導(dǎo)言：作為寫(xiě)作愛(ài)好者，不可錯(cuò)過(guò)為您精心挑選的10篇二手市場(chǎng)的機(jī)遇與前景，它們將為您的寫(xiě)作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

一、以58同城為代表的同城分類(lèi)信息網(wǎng)站二手商品電子交易模式

1、同城分類(lèi)信息網(wǎng)站現(xiàn)狀

由于我國(guó)日益增長(zhǎng)的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物規(guī)模，政府對(duì)電子商務(wù)的政策支持和人才培養(yǎng)以及趨于成熟的電子商務(wù)網(wǎng)站開(kāi)發(fā)技術(shù)，使得我國(guó)同城分類(lèi)信息網(wǎng)站快速發(fā)展。

國(guó)內(nèi)分類(lèi)信息網(wǎng)站以同城交易為基礎(chǔ)，主要依靠廣告收入、加盟會(huì)員的在線(xiàn)支付、加盟商家的會(huì)員費(fèi)、與搜索引擎的聯(lián)合推廣以及對(duì)用戶(hù)提供縱深服務(wù)等模式來(lái)進(jìn)行營(yíng)利。同城分類(lèi)信息網(wǎng)站作為遠(yuǎn)程電子商務(wù)的彌補(bǔ)，充分發(fā)揮地緣優(yōu)勢(shì)和便捷優(yōu)勢(shì)，未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

2、58同城服務(wù)策略

58 同城作為一個(gè)信息平臺(tái)，目前主要有三種盈利方式：銷(xiāo)售廣告及與搜索引擎廣告聯(lián)盟的聯(lián)合推廣、用戶(hù)在線(xiàn)支付和建立在產(chǎn)品基礎(chǔ)上的商家付費(fèi)。

嚴(yán)格來(lái)講，曾經(jīng)的58同城二手交易平臺(tái)并不能稱(chēng)為電子商務(wù)。在之前的經(jīng)營(yíng)模式中，買(mǎi)賣(mài)雙方在網(wǎng)站進(jìn)行信息匹配后，雙方約定時(shí)間地點(diǎn)，進(jìn)行線(xiàn)下交易，完全繞過(guò)了網(wǎng)站。這樣一來(lái)，58同城僅僅扮演了一個(gè)信息平臺(tái)，網(wǎng)站中只有信息流，資金流完全分離，物流更是談不上。也正是由于這種三流分離現(xiàn)象，58同城的二手交易市場(chǎng)上“以物易物”的交易方式一度非常盛行，使其與真正的電子商務(wù)漸行漸遠(yuǎn)。 為了規(guī)范二手交易市場(chǎng)，避免市場(chǎng)混亂。58同城于今年對(duì)其二手交易市場(chǎng)進(jìn)行了大規(guī)模的改革，新增了同城快遞、見(jiàn)面取貨、原始線(xiàn)下交易等交易方式，配合真實(shí)描述、價(jià)格參考、擔(dān)保支付、退貨包郵等二手交易保障服務(wù)，同時(shí)為了鼓勵(lì)賣(mài)家使用前兩種交易方式，58同城將使用前兩種交易方式的商品信息提前排列，而使用原始方式交易的商品則容易被覆蓋，由此二手交易市場(chǎng)規(guī)范程度大大增加。 --！>

二、以亞馬遜中國(guó)為代表的綜合購(gòu)物網(wǎng)站二手商品電子交易模式

1、綜合購(gòu)物網(wǎng)站二手交易現(xiàn)狀

目前綜合購(gòu)物網(wǎng)站的二手交易市場(chǎng)主要有三種形態(tài)：（1）二手商品與一手商品同平臺(tái)銷(xiāo)售，二手商品并沒(méi)有明顯標(biāo)志，顧客只能依靠商品描述來(lái)區(qū)，典型例子為淘寶網(wǎng)。（2）二手商品與一手商品同平臺(tái)銷(xiāo)售，網(wǎng)站給予二手商品單獨(dú)分類(lèi)，典型例子為亞馬遜中國(guó)和當(dāng)當(dāng)網(wǎng)。（3）網(wǎng)站開(kāi)辟官方二手交易平臺(tái)進(jìn)行二手商品交易，典型例子為亞馬遜中國(guó)。

2、亞馬遜中國(guó)二手商品交易模式

（1）同平臺(tái)分類(lèi)經(jīng)營(yíng)。

這是亞馬遜中國(guó)一直沿用的一種交易方式。對(duì)于亞馬遜的每一件商品，如果供應(yīng)商中有二手供應(yīng)商，亞馬遜都會(huì)在供應(yīng)列表中將供應(yīng)商并列為“全新”和“二手”兩類(lèi)，分別標(biāo)明供應(yīng)最低價(jià)格，讓顧客自主選擇。同時(shí)對(duì)于二手商品，亞馬遜還會(huì)對(duì)商品成色進(jìn)行定位，使顧客掌握盡可能多的信息量。

（2）亞馬遜中國(guó)官方二手商品市場(chǎng)：Z實(shí)惠

2012年12月，亞馬遜中國(guó)推出了其官方二手商品市場(chǎng)——Z實(shí)惠。

亞馬遜“Z實(shí)惠”一方面是一個(gè)綜合的網(wǎng)上購(gòu)物平臺(tái)，其折扣銷(xiāo)售的商品由亞馬遜擔(dān)保，雖然包裝或外觀可能有污損，但無(wú)質(zhì)量問(wèn)題，不影響正常使用。同時(shí)亞馬遜將二手商品成色分為五類(lèi)，方便顧客進(jìn)行選擇。 除此以外，“Z實(shí)惠”也以第三方賣(mài)家的形式與原來(lái)的亞馬遜平臺(tái)進(jìn)行了對(duì)接。也就是說(shuō)，顧客不僅可以在Z實(shí)惠平臺(tái)上進(jìn)行購(gòu)物，在原來(lái)的亞馬遜平臺(tái)中，二手商品供應(yīng)商列表也出現(xiàn)了Z實(shí)惠的名字，購(gòu)物更加便捷。 --！>

三、兩種二手商品電子交易模式優(yōu)劣勢(shì)分析

1、綜合購(gòu)物網(wǎng)站二手交易的優(yōu)勢(shì)比較：

（1）綜合購(gòu)物網(wǎng)站覆蓋范圍廣，商品信息豐富，顧客選擇空間大。

（2）產(chǎn)品質(zhì)量。綜合購(gòu)物網(wǎng)站有著較好的信譽(yù)度和顧客口碑，產(chǎn)品質(zhì)量有保證。而同城分類(lèi)信息網(wǎng)站準(zhǔn)入門(mén)檻較低，由此造成商品信息質(zhì)量良莠不齊，以及商家的信任風(fēng)險(xiǎn)。

（3）顧客粘度。綜合購(gòu)物網(wǎng)站的顧客忠誠(chéng)度較高，原來(lái)的一手商品交易顧客很容易進(jìn)入二手市場(chǎng)，顧客粘性較大。同城分類(lèi)信息網(wǎng)站的用戶(hù)粘度低，大部分用戶(hù)只有在有二手交易需求時(shí)在進(jìn)行登陸。

（4）物流配送。綜合購(gòu)物網(wǎng)站有著成型的物流配送模式，對(duì)購(gòu)物者來(lái)說(shuō)更加方便快捷，節(jié)約時(shí)間成本。而目前大部分同城分類(lèi)信息網(wǎng)站沒(méi)有規(guī)范的配送系統(tǒng)，買(mǎi)賣(mài)雙方選擇見(jiàn)面交易可能會(huì)帶來(lái)一系列的不安全因素。

（5）售后服務(wù)。對(duì)于從官方綜合購(gòu)物網(wǎng)站上購(gòu)買(mǎi)的商品，網(wǎng)站會(huì)給予權(quán)威的售后服務(wù)保證，免除顧客的后顧之憂(yōu)。而對(duì)于同城分類(lèi)信息網(wǎng)站的個(gè)體商家提供的二手商品，在售后服務(wù)方面可能沒(méi)有保證。

2、同城分類(lèi)信息網(wǎng)站二手交易的優(yōu)勢(shì)

（1）同城分類(lèi)信息網(wǎng)站的信息更有針對(duì)性，貼近普通百姓生活，。同城網(wǎng)是某個(gè)城市所特有的，它將大量信息按照地域細(xì)分，使得信息檢索更加實(shí)用。

