時(shí)間:2023-09-08 16:59:27
導(dǎo)言:作為寫作愛(ài)好者,不可錯(cuò)過(guò)為您精心挑選的10篇電氣工程機(jī)電一體化,它們將為您的寫作提供全新的視角,我們衷心期待您的閱讀,并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。
目前,要想我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)走向可持續(xù)化發(fā)展道路,保障人民的生活水平,促進(jìn)現(xiàn)代化、信息化的有效發(fā)展,發(fā)展電氣工程及其自動(dòng)化是極為重要的。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,人們對(duì)于電力的需求也會(huì)逐漸增大,然而全國(guó)乃至世界的人口眾多,發(fā)展電氣工程以及自動(dòng)化就顯得尤為重要,并且在電氣工程及其自動(dòng)化發(fā)展過(guò)程中,也會(huì)受到很多方面的影響,例如現(xiàn)代化信息技術(shù)、分析設(shè)計(jì)方法、各種邊緣學(xué)科和交叉學(xué)科等等。下面主要分析了電氣工程及其自動(dòng)化的問(wèn)題,并且提出了相應(yīng)的解決措施,以期提高現(xiàn)代化水平,促使社會(huì)經(jīng)濟(jì)以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
1.電氣工程的問(wèn)題及對(duì)策
1.1電氣工程現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題分析
從某個(gè)范疇來(lái)講,電氣工程涉及到很多方面,例如電子技術(shù)、電子系統(tǒng)自動(dòng)化裝置等等,電氣工程是現(xiàn)代高新技術(shù)領(lǐng)域中不可缺少的一門關(guān)鍵性學(xué)科,它是現(xiàn)代科技領(lǐng)域的核心。隨著現(xiàn)代化、信息化的不斷發(fā)展,促進(jìn)了電子技術(shù)的不斷發(fā)展,從而促進(jìn)了我國(guó)社會(huì)的工業(yè)化以及現(xiàn)代化發(fā)展,并提高了人們的生活水平以及生活品質(zhì)。從某個(gè)角度來(lái)講,國(guó)家和社會(huì)的發(fā)展取決于電氣工程的發(fā)展。然而,電氣設(shè)備在使用過(guò)程中,仍然存在著較多問(wèn)題,其重要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1.1.1電氣工程存在的節(jié)能問(wèn)題
人們對(duì)于環(huán)保意識(shí)尚未加深,在電氣設(shè)備的設(shè)計(jì)和使用過(guò)程中,耗能都相對(duì)較大,以致于電氣工程存在節(jié)能的問(wèn)題。在一座建筑當(dāng)中,電氣工程是其中必不可少的施工環(huán)節(jié),建筑的智能化發(fā)展是建筑行業(yè)發(fā)展的必然結(jié)果,在日常生活中,電氣工程的施工技術(shù)、管理措施以及施工質(zhì)量都直接影響到整個(gè)建筑的使用價(jià)值與使用壽命,但是,為了能夠更好的保護(hù)生態(tài)環(huán)境,減少對(duì)環(huán)境的污染,就需要我們?cè)谠O(shè)計(jì)、選材、施工上都需要向節(jié)能靠攏,這樣不僅能夠滿足人們?nèi)粘I钪械幕拘枨螅瑵M足大型娛樂(lè)場(chǎng)所的供電需求,還保證了解決了環(huán)保、通風(fēng)、衛(wèi)生等問(wèn)題。
1.1.2電氣工程的質(zhì)量管理問(wèn)題及分析
正因?yàn)殡姎夤こ淌钦麄€(gè)建筑工程中必不可少的施工環(huán)節(jié),這就促使了越來(lái)越多的政府部門以及施工企業(yè)對(duì)于該工程質(zhì)量的高度重視,并且在電氣工程施工之后,重點(diǎn)對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),然而電氣工程的施工是環(huán)環(huán)相扣的,如果只是在驗(yàn)收的過(guò)程中對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)而忽略了設(shè)計(jì)與施工過(guò)程中的檢驗(yàn),那么同樣會(huì)使的電氣工程存在諸多隱患。另外,還有一些單位對(duì)于該工程的質(zhì)量管理不夠嚴(yán)格、合理,以致于電氣工程在施工過(guò)程中管理混亂,延長(zhǎng)了施工進(jìn)度,最終導(dǎo)致了電氣工程存在各種安全隱患以及質(zhì)量問(wèn)題。
1.2電氣工程問(wèn)題的應(yīng)對(duì)措施
加強(qiáng)電氣工程質(zhì)量管理力度。
通過(guò)上述,電氣工程的質(zhì)量會(huì)受到諸多方面的影響,所以政府部門以及施工企業(yè)都應(yīng)該對(duì)其加以重視,意識(shí)到電氣工程的重要性,必須要從設(shè)計(jì)、施工、管理、驗(yàn)收等各個(gè)角度進(jìn)行嚴(yán)格管理,從而保證電氣工程的質(zhì)量。下文主要針對(duì)上述采取了相應(yīng)解決措施,以供參考。
首先,電氣工程的建設(shè)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)技能和素質(zhì)。對(duì)電氣工程建設(shè)隊(duì)伍的成員進(jìn)行嚴(yán)格的篩選,并進(jìn)行系統(tǒng)的專業(yè)技能培訓(xùn)和考核,加強(qiáng)對(duì)建設(shè)隊(duì)伍的知識(shí)培訓(xùn),鼓勵(lì)技術(shù)人員學(xué)習(xí)和鍛煉自身專業(yè)技能、提升自身綜合素養(yǎng),培養(yǎng)和塑造一支具備扎實(shí)的專業(yè)技能、熟練的操作能力、良好的綜合素養(yǎng)的專業(yè)工程建設(shè)隊(duì)伍,提升電氣工程建設(shè)的軟實(shí)力。
電氣工程實(shí)際進(jìn)行過(guò)程中,企業(yè)和相關(guān)部門應(yīng)嚴(yán)格管理工程中的建材,建材是工程的基礎(chǔ),是工程質(zhì)量的根本保證,必須在工程中嚴(yán)格把好材料關(guān)。工程所用材料必須是正規(guī)廠家生產(chǎn)的、經(jīng)過(guò)權(quán)威部門鑒定的、有正規(guī)的質(zhì)量證書(shū)和出廠證明的正品材料;應(yīng)對(duì)工程所用原料進(jìn)行嚴(yán)格的日常管理,防水、防火、防潮,定期進(jìn)行質(zhì)量檢查,并做好管理記錄;在材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,杜絕殘次品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),從根源上保證電氣工程的質(zhì)量。
2.電氣工程自動(dòng)化問(wèn)題及對(duì)策
電氣自動(dòng)化有更高效的工作效率和經(jīng)濟(jì)效益,工作的可靠性及環(huán)境條件都得到了顯著的提升。電氣自動(dòng)化是企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲勝的一項(xiàng)有力的支持。目前的電氣自動(dòng)化正處在飛速進(jìn)步的階段,在發(fā)展中仍存在一些問(wèn)題需要改進(jìn)。
2.1電氣工程自動(dòng)化的問(wèn)題分析
2.1.1電氣自動(dòng)化系統(tǒng)集成性不強(qiáng)
電氣自動(dòng)化系統(tǒng)集成是電氣自動(dòng)化系統(tǒng)功能提升的必經(jīng)之路,我國(guó)目前一些電氣自動(dòng)化還處在多島自動(dòng)化的層次,多島自動(dòng)化具有互不連接、功能單一、信息獨(dú)享的缺陷,不能充分發(fā)揮電氣自動(dòng)化的功能和作用。
2.1.2電氣自動(dòng)化的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架不統(tǒng)一
電氣自動(dòng)化的發(fā)展方向是建立高效、快捷的電氣工程及自動(dòng)化系統(tǒng),但目前很多企業(yè)自身網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架不盡相同,使得依托于網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)而發(fā)展的電氣工程自動(dòng)化的發(fā)展受到了阻礙。另外不同企業(yè)和商家在軟、硬件產(chǎn)品交換過(guò)程中,因?yàn)槌绦蚪涌诘牟灰恢?,影響企業(yè)數(shù)據(jù)和信息的傳輸交流,進(jìn)而阻礙了企業(yè)數(shù)據(jù)和信息的共享,使電氣工程及自動(dòng)化系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中無(wú)法發(fā)揮應(yīng)有的效應(yīng)。
2.2電氣工程自動(dòng)化問(wèn)題的應(yīng)對(duì)措施
電氣工程自動(dòng)化的改進(jìn)主要從科技、信息和開(kāi)放度三個(gè)方面開(kāi)展。
(1)科技化是指電氣自動(dòng)化的發(fā)展應(yīng)當(dāng)出現(xiàn)實(shí)用性新技術(shù)、新材料、新產(chǎn)品。
本著自主創(chuàng)新的思想,以節(jié)能降耗為切入點(diǎn),積極推廣應(yīng)用節(jié)能降耗新技術(shù)、新方法、新工藝,在材料的使用,技術(shù)的使用等方面力求創(chuàng)新,采用信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與自動(dòng)化技術(shù)等高新技術(shù),研發(fā)新產(chǎn)品。
(2)信息化則是指信息技術(shù)在電氣自動(dòng)化的地位應(yīng)更加突出。電力設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造和運(yùn)行中廣泛應(yīng)用的計(jì)算機(jī)優(yōu)化與仿真技術(shù),人工智能分析的廣泛應(yīng)用以及電氣工程中廣泛使用的網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù),都充分展現(xiàn)了信息技術(shù)在電氣自動(dòng)化中起到的重要作用。
(3)開(kāi)放化則是要與外界建立一個(gè)接口,實(shí)現(xiàn)與外界網(wǎng)絡(luò)的連接。計(jì)算網(wǎng)絡(luò)是實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時(shí)交換和共享的重要基礎(chǔ)設(shè)施,也是實(shí)現(xiàn)管理、決策、設(shè)計(jì)、控制和制造一體化的關(guān)鍵,它已廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)各元件和局部系統(tǒng)的管理、監(jiān)視、調(diào)節(jié)和控制上,是電力系統(tǒng)信息管理、遠(yuǎn)動(dòng)技術(shù)、調(diào)度自動(dòng)化等方面的核心。
3.結(jié)束語(yǔ)
隨著社會(huì)智能化發(fā)展和信息技術(shù)水平的不斷提升,電氣工程及其自動(dòng)化得到迅猛發(fā)展,相應(yīng)技術(shù)更新速度越來(lái)越快,對(duì)社會(huì)工業(yè)生產(chǎn)和人民生活的影響也越來(lái)越大,企業(yè)和部門應(yīng)抓住機(jī)遇,強(qiáng)化隊(duì)伍專業(yè)技能,引進(jìn)和吸收新技術(shù),發(fā)展和完善電氣工程及其自動(dòng)化,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)綜合處理能力的提升和管控一體化。
