導(dǎo)言：作為寫作愛好者，不可錯(cuò)過為您精心挑選的1篇物流管理探析，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

物流管理探析1

如今，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項(xiàng)重要組成部分就是物流。不斷提高的生活水平，讓社會(huì)對(duì)物流提出了更嚴(yán)格的要求，由此也就產(chǎn)生了綠色物流管理，充分突顯出了我國的科學(xué)發(fā)展觀，可以使當(dāng)代社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的要求得到滿足。現(xiàn)代物流企業(yè)只有加大綠色物流管理力度，將其重視度提高，才能切實(shí)做好綠色物流管理，進(jìn)而以堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)助推我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)良好發(fā)展?？焖侔l(fā)展的經(jīng)濟(jì)，不斷進(jìn)步的科技，為物流行業(yè)的發(fā)展提供了有利條件，特別是隨著電子商務(wù)的出現(xiàn)，其發(fā)展更是有了質(zhì)的飛躍。而在發(fā)展過程中，也就有諸多問題暴露出來，其中又以環(huán)境污染問題同人們的生活聯(lián)系密切。目前，不論哪一行業(yè)的發(fā)展均必須基于保護(hù)環(huán)境，對(duì)此物流行業(yè)首先需考慮的問題便是怎樣確?？沙掷m(xù)發(fā)展的實(shí)現(xiàn)以及有效保護(hù)環(huán)境?；诖?，便誕生了綠色物流的構(gòu)想，借助綠色物流來將物流行業(yè)產(chǎn)生的污染減少，既有助于企業(yè)自身利益的提高，也能夠進(jìn)一步推動(dòng)我國物流業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

一、現(xiàn)代綠色物流管理

（一）現(xiàn)代綠色物流管理現(xiàn)狀?，F(xiàn)階段，企業(yè)和公眾均對(duì)綠色產(chǎn)品生產(chǎn)和綠色消費(fèi)意識(shí)予以了肯定，但綠色物流的受重視度卻并不高。雖然一些企業(yè)與公眾已開始注意到綠色物流，但因?yàn)槲覈锪髡幱诎l(fā)展初級(jí)階段，綠色物流剛形成，所以企業(yè)也就并未全面認(rèn)識(shí)現(xiàn)代綠色物流，并沒有充分了解綠色物流的重要性[1]。針對(duì)綠色物流管理，盡管政府和一些企業(yè)已運(yùn)用了相應(yīng)的手段，但因?yàn)榫G色物流不能迅速帶給企業(yè)良好的利益，所以其實(shí)施與推廣的范圍并不大。相較于其他國家來說，差距還是很大。具體表現(xiàn)在：企業(yè)沒有全面認(rèn)識(shí)綠色物流，綠色物流意識(shí)不足，缺乏充足的綠色物流專業(yè)人才。同時(shí)基礎(chǔ)設(shè)施不健全，諸多均與國際標(biāo)準(zhǔn)不符，包裝廢棄物并未充分回收。除此之外，綠色物流管理體制缺乏完善性，針對(duì)現(xiàn)代綠色物流管理而言，并未形成統(tǒng)一的戰(zhàn)略思想，政府未表現(xiàn)出較強(qiáng)的引導(dǎo)作用。

（二）綠色物流的意義。綠色物流一方面能夠讓整個(gè)物流過程的環(huán)保度增強(qiáng)，另一方面也可使物流資源得到有效節(jié)約[2]。所以對(duì)企業(yè)乃至于整個(gè)社會(huì)來說，綠色物流和時(shí)代發(fā)展保持同步，也是可持續(xù)發(fā)展中就極為重要的一環(huán)。（1）綠色物流的社會(huì)價(jià)值。就社會(huì)而言，綠色物流不會(huì)帶給環(huán)境較大的污染。而對(duì)企業(yè)來說，因?yàn)槟壳按蠹叶际肿⒅乇Ｗo(hù)環(huán)境，所以“綠色物流”對(duì)其的吸引力還是很大的，從而有助于在公眾心中獲得一個(gè)好的口碑，留下一個(gè)好的印象。與此同時(shí)，還能有效提升企業(yè)競爭優(yōu)勢。所以不論是對(duì)社會(huì)，還是企業(yè)來說，實(shí)施綠色物流管理戰(zhàn)略可以發(fā)揮良好效果。（2）綠色物流的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。企業(yè)通過對(duì)物流運(yùn)輸與存儲(chǔ)做出科學(xué)、合理的規(guī)劃，既能夠把成本降低，也可使物流過程中產(chǎn)生的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)成本大大減少，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤的最大化。在整個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)中，制造加工時(shí)間只占十成，裝卸和存儲(chǔ)等物流過程占據(jù)了其他全部時(shí)間，因此急需加大對(duì)綠色物流管理的推廣和實(shí)施力度。

二、現(xiàn)代綠色物流管理中存在的問題

現(xiàn)階段，雖然社會(huì)與一些物流企業(yè)均開始重視現(xiàn)代綠色物流管理，但因?yàn)槠湓谖覈陌l(fā)展歷程并不長，加之諸多原因的影響，所以尚有各種問題存在。同時(shí)由于宣傳與推廣的不到位，因而其價(jià)值并未被充分發(fā)揮出來，沒有把顯著的經(jīng)濟(jì)效益帶給企業(yè)。在實(shí)際運(yùn)用中，現(xiàn)代綠色物流管理的問題主要包括以下幾點(diǎn)：

