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          物流管理專業(yè)實(shí)踐育人分析

          時間:2023-03-08 10:31:30

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          物流管理專業(yè)實(shí)踐育人分析

          引言

          2021年是我國“十四五”規(guī)劃的開局之年,物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展取得新成效。近年來,國家大力支持物流業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展。與其行業(yè)蓬勃發(fā)展形成巨大反差的是物流企業(yè)在招聘中卻難以尋覓合適的物流專業(yè)人才,究其原因主要還是人才培養(yǎng)與社會需求存在一定程度的脫節(jié)。2020年11月教育部發(fā)布《新文科建設(shè)宣言》,重塑了人文類學(xué)科教育發(fā)展理念,認(rèn)為新文科教育最核心的要點(diǎn)就是“文理交叉”。物流管理專業(yè)在行業(yè)智能化發(fā)展及人才培育學(xué)科交叉的背景下,勢必要對實(shí)踐育人環(huán)節(jié)進(jìn)行顛覆性改革,汲取先進(jìn)實(shí)踐教學(xué)理念、實(shí)踐教學(xué)方法,從實(shí)踐教學(xué)與物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展對人才的需求相銜接的角度,構(gòu)建創(chuàng)新地方院校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系和實(shí)踐教學(xué)模式。地方農(nóng)林院校受到辦學(xué)條件制約,傳統(tǒng)物流管理專業(yè)實(shí)踐育人環(huán)節(jié)存在與行業(yè)發(fā)展脫軌的問題。實(shí)踐育人是應(yīng)用型本科院校培養(yǎng)人才的關(guān)鍵舉措,面對“智能物流”、“智慧供應(yīng)鏈”等一系列新領(lǐng)域、新技術(shù),物流管理專業(yè)人才培育的實(shí)踐育人環(huán)節(jié)急需改革。當(dāng)前對物流管理專業(yè)實(shí)踐育人的研究主要集中在實(shí)踐育人人才培育模式方面。例如:產(chǎn)學(xué)研協(xié)同實(shí)踐育人[1-3],學(xué)徒制實(shí)踐育人[4],學(xué)科競賽實(shí)踐育人[5]等,從物流業(yè)高質(zhì)量角度切入對物流管理專業(yè)實(shí)踐育人問題進(jìn)行研究的很少,而實(shí)踐育人是連接課本理論教學(xué)與行業(yè)發(fā)展對人才需求的關(guān)鍵一環(huán),從行業(yè)發(fā)展角度對物流管理專業(yè)實(shí)踐育人培育進(jìn)行研究具有實(shí)際意義。

          1地方農(nóng)林院校物流管理專業(yè)實(shí)踐育人現(xiàn)狀

          本文所調(diào)研的地方農(nóng)林院校是一所新晉本科院校,在2013年學(xué)校升本時,物流管理專業(yè)已經(jīng)有十余年的??普猩鷼v史,并在2015年招收第一屆本科生。近年來順應(yīng)國家對應(yīng)用型本科的要求,物流管理專業(yè)人才培育方案也在不斷更新,目前有2015版、2019版和2021版三個版本的人才培育方案,其中2015版總課時最多,根據(jù)2015年教育部關(guān)于《引導(dǎo)部分地方普通本科高校向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變》的指導(dǎo)意見,在編寫2019版人才培育大綱時更加注重對理論課時的縮減和對實(shí)踐課時的增加,而2021版人才培育方案的編寫更加注重課程性質(zhì)與實(shí)踐需要之間的關(guān)聯(lián),設(shè)置的實(shí)踐課時及課程更加合理。對比分析2019年和2021版人才培育方案中實(shí)踐育人環(huán)節(jié),具體如下。