（2）物流配送。對(duì)于部分已擁有物流配送的同城分類(lèi)信息網(wǎng)站來(lái)說(shuō)，同城既可以在消費(fèi)者要求的時(shí)間內(nèi)及時(shí)、完整地送達(dá)商品，又能最大限度地降低成本，實(shí)現(xiàn)物流配送的最優(yōu)化。而綜合購(gòu)物網(wǎng)站則存在一定的物流風(fēng)險(xiǎn)，送貨時(shí)間長(zhǎng)，并且物件丟失，物件損壞等事故時(shí)有發(fā)生。

（3）支付方式?，F(xiàn)在大部分同城分類(lèi)信息網(wǎng)站的交易方式還是原始的客戶(hù)線(xiàn)下交易，進(jìn)行當(dāng)面付款，解決了在線(xiàn)支付的安全問(wèn)題。而大部分綜合購(gòu)物網(wǎng)站實(shí)行存電子支付，存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。

（4）信息欺詐和信息不對(duì)稱(chēng)。在同城分類(lèi)信息網(wǎng)站中，由于商家和消費(fèi)者同處一所城市，可以面對(duì)面進(jìn)行交易，因而可以避免由于信息欺詐和信息不對(duì)稱(chēng)而產(chǎn)生的一些問(wèn)題，基本解決交易過(guò)程中雙方的不必要的矛盾。而消費(fèi)者在綜合購(gòu)物網(wǎng)站進(jìn)行購(gòu)物時(shí)只能憑借網(wǎng)絡(luò)賣(mài)家的信息來(lái)加以判斷和選擇，存在一定的信息欺詐風(fēng)險(xiǎn)和信息不對(duì)稱(chēng)風(fēng)險(xiǎn)。（作者單位：山東大學(xué)）

篇2

“現(xiàn)在58網(wǎng)、趕集網(wǎng)、淘寶網(wǎng)都在為民用的廢舊物資交易提供服務(wù)，而在廢舊物資交易市場(chǎng)中，其實(shí)交易需求量最大的、單次交易金額最高的是企業(yè)廢舊物資的交易，而這類(lèi)交易一直缺乏一個(gè)專(zhuān)業(yè)化的信息平臺(tái)和交易平臺(tái)。聚拍網(wǎng)，正是一個(gè)專(zhuān)業(yè)致力與針對(duì)企業(yè)的廢舊物資進(jìn)行去中間化，平臺(tái)集約化的一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)+拍賣(mài)的B2B交易平臺(tái)?！比珖?guó)首家廢舊物資拍賣(mài)平臺(tái)聚拍網(wǎng)創(chuàng)始人李君彥董事長(zhǎng)表示，企業(yè)廢舊物資交易的市場(chǎng)是非常龐大的，全國(guó)有那么多省份，每個(gè)省份都有很多的大中型企業(yè)，每個(gè)企業(yè)都會(huì)產(chǎn)生很多的廢舊物資和企業(yè)生產(chǎn)的邊角料，所以說(shuō)有多少企業(yè)就會(huì)有多少?gòu)U舊物資產(chǎn)生，那么廢舊物資的交易市場(chǎng)就會(huì)持續(xù)擴(kuò)大。

在李君彥看來(lái)，聚拍網(wǎng)一上線(xiàn)就如此火爆，即有市場(chǎng)需求的迫切性、也有平臺(tái)模式的特殊性。我國(guó)每年廢舊物資回收總額3.6萬(wàn)億元，隨著工業(yè)4.0時(shí)代的推進(jìn)，這一數(shù)字還將以20%以上的速度增長(zhǎng)。從廢舊物資拍賣(mài)來(lái)看，傳統(tǒng)拍賣(mài)因?yàn)榉N種缺點(diǎn)，正在不斷尋找新的突破口，“互聯(lián)網(wǎng)+專(zhuān)業(yè)拍賣(mài)”恰逢其時(shí)。所以，面對(duì)巨大的市場(chǎng)，聚拍網(wǎng)能及時(shí)地提供一個(gè)這樣的平臺(tái)滿(mǎn)足市場(chǎng)的專(zhuān)業(yè)化需求，這也是聚拍網(wǎng)一上線(xiàn)就交易額飆升的一個(gè)重要原因。

此外，業(yè)界專(zhuān)家分析聚拍網(wǎng)的定位和運(yùn)營(yíng)模式，在某種程度與當(dāng)下工業(yè)4.0時(shí)代的“共享經(jīng)濟(jì)”理念不謀而合。做好共享經(jīng)濟(jì)，首當(dāng)其充的就是要盤(pán)活閑置資源，讓供求方和需求方的信息互通最大化，最終起到互惠互利的結(jié)果。而在“閑置資源”的再利用中企業(yè)“廢舊物資”的交易占據(jù)相當(dāng)大的市場(chǎng)份額，“聚拍網(wǎng)”的出現(xiàn)，不僅打破了供求方和需求方的信息壁壘，實(shí)現(xiàn)了交易雙方的信息對(duì)等化，而且以“互聯(lián)網(wǎng)+拍賣(mài)”的模式，為企業(yè)“廢舊物資”交易帶來(lái)了更多的變現(xiàn)方式?？梢哉f(shuō)聚拍網(wǎng)用了一種最適應(yīng)時(shí)代的平臺(tái)運(yùn)營(yíng)模式，在差異化定位中彌補(bǔ)了最大的市場(chǎng)空白。這種龐大的市場(chǎng)占有率，也讓聚拍網(wǎng)具備了成為行業(yè)巨頭的潛力。

平臺(tái)活躍度高：90天拍出4.5億

“90天拍出4.5億”的好成績(jī)，背后說(shuō)明的不僅僅是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)能力，更反應(yīng)了一個(gè)平臺(tái)的活躍度和未來(lái)強(qiáng)大的市場(chǎng)發(fā)展預(yù)期。

聚拍網(wǎng)在上線(xiàn)90天里，整合了全國(guó)360萬(wàn)廢舊貿(mào)易商和近千余家國(guó)有大中型企業(yè)，打造了一場(chǎng)“互聯(lián)網(wǎng)+專(zhuān)業(yè)拍賣(mài)”的豪華盛宴，參與企業(yè)包括中石化、神華集團(tuán)、華能集團(tuán)、華北制藥、徐工集團(tuán)、海爾集團(tuán)、中興汽車(chē)等企業(yè)，成交額度達(dá)4.5億元。能有這樣的好成績(jī)，聚拍網(wǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，主要有二個(gè)方面的原因。

首先，“聚拍網(wǎng)”整合了國(guó)內(nèi)外大中型企業(yè)資源，簡(jiǎn)化了廢舊物資處理的流程和中間環(huán)節(jié)，讓廢舊物資處理變得更加高效。目前“聚拍網(wǎng)”已經(jīng)與中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)鐵建、格力電器、三星集團(tuán)、石藥集團(tuán)、神威藥業(yè)、東貝、魯花、嘉陵摩托、貴州茅臺(tái)等近萬(wàn)家知名企業(yè)合作，合作企業(yè)仍在快速增加中?！熬叟木W(wǎng)”正成為企業(yè)物資處理公告、拍賣(mài)公告、拍賣(mài)預(yù)告、拍品征集的最佳平臺(tái)。

其次，“聚拍網(wǎng)”借助“全國(guó)最大的廢舊商大型數(shù)據(jù)庫(kù)”資源，提升拍賣(mài)資源的曝光度，進(jìn)一步增加拍賣(mài)的成功率。經(jīng)過(guò)十余年的積累，聚拍網(wǎng)已經(jīng)擁有360萬(wàn)專(zhuān)業(yè)注冊(cè)會(huì)員，并建有專(zhuān)業(yè)化的數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)，能夠針對(duì)性的推薦拍賣(mài)信息，每月通過(guò)欄目成功處置設(shè)備及物資，總價(jià)值達(dá)數(shù)億元。

第三，聚拍網(wǎng)的拍賣(mài)成交量一直保持在100%，不存在像淘寶等網(wǎng)站那樣備受爭(zhēng)議的流拍問(wèn)題。這與網(wǎng)站建立初期的整體定位有很大關(guān)系的。聚拍網(wǎng)依托擁有300多萬(wàn)注冊(cè)用戶(hù)的廢舊交易平臺(tái)Feijiu網(wǎng)，用戶(hù)定位更加明確，用戶(hù)主要有兩大群體，一是推進(jìn)工業(yè)4.0的廢舊設(shè)備處理的大中型企業(yè)，同時(shí)也包含部分司法拍賣(mài)產(chǎn)品；二是已經(jīng)注冊(cè)的360萬(wàn)廢舊行業(yè)貿(mào)易商，這些貿(mào)易商既擁有較大財(cái)力，又對(duì)廢舊行業(yè)比較了解。因此，聚拍網(wǎng)較高的成交率自然是水到渠成的事情。