中圖分類號(hào): F407.6文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
前言
邁入21 世紀(jì)以來(lái),我國(guó)各方面事業(yè)都得到了很大的提高與發(fā)展,尤其是經(jīng)濟(jì)建設(shè)方面更是獲得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。這其中的電氣工程技術(shù)經(jīng)歷了從電磁學(xué)理論的建立到新技術(shù)革命時(shí)期電氣工程技術(shù)學(xué)科的形成這樣一個(gè)形成與發(fā)展的過(guò)程。本文先概述一下電氣工程及其自動(dòng)化的發(fā)展歷史,再對(duì)實(shí)際操作過(guò)程中的問(wèn)題進(jìn)行分析,針對(duì)電氣工程及其自動(dòng)化的發(fā)展和建設(shè)中的問(wèn)題提出合理化的建議。旨在促進(jìn)今后我國(guó)的電氣工程及其自動(dòng)化的建設(shè),使我國(guó)的電氣工程及其自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)跨越式的發(fā)展。
1 概述電氣工程及其自動(dòng)化的發(fā)展歷史
電氣工程(Electrical Engineering)是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域,隨著科技的不斷更新和發(fā)展,電氣工程及其自動(dòng)化的技術(shù)平臺(tái)逐漸形成了獨(dú)立的系統(tǒng)。電氣工程技術(shù)經(jīng)歷了從電磁學(xué)理論的建立到新技術(shù)革命時(shí)期電氣工程技術(shù)學(xué)科的形成這樣一個(gè)形成與發(fā)展的過(guò)程。這種系統(tǒng)正逐漸邁向快捷,方便的方向發(fā)展。它為我國(guó)的工業(yè)發(fā)展節(jié)約了成本,提高了效率。而且,電氣工程還逐漸涉足商業(yè)領(lǐng)域,為商業(yè)間的交流與傳輸提供越來(lái)越多的滿足。我國(guó)作為工業(yè)為主導(dǎo)的社會(huì),只有大力發(fā)展工業(yè)才能促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。所以,只有電氣工程及其自動(dòng)化在社會(huì)發(fā)展的地位中占有一席之地,才能促進(jìn)電氣工程及其自動(dòng)化的長(zhǎng)足發(fā)展,立足世界。
2 電氣工程及其自動(dòng)化的發(fā)展中的問(wèn)題
邁入21 世紀(jì)以來(lái),電氣工程及其自動(dòng)化的技術(shù)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。但在電氣工程及其自動(dòng)化的發(fā)展與建設(shè)中還存在一些客觀影響因素,這些因素在一定程度上阻礙了電氣工程及其自動(dòng)化的發(fā)展。想要促進(jìn)我國(guó)的電氣工程及其自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)跨越式的發(fā)展,就要解決以下幾項(xiàng)問(wèn)題:
2.1 企業(yè)實(shí)際需求不同,抬升了成本
目前我國(guó)的電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)還處在一個(gè)綜合的領(lǐng)域里,獨(dú)立性還有待完善。所以,在實(shí)際的運(yùn)用過(guò)程中,工作人員只能結(jié)合目前的技術(shù)成果,再運(yùn)用自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),得出設(shè)計(jì)成果。從而有的環(huán)節(jié)無(wú)形中增加了經(jīng)濟(jì)成本,最終工程總的經(jīng)濟(jì)投入也就增加了。而且,目前的企業(yè)在電氣工程及其自動(dòng)化的技術(shù)上都是因企業(yè)而宜,不同的企業(yè),電氣工程及其自動(dòng)化的技術(shù)水平也不一樣。
2.2 電氣工程及其自動(dòng)化實(shí)施過(guò)程中工作效率有待提高
電氣工程及其自動(dòng)化實(shí)施過(guò)程中,效率的高低影響著整個(gè)工程的的完成效果。在當(dāng)今飛速發(fā)展的社會(huì)里,工作效率甚至決定著一切。所以,電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)更要緊跟效率的步伐。目前的企業(yè)在電氣工程及其自動(dòng)化的技術(shù)上都是因企業(yè)而宜,不同的企業(yè),電氣工程及其自動(dòng)化的技術(shù)水平也不一樣。要想在這些企業(yè)中脫穎而出,效率的提高可見(jiàn)顯得十分重要。那個(gè)企業(yè)在最短的時(shí)間里設(shè)計(jì)出更讓人操作簡(jiǎn)便,更讓人明白的設(shè)計(jì),在離成功的大門前就會(huì)勝出一籌。哪個(gè)企業(yè)效率低下注定就是失敗的。這個(gè)時(shí)候,企業(yè)的技術(shù)人員的技術(shù)水品就得到了檢測(cè)。
2.3 電氣工程及其自動(dòng)化實(shí)施過(guò)程中數(shù)據(jù)傳輸安全性問(wèn)題
電氣工程及其自動(dòng)化起初在工業(yè)中形成,并得到了發(fā)展與建設(shè)。目前,電氣工程及其自動(dòng)化逐漸蔓延到商業(yè)領(lǐng)域,商業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展過(guò)程中,數(shù)據(jù)信息的傳輸安全性是很重要的一步。由于目前,企業(yè)之間的信息交流過(guò)程中,各企業(yè)使用的信息傳遞產(chǎn)品各不相同,參差不齊。這給數(shù)據(jù)之間的傳輸和通信造成了一定的困難,從而增加了電氣工程及其自動(dòng)化的運(yùn)營(yíng)成本。所以,在今后的電氣工程及其
自動(dòng)化的發(fā)展與建設(shè)中,一定要注意這一點(diǎn)。
3 電氣工程及其自動(dòng)化發(fā)展的合理化建議
電氣工程及其自動(dòng)化是工業(yè)發(fā)展的有力助手,它的的發(fā)展能為工業(yè),甚至社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)源源不斷的動(dòng)力。雖然,目前的電氣工程及其自動(dòng)化的發(fā)展與建設(shè)存在著這樣或那樣的問(wèn)題,但總的前進(jìn)趨勢(shì)是不可逆轉(zhuǎn)的。只要把問(wèn)題慢慢解決,逐漸的去改善,不久的將來(lái),我國(guó)的電氣工程及其自動(dòng)化一定會(huì)在世界上立足。針對(duì)以上問(wèn)題,我提出幾點(diǎn)建議:
3.1 建立電氣工程及其自動(dòng)化的統(tǒng)一獨(dú)立的平臺(tái)
目前的企業(yè)在電氣工程及其自動(dòng)化的技術(shù)上都是因企業(yè)而宜,不同的企業(yè),電氣工程及其自動(dòng)化的技術(shù)水平也不一樣。這樣一來(lái)增加了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)成本,二來(lái)不利于企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。所以,企業(yè)的技術(shù)人員一定要突破技術(shù)環(huán)境的難關(guān),有步驟,有計(jì)劃的去設(shè)計(jì)電氣工程及其自動(dòng)化的方案。首先,在設(shè)計(jì)前,專業(yè)的技術(shù)人員對(duì)要設(shè)計(jì)的行業(yè)及用戶的特點(diǎn)進(jìn)行研究,從而,確定開(kāi)發(fā)目標(biāo)。然后,確定設(shè)計(jì)方案,方案要涉及到實(shí)施,運(yùn)行,維護(hù)等每一步驟的完成,同時(shí),運(yùn)行成本和運(yùn)行時(shí)間也要提前預(yù)算好,一定要控制在企業(yè)運(yùn)行的范圍內(nèi)。此外,還要注意商業(yè)項(xiàng)目運(yùn)行的特點(diǎn)以及終端客戶的不同需求,最后做到建立電氣工程及其自動(dòng)化的統(tǒng)一獨(dú)立的平臺(tái),從而減少企業(yè)的運(yùn)行成本。
3.2 建立電氣工程及其自動(dòng)化的通用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
建立電氣工程及其自動(dòng)化的通用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可以優(yōu)化資源配置,使商業(yè)之間的信息交流得到準(zhǔn)確性和安全性的保證。一個(gè)企業(yè)包括設(shè)備控制,技術(shù)監(jiān)管,企業(yè)管理等許多步驟,要想使這些步驟得到資源的合理化配置,就要使這些系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系起來(lái)。通過(guò)建立電氣工程及其自動(dòng)化的通用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),使各個(gè)系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)得到高效,快捷的交換,促使整個(gè)企業(yè)的優(yōu)化發(fā)展。
3.3 建立電氣工程及其自動(dòng)化的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接
只有電氣工程及其自動(dòng)化的數(shù)據(jù)能夠?qū)崿F(xiàn)信息的標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)接,電氣工程及其自動(dòng)化的系統(tǒng)傳遞信息才會(huì)更安全,更高效。所以,在目前的電氣工程及其自動(dòng)化的發(fā)展過(guò)程中,一定要實(shí)現(xiàn)程序接口的完美對(duì)接,從而減少開(kāi)發(fā)工程的時(shí)間和費(fèi)用。
4 結(jié)束語(yǔ)
電氣工程及其自動(dòng)化是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域,隨著科技的不斷更新和發(fā)展,電氣工程及其自動(dòng)化的技術(shù)平臺(tái)逐漸形成。本文先概述一下電氣工程及其自動(dòng)化的發(fā)展歷史,再對(duì)實(shí)際操作過(guò)程中的問(wèn)題進(jìn)行分析,針對(duì)電氣工程及其自動(dòng)化的發(fā)展和建設(shè)中的問(wèn)題提出合理化的建議。我相信相信隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的不斷進(jìn)步,在科技領(lǐng)域突飛猛進(jìn)的今天,電氣工程及其自動(dòng)化一定會(huì)構(gòu)建出一個(gè)完善的,獨(dú)立的系統(tǒng),成為我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代工業(yè)化社會(huì)構(gòu)建的助手,實(shí)現(xiàn)電氣工程及其自動(dòng)化跨越式的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1]候曉燕.電氣工程及其自動(dòng)化工作原理[M].科技出版社,2009.
[2]李娜娜.電氣工程及其自動(dòng)化的建設(shè)與發(fā)展的若干思考[J].電氣自動(dòng)化,2010.
