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          土木工程基本屬性模板(10篇)

          時間:2023-07-16 08:23:54

          導(dǎo)言:作為寫作愛好者,不可錯過為您精心挑選的10篇土木工程基本屬性,它們將為您的寫作提供全新的視角,我們衷心期待您的閱讀,并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

          篇1

          【中圖分類號】G64 【文獻標(biāo)識碼】A 【文章編號】2095-3089(2016)10-0232-02

          理論教學(xué)和實踐教學(xué)是高校教育的兩個重要組成部分,在重視理論教學(xué)的基礎(chǔ)上,加強實踐教學(xué)是全面提高教學(xué)水平和人才培養(yǎng)質(zhì)量的必經(jīng)之路。通過對國內(nèi)10所地方應(yīng)用技術(shù)型本科院校土木工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案的調(diào)研和總結(jié),發(fā)現(xiàn)實踐教學(xué)環(huán)節(jié)均占總學(xué)分的35%以上,其作用與功能是理論教學(xué)不能替代的。如何利用現(xiàn)有學(xué)校資源和現(xiàn)階段轉(zhuǎn)型發(fā)展的好時機,加大對土木工程專業(yè)的工程實踐教學(xué)體系的構(gòu)建與實踐力度,建立更為接近行業(yè)和市場需求的實踐教學(xué)培養(yǎng)模式,已經(jīng)成為迫切需要解決的現(xiàn)實問題。如何培養(yǎng)未來土建工程師的綜合素質(zhì)和全面的執(zhí)業(yè)能力與創(chuàng)造能力是教育教學(xué)改革的重要目標(biāo),而綜合素質(zhì)和全面的執(zhí)業(yè)能力與創(chuàng)造能力的提高離不開實踐教學(xué)環(huán)節(jié),只有改革實踐教學(xué)環(huán)節(jié),才能更好適應(yīng)國家高等教育體制改革,才能辦出特色,專業(yè)才能得以更好地生存與發(fā)展。

          一、地方高校土木工程專業(yè)實踐教學(xué)現(xiàn)狀分析

          (1)不能將實踐教學(xué)和理論教學(xué)放在同等重要的地位,導(dǎo)致實踐教學(xué)體系不完善。傳統(tǒng)實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的設(shè)置是以理論課程為依托,內(nèi)容陳舊、時間連續(xù)性不強,很難體現(xiàn)實踐課程的連續(xù)性,違背了工程的實際特征,使學(xué)生的實際工程意識難以建立。同時,實踐教學(xué)環(huán)節(jié)繁雜、分散,雖然有實驗課、課程設(shè)計、各類實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計等多種形式,但缺乏整合,不成體系[1],不符合由簡到繁,由感性到理性的認(rèn)知和實踐規(guī)律,不利于學(xué)生專業(yè)實踐能力的培養(yǎng)。

          (2)理論與實踐教學(xué)自成體系,缺乏綜合化和融合性。土木工程專業(yè)傳統(tǒng)的實踐教學(xué)分為課程實驗、課程設(shè)計與畢業(yè)設(shè)計和實習(xí)實踐三個基本方面。各專業(yè)課程實驗獨立存在,互不相關(guān),實驗內(nèi)容與真實情況相差甚遠(yuǎn),學(xué)生對實驗在實際工程中的作用缺乏系統(tǒng)了解[2]。實驗報告缺少與工程試驗的聯(lián)系,使得學(xué)生的認(rèn)知標(biāo)準(zhǔn)與實際應(yīng)用有差距。對于課程設(shè)計與畢業(yè)設(shè)計,設(shè)計方法和步驟程序化,致使學(xué)生的設(shè)計大多雷同;雖然能順利完成任務(wù),但由于為參照模板修改數(shù)字,計算書完成后,根本不知道自己做的什么,多為體力活。對于實習(xí)實踐,由于企業(yè)和學(xué)校沒有形成共同培養(yǎng)學(xué)生的意識,致使實習(xí)流于形式,對工程實際情況和具體施工缺少直接接觸,無法達到應(yīng)有的效果。

          (3)實踐實訓(xùn)基地建設(shè)薄弱,實踐教學(xué)缺乏實際價值。由于經(jīng)費投入有限,校內(nèi)實踐教學(xué)基地大多只能滿足某一課程的實習(xí)實訓(xùn),為課程服務(wù),與實際工程嚴(yán)重脫節(jié),沒有形成集認(rèn)知、設(shè)計、實施與運作一體的新型實踐實訓(xùn)基地。對于校外實踐教學(xué)基地,雖然學(xué)校與很多企業(yè)簽訂了框架合作協(xié)議,但企業(yè)處于安全、效益等多方面因素考慮,對于安排學(xué)生實習(xí)并不積極,學(xué)校處于被動地位。企業(yè)和學(xué)校都是走過場,只是為了實習(xí)而實習(xí),達不到預(yù)期目的,且缺乏行之有效的方法和措施使學(xué)生高度重視、認(rèn)真執(zhí)行從而達到應(yīng)有的效果。

          二、實踐教學(xué)新體系和實施措施

          (1)以專業(yè)認(rèn)證為契機,構(gòu)建實踐教學(xué)新體系。為了更好的通過專業(yè)評估,以積極的態(tài)度大力加強土木工程專業(yè)的內(nèi)涵建設(shè),我院重新制定了土木工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案,構(gòu)建了土木工程專業(yè)的實踐教學(xué)新體系,旨在培養(yǎng)生產(chǎn)、服務(wù)和管理一線的高級應(yīng)用技術(shù)型人才,使學(xué)生在畢業(yè)時具備一定的職業(yè)崗位能力。新的培養(yǎng)方案在重視理論教學(xué)的基礎(chǔ)上,加強對學(xué)生工程實踐能力和創(chuàng)新意識的培養(yǎng);由通識基礎(chǔ)模塊、工程基礎(chǔ)模塊、工程應(yīng)用和創(chuàng)新模塊和職業(yè)崗位能力模塊四部分組成,實踐學(xué)分占總學(xué)分的38%以上。通過從學(xué)生大一入校至大四畢業(yè)循序漸進的安排四個模塊的實踐課程,培養(yǎng)其實際動手能力、探索和應(yīng)用知識的能力、分析和解決實際工程問題的能力,加強了整個學(xué)習(xí)階段的工程實踐能力和職業(yè)崗位能力的培養(yǎng)。

          (2)以人才培養(yǎng)目標(biāo)為導(dǎo)向,對實踐教學(xué)的內(nèi)容和實施過程改革。在實踐教學(xué)大綱制訂過程中,將實踐教學(xué)的要求分解為各具體目標(biāo),并確定其內(nèi)容、方法、步驟、要求達到的標(biāo)準(zhǔn)和能力考核辦法,找出實現(xiàn)該目標(biāo)的相應(yīng)措施,使其達到不低于規(guī)定的最低標(biāo)準(zhǔn)。并建立實踐教學(xué)考核標(biāo)桿,將標(biāo)桿瞄準(zhǔn)法引入到實踐教學(xué)項目的考核中來,要求學(xué)生不但要把握其原理,還必須達到規(guī)定標(biāo)桿的要求,以增強實踐教學(xué)效果。另外,在具體實踐教學(xué)項目中采用開放式的教學(xué)方法,以學(xué)生為主,教師為輔;學(xué)生根據(jù)實踐項目的內(nèi)容,自己設(shè)計相應(yīng)實施方案、操作步驟和預(yù)期達到的目標(biāo),并提出所需儀器設(shè)備、工具、材料等,指導(dǎo)教師論證通過后,以學(xué)生為主進行實際操作,最后提交實驗報告或相關(guān)設(shè)計成果,并進行能力測評或答辯,根據(jù)實踐教學(xué)過程和測評或答辯結(jié)果綜合評定成績。

          (3)以學(xué)科競賽為載體,帶動實踐教學(xué)活動。學(xué)習(xí)獲取有關(guān)專業(yè)的全面知識、全面提高各種能力學(xué)生的主要任務(wù)之一。因此必須積極引導(dǎo)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,營造良好的學(xué)術(shù)氛圍,促進學(xué)風(fēng)建設(shè)。我校土木工程學(xué)院在積極組織學(xué)生參加國內(nèi)各種學(xué)科競賽的基礎(chǔ)上,通過學(xué)院主辦、企業(yè)協(xié)辦方式,舉辦各種類型的專業(yè)學(xué)科競賽。學(xué)生臺上比武,企業(yè)臺前裁判,以近距離、面對面的親和方式使企業(yè)選取適應(yīng)需要的人才,使學(xué)生用自己實力獲得社會的認(rèn)可,從而激發(fā)學(xué)生參加學(xué)科競賽活動的熱情。另外,針對學(xué)生各自的特點,根據(jù)有區(qū)別、選重點,培訓(xùn)骨干帶動一般的原則,編制了學(xué)科競賽培訓(xùn)計劃并建立了學(xué)科競賽反饋系統(tǒng)。以競賽的形式鍛煉學(xué)生的自學(xué)能力、與人溝通的能力和團隊合作能力,強化設(shè)計繪圖的能力、啟迪創(chuàng)新意識,并能與其他院校師生進行交流。

          (4)以校企合作為平臺,加強實踐實訓(xùn)基地建設(shè)。建設(shè)實踐教學(xué)基地是培養(yǎng)土木工程專業(yè)高素質(zhì)應(yīng)用技術(shù)型人才的必備條件。學(xué)生在專業(yè)教師和企業(yè)技術(shù)專家的聯(lián)合指導(dǎo)下,在企業(yè)真實的工程環(huán)境下開展各類實習(xí)活動,不僅可以接觸到企業(yè)先進的生產(chǎn)技術(shù),進行“真刀真槍”的實地訓(xùn)練,迅速掌握專業(yè)實踐技能和快速提升工程實踐能力,還可以感受真實的工作氛圍和學(xué)習(xí)先進的企業(yè)文化,適應(yīng)和融入企業(yè)的工作和生活環(huán)境,熟悉企業(yè)的管理風(fēng)格和運行機制,培養(yǎng)自己的敬業(yè)精神和職業(yè)道德,從而縮短從學(xué)校畢業(yè)到企業(yè)工作的過渡期。學(xué)生各類課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計均直接來自實際工程,選取實際工程部分或全部,培養(yǎng)學(xué)生綜合運用知識分析與解決工程實際問題的能力,從而提高其職業(yè)崗位能力和競爭力。

          三、總結(jié)

          土木工程專業(yè)是實踐技能性很強的專業(yè),要走在轉(zhuǎn)型發(fā)展的前列,起到引領(lǐng)示范作用。專業(yè)人才的培養(yǎng)更應(yīng)適用于國家、社會和行業(yè)發(fā)展的要求。我校土木工程學(xué)院通過對實踐教學(xué)體系、內(nèi)容和考核方式的改革,教學(xué)水平和質(zhì)量得到了顯著提高,充分調(diào)動了學(xué)生學(xué)習(xí)積極性,使得實踐教學(xué)更貼近于工程實際,提高了學(xué)生的工程實踐能力與獨立創(chuàng)新能力,畢業(yè)生職業(yè)技能穩(wěn)步提升,連續(xù)五年就業(yè)率均為100%。

          參考文獻:

          [1]周錫武,吳本英,盧錦鐘.地方院校土木工程專業(yè)“3+1”模式實踐教學(xué)探索[J].大學(xué)教育,2015(9):9-11.