平臺(tái)專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)：分類(lèi)拍賣(mài)溢價(jià)率高達(dá)182%

事實(shí)上，由于拍賣(mài)產(chǎn)品涉及行業(yè)較為廣泛，拍賣(mài)過(guò)程中的評(píng)估等服務(wù)已經(jīng)成為網(wǎng)絡(luò)拍賣(mài)健康發(fā)展的主要障礙。例如，有些存在拍賣(mài)業(yè)務(wù)的網(wǎng)站，由于網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)不穩(wěn)定，不能實(shí)現(xiàn)大量人員的共同參與；也有的網(wǎng)站只提供拍賣(mài)平臺(tái)，沒(méi)有系統(tǒng)完善的拍賣(mài)體系，比如眾所周知的某寶拍賣(mài)。對(duì)此，李君彥認(rèn)為“目前，專(zhuān)業(yè)化已經(jīng)成為網(wǎng)絡(luò)拍賣(mài)的基本要求，聚拍網(wǎng)創(chuàng)建之初就結(jié)合自身的特點(diǎn)及客戶(hù)的需求，提供系統(tǒng)化流程和專(zhuān)業(yè)化的拍賣(mài)服務(wù)。聚拍網(wǎng)從拍買(mǎi)人、服務(wù)團(tuán)隊(duì)、拍賣(mài)流程等多個(gè)環(huán)節(jié)保證了平臺(tái)的專(zhuān)業(yè)化程度?！?/p>

1、拍買(mǎi)人專(zhuān)業(yè)化

做專(zhuān)業(yè)化的拍賣(mài)網(wǎng)站看起來(lái)是一件很簡(jiǎn)單的事情，但要想成功還需要一定的專(zhuān)業(yè)化拍買(mǎi)人群，拍買(mǎi)人群不精準(zhǔn)就會(huì)造成流拍率居高不下。據(jù)了解，國(guó)內(nèi)著名拍賣(mài)平臺(tái)某寶拍賣(mài)網(wǎng)，一直存在著流拍率較高的問(wèn)題。去年5月，一座始建于16世紀(jì)、起拍價(jià)億元的意大利古堡，在某寶拍賣(mài)上線(xiàn)開(kāi)拍，因無(wú)專(zhuān)業(yè)拍買(mǎi)人群參與而流拍。該事件在某寶拍賣(mài)并不是個(gè)例，可見(jiàn)，流拍率高已經(jīng)成為眾多綜合性拍賣(mài)的最大痛點(diǎn)。

相對(duì)而言，專(zhuān)業(yè)化拍賣(mài)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)就非常明顯，聚拍網(wǎng)技術(shù)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)趙全義介紹：“聚拍網(wǎng)擁有360萬(wàn)資產(chǎn)類(lèi)專(zhuān)業(yè)誠(chéng)信競(jìng)買(mǎi)人，平均每月有5000家企業(yè)處置設(shè)備及物資，用戶(hù)群體大體有五大特點(diǎn)：第一，充足的流動(dòng)資金；第二，優(yōu)質(zhì)的客戶(hù)；第三，良好的信用；第四，具有專(zhuān)業(yè)知識(shí)；第五，對(duì)市場(chǎng)的行情把握較準(zhǔn)。五大優(yōu)勢(shì)保證我們拍賣(mài)的產(chǎn)品能夠達(dá)到一個(gè)比較理想的價(jià)格，拍品的溢價(jià)率是十分高的?！?/p>

2、團(tuán)隊(duì)專(zhuān)業(yè)化

聚拍網(wǎng)擁有拍賣(mài)許可證，所有服務(wù)人員經(jīng)過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn)，專(zhuān)業(yè)人員全程跟蹤服務(wù)與系統(tǒng)培訓(xùn)支持，客服人員都是一對(duì)一提供在線(xiàn)服務(wù)，建立了完善的服務(wù)體系，客服人員每周6天，每天8小時(shí)在線(xiàn)提供服務(wù)。技術(shù)團(tuán)隊(duì)實(shí)時(shí)更新網(wǎng)站，緊跟前沿。網(wǎng)站擁有專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)平臺(tái)更新維護(hù)，優(yōu)秀的招商團(tuán)隊(duì)人員負(fù)責(zé)精準(zhǔn)招商。因此相比淘寶等網(wǎng)站，服務(wù)水平和拍賣(mài)效率顧客認(rèn)可率較高，也比較容易實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)的溢價(jià)拍賣(mài)。

3、流程專(zhuān)業(yè)化

“目前，聚拍網(wǎng)建有嚴(yán)格的拍賣(mài)流程和監(jiān)督體系，擁有360萬(wàn)專(zhuān)業(yè)注冊(cè)會(huì)員。正因?yàn)檫@樣，企業(yè)很放心將閑置的資產(chǎn)交給我們進(jìn)行拍賣(mài)。”李君彥對(duì)此很有信心，作為專(zhuān)業(yè)的拍賣(mài)公司，聚拍網(wǎng)已經(jīng)將中國(guó)廢舊物資拍賣(mài)交易帶入了互聯(lián)網(wǎng)2.0時(shí)代。

基于傳統(tǒng)廢舊物資拍賣(mài)的局限性，綜合性網(wǎng)絡(luò)拍賣(mài)平臺(tái)很難實(shí)現(xiàn)拍賣(mài)后期的服務(wù)工作，這也是為什么目前二手車(chē)拍賣(mài)網(wǎng)站吸引眾多風(fēng)投的原因。目前，傳統(tǒng)廢舊物資拍賣(mài)有很多痛點(diǎn)，而“聚拍網(wǎng)”恰恰利用服務(wù)的優(yōu)勢(shì)，有效彌補(bǔ)了這些缺憾。顛覆了傳統(tǒng)拍賣(mài)，聚拍網(wǎng)平均溢價(jià)率高達(dá)182%。

據(jù)了解，2015年10月，受河北中興汽車(chē)制造有限公司委托，聚拍網(wǎng)對(duì)其擁有的一批機(jī)動(dòng)車(chē)及汽車(chē)整車(chē)配件進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)競(jìng)價(jià)，最終單個(gè)標(biāo)的最高溢價(jià)率高達(dá)53%；2015年11月，受四川長(zhǎng)虹委托在“聚拍網(wǎng)”在線(xiàn)拍賣(mài)系統(tǒng)上對(duì)一批“液晶顯示器―打包鐵”進(jìn)行公開(kāi)競(jìng)價(jià)，在廢鐵市場(chǎng)不景氣的情況下成功以1400元/噸的價(jià)格成交。聚拍網(wǎng)為何能在企業(yè)“廢舊物資”拍賣(mài)中發(fā)揮如此大的能量，受到多家中大型企業(yè)的信賴(lài)，在李君彥看來(lái)，主要是因?yàn)榫叟木W(wǎng)的以下三大優(yōu)勢(shì)。

第一、打破關(guān)系拍賣(mài)局限。傳統(tǒng)拍賣(mài)在封閉式處理的方式下，拍賣(mài)產(chǎn)品很難實(shí)現(xiàn)高溢價(jià)售出，通常以“廢品”價(jià)處理，而聚拍網(wǎng)采取線(xiàn)上、線(xiàn)下同步拍賣(mài)，與全國(guó)各地拍賣(mài)行進(jìn)行合作，通過(guò)百萬(wàn)數(shù)據(jù)量推薦專(zhuān)業(yè)競(jìng)買(mǎi)人。與傳統(tǒng)的拍賣(mài)方式不同，傳統(tǒng)拍賣(mài)因?yàn)樾畔⒉粚?duì)稱(chēng)，競(jìng)買(mǎi)人少，所以比較容易產(chǎn)生串標(biāo)。而聚拍網(wǎng)擁有百萬(wàn)級(jí)的客戶(hù)資源，所以不容易串標(biāo)，無(wú)論是在網(wǎng)站產(chǎn)生過(guò)交易的客戶(hù)，還是新會(huì)員都可以通過(guò)競(jìng)價(jià)來(lái)進(jìn)行比價(jià)競(jìng)拍，這樣就可以通過(guò)制度減少串標(biāo)的可能性。此外，聚拍網(wǎng)是依托于互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)的理念去掉中間環(huán)節(jié)。而且傳統(tǒng)的拍賣(mài)是雙向收百分之五的拍賣(mài)傭金，而我們是免傭金的。所以說(shuō)對(duì)于企業(yè)處理廢舊物資來(lái)說(shuō)是非常有益的。