前言
下面首先探析了電氣工程及其自動(dòng)化的發(fā)展現(xiàn)狀,其次分析了電氣工程中的問(wèn)題,最后就電氣自動(dòng)化中的問(wèn)題及對(duì)策進(jìn)行了進(jìn)一步的研究。
一、電氣工程及其自動(dòng)化發(fā)展現(xiàn)狀
1.依靠信息技術(shù)發(fā)展
網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)等信息技術(shù)在當(dāng)今社會(huì)各個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中得到了廣泛的應(yīng)用,其中對(duì)信息技術(shù)的使用是電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中最重要的方面,它具有科學(xué)性、高效性和實(shí)用性的特點(diǎn)。信息技術(shù)在電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中的使用主要表現(xiàn)在兩個(gè)方向。第一,表現(xiàn)在管理層面。例如人力資源管理、會(huì)計(jì)部門核算工作的相關(guān)數(shù)據(jù)的存取,管理層利用信息技術(shù)對(duì)基層生產(chǎn)線的實(shí)時(shí)監(jiān)控。第二,表現(xiàn)在電氣自動(dòng)化系統(tǒng)和設(shè)備的比較層面,由于數(shù)據(jù)比較的功能是信息技術(shù)的一個(gè)重要特點(diǎn),所以可以對(duì)不同設(shè)備的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行一個(gè)比較,這在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下表現(xiàn)出實(shí)用價(jià)值;隨著微電子和微處理器技術(shù)的普遍應(yīng)用,曾經(jīng)定義明確的設(shè)備界限開(kāi)始慢慢的模糊,以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的通訊能力、軟件結(jié)構(gòu)和統(tǒng)一的組態(tài)環(huán)境就變的必不可少。
2.DCS控制系統(tǒng)
DCS控制系統(tǒng)即分布式控制系統(tǒng),以微處理器為基礎(chǔ),以控制功能分散、顯示操作集中、兼顧分而自治和綜合協(xié)調(diào)為設(shè)計(jì)原則的儀表控制系統(tǒng)。分布式控制系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)獲取、直接數(shù)字控制、人機(jī)交互以及監(jiān)控和管理等功能。與傳統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)相比較而言,更為高級(jí)和先進(jìn),是一種比較完善的控制與管理系統(tǒng)。DCS控制系統(tǒng)操作層采用WINDOWS NT操作系統(tǒng);控制站采用成熟的嵌入式實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統(tǒng)QNS以確??刂葡到y(tǒng)的安全性、實(shí)時(shí)性和可靠性。
3.采用集中控制手段
將各種信息統(tǒng)一放入一個(gè)處理器中綜合處理就是集中控制,這種集中控制手段存在明顯的缺點(diǎn)。第一、集中控制會(huì)使所有的信息集中在一個(gè)的處理器中,會(huì)大大降低電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)行速度,從而使整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行受到影響。第二,集中控制使全部信息都存入主機(jī)內(nèi)部,導(dǎo)致主機(jī)容量不斷減少,后期為了保證系統(tǒng)正常高效的運(yùn)轉(zhuǎn),就需要增加電纜數(shù)量,大大的增加了系統(tǒng)運(yùn)行的成本。
二、電氣工程的問(wèn)題及對(duì)策
1.電氣工程的問(wèn)題分析
電氣工程的問(wèn)題主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面。首先便是電氣工程的質(zhì)量問(wèn)題。大多數(shù)電氣工程管理部門在工程質(zhì)量管理工作方面都普遍存在認(rèn)識(shí)不到位的現(xiàn)象,即過(guò)于關(guān)注對(duì)工程質(zhì)量的檢測(cè),而忽略了對(duì)施工質(zhì)量的管理與控制。這不僅影響了電氣工程的施工進(jìn)度,還降低了電氣工程的質(zhì)量,不利于電氣相關(guān)部門競(jìng)爭(zhēng)力的有效提升。另外就是電氣工程的節(jié)能問(wèn)題。電氣工程為了從多方面的滿足建筑項(xiàng)目的建設(shè)需求,不僅需要提供照明和溫度調(diào)節(jié),還需要對(duì)保證必要的能源量,在此過(guò)程中,則很難避免產(chǎn)生能源浪費(fèi)的問(wèn)題。因此,能源浪費(fèi)造成的資源利用率的降低,也成為了阻礙電氣工程發(fā)展的又一大重要問(wèn)題。
2.電氣工程問(wèn)題的對(duì)策分析
首先,加強(qiáng)電氣工程質(zhì)量的管理力度。具體來(lái)說(shuō),既是加強(qiáng)電氣工程質(zhì)量管理隊(duì)伍的建設(shè)力度,對(duì)相關(guān)管理人員展開(kāi)定期的培訓(xùn),以不斷提升其對(duì)工程質(zhì)量管理的認(rèn)識(shí)和業(yè)務(wù)水平;將競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制進(jìn)行不斷完善,以有效提升員工的積極性與主動(dòng)性。與此同時(shí),對(duì)電氣工程的原材料和設(shè)備管理進(jìn)行嚴(yán)格的控制。對(duì)于進(jìn)場(chǎng)的材料及設(shè)備,要對(duì)其出廠報(bào)告及質(zhì)量證書(shū)進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn),只有通過(guò)檢驗(yàn)的材料或設(shè)備才能夠投入到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行使用,以此有效保證電氣工程的質(zhì)量控制水平。其次,對(duì)電氣工程節(jié)能設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化。相關(guān)電氣部門應(yīng)有效找出消耗、浪費(fèi)能源較高的環(huán)節(jié),并在保證滿足實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)需求的基礎(chǔ)上,有針對(duì)性的對(duì)節(jié)能設(shè)計(jì)進(jìn)行改良與優(yōu)化。例如,在建筑的照明方面,應(yīng)當(dāng)盡量利用自然光來(lái)代替照明設(shè)施,并將壽命長(zhǎng)、功效高的智能照明裝置安裝在走廊等地方,以充分發(fā)揮智能照明的智能化的作用,將照明所需的電能消耗降到最低。
三、電氣工程自動(dòng)化存在的問(wèn)題及對(duì)策
1.電氣工程自動(dòng)化存在的問(wèn)題
電氣工程自動(dòng)化存在的問(wèn)題主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面。其一,網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)不夠統(tǒng)一。相關(guān)企業(yè)及部門不統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),嚴(yán)重阻礙了電力工程自動(dòng)化系統(tǒng)的有效建設(shè);再加上不同企業(yè)之間在程序接口上的差異性,使得軟、硬件信息數(shù)據(jù)的交流與運(yùn)輸受到嚴(yán)重影響,不利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)間資源信息的共享。其二,電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的集成性不高。我國(guó)現(xiàn)階段的電氣自動(dòng)化的程度較低,大多數(shù)都還停留在多島自動(dòng)化的層面上。而這種多島自動(dòng)化往往由于功能單一的局限性,而不能實(shí)現(xiàn)信息的共享,這便很大程度上影響了電氣自動(dòng)化功效的充分發(fā)揮。其三,電氣自動(dòng)化技術(shù)的使用一定程度上受主觀支配。相關(guān)技術(shù)人員在開(kāi)發(fā)和應(yīng)用電氣工程自動(dòng)化技術(shù)的過(guò)程中,往往容易被主觀意識(shí)所支配;再加上各技術(shù)人員在技能水平上存在差異性,便使得自動(dòng)化平臺(tái)之間的差異也較大,進(jìn)而造成電氣工程自動(dòng)化成本的增加。
2.電氣工程自動(dòng)化問(wèn)題的對(duì)策分析
首先,實(shí)現(xiàn)電氣工程的科技化。將先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備引入到電氣工程自動(dòng)化的建設(shè)與發(fā)展中,并利用新技術(shù)、新材料及新設(shè)備的應(yīng)用,來(lái)將我國(guó)電氣工程自動(dòng)化程度進(jìn)行不斷提升,與此同時(shí),以降低能源消耗為重要方向,對(duì)節(jié)能技術(shù)進(jìn)行不斷研究與創(chuàng)新。其次,實(shí)現(xiàn)電氣工程的信息化。加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)與自動(dòng)化技術(shù)的結(jié)合,并將網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)有效應(yīng)用到計(jì)算機(jī)的優(yōu)化與仿真技術(shù)以及人工智能分析,和電氣設(shè)備的設(shè)計(jì)與運(yùn)行中,以有效促進(jìn)電氣工程自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)。再次,實(shí)現(xiàn)電氣工程的開(kāi)放化。將計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用到電力系統(tǒng)的各個(gè)元件和局部系統(tǒng)的監(jiān)督和調(diào)解中去,并利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來(lái)完成信息的實(shí)時(shí)交換和網(wǎng)絡(luò)資源的共享,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)電氣工程自動(dòng)化管理、決策和控制的一體化。
結(jié)語(yǔ)
