導(dǎo)言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇檢修實訓(xùn)總結(jié)，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

最新XX年10月中旬優(yōu)秀護士精簡的個人總結(jié)

人生旅途中難免會遭遇到病魔的侵擾，面對這些不幸者，我們的護士總會勇敢的站出來用無盡的愛心呵護他們，為他們營造一個個愛的港灣；同時也為“護士”這平凡而崇高的職業(yè)默默地奉獻著自己的智慧和青春。我們身邊不乏這樣的同事——xxx就是她們中的一員。

九六年衛(wèi)校畢業(yè)的xxx，一直從事內(nèi)科護理工作，去年八月因工作需要安排在icu科工作。在新的環(huán)境中，xxx始終保持著良好的心理素質(zhì)和愛崗敬業(yè)、任勞任怨的專業(yè)精神，從不計較個人得失，常常超時工作，具有較強的團隊協(xié)助精神，主動配合護長搞好科室管理工作，積極參與開展各種新護理技術(shù)項目，與同事們一起克服工作中遇到的各種困難，并將自己多年積累的臨床經(jīng)驗傳授給年輕護士，使科內(nèi)形成了互幫互學，共同提高的學習風氣。不斷學習，更新知識，鉆研新的護理技術(shù)，并有效地利用到臨床護理工作中，從而取得良好的護理效果。如XX年12月icu科收治了一位肺癌合并腦轉(zhuǎn)移引起癱瘓的患者，入院時，全身多處ⅲ度褥瘡，護理相當困難，xxx運動所掌握的知識及平時總結(jié)的經(jīng)驗，配制了一種洗劑，外敷創(chuàng)面，經(jīng)過大約十天的精心護理，褥瘡感染創(chuàng)面逐漸愈合。這一成果正在院內(nèi)各科室推廣使用。

XX年10月

篇2

二、實訓(xùn)目標

通過現(xiàn)場實訓(xùn)，進一步提高配屬各型動車組專業(yè)理論知識和實際操作、維修能力，掌握動車組相關(guān)運用、檢修規(guī)章和安全作業(yè)要求，具有相關(guān)特種設(shè)備的使用與操作能力，對動車組一二級檢修標準、作業(yè)流程、人身及設(shè)備安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)熟練掌握，初步具備獨立作業(yè)能力，能夠擔當動車組運用檢修工作，達到動車組運用檢修崗位標準并取得任職資格。

三、實訓(xùn)方案及實訓(xùn)計劃

采取理論培訓(xùn)與實作培訓(xùn)相結(jié)合的方式，以實作培訓(xùn)為主，理論培訓(xùn)為輔。其中綜合類58學時，實作培訓(xùn)280學時，共338學時。

四、實訓(xùn)要求

1.現(xiàn)場實訓(xùn)期間，按時填寫《動車組機械師資格性培訓(xùn)書（地勤）》。參加實訓(xùn)的人員，按培訓(xùn)計劃做好學習記錄；授課人員做好備課，職教科將不定期進行檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題納入考核及職教培訓(xùn)周通報。

2.組織開展車間級、班組級安全教育并組織安全考試，滿分為100分，90分為合格，車間安全考試不合格不得分配到班組進行跟班學習。班組必須進行8學時的現(xiàn)場作業(yè)安全教育培訓(xùn)并組織安全考試，滿分為100分，90分為合格，班組安全考試不合格不得進入現(xiàn)場進行跟班學習，班組級安全教育考試合格后，檢修車間簽訂師徒合同，并分別提報職教科、勞人科審核。按照《鐵路職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)范》要求，結(jié)合地勤機械師崗位細化制定“師帶徒”培訓(xùn)計劃，跟班學習期間，按照《“師帶徒”培訓(xùn)管理實施細則》開展“師帶徒”培訓(xùn)，學員每天填寫《學員跟班學習日寫實表》，跟班學習結(jié)束后，填寫《師徒合同履行情況總結(jié)》。由段組織進行定職考試，主要包含安全、理論及實作考試，滿分均為100分，安全考試90分及以上為合格，理論、實作合格成績均為80分及以上。

3.在每項實訓(xùn)項目培訓(xùn)結(jié)束后，對參加培訓(xùn)人員的學習效果進行考評，凡是出現(xiàn)項目不及格者，需按照該實訓(xùn)項目重新進行培訓(xùn)與測試，指導(dǎo)考評通過為止，后期培訓(xùn)計劃依次順延。

4.定職考試實作項目共五項：（1）工、量具，儀器儀表的使用；（2）安全防護用具的使用及緊急救護；（3）計算機基本操作；（4）鉗工基本操作；（5）動車組運用檢修專業(yè)技能。實作考試時，由職教科確定具體考試項目。實作考試共考評5項，總成績按照（1）×5%+（2）×15%+（3）×5%+（4）×5%+（5）×70%計算。

篇3

鍋爐運行與維護課程的教學目標是使學生掌握電廠鍋爐本體主要設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理與工作特性，掌握電廠鍋爐安全、經(jīng)濟運行與設(shè)備維護的基本知識、工藝和操作技能，并為取得相關(guān)職業(yè)資格證書打下堅實的基礎(chǔ)。

一、教學設(shè)計思路

一是建立由電廠熱能動力裝置專業(yè)帶頭人、電力行業(yè)專家、專業(yè)教師、電廠一線技術(shù)人員共同參與的課程建設(shè)團隊。

二是通過深入電力企業(yè)調(diào)研，以及畢業(yè)生跟蹤調(diào)查、交流等方式，確定電廠鍋爐崗位群有鍋爐運行值班員、鍋爐本體檢修工等崗位，分析崗位對應(yīng)的典型工作任務(wù)和職業(yè)能力要求，圍繞典型工作任務(wù)，融入鍋爐運行與檢修崗位職業(yè)標準，歸納出學習項目、學習任務(wù)和學習目標，并制定了“鍋爐運行與維護課程標準”。

三是依據(jù)課程標準做好教學內(nèi)容遴選工作，及時吸納新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝的內(nèi)容，并將安全意識、職業(yè)道德等納入課程內(nèi)容中。課程共分七部分，包括緒論、項目一（鍋爐燃燒）、項目二（鍋爐受熱面分析）、項目三（鍋爐機組的啟動和停運）、項目四（鍋爐的運行調(diào)節(jié)及維護）、項目五（鍋爐典型事故處理）、項目六（鍋爐燃燒熱力計算與節(jié)能分析）。

二、師資隊伍情況

課程教學團隊由10名專兼職教師組成，專兼職教師比例達1：1，其中教授2人、講師3人、企業(yè)高級工程師2人、工程師3人；年齡在40～50歲之間的教師5人，在30～40歲之間的教師5人，年齡結(jié)構(gòu)合理，有利于本課程的長遠發(fā)展。