（一）現(xiàn)代綠色物流管理人才較為稀缺。快速發(fā)展的時(shí)代經(jīng)濟(jì)，促使綠色物流成為今后物流行業(yè)發(fā)展的大勢所趨。但在國內(nèi)物流領(lǐng)域，綠色物流管理人員非常少，雖然一些高級(jí)院校與職業(yè)學(xué)校開設(shè)了物流專業(yè)，物流專業(yè)人才并不少，但是卻沒有具備綠色管理思維與水平的人才。所以便導(dǎo)致無法將物流工作和環(huán)境之間的關(guān)系妥善處理好，對(duì)物流行業(yè)的良好發(fā)展極為不利。

（二）信息化管理水平低。信息化管理在現(xiàn)代綠色物流管理中具有重要作用，實(shí)施信息化管理能夠有效控制物流各個(gè)環(huán)節(jié)。但通過對(duì)現(xiàn)階段的實(shí)際情況進(jìn)行分析不難看出，物流管理的信息化管理水平并不高，信息化技術(shù)的開發(fā)與利用也較為表面，進(jìn)而便對(duì)現(xiàn)代綠色物流的發(fā)展造成了極大的束縛。比如，在物流活動(dòng)中，商品都需要包裝，但若包裝的商品具有一定的危險(xiǎn)性，而物流企業(yè)還是以肉眼進(jìn)行判別，那么要想判別其是否為危險(xiǎn)品就非常困難，如果判斷不對(duì)，則極易破壞商品，造成污染。

（三）綠色物流管理執(zhí)行較難。物流領(lǐng)域涉及的工序較多，包括運(yùn)送、加工、儲(chǔ)存及裝卸等，加之受復(fù)雜工作環(huán)境的影響，所以物流管理工作執(zhí)行起來往往比較困難[3]。所謂運(yùn)送工序也就是產(chǎn)品空間位移和物流活動(dòng)，目前，運(yùn)送產(chǎn)品的主要工具是飛機(jī)與車輛，而應(yīng)用這兩類工具勢必就會(huì)導(dǎo)致大量污染氣體產(chǎn)生，并發(fā)出一定程度的噪聲。隨著客戶需求不斷增加，加工也成為整個(gè)物流工作中十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。有效落實(shí)加工工作，能夠讓產(chǎn)品價(jià)值大幅提高，但卻會(huì)浪費(fèi)資源，污染環(huán)境。受產(chǎn)品性能影響，儲(chǔ)存工作帶有一定危險(xiǎn)性。易燃易爆物品發(fā)生安全事故的概率較高，也會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。

三、現(xiàn)代綠色物流管理的策略

（一）加強(qiáng)對(duì)綠色物流的推廣。因?yàn)槲覈G色物流剛流行不久，很少人了解，因而就需要相關(guān)人員加大宣傳與推廣力度。首先，政府相關(guān)部門應(yīng)大規(guī)模普及綠色物流意識(shí)，以群眾不同的階層為基礎(chǔ)，選擇相應(yīng)的宣傳手段，進(jìn)而提高人們對(duì)綠色物流的重視度，為相關(guān)科研工作的高效開展奠定基礎(chǔ)。其次，企業(yè)需要將正確的綠色物流觀形成，同時(shí)將其與企業(yè)文化相融，不僅要對(duì)原有的物流模式進(jìn)行改進(jìn)，將能源消耗最大化降低、節(jié)省資源，同時(shí)還應(yīng)促進(jìn)工作人員環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)，經(jīng)常通過培訓(xùn)的方式向其傳授相關(guān)專業(yè)知識(shí)，提高其技術(shù)水平，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。最后，企業(yè)應(yīng)積極和公眾進(jìn)行交流，將正確的綠色物流思想傳達(dá)給公眾，加大對(duì)企業(yè)文化的弘揚(yáng)力度，以改善人們對(duì)企業(yè)的印象。

（二）建立完善的綠色物流體系。因?yàn)槲覈⑽磳?duì)完善的綠色物流相關(guān)體系予以構(gòu)建，所以要求企業(yè)以各環(huán)節(jié)為著手點(diǎn)，把綠色物流體系進(jìn)一步完善。首先，企業(yè)應(yīng)認(rèn)真考察供應(yīng)商，最把環(huán)保、節(jié)能供應(yīng)商作為首選，并將實(shí)際的準(zhǔn)確需求聯(lián)系起來進(jìn)行原材料的購買。第二，企業(yè)需要選擇健康、綠色的材料作為包裝，通過合理設(shè)計(jì)，有效減少包裝材料，或利用回收的方式最大化利用材料。第三，企業(yè)需借助合理設(shè)置網(wǎng)點(diǎn)來將物流的運(yùn)輸效率大幅提升，降低能耗，使環(huán)境得到切實(shí)保護(hù)，進(jìn)而得到用戶好評(píng)。

（三）構(gòu)建現(xiàn)代綠色物流管理信息化系統(tǒng)。構(gòu)建現(xiàn)代綠色物理管理信息化系統(tǒng)符合現(xiàn)代綠色物理管理改革的要求[4]?，F(xiàn)階段，物流在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮了重要促進(jìn)作用，物流管理的重要性也日益突顯。隨著物流行業(yè)的興起，構(gòu)建現(xiàn)代綠色物流信息化管理系統(tǒng)能夠?qū)F(xiàn)代綠色物流管理水平提高，可以助推綠色物流良好發(fā)展。所以，對(duì)物流企業(yè)而言，也在信息化上加大投入力度，把物流實(shí)際聯(lián)系起來，統(tǒng)一各個(gè)環(huán)節(jié)，包括物流運(yùn)輸、加工、裝卸、流通等，確保信息化管理的順利實(shí)現(xiàn)，利用信息化手段最大化控制企業(yè)產(chǎn)生的環(huán)境污染，節(jié)省物流成本。比如，可以利用掃描技術(shù)對(duì)商品進(jìn)行紅外線掃描，以準(zhǔn)確判斷商品有沒有危險(xiǎn)，方便物流人員更好地開展工作，有效控制危險(xiǎn)源。