          1.1物流管理專業(yè)核心課程實(shí)踐育人現(xiàn)狀。2019版人才培育方案中專業(yè)核心課程共7門,主要是圍繞物流設(shè)施設(shè)備認(rèn)知、物流運(yùn)作過程涉及采購、倉儲、配送、運(yùn)輸管理、供應(yīng)鏈管理及物流信息管理,以及對物流系統(tǒng)進(jìn)行整體規(guī)劃的相關(guān)知識內(nèi)容,一共400學(xué)時,其中實(shí)踐課時占24%;2021版人才培育方案中專業(yè)核心課程共8門,與2019版差別不大,主要是去掉了物流設(shè)施設(shè)備認(rèn)知,增加了《物流系統(tǒng)仿真》及《物流運(yùn)籌學(xué)》這兩門課程,一共368學(xué)時,其中實(shí)踐課時占15%。通過對比分析可知,雖然新版大綱的核心課程門數(shù)增加,但是整體課時有所縮減,而課內(nèi)實(shí)驗(yàn)課時縮減幅度更大??梢?,由舊版大綱在教學(xué)使用中的實(shí)際運(yùn)用情況反饋后,新版大綱在設(shè)置課內(nèi)實(shí)驗(yàn)學(xué)時不再一味地追求“量”,更是追求“質(zhì)”,根據(jù)課程性質(zhì)合理分配理論與實(shí)踐課時,達(dá)到理論教學(xué)是實(shí)踐教學(xué)的基礎(chǔ),實(shí)踐教學(xué)是理論教學(xué)的鞏固這樣的教學(xué)目的。

          1.2物流管理專業(yè)集中實(shí)踐育人現(xiàn)狀。2019版人才培育方案中集中實(shí)踐環(huán)節(jié)開設(shè)了《電子商務(wù)平臺綜合實(shí)訓(xùn)》、《信息檢索與應(yīng)用》、《供應(yīng)鏈模擬綜合實(shí)訓(xùn)》、《倉儲與配送綜合實(shí)訓(xùn)》及《物流仿真實(shí)訓(xùn)》一共25學(xué)分,占總學(xué)分的15%。2021版人才培育方案中集中實(shí)踐環(huán)節(jié)開設(shè)了《供應(yīng)鏈模擬實(shí)訓(xùn)》、《信息檢索與應(yīng)用》、《專業(yè)課程設(shè)計(jì)》等一共20學(xué)分,占總學(xué)分的12.2%。對比集中實(shí)踐環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn),新版大綱對集中實(shí)踐的安排主要強(qiáng)調(diào)對物流專業(yè)知識的運(yùn)用能力的實(shí)踐,增設(shè)專業(yè)課程設(shè)計(jì)這一“X”實(shí)踐環(huán)節(jié)。相比較舊版大綱,新版大綱對于集中實(shí)踐環(huán)節(jié)主要是向智能物流、大數(shù)據(jù)方向引導(dǎo),把握物流行業(yè)最新的實(shí)踐資訊,培育適應(yīng)社會及行業(yè)發(fā)展的學(xué)生。

          1.3物流管理專業(yè)其他方式實(shí)踐育人現(xiàn)狀。近兩年來,學(xué)校為了提升學(xué)生綜合素質(zhì),要求學(xué)生在寒暑假完成“5+X”假期社會實(shí)踐。物流管理專業(yè)教師結(jié)合專業(yè)特點(diǎn),摸清所帶學(xué)生基本情況,根據(jù)學(xué)生各自特點(diǎn)制定“一對一”式的假期社會實(shí)踐,例如:針對家住農(nóng)村的同學(xué)要求其利用假期進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品物流、農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀調(diào)研;針對家住在城市的同學(xué)讓其對城市里區(qū)域菜鳥驛站基本情況進(jìn)行調(diào)研等。這樣來拓展課外學(xué)習(xí)及實(shí)踐內(nèi)容,讓學(xué)生形成在生活中勤思考的學(xué)習(xí)習(xí)慣。

          2物流高質(zhì)量發(fā)展下物流管理專業(yè)實(shí)踐育人面臨的問題

          數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代,新興信息技術(shù)的發(fā)展給物流行業(yè)帶來巨大的機(jī)遇,人們的生產(chǎn)生活方式也隨之發(fā)生變化。物流行業(yè)在這種情況下也在發(fā)生著日新月異的變革,作為服務(wù)行業(yè),物流業(yè)的健康有序發(fā)展影響著生產(chǎn)流通的效率,物流業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展是經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)。物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)在行業(yè)的發(fā)展變革中面臨很多問題,主要有如下幾個方面:

          2.1物流專業(yè)培養(yǎng)的人才動手能力弱,與物流崗位要求從業(yè)人員實(shí)踐能力強(qiáng)不匹配。信息化經(jīng)濟(jì)時代,物流行業(yè)逐漸步入智能化,物流行業(yè)崗位需求發(fā)生很大變化,對物流專業(yè)人才實(shí)際能力要求較高。而傳統(tǒng)物流專業(yè)人才培養(yǎng)中依然保留著打包、分揀、出入庫等基礎(chǔ)操作環(huán)節(jié)物流實(shí)踐教學(xué),這部分崗位在未來將會被機(jī)器取代,而智慧物流時代對物流管理人才的數(shù)據(jù)分析能力、資源整合能力的要求較高,這些類似交叉學(xué)科的實(shí)踐教育在當(dāng)前物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)中較少涉及,造成了實(shí)踐育人環(huán)節(jié)培養(yǎng)的人才無法適應(yīng)當(dāng)前社會、行業(yè)對物流專業(yè)人才的需求。

          2.2物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案滯后,不能適應(yīng)物流行業(yè)發(fā)展需要。物流行業(yè)是我國基礎(chǔ)性服務(wù)業(yè),是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的利潤源泉之一。物流行業(yè)朝著智慧化、信息化發(fā)展,對物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的要求也在不斷的提高。由于高校專業(yè)人才培養(yǎng)方案都是提前制定,因此在制定的時候不能完全正確預(yù)見行業(yè)未來對專業(yè)實(shí)踐能力的需求,造成人才培養(yǎng)方案滯后于行業(yè)實(shí)際發(fā)展。

          2.3地方農(nóng)林院校人才培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)定高,實(shí)際人才培養(yǎng)效果一般。高校在申請專業(yè)時,要闡明自身的特色,經(jīng)過嚴(yán)格的人才方案論證,才能得到開設(shè)專業(yè)批準(zhǔn)。地方農(nóng)林院校在開設(shè)物流管理專業(yè)時雖然經(jīng)過了嚴(yán)格的人才論證,像開設(shè)的物流管理專業(yè)涉及農(nóng)產(chǎn)品物流方向雖然獨(dú)具特色,但難以尋求同類型專業(yè)的過往經(jīng)驗(yàn),只能在專業(yè)發(fā)展實(shí)踐中探索一條適合自身發(fā)展的途徑。通過對地方農(nóng)林院校物流管理專業(yè)學(xué)生進(jìn)行調(diào)研發(fā)現(xiàn),學(xué)生的實(shí)踐能力仍然有所欠缺,人才培養(yǎng)方案中的實(shí)踐目標(biāo)設(shè)定稍高,急需加強(qiáng)涉農(nóng)物流管理專業(yè)在實(shí)踐育人方面的舉措。

          2.4地方農(nóng)林院校專業(yè)師資隊(duì)伍專業(yè)背景不強(qiáng),繼續(xù)教育有待加強(qiáng)。地方農(nóng)林院校所處地理位置等客觀因素,導(dǎo)致難以招到合適的人才。根據(jù)調(diào)查地方農(nóng)林院校物流管理專業(yè)教師受教育背景大多是管理類一級學(xué)科,與物流管理相近專業(yè),雖然在傳授理論知識時沒有壓力,但由于大多數(shù)教師本碩專業(yè)是物流相近專業(yè),以至于物流管理專業(yè)教師隊(duì)伍在實(shí)踐教學(xué)方面缺乏專業(yè)性,無法有效完成實(shí)踐教學(xué)目標(biāo)。