三、實踐教學條件

1.校內(nèi)實訓(xùn)基地

（1）電廠仿真實訓(xùn)室。利用600MW超臨界直流煤粉鍋爐發(fā)電機組和300MW亞臨界循環(huán)流化床鍋爐發(fā)電機組仿真系統(tǒng)，設(shè)計了鍋爐啟動、停運、運行調(diào)節(jié)等學習任務(wù)，完成對學生專業(yè)核心能力的培養(yǎng)。

（2）熱力系統(tǒng)運行分析實訓(xùn)室。通過開發(fā)600MW火力發(fā)電廠機組動態(tài)仿真實訓(xùn)、600MW機組發(fā)電廠全面性熱力系統(tǒng)實訓(xùn)以及300MW汽機調(diào)節(jié)及保安系統(tǒng)實訓(xùn)等實訓(xùn)項目，使學生利用模型分析火力發(fā)電廠的構(gòu)成，對電廠鍋爐的結(jié)構(gòu)特點進行分析。

（3）煤分析實訓(xùn)室。煤分析實訓(xùn)室主要有煤的工業(yè)分析設(shè)備，如氧彈量熱計、硅碳管高溫爐、HR-5A灰熔點測定儀以及奧氏煙氣分析儀，通過這些設(shè)備可以強化學生對鍋爐燃料成分與發(fā)熱量的理解，培養(yǎng)學生的實驗動手能力和問題分析能力。

（4）動力設(shè)備檢修綜合實訓(xùn)室。融入企業(yè)鍋爐本體檢修工和鍋爐輔機檢修工等崗位技術(shù)標準，開發(fā)空氣預(yù)熱器檢修、省煤器檢修、磨煤機檢修等實訓(xùn)項目，使學生掌握鍋爐檢修基本技能，培養(yǎng)學生的鍋爐檢修實踐能力。

2.校外實習基地

依托內(nèi)蒙古豐泰發(fā)電有限公司、內(nèi)蒙古能源金山熱電廠等校外實習基地，以電力企業(yè)運行、檢修項目為載體，并結(jié)合行業(yè)職業(yè)標準，開發(fā)崗位能力學習內(nèi)容，實現(xiàn)“學中做、做中學”，培養(yǎng)學生電廠鍋爐設(shè)備運行、維護、檢修的崗位核心能力。學生通過跟崗實訓(xùn)，使職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)得到進一步提升。

四、實施“教、學、做”一體化的教學模式

實施以教師為主導(dǎo)、學生為主體的“教、學、做”一體化教學模式。以企業(yè)真實的工作項目為引領(lǐng)，以典型的工作任務(wù)為教學內(nèi)容，使教學過程與工作過程相一致。

在理論教學方面，除采用啟發(fā)、演示等教學方法外，特別突出討論、案例教學等先進的教學方法；在實踐教學方面，企業(yè)兼職教師參與鍋爐運行與維護課程的教學，校企雙方共同制訂教學方案并聯(lián)合組織教學；依托校內(nèi)實訓(xùn)基地和校外實習基地，通過跟崗實習、煤分析實訓(xùn)、熱力系統(tǒng)運行分析實訓(xùn)、電廠仿真實訓(xùn)、動力設(shè)備檢修綜合實訓(xùn)，使課堂教學與技能訓(xùn)練相結(jié)合，學生在學中有訓(xùn)、訓(xùn)中有學。

五、課程的考核方式

鍋爐運行與維護課程實行過程考核和結(jié)課考核相結(jié)合的全程化、個性化課程考核方案。課程考核注重過程考核，變傳統(tǒng)的一次性總結(jié)評價為以學生為中心的綜合性評價，評價涵蓋學生的知識掌握程度、技能水平、職業(yè)素養(yǎng)、團隊協(xié)作能力等。同時積極鼓勵學生自評和互評，體現(xiàn)考核的客觀、實際、公平、公正。

六、課程的其他教學資源

篇4

汽車維修行業(yè)是一門實踐技能要求極高的行業(yè)。隨著現(xiàn)代科學技術(shù)的發(fā)展，汽車技術(shù)也在不斷提高，對汽車檢測與維修技術(shù)人員的要求越來越高。我院在結(jié)合中央財政支持實訓(xùn)基地建設(shè)過程中，對原有汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)實訓(xùn)教學體系無法滿足培養(yǎng)高層次高技術(shù)人才需要的不足進行分析，根據(jù)實踐經(jīng)驗得出“五環(huán)遞進”實訓(xùn)教學體系，遵循學生認知規(guī)律：從簡單到復(fù)雜、從單一到綜合；符合學生職業(yè)成長規(guī)律：首先學會汽車各部件獨立系統(tǒng)運行規(guī)律，再掌握較復(fù)雜系統(tǒng)維修技能，到綜合技能掌握?！拔瀛h(huán)”之間相互聯(lián)系，形成一個系統(tǒng)。

一、“五環(huán)遞進”式汽車實訓(xùn)體系設(shè)計理念

1.基于職業(yè)成長規(guī)律的課程模塊設(shè)計

在汽車實訓(xùn)體系設(shè)計過程中，根據(jù)我院專業(yè)培養(yǎng)方向：中、高檔轎車的檢測與維修，第一職業(yè)崗位定位為汽車機電維修工基礎(chǔ)上，實現(xiàn)理論與實踐兩個教學環(huán)節(jié)有機融合；遵循學生認知規(guī)律：從簡單到復(fù)雜，從單一到綜合原則進行實訓(xùn)教學體系設(shè)計。

2.基于“任務(wù)載體”的實訓(xùn)內(nèi)容教學

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)各實訓(xùn)教學環(huán)節(jié)內(nèi)容的設(shè)計均來自于企業(yè)真實工作，以實際工作任務(wù)為載體進行設(shè)計。

3.體現(xiàn)“課證融合”的實訓(xùn)考核體系實施

“課證融合”是指以就業(yè)為導(dǎo)向，在專業(yè)課程學習過程中，融入職業(yè)考證，將職業(yè)資格考證與人才培養(yǎng)方案深度融合，實現(xiàn)兩者在教學內(nèi)容、教學進度等方面的一致，從而將職業(yè)資格證及學校畢業(yè)證“雙證”結(jié)合，使絕大多數(shù)學生畢業(yè)時，獲得“雙證”，增強學生的職業(yè)能力。

在實訓(xùn)課程考核上，以職業(yè)資格認定考試作為學生的課程成績，實現(xiàn)課程成績與職業(yè)資格認證成績互認，避免了過去對職業(yè)技術(shù)課程的考核偏向理論化，實訓(xùn)項目考核與企業(yè)實際工作脫離的現(xiàn)象。

4.基于“五位一體”的實訓(xùn)教學過程實現(xiàn)