總而言之,電氣工程及其自動(dòng)化作為現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的核心技術(shù),在現(xiàn)代化工業(yè)的生產(chǎn)中有著不可替代的重要作用。而相關(guān)企業(yè)要想有效促進(jìn)電氣工程及其自動(dòng)化的發(fā)展,就必須要加大人才的建設(shè)力度,將相關(guān)制度規(guī)范進(jìn)行不斷完善,并在引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)設(shè)備的同時(shí)進(jìn)行自主研發(fā)。唯有如此,才能讓我國(guó)電氣工程及其自動(dòng)化邁向一個(gè)新的臺(tái)階,進(jìn)而促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代化工業(yè)事業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展,為提高我國(guó)綜合國(guó)力打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn):
中圖分類號(hào):TH 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1007-0745(2013)05-0199-02
現(xiàn)代科學(xué)工程技術(shù)的發(fā)展極大地推動(dòng)了不同學(xué)科的交叉與滲透,引起了工程領(lǐng)域的工程技術(shù)改造與革命。在機(jī)械工程領(lǐng)域,由于微電子工程技術(shù)和計(jì)算機(jī)工程技術(shù)的迅速發(fā)展及其向機(jī)械工業(yè)的滲透所形成的機(jī)電一體化,使機(jī)械工業(yè)的工程技術(shù)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品機(jī)構(gòu)、功能與構(gòu)成、生產(chǎn)方式及管理體系發(fā)生了巨大變化,使工業(yè)生產(chǎn)由“機(jī)械電氣化”邁入了“機(jī)電一體化”為特征的發(fā)展階段。
一、機(jī)電一體化的核心工程技術(shù)
機(jī)電一體化包括軟件和硬件兩方面工程技術(shù)。硬件是由機(jī)械本體、傳感器、信息處理單元和驅(qū)動(dòng)單元等部分組成。因此,為加速推進(jìn)機(jī)電一體化的發(fā)展,必須從以下幾方面著手:
(一) 機(jī)械本體工程技術(shù)
機(jī)械本體必須從改善性能、減輕質(zhì)量和提高精度等幾方面考慮?,F(xiàn)代機(jī)械產(chǎn)品一般都是以鋼鐵材料為主,為了減輕質(zhì)量除了在結(jié)構(gòu)上加以改進(jìn),還應(yīng)考慮利用非金屬?gòu)?fù)合材料。只有機(jī)械本體減輕了重量,才有可能實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的小型化,進(jìn)而在控制方面改善快速響應(yīng)特性,減少能量消耗,提高效率。
(二) 傳感工程技術(shù)
傳感器的問(wèn)題集中在提高可靠性、靈敏度和精確度方面,提高可靠性與防干擾有著直接的關(guān)系。為了避免電干擾,目前有采用光纖電纜傳感器的趨勢(shì)。對(duì)外部信息傳感器來(lái)說(shuō),目前主要發(fā)展非接觸型檢測(cè)工程技術(shù)。
(三) 信息處理工程技術(shù)
機(jī)電一體化與微電子學(xué)的顯著進(jìn)步、信息處理設(shè)備(特別是微型計(jì)算機(jī))的普及應(yīng)用緊密相連。為進(jìn)一步發(fā)展機(jī)電一體化,必須提高信息處理設(shè)備的可靠性,包括模/數(shù)轉(zhuǎn)換設(shè)備的可靠性和分時(shí)處理的輸入輸出的可靠性,進(jìn)而提高處理速度,并解決抗干擾及標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題。
(四) 驅(qū)動(dòng)工程技術(shù)
電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)已被廣泛采用,但在快速響應(yīng)和效率等方面還存在一些問(wèn)題。目前,正在積極發(fā)展內(nèi)部裝有編碼器的電機(jī)以及控制專用組件-傳感器-電機(jī)三位一體的伺服驅(qū)動(dòng)單元。
(五) 接口工程技術(shù)
為了與計(jì)算機(jī)進(jìn)行通信,必須使數(shù)據(jù)傳遞的格式標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)格化。接口采用同一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格不僅有利于信息傳遞和維修,而且可以簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)。目前,工程技術(shù)人員正致力于開(kāi)發(fā)低成本、高速串行的接口,來(lái)解決信號(hào)電纜非接觸化、光導(dǎo)纖維以及光藕器的大容量化、小型化、標(biāo)準(zhǔn)化等問(wèn)題。
(六) 軟件工程技術(shù)
軟件與硬件必須協(xié)調(diào)一致地發(fā)展。為了減少軟件的研制成本,提高生產(chǎn)維修的效率,要逐步推行軟件標(biāo)準(zhǔn)化,包括程序標(biāo)準(zhǔn)化、程序模塊化、軟件程序的固化、推行軟件工程等。
二、機(jī)電一體化工程技術(shù)的主要應(yīng)用領(lǐng)域
(一) 數(shù)控機(jī)床
數(shù)控機(jī)床及相應(yīng)的數(shù)控工程技術(shù)經(jīng)過(guò)40年的發(fā)展,在結(jié)構(gòu)、功能、操作和控制精度上都有迅速提高,具體表現(xiàn)在:
1、 總線式、模塊化、緊湊型的結(jié)構(gòu),即采用多CPU、多主總線的體系結(jié)構(gòu)。
2、 開(kāi)放性設(shè)計(jì),即硬件體系結(jié)構(gòu)和功能模塊具有層次性、兼容性、符合接口標(biāo)準(zhǔn),能最大限度地提高用戶的使用效益。
3、 WOP工程技術(shù)和智能化。系統(tǒng)能提供面向車間的編程工程技術(shù)和實(shí)現(xiàn)二、三維加工過(guò)程的動(dòng)態(tài)仿真,并引入在線診斷、模糊控制等智能機(jī)制。
4、 大容量存儲(chǔ)器的應(yīng)用和軟件的模塊化設(shè)計(jì),不僅豐富了數(shù)控功能,同時(shí)也加強(qiáng)了CNC系統(tǒng)的控制功能。
5、 能實(shí)現(xiàn)多過(guò)程、多通道控制,即具有一臺(tái)機(jī)床同時(shí)完成多個(gè)獨(dú)立加工任務(wù)或控制多臺(tái)和多種機(jī)床的能力,并將刀具破損檢測(cè)、物料搬運(yùn)、機(jī)械手等控制都集成到系統(tǒng)中去。
6、 系統(tǒng)的多級(jí)網(wǎng)絡(luò)功能,加強(qiáng)了系統(tǒng)組合及構(gòu)成復(fù)雜加工系統(tǒng)的能力。
7、 以單板、單片機(jī)作為控制機(jī),加上專用芯片及模板組成結(jié)構(gòu)緊湊的數(shù)控裝置。
(二) 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS)
CIMS的實(shí)現(xiàn)不是現(xiàn)有各分散系統(tǒng)的簡(jiǎn)單組合,而是全局動(dòng)態(tài)最優(yōu)綜合。它打破原有部門之間的界線,以制造為基干來(lái)控制“物流”和“信息流”,實(shí)現(xiàn)從經(jīng)營(yíng)決策、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)準(zhǔn)備、生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的有機(jī)結(jié)合。
(三) 柔性制造系統(tǒng)(FMS)
柔性制造系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)化的制造系統(tǒng),主要由計(jì)算機(jī)、數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、料盤、自動(dòng)搬運(yùn)小車和自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)等組成。
三、機(jī)電一體化工程技術(shù)的發(fā)展前景
縱觀國(guó)內(nèi)外機(jī)電一體化的發(fā)展現(xiàn)狀和高新工程技術(shù)的發(fā)展動(dòng)向,機(jī)電一體化將朝著以下幾個(gè)方向發(fā)展:
(一) 智能化
智能化是機(jī)電一體化與傳統(tǒng)機(jī)械自動(dòng)化的主要區(qū)別之一,也是21世紀(jì)機(jī)電一體化的發(fā)展方向。
(二) 系統(tǒng)化
系統(tǒng)化的表現(xiàn)特征之一就是系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)進(jìn)一步采用開(kāi)放式和模式化的總線結(jié)構(gòu)。
(三) 微型化
微型機(jī)電一體化系統(tǒng)高度融合了微機(jī)械工程技術(shù)、微電子工程技術(shù)和軟件工程技術(shù),是機(jī)電一體化的一個(gè)新的發(fā)展方向。
(四) 模塊化
模塊化也是機(jī)電一體化產(chǎn)品的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì),是一項(xiàng)重要而艱巨的工程。
(五) 網(wǎng)絡(luò)化
網(wǎng)絡(luò)工程技術(shù)的飛速發(fā)展對(duì)機(jī)電一體化有重大影響,使其朝著網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。
(六) 綠色化
工業(yè)的發(fā)達(dá)使人們物質(zhì)豐富、生活舒適的同時(shí)也使資源減少,生態(tài)環(huán)境受到嚴(yán)重污染,于是綠色產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生。綠色化是時(shí)代的趨勢(shì),其目標(biāo)是使產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、制造、包裝、運(yùn)輸、使用到報(bào)廢處理的整個(gè)生命周期中,對(duì)生態(tài)環(huán)境無(wú)危害或危害極小,資源利用率極高。
綜上所述,機(jī)電一體化工程技術(shù)是眾多科學(xué)工程技術(shù)發(fā)展的結(jié)晶,是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展到一定階段的必然要求。它促使機(jī)械工業(yè)發(fā)生戰(zhàn)略性的變革,使傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)概念發(fā)生著革命性的變化。大力發(fā)展新一代機(jī)電一體化產(chǎn)品,不僅是改造傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)備的要求,而且是推動(dòng)機(jī)械產(chǎn)品更新?lián)Q代和開(kāi)辟新領(lǐng)域、發(fā)展與振興機(jī)械工業(yè)的必由之路。
參考文獻(xiàn):
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中圖分類號(hào):g712文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a文章編號(hào):1672-5727(2014)07-0131-03
汽車維修一體化課程共有中級(jí)工5門課程,高級(jí)工5門課程。高級(jí)工5門課程如表1所示。5門課程開(kāi)設(shè)的先后順序可以調(diào)整。