第二、專(zhuān)業(yè)化的拍賣(mài)過(guò)程。企業(yè)花了大價(jià)錢(qián)購(gòu)買(mǎi)了設(shè)備，但由于臨時(shí)改變計(jì)劃，設(shè)備只要擱置，聚拍網(wǎng)就會(huì)通過(guò)專(zhuān)業(yè)人員全程的跟蹤服務(wù)和系統(tǒng)培訓(xùn)支持，保證拍賣(mài)產(chǎn)品的高溢價(jià)。目前，聚拍網(wǎng)的平均溢價(jià)率高達(dá)182%，正成為大多數(shù)企業(yè)的首選。

此外，聚拍網(wǎng)對(duì)于很多資產(chǎn)，可以做到分類(lèi)處理，跟傳統(tǒng)拍賣(mài)形成了鮮明的對(duì)比。傳統(tǒng)拍賣(mài)都是打包處理，因?yàn)闆](méi)有那么多的競(jìng)買(mǎi)人。而我們可進(jìn)行分類(lèi)化處理廢舊物資，這樣溢價(jià)能力會(huì)更高，比如說(shuō)塑料、機(jī)床、電力物資等，我們都把他做了科學(xué)的分類(lèi)，這樣非常有利于提高商品的溢價(jià)率。

第三、讓閑置資產(chǎn)變廢為寶。把閑置的設(shè)備掛在賬上做固定資產(chǎn)，不愿意處理。一方面怕這些設(shè)備以后還有用；另一方面則是不敢承擔(dān)責(zé)任，掛在賬上的資產(chǎn)仍是原來(lái)的價(jià)格，一旦處理可能就會(huì)“貶值”。而聚拍網(wǎng)，可以通過(guò)拍賣(mài)，讓這些閑置資產(chǎn)，以更高的價(jià)格變現(xiàn)。

如今，聚拍網(wǎng)已經(jīng)和一些國(guó)內(nèi)的大中型企業(yè)陸續(xù)簽約，建立了良好的合作關(guān)系。相信經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的選擇和競(jìng)爭(zhēng)，像聚拍網(wǎng)這樣專(zhuān)業(yè)化的拍賣(mài)公司在市場(chǎng)中的地位將會(huì)更加突出，也更受政府和企業(yè)的歡迎。

平臺(tái)前景廣：“采、銷(xiāo)、貸、租”一站式服務(wù)

平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略不是畢其功于一役，而是從每個(gè)戰(zhàn)役中不斷建立及提煉出特殊的，其他企業(yè)難以復(fù)制的資源和能力，增強(qiáng)平臺(tái)將來(lái)建立新平臺(tái)推動(dòng)源創(chuàng)新的能力。對(duì)于聚拍網(wǎng)而言，已經(jīng)擁有了不可復(fù)制的資源，那么不可復(fù)制的能力即是平臺(tái)未來(lái)不斷擴(kuò)張和創(chuàng)新的能力。李君彥作為專(zhuān)注于廢舊物資領(lǐng)域的中廢通公司創(chuàng)始人，在平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)中也是深諳其道，說(shuō)起聚拍網(wǎng)未來(lái)的發(fā)展模式，李君彥早已在平臺(tái)發(fā)展戰(zhàn)略中做出了縝密的規(guī)劃。

“目前，我們的平臺(tái)客戶(hù)分兩類(lèi) ：一類(lèi)是小工廠小企業(yè)，他們?yōu)榱斯?jié)約成本買(mǎi)廢舊物資；一類(lèi)是調(diào)劑商，他們買(mǎi)二手物資設(shè)備進(jìn)行修理，然后當(dāng)二手物資進(jìn)行再銷(xiāo)售，一些物資經(jīng)過(guò)整理分類(lèi)直接再賣(mài)給相應(yīng)的鋼鐵廠、鋁材廠，銅材廠，做成電纜、油箱、汽車(chē)配件、農(nóng)機(jī)配件等等，形成一種循環(huán)利用的方式。”李君彥表示，這其中就存在我們平臺(tái)未來(lái)的業(yè)務(wù)拓展空間。

今后，我們會(huì)幫調(diào)劑商和那些維修設(shè)備的企業(yè)，提供一些貸款。比如，買(mǎi)完設(shè)備后，我們可以對(duì)設(shè)備做再次評(píng)估，因?yàn)槲覀儽緛?lái)就做拍賣(mài)，所以有專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)，對(duì)二手市場(chǎng)的行情也非常了解，我們可以對(duì)設(shè)備進(jìn)行再次評(píng)估，并給他們做貸款。這樣的話(huà)，就可以減少調(diào)劑商的資金壓力。除了給調(diào)劑商貸款外，還可以給一些買(mǎi)大型生產(chǎn)線(xiàn)的小企業(yè)貸款，因?yàn)樗麄冃枰Y金比較多，這樣也可以緩解小企業(yè)的資金壓力。

篇3

中圖分類(lèi)號(hào)：F426.471 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1003-9031（2015）02-0065-04 DOI：10.3969/j.issn.1003-9031.2015.02.15

一、引言

改革開(kāi)放30余年，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)取得跨越式發(fā)展，產(chǎn)能、銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)巨大突破，我國(guó)已成為全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量最大的國(guó)家。從目前流通模式來(lái)看，主要有現(xiàn)金購(gòu)買(mǎi)、汽車(chē)信貸、經(jīng)營(yíng)租賃和融資租賃四種類(lèi)型;相比前三者，汽車(chē)融資租賃在我國(guó)的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于汽車(chē)行業(yè)自身的增長(zhǎng)①。在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車(chē)融資租賃是新車(chē)銷(xiāo)售的重要方式，在北美地區(qū)融資租賃形式進(jìn)行的汽車(chē)銷(xiāo)售占總銷(xiāo)量的比重接近50%。相比而言，我國(guó)以融資租賃形式銷(xiāo)售汽車(chē)的占比卻微乎其微。作為一種創(chuàng)新金融工具，汽車(chē)融資租賃不僅有助于刺激汽車(chē)消費(fèi)、帶動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的整體銷(xiāo)售規(guī)模。同時(shí)，也有助于推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)的增長(zhǎng)，對(duì)于促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展有積極的現(xiàn)實(shí)意義。盡管從20世紀(jì)80年代中期開(kāi)始，我國(guó)境內(nèi)便出現(xiàn)了汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)，但受行業(yè)發(fā)展不規(guī)范、外部制約條件多等影響，整體行業(yè)規(guī)模小且發(fā)展緩慢。直到2008年《外商投資租賃業(yè)管理辦法》和新《汽車(chē)金融公司管理辦法》出臺(tái)，為境內(nèi)汽車(chē)融資租賃業(yè)發(fā)展提供了制度規(guī)范和發(fā)展機(jī)遇。在隨后的幾年時(shí)間里，國(guó)內(nèi)汽車(chē)融資租賃業(yè)開(kāi)始快速發(fā)展，并初步形成了一定的競(jìng)爭(zhēng)規(guī)模。但因發(fā)展時(shí)間較短，整體發(fā)展水平與美國(guó)等先發(fā)國(guó)家比較，仍存在較大差距。

二、我國(guó)汽車(chē)融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀

（一）我國(guó)汽車(chē)融資租賃公司的發(fā)展歷程

我國(guó)的汽車(chē)融資租賃業(yè)是從20世紀(jì)80年代開(kāi)始興起的。最初，從事汽車(chē)融資租賃的企業(yè)利用政府對(duì)于汽車(chē)使用級(jí)別的限制，以融資租賃的名義“高價(jià)賣(mài)車(chē)”，規(guī)避政策制約。隨后，政府出臺(tái)措施禁止從事汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)。20世紀(jì) 90年代，受汽車(chē)出租服務(wù)業(yè)快速發(fā)展的影響，部分租賃公司開(kāi)始嘗試采用融資租賃的手段銷(xiāo)售汽車(chē)。盡管在1997年出臺(tái)了《關(guān)于不得以融資租賃方式變相銷(xiāo)售購(gòu)買(mǎi)小汽車(chē)的通知》叫停汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)，但是部分融資租賃機(jī)構(gòu)卻選擇“以租代售”、“租賃贈(zèng)產(chǎn)權(quán)”等方式變相開(kāi)展業(yè)務(wù)。在接下來(lái)的很長(zhǎng)一段時(shí)期，汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)在我國(guó)的發(fā)展都是受到限制的，因而整體規(guī)模較小。2005年，《外商投資租賃業(yè)管理辦法》中提到“融資租賃包括汽車(chē)”，此外，內(nèi)資融資租賃試點(diǎn)單位還包括兩家汽車(chē)融資租賃公司。2008年，新《汽車(chē)金融公司管理辦法》相繼出臺(tái)，在汽車(chē)金融公司的經(jīng)營(yíng)范圍里新增了汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)（售后回租業(yè)務(wù)除外），為我國(guó)汽車(chē)融資租賃業(yè)發(fā)展提供了制度基礎(chǔ)和寬松的發(fā)展環(huán)境。