          篇2

          關(guān)鍵詞:

          土木工程建筑;混凝土;施工技術(shù)

          1土木工程和混凝土概述

          土木工程是指通過專業(yè)技術(shù)對材料、設(shè)備進行運用,從而實現(xiàn)有效的勘測、施工、保養(yǎng)、維護等工作的活動。其通常具備三個基本屬性。第一,綜合運用性。由于土木工程涉及的學(xué)科知識較多,內(nèi)容復(fù)雜,集中了建筑施工、設(shè)計、勘探等不同種類的內(nèi)容。第二,社會實用性。主要是指在不同的歷史時期,土木工程也呈現(xiàn)出不同的特點,帶有不同的文化內(nèi)涵,因此具有社會實用性。第三,實踐操作性。主要是由于土木工程是基于人類發(fā)展得歷史經(jīng)驗上產(chǎn)生的,對人們的生活產(chǎn)生重要的影響,因此具有一定的實踐操作性。混凝土作為建筑施工的重要材料,又稱為砼,其主要材料為砂石,通過膠凝材料將砂石等材料膠結(jié)在一起,攪拌、混合,從而形成的復(fù)合型建筑材料?;炷辆哂袃r格低、制作簡便、強度較高等特點,因而受到建筑施工的廣泛青睞。

          2土木工程建筑中影響混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的因素分析

          在土木工程建筑中,人員龐雜,工序繁瑣,因此施工過程中也會產(chǎn)生眾多的問題。而混凝土對于建筑工程的質(zhì)量和安全至關(guān)重要,必須從根本上解決混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)問題,從而保證后續(xù)施工的順利進行。下面對土木工程建筑中影響混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的因素進行分析:配制方法不合格。在建筑施工過程中,由于各種紛繁復(fù)雜的原因,使得材料的進場檢查并不嚴(yán)格遵照規(guī)則進行,原材料的不合格為后期混凝土的制作埋下安全隱患,導(dǎo)致混凝土強度不夠,影響后期建筑質(zhì)量。支撐系統(tǒng)的搭建不牢靠。施工人員存在經(jīng)驗主義,在搭建支撐系統(tǒng)時過多的依賴經(jīng)驗進行評判,而忽略了專項施工方案。這種不敬業(yè),甚至違規(guī)的行為,使得支撐系統(tǒng)的搭建出現(xiàn)問題,為后期施工安全帶來很大的安全問題?;炷恋慕ㄖ宛B(yǎng)護工作落實不到位。在混凝土結(jié)構(gòu)澆筑過程中,由于施工管理不到位,使得部分施工人員片面追求高速度,對混凝土的振搗不充分,或是不注重澆筑完成后的養(yǎng)護澆水,使得混凝土結(jié)構(gòu)在終凝后的強度不過關(guān),嚴(yán)重影響了建筑施工的進程。

          3關(guān)于土木工程建筑中混凝土結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)

          3.1混凝土的配制與攪拌(1)混凝土的配制。對于土木工程建筑來說,混凝土的配制需要嚴(yán)格按照比例進行,將水泥、砂石及摻和料等混合一定比例的水進行攪拌。不同的建筑施工對混凝土的配制要求也存在不同,故而也會產(chǎn)生不同的配合比,而配合比必須基于多次試驗來進行,從而保證用量的科學(xué)準(zhǔn)確。同時,如果在配制過程中,砂石的含水量與實際要求的配合比之間存在一定的出入,依然需要測定相應(yīng)的攪拌用量,保證在混凝土攪拌之前就達到最佳配合比。(2)混凝土的攪拌。在攪拌過程中,投料量、投料時間、順序等的不同都會對混凝土的質(zhì)量產(chǎn)生影響,必須秉承適量原則,保證混凝土在最短時間內(nèi)攪拌成功。首先,要確定科學(xué)的攪拌制度,對用量、攪拌時間、投放順序等都進行嚴(yán)格的規(guī)定。其次,規(guī)定攪拌最短時間。在攪拌過程中,砂漿的流失情況對于混凝土的質(zhì)量會產(chǎn)生重要影響,應(yīng)該嚴(yán)格控制砂漿的流失,并在投放過程中充分考慮配合比。最后,注意攪拌過程中的混凝土清潔,及時將攪拌好的混凝土卸載干凈,之后才進行繼續(xù)的攪拌,從而保證混凝土質(zhì)地的均勻與強度。

          3.2控制溫度應(yīng)力對于混凝土結(jié)構(gòu)施工中常出現(xiàn)的裂縫問題來說,溫度應(yīng)力是關(guān)鍵。因此,在施工過程中應(yīng)該時刻保持對溫度應(yīng)力的控制,保證澆注溫度和內(nèi)部溫度的適當(dāng)性。首先,重視對混凝土澆筑溫度的控制,采取及時有效的措施對混凝土進行降溫。在澆筑過程中,應(yīng)該盡可能的選擇低溫天氣,以更好的進行澆筑,應(yīng)該盡可能的回避高溫作業(yè)。其次,如果在高溫天氣角度,就必須采取冷卻手段對混凝土進行及時冷卻。同時,也應(yīng)該對原材料進行相應(yīng)的降溫處理。最后,構(gòu)造之前混凝土的強制性降溫。在一定條件下,應(yīng)該在混凝土內(nèi)部設(shè)置一定的水管,從而通過水管中的冷水對混凝土內(nèi)部降溫,從根本上保證混凝土溫度的適宜性。通過有效控制溫度應(yīng)力,保證混凝土的澆筑溫度和內(nèi)部溫度都能夠處于科學(xué)的范圍內(nèi),減少混凝土出現(xiàn)裂縫的幾率。

          3.3提高混凝土結(jié)構(gòu)的抗裂性能首先,要提高混凝土結(jié)構(gòu)的抗裂性,其根本就在于改變原材料的屬性,促進原材料之間的高度融合。第一,在原有材料的基礎(chǔ)上有針對性的增加增強材料,如金屬材料等,提升混凝土的抗壓性和抗裂性。第二,科學(xué)制定混凝土材料的比例。在進行正式的配制之前,應(yīng)該進行多次試驗,從而保證混凝土的配比能夠滿足建筑所需。第三,在攪拌過程中,應(yīng)該嚴(yán)格管理,按照標(biāo)準(zhǔn)化程序進行,保證攪拌工作的科學(xué)合理性。其次,摻雜降低混凝土收縮程度的添加劑。在使用添加劑的過程中,應(yīng)該在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進行,并在對多次膨脹率試驗的結(jié)果進行科學(xué)分析之后進行添加。同時,對于添加劑的選擇應(yīng)該始終以增加混凝土抗裂性為主要標(biāo)準(zhǔn)。最后,使用配筋。在選擇配筋時應(yīng)該注意選擇直徑或間距較小的。這主要是由于在土木工程建筑中,混凝土結(jié)構(gòu)本身并不存在配筋,因而整體來看其間也存在一些薄弱部分,這些部分對于建筑的質(zhì)量來說至關(guān)重要。因此,在這些部分使用一些溫度筋,從而鞏固這一部分的質(zhì)量,從而增強混凝土的抗裂性能,提升建筑施工的整體質(zhì)量。

          4結(jié)論

          隨著經(jīng)濟的發(fā)展,我國建筑業(yè)的發(fā)展也顯而易見。然而,隨著時代的發(fā)展,建筑業(yè)也迎來其發(fā)展得瓶頸期,尋求技術(shù)突破成為其獲得持續(xù)發(fā)展的唯一出路?;炷磷鳛橥聊竟こ探ㄖ械闹匾牧?,其施工技術(shù)的創(chuàng)新與建筑的質(zhì)量息息相關(guān),必須制定嚴(yán)格的工藝標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)則,加強施工管理,同時還應(yīng)該做到與時俱進,時刻保持技術(shù)創(chuàng)新,促進建筑施工質(zhì)量的有效提升。

          參考文獻:

          [1]張斯文.論土木工程建筑中混凝土結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)[J].中華民居(下旬刊),2014(03).

          篇3

          1 混凝土硬化質(zhì)量及耐久性的基本內(nèi)涵及其對于土木工程施工的作用意義和要求概述

          混凝土施工是土木工程設(shè)計和施工中的基本環(huán)節(jié),也是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素,混凝土硬化質(zhì)量及耐久性是指混凝土的結(jié)構(gòu)、抗力性等基本屬性可以在其使用的環(huán)境下在工程質(zhì)量所允許的時間內(nèi)能夠克服其本身因素和外部作用力因素而保持某種合乎工程要求的功能和效用的能力。據(jù)相關(guān)混凝土工程的抽樣調(diào)查研究顯示,混凝土硬化質(zhì)量及耐久性對于工程質(zhì)量本身的重要性系數(shù)達到了0.63,由此可見混凝土硬化及持久性的好壞成了土木工程設(shè)計和施工中的關(guān)鍵問題。

          混凝土硬化質(zhì)量及耐久性對于土木工程施工的重要意義作用客觀上要求在土木工程施工中需要就影響混凝土澆灌及其硬化和性能持久發(fā)揮的因素做好細(xì)分識別和建立相應(yīng)的防范機制問題,具體來說包括對于混凝土工程的物力破壞、化學(xué)破壞和機械破壞等三種類型以及每一種類型下的破壞發(fā)生機理及其特點。相關(guān)土木工程混凝土工程的抽樣調(diào)查顯示,由上述三種類型所引起的混凝土工程問題占其全部原因的64.8%以上。

          2 目前我國土木工程施工中混凝土硬化質(zhì)量的基本狀況、存在問題及其原因分析

          隨著土木工程設(shè)計和施工中由于混凝土工程的問題而對整個土木工程整體的影響和作用日益突出,使得目前對于混凝土施工及其質(zhì)量控制檢測和工程驗收中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和方案有了較大的改進和優(yōu)化。據(jù)不完全統(tǒng)計,2007-2010年期間土木工程設(shè)計和施工中由于混凝土硬化和混凝土工程的持久性問題而導(dǎo)致的工程質(zhì)量不合格率和未通過驗收的比率平均每年減低了近7.5%,另外土木工程施工企業(yè)和單位對于混凝土施工、控制、管理和驗收的工作加強了重視,期間實現(xiàn)了資金資源年均4.3%的增長幅度。

          但依然由于各種主客觀方面的原因,使得對于混凝土施工中和持久性問題上對于以下幾個問題的疏忽和缺乏深刻解讀,從而產(chǎn)生了一系列問題,下面進行綜合詳細(xì)的分析。

          第一,土木工程施工中混凝土硬化和持久性中由于缺乏對于冰融環(huán)境給混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的破壞和各種內(nèi)向壓力的作用機制的了解和具體分析,使得混凝土工程多出現(xiàn)表皮脫落和結(jié)構(gòu)異動的工程質(zhì)量問題?;炷恋目箖鲂阅芘c混凝土內(nèi)部的孔結(jié)構(gòu)和氣泡含量多少密切相關(guān)??自缴僭叫?,破壞作用越小,封閉氣泡越多,抗凍性越好。影響混凝土抗凍性的因素,除了孔結(jié)構(gòu)和含氣量外,還包括:混凝土的飽和度,水灰比,混凝土的齡期,集料的孔隙率及其間的含水率等。

          第二,土木工程施工中混凝土硬化和持久性中由于缺乏對于混凝土工程中經(jīng)常出現(xiàn)的堿集料反應(yīng)發(fā)生條件和相應(yīng)機制的洞察,使得這一來自混凝土工程內(nèi)部的破壞力很難在初期被有效的檢測出來,也難以做好前期的預(yù)防工作?;炷恋膲A-集料反應(yīng),是指混凝土中的堿與集料中活性組分發(fā)生的化學(xué)反應(yīng),引起混凝土的膨脹,開裂,甚至破壞。混凝土堿集料反應(yīng)需具備三個條件,即有相當(dāng)數(shù)量的堿、相應(yīng)的活性集料和水分,反應(yīng)通常有三種類型即堿硅酸反應(yīng)、堿碳酸鹽反應(yīng)和慢膨脹型堿硅酸鹽反應(yīng)。

          第三,土木工程施工中混凝土硬化和持久性中由于缺乏對于侵蝕性因素給混凝土體和鋼筋體影響作用和機制的了解,使得在各種侵蝕性因素的作用下混凝土和鋼筋體的性能和強度受到了嚴(yán)重影響,從而使得工程質(zhì)量的生命周期大大縮短。當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)處在有侵蝕性介質(zhì)作用的環(huán)境時,會引起水泥石發(fā)生一系列化學(xué)、物理與物化變化,而逐步受到侵蝕,嚴(yán)重的使水泥石強度降低,以至破壞;鋼筋的銹蝕,其一表現(xiàn)為鋼筋在外部介質(zhì)作用下發(fā)生電化反應(yīng),逐步生成氫氧化鐵等即鐵銹,其體積比原金屬增大2-4倍,造成混凝土順筋裂縫,從而成為腐蝕介質(zhì)滲入鋼筋的通道,加快結(jié)構(gòu)的損壞。

          3 土木工程施工中混凝土硬化影響因素解決方案的建議和對策

          根據(jù)混凝土硬化質(zhì)量及持久性基本內(nèi)涵及其對于土木工程施工的作用意義和要求的概述,在分析了目前土木工程施工中混凝土項目施工的基本現(xiàn)狀、存在問題及其原因的基礎(chǔ)上,參考相關(guān)混凝土設(shè)計施工的相關(guān)理論和研究成果,就本文所分析的影響和制約混凝土工程施工的因素提出如下的建議和對策提出和改善土木工程施工中混凝土的硬化和持久性能。