“變速器總成大修”共有兩個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù),分別是“伊蘭特轎車手動(dòng)變速器換擋困難故障診斷與排除”和“索納塔自動(dòng)變速器打滑故障診斷與排除”。筆者在講授“伊蘭特轎車手動(dòng)變速器換擋困難故障診斷與排除”這一學(xué)習(xí)任務(wù)時(shí),發(fā)現(xiàn)在教學(xué)活動(dòng)策劃、教學(xué)實(shí)施中,由于實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地、車輛數(shù)量及教師等原因,無(wú)法按照預(yù)計(jì)的6組學(xué)生實(shí)施教學(xué),因此,課程設(shè)計(jì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行了優(yōu)化。
課程實(shí)施過(guò)程分析
(一)學(xué)情的分析
筆者所授課的班級(jí)是汽修g1203班,該班共42人,為本校中級(jí)工直升高級(jí)工班。在教學(xué)過(guò)程中,該班共分6組,每組7人。各組中組長(zhǎng)的能力均較強(qiáng),各組水平較平均,但每個(gè)組均有2名左右學(xué)生學(xué)習(xí)熱情較差,之前的學(xué)習(xí)效果也較差。學(xué)生在中級(jí)工學(xué)習(xí)時(shí),已經(jīng)學(xué)習(xí)了如表2所示的5門課程。
(二)教學(xué)設(shè)計(jì)分析
本任務(wù)的實(shí)施,是按照六步法的設(shè)計(jì)思想設(shè)計(jì)教學(xué)過(guò)程的。如下頁(yè)魚(yú)骨圖1所示,教學(xué)過(guò)程按照任務(wù)分析及檢查——制定大修方案——實(shí)施大修——竣工檢驗(yàn)——總結(jié)拓展的過(guò)程展開(kāi)。
(三)教學(xué)難點(diǎn)分析
由于本項(xiàng)目在實(shí)施時(shí),需要將變速器從車上拆下,在舉升車輛、拆卸變速器支架等環(huán)節(jié)上安全要求較高、操作難度較大,因此教師必須對(duì)每組操作情況進(jìn)行監(jiān)控,以保證安全。另外,由于本項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程較長(zhǎng),如果占用車輛過(guò)多,就會(huì)影響其他班級(jí)實(shí)習(xí)用車,因此該項(xiàng)目實(shí)施時(shí),常安排3輛車進(jìn)行變速器總成大修的實(shí)施。這樣的安排就會(huì)有部分學(xué)生無(wú)事可做,造成教學(xué)現(xiàn)場(chǎng)比較混亂。因此,如何安排全部6個(gè)組的實(shí)習(xí)是個(gè)難點(diǎn)。
在總結(jié)拓展階段,要求學(xué)生撰寫總結(jié)報(bào)告。通常的做法是教師利用1~2節(jié)課時(shí)間監(jiān)督學(xué)生撰寫報(bào)告。但從實(shí)施效果看,由于學(xué)生的文字水平較差,學(xué)生在課堂上無(wú)法專注撰寫總結(jié)報(bào)告,往往達(dá)不到預(yù)期教學(xué)效果。因此,如何指導(dǎo)學(xué)生設(shè)計(jì)撰寫總結(jié)報(bào)告也是一個(gè)教學(xué)難點(diǎn),同時(shí)也是學(xué)生能力提升的關(guān)鍵點(diǎn)。
課程實(shí)施的難點(diǎn)處理
(一)分組教學(xué)的難點(diǎn)處理
由于設(shè)備無(wú)法滿足6組學(xué)生同時(shí)做變速器大修工作,實(shí)際上課時(shí)僅安排3輛車進(jìn)行操作,因此筆者在教學(xué)過(guò)程中選擇變速器拆裝過(guò)程中應(yīng)做的操作,由一位實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師安排實(shí)訓(xùn)。
1.實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的選擇。學(xué)生在中級(jí)工學(xué)習(xí)時(shí)已經(jīng)進(jìn)行了“底盤簡(jiǎn)單故障維修”學(xué)習(xí),因此,本次手動(dòng)變速器大修涉及的離合器油更換、變速器油更換均已在中級(jí)工學(xué)習(xí)期間學(xué)過(guò)。考慮到中級(jí)工的學(xué)習(xí)已經(jīng)距本次課有近一年時(shí)間,因此,選擇相關(guān)內(nèi)容比較適宜該班學(xué)生。
2.課程中的細(xì)節(jié)組織。由于擔(dān)心學(xué)生操作時(shí)對(duì)原來(lái)學(xué)習(xí)的內(nèi)容不熟悉,因此,對(duì)學(xué)生安排了簡(jiǎn)單的考核??己税?個(gè)題目(見(jiàn)圖2),總時(shí)間15分鐘??己说慕Y(jié)果是,25%的學(xué)生能完成第1題,10%的學(xué)生能完成第2題,僅有1名學(xué)生完成了第三題,可以看出學(xué)生之前的知識(shí)掌握不是很牢固。在教學(xué)過(guò)程中,教師安排學(xué)生查找現(xiàn)代、大眾4s店更換離合器油和變速器油的費(fèi)用和工時(shí),查找后更提升了學(xué)生對(duì)本項(xiàng)目的興趣。
在“變速器總成大修”中,從車上拆下變速器到重新裝復(fù)需要8課時(shí),因此在安排“離合器油、變速器油更換”項(xiàng)目時(shí),也要同時(shí)安排8課時(shí),以保證組與組之間進(jìn)行互換。由于本項(xiàng)目操作難度不大,主要考查學(xué)生的規(guī)范和操作時(shí)間,因此要求學(xué)生首先按照維修手冊(cè)將規(guī)范的步驟進(jìn)行整理,然后每人都進(jìn)行一遍操作。此部分時(shí)間約占4課時(shí)。之后,教師安排學(xué)生進(jìn)行操作考試,要求學(xué)生在20分鐘之內(nèi)按照企業(yè)工作要求和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)完成兩個(gè)油液的更換,由教師進(jìn)行考核,組長(zhǎng)記錄每個(gè)人的操作時(shí)間,同時(shí)組內(nèi)其他學(xué)生也根據(jù)維修手冊(cè)操作步驟及規(guī)范,對(duì)
操作人員進(jìn)行打分。整個(gè)實(shí)訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)由一位實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師組織,90%的學(xué)生均能參與到教學(xué)活動(dòng)中。圖3為考核結(jié)果圖。
從考核結(jié)果看,學(xué)生基本能按照操作規(guī)范和時(shí)間要求完成操作,而且在考核過(guò)程中態(tài)度認(rèn)真,有的甚至為延長(zhǎng)幾秒鐘去跟組長(zhǎng)爭(zhēng)取,極大地提升了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。
(二)總結(jié)拓展階段的難點(diǎn)處理
總結(jié)拓展階段的總結(jié)報(bào)告撰寫,采用了兩種方式,一是讓學(xué)生進(jìn)行本次任務(wù)的總結(jié),時(shí)間在1課時(shí)左右,二是讓學(xué)生分組,另給學(xué)生途勝轎車、索納塔v6轎車、奧迪轎車,分別用20分鐘時(shí)間查看車輛,再用70分鐘時(shí)間借助網(wǎng)絡(luò)、維修手冊(cè)、圖書(shū)館資料等,總結(jié)不同車型變速器大修的工藝流程和技術(shù)難點(diǎn),這樣的安排能使學(xué)生學(xué)會(huì)舉一反三,學(xué)會(huì)利用各種資源學(xué)習(xí)修車技術(shù)。
總結(jié)
(一)合理安排教學(xué)內(nèi)容
實(shí)際教學(xué)條件不能滿足所有師生的設(shè)備、場(chǎng)地需要,特別是遇到“發(fā)動(dòng)機(jī)大修”、“變速器大修”等項(xiàng)目時(shí),不可能滿足所有學(xué)生組的操作需要。因此,就需要教師根據(jù)教學(xué)項(xiàng)目,設(shè)計(jì)相關(guān)的教學(xué)內(nèi)容,絕不能簡(jiǎn)單地安排3個(gè)組操作、3個(gè)組完成工作頁(yè),而要明確每個(gè)組的學(xué)習(xí)內(nèi)容和學(xué)習(xí)時(shí)間,這樣的教學(xué)現(xiàn)場(chǎng)也才能比較容易控制。
(二)在教學(xué)過(guò)程中,多利用競(jìng)賽、展示等手段
原來(lái)在該班中有約10名學(xué)生學(xué)習(xí)積極性較差,學(xué)習(xí)成績(jī)也不好。但在此次教學(xué)中,在“兩油更換”期間,其中的8名學(xué)生均在20分鐘內(nèi)完成了工作,且操作過(guò)程符合規(guī)范要求,其他幾名學(xué)生也能在教師指導(dǎo)下在25分鐘內(nèi)完成工作。這正是因?yàn)橐肓烁?jìng)爭(zhēng)機(jī)制。我們將所有學(xué)生的完成時(shí)間進(jìn)行排名,同時(shí)計(jì)算各組人均操作時(shí)間并進(jìn)行組間排名,這樣可促使每名學(xué)生都認(rèn)真完成工作,技術(shù)好、操作能力強(qiáng)的學(xué)生自覺(jué)去幫助那些學(xué)習(xí)能力較差的同學(xué),使得學(xué)生的平均水平得到了提升。
(三)總結(jié)拓展是點(diǎn)睛之筆
汽車的種類有幾千種,但核心的部件基本相同。學(xué)生不可能在校內(nèi)學(xué)到所有車型的維修操作技能??偨Y(jié)拓展階段的核心就是教會(huì)學(xué)生一種方法,通過(guò)學(xué)會(huì)修一種車,達(dá)到會(huì)修一類車。因此,此教學(xué)過(guò)程的設(shè)計(jì)要能更多地發(fā)揮學(xué)生的主動(dòng)性,要充分利用圖書(shū)館、網(wǎng)絡(luò)等資源進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)和組織。
總之,通過(guò)這個(gè)教學(xué)項(xiàng)目的實(shí)踐,我在教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)、教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)中積累了新的方法,希望能對(duì)同行教師有借鑒意義。
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【中圖分類號(hào)】G 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A
【文章編號(hào)】0450-9889(2017)06C-0162-02
一、汽車底盤電控技術(shù)課程傳統(tǒng)理論教學(xué)方式存在的弊端
在汽車底盤電控技術(shù)課程傳統(tǒng)理論教學(xué)中,教師在課堂上往往是一味地“灌溉”,更多地考慮有多少時(shí)間就講多少的內(nèi)容,很少考慮學(xué)生是否能“消化與吸收”。現(xiàn)在所應(yīng)用的多媒體教學(xué),實(shí)際上是把原先板書(shū)的內(nèi)容通過(guò)演示的方式加以傳授給學(xué)生,雖然改變了教學(xué)方式,但是“換湯不換藥”,本質(zhì)上沒(méi)有變化,最主要的問(wèn)題是學(xué)生在課堂上難以見(jiàn)到實(shí)物(零部件總成),只能通過(guò)一些實(shí)物圖片對(duì)教學(xué)內(nèi)容形成一些模糊的認(rèn)識(shí)。又或者教師在講授了若干次理論課之后,才安排一次實(shí)訓(xùn)課,其實(shí)實(shí)訓(xùn)課也只是讓學(xué)生走馬觀花,嚴(yán)重缺少與實(shí)踐環(huán)節(jié)的結(jié)合。在理論指導(dǎo)過(guò)程當(dāng)中,教師缺乏明確的教學(xué)目標(biāo)和有效的教學(xué)方式,往往當(dāng)理論課程結(jié)課之后,學(xué)生依舊無(wú)法分辨哪些知識(shí)點(diǎn)對(duì)自身專業(yè)有益,更加不懂在未來(lái)的工作崗位上將會(huì)需要用到哪些理論知識(shí)和實(shí)際操作技巧。