因早些年汽車(chē)融資租賃價(jià)格較高，且存在較多的限制條件，整體行業(yè)發(fā)展相對(duì)滯后，我國(guó)汽車(chē)租賃是市場(chǎng)滲透率（租賃汽車(chē)的數(shù)量占乘用車(chē)總保有量的比例）較發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)明顯偏低。目前，國(guó)內(nèi)個(gè)人汽車(chē)融資租賃市場(chǎng)基本未開(kāi)放，即使是公司車(chē)隊(duì)，租賃滲透率也不到10%，且客戶(hù)基本為外企;而在發(fā)達(dá)的成熟市場(chǎng)，每年近50%的車(chē)輛會(huì)以融資租賃形式出售。在新《汽車(chē)金融公司管理辦法》出臺(tái)后，許多融資租賃公司和相關(guān)機(jī)構(gòu)開(kāi)始積極尋求與外界的合作，專(zhuān)門(mén)的汽車(chē)融資租賃公司也日益增多。表2給出幾個(gè)代表性汽車(chē)融資租賃公司的基本情況。

（二）當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)融資租賃公司的主要經(jīng)營(yíng)模式[2-3]：

1.銀行資本主導(dǎo)模式。國(guó)銀租賃公司為例，該公司以廠商租賃和經(jīng)銷(xiāo)商租賃為主要服務(wù)對(duì)象，在國(guó)內(nèi)率先開(kāi)展商用車(chē)租賃業(yè)務(wù)。具體來(lái)講，該公司根據(jù)不同商用車(chē)的特點(diǎn)與需求，開(kāi)展富有針對(duì)性的融資租賃業(yè)務(wù)，為國(guó)內(nèi)商用車(chē)制造企業(yè)進(jìn)入研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、發(fā)展的良性循環(huán)提供了專(zhuān)業(yè)的金融租賃服務(wù)。目前，國(guó)銀租賃的用戶(hù)已基本覆蓋全國(guó)各省、市、自治區(qū)，并與一汽解放、福田汽車(chē)、陜西汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、北方奔馳、紅巖汽車(chē)、華菱汽車(chē)等11家商用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系。

2.安飛士-安吉營(yíng)運(yùn)模式示例。這一模式主要反映了安吉租賃公司的業(yè)務(wù)特點(diǎn)，該公司由上海汽車(chē)總公司和跨國(guó)汽車(chē)租賃公司AVIS（安飛士）各出資50%組建而成，系中國(guó)首家汽車(chē)租賃合作公司。而安飛士-安吉營(yíng)運(yùn)模式主要由母公司籌措（包括向銀行出售結(jié)構(gòu)性金融融資產(chǎn)品等）資金來(lái)采購(gòu)上海大眾和通用的折價(jià)車(chē)輛，并通過(guò)向企業(yè)提供中高端車(chē)輛、基于整車(chē)廠4S店以及大客戶(hù)部門(mén)來(lái)實(shí)現(xiàn)融資租賃。

3.廠商主導(dǎo)融資租賃。此類(lèi)模式的公司業(yè)務(wù)通常涵蓋范圍較廣，除融資租賃業(yè)務(wù)外，還涉及經(jīng)營(yíng)租賃業(yè)務(wù)、向國(guó)內(nèi)外購(gòu)買(mǎi)租賃資產(chǎn)、租賃財(cái)產(chǎn)的殘值處理及維修以及租賃交易咨詢(xún)與擔(dān)保等。但因2013年8月起對(duì)融資租賃中增值稅繳納稅基的嚴(yán)格控制，新的稅務(wù)條款下，車(chē)廠需要繳納額外的增值稅額，這對(duì)于該模式下的租賃公司發(fā)展提出了挑戰(zhàn)。

4.經(jīng)銷(xiāo)商主導(dǎo)租賃公司。以龐大歐力士租賃公司為例，該公司系2012年由龐大與日本歐力士集團(tuán)合資組建而成，依托“龐大”的經(jīng)銷(xiāo)商渠道開(kāi)展融資租賃以及經(jīng)營(yíng)租賃等租賃業(yè)務(wù)。目前，該公司已在全國(guó)21個(gè)城市開(kāi)展了融資租賃。

5.融資租賃租賃。以2011年3月成立的廣匯汽車(chē)租賃為代表，該公司退出了以“匯購(gòu)”為主題的融資租賃形式，這一形式涵蓋了“選購(gòu)、采購(gòu)、惠購(gòu)”，并提供了包括氣球融、515輕松融等在內(nèi)的豐富業(yè)務(wù)類(lèi)型。此外，在銷(xiāo)售渠道上，廣匯汽車(chē)租賃除了利用自身經(jīng)銷(xiāo)商渠道外，還與其他汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、二手車(chē)公司開(kāi)展了合作，并推出了二手車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)。當(dāng)然，因廣匯汽車(chē)租賃的業(yè)務(wù)運(yùn)作模式與售后回租相近，故融資租賃中增值稅繳納稅基的稅款修訂對(duì)其經(jīng)營(yíng)也產(chǎn)生了一定的影響。

上述幾種汽車(chē)融資租賃經(jīng)營(yíng)模式各有特點(diǎn)，各有優(yōu)勢(shì)，也同樣有自身的細(xì)分市場(chǎng)，可以看出國(guó)內(nèi)汽車(chē)融資租賃業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭還是較為迅猛，但因規(guī)范的行業(yè)發(fā)展歷時(shí)較短，現(xiàn)階段的整體行業(yè)規(guī)模仍舊較小[4]。根據(jù)國(guó)銀金融租賃陳勇軍的說(shuō)明，當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車(chē)金融的滲透率僅超過(guò)10%，遠(yuǎn)低于成熟市場(chǎng)[5]，相比而言，其市場(chǎng)占比則更小，因此，國(guó)內(nèi)汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)的發(fā)展空間非常巨大。也正因如此，包括商業(yè)銀行、汽車(chē)金融公司和汽車(chē)融資租賃公司都紛紛在謀求擴(kuò)張。在近期的發(fā)展中，汽車(chē)融資租賃業(yè)也在積極尋求行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，2013 年末，廣匯租賃發(fā)行了國(guó)內(nèi)收個(gè)汽車(chē)金融資產(chǎn)證券化產(chǎn)品“匯元一期”專(zhuān)項(xiàng)資產(chǎn)管理計(jì)劃。盡管?chē)?guó)內(nèi)車(chē)金融公司的資產(chǎn)證券化（ABS）尚處探索階段，且業(yè)界對(duì)此的看法也不統(tǒng)一，但作為一種創(chuàng)新實(shí)踐，其意義也十分明顯。

三、我國(guó)汽車(chē)融資租賃業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題

通過(guò)對(duì)我國(guó)當(dāng)前階段的汽車(chē)融資租賃業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的分析，并在與國(guó)外先發(fā)地區(qū)汽車(chē)融資租賃業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行比較的基礎(chǔ)上，將我國(guó)汽車(chē)融資租賃業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題歸納為以下幾個(gè)方面：

（一）發(fā)展規(guī)模相對(duì)較小

因長(zhǎng)期以來(lái)我國(guó)汽車(chē)融資租賃業(yè)發(fā)展受到政策限制，現(xiàn)階段行業(yè)整體發(fā)展規(guī)模相對(duì)較小。市場(chǎng)上開(kāi)展汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)，主要是各類(lèi)融資租賃公司、有汽車(chē)廠商背景的大中型財(cái)務(wù)公司，汽車(chē)金融公司等。相對(duì)于汽車(chē)銷(xiāo)售的其他渠道而言，只有極少量的車(chē)輛銷(xiāo)售借助融資租賃業(yè)務(wù)。

（二）融資渠道較為狹窄

汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)有一個(gè)特點(diǎn)，那便是在前期運(yùn)作中需要投入大量資金購(gòu)置車(chē)輛，并且為滿(mǎn)足不同層次的消費(fèi)需求，還要有專(zhuān)門(mén)的資金投入用于車(chē)輛的更新過(guò)程，這也就需要融資租賃企業(yè)用于廣泛的融資途徑。目前，我國(guó)大多數(shù)汽車(chē)融資租賃公司均是依靠自有資金或借助銀行信貸資金，其他渠道的資金來(lái)源較少，與其他國(guó)家相比，我國(guó)汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)在車(chē)輛使用年限、損耗等方面的經(jīng)營(yíng)管理滯后，限制了行業(yè)的發(fā)展。