（四）物流各個(gè)環(huán)節(jié)的綠色管理。(1)綠色運(yùn)輸。在運(yùn)輸商品的過程中，車輛的使用不可避免，而車輛排放的尾氣會(huì)嚴(yán)重危害環(huán)境。同時(shí)運(yùn)輸環(huán)節(jié)具有復(fù)雜性，涉及了諸多內(nèi)容。為將綠色運(yùn)輸有效落實(shí)，物流企業(yè)應(yīng)加大運(yùn)輸管理力度，聯(lián)系起各個(gè)配送中心，針對(duì)某個(gè)大區(qū)域?qū)嵭蟹止ず献髂Ｊ?，在大家的共同努力下把配送完成，使車輛出動(dòng)次數(shù)減少。同時(shí)，物流企業(yè)也可以革新運(yùn)輸方式，將車輛運(yùn)輸以鐵路、海運(yùn)代替，從而把污染盡可能地減少。(2)綠色包裝。大部分物流企業(yè)為將商品的附加價(jià)值提高，都會(huì)選擇包裝運(yùn)輸商品，而包裝勢必就會(huì)將會(huì)一些材料使用到。在現(xiàn)代綠色物流管理背景下，物流企業(yè)應(yīng)選擇綠色材料來包裝商品，材料最好是不會(huì)對(duì)環(huán)境、人體造成傷害的，以有效保護(hù)環(huán)境。除此之外，積極回收利用材料（如同），將包裝材料的利用率提高，盡可能不要浪費(fèi)資源，使包裝成本有所節(jié)省。(3)綠色裝卸。裝物流中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)就是裝卸。很長時(shí)間一段以來，物流人員在裝卸商品的過程中都沒有立足于自身實(shí)際情況，亂丟、亂扔的問題十分嚴(yán)重，進(jìn)而對(duì)諸多商品造成了損壞，而一旦商品帶有危險(xiǎn)屬性時(shí)，則極易導(dǎo)致安全事故發(fā)生。所以，物流人員在裝卸商品的過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照商品標(biāo)簽進(jìn)行，整個(gè)過程中要注意動(dòng)作幅度不宜過大，同時(shí)針對(duì)特殊物品，應(yīng)運(yùn)用特殊的方式，以把對(duì)物品的損害降至最低，盡可能地保護(hù)環(huán)境。

（五）加強(qiáng)對(duì)綠色物流管理的人才培養(yǎng)。當(dāng)前，人才競爭成為各企業(yè)的主要競爭，企業(yè)要想發(fā)展，首先必須具備人才[5]。如今，面對(duì)日趨激烈的市場競爭，優(yōu)秀的人才和物流企業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)。所以，在現(xiàn)代綠色物流管理中，務(wù)必要加大對(duì)相關(guān)人才的培養(yǎng)力度。國家、社會(huì)并把更多的投資注入教育中，設(shè)立專門的院校，在各大高校開設(shè)物流管理專業(yè)，其中的重點(diǎn)科目就是綠色物流管理，以培養(yǎng)出大量的綠色管理人才。同時(shí)，物流企業(yè)也應(yīng)加大對(duì)綠色管理人才的培養(yǎng)力度，針對(duì)綠色物流管理人員，應(yīng)積極展開考核和培訓(xùn)，幫助其掌握更多的專業(yè)知識(shí)，并立足于實(shí)際情況把具體的管理方案制定出來。

結(jié)語：

總之，現(xiàn)代綠色物流管理符合新時(shí)代的要求，可以有效保護(hù)地球的生態(tài)環(huán)境，為人類的生產(chǎn)發(fā)展提供有利條件。因此，政府、企業(yè)和消費(fèi)者應(yīng)積極合作，加強(qiáng)配合，共同構(gòu)建綠色物流，確保物流和環(huán)境之間關(guān)系協(xié)調(diào)，既推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也保護(hù)生態(tài)環(huán)境，為順利實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代綠色物流管理提供保障。

作者:韓明昆 李萍 單位:長春工業(yè)大學(xué)

物流管理探析2

立德樹人是人才培養(yǎng)的根本要求。2020年6月，教育部《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》提出，“專業(yè)課程是課程思政建設(shè)的基本載體。要深入梳理專業(yè)課教學(xué)內(nèi)容，結(jié)合不同課程特點(diǎn)、思維方法和價(jià)值理念，深入挖掘課程思政元素，有機(jī)融入課程教學(xué)，達(dá)到潤物細(xì)無聲的育人效果”。高職院校以培養(yǎng)應(yīng)用型人才和具有一定文化水平和專業(yè)知識(shí)技能的社會(huì)主義勞動(dòng)者、社會(huì)主義建設(shè)者為目標(biāo)，更是要把育人作為首要任務(wù)。本文以高職現(xiàn)代物流管理專業(yè)“物流企業(yè)管理”課程為例，以培養(yǎng)“德技雙馨”的物流新人為目標(biāo)，進(jìn)行了“三融合、一體化、系統(tǒng)實(shí)施”的課程思政教學(xué)實(shí)踐研究。