在實訓(xùn)教學過程中實行了講、演、練、評、整五位一體的“五步”教學法。五步法具體內(nèi)容：

(1)講,按照企業(yè)工作內(nèi)容標準講解進行理論講解。(2)演，對照標準教師進行示范操作演示。(3)練，圍繞標準，學生在實訓(xùn)中心進行模擬練習。(4)評，教師圍繞任務(wù)工單，結(jié)合企業(yè)標準，進行評價總結(jié)。(5)整，培養(yǎng)學生職業(yè)素養(yǎng)，工作任務(wù)完成后要清理場地、整理工具。

二、“五環(huán)遞進”式汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)實訓(xùn)體系構(gòu)成

1.“五環(huán)”對應(yīng)的技能模塊構(gòu)成

2.“五環(huán)”對應(yīng)的實訓(xùn)課程體系設(shè)置

3.“五環(huán)遞進”實訓(xùn)教學體系具體內(nèi)容

（1）理實一體化的單項技能實訓(xùn)

這一部分主要學習的是汽車各總成、系統(tǒng)的每個部件的檢修，如果將這部分的理論與實踐分開進行教學，使學生無法一下子接受，將影響到學生的接受程度?，F(xiàn)在我們將理論與實踐組合教學，使學生在理實一體化教室將專業(yè)理論課與實習課進行教學，它不僅做到了理論與實踐的溝通和聯(lián)系，而且激發(fā)學生主動學習的興趣，培養(yǎng)其職業(yè)規(guī)范意識。并能有效地將理論知識通過實習及時得到實踐，以實踐幫助理解記憶理論知識。比如,汽車發(fā)動機有兩大機構(gòu)、五大系統(tǒng)組成，在曲柄連桿機構(gòu)教學過程中，單獨拿一個曲軸、活塞連桿、飛輪、缸體進行教學，就顯得非常抽象，現(xiàn)在將整個發(fā)動機放到理實一體化教室，讓學生動手拆開發(fā)動機，找到相應(yīng)部件。通過觀察其結(jié)構(gòu)、安裝位置、連接方式，就能很清晰地明白它的功能，了解了這些后再進行具體的檢修。掌握這部分內(nèi)容后再進行其它內(nèi)容的教學，最后形成發(fā)動機的整體結(jié)構(gòu)原理、拆裝工藝、維修教學。汽車底盤、電器、車身亦是如此。

（2）工作任務(wù)的基本技能實訓(xùn)

基本技能實訓(xùn)包括金工實訓(xùn)、汽車拆裝實訓(xùn)、汽車維護實訓(xùn)、汽車駕駛實訓(xùn)等，主要訓(xùn)練學生掌握汽車機械系統(tǒng)故障檢修基本技能，培養(yǎng)學生職業(yè)道德等。其中汽車駕駛實訓(xùn)在假期進行。金工實訓(xùn)主要是鉗工技能訓(xùn)練，鉗工的基本技能包括劃線、鋸割、鉆孔、攻絲、研磨以及基本測量等技能，首先掌握好這些基本操作技能，然后再進一步學習掌握好零件的鉗工加工及產(chǎn)品和設(shè)備的裝配、修理等技能，為之后了解和掌握汽車各零部件的裝配與修理打下基礎(chǔ)；汽車拆裝實訓(xùn)根據(jù)汽車的組成部分分成發(fā)動機、電器、底盤、車身等四個實訓(xùn)項目。主要通過對整個汽車的拆裝，了解汽車的基本結(jié)構(gòu)及功能、還能培養(yǎng)學生的動手能力；汽車維護實訓(xùn)主要根據(jù)實際工作經(jīng)驗，對汽車的日常維護進行系統(tǒng)訓(xùn)練；汽車駕駛實訓(xùn)主要讓學生能掌握汽車的使用技能。

（3）任務(wù)驅(qū)動的專項技能實訓(xùn)

專項技能實訓(xùn)是課內(nèi)實踐基礎(chǔ)之上的專門化訓(xùn)練模塊，也是實踐教學的主要環(huán)節(jié)，其目的是培養(yǎng)學生掌握一種專項崗位技能，重在培養(yǎng)學生汽車電控系統(tǒng)檢修能力。比如發(fā)動機電控系統(tǒng)的檢修，在發(fā)動機實驗臺架、或是實車上模擬出汽車各種故障現(xiàn)象，根據(jù)汽車發(fā)動機的實際工作狀況（怠速不良、加速不良、不能起動等）進行系統(tǒng)教學。專項技能實訓(xùn)一般是按周進行的模擬仿真訓(xùn)練，時間相對集中，地點多在校內(nèi)實訓(xùn)車間。車間布置采用實景、實物、突出職業(yè)氛圍，實訓(xùn)項目全部來自于實際生產(chǎn)任務(wù)，體現(xiàn)真題真作。

（4）“雙證”融通的綜合實訓(xùn)

將汽車檢測、維修綜合實訓(xùn)與汽車維修工鑒定取證相融合，以汽車維修中級工職業(yè)標準作為訓(xùn)練目標，把鑒定的內(nèi)容分解到各實訓(xùn)項目，并以鑒定成績作為學生實訓(xùn)成績，以技能鑒定通過率評價實訓(xùn)效果?！罢n證融合”是指以就業(yè)為導(dǎo)向，在專業(yè)課程學習過程中，融入職業(yè)考證，將職業(yè)資格考證與人才培養(yǎng)方案深度融合，實現(xiàn)兩者在教學內(nèi)容、教學進度等方面的一致，從而將職業(yè)資格證及學校畢業(yè)證“雙證”結(jié)合，使絕大多數(shù)學生畢業(yè)時，獲得“雙證”，增強學生的職業(yè)能力。

在實訓(xùn)課程考核上，以職業(yè)資格認定考試作為學生的課程成績，實現(xiàn)課程成績與職業(yè)資格認證成績互認，避免了過去對職業(yè)技術(shù)課程的考核偏向理論化，實訓(xùn)項目考核與企業(yè)實際工作脫離的現(xiàn)象。

（5）基于工作崗位的畢業(yè)頂崗實習

基于工作崗位的畢業(yè)實習即前兩年在學校校內(nèi)完成“五環(huán)遞進”中前“四環(huán)”教學，第三年進入企業(yè)實際工作崗位，將學生所學的知識運用到實際工作崗位，進一步加強職業(yè)技能綜合訓(xùn)練。并在實際工作中遇到的問題反饋到學校，對學校的教學提出建設(shè)性意見。

篇5

中圖分類號：TP29 文獻標志碼：A

一、引言

維修電工是被勞動和社會保障部把維修電工列為首批實行勞動就業(yè)準入制度的工種之一[1]。幾乎每個企事業(yè)單位都離不開維修電工，該工種的培訓(xùn)及考核也已經(jīng)開展了多年，其考核的內(nèi)容有設(shè)計安裝與調(diào)試、故障檢修、儀器儀表的使用與維護等項目。目前，在故障檢修這一項目的考核過程中存在以下一些問題：故障的設(shè)置由于需要手動設(shè)置，其過程重復(fù)、繁瑣；檢查排故結(jié)果的過程也存在同樣的問題，且需要手工記錄，不便于統(tǒng)計、評分等。針對以上問題，設(shè)計了一套半實物龍門刨床實訓(xùn)設(shè)備考工軟件，以提高技能考核的效率。