以汽車底盤電控技術(shù)這門課程其中一個(gè)知識(shí)內(nèi)容來(lái)說(shuō),例如,講解自動(dòng)變速器各個(gè)擋位的力矩傳遞路線,僅僅在理論課堂上講解先是哪個(gè)換擋電磁閥工作,之后到哪個(gè)元件充油建立油壓,然后再到哪個(gè)元件把力矩傳給哪個(gè)元件等等,對(duì)于初學(xué)者的學(xué)生來(lái)說(shuō),沒(méi)有實(shí)物對(duì)照,只靠想象來(lái)學(xué)習(xí)是相當(dāng)吃力的,甚至不能理解。因此,在傳統(tǒng)的教學(xué)模式下,很難提起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和課堂參與度,更加明顯看到了有相當(dāng)一部分學(xué)生對(duì)專業(yè)課喪失了學(xué)習(xí)興趣,甚至對(duì)整個(gè)專業(yè)失去了信心。
二、基于工作^程的理實(shí)一體化教學(xué)模式的內(nèi)涵和流程
(一)立足于工作過(guò)程中的理實(shí)一體化教學(xué)模式的內(nèi)涵
立足工作過(guò)程中的理實(shí)一體化教學(xué),顧名思義,是指將專業(yè)理論知識(shí)、操作技能和實(shí)際生產(chǎn)一線的工作崗位相結(jié)合起來(lái),一方面把學(xué)習(xí)理論知識(shí)放到實(shí)踐過(guò)程中去,另一方面把理論知識(shí)貫穿到學(xué)習(xí)職業(yè)技能(操作技能)中去,相輔相成,使理論與實(shí)踐緊緊地結(jié)合在一起的一種教學(xué)模式。立足于工作過(guò)程中的理實(shí)一體化的教學(xué)模式,提倡以實(shí)操學(xué)習(xí)為主導(dǎo),利用專業(yè)理論知識(shí)指導(dǎo)技能的學(xué)習(xí),解釋動(dòng)作要領(lǐng)、剖析操作規(guī)范的實(shí)質(zhì),在技能訓(xùn)練(實(shí)操)的過(guò)程中幫助學(xué)生更加深刻地了解、掌握理論知識(shí),讓學(xué)生做到理論和實(shí)踐融會(huì)貫通,真正打通學(xué)習(xí)的“任督二脈”,讓學(xué)生更積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)理論知識(shí),提高自己在實(shí)踐中的操作技能。
(二)立足于工作過(guò)程中的理實(shí)一體化教學(xué)模式的教學(xué)流程
教師對(duì)教學(xué)目標(biāo)中所涉及的內(nèi)容結(jié)合實(shí)際的工作崗位,邊講解邊演示(操作),通過(guò)對(duì)教學(xué)實(shí)物、模型、實(shí)際操作的演示和多媒體課件等內(nèi)容的展示,把抽象無(wú)趣的學(xué)習(xí)內(nèi)容變成看得懂、容易做、能理解的東西,使學(xué)生達(dá)在實(shí)物進(jìn)行操作的同時(shí)理解理論知識(shí)的效果。如此一來(lái),使學(xué)生既了解了其表象,又認(rèn)識(shí)了其本質(zhì),在掌握操作技能的同時(shí)加深了對(duì)專業(yè)理論知識(shí)理解。
項(xiàng)目實(shí)際操作要求主要是為了講解知識(shí)點(diǎn)以及演示相關(guān)內(nèi)容,從而針對(duì)性地去設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,做好實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的組織工作,并且讓學(xué)生清楚了解實(shí)操的任務(wù)時(shí)限和具體要求,這樣可以更好的控制整個(gè)實(shí)際操作的全過(guò)程。實(shí)訓(xùn)內(nèi)容可以是汽車相關(guān)零部件結(jié)構(gòu)總成的特稱觀察、零部件的正確拆裝,零部件總成解體后的檢測(cè)(檢驗(yàn))項(xiàng)目和其正確拆裝以及相關(guān)測(cè)試。實(shí)際操作可以采取小組制方式,使學(xué)生之間加強(qiáng)交流,相互促進(jìn),也可以采取個(gè)人制,讓學(xué)生按照不同的理解去進(jìn)行學(xué)習(xí),教師對(duì)于學(xué)生在實(shí)際操作當(dāng)中所出現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)更多地給予思考方面的引導(dǎo),必要時(shí)可加以提示,并能及時(shí)糾正學(xué)生的不規(guī)范操作。
各小組相互評(píng)價(jià)、小組總結(jié)交流、教師抽查考試以及教師點(diǎn)評(píng)等四個(gè)環(huán)節(jié)。通過(guò)各小組相互評(píng)價(jià),通過(guò)相互評(píng)價(jià)來(lái)促進(jìn)團(tuán)隊(duì)意識(shí),加強(qiáng)小組間的成員聯(lián)系,促進(jìn)學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí);還可以通過(guò)教師的隨機(jī)抽查考試,進(jìn)一步加深學(xué)生對(duì)于基礎(chǔ)理論知識(shí)的鞏固和理解,形成對(duì)相應(yīng)技能的認(rèn)識(shí)和領(lǐng)會(huì),也同時(shí)提高學(xué)生理論結(jié)合實(shí)際的學(xué)習(xí)方式。
(三)立足于工作過(guò)程的理實(shí)結(jié)合一體教學(xué)在汽車底盤電控技術(shù)課程中的實(shí)施
中圖分類號(hào):G632 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B 文章編號(hào):1002-7661(2016)17-020-01
電氣工程課程設(shè)置的目的在于使學(xué)生較為系統(tǒng)地掌握電氣工程專業(yè)的基本理論和基本知識(shí),在電氣工程領(lǐng)域得到系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)方面的基本訓(xùn)練,具有本專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的較寬廣的知識(shí)結(jié)構(gòu),能勝任本專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)及經(jīng)營(yíng)管理等工作,并了解本學(xué)科范圍內(nèi)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展動(dòng)向。
一、電氣工程課程的內(nèi)涵
電氣工程課程是實(shí)操性非常強(qiáng)的科目,主要研究的是基礎(chǔ)電能的產(chǎn)生、傳輸、轉(zhuǎn)換以及基礎(chǔ)電能存儲(chǔ)和實(shí)際利用,學(xué)科具有非常廣大的發(fā)展空間。由于專業(yè)的性質(zhì)決定了,電氣工程科目的設(shè)置過(guò)程中,教師要充分考量理論與實(shí)踐的關(guān)系。在職業(yè)學(xué)校中,電氣工程課程主要包括基礎(chǔ)電氣應(yīng)用技能、機(jī)電一體化等,隨著時(shí)代的進(jìn)步和發(fā)展,還逐漸衍生出數(shù)控維修科目以及樓宇智能控制科目。不僅要集中培養(yǎng)學(xué)生對(duì)整體電力設(shè)備進(jìn)行必要的維修和調(diào)試,也要建立相應(yīng)技術(shù)的分析和解構(gòu)。電氣應(yīng)用技能課程主要教學(xué)內(nèi)容圍繞電氣設(shè)備的基礎(chǔ)管理、安裝以及調(diào)試和維修,需要學(xué)生建立設(shè)備改造和技術(shù)創(chuàng)新的學(xué)習(xí)技能。機(jī)電一體化課程主要教學(xué)內(nèi)容是培養(yǎng)學(xué)生對(duì)于現(xiàn)代化工業(yè)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行集中的管控和安裝調(diào)試,并且要建立維修操作,需要學(xué)生在課程學(xué)習(xí)過(guò)程中建立設(shè)備改造以及新型技術(shù)應(yīng)用的學(xué)習(xí)技能。數(shù)控維修專業(yè)課程的主要教學(xué)內(nèi)容包括一線數(shù)控車床的基礎(chǔ)編程以及操作和維修,并且要運(yùn)行相應(yīng)的編程操作,需要學(xué)生建立設(shè)備維修以及智能化管理和控制的技能。而樓宇智能控制課程主要教學(xué)內(nèi)容是強(qiáng)弱電的基礎(chǔ)安裝、調(diào)試和維修方式,需要學(xué)生建立相應(yīng)的學(xué)習(xí)技能。相應(yīng)的課程設(shè)置不僅要符合學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn)和規(guī)律,也要符合社會(huì)對(duì)于相應(yīng)專業(yè)人才的需求。
二、電氣工程課程設(shè)置要求
在實(shí)際課程設(shè)置和運(yùn)行過(guò)程中,不僅要關(guān)注整體學(xué)生的生源情況,也要集中關(guān)注企業(yè)的實(shí)際需求,真正建立有效的供求培養(yǎng)機(jī)制。職業(yè)學(xué)校要綜合分析學(xué)生的基礎(chǔ)生源?;A(chǔ)生源多數(shù)都沒(méi)有參加基本的國(guó)家級(jí)考試,學(xué)生整體理論知識(shí)比較薄弱,整體學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)興趣都不是特別活躍,這就需要教師在基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)過(guò)程中,集中分析相應(yīng)學(xué)生的基本特點(diǎn),在課程講解過(guò)程中集中關(guān)注學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,要集中實(shí)現(xiàn)理論與操作能力的優(yōu)化,并且建立有效的實(shí)踐課程。要綜合分析基礎(chǔ)企業(yè)的人才需求。對(duì)于職業(yè)學(xué)校來(lái)說(shuō),只有保障基礎(chǔ)專業(yè)培養(yǎng)內(nèi)容符合企業(yè)的基礎(chǔ)需求,才能保證學(xué)生在課程學(xué)習(xí)后能在實(shí)際工作項(xiàng)目中優(yōu)化的運(yùn)行相應(yīng)的教學(xué)內(nèi)容。
三、電氣工程課程設(shè)置措施析
1、優(yōu)化設(shè)計(jì)電氣應(yīng)用技術(shù)專業(yè)課程設(shè)置。
在電氣應(yīng)用專業(yè)的課程設(shè)置中,相關(guān)學(xué)校要集中升級(jí)相應(yīng)的教學(xué)科目,建立優(yōu)化的課程結(jié)構(gòu),切實(shí)落實(shí)相應(yīng)教學(xué)能力的優(yōu)化性提升措施。在基礎(chǔ)課程設(shè)置過(guò)程中,主要的教學(xué)課程包括:電工學(xué)、電機(jī)學(xué)、電氣自動(dòng)控設(shè)備以及基礎(chǔ)系統(tǒng)學(xué)、自動(dòng)控制技術(shù)、PLC技術(shù)等,教師要在課程講授的過(guò)程中,集中關(guān)注學(xué)生的實(shí)際學(xué)習(xí)能力,以及學(xué)生的整體內(nèi)化水平,利用相應(yīng)的實(shí)際操作促進(jìn)學(xué)生建立更加優(yōu)化的項(xiàng)目分析和解構(gòu)能力。在學(xué)生學(xué)成之后,主要的工作方向就是企業(yè)內(nèi)部電氣控制項(xiàng)目的系統(tǒng)安裝和調(diào)試維修作業(yè)。