          第一,土木工程施工中提高混凝土硬化質(zhì)量和持久性能中應(yīng)該注重水泥類原材料的選擇問題。水泥類材料的強度和工程性能,是通過水泥砂漿的凝結(jié),硬化形成的,水泥石一旦受損,混凝土的耐久性就被破壞,因此水泥的選擇需注意水泥品種的具體性能,選擇堿含量小,水化熱低,干縮性小,耐熱性,抗水性,抗腐蝕性,抗凍性能好的水泥,并結(jié)合具體情況進行選擇。水泥強度并非是決定混凝土強度和性能的唯一標(biāo)準(zhǔn),如用較低標(biāo)號水泥同樣可以配制高標(biāo)號混凝土。

          第二,土木工程施工中提高混凝土硬化質(zhì)量和持久性能中應(yīng)該注重集料和摻合集料的堿活性問題,同時做好級配問題。大量研究表明了摻粉煤灰,礦渣,硅粉等混合材能有效改善混凝土的性能,改善混凝土內(nèi)孔結(jié)構(gòu),填充內(nèi)部空隙,提高密實度,高摻量混凝土還能抑制堿集料反應(yīng),因而摻混合材混凝土,是提高混凝土耐久性的有效措施。即近年來發(fā)展的高性能混凝土。

          第三,土木工程施工中提高混凝土硬化質(zhì)量和持久性能中應(yīng)該注重混凝土的拌制工藝,盡量采用諸如二次攪拌法、裹砂法和裹砂石法等方法的集成應(yīng)用。一般來說可以提高混凝土拌合料的和易性,保水性,提高混凝土強度,減少用水量;大體積混凝土的澆筑振搗應(yīng)控制混凝土的溫度裂縫,收縮裂縫,施工裂縫,建立混凝土的澆筑振搗制度,提高混凝土密實度和抗?jié)B性,重視混凝土振搗后的表面工序,并加強養(yǎng)護,以減少混凝土裂縫?;炷恋氖┕み^程對控制構(gòu)件外觀裂縫,施工裂縫至關(guān)重要,應(yīng)加強施工質(zhì)量管理,特殊季節(jié)施工的混凝土結(jié)構(gòu),尚應(yīng)采取特殊措施。

          另外,混凝土土木工程使用階段的檢查和維護工作對于保證和提高其使用質(zhì)量和生命周期來說也是不可缺少的重要環(huán)節(jié)。由于維修費用不到位,造成工程安全隱患,并在以后需支出更多的大修費用。因此定期的檢查和維護是非常必要的,這對混凝土結(jié)構(gòu)的適用性和耐久性是非常重要的。尤其是結(jié)構(gòu)的損壞有可能會導(dǎo)致公眾安全的建筑物、橋梁和隧道等工程,有必要制定定期檢測與評估的法規(guī),確保這些工程在使用期內(nèi)能正常的使用。

          4 總結(jié)

          土木工程施工中混凝土硬化和持久性受到多種因素影響和制約,本文主要就土木工程實踐中對混凝土硬化和持久性產(chǎn)生關(guān)鍵且現(xiàn)實中還很難解決的幾個關(guān)鍵性問題和技術(shù)因素進行了分析,最后通過原材料的選擇、集料和摻合集料的選取、混凝土配比的設(shè)計以及結(jié)構(gòu)性混凝土的拌制方法等幾個方面提出了解決文中所提及的影響混凝土工程質(zhì)量和耐久性的方法和策略。

          篇4

          引言:AutoCAD作為繪圖軟件已廣泛地應(yīng)用到土木工程中.更多的專業(yè)人員把它作為繪圖工具使用,無論在建筑設(shè)計、施工、監(jiān)理各環(huán)節(jié)中,都需要廣泛地運用AutoCAD。圖層在AutoCAD中是個難得的好工具,有了圖層這個工具,在AutoCAD中的繪圖、編輯、打印都變得“清晰”、“準(zhǔn)確”、“高效”方便自如了。筆者長期進行“建筑CAD”課程的教學(xué),深知熟練掌握圖層工具對繪制建筑工程圖起到事半功倍的作用,但是現(xiàn)行教材中對圖層的運用介紹甚少,很難讓學(xué)生對其有深刻認(rèn)識,更談不上在實踐中靈活運用了。為了讓學(xué)生更好的掌握“圖層的運用”這個概念,針對教學(xué)中存在的的現(xiàn)實問題,筆者嘗試就新的CAD圖層教學(xué)方法進行探索與實踐。

          (一)CAD圖層教學(xué)的現(xiàn)狀分析

          如上所述,圖層命令在AutoCAD中是個難得的好工具。然而令人遺憾的是,目前,不論是教材還是市面上的很多CAD用書,對于圖層概念的介紹都只是停留在對圖層線型、顏色、線寬,開/關(guān)、鎖定/解鎖、凍結(jié)/解凍、打印/不打印等屬性的介紹,從而造成課堂教學(xué)也僅僅停留在對“圖層”命令的簡單介紹,很多時候只是孤立地在介紹“圖層”這個命令,對于“圖層”命令的作用以及如何運用“圖層”命令的分析和講解少之又少,以致于在后續(xù)繪制建筑工程圖環(huán)節(jié)學(xué)生根本不重視圖層工具,也不會運用圖層命令來編輯管理圖形,從而使繪圖效率和質(zhì)量大打折扣!

          教師在課堂教學(xué)中,也只是按照傳統(tǒng)的方法對基本命令進行講解,然后演示實例,學(xué)生把老師剛剛畫過的內(nèi)容再練習(xí)一遍,因為建筑CAD軟件的圖層界面簡單明了,命令操作比較簡單,學(xué)生比較容易掌握,繪圖時也能夠按照教師講解的命令和步驟把圖形繪制出來,往往會造成教學(xué)效果很好的假象。但是在進入到后續(xù)的繪制建筑工程圖學(xué)習(xí)中,學(xué)生對圖層運用的弱點就會暴露出來,往往出現(xiàn)的狀況是:學(xué)生頭腦里毫無圖層概念,繪圖時沒有建立“圖層”的習(xí)慣;所有圖形都繪制在一個圖層,建筑工程圖繪制完成后沒有線型、線寬和顏色的區(qū)分,一旦要在圖形上進行某一環(huán)節(jié)的修改,就是牽一發(fā)而動全身,無從下手,學(xué)生感到繪制建筑工程圖很難,學(xué)習(xí)興趣逐漸降低,最后對CAD課程徹底失去信心,以致放棄。

          (二)新的CAD圖層教學(xué)方法的探索

          1.打破傳統(tǒng)教學(xué)模式,引入“任務(wù)引領(lǐng)”模式

          根據(jù)《建筑CAD》課程標(biāo)準(zhǔn),關(guān)于“圖層”章節(jié)的課時量僅為4課時,筆者根據(jù)多年的教學(xué)經(jīng)驗,希望學(xué)生在這這四課時中能夠掌握:

          ①創(chuàng)建圖層的名稱、顏色、線寬、線型;

          ②能運用圖層開關(guān)、凍結(jié)、鎖定等性質(zhì)管理圖形;

          ③能夠理解“圖層”概念的重要性,靈活運用“圖層”命令有效繪制出規(guī)范的工程圖紙,為后續(xù)課程打下堅實基礎(chǔ),激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣和積極性!

          為了達到以上教學(xué)目標(biāo),就必須打破以往學(xué)生“照葫蘆畫瓢”的教學(xué)模式,教師可以在教學(xué)中嘗試“任務(wù)引領(lǐng)”型教學(xué)模式,即設(shè)置兩個由淺入深的任務(wù),層層遞進,將“圖層”的基本屬性和建筑工程圖繪制的特點融入到任務(wù)中去,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的好奇心,由被動學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)為主動學(xué)習(xí)。

          2.激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,注重“任務(wù)內(nèi)容”選擇

          在“任務(wù)引領(lǐng)”型教學(xué)模式中,選擇合適的任務(wù)是非常重要的,它直接影響到教學(xué)的效果,任務(wù)的選定要由淺入深,看似簡單卻能包含盡量多的知識點,讓學(xué)生有興趣去完成任務(wù),并通過完成任務(wù)掌握計算機繪圖知識,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力,增強學(xué)生的自信心。

          “圖層”課程中,教師可以設(shè)置2個任務(wù),任務(wù)一可以設(shè)置得簡單易懂,容易上手,通過任務(wù)一讓學(xué)生了解“圖層”的基本屬性;任務(wù)二可以與建筑工程圖相結(jié)合,將圖層的運用融入到任務(wù)中去,讓學(xué)生充分明白圖層在繪制建筑工程圖中的作用。

          (三)新的CAD圖層教學(xué)方法的實踐

          筆者在課堂教學(xué)實踐中,運用“任務(wù)引領(lǐng)”教學(xué)法,安排了以下兩個由淺入深的任務(wù)讓學(xué)生完成:

          ①任務(wù)一:給蝴蝶置換圖層(請學(xué)生將“圖1”蝴蝶的樣子設(shè)置成“圖2”蝴蝶的樣子)要求:設(shè)置“觸角”“翅膀”“花紋”“身體”四個圖層,圖層顏色和線形可參照圖形,顏色也可自行決定,但是必須每個圖層的顏色不同。

          該任務(wù)通過蝴蝶造型,讓學(xué)生首先對任務(wù)產(chǎn)生親切感,進而有興趣積極完成任務(wù),在任務(wù)完成的過程中,先由教師講解“圖層”命令的基本屬性,再由學(xué)生融會貫通用“圖層”知識完成任務(wù)!

          ②任務(wù)二:根據(jù)要求給建筑平面圖置換圖層(教師給的圖3cad文件都在一個圖層)要求:依據(jù)要求為圖3設(shè)置八個圖層,給出圖層名(線寬,線型):“尺寸標(biāo)注”(0.18mm) “文字”“門”(0.35mm)“窗”(0.18mm)“樓梯”(0.18mm)“墻”(0.7mm)“軸線”(0.18mm,線型-CENTER)“圖框”,其中每個圖層線寬、線型也要按照要求準(zhǔn)確設(shè)置

          該任務(wù)通過建筑平面圖,讓學(xué)生首先明白“圖層”命令與繪制建筑工程圖關(guān)系密切,讓學(xué)生養(yǎng)成建立圖層的習(xí)慣,在任務(wù)完成的過程中體會到用“圖層”命令管理圖形的方便性,為后續(xù)繪制建筑工程圖的課程做好鋪墊!

          (四)新的CAD圖層教學(xué)方法的總結(jié)

          “圖層”概念在以往的教學(xué)中僅僅停留在對“圖層”基本命令的簡單介紹上,而對于“圖層”命令的作用以及如何運用“圖層”命令的分析與講解顯得非常薄弱。

          筆者嘗試以“任務(wù)引領(lǐng)”模式去教授“圖層”這個章節(jié),出于對學(xué)生知識結(jié)構(gòu)的思考,精心設(shè)計了兩個由淺至深的學(xué)習(xí)任務(wù),從蝴蝶圖形引申到專業(yè)圖形,層層遞進講透“CAD圖層的運用”這個知識點。整個教學(xué)過程中,學(xué)生們由任務(wù)驅(qū)使帶著問題上機實踐,對知識點的理解非常透徹,學(xué)習(xí)的主動性得到充分發(fā)揮。

          在后續(xù)的課程學(xué)習(xí)中,教師明顯能感受到學(xué)生對“圖層”命令的重視,能夠嫻熟的設(shè)置繪圖環(huán)境,能夠運用“圖層”命令來管理圖形,學(xué)生繪制工程圖的過程變得有條不紊,不再感到困難和吃力,相反學(xué)習(xí)的興趣還增加了!