二、維修電工技能考核故障檢修項目的要求

在浙江省人力資源和社會保障廳與浙江省職業(yè)技能鑒定中心組織編寫的《維修電工（初、中級）》一書中列出了初級和中級修電工考核的命題思路與鑒定考核要點。初級維修電工操作技能考核故障檢修項目的鑒定點有7個，中級維修電工的鑒定點有8個，具體鑒定點見表1所示?！昂诵囊亍笔强己酥凶钪匾?、出現(xiàn)頻率最高的內(nèi)容。“一般要素”是考核中出現(xiàn)頻率一般的內(nèi)容。從表中可以看出初、中級維修電工操作技能考核故障檢修項目的鑒定點有70%以上涉及電機或機床相關(guān)的知識。在考核過程中通常由考評人員在實訓(xùn)設(shè)備上設(shè)置若干個故障點，由被考核人在規(guī)定時間內(nèi)進行檢修，根據(jù)檢修的結(jié)果進行評分。

三、考工軟件在故障檢修項目中的應(yīng)用

根據(jù)上述鑒定點及考核要求，設(shè)計了一套半實物龍門刨床實訓(xùn)設(shè)備考工軟件。軟件的運行需要配合半實物龍門刨床實訓(xùn)設(shè)備，可在上位機上設(shè)置最多35個故障點，具體故障點見表2所示。

該軟件可實現(xiàn)的主要功能如下：可通過鍵盤或教師機進行故障設(shè)置，學生在實訓(xùn)裝置的電路上進行故障檢測，通過答題器將答案及相關(guān)信息傳到教師機上，老師在教師機上根據(jù)學生上傳的信息可對學生的考核結(jié)果進行自動評分，并將其保存下來，供以后進行查詢和打??；能對在線實訓(xùn)裝置進行故障設(shè)備和排除，并統(tǒng)計每個故障點的誤排次數(shù)；能對試卷自動保存，掉電不丟失，避免重復(fù)出題；對每個考生的學號、班級、答題結(jié)果、故障的誤排次數(shù)、考試時間、報警記錄自動保存，并在提交后發(fā)送給計算機進行評分。

使用軟件首先需要用戶進行登錄，用戶分為三類：系統(tǒng)管理員、教師和學生，登錄界面如圖1所示。點擊“注冊”可進入注冊界面，注冊新用戶。點擊“忘記密碼？”可進入獲取密碼界面，根據(jù)密碼提示取回密碼。

登錄后即進入軟件主界面，如圖2所示?？己饲靶枰紫冗x擇設(shè)備類型，選取相應(yīng)實驗臺號，再選取試卷。點擊確定設(shè)置選中的實驗臺；點擊清除可清除當前選定實驗臺。選擇完畢后點擊全部開考或右鍵選擇可開始考始。主界面中試卷欄內(nèi)右鍵或點擊左邊‘>’便可對試卷進行編輯。故障點顯示當前試題故障信息。選擇“重連”若考生正在答題，將重新答該題；沒有答題，將復(fù)位該實驗臺；若連接出錯則將重連該設(shè)備。

以管理員身份登錄，在“教師信息”界面和“學生信息”界面中可以對教師信息和學生信息進行修改；以教師身份登錄，則只能修改自己信息。學生信息中，登錄號和密碼是學生進行考核的前提。軟件具有組卷功能，點擊“試卷管理”進入試卷管理界面，進行試卷編輯。進入試卷管理后，首先選擇設(shè)備類型，就可出現(xiàn)此設(shè)備類型相應(yīng)試卷，點擊各按鈕或右鍵菜單可完成相應(yīng)操作，試卷管理界面如圖3所示。故障點的設(shè)置界面如圖4所示，考評人員或教師可通過軟件設(shè)置最多35個故障點，用于實訓(xùn)教學或考核。

四、總結(jié)

論文設(shè)計了一套半實物龍門刨床實訓(xùn)設(shè)備考工軟件，該軟件可通過鍵盤或教師機對在線實訓(xùn)裝置進行故障設(shè)置和排除、記錄、自動保存每個考生的學號、班級、答題結(jié)果、故障的誤排次數(shù)、考試時間、報警，并在提交后發(fā)送給計算機進行評分。同時可對試卷自動保存，做到掉電不丟失，能在較大程度上提高技能考核的效率。

參考文獻

篇6

【中圖分類號】G712 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-4810（2012）24-0190-01

在職業(yè)技術(shù)學校的教學中，實訓(xùn)教學是非常重要的組成部分。安排教學實習實訓(xùn)的基本目的在于通過理論與實際的結(jié)合和學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學生培養(yǎng)成為能夠主動適應(yīng)社會需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。作為電子專業(yè)的學生，電子實訓(xùn)是他們掌握專業(yè)知識、提高技能水平的重要途徑。電子實訓(xùn)是培養(yǎng)學生綜合素質(zhì)的重要環(huán)節(jié)，通過實訓(xùn)可以培養(yǎng)學生把抽象的理論知識和實際的電路操作緊密結(jié)合的能力，培養(yǎng)學生的知識應(yīng)用能力、動手實踐能力和創(chuàng)新能力，進而增強學生的就業(yè)競爭能力和社會適應(yīng)能力，因此電子實訓(xùn)教學具有重要的意義。

一 電子實訓(xùn)中的理論教學

多數(shù)人認為，實訓(xùn)，簡言之就是操作訓(xùn)練，不用投入大量精力去針對電子線路中知識點的學習，那些內(nèi)容應(yīng)該交給平常的理論課教師。電子實訓(xùn)中的知識點是實訓(xùn)的大腦，指揮著教師如何去更深層次地與實際相結(jié)合。電子實訓(xùn)也要掌握相對應(yīng)的知識點，才能更好地學習，為后面的實訓(xùn)做鋪墊。

在整個電子實訓(xùn)中，知識系統(tǒng)本來就是按模塊來分的。電子實訓(xùn)知識點的掌握同樣可以用模塊化教學的方式來講解。本文以收音機電路為例，如何通過模塊化將一個比較大的電子線路分解開來（見下圖）。

對于技校學生來說，他們已經(jīng)學習過模擬電路和電路分析等課程，但是對于一個整機電路，其理解和掌握起來還是有一定的難度，所以本文采用的模塊驅(qū)動方式，先在框圖里將整機電路的各個組成部分分析出來，再結(jié)合起來組成一個整體。在整理各個模塊之間的聯(lián)系與結(jié)合的同時，需要教師整理更多相關(guān)的知識點，了解更多的相關(guān)內(nèi)容，從而豐富教學過程。這樣從易到難，從部分到整體的循序漸進，幫助學生在學習中減輕負擔，并能夠在整個知識點的掌握過程中體會成功的喜悅，進一步刺激學生主動學習。