（三）相關(guān)法律規(guī)范有待進(jìn)一步完善

目前，我國(guó)汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)的相關(guān)法律規(guī)范尚不完善，對(duì)出租人和承租人的合法權(quán)益保護(hù)不全面。比如，汽車(chē)融資租賃合同中關(guān)于出租人、承租人權(quán)利和義務(wù)的規(guī)定，與道路交通事故處理辦法中關(guān)于交通事故責(zé)任認(rèn)定方面存在的沖突等問(wèn)題。目前，只有浙江杭州等地方交通管理部門(mén)出臺(tái)了相關(guān)規(guī)范措施，給出了“融資租賃車(chē)輛出現(xiàn)交通肇事時(shí)對(duì)承租人追責(zé)”的規(guī)定。

（四）風(fēng)險(xiǎn)管控能力不足，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)較大

現(xiàn)階段，我國(guó)汽車(chē)融資租賃公司的整體風(fēng)險(xiǎn)防控水平不高，對(duì)于承租人關(guān)鍵信息的獲取能力較弱。同時(shí)，國(guó)內(nèi)征信業(yè)發(fā)展正處在逐步完善的階段，缺乏專(zhuān)門(mén)針對(duì)汽車(chē)融資租賃領(lǐng)域的信用評(píng)估，使得開(kāi)展針對(duì)租賃車(chē)輛承租人的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估存在困難。即便是現(xiàn)階段大多數(shù)企業(yè)都對(duì)承租人的條件作出了規(guī)定，要求提供抵押或擔(dān)保，但仍然存在手續(xù)繁瑣以及后期預(yù)警與催收工作薄弱等問(wèn)題[6]。

（五）新車(chē)與二手車(chē)市場(chǎng)關(guān)聯(lián)度低

擁有良好的汽車(chē)物權(quán)退出機(jī)制對(duì)于汽車(chē)融資租賃業(yè)的發(fā)展也是十分重要的。相對(duì)于汽車(chē)消費(fèi)信貸而言，汽車(chē)融資租賃的一大優(yōu)勢(shì)便是：合同期滿(mǎn)，承租人可以選擇退租、續(xù)租或買(mǎi)斷等方式進(jìn)行處理，而如果合同期內(nèi)承租人違約，那么出租人還可以通過(guò)回收汽車(chē)來(lái)再次租賃或出售。因此，二手車(chē)市場(chǎng)是否健全對(duì)汽車(chē)融資租賃發(fā)展至關(guān)重要。但目前我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)欠發(fā)達(dá)，通過(guò)汽車(chē)退市來(lái)回收資金的過(guò)程較。在融資渠道狹窄的情況下，汽車(chē)融資租賃公司的發(fā)展很難真正形成規(guī)模。

四、汽車(chē)融資租賃特點(diǎn)及國(guó)外發(fā)展經(jīng)驗(yàn)

（一）汽車(chē)融資租賃特點(diǎn)

汽車(chē)融資租賃是國(guó)外較為常見(jiàn)的汽車(chē)經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售模式，為了能夠更加清晰的揭示其特點(diǎn)。本文從與傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)租賃和消費(fèi)信貸的比較來(lái)進(jìn)行闡述，與經(jīng)營(yíng)租賃相比，融資租賃的最實(shí)質(zhì)的區(qū)別在于轉(zhuǎn)移了與汽車(chē)所有權(quán)有關(guān)的全部風(fēng)險(xiǎn)和報(bào)酬。除此之外，汽車(chē)融資租賃與汽車(chē)經(jīng)營(yíng)租賃還在承擔(dān)成本、租賃程序、租賃目的、租賃期限等方面存在差異（見(jiàn)表3）。

此外，汽車(chē)融資租賃與汽車(chē)消費(fèi)信貸之間也存在差異，主要集中在融資范圍、初始條件和定價(jià)等方面。一般說(shuō)來(lái)，汽車(chē)融資租賃相對(duì)靈活，租金總額和本息總額要高于汽車(chē)售價(jià)，但能夠滿(mǎn)足一些客戶(hù)的差異化需求（見(jiàn)表4）。汽車(chē)消費(fèi)貸款與汽車(chē)融資租賃之間的主要差別由車(chē)輛的所有權(quán)所決定。

（二）國(guó)外發(fā)展經(jīng)驗(yàn)

通過(guò)對(duì)歐美發(fā)達(dá)市場(chǎng)的汽車(chē)融資租賃業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的分析，我們認(rèn)為國(guó)外汽車(chē)融資租賃業(yè)發(fā)展的有益經(jīng)驗(yàn)主要有以下幾方面：

1.完善的汽車(chē)融資行業(yè)規(guī)范。在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家，對(duì)于融資租賃業(yè)的規(guī)范發(fā)展主要依賴(lài)其相對(duì)完善的民商法以及稅收體系，對(duì)于汽車(chē)融資租賃價(jià)格、期限等所涉及的相關(guān)法律問(wèn)題可依據(jù)諸多合同法規(guī)和判例來(lái)解決。

2.寬泛的市場(chǎng)準(zhǔn)入條件。適度合理的競(jìng)爭(zhēng)是促進(jìn)行業(yè)發(fā)展的重要準(zhǔn)則，對(duì)于汽車(chē)融資租賃業(yè)而言，也同樣如此。也只有對(duì)出租人的準(zhǔn)入條件放寬，才能有效降低汽車(chē)融資租賃價(jià)格，較好的推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。以美國(guó)為例，除了專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)金融公司外，從事汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)還包括商業(yè)銀行、信貸聯(lián)盟、信托公司等。

3.豐富的融資渠道。汽車(chē)融資租賃行業(yè)的快速發(fā)展離不開(kāi)大量的資金支持。以美國(guó)為例，其汽車(chē)融資租賃業(yè)發(fā)展的一個(gè)明顯特征便是融資渠道逐漸豐富，從最初的內(nèi)源融資（即自身的盈利積累資金）到外源融資（主要來(lái)自四個(gè)方面，分別是普通股份融資、債務(wù)融資、優(yōu)先股融和發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券融資），到20世紀(jì)80年代后進(jìn)一步轉(zhuǎn)向內(nèi)源融資和外源融資相結(jié)合、資本積聚和資本集中相結(jié)合的融資道路，以汽車(chē)金融資產(chǎn)證券化為代表。

4.先進(jìn)的風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)。汽車(chē)融資租賃行業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)性主要體現(xiàn)在所有權(quán)與使用權(quán)的分離以及租賃車(chē)輛的高移動(dòng)性和變現(xiàn)性方面，因此，加強(qiáng)汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)管理也是增加行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。因國(guó)外汽車(chē)融資租賃業(yè)的規(guī)范發(fā)展歷時(shí)較長(zhǎng)，其風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)也相對(duì)先進(jìn)。以美國(guó)為例，從其風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)容來(lái)看，帶有明顯的流程管理特征，涉及租賃前期、中期和后期的信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并在具體的操作中納入了包括判斷分析法和量化分析法在內(nèi)的諸多控制措施。

5.汽車(chē)市場(chǎng)的關(guān)聯(lián)性強(qiáng)。在國(guó)外先發(fā)地區(qū)的汽車(chē)融資租賃市場(chǎng)中，新車(chē)市場(chǎng)和二手車(chē)市場(chǎng)緊密相連。通常情況下，汽車(chē)融資租賃公司的大部分車(chē)輛系通過(guò)靠簽訂回購(gòu)合同從生產(chǎn)廠家租賃，合同到期后車(chē)輛由生產(chǎn)廠家收回，經(jīng)整修環(huán)節(jié)后再投放二手車(chē)市場(chǎng)。在汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)中提升新車(chē)市場(chǎng)和二手車(chē)市場(chǎng)的關(guān)聯(lián)性，對(duì)于融資租賃公司和汽車(chē)廠家的發(fā)展而言，都有很大的幫助。其中，融資租賃公司可借此擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模，并且有利于減少車(chē)輛維修支出;而汽車(chē)生產(chǎn)廠家則可以借助租賃市場(chǎng)回收資金，保持市場(chǎng)占有率，又可以通過(guò)二手市場(chǎng)得到不小的回報(bào)，擴(kuò)大了自己的市場(chǎng)份額。

6.完善的信用評(píng)估體系。對(duì)于控制汽車(chē)融資業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)而言，開(kāi)展完善的信用評(píng)價(jià)體系建設(shè)也是極為重要的，基于這樣一個(gè)評(píng)估體系，汽車(chē)融資租賃公司能夠較為迅速的進(jìn)行承租人的信用評(píng)價(jià)，給予合理汽車(chē)租賃風(fēng)險(xiǎn)價(jià)格，降低業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