          3物流轉(zhuǎn)型背景下地方農(nóng)林院校物流管理專業(yè)實(shí)踐育人主要措施

          物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展使其對行業(yè)人員自身素質(zhì)的要求越來越高,實(shí)踐教育環(huán)節(jié)是高等學(xué)校培育與行業(yè)發(fā)展接軌人才的重要組成部分國家對應(yīng)用型本科教育的要求是培育滿足我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高層次應(yīng)用型專業(yè)人才。對于應(yīng)用型本科教育該如何展開,國家也給出了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),主要是培育學(xué)生自我學(xué)習(xí)的意識及綜合運(yùn)用所學(xué)知識的能力,達(dá)到提升學(xué)生知識能力和職業(yè)素養(yǎng)的目標(biāo)。調(diào)研發(fā)現(xiàn)當(dāng)前地方農(nóng)林院校受到多方面條件的限制,在開展物流管理專業(yè)實(shí)踐時教學(xué)模式相對陳舊,主要是依托現(xiàn)有的實(shí)驗(yàn)環(huán)境,編輯實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目展開實(shí)驗(yàn)教學(xué),所以實(shí)踐項(xiàng)目的操作較為單一,形式比較流程化,數(shù)字化程度不高,與當(dāng)前物流智慧化、信息化發(fā)展趨勢不符。同時,由于疫情和地域等因素限制,校外實(shí)訓(xùn)基地在專業(yè)課實(shí)驗(yàn)教學(xué)中發(fā)揮的作用有一定的局限性?;诖?,提出如下舉措:

          3.1教師主動學(xué)習(xí)智慧物流技術(shù),更新實(shí)踐教學(xué)理念。高校教師承擔(dān)著重要的傳輸知識和文化的重任,其自身教育理念是否與時俱進(jìn)直接影響著課堂教學(xué)效果。物流管理專業(yè)教師也應(yīng)該認(rèn)知到物流行業(yè)的變化給自身帶來的影響,過去在學(xué)生階段所學(xué)的知識已經(jīng)落后,需要不斷補(bǔ)充新的知識,學(xué)習(xí)新的教學(xué)技能,更新自身教學(xué)理念。通過調(diào)研發(fā)現(xiàn),當(dāng)前地方農(nóng)林院校物流管理專業(yè)教師能夠熟練運(yùn)用信息化平臺展開“線上+線下”互動式教學(xué),但對虛擬仿真軟件和平臺的接觸還有待進(jìn)一步提升,目前開展實(shí)驗(yàn)式教學(xué)較頻繁,但開展情境式教學(xué)較少,教師應(yīng)該向著多元化實(shí)踐教學(xué)方式改進(jìn),不斷提升自身實(shí)踐教學(xué)水平。物流管理專業(yè)是一門綜合性很強(qiáng)的學(xué)科,它綜合運(yùn)用到管理學(xué)、系統(tǒng)工程、經(jīng)濟(jì)學(xué)等學(xué)科知識,致使物流管理專業(yè)實(shí)踐課程多學(xué)科之間相互聯(lián)系,具備多元化知識特征,因此在實(shí)踐教學(xué)過程中應(yīng)突出這種多專業(yè)融合的特質(zhì),培育學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識的能力,不斷開發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造性和系統(tǒng)性思維,提高學(xué)生綜合實(shí)踐能力、實(shí)踐水平和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。利用虛擬仿真平臺學(xué)習(xí)智慧物流的實(shí)踐教學(xué)理念,圍繞專業(yè)辦學(xué)定位及人才培養(yǎng)目標(biāo),系統(tǒng)性地完善課程體系、課程設(shè)置、優(yōu)化整合課程內(nèi)容,并對教師進(jìn)行培訓(xùn)、及時調(diào)整教學(xué)要求,研究和構(gòu)建與智慧物流實(shí)踐教學(xué)體系相銜接的合理框架。