二 電子實訓(xùn)操作的教學探討

1.在實訓(xùn)中采用任務(wù)驅(qū)動模式

“任務(wù)驅(qū)動”是實施探究式教學模式的一種教學方法，從學習者的角度來說，“任務(wù)驅(qū)動”是一種學習方法，適用于學習操作類的知識和技能，尤其適用于學習信息技術(shù)應(yīng)用方面的知識和技能?！叭蝿?wù)驅(qū)動”教學使學習目標十分明確，適合學生特點，使教與學生動有趣、易于接受。

所謂任務(wù)驅(qū)動模式，簡單地說就是完成實施之前預(yù)定的目標。在電子實訓(xùn)中可以利用這樣的模式，每次的電子課程里都要針對一個課題進行實施。還是以收音機電路課題為例，在學生做這個課題之前針對學生了解的收音機的功能，引導(dǎo)出所要做的電路，即一個接收音頻信號的接收機。學生在這樣的目的引導(dǎo)下，就可以接著學習如何發(fā)射信號，如何接收信號等相關(guān)電子方面的知識。這樣既可以提高學生的學習興趣，也可以更好地讓學生掌握對應(yīng)的技能。

2.電子實訓(xùn)的排故難點探討

一般這個部分是整個實訓(xùn)的重點，大家都不會忽視，在學習操作的每一步都會認真對待。這里主要探討電子實訓(xùn)操作中的排故環(huán)節(jié)。對于多數(shù)學生來說這是難點也是重點，同時也是學生的弱項，但如何去掌握其中的竅門和方法是每一位教師應(yīng)該去研究和探討的。

以收音機為例，這樣的電子產(chǎn)品種類繁多，故障也是錯綜復(fù)雜，但其電路原理的分析方法、檢修程序及檢修措施都具有一定的通用性。因此，掌握收音機故障的分析、判斷和修理方法是調(diào)試和維修電子設(shè)備的基礎(chǔ)。

篇7

的教學方法和技巧。

1.1課前準備

（1）理論知識準備：了解實訓(xùn)課程的內(nèi)容，補充講解相關(guān)的理論知識，理論聯(lián)系實際，更好為實訓(xùn)服務(wù)。

（2）實訓(xùn)現(xiàn)場準備：做好實訓(xùn)場地的安全檢查工作，做好相關(guān)實訓(xùn)工位、設(shè)備、材料、工器具等的檢查工作，滿足實訓(xùn)的要求。

（3）實訓(xùn)資料準備：提前準備好實訓(xùn)課所需要的操作任務(wù)書、工作票（操作票）、安全措施票、圖紙、說明書、試驗報告等資料。

（4）安全預(yù)控準備：做好安全保護工作，按實訓(xùn)操作要求，做好危險點的預(yù)控、應(yīng)急處理的預(yù)案等。

1.2實訓(xùn)組織

（1）根據(jù)實訓(xùn)設(shè)備的總數(shù)和學員人數(shù)，兼顧項目、培訓(xùn)時間、培訓(xùn)工位等因素。每個工位安排2—4人，以保證學員實訓(xùn)效果。

（2）分析了解學員的知識技能現(xiàn)狀、工作經(jīng)驗等情況，現(xiàn)場進行搭配分組，并且選取技能水平較高、工作經(jīng)驗較豐富、責任心強的學員擔任小組長，積極調(diào)動每個學員的主觀能動性，互幫互學，取長補

短。

（3）做好實訓(xùn)現(xiàn)場的協(xié)調(diào)工作，組織好學員的隊形及安全觀看位置，根據(jù)實訓(xùn)需要做好資料、耗材、測量儀表、使用工器具等分配工作。

（4）檢查學員著裝等是否符合實訓(xùn)現(xiàn)場安全要求，做好現(xiàn)場的安全措施，說明實訓(xùn)現(xiàn)場和工作現(xiàn)場的不同點，強調(diào)實訓(xùn)紀律。

1.3實訓(xùn)操作過程的講解與演示

（1）講解實訓(xùn)的目的要求。

（2）講解項目所需要使用的工器具，演示工器具的操作規(guī)范及使用方法，并說明注意事項。

（3）講解實訓(xùn)項目的方法步驟，演示操作的具體步驟。在講解演示的過程中，要注意以下幾個問題：①標準執(zhí)行要符合相關(guān)安全規(guī)程的要求，工藝、流程標準要符合規(guī)范。②實訓(xùn)演示要做到動作規(guī)范、

正確、清晰、合理、詳細、具體。對容易出現(xiàn)問題的地方，注意提醒，防止形成不良的操作習慣。③講解與演示相結(jié)合，邊示范、邊講解。明確實訓(xùn)操作的順序及每步的操作目的、實施方法、制作技巧

、工藝質(zhì)量標準、危險點所在等，強調(diào)順序錯誤或缺少可能造成的后果和危害，并對關(guān)鍵操作步驟的技能和技巧作重點演示、重復(fù)演示。④注意可能出現(xiàn)的個例問題，提出解決辦法，做好安全措施。引

導(dǎo)學員在實訓(xùn)中樹立一絲不茍的精神和掌握提高實訓(xùn)效率的方法。

1.4做好巡回指導(dǎo)，規(guī)范學員操作

這是實訓(xùn)教學的中心環(huán)節(jié)。安排足夠的時間，對學員進行角色分工，輪流扮演各種角色，明確職責，獨立操作。在巡回指導(dǎo)過程中幫助學員排除操作中的種種障礙，從以下幾方面保證學員掌握正確的操

作方法。

（1）安全指導(dǎo)要全面：檢查設(shè)備、儀器的使用情況，消除安全隱患。

（2）操作指導(dǎo)要到位：應(yīng)用關(guān)鍵過程跟蹤法、關(guān)鍵點跟蹤法等，檢查和指導(dǎo)學員的操作姿勢、操作過程和操作方法。

（3）質(zhì)量指導(dǎo)要規(guī)范：檢查學員完成操作的質(zhì)量。

（4）應(yīng)急指導(dǎo)要及時：在實訓(xùn)過程中，培訓(xùn)師應(yīng)隨時檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，糾正錯誤，確保實訓(xùn)質(zhì)量。在巡回指導(dǎo)中要有高度的責任心，做到心到、眼到、腿到、口到、手到。心到。在培訓(xùn)中，對待學

員要用心、細心，教學指導(dǎo)要耐心，有信心。眼到。在指導(dǎo)中要善于觀察，觀察學員的操作步驟、解決問題的能力、工作環(huán)節(jié)的掌控等。要有目的、有針對性地巡視，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正，保證學員操

