)需要兩天的計(jì)算量，現(xiàn)在則需要十幾分鐘，這樣就使改變參數(shù)帶來的重復(fù)計(jì)算工作量大大降低，學(xué)生可以做出多種設(shè)計(jì)方案，實(shí)現(xiàn)方案的優(yōu)化。

三、基于CDIO理念的課程教學(xué)體系

為了加強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)技能、溝通技巧、管理能力、領(lǐng)導(dǎo)才能、實(shí)際應(yīng)用能力和團(tuán)隊(duì)合作能力，我們在《機(jī)械原理》課程教學(xué)中引入了CDIO（構(gòu)思、設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)和運(yùn)作）工程教育模式，在課堂教學(xué)中增加了基于功能原理方法論的機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)知識點(diǎn)；隨課堂教學(xué)的進(jìn)展，同步了22個設(shè)計(jì)題目，每4或5個人組成一個設(shè)計(jì)組，組內(nèi)按設(shè)計(jì)任務(wù)進(jìn)行合理分工，課程結(jié)束時，提交了設(shè)計(jì)結(jié)果（包括設(shè)計(jì)的三維數(shù)字模型、仿真模型、設(shè)計(jì)報(bào)告）。通過基于項(xiàng)目的學(xué)習(xí)方法，同學(xué)們一方面掌握了理論知識，同時也鍛煉了解決實(shí)際工程問題的能力和團(tuán)隊(duì)合作的能力，取得了良好的教學(xué)效果。

四、指導(dǎo)學(xué)生參加各種創(chuàng)新大賽，取得豐碩成果

機(jī)電學(xué)院的學(xué)生參加大賽由來已久，繼山東省機(jī)電產(chǎn)品設(shè)計(jì)大賽之后，從2011年，我們又牽頭組織學(xué)生參加全國信息技術(shù)應(yīng)用水平大賽，此項(xiàng)賽事是教育部主辦，每年參賽規(guī)模大，參加學(xué)校多，對學(xué)生的創(chuàng)新能力培養(yǎng)有很大好處。2011年，我們獲得最佳指導(dǎo)教師獎3項(xiàng)，優(yōu)秀指導(dǎo)教師獎2項(xiàng)，全國二等獎3項(xiàng)，全國三等獎5項(xiàng)，全國優(yōu)秀獎9項(xiàng)；2012年，獲得最佳指導(dǎo)教師獎5項(xiàng)，優(yōu)秀指導(dǎo)教師獎5項(xiàng)，全國二等獎4項(xiàng)，全國三等獎7項(xiàng)，全國優(yōu)秀獎5項(xiàng)。煙臺大學(xué)連續(xù)兩屆獲得優(yōu)秀組織獎。對此項(xiàng)比賽，學(xué)校給予了充分的肯定。

綜上所述，我們針對學(xué)生學(xué)業(yè)能力的評價，創(chuàng)建了一種多層次多視角的以能力為主和知識為輔的綜合考核系統(tǒng)，對學(xué)生的理解能力、創(chuàng)新能力的培養(yǎng)起到積極作用；我們在傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)中引入計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)，培養(yǎng)了同學(xué)們在傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)計(jì)中應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)的能力，加強(qiáng)了與工程實(shí)踐的接軌；2006--2012年學(xué)科組指導(dǎo)學(xué)生參加全國機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽和山東省機(jī)電產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽，獲得諸多獎項(xiàng)；2011-2012年組織學(xué)生參加全國信息技術(shù)應(yīng)用水平大賽，獲得多項(xiàng)優(yōu)秀指導(dǎo)教師獎和學(xué)生國家級獎、省級獎，我們通過把大學(xué)生機(jī)電產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽、信息技術(shù)大賽等各種創(chuàng)新設(shè)計(jì)競賽作為檢驗(yàn)教學(xué)效果和學(xué)生能力培訓(xùn)的一個平臺引入教學(xué)過程中，從而加強(qiáng)了學(xué)生基礎(chǔ)知識和實(shí)踐能力的培養(yǎng)；在課程教學(xué)中引入基于項(xiàng)目的學(xué)習(xí)理念，加強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)技能、溝通技巧、管理能力、領(lǐng)導(dǎo)才能、實(shí)際應(yīng)用能力和團(tuán)隊(duì)合作能力的培養(yǎng)?？傊?，成果所解決的問題正是當(dāng)前高等教育面臨的應(yīng)試教育與素質(zhì)教育之間轉(zhuǎn)變的重要問題，我們通過創(chuàng)新性教育和教學(xué)不僅提高了學(xué)生的動手實(shí)踐能力和創(chuàng)新的積極性，而且對于進(jìn)一步深化機(jī)械本科教學(xué)改革、加快創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)步伐、全面推進(jìn)創(chuàng)新教育理念都是具有深遠(yuǎn)意義的。

[參考文獻(xiàn)]

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