一、課程思政建設(shè)基礎(chǔ)分析

課程思政要與教學(xué)內(nèi)容自然融合、嚴(yán)謹(jǐn)貼切?！拔锪髌髽I(yè)管理”課程思政改革實(shí)踐中遵循思想政治工作、教書育人和學(xué)生成長規(guī)律，廣泛調(diào)研了物流崗位需求、學(xué)生學(xué)情特點(diǎn)及專業(yè)和課程定位等，將其作為挖掘課程思政元素和課程思政建設(shè)的基礎(chǔ)。

1.崗位需求分析物流作為社會(huì)生產(chǎn)性服務(wù)活動(dòng)的重要組成部分，在現(xiàn)代社會(huì)中發(fā)揮著服務(wù)商流、保障生產(chǎn)和方便生活等支撐作用。隨著物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整，物流業(yè)必須有效開拓其業(yè)務(wù)領(lǐng)域，提高服務(wù)設(shè)施設(shè)備的現(xiàn)代化水平，創(chuàng)新經(jīng)營和服務(wù)模式，提升物流服務(wù)質(zhì)量。物流人不僅要具備扎實(shí)的專業(yè)職業(yè)能力，還要有對(duì)物流服務(wù)崗位的堅(jiān)守和熱愛，才能擔(dān)當(dāng)起這份職業(yè)的重任。

2.學(xué)生學(xué)情分析“物流企業(yè)管理”課程面向高職現(xiàn)代物流管理專業(yè)三年級(jí)開設(shè)，學(xué)生在學(xué)校完成了兩年專業(yè)課程學(xué)習(xí)，具備了一定的物流管理專業(yè)知識(shí)和技能，但實(shí)際解決問題的能力仍然不足，缺乏生活和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)職業(yè)認(rèn)知浮于表面或只是片面理解。他們思想活躍，自我意識(shí)強(qiáng)，生活和學(xué)習(xí)依賴于互聯(lián)網(wǎng)，自媒體平臺(tái)對(duì)其影響較大，在遵規(guī)守紀(jì)、責(zé)任擔(dān)當(dāng)、安全意識(shí)、團(tuán)隊(duì)合作等方面有欠缺，全面系統(tǒng)的思想教育引導(dǎo)勢在必行。

3.專業(yè)與課程定位分析“物流企業(yè)管理”課程是現(xiàn)代物流管理專業(yè)的一門專業(yè)必修課?，F(xiàn)代物流管理專業(yè)主要面向現(xiàn)代物流管理等相關(guān)領(lǐng)域，培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展，掌握物流服務(wù)與組織、成本控制、安全管理、物流企業(yè)管理等知識(shí)和技能的復(fù)合型技術(shù)技能人才，同時(shí)要具備堅(jiān)定的理想信念，一定的科學(xué)文化水平和良好的人文素養(yǎng)，以及職業(yè)道德、創(chuàng)新意識(shí)、精益求精的工匠精神和較強(qiáng)的就業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展能力。

二、確立“三融合”課程思政目標(biāo)

“物流企業(yè)管理”課程以培養(yǎng)“德技雙馨”物流新人為目標(biāo)，從道路物流崗位從業(yè)需求、學(xué)生學(xué)情、專業(yè)和課程定位中挖掘梳理課程思政元素，確立了職業(yè)信念、職業(yè)行為、職業(yè)品質(zhì)“三融合”的課程思政目標(biāo)。職業(yè)信念就是對(duì)職業(yè)行動(dòng)的指南，職業(yè)成功必備的核心素養(yǎng)。在職業(yè)發(fā)展中，職業(yè)行為是職場綜合素質(zhì)的體現(xiàn)，職業(yè)品質(zhì)是職業(yè)持續(xù)發(fā)展的保證。專業(yè)的職業(yè)行為是職業(yè)發(fā)展保證，良好的職業(yè)品質(zhì)可助推職業(yè)提升。課程“三融合”思政目標(biāo)的具體內(nèi)容如下：一是職業(yè)信念目標(biāo)，包括對(duì)物流事業(yè)傳承有我、矢志不渝的使命認(rèn)同，自立有我、德技雙馨的職業(yè)擔(dān)當(dāng)和強(qiáng)國有我、以技報(bào)國的理想追求等職業(yè)信念。通過與課程內(nèi)容結(jié)合，深入挖掘并講好中國物流發(fā)展故事、物流人物故事，讓學(xué)生聽到、看到中國物流發(fā)展成就和其中的艱辛，感受到今天的成績來之不易，產(chǎn)生思想上的共鳴，激發(fā)學(xué)生熱愛物流、發(fā)奮努力、報(bào)效祖國的職業(yè)信念。二是職業(yè)行為目標(biāo)，包括遵守法律、愛崗敬業(yè)、重視安全、文明服務(wù)等。通過設(shè)計(jì)物流實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，讓學(xué)生親歷真實(shí)物流企業(yè)管理活動(dòng)，在實(shí)訓(xùn)任務(wù)中養(yǎng)成物流職業(yè)行為習(xí)慣；通過物流企業(yè)能工巧匠課堂，拉近學(xué)生與物流企業(yè)的距離，讓學(xué)生近距離接觸物流企業(yè)優(yōu)秀員工，從而影響改變學(xué)生對(duì)職業(yè)的認(rèn)識(shí)，自我修正職業(yè)行為。三是職業(yè)品質(zhì)目標(biāo)，包括自主學(xué)習(xí)、團(tuán)隊(duì)合作、創(chuàng)新意識(shí)和工匠精神等。通過任務(wù)驅(qū)動(dòng)、小組討論、頭腦風(fēng)暴、小組作業(yè)等教學(xué)方法，有效組織開展教學(xué)活動(dòng)，讓學(xué)生參與融入其中，實(shí)現(xiàn)共情，在潛移默化中錘煉學(xué)生的職業(yè)品質(zhì)。三、建立“一體化”課程思政建設(shè)模式圍繞“德技雙馨”物流新人培養(yǎng)，課程建立了教學(xué)過程一體化和教學(xué)評(píng)價(jià)一體化的課程思政建設(shè)模式。