五、推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)融資租賃業(yè)發(fā)展的對(duì)策建議

（一）完善政策法規(guī)，改善法律環(huán)境

完善的政策法規(guī)和良好的法律環(huán)境是我國(guó)汽車(chē)融資租賃業(yè)快速發(fā)展的重要前提。首先，通過(guò)立法從本質(zhì)上規(guī)范汽車(chē)融資租賃業(yè)的發(fā)展，明確汽車(chē)融資租賃相關(guān)環(huán)節(jié)的關(guān)鍵問(wèn)題，為行業(yè)的發(fā)展提供良好的法律支撐。其次，協(xié)調(diào)融資租賃行業(yè)的部門(mén)監(jiān)管，推動(dòng)銀監(jiān)會(huì)和商務(wù)部在汽車(chē)融資租賃行業(yè)發(fā)展中的協(xié)調(diào)監(jiān)管，在落實(shí)《融資租賃公司管理辦法》、《外商投資租賃業(yè)管理辦法》的

（上接第68頁(yè)）基礎(chǔ)上，積極協(xié)調(diào)盡早推動(dòng)《融資租賃發(fā)》的頒布實(shí)施。

（二）出臺(tái)優(yōu)惠措施，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展

鑒于汽車(chē)融資租賃業(yè)發(fā)展對(duì)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展和拉動(dòng)消費(fèi)中的積極作用，政府應(yīng)積極出臺(tái)優(yōu)惠措施，幫助汽車(chē)融資租賃企業(yè)減緩經(jīng)營(yíng)各環(huán)節(jié)中的稅收負(fù)擔(dān)?？山梃b發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)做法，對(duì)汽車(chē)租賃業(yè)設(shè)置不同程度的稅收優(yōu)惠措施。

（三）擴(kuò)大市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)主體，強(qiáng)化市場(chǎng)關(guān)聯(lián)建設(shè)

以降低業(yè)務(wù)發(fā)展成本、推動(dòng)行業(yè)發(fā)展規(guī)模為宗旨，積極納入更多的汽車(chē)融資租賃市場(chǎng)主體，推動(dòng)形成良好的汽車(chē)融資租賃競(jìng)爭(zhēng)格局。盡快培育和發(fā)展成熟的汽車(chē)融資租賃市場(chǎng)和二手車(chē)交易市場(chǎng)，建設(shè)連接汽車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售與汽車(chē)金融的重要紐帶[7]。

（四）健全風(fēng)險(xiǎn)管理體系，降低汽車(chē)融資租賃經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)

對(duì)于汽車(chē)融資租賃企業(yè)來(lái)說(shuō)，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和信用風(fēng)險(xiǎn)不容忽視。就企業(yè)自身而言，需密切關(guān)注自身經(jīng)營(yíng)管理、資產(chǎn)負(fù)債、賬戶(hù)資金、信譽(yù)等方面的情況，做好內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)防控的同時(shí)不斷提升其外部風(fēng)險(xiǎn)的方法能力。對(duì)于汽車(chē)融資租賃行業(yè)整體而言，應(yīng)積極推動(dòng)專(zhuān)門(mén)的信用評(píng)估體系建設(shè)，推動(dòng)信用信息數(shù)據(jù)庫(kù)的加快建設(shè)與完善，并積極探索流程管理在風(fēng)險(xiǎn)防范重的應(yīng)用切入點(diǎn)。

（五）搭建網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，提高信息化水平

信息化技術(shù)對(duì)于我國(guó)汽車(chē)融資租賃行業(yè)的發(fā)展有很大的促進(jìn)作用，租賃企業(yè)不僅應(yīng)當(dāng)提高信息化水平，把各種信息技術(shù)應(yīng)用到實(shí)際經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，更重要的是提高重視程度，加深對(duì)信息化的理解。鑒于電子商務(wù)在人們生活中的地位越來(lái)越重要，我國(guó)汽車(chē)融資租賃企業(yè)還應(yīng)當(dāng)搭建網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)租車(chē)業(yè)務(wù)，獲取更多贏利創(chuàng)收機(jī)會(huì)。同時(shí)，通過(guò)新渠道和新的營(yíng)銷(xiāo)模式，提高自身經(jīng)營(yíng)水平和管理效率?！?/p>

參考文獻(xiàn)：

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[3]王平.中外汽車(chē)融資租賃比較分析[J].現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科學(xué)，2008（9）：119-121、127.

[4]李超.汽車(chē)融資租賃蓄力“點(diǎn)金之術(shù)，資金需求暗涌待破“車(chē)在逋盡[N].中國(guó)證券報(bào)，2014 -04-18.

篇4

飛舞的聲音穿透靈魂

略顯空曠的北京西單地下過(guò)街通道,一個(gè)頭戴黑色毛線(xiàn)帽,身穿深藍(lán)色羽絨服和灰色運(yùn)動(dòng)褲的女孩,抱著吉他在彈唱歌曲,路過(guò)的行人聽(tīng)見(jiàn)歌聲,大都會(huì)停下腳步,安靜地聽(tīng)上一會(huì)兒,不少人摸出錢(qián)包,輕輕地將鈔票放進(jìn)她腳下攤開(kāi)的吉他套里。

2009年1月26日,署名“alucard77117”的網(wǎng)友將第一段視頻轉(zhuǎn)到優(yōu)酷網(wǎng)上,命題為“西單地下通道女孩翻唱《天使的翅膀》”。從1月31日開(kāi)始,這段視頻點(diǎn)擊率迅速上升,2月2日達(dá)到最瘋狂的速度,最高一分鐘竟有10000次的點(diǎn)擊率!緊接著,網(wǎng)友們又搜索到第二段、第三段視頻《不讓我的眼淚陪我過(guò)夜》、《朋友別哭》,以及后來(lái)的《陽(yáng)光總在風(fēng)雨后》、《星空》、《隱形的翅膀》等。這些視頻迅速被各大網(wǎng)站、論壇轉(zhuǎn)載,到3月底,僅優(yōu)酷網(wǎng)上統(tǒng)計(jì),單段視頻最高播放次數(shù)已達(dá)到400萬(wàn)次,評(píng)論帖近10萬(wàn),全站關(guān)于西單女孩的視頻播放數(shù)超過(guò)了2000萬(wàn)。

沒(méi)有華服濃妝,沒(méi)有流光溢彩的舞臺(tái),也沒(méi)有高級(jí)的音響設(shè)備,這個(gè)流歌手憑借什么博得了網(wǎng)友的青睞和熱捧?觀看了視頻,網(wǎng)友們紛紛留言:“這歌聲是蒼涼的愛(ài),是澄澈的理想。在西單女孩的歌唱中,音樂(lè)多了情感的元素,而不再只是技巧的表達(dá)”;“獨(dú)自一人身在異鄉(xiāng),聽(tīng)到這歌聲別有一番韻味,聽(tīng)著聽(tīng)著,心里會(huì)不自覺(jué)地想,即使再難也要堅(jiān)強(qiáng)地活下去!”;“西單女孩的歌聲,絕對(duì)可以一劍封喉!太有穿透力了!”……

一時(shí)間,網(wǎng)友們被這個(gè)流浪歌手純凈的聲音震撼,被她身處逆境堅(jiān)強(qiáng)面對(duì)的勇氣打動(dòng),“天籟之音”、“100%天使降臨人間”、“震撼心靈”等溢美之詞鋪天蓋地而來(lái)。因?yàn)榫W(wǎng)友最先接觸的是她翻唱藝人安琥的《天使的翅膀》,更因?yàn)樗鹈赖纳ひ袅钊穗y忘,“西單天使”便成了這個(gè)女孩的代名詞。

“西單天使究竟是誰(shuí)?勞駕各位幫忙查查!”網(wǎng)友“毒孤伊人”率先發(fā)出了“尋人啟事”。于是,網(wǎng)友們發(fā)動(dòng)人肉搜索,另有網(wǎng)友建立了西單女孩吧、西單女孩QQ群、西單女孩論壇等十幾個(gè)交流平臺(tái)。

到過(guò)的地方留著昨天的芬芳

數(shù)百萬(wàn)計(jì)的人們關(guān)注西單天使,為她孤獨(dú)清高的吟唱所打動(dòng),更為她質(zhì)樸的外表和堅(jiān)強(qiáng)的內(nèi)心所溫暖。北京的冬天很冷,一個(gè)年僅20歲的女孩,一個(gè)背包,一把吉他,蜷身在空曠的地下通道,她不知道腳下的琴套今天會(huì)裝多少錢(qián),不知道付出過(guò)后能否拯救自己的家,更不知道自己的道路通向何方,但她知道,這就是她的青春,她的際遇,必須努力去歌唱,全身心地投入!

