雜志介紹
鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)雜志是由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司主管，中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司主辦的一本北大期刊。
鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)雜志創(chuàng)刊于1979，發(fā)行周期為月刊，雜志類別為交通類。
主管單位：中國國家鐵路集團(tuán)有限公司
主辦單位：中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司
國際刊號：1003-1421
國內(nèi)刊號：11-1949/U
發(fā)行周期：月刊
全年訂價：￥400.00
Magazine introduction
《鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》創(chuàng)刊以來，本刊堅持“傳播新理念，交流新經(jīng)驗(yàn)，于1979年創(chuàng)辦，面向全國發(fā)行的交通類學(xué)術(shù)期刊。《鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》雜志以其豐富的內(nèi)容，融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn)，獲得了廣大學(xué)者的喜愛。
欄目設(shè)置： 運(yùn)輸組織 經(jīng)濟(jì)研究 現(xiàn)代化物流 鐵路信息化 學(xué)術(shù)論壇 站場樞紐 城市軌道交通
Magazine introduction
{1}每篇文章都需要有投稿作者和通訊作者，可以由同一人擔(dān)任。如果是學(xué)生，通訊作者應(yīng)該是指導(dǎo)教師。
{2}依《中華人民共和國著作權(quán)法》規(guī)定，所有作品，無論發(fā)表與否，作者對其均享有著作權(quán)。
{3}各層次標(biāo)題都要簡短明確，同一層次的標(biāo)題應(yīng)盡可能“排比”，即詞（詞組）類型相同，意義相關(guān)，語氣一致。
{4}有參考文獻(xiàn)，專著的格式為：主要責(zé)任者.題名[文獻(xiàn)類型標(biāo)志].出版地：出版者，出版年：引文頁碼，文獻(xiàn)的格式為主要責(zé)任者.文獻(xiàn)題名[文獻(xiàn)類型標(biāo)志].連續(xù)出版物題名，年，卷（期）：頁碼。
{5}所投文稿必須附寫200字以內(nèi)的中文摘要和3—5個關(guān)鍵詞，文中計量單位和文后參考文獻(xiàn)格式須符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
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作者：穆曉央; 王力; 唐宇星 刊期：2019年第10期
作者：于建峰; 曾俊偉; 錢勇生; 廣曉平 刊期：2019年第10期
作者：陳顏; 姜博; 初楠臣; 崔順利; 盧金寶 刊期：2019年第10期
作者：王濤 刊期：2019年第10期
作者：王輝虎; 張學(xué)軍; 張曼 刊期：2019年第10期
作者：楊博 刊期：2019年第10期
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從最初投稿到第一次退修共90多天，由于修改意見較為簡單，當(dāng)日修改后返回，11月9日鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)雜志發(fā)了用稿通知，用稿通知中只讓按照格式進(jìn)行修改，沒有針對內(nèi)容的審稿意見。
鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)雜志還不錯，編輯老師很好，意見提得也很仔細(xì)，審稿老師也很給力，意見很中肯，當(dāng)然也很嚴(yán)謹(jǐn)。就是時間長了點(diǎn)兒，差不多3個月才見刊。錄用差不多用4個月。不過文章質(zhì)量還不錯。
鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)雜志編輯老師很負(fù)責(zé)，每次有什么情況都會發(fā)郵件及時通知作者，投稿前要嚴(yán)格按照雜志要求修改文章格式，對文章里的一些小問題也會細(xì)致地用紅色字體給標(biāo)出來，總體感覺雜志還是挺不錯的，建議投稿。
鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)雜志初審比較慢，專家評審用了大概一個半月的時間，復(fù)審也用了一個半月的時間，之后變成修改后終審，轉(zhuǎn)天變?yōu)殇浻谩Ｋ俣冗€可以，整個過程用去了將近3個月的時間。
發(fā)表之家到貨很快?！惰F道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》內(nèi)容真的很好，對初學(xué)者很合適。里面的講解生動詳細(xì)，沒有那些繁衍多余不實(shí)用的內(nèi)容，很值得推薦的一本書。
發(fā)表之家買書，服務(wù)態(tài)度好速度快，質(zhì)量好優(yōu)惠多，內(nèi)容也很精簡，書頁印刷很清楚，方便復(fù)習(xí)，買了好多次了，一如既往的好，買書支持發(fā)表之家哦！
鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)雜志不錯，全新的，這么便宜，發(fā)貨速度快，你還猶豫什么，趕快下單吧,書的印刷質(zhì)量、內(nèi)容杠杠的，店家的服務(wù)態(tài)度那是相當(dāng)好，極力推薦！
編輯態(tài)度很好，審稿速度也很快，還是比較好中的。該刊對格式要求很嚴(yán)格，退修時候有十幾個格式問題。不過編輯態(tài)度很好，會很耐心的和你說格式應(yīng)該怎樣，很感動。后面的伙伴如果學(xué)的是交通方面的又想投北大核心的話投《鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》是不二的選擇！
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