1.課前、課堂、課后一體化的課程思政教學(xué)模式通過課前教師線上發(fā)布物流思政案例、視頻等，學(xué)生線上預(yù)習(xí)體會(huì)課程思政要素，課程思政入眼；課堂教師講好物流發(fā)展故事、物流人物故事，讓課程思政入耳；采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)、小組討論、頭腦風(fēng)暴等教學(xué)方法引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)、合作創(chuàng)新，通過物流企業(yè)能工巧匠課堂、物流實(shí)踐，養(yǎng)成遵守法律、愛崗敬業(yè)、重視安全、文明服務(wù)等職業(yè)行為，課程思政入腦；課后完成貫穿課程的“模擬物流公司運(yùn)營活動(dòng)”小組綜合作業(yè)，錘煉自主學(xué)習(xí)、團(tuán)隊(duì)合作、創(chuàng)新意識(shí)和工匠精神等職業(yè)品質(zhì)，課堂思政入心。

2.學(xué)習(xí)、考核、跟蹤一體化的課程思政評(píng)價(jià)方式在課程學(xué)習(xí)中評(píng)價(jià)學(xué)生線上討論、課堂表現(xiàn)、實(shí)訓(xùn)表現(xiàn)等學(xué)習(xí)行為；在將思政考核融入課程考核即貫穿課程的小組綜合作業(yè)中，作業(yè)的完整及準(zhǔn)確、創(chuàng)意表達(dá)、現(xiàn)場展示等要求都需學(xué)生專業(yè)知識(shí)、專業(yè)能力、自主學(xué)習(xí)、團(tuán)隊(duì)合作、創(chuàng)新意識(shí)、工匠精神等共同支撐，有助于提升學(xué)生解決綜合問題的能力；課程結(jié)束后通過學(xué)生的表現(xiàn)、成果、問卷調(diào)查等再次跟蹤課程思政教學(xué)效果，根據(jù)學(xué)生反饋?zhàn)龊媒虒W(xué)改進(jìn)和調(diào)整。

四、設(shè)計(jì)“系統(tǒng)實(shí)施”課程思政教學(xué)過程

1.系統(tǒng)規(guī)劃課程思政內(nèi)容“物流企業(yè)管理”課程教學(xué)內(nèi)容分物流企業(yè)管理認(rèn)知、物流企業(yè)戰(zhàn)略決策、物流企業(yè)生產(chǎn)管理、物流企業(yè)人力資源管理、物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理、物流企業(yè)設(shè)施設(shè)備管理、物流企業(yè)質(zhì)量與安全管理、物流企業(yè)信息化管理八大教學(xué)項(xiàng)目。針對(duì)不同教學(xué)項(xiàng)目找準(zhǔn)課程內(nèi)容的著力點(diǎn)，系統(tǒng)規(guī)劃了與之嚴(yán)謹(jǐn)貼切的思政內(nèi)容，確保精準(zhǔn)高效地傳授給學(xué)生。物流企業(yè)管理認(rèn)知、物流企業(yè)戰(zhàn)略決策等模塊以理論教學(xué)為主，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生物流職業(yè)意識(shí)，融入“全球123快貨物流圈”“AGV小車中的幾種引導(dǎo)技術(shù)”等中國物流發(fā)展故事，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)物流事業(yè)傳承有我、矢志不渝的使命認(rèn)同和強(qiáng)國有我、以技報(bào)國的理想追求。物流企業(yè)人力資源管理、物流企業(yè)設(shè)施設(shè)備管理、物流企業(yè)信息化管理等模塊采用理實(shí)結(jié)合教學(xué)形式，融入“‘時(shí)代楷模’—其美多吉”“物流神器—自動(dòng)化分揀設(shè)備”等身邊故事，讓學(xué)生感受物流溫度，感受物流發(fā)展速度，培養(yǎng)自立有我、德技雙馨的職業(yè)擔(dān)當(dāng)。

2.系統(tǒng)優(yōu)化教學(xué)方法“物流企業(yè)管理”是一門理實(shí)結(jié)合的專業(yè)課程，八大課程模塊系統(tǒng)設(shè)計(jì)了不同的思政內(nèi)容，同時(shí)適時(shí)調(diào)整教學(xué)策略，系統(tǒng)優(yōu)化教學(xué)方法，實(shí)現(xiàn)思政元素自然融入，發(fā)揮畫龍點(diǎn)睛的作用。采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)式的教學(xué)模式，教師創(chuàng)建學(xué)習(xí)任務(wù)，引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)應(yīng)用學(xué)習(xí)資源，圍繞學(xué)習(xí)任務(wù)進(jìn)行自主探索和互動(dòng)協(xié)作的學(xué)習(xí)。以學(xué)生為中心的做中學(xué)、做中教，讓學(xué)生帶著真實(shí)的任務(wù)在探索中學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生精益求精的工匠精神，促使學(xué)生主動(dòng)完成學(xué)習(xí)任務(wù)，其間不斷獲得成就感，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新能力。實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)可采用小組教學(xué)法。教師下達(dá)實(shí)訓(xùn)任務(wù)和分組要求，學(xué)生完成分組，小組成員明確自己在小組內(nèi)的職責(zé)，同時(shí)分享小組成果，小組成員通過分工與合作共同完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)。教師在小組教學(xué)的過程中，引導(dǎo)學(xué)生學(xué)會(huì)接受不同意見、合作中的關(guān)系協(xié)調(diào)、尊重理解、彼此支持，培養(yǎng)學(xué)生的全局意識(shí)、系統(tǒng)意識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作精神。