2、優(yōu)化設(shè)計(jì)機(jī)電一體化應(yīng)用技術(shù)專業(yè)課程設(shè)置。
在基礎(chǔ)課程設(shè)置的過(guò)程中,不僅要綜合考量機(jī)電一體化課程的基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn),也要針對(duì)相應(yīng)課程進(jìn)行集中的實(shí)習(xí)訓(xùn)練,才能保證整體學(xué)習(xí)力和學(xué)習(xí)技能的優(yōu)化。在機(jī)電一體化課程設(shè)計(jì)過(guò)程中主要涉及的相應(yīng)學(xué)科的應(yīng)用以及項(xiàng)目開(kāi)發(fā),教師要集中培養(yǎng)學(xué)生綜合知識(shí)和實(shí)踐能力的水平,切實(shí)落實(shí)人才技能培養(yǎng)的教學(xué)目標(biāo)。
3、優(yōu)化設(shè)計(jì)數(shù)控維修技術(shù)專業(yè)課程設(shè)置。
在基礎(chǔ)課程建立過(guò)程中,教師要集中考量學(xué)生的綜合學(xué)習(xí)效果,除了機(jī)電一體化專業(yè)課程以外,也要設(shè)計(jì)繪圖實(shí)習(xí)項(xiàng)目、電氣數(shù)控技術(shù)以及數(shù)控機(jī)床的編程和實(shí)際操作等,教師要在實(shí)際課堂中逐漸培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際應(yīng)用能力。
4、優(yōu)化設(shè)計(jì)樓宇智能控制技術(shù)專業(yè)課程設(shè)置。
1電氣工程及自動(dòng)化的發(fā)展過(guò)程
電氣工程及其自動(dòng)化作為我國(guó)近代工業(yè)發(fā)展的促進(jìn)劑,是伴隨著我國(guó)工業(yè)的發(fā)展而不斷發(fā)展的。在改革開(kāi)放以后,中國(guó)大力發(fā)展工業(yè),以求獲得快速的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提高國(guó)民的生活水平,在不斷發(fā)展前進(jìn)的過(guò)程中,電氣工程及其自動(dòng)化經(jīng)歷過(guò)三個(gè)主要的發(fā)展階段,其內(nèi)容如下:(1)第一階段:隨著機(jī)械工程和物理學(xué)的發(fā)展,科學(xué)工作者便考慮到將二者結(jié)合起來(lái),尋求一種能夠?yàn)殡娖髦圃煲卜?wù)的科學(xué),于是便誕生了電氣工程。(2)第二階段:隨著微波和無(wú)線通訊技術(shù)的興起和發(fā)展,科學(xué)工作者又將這一學(xué)科的優(yōu)勢(shì)有機(jī)結(jié)合到電氣工程上面,通過(guò)微波和無(wú)線通訊技術(shù)對(duì)機(jī)械的控制,來(lái)使機(jī)器完成生產(chǎn)工作并滿足生產(chǎn)要求,這便將電氣工程及其自動(dòng)化帶進(jìn)了機(jī)電一體化的時(shí)代。(3)第三階段:隨著計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,它的優(yōu)勢(shì)也被利用到電氣工程及其自動(dòng)化中來(lái),于是便出現(xiàn)了通過(guò)計(jì)算機(jī)編程并遠(yuǎn)程控制機(jī)器完成生產(chǎn)工作的新一代機(jī)電一體化工業(yè)生產(chǎn)流程。
2電氣工程及自動(dòng)化的發(fā)展意義
電氣工程及其自動(dòng)化的發(fā)展過(guò)程是一個(gè)不斷吸納并融合全球最新科技的過(guò)程,電氣工程及其自動(dòng)化的可以應(yīng)用到各行各業(yè),無(wú)論是一個(gè)斷路器的設(shè)計(jì),還是整架航空航天器的研究,都少不了電氣工程及其自動(dòng)化的身影。電氣工程及其自動(dòng)化的發(fā)展,使得機(jī)械制造業(yè)的生產(chǎn)車間空間得到節(jié)省,也減少了車間內(nèi)人力物力的配置,很多機(jī)械產(chǎn)品的加工不再需要工人來(lái)動(dòng)用原始的手工勞動(dòng),而可以通過(guò)電腦終端的直接控制,這樣,一個(gè)會(huì)控制電腦終端程序的工人便抵得上好幾個(gè)人力工,實(shí)現(xiàn)了人力資源的有效節(jié)約。機(jī)電一體化的運(yùn)用更是可以使生產(chǎn)車間完成流水線的全部生產(chǎn)任務(wù),包括生產(chǎn)零件,組裝,包裝,流動(dòng),檢測(cè)等整個(gè)制造流程,極大地提高了生產(chǎn)效率。
3電氣工程及自動(dòng)化的發(fā)展難題
盡管電氣工程及其自動(dòng)化的發(fā)展隨著工業(yè)的發(fā)展一起很迅速,但是到了新的發(fā)展階段以來(lái),電氣工程及其自動(dòng)化的發(fā)展也遇到了很多難以克服的困難:
(1)電氣工程應(yīng)用的能耗問(wèn)題。所謂的能耗問(wèn)題是指來(lái)源于電氣工程設(shè)施的建造和安裝所造成的能量損耗,當(dāng)然,要想實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化控制,建造和安裝布置控制設(shè)備是必需的,因而這部分能源消耗是無(wú)法避免的,為了降低成本,便只能從降低能耗方面著手;在電氣工程及其自動(dòng)化系統(tǒng)的建造和安裝過(guò)程中,需要考慮到光照和溫度調(diào)節(jié)方面的問(wèn)題,同時(shí)也還要考慮到系統(tǒng)耗電與廠用耗電的關(guān)系,電網(wǎng)的布置等問(wèn)題,在諸多環(huán)節(jié)的能耗問(wèn)題實(shí)在值得關(guān)注。
(2)電氣工程應(yīng)用的質(zhì)量管理問(wèn)題。在實(shí)際操作中中,有很多工廠為了完成機(jī)電一體化控制,但又考慮到成本的節(jié)約,放低了對(duì)電氣工程及其自動(dòng)化系統(tǒng)的施工質(zhì)量要求,使得建造標(biāo)準(zhǔn)低于國(guó)家規(guī)范,這樣做會(huì)導(dǎo)致低了機(jī)電一體化系統(tǒng)所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量降低,更可能使得整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行故障頻出,發(fā)生災(zāi)難性的事故。
(3)數(shù)據(jù)傳輸?shù)牟环奖銌?wèn)題。電氣工程及其自動(dòng)化的控制系統(tǒng)主要是應(yīng)用計(jì)算機(jī)對(duì)于所編應(yīng)用程序的控制,但是從目前的發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看,電氣工程及其自動(dòng)化仍然處在一個(gè)多學(xué)科的綜合體的尷尬狀態(tài),還沒(méi)有脫離出來(lái)成為一個(gè)獨(dú)立的學(xué)科,因而很多應(yīng)用編程及其有效接收設(shè)備并沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)統(tǒng)一,在商業(yè)化的運(yùn)行中,廠家只能購(gòu)買某生產(chǎn)商的一中機(jī)型來(lái)進(jìn)行控制運(yùn)用,而不能完成不通機(jī)型之間的信息傳遞,這對(duì)商業(yè)化的運(yùn)行和發(fā)展造成一定的阻礙。
(4)電力控制系統(tǒng)的完善效率對(duì)工程進(jìn)度的制約問(wèn)題。電氣工程及其自動(dòng)化系統(tǒng)是一種控制系統(tǒng),用來(lái)對(duì)機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行控制,然而要想完成整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行,便得結(jié)合實(shí)際的機(jī)械操作流程編寫相應(yīng)的程序通過(guò)計(jì)算機(jī)控制來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此對(duì)于同一工程,由于編寫程序不通,電氣工程及其自動(dòng)化控制的效率就會(huì)有所高低,這也會(huì)進(jìn)一步影響工業(yè)生產(chǎn)的效率,從而影響到經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度。
4提高電氣工程及自動(dòng)化的方式
電氣工程及其自動(dòng)化主要分為兩個(gè)部分,一是電氣工程,另一便是自動(dòng)化控制;因此提高電氣工程及其自動(dòng)化便要從兩方面著手,通過(guò)實(shí)現(xiàn)電氣工程和自動(dòng)化控制的有機(jī)的、高效的結(jié)合來(lái)更快更好地發(fā)展電氣工程及其自動(dòng)化。
(1)從電氣工程方面:從上文問(wèn)題分析可知,電氣工程主要存在的問(wèn)題是能源消耗問(wèn)題和施工質(zhì)量管理問(wèn)題。解決這類問(wèn)題有效的措施便是企業(yè)和政府一起協(xié)商制定嚴(yán)格規(guī)范的電氣工程施工管理標(biāo)準(zhǔn),并且一切有關(guān)電氣工程的施工要嚴(yán)格按照該標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,違者必究;施工單位在實(shí)際施工的過(guò)程中,不要照搬一般的施工流程,而要根據(jù)實(shí)際的施工地點(diǎn)的環(huán)境、地理位置等因素,綜合考慮擬定合適的施工方案后再施工。并且施工過(guò)程中嚴(yán)禁偷工減料、以次充好,要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)選擇適應(yīng)的材料,施工完成后要有專門的系統(tǒng)管理和維護(hù)人員對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控檢修。
(2)從自動(dòng)化控制方面:自動(dòng)化控制的問(wèn)題主要是數(shù)據(jù)傳輸接口不統(tǒng)一,控制程序控制效率有高低。為了解決這個(gè)難題,企業(yè)的程序設(shè)計(jì)人員應(yīng)不斷優(yōu)化反饋設(shè)計(jì),完成精簡(jiǎn)有效的高質(zhì)量程序編寫;然后將最優(yōu)質(zhì)的程序在企業(yè)內(nèi)或者行內(nèi)推廣,從而使整個(gè)企業(yè)或者行業(yè)的自動(dòng)化控制水平提高,要想設(shè)計(jì)出優(yōu)質(zhì)的程序,設(shè)計(jì)者需要考慮客戶的需求和工程的運(yùn)行流程,通過(guò)精簡(jiǎn)和優(yōu)化來(lái)提高程序的執(zhí)行效率。另外,政府也應(yīng)該在行業(yè)內(nèi)制定相應(yīng)的通用的程序接口,能夠讓優(yōu)秀的程序設(shè)計(jì)在整個(gè)行業(yè)內(nèi)流通,從而帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的信息傳遞和競(jìng)爭(zhēng)提高。
參考文獻(xiàn):
[1]侯曉燕.電氣工程及自動(dòng)化工作原理[M].科技出版社,2009.