          (五)綜述

          建筑CAD作為一門應(yīng)用性與實踐性較強的課程,“圖層”又是掌握這門課程難得的好工具。這就要求教師要熟悉課堂教學(xué)內(nèi)容,探索新的教學(xué)方法,把理論和實踐很好地結(jié)合起來,把學(xué)生放到主置,激發(fā)他們的學(xué)習(xí)興趣,提高他們的實際操作能力,熟練掌握和運用“圖層”這個好工具,從而使他們能夠真正的掌握CAD技能。

          參考文獻:

          篇5

          引文:應(yīng)當(dāng)將一個良好的建筑環(huán)境作為一個整體系統(tǒng),其現(xiàn)場管理應(yīng)當(dāng)將場地環(huán)境基本屬性的相互作用作為關(guān)鍵的一環(huán)。在某種程度上,其相關(guān)規(guī)劃和操作過程中的重點是主要結(jié)構(gòu)部件和功能所能夠建立起的交互性能,這一過程的實現(xiàn)主要依托于對所有子系統(tǒng)細(xì)節(jié)的具體開發(fā)。在實際操作過程中,因為不同領(lǐng)域的專業(yè)作用不一樣,其細(xì)節(jié)的重要性也就不一樣,例如在結(jié)構(gòu)工程中,所涉及的操作細(xì)節(jié)非常豐富。從建立和完善(或修改)整個過程應(yīng)該是一個逐步發(fā)展的過程,并且一定要充實必要的元素和細(xì)節(jié)。因此, 我們在第一階段必須首先建立,專業(yè)人員的互相合作在這一階段是非常有幫助的,但并不確保百分百的操作性,只能形成一個整體思維的形式。在第二階段,我們?yōu)榱吮苊獠槐匾膿p失,必須能夠識別的具體要求的方案和大量的關(guān)鍵部件性能可操作性。在這些具體操作中,所有的前提就是提供所有所需的良好的施工文件元素的設(shè)計細(xì)節(jié)。而這些細(xì)節(jié)操作的成功性均來自于結(jié)構(gòu)材料的正確選擇和把控。

          1.鋼筋混凝土

          素混凝土是由水泥,水,細(xì)集料形成,粗骨料(碎石或卵石),空氣,通常還有其他外加劑。成品具有較高的抗壓強度,和較低的抗拉強度,其抗拉強度約為十分之一。因此,拉伸和剪切在截面的受拉區(qū)鋼筋已提供彌補在鋼筋混凝土構(gòu)件中較弱的受拉區(qū)。正是這種偏差加強了木材或鋼的均勻性。對異結(jié)構(gòu)構(gòu)件鋼筋混凝土部分按一定比例合理的安排最佳使用的材料。這是因為混凝土可以很容易地通過放置和壓實濕混合物的組成成分得到任何所需的形狀適當(dāng)比例,成品變強,經(jīng)久耐用,而且,結(jié)合鋼筋,可以作為任何結(jié)構(gòu)體系的主要構(gòu)件。梁,柱,墻,澆筑完畢后,與鋼筋應(yīng)清除鐵銹和其他有害物質(zhì)。在深度,避免在濕混凝土的水分過分吸收。然后混凝土由高頻振搗器搗實。一定要記住,振動可能導(dǎo)致骨料的混凝土離析。如果干燥過快,表面裂紋的發(fā)生,這將導(dǎo)致混凝土表面由于未能達到充分水化而開裂。顯然,大量的參數(shù)必須結(jié)合準(zhǔn)確的鋼筋混凝土構(gòu)件,如幾何寬度,深度,面積加固,鋼筋,混凝土的應(yīng)變,鋼筋的應(yīng)力,等等。因此,在混凝土截面的選擇試驗和調(diào)整是必要的,基于現(xiàn)場的假設(shè)條件,構(gòu)成材料的可用性,業(yè)主的特殊要求,建筑凈空要求,適用規(guī)范,環(huán)境鋼筋混凝土通常是現(xiàn)場人工復(fù)合材料,與在工廠中制造的標(biāo)準(zhǔn)梁柱部分鋼結(jié)構(gòu)。

          2.土方

          土方的挖掘使用方式和成本的變化比任何其他分支土木工程發(fā)展的更迅速。目前大多數(shù)的方法是利用輪胎式機械設(shè)備進行開挖土方。以前大部分的是由窄軌鐵路運輸,現(xiàn)在比較少見,而主要的開挖方法,用正鏟,反鏟,拉鏟或抓斗。為了降低土方工程的費用,填方量應(yīng)該等于挖方量,盡可能的減少同體積的土方的運輸和填方的二次搬運。輪胎式斗式鏟運機是不可缺少的設(shè)備。斗式鏟運機通常是非常強大的機器;許多制造商建立了容量8立方米鏟運機。最大的自行式鏟運機是19立方米鏟斗容量。因為它們還可以被用來進行混凝土或其他建筑材料的翻斗車可能是最常見的運輸設(shè)備。翻斗車自卸卡車之間的區(qū)別必須記住。翻斗車尖向前和司機坐在后面。自卸卡車很重,加強翻貨車,司機坐在前面,如果負(fù)載和負(fù)載被傾倒在他身后,所以他們有時被稱為后卸卡車。這些機械設(shè)備都是挖掘和運輸土方必不可少的工具。

          3.結(jié)構(gòu)的安全度

          規(guī)范的主要目的是為了驗證安全結(jié)構(gòu)并提供一般的原理和計算方法。"安全系數(shù)",根據(jù)現(xiàn)代的趨勢是獨立使用的材料性質(zhì)和組合,通常可以定義為條件之間的比率。這個比值還的概率成反比(風(fēng)險)結(jié)構(gòu)的破壞程度。安全系數(shù)低則被認(rèn)為結(jié)構(gòu)的不安全。常見的定義。為達到"極限狀態(tài)",導(dǎo)致施工不能完成任務(wù)而設(shè)計的。有兩類極限狀態(tài):(1)強度極限狀態(tài),對應(yīng)于的最大承載能力。例子包括屈曲或結(jié)構(gòu)的整體失穩(wěn)的地方;某些截面的失敗和隨后的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化機制;疲勞失效;彈性變形或蠕變引起的幾何結(jié)構(gòu)大幅改變或塑料;和結(jié)構(gòu)敏感的交變載荷,火災(zāi)和爆炸。(2)使用極限狀態(tài),即結(jié)構(gòu)的使用功能和耐久性。例子包括過度變形和位移不穩(wěn)定;早期或過度振動大;腐蝕裂紋。

          計算方法對不同安全條件驗證結(jié)構(gòu)可分為:(1)確定的方法,其中主要的參數(shù)被認(rèn)為是隨機參數(shù)。(2)概率的方法,其中主要的參數(shù)作為隨機參數(shù)。

          另外,根據(jù)安全系數(shù)的計算方法不同,可分為:(1)許用應(yīng)力法,其中應(yīng)力計算在最大載荷與強度的材料按規(guī)定的安全系數(shù)降低。(2)極限狀態(tài)設(shè)計法,其結(jié)構(gòu)可按其最大強度的基礎(chǔ)上。這種力量,通過理性的分析來確定,不應(yīng)小于所需的計算荷載的總和等于設(shè)計荷載荷載(極限狀態(tài))。應(yīng)力對應(yīng)的工作(服務(wù))與無分裂活的和死的負(fù)載與規(guī)定值比較條件(使用極限狀態(tài))。從第一個和第二個方法的四種可能的組合,我們可以得到一些有用的計算方法。一般來說,兩組合為準(zhǔn):①確定的方法,即采用容許應(yīng)力。②概率的方法,利用極限狀態(tài)。概率方法的主要優(yōu)點是,至少在理論上,這可能是科學(xué)的考慮安全的各種隨機因素,并確定安全系數(shù)。

          概率的方法取決于:(1)相對于制作、安裝條件下材料強度的隨機分布(分散的機械屬性的值通過了結(jié)構(gòu));(2)對結(jié)構(gòu)的橫截面的幾何不確定性(砂故障、缺陷由于結(jié)構(gòu)的制作和安裝);(3)對預(yù)測的活荷載和作用在結(jié)構(gòu)上的荷載的不確定性;(4)所使用的計算方法近似相關(guān)的不確定性(從實際應(yīng)力的計算應(yīng)力偏差)。

          此外,概率理論意味著允許風(fēng)險可以基于幾個因素,如:(1)對其失效破壞的建設(shè)和重力的重要性;(2)人的生命可以通過這次失敗的威脅數(shù)量;(3)修補結(jié)構(gòu)的可能性;(4)結(jié)構(gòu)的壽命預(yù)測。所有這些因素都對經(jīng)濟和社會因素如相關(guān):(1)建設(shè)的初始成本;(2)對施工期攤銷基金;(3)對因施工破壞的物理和材料成本;(4)對社會造成不良影響;(5)道德和心理的看法。

          4.結(jié)束語

          篇6

          【關(guān)鍵詞】招投標(biāo);問題;對策

          隨著工程招標(biāo)投標(biāo)配套法規(guī)逐步健全,建筑市場逐漸規(guī)范化,在現(xiàn)有法律法規(guī)的基礎(chǔ)上,工程招標(biāo)投標(biāo)的法規(guī)體系日漸完善,我國房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程招標(biāo)投標(biāo)法規(guī)體系已經(jīng)形成,為依法招標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。實行建設(shè)項目的招標(biāo)投標(biāo)是我國建筑市場趨向規(guī)范化、完善化的重要舉措,對于擇優(yōu)選擇承包單位、全面降低工程造價,進而使工程造價得到合理有效的控制,具有十分重要的意義。

          一、招標(biāo)投標(biāo)的意義

          招標(biāo)投標(biāo)的具體意義表現(xiàn)在:形成了由市場定價的價格機制;不斷降低社會平均勞動消耗水平;工程價格更加符合價值;公開、公平、公正的原則;能夠減少交易費用。招標(biāo)投標(biāo)與直接采購、詢價談判等其它交易方式本質(zhì)上的不同,就是它的基本屬性:有組織的競爭、擇優(yōu)和公開、公平、公正。

          二、我國建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)存在的主要問題

          1、法律法規(guī)理論體系不健全

          主要表現(xiàn)在以下幾點:無法對投標(biāo)人無故退出進行有效制約,開標(biāo)時間不能依法固定,投標(biāo)文件編制的時間隨意壓縮,對投標(biāo)人的限制等,對這些條款的把握從某種意義上而言,對當(dāng)事者的道德約束高于法律約束?!墩型稑?biāo)法》作為指導(dǎo)我國招投標(biāo)活動的法律,它應(yīng)當(dāng)給各方主體追求效率的空間,但作為政府投資建設(shè)工程,應(yīng)有更嚴(yán)厲的規(guī)章,確保招標(biāo)工作的公平性,最大限度的減少彈性空間。

          2、招標(biāo)人暗箱操作,投標(biāo)人弄虛作假

          由于建筑產(chǎn)品招投標(biāo)的某些內(nèi)容及過程需要保密,客觀上造成了不便于社會監(jiān)督,減少了投標(biāo)人因為虛假信息導(dǎo)致投標(biāo)失敗的風(fēng)險。還有,一個企業(yè)由于虛假信息在一個項目投標(biāo)失敗,并不至于遭到象在西方發(fā)達市場經(jīng)濟國家那樣受到市場驅(qū)逐,所以,投標(biāo)人提供虛假信息參與投標(biāo)的現(xiàn)象愈演愈烈。依托招標(biāo)機構(gòu)和有形建筑市場,利用現(xiàn)有信息技術(shù)完全可以對投標(biāo)人信息進行準(zhǔn)確、全面的核審,但由于地方保護主義,全國統(tǒng)一信息平臺整合工作滯后于現(xiàn)實監(jiān)管需要,也給“暗箱操作”者提供了機會。

          3、行政主管部門監(jiān)管招投標(biāo)工作存在難點

          從法規(guī)上說,行政主管部門目前主要依靠《招標(biāo)投標(biāo)法》、《建筑法》及有關(guān)部令和地方法規(guī)等監(jiān)督招投標(biāo)工作,但在實際工作中缺乏實施細(xì)則。特別是法律規(guī)定的歧視性條款較難把握,導(dǎo)致行政自由裁量權(quán)過大,極易發(fā)生越位和缺位行為,也給招標(biāo)人(招標(biāo)人)“暗箱操作”提供可乘之機。從行政手段看,建設(shè)行政主管部門管理建筑市場,特別是規(guī)范業(yè)主行為缺乏有效手段,而僅有的手段是懲罰性的消極手段,從理論上說,過多使用消極手段會傷及自身,最終會影響事業(yè)的繁榮。

          4、價格形成的機制不健全

          我國現(xiàn)行的工程造價管理制度是在計劃經(jīng)濟模式下建立的,忽視了企業(yè)獨立的經(jīng)濟地位,國家直接參與管理活動,直接制定和控制構(gòu)成工程造價的各種因素,如設(shè)備材料出廠價、采購保管費、運雜費、工資、間接費、管理費和稅金等。事實上,我國現(xiàn)行工程造價定額較寬,以鉆孔灌注樁為例,市場價是定額計價的60%,若降低10%,仍有30%的利潤空間。現(xiàn)在社會上大量存在的帶資、墊資、拖欠工程款問題,跟我們的定額計價有很大的關(guān)系,這些現(xiàn)象也可以理解為市場對不合理計價的一種修正。