3.系統(tǒng)實(shí)施課程思政考核評(píng)價(jià)課程采用過程考核形式，將思政考核與課程考試融合，通過多樣多元的評(píng)價(jià)方式，全面評(píng)價(jià)學(xué)習(xí)效果?？己擞蓛刹糠纸M成，一是學(xué)生日常學(xué)習(xí)行為評(píng)價(jià)，包括線上討論、課堂表現(xiàn)、實(shí)訓(xùn)表現(xiàn)等學(xué)習(xí)行為，評(píng)價(jià)占比為10%；二是將課程思政評(píng)價(jià)融入小組綜合作業(yè)考核，明確考核指標(biāo)、考核內(nèi)容。設(shè)計(jì)貫穿課程八大模塊的小組綜合作業(yè)“模擬物流公司管理活動(dòng)”，包括公司概況、模擬物流公司戰(zhàn)略管理、生產(chǎn)管理等內(nèi)容。2－3名同學(xué)為一組，明確分工，明確作業(yè)完整、準(zhǔn)確，創(chuàng)意表達(dá)、現(xiàn)場展示等考核評(píng)價(jià)指標(biāo)及其所占權(quán)重，通過小組自評(píng)（占比10%）、互評(píng)（占比40%）、教師評(píng)價(jià)（占比50%），得到課程考核成績。多元多樣的課程評(píng)價(jià)方式，進(jìn)一步落實(shí)了課程的學(xué)習(xí)成果，實(shí)現(xiàn)了學(xué)生全面培養(yǎng)的目標(biāo)。五、結(jié)語通過學(xué)習(xí)，學(xué)生的物流崗位技能、專業(yè)知識(shí)和整體素質(zhì)得到全面發(fā)展。學(xué)生們普遍反饋，能主動(dòng)運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析解決實(shí)際問題，合作意識(shí)、擔(dān)當(dāng)意識(shí)明顯增強(qiáng)。在物流企業(yè)實(shí)踐和實(shí)習(xí)中，學(xué)生動(dòng)手能力強(qiáng)、適應(yīng)崗位環(huán)境迅速、能在短時(shí)間內(nèi)獨(dú)立頂崗，企業(yè)對(duì)現(xiàn)代物流管理專業(yè)學(xué)生滿意度達(dá)99%，多名學(xué)生榮獲學(xué)院優(yōu)秀實(shí)習(xí)生、企業(yè)優(yōu)秀新人等獎(jiǎng)勵(lì)。特別是在疫情防控工作中，很多學(xué)生不畏困難、勇于擔(dān)當(dāng)，主動(dòng)報(bào)名擔(dān)任志愿者工作，展現(xiàn)了新時(shí)代大學(xué)生的風(fēng)采。十年樹木，百年樹人。課程思政建設(shè)是一項(xiàng)長期系統(tǒng)工程，只有堅(jiān)持不懈、與時(shí)俱進(jìn)，才能實(shí)現(xiàn)課程思政的高質(zhì)量發(fā)展，才能鞏固育人成效。

作者:盛梅 單位:天津交通職業(yè)學(xué)院

物流管理探析3

課程思政是將思想政治理論、價(jià)值塑造、精神追求等思政元素巧妙融入專業(yè)課程中去，潛移默化地影響學(xué)生的行為意識(shí)，達(dá)到思政育人的目的。本文以現(xiàn)代物流管理“分揀作業(yè)”教學(xué)為例，切入課程思政元素，設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容，將專業(yè)課程學(xué)習(xí)與思政教育有效融合，以期達(dá)到課程思政育人目標(biāo)，為高職院?，F(xiàn)代物流管理專業(yè)課程思政教育提供一定參考價(jià)值。

一、現(xiàn)代物流管理課程思政—“分揀作業(yè)”教學(xué)設(shè)計(jì)

（一）課程信息?！冬F(xiàn)代物流管理》作為物流管理專業(yè)基礎(chǔ)課程，是其他核心課程的前導(dǎo)性課程，課程融合物流管理“1+X”課程與高職院校智慧物流方案設(shè)計(jì)與實(shí)施技能大賽競賽內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)。通過強(qiáng)化職業(yè)基礎(chǔ)要求、聚焦物流核心崗位技能要求、結(jié)合職業(yè)教育實(shí)踐需要，提升學(xué)生創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力，使其打下良好的職業(yè)基礎(chǔ)。增強(qiáng)學(xué)生的市場意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和成本意識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生關(guān)鍵職業(yè)能力和崗位工作勝任能力。本文以項(xiàng)目三出庫作業(yè)子任務(wù)四—分揀作業(yè)教學(xué)為例，通過課程教學(xué)設(shè)計(jì)融入思政元素，使學(xué)生掌握物流專業(yè)知識(shí)和技能的同時(shí)，具備正確人生觀、價(jià)值觀、職業(yè)道德觀。

