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          交通標(biāo)準(zhǔn)化雜志

          雜志介紹

          交通標(biāo)準(zhǔn)化雜志是由中華人民共和國交通運(yùn)輸部主管,交通部科學(xué)研究院主辦的一本部級(jí)期刊。

          交通標(biāo)準(zhǔn)化雜志創(chuàng)刊于1976,發(fā)行周期為雙月刊,雜志類別為交通類。

          服務(wù)流程:

          雜志簡(jiǎn)介

          Magazine introduction

          《交通標(biāo)準(zhǔn)化》創(chuàng)刊以來,本刊堅(jiān)持“傳播新理念,交流新經(jīng)驗(yàn),面向全國發(fā)行的交通類學(xué)術(shù)期刊?!督煌?biāo)準(zhǔn)化》雜志以其豐富的內(nèi)容,融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn),獲得了廣大學(xué)者的喜愛。

          《交通標(biāo)準(zhǔn)化》雜志已正式更名為《交通運(yùn)輸研究》雜志。

          欄目設(shè)置: 政策與法規(guī) 決策者論壇 公路工程與運(yùn)輸 水運(yùn)工程與運(yùn)輸 汽車與船舶 物流與信息 計(jì)量檢測(cè)與監(jiān)測(cè) 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與管理

          雜志特色

          Magazine introduction

          {1}前言應(yīng)充分說明研究工作的背景、意義、本文擬解決的問題、采用的方法和手段,引出重要文獻(xiàn),全面評(píng)述相關(guān)研究工作,突出本工作的重要性和創(chuàng)新性,不要忽視國內(nèi)同行的工作。

          {2}作者文責(zé)自負(fù),因抄襲、剽竊他人文章而引起的一切后果完全由作者自己負(fù)責(zé),本刊概不承擔(dān)連帶責(zé)任。若發(fā)現(xiàn)抄襲、剽竊他人文章,本刊將予以曝光,并嚴(yán)肅處理。

          {3}題目務(wù)必言簡(jiǎn)意賅,一般不用副標(biāo)題,字?jǐn)?shù)不超過20個(gè)字,中英文題目應(yīng)一致。

          {4}引用的參考文獻(xiàn)應(yīng)為最近5年內(nèi)發(fā)表的,且一般要求5篇以上;另外,參考文獻(xiàn)著錄采用順序編碼制,即按在正文中被引用的先后順序排列。

          {5}作者署名在文章題目下方按順序排列,其姓名排列順序應(yīng)在來稿時(shí)確定,編排過程中不應(yīng)再做改動(dòng)。

          統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

          Magazine introduction

          交通標(biāo)準(zhǔn)化主要發(fā)文一級(jí)領(lǐng)域分析
          交通標(biāo)準(zhǔn)化主要發(fā)文二級(jí)領(lǐng)域分析
          交通標(biāo)準(zhǔn)化雜志影響因子
          交通標(biāo)準(zhǔn)化雜志被引次數(shù)

          常見問題

          Magazine introduction

          網(wǎng)友評(píng)論

          (不代表本站觀點(diǎn))
          zhangqi** 回復(fù)
          2015-12-02 10:49:32

          不是習(xí)慣性滿分,而是真的好評(píng),訂雜志并且還是在網(wǎng)上,并且還是一份高大上的雜志,希望店家不僅給我價(jià)格上的驚喜,而且能給我雜志質(zhì)量上的驚喜。

          weiyuha** 回復(fù)
          2014-11-14 14:24:54

          從投稿到接收前后總共3個(gè)月,交通標(biāo)準(zhǔn)化還是不錯(cuò)的,審稿人比較用心,所提問題也很專業(yè)。編輯人特別好,有問題就會(huì)及時(shí)解決,效率挺高的。看好交通標(biāo)準(zhǔn)化!

          評(píng)論

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          免責(zé)聲明

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