          3.2結(jié)合具體課程,改進(jìn)實(shí)踐教學(xué)方法。地方農(nóng)林院校物流管理專業(yè)課程主要分為專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)核心課、專業(yè)任選課和專業(yè)限選課,針對不同的課程性質(zhì)和課程特點(diǎn),應(yīng)該采取不同的實(shí)踐教學(xué)方法,達(dá)到較好的實(shí)踐教學(xué)效果。常見的實(shí)踐教學(xué)方法主要有案例分析法、講述法、驗(yàn)證法等,這些傳統(tǒng)的實(shí)踐教學(xué)方法主要還是以教師講解、學(xué)生聽課為主。結(jié)合當(dāng)前的OBE教學(xué)理念,實(shí)踐課堂應(yīng)該以學(xué)生為中心,讓學(xué)生積極主動參與到實(shí)踐教學(xué)中來。例如:可以運(yùn)用翻轉(zhuǎn)課堂進(jìn)行物流專業(yè)基礎(chǔ)課程和實(shí)踐課程教學(xué),提升學(xué)生的自學(xué)能力。而在物流專業(yè)核心課程的實(shí)踐教學(xué)中,可以將學(xué)生分組進(jìn)入智慧物流實(shí)驗(yàn)室,進(jìn)行倉儲中出入庫、打包分揀等基本操作比賽,設(shè)置比賽獎勵,進(jìn)行情境式教學(xué),也能夠讓學(xué)生通過親自操作與實(shí)踐,體會到行業(yè)從業(yè)人員的不容易,領(lǐng)會到作為物流人肩上的責(zé)任,激發(fā)學(xué)生對物流行業(yè)的從業(yè)興趣。還可以運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)平臺提供的慕課、微課視頻來彌補(bǔ)實(shí)際中無法去實(shí)踐的實(shí)踐環(huán)節(jié),提升學(xué)生對物流實(shí)踐教學(xué)的重視程度,提升實(shí)踐教學(xué)效果。

          3.3考慮專業(yè)發(fā)展前景,設(shè)計(jì)合理的實(shí)踐教學(xué)活動。結(jié)合物流管理專業(yè)的實(shí)際情況,將實(shí)踐教學(xué)過程劃為課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)、集中實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)、企業(yè)實(shí)習(xí)三個方面。課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)主要由任課教師自主決定如何展開課程實(shí)驗(yàn),可以在校內(nèi)智慧物流實(shí)驗(yàn)室展開,也可以自行聯(lián)系進(jìn)行校外實(shí)驗(yàn),合理規(guī)劃好實(shí)驗(yàn)方案,提前報(bào)備學(xué)院審批。集中實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)主要是依托實(shí)訓(xùn)室,運(yùn)用虛擬仿真實(shí)驗(yàn)平臺,集中一段時間展開專業(yè)集中實(shí)訓(xùn),綜合提升學(xué)生的實(shí)踐水平。企業(yè)實(shí)習(xí)是帶領(lǐng)學(xué)生參觀物流企業(yè),或與企業(yè)達(dá)成一致開展實(shí)習(xí)工作。
          3.4加強(qiáng)校企合作,提升校外實(shí)踐教學(xué)水平。隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展,物流行業(yè)是緊跟經(jīng)濟(jì)最新發(fā)展潮流的行業(yè)。應(yīng)加強(qiáng)與物流企業(yè)的合作,參觀物流企業(yè)云平臺建設(shè),提升師生與時俱進(jìn)的思想,大力推進(jìn)校外實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)。在進(jìn)行校企合作時,要充分進(jìn)行產(chǎn)教融合,將行業(yè)最先進(jìn)的技術(shù)融入到實(shí)踐教學(xué)設(shè)計(jì)中,加強(qiáng)對智慧物流的認(rèn)知。同時,展開跨學(xué)科專業(yè)實(shí)踐共同探索,加強(qiáng)與涉農(nóng)企業(yè)的合作,探討鄉(xiāng)村振興背景下農(nóng)產(chǎn)品物流在智慧農(nóng)業(yè)實(shí)現(xiàn)方面的功能及作業(yè),高質(zhì)量完成校外實(shí)踐教學(xué),為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展培養(yǎng)綜合能力強(qiáng)的對口人才。3.5提升物流管理專業(yè)教師信息化素養(yǎng),培育“雙師型”教師。優(yōu)秀的師資是實(shí)現(xiàn)良好的實(shí)踐教學(xué)效果的前提,地方農(nóng)林院校在進(jìn)行新教師招聘時應(yīng)該優(yōu)先考慮具有物流企業(yè)工作經(jīng)歷或在實(shí)踐動手能力較強(qiáng)的教師,這樣保證新進(jìn)教師的實(shí)踐水平。原本的師資隊(duì)伍應(yīng)利用假期去物流企業(yè)掛職鍛煉,多參加各類物流實(shí)踐培訓(xùn),以及帶領(lǐng)學(xué)生參加各類物流行業(yè)的仿真比賽,提升自身解決物流實(shí)際問題的能力,多閱讀智慧物流相關(guān)文獻(xiàn)資料及政策咨詢,先學(xué)習(xí)再教學(xué),先實(shí)踐再傳授,形成“雙師型”師資隊(duì)伍。