（二）教學(xué)目標(biāo)。知識(shí)目標(biāo)：能理解分揀作業(yè)流程的步驟，掌握分揀作業(yè)的兩種方式包括：按單式分揀（摘果式分揀）和批量式分揀（播種式分揀）；熟悉自動(dòng)化分揀作業(yè)設(shè)備：翻盤式的分揀機(jī)、AGV小車、滑塊式的分揀機(jī)、交叉帶式的分揀機(jī)等。能力目標(biāo)：能夠區(qū)別按單式和批量式分揀，并根據(jù)所給客戶訂單選擇最優(yōu)的分揀作業(yè)方式；能夠進(jìn)行倉儲(chǔ)分揀作業(yè)操作。思政目標(biāo)：回顧我國物流發(fā)展，激發(fā)學(xué)生愛國熱情，樹立專業(yè)自信；通過揀貨流程分析，引導(dǎo)學(xué)生養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和敬業(yè)精神；講授自動(dòng)化分揀設(shè)備的應(yīng)用，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)和愛國情懷。

（三）教學(xué)重難點(diǎn)及解決方法。結(jié)合課前任務(wù)分析，確定本節(jié)內(nèi)容的教學(xué)重點(diǎn)為按單式分揀與批量式分揀，難點(diǎn)為分揀單設(shè)計(jì)。可通過教師講解，給出任務(wù)單，確定最優(yōu)分揀方式，并利用課內(nèi)實(shí)訓(xùn)操作，幫助學(xué)生直觀深入理解和掌握按單式分揀與批量式分揀方式，并通過實(shí)際案例和視頻學(xué)習(xí)解決教學(xué)難點(diǎn)。

二、現(xiàn)代物流管理課程思政—“分揀作業(yè)”教學(xué)實(shí)施

（一）思路與理念。課程思政建設(shè)是國家政府在“十四五”期間提出的重要戰(zhàn)略方針，高校是人才培養(yǎng)的重要基地，擔(dān)負(fù)著為黨和國家培養(yǎng)高素質(zhì)人才的重要職責(zé)。分揀作業(yè)教學(xué)案例結(jié)合雙十一淘寶購物的經(jīng)歷、物流分揀作業(yè)操作的要求、和京東的自動(dòng)化分揀系統(tǒng)—IoT系統(tǒng)的論述，將思想政治教育核心元素融入教學(xué)，提升學(xué)生成為綜合素質(zhì)和能力，培養(yǎng)學(xué)生成為企業(yè)需要的德才全面發(fā)展的高素質(zhì)技能人才。

1.愛國情懷。高素質(zhì)技能人才的培養(yǎng)離不開愛國主義教育。物流事關(guān)民生大計(jì)，是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，是國家“六穩(wěn)”“六?！闭叩闹匾?，物流強(qiáng)則國家強(qiáng)。開篇引入部分，貼近學(xué)生生活，讓學(xué)生分享雙十一淘寶購物的經(jīng)歷，通過論述以前物流到貨時(shí)間需要十天甚至半個(gè)月，而現(xiàn)在只需三天左右即可收到貨物，回顧我國物流從無到有、從有到多、從多到強(qiáng)的發(fā)展歷程，激發(fā)學(xué)生的愛國熱情，同時(shí)，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)物流專業(yè)的熱愛，樹立專業(yè)自信。

2.敬業(yè)精神。物流分揀作業(yè)作為物流配送的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，分揀的效率、準(zhǔn)確性直接關(guān)系到配送服務(wù)的質(zhì)量。講授物流分揀作業(yè)流程時(shí)，結(jié)合分揀作業(yè)要求，揀貨完畢后要對(duì)貨物名稱、數(shù)量、地址等信息進(jìn)行仔細(xì)檢查核對(duì)，分類處理時(shí)還需再次核對(duì)查驗(yàn)，引導(dǎo)學(xué)生養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的職業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)責(zé)任感和敬業(yè)精神。

3.創(chuàng)新精神。智能化的技術(shù)手段和設(shè)備的應(yīng)用不斷推進(jìn)傳統(tǒng)模式的升級(jí)優(yōu)化，智能物流裝備作為高端裝備制造產(chǎn)業(yè)中的一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)被列入《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品和服務(wù)指導(dǎo)目錄（2016版）》。推進(jìn)物流技術(shù)創(chuàng)新，對(duì)于提升國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化升級(jí)、提高人民生活水平等均具有重大意義。講授自動(dòng)化分揀設(shè)備應(yīng)用的知識(shí)點(diǎn)中挖掘思政元素，結(jié)合京東自主研發(fā)的IoT分揀自動(dòng)系統(tǒng)，作為國內(nèi)首套突破技術(shù)壁壘，解決了國內(nèi)物流痛點(diǎn)問題，打破國外智能裝備在國內(nèi)的壟斷。讓學(xué)生感受智慧物流、技術(shù)創(chuàng)新的重要性。激勵(lì)他們學(xué)習(xí)學(xué)科知識(shí)、創(chuàng)新精神，為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展提供創(chuàng)新、創(chuàng)造的新鮮血液。