          5、現(xiàn)行招標(biāo)投標(biāo)方式和評標(biāo)方法不適應(yīng)工程量清單計價的要求

          我國現(xiàn)行工程造價管理的依據(jù)主要是建設(shè)部、有關(guān)專業(yè)部和各省頒布執(zhí)行的各種概預(yù)算定額及相應(yīng)的費用定額。但在市場經(jīng)濟條件下就不太適合,因為市場經(jīng)濟的根本特點就是競爭,而現(xiàn)有的計價模式滿足不了競爭的需要。現(xiàn)行的定額,基于滿足事先確定工程造價的需要,不管組成工程造價的這些因素的性質(zhì),通通固定化,違背了市場規(guī)律,不利于企業(yè)施工管理水平的提高,也使施工企業(yè)難以發(fā)揮各自的優(yōu)勢。

          三、完善建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)對策分析

          1、加強行業(yè)自律,推動“誠信招標(biāo)”建設(shè)

          遵循公開、公平、公正和誠實守信的原則,聯(lián)合檢察機關(guān)建立起了“日照市建設(shè)工程招投標(biāo)行賄犯罪檔案查詢系統(tǒng)”,實現(xiàn)全國范圍內(nèi)投標(biāo)企業(yè)信用資源互動共享,明確要求所有投標(biāo)企業(yè)必須先過“誠信審查關(guān)”。逐步建立起了以信用征集、信用評價、信用自律和失信懲戒為主要內(nèi)容的招標(biāo)投標(biāo)信用管理體系,極大地激勵了建設(shè)市場交易各方主體誠實守信,依法經(jīng)營,努力從源頭上預(yù)防和治理招投標(biāo)領(lǐng)域的商業(yè)賄賂行為。此外,在法規(guī)建設(shè)過程中,要注意加強法規(guī)的可操作性與剛性。由于招投標(biāo)主體缺乏應(yīng)有的自律能力,因此執(zhí)法機關(guān)加強執(zhí)法監(jiān)督,保證法律和法規(guī)在執(zhí)行過程中的嚴(yán)肅性.監(jiān)督招投標(biāo)工作的公平性和合法性,保護公平競爭。

          2、完善招標(biāo)投標(biāo)信息網(wǎng)絡(luò),提高信息透明度

          尋找潛在的交易方,簽訂并改造合同需要花費大量的成本。信息技術(shù)的發(fā)展及其在商務(wù)中的運用可以節(jié)省大量交易成本。建立全國統(tǒng)一的招標(biāo)投標(biāo)信息網(wǎng)絡(luò),招標(biāo)方在網(wǎng)上招標(biāo)信息,投標(biāo)方在網(wǎng)上公布有關(guān)自己生產(chǎn)能力、履約情況、技術(shù)水平等,減少大量的搜尋成本。借助于信息網(wǎng)絡(luò),還可以提高招標(biāo)、投標(biāo)、評標(biāo)的效率,提高信息透明度,大大節(jié)約簽約及相關(guān)交易的成本。

          3、嚴(yán)格市場制度,避免過度惡意競爭

          無論是公開招標(biāo),還是非公開招標(biāo),都有高昂的交易成本。在不加限制的情況下,增加了許多不必要的開支。因為有些投標(biāo)人的實力較弱,沒有必需的競爭力,按正常情況根本就不可能中標(biāo),允許其參與競爭,對雙方來說,只能是無謂地增加成本。如果對投標(biāo)人實行嚴(yán)格的資格預(yù)審,或建立紅名單(信譽良好企業(yè)入圍),或通過總分包方式建立起長期合作的關(guān)系,彼此比較了解,可以節(jié)省許多交易費用。因此,要嚴(yán)格公路工程建設(shè)市場制度,加強資格與資質(zhì)審查,控制公路工程建設(shè)市場規(guī)模,有效改變過度競爭的局面。

          四、結(jié)語

          總之,我國的招投標(biāo)事業(yè)正處在初步發(fā)展階段,還存在許多問題和困難,論文重點在研究我國建設(shè)工程項目實行招標(biāo)投標(biāo)存在的問題及對策分析的基礎(chǔ)上,總結(jié)了有效的完善招標(biāo)投標(biāo)運行機制和實施方案,加強行業(yè)自律,推動“誠信招標(biāo)”建設(shè),完善招標(biāo)投標(biāo)信息網(wǎng)絡(luò),提高信息透明度,嚴(yán)格市場制度,避免過度惡意競爭,積極推行工程量清單招標(biāo),從而達到改進招標(biāo)機構(gòu)目前的狀態(tài),提高行業(yè)水平。

          篇7

          中圖分類號: F560.81 文獻標(biāo)識碼: A

          1引言:

          相關(guān)距離是土性參數(shù)由點特性過渡到空間平均特性的關(guān)鍵,是隨機場理論具體應(yīng)用于實際工程的一個非常重要的參數(shù)。對于土體空間的任意兩點它們距離越近相關(guān)性越大,距離越遠(yuǎn)相關(guān)性越小,存在一個臨界距離,使得處于這個距離以內(nèi)的兩點的土性相關(guān)性不為零,而處于這個距離以外的兩點的相關(guān)性為零,我們稱這個距離為相關(guān)距離。因此相關(guān)距離λ是衡量兩個相隔一定距離的物理量之間的相關(guān)程度的參數(shù),兩點之間的距離小于λ時認(rèn)為是強烈相關(guān)的,反之則認(rèn)為基本不相關(guān)。現(xiàn)在普遍認(rèn)為相關(guān)距離λ是巖土的一種基本屬性,與沉積環(huán)境等等因素有關(guān),是具有實際意義的土性指標(biāo)。要想把隨機場理論應(yīng)用于巖土參數(shù)的計算當(dāng)中,區(qū)域土的相關(guān)距離的合理取值非常重要,同時也是一項基礎(chǔ)性的工作。目前已提出許多求解相關(guān)距離的方法,主要有相關(guān)函數(shù)法、遞推空間法、半變異函數(shù)法和平均零夸法等。

          2工程實例

          某場區(qū)勘察深度范圍內(nèi)的土層屬于沖積沉積的土層,有第四紀(jì)新近沉積粉土、粉質(zhì)粘土及粘土層、第四紀(jì)一般性沉積的粉質(zhì)粘土層。土層概況如下:

          第一層:耕植土,褐黃色,可塑,含植物根系,具有大空隙,厚度0.5m

          第二層:粉土,褐黃色,可塑,飽和,稍密,振動析水,局部夾粉質(zhì)粘土透鏡體。粒經(jīng)較為均勻,繼配不良。埋深0.5米;厚度1.30米~1.80m。屬第四紀(jì)新近沉積土層。

          第三層:粉土,褐黃色,可塑狀態(tài),局部呈軟塑狀態(tài),飽和,稍密,含粉質(zhì)粘土薄層或透鏡體,局部含粘土團塊。粒經(jīng)均勻,級配不良。在2.0m左右,鉆進中嚴(yán)重縮頸。埋深1.8~2.3m;厚度2.5~3.9m。屬第四紀(jì)新近沉積粉土層。

          第四層:粉土,黑灰色,可塑~軟塑狀態(tài),飽和,稍密,含粘土和粉質(zhì)粘土透鏡體和有機質(zhì)。粒經(jīng)較為均勻,級配不良。埋深4.75~5.9m;厚度1.2~3.3m。屬第四紀(jì)新近沉積粉土層。

          第五層:粘土,灰黑色,可塑,飽和,含青磚屑和瓦片。埋深6.5~8.7m;厚度0.5~1.5m。屬第四紀(jì)新近沉積粘土層。

          第六層:粉質(zhì)粘土,黑灰色,可塑~軟塑狀態(tài),飽和,含青磚屑和瓦片,漢粉質(zhì)粘土和粉土透鏡體。埋深7.5米~9.6m;厚度0.7~2.4m。屬第四紀(jì)新近沉積粉質(zhì)粘土層。

          3結(jié)果分析

          根據(jù)勘察報告提供的靜力觸探資料,靜力觸探比貫入阻力取樣間距為0.1m,分別采用上述方四種方法進行土層相關(guān)距離的計算。通過對第二層粉土的詳細(xì)分析,比較各種方法的優(yōu)缺點。

          圖1 遞推空間法

          圖2 相關(guān)函數(shù)法

          遞推空間法的Γ(n)~n曲線如圖1所示,隨n值的增大,Γ(n)逐漸趨于平緩,隨著遞推次數(shù)的增加,構(gòu)成樣本空間的數(shù)據(jù)越來越少,方差折減系數(shù)會逐漸趨于0,實際計算曲線只有前半段的數(shù)據(jù)是有意義的。

          圖3 變異函數(shù)法

          相關(guān)函數(shù)法計算結(jié)果整理如圖2,實測自相關(guān)函數(shù)曲線前半段逐漸趨向于穩(wěn)定,而后半段曲線呈無規(guī)律變化,曲線的尾端出現(xiàn)異常點,這是因為后半段參與計算的數(shù)據(jù)間距過大計算精度降低所致。相關(guān)函數(shù)曲線后半部分出現(xiàn)小于零的點也是有意義的,這表示土層中相隔為h的兩點存在負(fù)相關(guān)性。相關(guān)函數(shù)的幾種擬合形式中,三角形和指數(shù)函數(shù)是對前面大于0的點進行擬合,充分利用了精度較高的前幾個點的數(shù)據(jù)。指數(shù)余弦型則對全段曲線進行擬合。計算發(fā)現(xiàn)自相關(guān)函數(shù)曲線并非有規(guī)律的指數(shù)余弦變化,振蕩規(guī)律性不明顯。

          變異函數(shù)法和相關(guān)函數(shù)法的原理相同,曲線的擬合曲線的形式對相關(guān)距離的計算結(jié)果影響很大。平均零跨法計算方法簡便,但是要求完整連續(xù)的靜力觸探比貫入阻力變化曲線,并且對曲線上的異常點進行剔除。

          通過分析發(fā)現(xiàn)當(dāng)取樣間距足夠大時所求得的相關(guān)距離才是真實值。隨這取樣間距的逐漸增大方差折減系數(shù)逐漸趨于穩(wěn)定,而當(dāng)取樣過大的時候,樣本數(shù)減少導(dǎo)致統(tǒng)計誤差的增大。

          邯鄲市各土層的相關(guān)距離列于下表:

          表1 相關(guān)距離(m)

          4 結(jié)論

          本文采用靜力觸探試驗比貫入阻力指標(biāo),對上述各方法進行了對比分析探討,并計算了邯鄲市粉土層的相關(guān)距離,為土性剖面隨機場的建立奠定了基礎(chǔ)。在計算相關(guān)距離的各種方法中,遞推空間法簡便實用,物理意義明確。相關(guān)函數(shù)法和變異函數(shù)法源于相同的理論,合理的選擇計算形式是準(zhǔn)確計算相關(guān)距離的要點。遞推空間法要求有連續(xù)的土性指標(biāo)變化曲線,取值的人為因素較大。

          參考文獻

          [1] 閻澎旺等.土性剖面隨機場模型的平穩(wěn)性和各態(tài)歷經(jīng)性驗證[J].巖土工程學(xué)報,1995,3:1~9

          [2] 現(xiàn)代應(yīng)用數(shù)學(xué)編委會.概率統(tǒng)計與隨機過程卷.北京:清華大學(xué)出版社,2000

          篇8

          Abstract The natural bearing capacity of foundation engineering construction engineering geological design parameters. Correct evaluation of the foundation carrying capacity is to ensure construction safety, the premise of the economy, but now the design specifications of a number of terms on the value of bearing capacity of foundation, different rules with different values ​​of bearing capacity of foundation is the same in the same industry in this specification different versions, the foundation bearing capacity of the existence of different, this paper described the engineering of several common foundation of the concept of carrying capacity values​​, define and determine, with a view to a correct understanding of the engineering staff several bearing capacity of foundation help and analyze the characteristics of several foundation bearing capacity values ​​and various established foundation bearing capacity method.

