雜志介紹
輪胎工業(yè)雜志是由中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會主管，北京橡膠工業(yè)研究設計院有限公司主辦的一本部級期刊。
輪胎工業(yè)雜志創(chuàng)刊于1981，發(fā)行周期為月刊，雜志類別為化工類。
主管單位：中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會
主辦單位：北京橡膠工業(yè)研究設計院有限公司
國際刊號：1006-8171
國內刊號：11-3478/TQ
發(fā)行周期：月刊
全年訂價：￥340.00
Magazine introduction
《輪胎工業(yè)》創(chuàng)刊以來，本刊堅持“傳播新理念，交流新經驗，于1981年創(chuàng)辦，面向全國發(fā)行的化工類學術期刊。《輪胎工業(yè)》雜志以其豐富的內容，融學術性與技術性為一體的特點，獲得了廣大學者的喜愛。
欄目設置： 國內外消息 原材料·配方 專利介紹 工藝·設備 結構設計 專論·綜述 測試·分析 特約來稿 讀者·作者·編者 企業(yè)管理
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{1}基金項目：獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請在正文后注明基金項目名稱及編號，按項目證明文字材料標示清楚。
{2}本刊有權對來稿做技術性刪改，如不同意刪改，請在來稿中注明。
{3}圖表中第一次出現(xiàn)的縮寫詞或樣品代號應在圖注或表注中給出全稱或解釋.圖表應緊隨其在正文中出現(xiàn)的段落之后或之前,不可為了放置圖表而用換行強行斷開段落內文字,也不要集中將圖表排在正文之后。
{4}引用以書代刊的出版物，應依次標明作者、文章標題、主編、書名、期號、出版社、出版時間，但不必注明頁碼。
{5}文章一律使用新式標點符號。凡書籍、報刊、文章篇名等,均用書名號《》書名與篇名連用時,中間加間隔號。
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作者：樊軍偉; 姜震; 周海超; 李昭; 王國林; 楊建 刊期：2019年第10期
作者：郭滕; 張超; 洪劍; 王紀增; 呂高超; 劉磊 刊期：2019年第10期
作者： 刊期：2019年第10期
作者：熊瑤; 趙菲; 李子奇; 張永光 刊期：2019年第10期
作者： 刊期：2019年第10期
作者：李輝; 劉琦 刊期：2019年第10期
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雜志的文章質量不錯，審稿比較規(guī)范，2個月左右一般都能出結果，輪胎工業(yè)雜志編輯人很好，介紹了刊物的基本情況，還請求大力支持刊物發(fā)展，搞得我很感動。總體而言投稿經歷比較愉快，為編輯周末還堅持加班點贊！
輪胎工業(yè)雜志審稿速度快，第一次大修，審稿人給出了很多修改意見，非常親切樂意幫助我解決問題，文章只要自己有信心寫的有新意、有水平，錄用概率還是挺高的，預祝大家成功！！
非常好的一個期刊，處理速度快不拖延這是很重要的，不管中不中編輯盡快處理就會讓作者很開心。當然很慶幸的錄用的~不知道推薦誰，所以沒有推薦審稿人。但是編輯部找了兩個審稿人，都是領域相關，審稿人很用心的提了一些意見。真的很不錯！
總體感覺需要一定新穎性，有創(chuàng)新點，能解決實際問題，審稿速度大概在1個半-2個月左右返回意見，接收后大概2個月會有清樣稿出來，然后幾個月左右會見刊出版。
很多人都覺得《輪胎工業(yè)》很一般，但我一路過來覺得很好，或許這就是龍配龍鳳配鳳吧，我就這個水平。不會做這個期刊釘子戶，但是以后肯定會直接投稿它，省去那些“轉”和“不轉”。
感覺《輪胎工業(yè)》這兩年中的幾率還是蠻大的，只要文章有點新意的，理論充分的，接收的可能性還是蠻大的。投稿后半個月就退修了，表明創(chuàng)新性有，需要補充數(shù)據(jù)，修改后再投，差不多10多天再因為版面格式等問題小修了下，再發(fā)過去，10天左右就接收了。速度很快~~
審稿挺快，不到半個月就返回了修改意見，意見很多不過也很好，認真修改了一星期后返回修改稿，一周后就接受了，再過幾天后校稿，錄用。然后就坐等刊出了。挺快的。
整體來說這個雜志很好，編輯態(tài)度很好，處理速度，也很快。比較悲劇的中間的退修的時候，原來的審稿人可能拘審，過了日期了，還沒消息。問了一下編輯，編輯給換了一個審稿人，這耽誤了半個月。其余都挺好的，還算是比較好的的核心，只要有點創(chuàng)新，錄用的概率還是比較大，希望能對后來人有幫助！
去年10月2號投稿，當天就收到回執(zhí)，初審20天，還是挺快的，修改一次后復審花了1個多月，到12月23號已經錄用，前后將近3個月。編輯人挺好的，可以催稿。
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