（二）實(shí)施過程。以分揀作業(yè)教學(xué)為例，從物流發(fā)展、分揀作業(yè)流程、自動(dòng)化分揀設(shè)備應(yīng)用三個(gè)方面上，充分挖掘?qū)I(yè)知識(shí)教學(xué)中的思政元素，教師在使用教學(xué)方法和學(xué)生課堂互動(dòng)中巧妙切入思政點(diǎn)，潛移默化的完成思政育人目標(biāo)。首先通過回顧我國物流發(fā)展，激發(fā)學(xué)生愛國熱情，樹立專業(yè)自信；緊接著通過出庫貨物分揀作業(yè)流程分析中，要對(duì)貨物名稱、數(shù)量、地址等信息進(jìn)行仔細(xì)檢查核對(duì)，引導(dǎo)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的職業(yè)素養(yǎng)和敬業(yè)精神；最后對(duì)比傳統(tǒng)人工分揀方式效率低下的劣勢，論述自動(dòng)化分揀設(shè)備的高效率分揀作業(yè)，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)。通過本節(jié)課程教學(xué)，使學(xué)生掌握物流專業(yè)知識(shí)和技能的同時(shí)，具備正確人生觀、價(jià)值觀、職業(yè)道德觀。三、現(xiàn)代物流管理課程思政—“分揀作業(yè)”教學(xué)效果。通過教學(xué)讓學(xué)生了解分揀作業(yè)流程，掌握按單式揀選和批量式揀選方式，熟悉了自動(dòng)化揀選設(shè)備等基本知識(shí)點(diǎn)。在能力上，學(xué)生通過課堂練習(xí)和課后任務(wù)，能夠運(yùn)用所學(xué)出庫貨物分揀的基本知識(shí)對(duì)物流企業(yè)或企業(yè)物流在開展分揀作業(yè)，并能對(duì)相關(guān)問題提出解決措施，初步具備了提出問題、分析問題、解決問題的基本能力。育人目標(biāo)方面達(dá)成較好，通過回顧我國物流發(fā)展，激發(fā)學(xué)生愛國熱情，樹立專業(yè)自信；出庫貨物分揀完畢檢查核對(duì)，培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的敬業(yè)精神；自動(dòng)化分揀設(shè)備的應(yīng)提高分揀效率，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)。

四、現(xiàn)代物流管理課程思政—“分揀作業(yè)”教學(xué)反思

（一）創(chuàng)新之處。

1.智慧教學(xué)模式。在《現(xiàn)代物流管理》課程思政的教學(xué)過程中，采用線上學(xué)習(xí)和線下，課前驅(qū)動(dòng)—課中行動(dòng)—課后帶動(dòng)聯(lián)合的智慧教學(xué)模式。課前選取關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn)讓學(xué)生通網(wǎng)絡(luò)資源自學(xué)物流分揀作業(yè)流程，不斷加深學(xué)生對(duì)分揀作業(yè)概念、分揀作業(yè)方式的理解與掌握。課中，教師開展項(xiàng)目化教學(xué)布置分揀作業(yè)任務(wù)，以學(xué)生為主教師為輔，引導(dǎo)學(xué)生積極參與課堂討論、答疑、小組辯論等互動(dòng)，完成教學(xué)任務(wù)，提升學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作、解決問題的能力。課后，教師發(fā)布作業(yè)任務(wù)，學(xué)生將實(shí)施方案上傳至平臺(tái)，并進(jìn)行課堂評(píng)價(jià)，教師及時(shí)反饋?zhàn)鳂I(yè)問題，幫助學(xué)生提升學(xué)習(xí)效果。

2.物流管理專業(yè)知識(shí)理論性強(qiáng)，教學(xué)中概念性、原理性、記憶知識(shí)點(diǎn)多，學(xué)生理解比較困難，容易混淆并產(chǎn)生厭學(xué)情緒。因此，講授時(shí)結(jié)合京東物流自動(dòng)化分揀案例，采用案例教學(xué)法與理論知識(shí)講授相結(jié)合的教學(xué)模式，讓學(xué)生在案例分析中思考討論，并深入分析理論知識(shí)應(yīng)用，提高學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。同時(shí)通過課堂對(duì)案例的討論，活躍課堂氣氛，提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性，鍛煉邏輯思維能力和語言表達(dá)能力。

3.以“育人為本，德育為先”作為教育方針，在課程考核方式上，加入德育的考核權(quán)重。思政教育是循序漸進(jìn)的過程，必須每堂課、每次任務(wù)都有思政教育的考評(píng)，利用課堂最后五分鐘歸納總結(jié)時(shí)間，讓學(xué)生回答通過本節(jié)課學(xué)到了哪些優(yōu)秀品質(zhì)，并對(duì)回答的好的同學(xué)加分激勵(lì)。根據(jù)學(xué)生表現(xiàn)進(jìn)行課堂點(diǎn)評(píng)和加分，提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性。

（二）下一步改進(jìn)措施。在《現(xiàn)代物流管理》課程思政的教學(xué)過程中，利用線上學(xué)習(xí)和線下，課前驅(qū)動(dòng)—課中行動(dòng)—課后帶動(dòng)聯(lián)合的智慧教學(xué)模式，進(jìn)行教學(xué)方案設(shè)計(jì)。在原有理論基礎(chǔ)和教學(xué)大綱上，通過深入挖掘并切入思政元素，將思想政治教育貫穿于教學(xué)全過程，實(shí)現(xiàn)專業(yè)教育和課程思政有機(jī)融合，達(dá)到了較好的思政育人效果。但思政元素還需繼續(xù)深入挖掘，這就要求專業(yè)課教師掌握最前沿專業(yè)知識(shí)，同時(shí)掌握信息化教學(xué)工具，具備較高職業(yè)教學(xué)素養(yǎng)。過對(duì)課程深入系統(tǒng)研究，建立思想政治覺悟高、專業(yè)知識(shí)深厚及信息化教學(xué)嫻熟的專業(yè)教師隊(duì)伍。

作者:劉雪雪 楊志鵬 單位:陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院