          4總結(jié)

          物流管理專業(yè)是一門實(shí)踐與理論結(jié)合較為緊密的專業(yè)。實(shí)踐教學(xué)主要是在課堂理論授課結(jié)束之后,為了鞏固及加深學(xué)生對所學(xué)理論知識的理解,打造實(shí)踐教學(xué)課堂讓學(xué)生運(yùn)用理論知識解決物流行業(yè)中遇到的問題,提升學(xué)生的實(shí)操能力,并讓學(xué)生驗(yàn)證所學(xué)理論,在實(shí)踐中不斷提升自己對物流知識的理解和運(yùn)用。實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)雖然所占的課時比例不高,但卻是提升學(xué)生實(shí)踐能力的重要手段。地方農(nóng)林院校作為應(yīng)用型本科院校,尤其要重視對學(xué)生實(shí)踐能力的培育。在教學(xué)中采用“理論+實(shí)踐”的方式來進(jìn)行授課是一種常見的教學(xué)方法,這種方法能夠很好地將理論與實(shí)踐進(jìn)行結(jié)合,引導(dǎo)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)理論去解決實(shí)際生活中遇到的物流相關(guān)問題,形成自己的認(rèn)知,以此達(dá)到當(dāng)前教育改革中提出的新目標(biāo),全面提升學(xué)生的綜合素質(zhì)能力。當(dāng)前高校在提升物流管理專業(yè)學(xué)生實(shí)際能力主要是通過校內(nèi)、網(wǎng)絡(luò)平臺及校外三種方式進(jìn)行,學(xué)校內(nèi)部一般都是建立物流管理智慧物流實(shí)訓(xùn)室,承擔(dān)專業(yè)課程實(shí)驗(yàn)及課程實(shí)訓(xùn),打造沙盤模擬物流企業(yè)操作場景,一方面增長了學(xué)生的知識,另一方面加強(qiáng)學(xué)生對物流流程的理解,不斷提升學(xué)生的實(shí)訓(xùn)技能。受到經(jīng)費(fèi)限制,部分無法引入實(shí)訓(xùn)室的場景,就聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行虛擬仿真實(shí)訓(xùn),例如百蝶集團(tuán)打造的倉儲及物流配送中心選址在線實(shí)訓(xùn)平臺就能很好地彌補(bǔ)物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)方面校內(nèi)實(shí)訓(xùn)的不足。除此之外,校外實(shí)訓(xùn)也是很好的一部分,這就要求學(xué)校要與物流企業(yè)保持良好的溝通,建立合作,讓學(xué)生能夠真實(shí)地感受物流企業(yè)運(yùn)作,增加其對未來職業(yè)的憧憬。大學(xué)生實(shí)踐能力的提升并非朝夕之間,是一個持續(xù)不斷提升的過程。地方農(nóng)林院校在進(jìn)行物流管理專業(yè)實(shí)踐改革之后,應(yīng)該不斷總結(jié)及思考如何整合資源進(jìn)行實(shí)踐能力提升及實(shí)踐成果推廣,最終形成既具有自身特色又能供同類型專業(yè)借鑒的提升實(shí)踐育人效果的方法。

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          作者:張妍 單位:信陽農(nóng)林學(xué)院