1電氣工程及自動(dòng)化的發(fā)展過(guò)程
電氣工程及其自動(dòng)化作為我國(guó)近代工業(yè)發(fā)展的促進(jìn)劑,是伴隨著我國(guó)工業(yè)的發(fā)展而不斷發(fā)展的。在改革開(kāi)放以后,中國(guó)大力發(fā)展工業(yè),以求獲得快速的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提高國(guó)民的生活水平,在不斷發(fā)展前進(jìn)的過(guò)程中,電氣工程及其自動(dòng)化經(jīng)歷過(guò)三個(gè)主要的發(fā)展階段,其內(nèi)容如下:
(1)第一階段:隨著機(jī)械工程和物理學(xué)的發(fā)展,科學(xué)工作者便考慮到將二者結(jié)合起來(lái),尋求一種能夠?yàn)殡娖髦圃煲卜?wù)的科學(xué),于是便誕生了電氣工程。
(2)第二階段:隨著微波和無(wú)線通訊技術(shù)的興起和發(fā)展,科學(xué)工作者又將這一學(xué)科的優(yōu)勢(shì)有機(jī)結(jié)合到電氣工程上面,通過(guò)微波和無(wú)線通訊技術(shù)對(duì)機(jī)械的控制,來(lái)使機(jī)器完成生產(chǎn)工作并滿足生產(chǎn)要求,這便將電氣工程及其自動(dòng)化帶進(jìn)了機(jī)電一體化的時(shí)代。
(3)第三階段:隨著計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,它的優(yōu)勢(shì)也被利用到電氣工程及其自動(dòng)化中來(lái),于是便出現(xiàn)了通過(guò)計(jì)算機(jī)編程并遠(yuǎn)程控制機(jī)器完成生產(chǎn)工作的新一代機(jī)電一體化工業(yè)生產(chǎn)流程。
2電氣工程及自動(dòng)化的發(fā)展意義
電氣工程及其自動(dòng)化的發(fā)展過(guò)程是一個(gè)不斷吸納并融合全球最新科技的過(guò)程,電氣工程及其自動(dòng)化的可以應(yīng)用到各行各業(yè),無(wú)論是一個(gè)斷路器的設(shè)計(jì),還是整架航空航天器的研究,都少不了電氣工程及其自動(dòng)化的身影。電氣工程及其自動(dòng)化的發(fā)展,使得機(jī)械制造業(yè)的生產(chǎn)車間空間得到節(jié)省,也減少了車間內(nèi)人力物力的配置,很多機(jī)械產(chǎn)品的加工不再需要工人來(lái)動(dòng)用原始的手工勞動(dòng),而可以通過(guò)電腦終端的直接控制,這樣,一個(gè)會(huì)控制電腦終端程序的工人便抵得上好幾個(gè)人力工,實(shí)現(xiàn)了人力資源的有效節(jié)約。機(jī)電一體化的運(yùn)用更是可以使生產(chǎn)車間完成流水線的全部生產(chǎn)任務(wù),包括生產(chǎn)零件,組裝,包裝,流動(dòng),檢測(cè)等整個(gè)制造流程,極大地提高了生產(chǎn)效率。
3電氣工程及自動(dòng)化的發(fā)展難題
盡管電氣工程及其自動(dòng)化的發(fā)展隨著工業(yè)的發(fā)展一起很迅速,但是到了新的發(fā)展階段以來(lái),電氣工程及其自動(dòng)化的發(fā)展也遇到了很多難以克服的困難:
(1)電氣工程應(yīng)用的能耗問(wèn)題。所謂的能耗問(wèn)題是指來(lái)源于電氣工程設(shè)施的建造和安裝所造成的能量損耗,當(dāng)然,要想實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化控制,建造和安裝布置控制設(shè)備是必需的,因而這部分能源消耗是無(wú)法避免的,為了降低成本,便只能從降低能耗方面著手;在電氣工程及其自動(dòng)化系統(tǒng)的建造和安裝過(guò)程中,需要考慮到光照和溫度調(diào)節(jié)方面的問(wèn)題,同時(shí)也還要考慮到系統(tǒng)耗電與廠用耗電的關(guān)系,電網(wǎng)的布置等問(wèn)題,在諸多環(huán)節(jié)的能耗問(wèn)題實(shí)在值得關(guān)注。
(2)電氣工程應(yīng)用的質(zhì)量管理問(wèn)題。在實(shí)際操作中中,有很多工廠為了完成機(jī)電一體化控制,但又考慮到成本的節(jié)約,放低了對(duì)電氣工程及其自動(dòng)化系統(tǒng)的施工質(zhì)量要求,使得建造標(biāo)準(zhǔn)低于國(guó)家規(guī)范,這樣做會(huì)導(dǎo)致低了機(jī)電一體化系統(tǒng)所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量降低,更可能使得整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行故障頻出,發(fā)生災(zāi)難性的事故。
(3)數(shù)據(jù)傳輸?shù)牟环奖銌?wèn)題。電氣工程及其自動(dòng)化的控制系統(tǒng)主要是應(yīng)用計(jì)算機(jī)對(duì)于所編應(yīng)用程序的控制,但是從目前的發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看,電氣工程及其自動(dòng)化仍然處在一個(gè)多學(xué)科的綜合體的尷尬狀態(tài),還沒(méi)有脫離出來(lái)成為一個(gè)獨(dú)立的學(xué)科,因而很多應(yīng)用編程及其有效接收設(shè)備并沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)統(tǒng)一,在商業(yè)化的運(yùn)行中,廠家只能購(gòu)買某生產(chǎn)商的一中機(jī)型來(lái)進(jìn)行控制運(yùn)用,而不能完成不通機(jī)型之間的信息傳遞,這對(duì)商業(yè)化的運(yùn)行和發(fā)展造成一定的阻礙。
(4)電力控制系統(tǒng)的完善效率對(duì)工程進(jìn)度的制約問(wèn)題。電氣工程及其自動(dòng)化系統(tǒng)是一種控制系統(tǒng),用來(lái)對(duì)機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行控制,然而要想完成整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行,便得結(jié)合實(shí)際的機(jī)械操作流程編寫相應(yīng)的程序通過(guò)計(jì)算機(jī)控制來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此對(duì)于同一工程,由于編寫程序不通,電氣工程及其自動(dòng)化控制的效率就會(huì)有所高低,這也會(huì)進(jìn)一步影響工業(yè)生產(chǎn)的效率,從而影響到經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度。
4提高電氣工程及自動(dòng)化的方式
電氣工程及其自動(dòng)化主要分為兩個(gè)部分,一是電氣工程,另一便是自動(dòng)化控制;因此提高電氣工程及其自動(dòng)化便要從兩方面著手,通過(guò)實(shí)現(xiàn)電氣工程和自動(dòng)化控制的有機(jī)的、高效的結(jié)合來(lái)更快更好地發(fā)展電氣工程及其自動(dòng)化。
(1)從電氣工程方面:從上文問(wèn)題分析可知,電氣工程主要存在的問(wèn)題是能源消耗問(wèn)題和施工質(zhì)量管理問(wèn)題。解決這類問(wèn)題有效的措施便是企業(yè)和政府一起協(xié)商制定嚴(yán)格規(guī)范的電氣工程施工管理標(biāo)準(zhǔn),并且一切有關(guān)電氣工程的施工要嚴(yán)格按照該標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,違者必究;施工單位在實(shí)際施工的過(guò)程中,不要照搬一般的施工流程,而要根據(jù)實(shí)際的施工地點(diǎn)的環(huán)境、地理位置等因素,綜合考慮擬定合適的施工方案后再施工。并且施工過(guò)程中嚴(yán)禁偷工減料、以次充好,要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)選擇適應(yīng)的材料,施工完成后要有專門的系統(tǒng)管理和維護(hù)人員對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控檢修。
(2)從自動(dòng)化控制方面:自動(dòng)化控制的問(wèn)題主要是數(shù)據(jù)傳輸接口不統(tǒng)一,控制程序控制效率有高低。為了解決這個(gè)難題,企業(yè)的程序設(shè)計(jì)人員應(yīng)不斷優(yōu)化反饋設(shè)計(jì),完成精簡(jiǎn)有效的高質(zhì)量程序編寫;然后將最優(yōu)質(zhì)的程序在企業(yè)內(nèi)或者行內(nèi)推廣,從而使整個(gè)企業(yè)或者行業(yè)的自動(dòng)化控制水平提高,要想設(shè)計(jì)出優(yōu)質(zhì)的程序,設(shè)計(jì)者需要考慮客戶的需求和工程的運(yùn)行流程,通過(guò)精簡(jiǎn)和優(yōu)化來(lái)提高程序的執(zhí)行效率。另外,政府也應(yīng)該在行業(yè)內(nèi)制定相應(yīng)的通用的程序接口,能夠讓優(yōu)秀的程序設(shè)計(jì)在整個(gè)行業(yè)內(nèi)流通,從而帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的信息傳遞和競(jìng)爭(zhēng)提高。
參考文獻(xiàn):
[1]侯曉燕.電氣工程及自動(dòng)化工作原理[M].科技出版社,2009.
電氣工程及其自動(dòng)化本身就是個(gè)附屬專業(yè),屬于電氣信息類專業(yè)。
電氣工程及其自動(dòng)化涉及電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、電機(jī)電器技術(shù)信息與網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)等諸多領(lǐng)域,是一門綜合性較強(qiáng)的學(xué)科,其主要特點(diǎn)是強(qiáng)弱電結(jié)合、機(jī)電結(jié)合、軟硬件結(jié)合、電工技術(shù)與電子技術(shù)相結(jié)合,元件與系統(tǒng)相結(jié)合,使學(xué)生獲得電工電子、系統(tǒng)控制、電氣控制、電力系統(tǒng)自動(dòng)化、電氣自動(dòng)化裝置及計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)等領(lǐng)域的基本技能。
該專業(yè)培養(yǎng)具有工程技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)和相應(yīng)的電氣工程專業(yè)知識(shí),具有解決電氣工程技術(shù)分析與控制問(wèn)題基本能力的高級(jí)工程技術(shù)人才。電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)是為各行各業(yè)培養(yǎng)能夠從事電氣工程及其自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用、經(jīng)濟(jì)管理等領(lǐng)域工作的寬口徑、復(fù)合型的高級(jí)工程技術(shù)人才。
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