          Key words foundation bearing capacity value; load test; theoretical calculations; situ test

          中圖分類號:TV223文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:

          1 前言

          我國在以往工程建設(shè)中,較多地出現(xiàn)過以下幾種地基承載力值:地基承載力基本值 ,承載力標(biāo)準(zhǔn)值 ,承載力特征值 ,地基容許承載力,地基極限承載力。由于各承載力概念上的差別,其確定方法也不同,這給巖土工程勘察、工程設(shè)計和施工人員造成很大的不便。本文詳細(xì)介紹地基承載力的定義、概念及其確定方法,以期對工程人員正確認(rèn)識幾種地基承載力有所幫助。

          2 幾種承載力的定義

          地基承載力基本值,是指按有關(guān)規(guī)范(鐵路、公路行業(yè)規(guī)范常見)規(guī)定的一定的基礎(chǔ)寬度和埋置深度條件下的地基承載能力,通常是根據(jù)室內(nèi)試驗及其它原位測試綜合確定[1,2],也可以根據(jù)室內(nèi)試驗測定的地基土的某些物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)來查取承載力表來確定?!督ㄖ鼗A(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GBJ7-89)也曾使用過地基承載力基本值這個概念

          地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值與地基承載力設(shè)計值都是按概率極限狀態(tài)原則設(shè)計提出的,標(biāo)準(zhǔn)值是指按有關(guān)規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法試驗并經(jīng)統(tǒng)計處理后的承載力值, 設(shè)計值等于標(biāo)準(zhǔn)值除以分項系數(shù),按照概率極限狀態(tài)設(shè)計的原理,抗力分項系數(shù)是大于1的[3],因此設(shè)計值必然小于標(biāo)準(zhǔn)值。

          地基承載力特征值是《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB50007-2002)提出的,指由載荷試驗測定的地基土壓力變形曲線線性變形段內(nèi)規(guī)定的變形所對應(yīng)的壓力值,其最大值為比例界限值 ,但是規(guī)范中又提出地基承載力特征值可由其他原位測試、公式計算、并結(jié)合經(jīng)驗值等方法確定[4],按其基本屬性仍然是強度條件下的地基承載力,因此這種承載力并不一定滿足建筑地基的容許變形值,還要根據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計等級及與地基容許變形值配合使用。

          地基容許承載力,是指作用在基底的壓應(yīng)力不超過地基的極限承載力,并且有足夠的安全度,而所引起的變形又不超過建筑物的容許變形,同時滿足強度和變形要求的地基單位面積上所能承受的荷載就定義為地基容許承載力,取極限荷載除以安全系數(shù)(一般為2)得到地基容許承載力。

          地基極限承載力,是指使地基土發(fā)生剪切破壞而即將失去整體穩(wěn)定性時相應(yīng)的最小基礎(chǔ)底面壓力,一般是在鋼塑體假定的基礎(chǔ)上考考鋼塑體的極限平衡條件得到的半理論半經(jīng)驗公式[5],或是從原位的載荷試驗得到。

          3 地基承載力的確定

          確定地基承載力的方法主要有三種:① 理論計算法;②現(xiàn)場原位測試法;③按規(guī)范查表法。

          3.1理論計算法

          理論計算法是以土的強度理論為基礎(chǔ),根據(jù)地基土中塑性變形區(qū)發(fā)展范圍以及整體剪切破壞等不良情況在一定的假設(shè)條件下通過公式推導(dǎo),主要有臨塑荷載計算公式、控制塑性區(qū)計算公式、極限承載力計算公式三種。

          3.1.1臨塑荷載計算公式

          臨塑荷載fcr是指在外荷作用下,地基土剛出現(xiàn)剪切破壞(即開始由彈性變形進入塑性變形)時的臨界壓力[5],由下式計算:

          3.1.2控制塑性區(qū)計算公式

          大量建筑工程實踐表明,采用上述臨塑荷載作為地基承載力往往偏于保守。當(dāng)建筑地基中發(fā)生少量局部剪切破壞,但只要塑性變形區(qū)范圍控制在一定限度(此塑性區(qū)一般規(guī)定為其最大深度不大于基礎(chǔ)寬度的1/4),并不影響建筑物安全。這樣還可以提高地基承載力,降低工程造價。當(dāng)偏心距小于或等于0.033倍的基礎(chǔ)底面寬度時,在滿足變形要求的條件下,可根據(jù)土的抗剪強度指標(biāo)按下式確定地基承載力特征值[4]:

          式中 γ ――基礎(chǔ)底面以下土的重度,地下水位以下取浮重度;

          γm――基礎(chǔ)底面以上土的加權(quán)平均重度,地下水位以下取浮重度;

          d――基礎(chǔ)埋置深度(m),一般自室外地面標(biāo)高算起;

          fa――由土的抗剪強度指標(biāo)確定的地基承載力特征值;

          Mb、Md、Mc――承載力系數(shù),按建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范GB50007-2002表5.2.5確定;

          b――-基礎(chǔ)底面寬度大于6m時按6m取值對于砂土小于3m時按3m取值

          Ck――基底下一倍短邊寬深度內(nèi)土的粘聚力標(biāo)準(zhǔn)值

          3.1.2極限承載力計算公式

          作用在地基上的荷載較小時,地基處于穩(wěn)定狀態(tài)。隨著荷載的增大,地基中產(chǎn)生局部剪切破壞的朔性區(qū)也越來越大。繼而地基中的塑性區(qū)將發(fā)展為連續(xù)貫通的滑動面,地基喪失整體穩(wěn)定性而破壞。此時地基承受的荷載達到極限值[5]:

          式中 γ、γo――分別為基底以下和基底以上土的平均重度,地下水位以下取浮重度(KN/);

          d――基礎(chǔ)埋置深度,一般自室外地面算起;

          CK――基底下持力層內(nèi)粘聚力標(biāo)準(zhǔn)值(KPa);

          Nr、Nr、Nr――承載力系數(shù), 按高層建筑巖土工程勘察規(guī)程JGJ72-2004表A.0.1-1確定

          ζr、ζq、ζc――基礎(chǔ)形狀系數(shù),按高層建筑巖土工程勘察規(guī)程JGJ72-2004表A.0.1-2確定

          3.2現(xiàn)場原位測試法

          原位測試在確定地基土承載力方面有重要意義,無數(shù)實踐經(jīng)驗和理論計算表明,原位測試的代表性好、測試結(jié)果精度較高,因而較為可靠。

          3.2.1載荷試驗確定地基承載力

          用載荷試驗確定地基承載力被認(rèn)為是最可靠、有效的辦法。它適用于各類地基土。規(guī)范規(guī)定,對于設(shè)計等級為甲級的建筑物,必須做現(xiàn)場載荷試驗以確定其承載力特征值[4]。載荷試驗相當(dāng)于在工程原位進行的縮尺原型試驗,能比較直觀地反映地基土的變形特性,該法具有直觀和可靠性高的特點。

          地基靜載試驗主要應(yīng)繪制p-s曲線,但根據(jù)需要,還可繪制各級荷載作用下的沉降和時間之間的關(guān)系曲線以及地面變形曲線。

          例如圖3.2-1所示:

          圖3.2-1某地基靜載試驗的荷載~位移曲線(p~s曲線)

          OA段為彈性階段,曲線特征為近似線性,基本上反映了地基土的彈性性質(zhì),A點對應(yīng)的荷載稱為臨塑荷載;

          AB段為塑性發(fā)展階段,曲線特征為曲率加大,表明地基土由彈性過渡到彈塑性,并逐步進入破壞;

          BC段為破壞階段,曲線特征為產(chǎn)生陡降段,C點對應(yīng)的荷載稱為破壞荷載,C點荷載的前一級荷載(不一定是B點)稱為極限荷載。

          若繪出的p~s曲線的直線段不通過坐標(biāo)原點,可按直線段的趨勢確定曲線的起始點,以便對p~s曲線進行修正。

          《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-2002附錄C、D有對于確定地基承載力的相關(guān)規(guī)定[4]。

          3.1.2靜力觸探試驗確定地基承載力

          靜力觸探法求地基承載力一般依據(jù)的是經(jīng)驗公式。這些經(jīng)驗公式是建立在靜力觸探和載荷試驗的對比關(guān)系上。用靜力觸探法求地基承載力要充分考慮土質(zhì)的差別,特別是砂土和粘土的區(qū)別。另外,靜力觸探法提供的是一個孔位處的地基承載力,用于設(shè)計時應(yīng)將各孔的資料進行統(tǒng)計分析以推求場地的承載力,此外還應(yīng)進行基礎(chǔ)的寬度和埋置深度的修正。

          圖3.1-2 靜力觸探示意及其曲線

          (a)靜力觸探示意及土層剖面(b)靜力觸探曲線

          我國對使用靜力觸探法推求地基承載力已積累了相當(dāng)豐富的經(jīng)驗,經(jīng)驗公式很多。在使用這些經(jīng)驗公式時應(yīng)充分注意其使用的條件和地域性,并在實踐中不斷地積累經(jīng)驗。

          鐵路部門提出的經(jīng)驗公式(見《鐵路工程地質(zhì)原位測試規(guī)程》)如下[6]:

          對于Ql~Q3沉積的老粘土地基,比貫入阻力ps在2700~6000kPa的范圍內(nèi)時采用如下公式計算地基的基本承載力0:

          0=0.1ps

          對于Q4一般粘性土地基的基本承載力0采用下式計算:

          0=5.8ps0.5-46

          對于軟土地基的基本承載力0采用下式計算:

          0=0.112ps+5

          對于一般砂土及粉土地基的基本承載力0采用下式計算:

          0=0.89ps0.63+14.4

          上列各式的單位均為kPa。

          相應(yīng)的深、寬修正系數(shù)如下表:

          表2-2由貫入阻力ps定寬、深修正系數(shù)k1和k2

          3.3按規(guī)范查表法

          該方法是根據(jù)室內(nèi)土工試驗測定的地基土的物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)平均值,然后查取承載力表以確定其承載力。這一方法主要優(yōu)點是使用方便,但存在很大的弊端。承載力表是用大量的試驗數(shù)據(jù),通過統(tǒng)計分析得到的,但我國幅員遼闊,不同地區(qū)的地質(zhì)條件存在很大的差異,所以這種統(tǒng)計分析在全國范圍內(nèi)沒有普遍適應(yīng)性。利用查表法確定承載力,在很多地區(qū)可能會偏于保守,也可能會偏于不安全。前者會造成浪費,后者可能會造成工程隱患。隨著設(shè)計水平和對工程質(zhì)量要求的提高,變形控制已是地基設(shè)計的重要原則,所以新規(guī)范(2002規(guī)范)取消了承載力表,勘察單位可根據(jù)試驗和地區(qū)經(jīng)驗確定承載力。目前,大部分城市和地區(qū)都根據(jù)地區(qū)巖土特點編制了地方規(guī)范。

          4 結(jié)束語

          在實際工作時,我們可能會用到許多不同的勘察設(shè)計規(guī)范,而在不同的規(guī)范中又有不同的地基承載力值的定義,僅僅是名稱的不同還是有實質(zhì)性的差別?不同的地基承載力值的定義反映了我國巖土工程標(biāo)準(zhǔn)化存在的問題。

          比較以上三種確定地基承載力的方法,理論計算法有成熟的理論基礎(chǔ),但存在參數(shù)選取方面的問題,并且這些計算公式是在一定的假設(shè)條件下建立的,這也造成了計算值與實際值不符;載荷試驗直接在原位測試地基土承載力,但是載荷試驗的局限性在于費用較高,周期較長和壓板的尺寸效應(yīng)等;靜力觸探方便、快捷,對土層的擾動小,測試連續(xù)進行,測試成本低,數(shù)據(jù)的重現(xiàn)性好,但是靜力觸探的除了對于硬土層難以穿越外,主要的還在于測試手段較為單一,無法控制應(yīng)力路徑和應(yīng)變路徑,測試過程和對測試結(jié)果的解釋對經(jīng)驗的依賴性過強因而較難把握等等;查表法由于在全國范圍內(nèi)沒有普遍適應(yīng)性,已被新規(guī)范(2002規(guī)范)取消,只是在如:鐵路規(guī)范,公路規(guī)范中還在運用。總的來說,在地基土比較均勻時,以載荷試驗得到的地基承載力較為可靠,若采用其他方法配合使用,則可以較準(zhǔn)確的提供地基設(shè)計參數(shù)。在工程建設(shè)中,一般由勘察單位提供設(shè)計單位地基承載力基本值或承載力特征值,設(shè)計單位根據(jù)基礎(chǔ)形式及建筑物的具體要求對承載力基本值進行深度和寬度修正,然后進行地基和基礎(chǔ)的設(shè)計。

          參考文獻

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          [2]JTG_D63-2007,公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范[S].

          [3]GBJ7-89,建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范[S].