作過程的正確、規(guī)范。腿到。巡回檢查多走動，觀察學員的站姿、操作姿勢、操作步驟、動作規(guī)范等，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正?？诘?。針對學員操作中的不足、存在的問題、不理解不明白的地方，要耐心細

致地講解，使學員明白操作失誤的原因，掌握解決處理的方法。手到。巡視指導(dǎo)中，培訓(xùn)老師要勤動手，做示范，手把手地指導(dǎo)演示。保證學員通過反復(fù)的示范—模仿—體會—操作—熟練這一過程，掌

握技能操作要領(lǐng)。根據(jù)學員在訓(xùn)練時出現(xiàn)問題的普遍性和特殊性，采用個別指導(dǎo)和集體指導(dǎo)相結(jié)合的方式進行。對學員出現(xiàn)普遍性問題，把全班學員集中起來進行講解或進行技術(shù)上的指導(dǎo)。對學員出現(xiàn)

的個性問題，根據(jù)情況，進行個別差異指導(dǎo)。

1.5做好實訓(xùn)點評、總結(jié)工作

（1）強調(diào)培訓(xùn)項目的重點、難點，加深學習印象。

（2）對學員的實訓(xùn)操作過程、工藝、規(guī)范進行點評，指出不足，對優(yōu)秀的項目進行觀摩，倡導(dǎo)大家交流實訓(xùn)的體會，總結(jié)經(jīng)驗，找出差距，共同提高。

（3）認真填寫實訓(xùn)日志，并做好實訓(xùn)總結(jié)。

2實訓(xùn)課的教學方法與技巧

不同培訓(xùn)方向、工種、項目的實訓(xùn)教學，根據(jù)其技術(shù)要求、操作方法、工藝特點也有所不同。在教學培訓(xùn)中，有針對性地采用區(qū)別化的教學方法與技巧完成教學任務(wù)。

2.1工程工藝類

在架空配電線路導(dǎo)線架設(shè)、計量裝置安裝項目中應(yīng)用較多。通常采用的基本方法與技巧有以下內(nèi)容。

（1）演示法。①從實際觀察著手：觀看實物、圖片、教學錄像等，加強感性認識。②用操作流程引導(dǎo)：詳細講解工藝流程、操作要領(lǐng)、技術(shù)規(guī)范等，強化理性實踐。③基本技能反復(fù)練習：由易到難，循

序漸進地進行，靜心多練，不能急于求成。④工藝細節(jié)講竅門：在實訓(xùn)中，通過練習，熟能生巧，總結(jié)一套適合自身的、行之有效的方法。⑤應(yīng)嚴格執(zhí)行標準：實訓(xùn)中應(yīng)嚴格執(zhí)行工藝、技術(shù)標準要求。

（2）比較法。參照優(yōu)秀示范案例，通過求異比較查找偏差，進行實訓(xùn)操作點評，及時發(fā)現(xiàn)糾正習慣性錯誤行為。（3）角色扮演法。增強團隊協(xié)作意識，明確個體在團隊中的協(xié)同作用，觀察別人好的做

法、技巧，學習優(yōu)秀學員的技能經(jīng)驗，在操作過程中邊學、邊做、邊動腦筋，取長補短，協(xié)調(diào)互助，共同進步。

2.2運行、操作類在電力負荷控制系統(tǒng)運行過程、多功能電能表抄讀等項目培訓(xùn)中多使用此法。通常采用的基本方法與技巧有以下內(nèi)容。

（1）仿真實訓(xùn)?，F(xiàn)場仿真操作，按照操作實訓(xùn)指導(dǎo)書要求進行。操作前要交代安全注意事項、危險點預(yù)控等。嚴格按照操作實訓(xùn)要求完成。觀察排查現(xiàn)場預(yù)設(shè)的各種異常信息，進行全面細致的分析，排

除干擾，準確判斷問題、故障所在，對癥下藥，采取合理、有效的方法，及時正確地處理、解決問題，排除故障。

（2）案例分析。參照實際案例，現(xiàn)場實施仿真訓(xùn)練，對學員進行分組，設(shè)計不同實訓(xùn)方案，進行實訓(xùn)。注重現(xiàn)場操作步驟練習，不僅需要結(jié)果，更應(yīng)重視過程的分析處理。強調(diào)重點環(huán)節(jié)，反復(fù)講授，注

重交流研討，提高培訓(xùn)效果。

2.3設(shè)備檢修類演示法。熟悉需檢修設(shè)備裝置的特點、型號、安裝作業(yè)要求等。嚴格按檢修標準化作業(yè)指導(dǎo)書進行操作。分析數(shù)據(jù)、查閱歷史資料，進行危險源、危險點的分析預(yù)控，明確每一步的工作內(nèi)

容及注意事項，明確各部件的安裝標準及驗收規(guī)范，明確工作結(jié)束后的清場要求與手續(xù)辦理，要嚴格規(guī)范關(guān)鍵工藝的指導(dǎo)，并進行全過程質(zhì)量控制。

2.4排除故障類

（1）排除法。觀察故障現(xiàn)象，比對正常狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)信息變化，參照顯示屏的報警、運行信號的異常、后臺信號與運行信號的聯(lián)絡(luò)等情況，進行分析比較。注意觀察其他的相關(guān)現(xiàn)象，以便縮小造成故障原

因的排查范圍，觀察應(yīng)準確全面。

（2）分析法。分析故障原因，對故障發(fā)生的可能性要心中有數(shù)。依據(jù)：設(shè)備、裝置說明書，邏輯框圖、二次回路圖（展開圖、安裝接線圖）、一次系統(tǒng)圖、配電網(wǎng)絡(luò)圖、管理系統(tǒng)圖等，梳理分析故障。

篇8

化工裝備技術(shù)專業(yè)是南京化工職業(yè)技術(shù)學院國家骨干高職院校項目的重點建設(shè)專業(yè)之一，在專業(yè)建設(shè)中，依據(jù)行業(yè)與企業(yè)需求、根據(jù)學院客觀條件，我們進行了有效的教學改革，形成了“一體化、三平臺、兩循環(huán)”工學交替人才培養(yǎng)模式，其中“一體化”指理論與實踐一體化的課程教學；“三平臺”指依據(jù)化工裝備技術(shù)專業(yè)對應(yīng)崗位的能力素質(zhì)要求和學習者的學習規(guī)律，將學習過程設(shè)置為機械通用能力、專業(yè)基本能力、專業(yè)能力三個學習平臺；“兩循環(huán)”是由“企業(yè)體驗——學校學習——企業(yè)見習——再學校學習——頂崗實習”兩個循環(huán)。《壓縮機、泵檢修》課程就是隸屬于三平臺之專業(yè)能力培養(yǎng)平臺，是將傳統(tǒng)的《化工機械結(jié)構(gòu)原理》、《化工機械安裝修理》、《專業(yè)技能訓(xùn)練》等理論、實訓(xùn)課程進行解構(gòu)重構(gòu)，結(jié)合職業(yè)崗位需求、整合職業(yè)標準，基于工作過程開發(fā)構(gòu)建的理實一體化課程。