西單天使的真名叫任月麗,1988年出生在河北省涿州山區(qū),父親患有嚴(yán)重的關(guān)節(jié)炎和腎病,家中無(wú)任何經(jīng)濟(jì)來(lái)源。月麗現(xiàn)在回憶起以前的日子都想落淚:“在老家,我們一個(gè)饅頭、一碗咸菜就是午飯,晚飯能多喝上一碗米粥。比起鄉(xiāng)下老家的父母,我現(xiàn)在吃得好多了。我最?lèi)?ài)吃蒜苗炒肉,不過(guò),就是這個(gè)家常菜,爸爸平時(shí)也舍不得吃,太貴了,只有我偶爾回家時(shí)才會(huì)買(mǎi)……”

2005年初中畢業(yè)后,任月麗到北京尋謀生的路,和所有打工妹一樣,她在花店當(dāng)伙計(jì),在飯館做服務(wù)員,每個(gè)月下來(lái),收入只有可憐的三四百元。在任月麗眼里,北京的天空太高、太遠(yuǎn)!

2006年的一天,任月麗在地下通道看到有流浪歌手在唱歌,她有些驚訝,原來(lái)在這里唱歌也能賺錢(qián)。她把身上僅有的20元錢(qián)給了他,問(wèn):“我能跟著你學(xué)唱歌嗎?”從此,任月麗學(xué)起了吉他,出乎朋友們意料的是,她學(xué)了僅僅一個(gè)月,就獨(dú)自去西單唱開(kāi)了。第一天在外面唱歌,就賺了六十多元錢(qián),她非常高興,不由得更加用心學(xué)習(xí)彈奏手法、歌唱技巧,半年以后,她的彈奏水平更加?jì)故臁?/p>

月麗租住在南三環(huán)附近的一間平房,每天騎車(chē)一個(gè)多小時(shí)去西單唱歌,風(fēng)雨無(wú)阻。掙了錢(qián),除了扣掉一部分生活費(fèi),她大部分都寄回老家,僅有的一些零用錢(qián)全用來(lái)買(mǎi)二手CD和音樂(lè)教材,不斷學(xué)唱更多的歌曲,另外,她還把每天的伙食嚴(yán)格控制在10元錢(qián)以?xún)?nèi)。

2007年臨近冬天的時(shí)候,一些深圳的朋友約月麗過(guò)去發(fā)展。相對(duì)北京的氣候和流浪歌手的處境,月麗決定去深圳。深圳有很多優(yōu)秀的流浪歌手,在這里,她結(jié)識(shí)了以技術(shù)見(jiàn)長(zhǎng)的吉他手李濤,并加入了他們的銀河樂(lè)隊(duì)。當(dāng)時(shí)李濤并不太在意這個(gè)學(xué)唱歌時(shí)間一年都不到的小丫頭,可當(dāng)他聽(tīng)了幾次月麗的歌聲以后,評(píng)價(jià)說(shuō),我發(fā)現(xiàn)她唱歌不是用技巧,也不是用理論,而是有與生俱來(lái)的一種歌唱感覺(jué)。

可惜,之后不久因?yàn)槔顫D(zhuǎn)向了民樂(lè)方面,成員們各自單飛,樂(lè)隊(duì)被迫解散了,月麗不得不重開(kāi)始一個(gè)人單打獨(dú)斗。如果她繼續(xù)在深圳發(fā)展,本來(lái)有很好的前景,不斷的演出邀約也可以保障生活,可月麗最終還是選擇了離開(kāi),因?yàn)樗爰摇?/p>

回到北京后,月麗繼續(xù)在西單過(guò)街通道里唱歌,她的歌聲吸引了越來(lái)越多路人的關(guān)注。一次,一個(gè)女孩聽(tīng)她唱歌,聽(tīng)著聽(tīng)著就靠在男友肩頭哭起來(lái),哭完,竟翻出自己和男友身上所有的錢(qián)遞給月麗,足有一千多元。月麗驚呆了,上來(lái)一股“傻氣”,她把錢(qián)塞回去:“如果喜歡聽(tīng)我唱歌,可以隨時(shí)來(lái)找我,我唱給你們聽(tīng),錢(qián)太多了,我不能要?！逼鋵?shí),這會(huì)兒,她比任何時(shí)候都需要錢(qián),家鄉(xiāng)的父母正需要大筆的錢(qián)醫(yī)治,可她單純地認(rèn)為自己的付出和所得要成“比例”,要做到問(wèn)心無(wú)愧。

就這樣,秋去冬來(lái),一轉(zhuǎn)眼到了2009年2月1日晚上,遠(yuǎn)在深圳的好友李濤、白毛驚喜地發(fā)現(xiàn)月麗的視頻上了頭條,兩人趕緊用短信發(fā)來(lái)祝福:你終于火了!通過(guò)你的視頻,社會(huì)對(duì)我們流浪歌手多了一份了解,一份認(rèn)可!我們想你,希望你再回深圳來(lái),這里是我們?cè)?jīng)同甘共苦的地方!更希望你在北京的日子和以后的路越走越好!

陽(yáng)光后請(qǐng)相信有彩虹

月麗成為“西單天使”走紅網(wǎng)絡(luò)后,網(wǎng)上同時(shí)出現(xiàn)了質(zhì)疑的聲音,認(rèn)為這又是“網(wǎng)媒”的爆炒。

有粉絲立即強(qiáng)力回?fù)?“就算是炒作,能唱出這么好聽(tīng)的歌,為樂(lè)壇添加新鮮的空氣,值了!

好友白毛在接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō):“希望人們憑良心做事,憑良心說(shuō)話(huà),不要把所謂的炒作強(qiáng)加到她身上,月麗在我們眼里是一個(gè)非常單純的女孩,據(jù)我所知,至今她還沒(méi)有接觸過(guò)網(wǎng)絡(luò),根本就不會(huì)上網(wǎng)?！睂?duì)此,月麗也說(shuō):“我根本不懂什么叫炒作,之前真的不知道有這個(gè)視頻被貼到了網(wǎng)上?！?/p>

暫別感動(dòng),拋卻是非,人們開(kāi)始關(guān)心月麗未來(lái)的路該怎么走。一夜走紅,令這位網(wǎng)絡(luò)紅人還不太適應(yīng),關(guān)于將來(lái)的打算,她說(shuō):“沒(méi)有什么特別的打算,順其自然吧?！?/p>

從地下通道的流浪歌手到網(wǎng)絡(luò)上廣為人知的草根明星,這個(gè)過(guò)程只需要幕后推手、媒體造勢(shì)、受眾的口口相傳,再加之網(wǎng)民的輕擊鼠標(biāo)就可以完成。不可忽視的大眾傳播具有海水的力量,每一次漲潮都能將海里的微小生物推上海灘。那么,浮華和喧鬧過(guò)后呢?是不是只炫極一時(shí),隨后便力不從心地隱去?不少人為此牽腸掛肚。

好友韋云飛第一時(shí)間給予月麗衷心地提醒:“媒體為像你這樣的平民偶像搭建了登天的通道和捷徑,要珍惜,但也要謹(jǐn)慎,路總歸要你自己選擇,就像你當(dāng)年決然離開(kāi)深圳,去親近親情一樣?！?/p>

網(wǎng)友“記憶清零”的關(guān)切最具代表性:“拍拍身上的灰塵,繞過(guò)困擾你的雜音,背起賴(lài)以為生的吉他,放開(kāi)清水般透徹的嗓子,迎著燦爛的陽(yáng)光繼續(xù)上路吧,相信會(huì)有很多人愿意做天使背上那對(duì)振翅高飛的翅膀!”

無(wú)法再去西單通道唱歌了,這對(duì)于一個(gè)靠此生存的街頭藝人來(lái)說(shuō),如果不能立即找到新的“陣地”,只能去尋找別的工作,但是,那無(wú)異于制造一出連環(huán)悲劇,受傷的除了月麗,還有數(shù)百萬(wàn)的網(wǎng)友。

幸好,月麗的才華通過(guò)網(wǎng)絡(luò)被許多業(yè)內(nèi)人士、演出機(jī)構(gòu)所認(rèn)可,難能可貴的機(jī)遇和多樣的選擇一時(shí)使她應(yīng)接不暇。2009年2月末,夏至計(jì)劃樂(lè)隊(duì)的主創(chuàng)人員聯(lián)系到月麗,邀請(qǐng)她到他們的星月排練室排練,不久,一場(chǎng)名為“天使的眼淚”音樂(lè)會(huì)的演出計(jì)劃被敲定。