          [4]GB50009-2002,建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范[S].

          篇9

          Abstract: The economic benefit is the soul of an enterprise and is the core problem of all the economic and management activities to improve economic efficiency. ’’Twelfth Five-Year Plan" of China needs to improve the building economic benefits as an important goal to catch. Starting from the construction of the nature of the goods and use value, to promote the rapid implementation of the construction industry standards, improve the economic benefits of building.

          Keywords: economic benefits of building standard; strategy;

          ;

          中圖分類號:TS958.1+7文獻標(biāo)識碼:A文章編號:

          1建筑經(jīng)濟效益與建筑標(biāo)準(zhǔn)化兩者關(guān)系

          建筑經(jīng)濟效益與建筑標(biāo)準(zhǔn)之間存在聯(lián)系性,二者相互制約相互影響具有不可分割的關(guān)系。社會主義商品經(jīng)濟發(fā)展過程中,必須把促使生產(chǎn)專業(yè)化才能保證行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展,才能真正提高行業(yè)經(jīng)濟效益。建筑業(yè)在發(fā)展過程中,必須建立良好的競爭機制,按照招標(biāo)承包制度模式開展工作,這樣才能體現(xiàn)商品經(jīng)濟模式下的建筑業(yè)。但是建筑業(yè)在發(fā)展過程中與傳統(tǒng)商品還存在一定的區(qū)別,因此不能把其直接看成商品,必須要從商品使用價值、商品性質(zhì)、建筑標(biāo)準(zhǔn)等出發(fā),建立符合經(jīng)濟效益要求的發(fā)展機制,才能促使行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。

          建筑經(jīng)濟效益研究過程中主要是要為社會提供高使用價值、低成本消耗的建筑物。從建筑物的規(guī)劃設(shè)計到施工全過程中,不斷的降低勞動消耗,同時要把建筑物的使用功能全面體現(xiàn)出來。把質(zhì)量通過一定數(shù)量表現(xiàn)出來,建筑物在建設(shè)過程中質(zhì)量存在很大的差別,質(zhì)量控制過程中需要通過一系列的質(zhì)量指標(biāo)體現(xiàn),建筑物質(zhì)量指標(biāo)也是衡量勞動消耗和使用功能的一個標(biāo)準(zhǔn),如果建筑物在設(shè)計過程中沒有質(zhì)量指標(biāo),那就無法對建筑物的使用功能和勞動消耗進行衡量。從建筑師、工程師、經(jīng)濟師角度看,憑借他們所擁有的理論知識和實踐經(jīng)驗,可以對建筑經(jīng)濟效益進行很好的分析和評判。必須充分考慮在建筑工程中如何實現(xiàn)經(jīng)濟效益的最大化,建筑經(jīng)濟效益分析過程中離不開建筑規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、定額、規(guī)程等,通過理論和實踐的完美結(jié)合,最終形成建筑經(jīng)濟效益的標(biāo)準(zhǔn)性文件。

          2建筑物商品性質(zhì)和使用價值研究

          建筑物是房屋構(gòu)筑物的總稱,其直接建造在允許使用的土地上,可以滿足載物和住人的功能。其主要概括了市政工程、房屋工程、交通工程、土木工程、水利工程等項目,建筑商品是建筑物形成的產(chǎn)品,建筑物作為商品具有自身的一些特點。建筑物具有集體群的特點,建筑集體群主要由一些功能各異的建筑物組成,建筑群實現(xiàn)過程中需要從不同地點、不同工藝、不同專業(yè)等模式進行交叉性生產(chǎn)。建筑群還具有固定性、協(xié)作性、單件性、預(yù)約性、符合性特點。建筑物在建設(shè)過程中都是固定在某一個地點,并且建筑物是分散生產(chǎn)的,與一般性商品不一樣,商品可以進行集中式生產(chǎn),自由運輸?shù)取?/p>

          一個建筑物從規(guī)劃設(shè)計到施工,需要很多的工種進行協(xié)作配合,才能進行全面生產(chǎn)工作,如果是一般性商品只要一個工種就可以完成生產(chǎn)任務(wù)。建筑物建設(shè)過程中需要工廠預(yù)制和現(xiàn)場制作兩種形式,因此具有復(fù)合性特點。建筑物與其他普通商品存在很大的區(qū)別,其他商品可以拿到市場上進行交換,但是建筑物只能根本現(xiàn)場情況進行生產(chǎn)。并且在生產(chǎn)過程中需要對工程項目進行監(jiān)督管理。

          從建筑物商品的特點看,我們在組織和預(yù)約生產(chǎn)建筑物的過程中,必須要認(rèn)真分析建筑物商品所具有的性質(zhì)和特征。采取積極有效的措施進行監(jiān)督檢查和組織生產(chǎn),最終才能獲取最佳的社會效益和經(jīng)濟效益。建筑物作為一種商品必須具備使用價值,這是它的一種本質(zhì)屬性。建筑物在建造過程中應(yīng)該滿足人們生產(chǎn)活動和日常生活對建筑物的需求,建筑物具有使用價值,主要可以分為如下幾個方面:適用性是建筑物商品的基本特征,任何建筑物必須滿足相應(yīng)的使用需求;可靠性是建筑物商品應(yīng)該具有的基本特征,任何建筑物必須具有堅實可靠的性質(zhì),使用過程中可以很堅實的承載相應(yīng)的物和人的質(zhì)量,同時還要能夠經(jīng)受風(fēng)雪、自然災(zāi)害的侵蝕,我國以往存在很多建筑物質(zhì)量問題,主要是由于建筑物商品驗收過程中沒有抓住其基本屬性,“十二五”階段我國建筑商品建設(shè)過程中必須突出可靠性特征,保證建筑物質(zhì)量可靠,真正提升使用價值,從而獲取更多的經(jīng)濟效益。建筑物在施工過程中應(yīng)該根本不同的結(jié)構(gòu)特征,制定具備的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。耐久性是建筑物設(shè)計過程中重點考慮的一個方向,建筑物在使用過程中必須滿足一定的年限要求,必須做到防水、防火、防腐蝕。通過具有一定的觀賞價值,設(shè)計建筑物的過程中必須把美觀作為一個重要指標(biāo)進行綜合考慮,建筑物在建造過程中體現(xiàn)美觀性,必須制定建筑裝飾、型體、園林綠化等標(biāo)準(zhǔn),從根本上保證建筑物建造過程中保持一定的美觀性。建筑物在建造過程中必須要體現(xiàn)經(jīng)濟性,因為建筑物作為一種商品在滿足經(jīng)久耐用美觀的同時,必須把建造價格設(shè)定在一個合理的區(qū)間,把商品經(jīng)濟性特征充分體現(xiàn)出來。建筑物設(shè)計過程中只有保持經(jīng)濟效益處于最佳狀態(tài),才能真正體現(xiàn)其經(jīng)濟性,建筑物設(shè)計過程中,必須保證物美價廉,才能取得很好的經(jīng)濟效益,因此在實施過程中只有定額標(biāo)準(zhǔn)進行衡量,才能更好的控制造價,提高建筑產(chǎn)品的經(jīng)濟效益。

          3建筑標(biāo)準(zhǔn)在建筑經(jīng)濟效益提高中的作用研究

          建筑物建設(shè)過程中需要擁有一定的使用價值,建筑物設(shè)計過程中必須符合可靠、適用、美觀、耐久等方面的要求,同時還要體現(xiàn)經(jīng)濟性特點,必須制定各項最優(yōu)的經(jīng)濟性特征標(biāo)準(zhǔn)才能符合建筑物經(jīng)濟效益提高的要求。建筑物設(shè)計過程中必須能夠體現(xiàn)其使用價值,能夠最大限度的滿足人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)、生產(chǎn)、生活需要,“十二五”階段我國建筑物設(shè)計必須堅持這個標(biāo)準(zhǔn)不動搖,才能更好的體現(xiàn)建筑經(jīng)濟效益。所以從總體策略看,制定建筑業(yè)的各種標(biāo)準(zhǔn),對建筑經(jīng)濟效益都會產(chǎn)生一定的影響,同時也是提高建筑經(jīng)濟效益的根本保證和重要基礎(chǔ)。建筑物各項標(biāo)準(zhǔn)的制定必須堅持一定的原則,最重要的原則就是把理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗緊密結(jié)合,最終才能制定合理的指標(biāo),通過一系列鑒定可以看出,建筑標(biāo)準(zhǔn)的形式在不同的國家、不同環(huán)境會有很大的區(qū)別,建筑形式呈現(xiàn)多樣化的模式,因此我國當(dāng)前必須根據(jù)自身的特點制定適合我國建筑的各種標(biāo)準(zhǔn),才能實現(xiàn)建筑經(jīng)濟效益,從而達到提高建筑經(jīng)濟的根本目的。建筑標(biāo)準(zhǔn)與建筑作用存在根本性的差異,建筑設(shè)計過程中需要從工期、勞動材料定額、施工等方面進行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)定,才能保證建筑經(jīng)濟效益能夠順利實現(xiàn)。

          建筑企業(yè)對項目實施過程中,必須保證建筑工程項目的質(zhì)量,主要是對設(shè)計質(zhì)量和施工質(zhì)量進行全面把握。建筑質(zhì)量控制過程中不僅要按照各種建筑標(biāo)準(zhǔn)進行實施,同時還要制定計劃管理、物料管理、工序管理、勞動管理、機具管理、財務(wù)管理等各項管理標(biāo)準(zhǔn)。通過技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)的完美結(jié)合,可以對建筑經(jīng)濟效益進行全面控制。建筑標(biāo)準(zhǔn)實施過程中不僅要對設(shè)計、勘察、施工企業(yè)等標(biāo)準(zhǔn)進行控制,同時還要嚴(yán)格按照國家建筑質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)進行執(zhí)行。建筑經(jīng)濟效益實現(xiàn)過程中需要從國家對建筑業(yè)的改革形勢出發(fā),才能制定合理有效的建筑經(jīng)濟效益實現(xiàn)策略?!笆濉彪A段我國建筑經(jīng)濟面臨新的機遇和挑戰(zhàn),站在新的起點上必須不斷提高質(zhì)量的發(fā)展能力,各項事業(yè)才能確定全面的提升。政府為了更好的提高建筑經(jīng)濟效益,采取了各種有效的措施。

          4建筑標(biāo)準(zhǔn)化是提高建筑經(jīng)濟效益的重要策略

          建筑標(biāo)準(zhǔn)化主要是指人們在建筑活動中為實現(xiàn)經(jīng)濟效益制定一系類的規(guī)則,最終促使建筑業(yè)更好的提升經(jīng)濟效益和社會效益。建筑標(biāo)準(zhǔn)化主要是按照一系列的規(guī)則推進工作,保證建筑經(jīng)濟效益能夠更好的實現(xiàn)。建筑標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則是人們進行建筑實踐的重要依據(jù)。建筑物實施過程中可以看成是一個復(fù)合品,而不是單一化產(chǎn)品,具體建造過程中需要用到各種各樣的建筑材料,建筑裝備和建筑配件都需要在現(xiàn)場組建完成,具體實施過程會涉及到幾百個單位,因此建筑實施是一個系統(tǒng)化工程,因此建筑業(yè)為達到社會化生產(chǎn)、商品化供應(yīng),必須按照定型化、模塊化、體系化、綜合化等方式推進各項工作,才能更好的提升建筑經(jīng)濟效益,從根本上實現(xiàn)建筑標(biāo)準(zhǔn)化。建筑項目實施過程中需要把嚴(yán)密分工和廣泛協(xié)作結(jié)合起來,才能從根本上降低建筑成本、提高勞動生產(chǎn)效率。建筑標(biāo)準(zhǔn)化工作對提高建筑經(jīng)濟效益起到關(guān)鍵性、紐帶作用。

          5結(jié)語

          綜上所述,建筑業(yè)是我國國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一,必須充分重視其發(fā)展,重視在建筑經(jīng)濟中現(xiàn)的問題,及時探究解決方法,才能始終使建筑經(jīng)濟處于有利的發(fā)展態(tài)勢,激發(fā)國民經(jīng)濟的活力。同時要與時俱進,不斷開拓創(chuàng)新,才能使建筑經(jīng)濟的發(fā)展符合當(dāng)下國民經(jīng)濟大趨勢的要求。