一、課程建設(shè)思路

高職教育培養(yǎng)的是面向生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的“下得去、留得住、用得上”，實踐能力強、具有良好職業(yè)道德的高技能人才。為適應(yīng)社會發(fā)展，滿足行業(yè)需求，高職院校的專業(yè)建設(shè)與教學改革必須要與行業(yè)（企業(yè)）緊密合作，行業(yè)（企業(yè)）共同制訂專業(yè)人才培養(yǎng)方案，使專業(yè)與行業(yè)（企業(yè)）崗位對接、專業(yè)課程內(nèi)容與職業(yè)標準對接。為此我們通過大量與細致的行業(yè)與企業(yè)調(diào)研工作，并邀請行業(yè)企業(yè)專家研討，確定了化工裝備技術(shù)專業(yè)的培養(yǎng)目標：即主要面向江蘇省化工生產(chǎn)和裝備制造企業(yè)，以化工裝備相關(guān)崗位職業(yè)能力培養(yǎng)為主線，校企聯(lián)合共同培養(yǎng)從事現(xiàn)代化工裝備制造、檢修、運行維護、管理等工作所需的具有良好職業(yè)道德與創(chuàng)新能力的高端技能型專門人才。初次就業(yè)崗位以一線生產(chǎn)制造、檢驗檢修員工為主，2～3年后勝任制造工藝員、設(shè)備管理員、質(zhì)量檢驗員、設(shè)計員等技術(shù)和管理崗位工作，再經(jīng)過3～5年實踐積累成為工程師、高級技師、部門經(jīng)理、研發(fā)主管、售后服務(wù)主管等。從而提煉出本專業(yè)畢業(yè)生職業(yè)崗位群所需的核心能力為：（1）能夠進行化工裝備（含管路）的安裝、調(diào)試、維護與檢修、故障處理和現(xiàn)場管理；（2）能夠編制典型化工裝備零部件制造工藝、分析和處理制造現(xiàn)場出現(xiàn)的問題；（3）能夠使用檢測儀器、設(shè)備和工具對化工裝備及其零部件進行無損檢測、試壓檢漏、運行監(jiān)測、故障分析及處理；（4）能夠在化工生產(chǎn)現(xiàn)場和設(shè)備制造現(xiàn)場對化工裝備進行技術(shù)服務(wù)管理；（5）能夠?qū)Φ湫突ぱb備進行設(shè)計；（6）對化工裝備制造、檢修和維護的新工藝、新技術(shù)有較強的學習能力。從而確定了圖1所示的機械通用能力、專業(yè)基本能力、專業(yè)能力培養(yǎng)三個學習平臺的課程體系。

從圖1可看出《壓縮機、泵檢修》是隸屬于專業(yè)方向核心能力平臺，它是按照工作過程系統(tǒng)化的課程建設(shè)思路，參照圖2的課程流程，在專業(yè)指導(dǎo)委員會的指導(dǎo)下，組成課程開發(fā)建設(shè)小組，將課程開發(fā)與實訓(xùn)條件建設(shè)、教學資源建設(shè)相配合，進行課程的整體建設(shè)。選擇典型設(shè)備、機械產(chǎn)品等適當?shù)慕虒W載體，設(shè)置工作場所、工具、工作組織方式，建立與企業(yè)工作相符合的學習情境，在完成工作任務(wù)的過程（即咨詢、決策、計劃、實施、檢查、反饋）中獲得工作能力。按照工作過程系統(tǒng)化的理念，設(shè)置從易到難逐步提升的多個學習情境，培養(yǎng)學生的自主學習能力和綜合應(yīng)用能力。

二、課程體系構(gòu)建

（1）課程培養(yǎng)目標

本課程總體分成“壓縮機組裝與檢修”、“泵組裝與檢修”兩大塊（注：《單級離心泵檢修》另單獨作為一門課程開設(shè)），教學中突出“能力為目標、學生為主體”，以具有一定代表性的實際設(shè)備拆裝及維護檢修為工作任務(wù)，將工作實際與理論緊密的結(jié)合起來。通過本課程的教與學，使學生能依據(jù)化工設(shè)備安裝和檢修操作規(guī)程實施對壓縮機、泵的檢修，能夠使用常用的檢測工具設(shè)備對常用壓縮機、泵進行狀態(tài)檢測與性能判斷，具備正確選擇和使用化工設(shè)備安裝和檢修工具對常用壓縮機、泵進行正確裝配、調(diào)試的能力；能夠通過維修常用儀器或根據(jù)故障現(xiàn)象，對壓縮機、泵常見故障進行看、聞、摸、測，判斷其故障產(chǎn)生的部位，分析其產(chǎn)生的原因并選擇正確方法進行初步排除或?qū)嵤z修。結(jié)合上崗實踐，針對化工裝備制造、維修、安裝、管理等崗位深化專業(yè)學習，以專業(yè)綜合能力培養(yǎng)為主，初步達到國家勞動技能標準化工設(shè)備檢修中級工及技術(shù)員水平。同時，通過理論與實踐一體化教學活動增強學生團隊合作意識及與人協(xié)作的能力，培養(yǎng)敬業(yè)精神、環(huán)保與安全意識，為將來從事機械設(shè)備維修工作打下基礎(chǔ)。

（2）課程的結(jié)構(gòu)

根據(jù)確定的課程能力目標和知識目標，通過工廠現(xiàn)場走訪、一線技術(shù)人員訪談、課程開發(fā)組校企專家多次會議商討，確定選擇化工廠常見的CP47-WB型往復(fù)泵、80D-12×6多級離心泵、L-22/7型固定往復(fù)活塞壓縮機和DA350-16型離心式空氣壓縮機四種類型設(shè)備為載體，內(nèi)容安排上由易到難，訓(xùn)練學生的泵、壓縮機檢修能力，課程結(jié)構(gòu)內(nèi)容如表1所示。

三、課程教學改革實施的保障措施

（1）推進課程教學改革必須有管理制度保障

為保證“一體化、三平臺、兩循環(huán)”工學交替人才培養(yǎng)模式的順利實施，需要建立健全工學交替過程管理制度。

在校外工廠、企業(yè)實施的課程教學任務(wù)，建立企業(yè)與學校共同督導(dǎo)的質(zhì)量評價體系和工學交替過程的教學質(zhì)量的管理機制。建立健全教學質(zhì)量信息反饋網(wǎng)絡(luò)，定期向企業(yè)問卷調(diào)查，邀請企業(yè)參與教學質(zhì)量評價活動。根據(jù)校、企指導(dǎo)教師的反饋信息，及時掌握教學過程中存在的問題，及時、有效地進行調(diào)整；通過學生信息員反饋及學生評教座談會，了解學生對學校、專業(yè)、教學、教師等情況的意見和建議，有針對性的進行改進和完善；通過對畢業(yè)生的跟蹤調(diào)查，了解畢業(yè)生對崗位的適應(yīng)情況和工作體會，了解學生對專業(yè)教學的意見和建議。

