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          中外船舶科技雜志

          雜志介紹

          中外船舶科技雜志是由江蘇省教育廳主管,江蘇科技大學(xué)主辦的一本省級期刊。

          中外船舶科技雜志創(chuàng)刊于1988,發(fā)行周期為季刊,雜志類別為工業(yè)類。

          中外船舶科技雜志

          省級期刊

          • 主管單位:江蘇省教育廳

          • 主辦單位:江蘇科技大學(xué)

          • 國際刊號:暫無

          • 國內(nèi)刊號:暫無

          • 發(fā)行周期:季刊

          服務(wù)流程:

          雜志簡介

          Magazine introduction

          《中外船舶科技》創(chuàng)刊以來,本刊堅持“傳播新理念,交流新經(jīng)驗,面向全國發(fā)行的工業(yè)類學(xué)術(shù)期刊?!吨型獯翱萍肌冯s志以其豐富的內(nèi)容,融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點,獲得了廣大學(xué)者的喜愛。

          《中外船舶科技》主要報道國內(nèi)外船舶行業(yè)各領(lǐng)域的新進(jìn)展、新趨勢、新技術(shù)、新工藝等,介紹國內(nèi)外造船領(lǐng)域前沿的一些研究熱點和關(guān)鍵性技術(shù),以及一些重要科技項目的研究狀況和實施情況;面向國內(nèi)外船舶行業(yè)的研究所、公司、工廠、大專院校和相關(guān)的企事業(yè)單位的科技人員、管理人員、廣大師生和相關(guān)人士。

          欄目設(shè)置: 船舶設(shè)計與建造 船舶機(jī)電 船舶武備 玻璃鋼船舶 船舶行業(yè)信息

          雜志特色

          Magazine introduction

          {1}來稿頁面要求word文檔形式,采用學(xué)術(shù)論文格式,包括文章題目,作者姓名、作者單位、摘要、關(guān)鍵詞、征文、參考文獻(xiàn)。

          {2}本刊作者文圖責(zé)任自負(fù)。對于作者侵犯他人版權(quán)或其他權(quán)利的文字、圖片稿件,本刊概不承擔(dān)任何連帶責(zé)任。

          {3}文稿中的小標(biāo)題請依次使用:一、二、三、……;(一)(二)(三)……;1.2.3.……;(1)(2)(3)……;①②③……。

          {4}文中參考文獻(xiàn)角碼按照文中出現(xiàn)的次序編號,在文中相應(yīng)處的右上角用阿拉伯?dāng)?shù)字加小方括號注明如“[1]”。

          {5}所有文章,均須附中文和英文摘要。中、英文摘要的內(nèi)容要一致。采用第三人稱撰寫,不用“本文”等主語。

          統(tǒng)計數(shù)據(jù)

          Magazine introduction

          中外船舶科技主要發(fā)文一級領(lǐng)域分析
          中外船舶科技主要發(fā)文二級領(lǐng)域分析
          中外船舶科技雜志影響因子
          中外船舶科技雜志被引次數(shù)

          文章摘錄

          Magazine introduction

          常見問題

          Magazine introduction

          網(wǎng)友評論

          (不代表本站觀點)
          mengtai** 回復(fù)
          2022-04-26 11:04:07

          《中外船舶科技》雜志老師態(tài)度超好,很耐心的幫忙修改稿件,在投之前已經(jīng)細(xì)心的按照雜志所要求的格式進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的修改,是一個很不錯的雜志!

          shaoqih** 回復(fù)
          2021-10-05 16:24:04

          中的這篇文章期間修改了好幾次,每次修改意見都差不多是20天左右,又有下一個修改意見。中外船舶科技雜志編輯部修改的比較認(rèn)真,比較細(xì),但次數(shù)多,自己都有點不耐煩了,但也耐著性子改,畢竟是自己的第一篇文章,需要再接再厲。

          guokang** 回復(fù)
          2021-06-23 09:57:03

          總的來說,還算順利,編輯部老師很負(fù)責(zé),也很認(rèn)真,態(tài)度也比較溫和。對文章要求比較高,需要有創(chuàng)新性。就是見刊比較慢,需要大家有點耐心。希望對大家有所幫助。祝好!

          huangji** 回復(fù)
          2020-09-08 12:06:35

          個人感覺該期刊對創(chuàng)新性要求不是特別高;2位審稿人,審稿人給出的意見尖銳但很中肯;稿件修改期間,編輯會定期發(fā)提醒郵件,很負(fù)責(zé)!

          aiping_** 回復(fù)
          2020-04-19 11:28:37

          投稿后編輯讓我修改了公式的編輯格式等,然后進(jìn)行專家審稿,光速,一周后就出來意見,是直接錄用,發(fā)錄用通知,從投稿10.23到11.20錄用,期間因為自己看到通知耽誤了些時間。另外,給編輯郵件,一天內(nèi)必回復(fù),溝通不暢的情況下還會給你打電話,真的是很負(fù)責(zé)任。

          zangqiu** 回復(fù)
          2019-09-20 14:22:19

          于此期刊投稿,至少需要兩個外審專家的評審意見,且一票否決。審我文章第一個專家,給出的意見是修改后可刊,原文上在編輯狀態(tài)下改了不少小地方。而第二個是建議退稿,提出了5、6點的意見,有些合理,有些我不予置評??傊?,審稿專家都是很認(rèn)真的,編輯態(tài)度也不錯,但有時候文章通過與否,也得看運(yùn)氣。

          moxiaod** 回復(fù)
          2019-03-12 11:01:40

          《中外船舶科技》期刊在國內(nèi)期刊中質(zhì)量是比較高的,審稿流程比較規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)!審稿老師指出的問題確實專業(yè),有針對性。我會再接再厲的。

          chenyul** 回復(fù)
          2018-11-16 17:19:36

          首先方向要對,要不然直接據(jù),我第一次投就這樣。第二次投二個審稿人都很仔細(xì),提了不少意見,以為沒戲,但是認(rèn)認(rèn)真真的修改回復(fù)后錄用。適合的文章可以建議大家投。編輯確實特別負(fù)責(zé)。

          xuzisha** 回復(fù)
          2018-05-09 13:22:26

          期刊總共時間為1個月,效率還是算非??斓摹V虚g有問題與編輯溝通,信息回復(fù)也非常及時。審稿人返修給出針對內(nèi)容的審稿意見3條,編輯給出格式修改意見15條(包括圖片格式修改意見)。修改意見很中肯。修改時我針對每條修改意見逐一修改,并給出修改理由后返回。不到2周時間確認(rèn)錄用。

          fangzho** 回復(fù)
          2017-01-06 11:07:19

          初審很快,第五天就初審了,然后就開始外審,好像中間換了一次外審專家,所以可能會慢點。然后就是退修,說是對全文進(jìn)行進(jìn)一步精煉,確保準(zhǔn)確用語。編輯姓朱,雖然沒有直接聯(lián)系過,但是速率很快,非常感謝。

          zhangji** 回復(fù)
          2016-08-20 14:36:00

          專業(yè)船舶類期刊,刊登的文章質(zhì)量不錯,會經(jīng)過同行嚴(yán)格審稿,經(jīng)常會有老教授把文章一句一句的修改。主要欄目有:綜述 研究論文 技術(shù)與方法推廣應(yīng)用 經(jīng)驗與交流 行業(yè)動態(tài)和產(chǎn)品信息

          評論

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