          篇10

          一、研究目的、方法、程序

          城市濱水空間是以城市中自然水資源和陸地相接的區(qū)域所形成的場域。其獨立的邊緣性的位置特征,使其具有陸地空間和水體空間兩方面的優(yōu)勢,含有更加豐富的地域文化歷史內(nèi)涵。是自然生態(tài)系統(tǒng)和人工建設(shè)系統(tǒng)相互交融的城市公共開敞空間[1];改善城市濱水區(qū)環(huán)境,增強城市濱水地帶的活力和吸引力,使濱水重新成為城市的核心地區(qū),實現(xiàn)濱水地區(qū)經(jīng)濟、社會、環(huán)境等方面綜合的可持續(xù)發(fā)展。本文以寧波市三江口的休閑者調(diào)查問卷為研究基礎(chǔ),從這一角度探討濱水區(qū)休閑游憩功能的開發(fā)問題。

          2012年9月28號(星期五) 對三江口濱水空間進行了實地考察,并于2012年10月8日(星期四)至2012年10月27日(星期二)對閑者進行了四次問卷調(diào)查。調(diào)查員當(dāng)場回收問卷。此次調(diào)查共發(fā)放問卷180份,內(nèi)容涉及休閑者當(dāng)日在三江口濱水空間的行為規(guī)律,休閑者日常休閑活動情況,以及休閑者的基本屬性等內(nèi)容。被調(diào)查者回答一份問卷平均需要2--5分鐘?;厥諉柧斫?jīng)審核,得到有效問卷共145份(有效率82%)。本文中如無特殊說明,所有的百分比均以此為基數(shù)計算得出。

          二、調(diào)查結(jié)果分析

          (1)使用者不同年齡段

          在145個調(diào)查樣本中,10-18年齡段人數(shù)為5人,這個年齡段基本處于上課的時間,所以人數(shù)很少。年齡段人數(shù)多的主要集中在19-45,其中以19-30的人數(shù)最多有82人。需要指出的是調(diào)查時間開始為早上9點,許多晨練的老人已經(jīng)離開三江口濱水空間,所以46歲以上年齡段的人數(shù)只有21人。

          (2)本異地人的活動頻繁程度

          調(diào)研將活動的頻繁程度劃分為四塊:每天,一周3-4次,一月3-4次和一年3-4次。由圖標(biāo)可以看出:首先,總體次數(shù)的偏少,可以看出當(dāng)今社會的壓力,人們能夠?qū)儆谧约旱臅r間日漸偏少。另外,本地人與異地人進行比較,本地人一般一個月會來3-4次,而異地人更多的是一年3-4次。異地人一個月3-4次比本地人少17%,這是符合正常的人口比例的。同時一年3-4次的異地人,又在寧波的異地人與旅游人員組成,由此可以看出,三江口濱水空間已經(jīng)成為了旅游線路上的一點。希望有關(guān)部門能夠繼續(xù)加大宣傳力度。

          (3)使用者不同出行時間下交通方式的對比

          從表三可以看出,使用者在不同出行時間下更趨向選擇經(jīng)濟效率并舉的公交車作為交通首選方式,并且所占比重很大。出行時間越長,選擇步行的比重越小,然而起伏不大,始終在20%-30%的比重上下。有少部分的人因出行時間超過20分鐘而選擇出租車,但出于經(jīng)濟考慮,選擇出租車的比重很小。另有一部分人選擇自駕,出行時間越長,自駕人數(shù)越多,但比重不大。在時效方面,將近80%的人群會在一小時以內(nèi)到達濱水空間,從此來看,三江口濱水空間的交通還是比較便捷的。另有23%的人群由于交通方式選擇的差異,到達濱水空間的時間會花費1小時以上。

          (4)不同抵達方式的使用者對方便程度的評價

          從表4可以看出,以步行和自行車的使用者對方便程度的評價較高,自駕和公交車次之,公交車和自駕車的各方面數(shù)據(jù)大致持平。而以出租車出行的評價結(jié)果較鮮明,可能是因為是出于經(jīng)濟支出的考慮,全部的使用者都認(rèn)為方便程度一般,這個問題也關(guān)系到城市交通體系的完善和普及,應(yīng)考慮到偏僻地區(qū)的出行需求。從圖里也可以了解到,從總體上講,公交的出行方式占主導(dǎo)地位。人們更愿意用經(jīng)濟又便捷的方式抵達濱水空間。

          (5)不同年齡段對濱水空間的總體滿意程度

          從表5中可以看出,不同年齡段人群對濱水空間的總體滿意度隨年齡增長大體是上升趨勢。青年群體(10—30)對濱水空間的總體滿意度明顯低于中老年人(31以上),其中因素可能包括青年人物質(zhì)追求標(biāo)準(zhǔn)與審美要求都高過中老年群體,中老年心態(tài)、處事上都趨于平和,不過分苛求環(huán)境的完美度。

          三、現(xiàn)存問題、改造目標(biāo)與改造措施 1、現(xiàn)存問題 在我們調(diào)查觀察所得,寧波三江口濱水空間逗留的人并不多,很多是匆匆路過,有一部分是因為旁邊是影都來看電影而等待在此處的。經(jīng)過調(diào)研問卷,發(fā)現(xiàn)了一些問題。寧波三江口沒有任何碼頭的標(biāo)志性性建筑特點,僅本地人和住在周圍的少許人知道,缺乏本土特色(文化地域特色方面:11%很突出、21%突出、48%一般突出、20%不突出);水邊照明較好,但是內(nèi)部游玩的地方照明效果不是很好(夜間照明情況:11%十分滿意、48%滿意、26%一般、1%不滿意、1%很不滿意、13%夜間未來過);需增加娛樂設(shè)施和可觀賞性的景觀設(shè)施,噴泉的特色不足(沿江景觀、植物造景滿意度:13%十分滿意、54%滿意、31%一般、1%不滿意、1%很不滿意);在現(xiàn)狀保持的情況下,適當(dāng)增加可供休息的座椅(現(xiàn)有座椅、亭子的實用性:30%挺實用的、61%數(shù)量太少、9%設(shè)計不實用)。

          2、改造目標(biāo)——回歸空間的公共屬性 “空間是社會的一個切面,跨越社會的所有領(lǐng)域,是社會存在與運作的展現(xiàn)和結(jié)果,空間一開始已然是社會空間”[2]。城市濱水空間的設(shè)計應(yīng)該符合人的活動規(guī)律,保證人在使用公共空間時的安全,建議將人流活動密集的空間部分特別是商業(yè)街的空間設(shè)置成步行空間,人車分流,保證人使用的安全,并在空間中布置便于使用、符合人的尺度要求、形式多樣的設(shè)施使用。讓市民在四季都可以看到城市濱水區(qū)的綠色景觀,欣賞到濱水區(qū)的絢麗多彩,使濱水區(qū)在任何季節(jié)都散發(fā)出獨特的吸引力。根據(jù)人員分布及人的活動規(guī)律設(shè)計綠地、標(biāo)志物、水體景觀、鋪裝等點狀、面狀空間,提供多樣的空間滿足人的多種需求。這些布置可以極大地滿足市民休息、觀景以及親水等功能的需求,提高城市濱水空間的親和力和吸引力,讓游人也能夠融入自然、體驗自然、回歸自然。城市濱水空間的公共屬性已成為社會的共識,公共空間的大眾化程度成為判斷社會發(fā)展和文明程度的象征。

          3、改造措施

          (1)恢復(fù)自然型的河道形態(tài) 城市濱水地帶親水空間設(shè)計的核心目標(biāo)是構(gòu)建人與水的親和關(guān)系,讓人能夠接近水岸[3]。三江匯流的濱水帶,通過大量水生植物的栽植,凈化濱水區(qū)的水質(zhì)。在甬江上建大閘后,要投入極嚴(yán)格、落實的污水處理措施,而且要引起全社會公眾重視公德,要動員給各方力量嚴(yán)格執(zhí)行,能達到水清目的,否則農(nóng)田及城市污水排入興建甬江大閘后形成的庫區(qū),庫水會迅速富營養(yǎng)化,可能日趨變黑變臭,除影響漁業(yè)外,反給三江口的美景添了一個不應(yīng)有的污點。而且建甬江大閘后,姚江閘的江面鎖滿水葫蘆的場面,可能移到了三江口,豈不是大煞風(fēng)景。目前甬江每天兩個潮有3800萬立方米的進潮量,大量進出口的海水對沿江工農(nóng)業(yè)、生活排入污水稀釋要比建甬江閘后污水排入相對靜止的蓄水庫的稀釋作用強得多。

          (2)構(gòu)建多形式生態(tài)駁岸 硬質(zhì)型駁岸缺乏透氣性和透水性,隔斷了駁岸土體與其上部空間的水氣交換和循環(huán),調(diào)節(jié)空氣溫度和濕度的能力也就比較差,在一定程度上弱化了濱水空間的空氣環(huán)流過程[4];生態(tài)駁岸技術(shù)的應(yīng)用早已成為國際上少數(shù)發(fā)達國家在治理城市內(nèi)河優(yōu)先選擇的方法,符合現(xiàn)代人對于自然空間的渴望和向往。生態(tài)駁岸可描述為“通過使用植物或植物與土木工程和非生命植物材料的結(jié)合,減輕坡面及坡腳的不穩(wěn)定性和侵蝕,同時實現(xiàn)多種生物的共生與繁殖”[5];駁岸上的植物群落具有涵蓄水分、凈化空氣的作用,可在植物覆蓋區(qū)形成小氣候,改善水體周邊的生態(tài)環(huán)境。

          (3)布置豐富的親水活動場地及設(shè)施 實踐過程中發(fā)現(xiàn),具有廣泛參與性的“親水規(guī)劃設(shè)計,幾乎是濱水區(qū)設(shè)計能否成功的關(guān)鍵”[6]。針對游人對配套服務(wù)設(shè)施的滿意度評價結(jié)果,建議采取以下措施:①健身娛樂設(shè)施。在適當(dāng)區(qū)域增加健身設(shè)施,擴大休閑區(qū)的服務(wù)功能,滿足不同年齡段人群的需求。②休息設(shè)施。根據(jù)景觀節(jié)點的位置合理地布置座椅的數(shù)量,深化設(shè)計細(xì)節(jié),原有花池平臺表面進行人性化的設(shè)計,創(chuàng)造出符合人體尺度和結(jié)構(gòu)比例的椅面,利用材質(zhì)、色彩強化座椅的概念和增強吸引力。有效利用植物遮陰的功能,合理提供給游人多種休息方式,增加休閑區(qū)的親和力。③廁所。對現(xiàn)有標(biāo)志系統(tǒng)進行調(diào)整,使其更加突出,將廁所前的植被樹木進行整修,使廁所的標(biāo)識更為醒目,便于尋找。

          (4)濱水道路與環(huán)境小品設(shè)計 主要景觀游路沿河岸布置并與城市道路連接,道路寬度3~5m,是環(huán)繞整個水系景觀和各個景點的主要車行道路,應(yīng)急通行防洪、救護車輛、消防車輛等,在道路兩邊種植行道樹,形成巨大的樹蔭,并通過具有形式感的景觀造型將各個區(qū)域連接起來,形成一個整體。鋪裝以石材、木材等天然材料為主。河道沿線為了方便使用者,可以增加各項服務(wù)設(shè)施,滿足大家的需求。例如游戲空間、音樂噴泉、各種造型的座椅、健身器材等,其設(shè)施的造型應(yīng)盡量體現(xiàn)出美觀、實用、樸素、自然的風(fēng)格,材料以石材、木材、混凝土仿木等自然元素為主。 四、總結(jié) 寧波三江口景觀工程的實施將打造一條生態(tài)自然的三江口景觀帶。它不僅是城市水系的保護帶,還改善了周邊的人居環(huán)境,同時形成了新的旅游休閑活動場所,進一步體現(xiàn)了濱水地帶景觀建設(shè)的社會效益及廣泛影響。本文在實地考察與調(diào)研的基礎(chǔ)上,較全面地總結(jié)了三江口濱水空間主要人群的相關(guān)信息,并同時提出了改進意見,希望研究成果能夠?qū)Τ鞘袨I水空間今后的規(guī)劃工作產(chǎn)生一定的參考價值。

          參考文獻:

          [1]李國敏, 王曉鳴. 城市濱水區(qū)的開發(fā)利用與立法思考----以漢口沿江地段為例[J].規(guī)劃師,1999(04).

          [2]王志弘.流動、空間與社會[M].臺北:田園城市文化事業(yè),1998.

          [3]鄒偉良.城市濱河親水空間的城市設(shè)計途徑研究[J].今日科苑,2009,(18).