在學院實訓(xùn)室（中心）實施的課程，由專業(yè)教師和企業(yè)兼職（課）技術(shù)人員按設(shè)備檢修實際工作過程共同制定生產(chǎn)工藝和教學活動任務(wù)，并按崗位工作要求進行教學組織和實施。考核和評價以保證學生完成典型工作任務(wù)進行教學組織。

同時，運用現(xiàn)代信息技術(shù)，開發(fā)保障工學結(jié)合教學模式運行的“學分銀行”信息化管理軟件，設(shè)立企業(yè)實踐學分，創(chuàng)新激勵學生工學結(jié)合的學分轉(zhuǎn)換學籍管理制度。完善適應(yīng)工學結(jié)合教學改革的教學評價標準及評價機制。

（2）課程教學改革還須有恰當?shù)慕M織形式保障

推進課程教學改革還須有恰當?shù)慕M織形式保障，針對工學結(jié)合課程的教學改革，在具體實施過程中要堅持“工、學”一體教學，即“理論與實踐”課程一體、“理論與實訓(xùn)”場所一體、“理論與實踐”指導(dǎo)教師一體、“理論與實訓(xùn)”教材一體、考評方式一體。

在教學內(nèi)容時間安排上，包括有些在校內(nèi)教學不易較好完成的課程內(nèi)容，如現(xiàn)場的安全意識、責任意識，則結(jié)合密切合作企業(yè)的檢修周期，靈活調(diào)整教學進程和內(nèi)容，在充分認識企業(yè)有其自身生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)律的基礎(chǔ)上，結(jié)合密切合作企業(yè)實際，靈活調(diào)整教學進程。例如，以暑期中石化南化公司和揚子石化公司大修為契機，將秋季學期化工檢修實訓(xùn)調(diào)至暑期在企業(yè)進行，在企業(yè)大修期間進入企業(yè)班組，在大檢修實踐中學習。使學生素質(zhì)和能力的培養(yǎng)在校內(nèi)實訓(xùn)環(huán)節(jié)培養(yǎng)的基礎(chǔ)上，再經(jīng)過校外的揚子檢維修公司、揚子檢安公司等實訓(xùn)基地化工設(shè)備檢修現(xiàn)場進行頂崗實習完成。

在考核評價上，綜合學生的平時表現(xiàn)、操作過程、期末考試進行考核。其中平時成績占20%（包括學習態(tài)度、紀律、考勤、上課參與度、作業(yè)等）和期末課程考試占30%三部分組成；操作過程考核占50%（包括操作規(guī)范性、團隊合作精神、最終設(shè)備安裝與檢修質(zhì)量、操作過程解決問題能力及創(chuàng)新與改進等、平時表現(xiàn)、日記、報告），見表2。

四、根據(jù)行業(yè)職業(yè)標準，與企業(yè)人員合作編寫工學結(jié)合優(yōu)質(zhì)教材，加強專業(yè)教學資源建設(shè)

（1）針對企業(yè)人員實踐工作能力強，教學能力相對較弱，而學校老師教學能力強，實踐工作能力較弱的特點，相互取長補短，引入實際工程案例、職業(yè)標準（如《化工維修鉗工職業(yè)標準》）等，融入安全、人文、節(jié)能、綠色制造、檢修理念和在線診斷等新技術(shù)，我們先后與江蘇萬力股份有限公司、揚子檢維修有限責任公司等多家企業(yè)技術(shù)人員合作編寫《壓縮機、泵檢修》、《機械零件加工與零件圖的識讀繪制》等多門適合于工學結(jié)合課程要求的工學結(jié)合校本教材。

（2）圍繞專業(yè)核心課程，聯(lián)合緊密合作企業(yè)，共建優(yōu)質(zhì)（核心）課程的共享型專業(yè)教學資源，包括一體化課程的學習項目、教案及企業(yè)案例、試題、課件以及工程實踐錄像、教學指導(dǎo)與學習評價指標、企業(yè)中短期培訓(xùn)項目、各級技能大賽培訓(xùn)與總結(jié)資料等。教學改革中逐步豐富學習項目；教案主要是收集、開發(fā)典型工作案例；試題主要包括課程試題、習題以及職業(yè)技能等級鑒定試題；企業(yè)中短期培訓(xùn)項目主要包括培訓(xùn)（或講座）教案、課件、實施過程總結(jié)以及學員調(diào)查反饋等；課程教學指導(dǎo)主要是教學大綱、教學指導(dǎo)文件、教學進程表等。例如，依托泵在線狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)、故障診斷等設(shè)備，打造泵運行實時監(jiān)控資源平臺，通過視頻終端將泵運行現(xiàn)場的圖像、聲音等感觀信號傳輸給服務(wù)器，教師、學習者或管理者可通過接入網(wǎng)絡(luò)的計算機訪問服務(wù)器查看實時運行情況，同時結(jié)合泵的流量、壓力、振動速度、波形、頻譜等進行分析和診斷，提供更自由的學習空間。

綜上所述，以職業(yè)能力為依據(jù)，以職業(yè)實踐為組織原則，以典型工作任務(wù)為載體，以“能力為目標”，以崗位工作過程為導(dǎo)向，實施“一體化、三平臺、兩循環(huán)”工學交替人才培養(yǎng)模式，以“學生為主體”設(shè)計課程目標、課程結(jié)構(gòu)、課程內(nèi)容、學習情境、組織教學和學習評價，是開發(fā)與設(shè)計“理實一體化”課程的關(guān)鍵。探索工學結(jié)合課程的教學內(nèi)容與生產(chǎn)實踐相結(jié)合的最佳切合點，改變現(xiàn)有教材理論與實踐脫節(jié)，內(nèi)容與職業(yè)資格證書缺乏銜接，企業(yè)生產(chǎn)與教學要求不相符的現(xiàn)狀，對指導(dǎo)當前高職教育的課程改革與建設(shè)具有重要意義。

參考文獻

[1]姜大源.當代德國職業(yè)教育主流教學思想研究：理論、實踐與創(chuàng)新[M].北京：清華大學出版社，2007：141.

[2]傅偉，袁強，王庭俊.學習領(lǐng)域課程《化工用泵檢修與維護》開發(fā)與設(shè)計[J].中國高教研究，2011（23）：25-28.

[3]徐涵.以工作過程為導(dǎo)向的職業(yè)教育[J].職業(yè)技術(shù)教育，2007（37）：5-10.

篇9

中圖分類號：G6 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）04（b）-0197-02

隨著現(xiàn)代汽車行業(yè)技術(shù)的迅速發(fā)展，汽車維修行業(yè)對技能人才的知識與技能結(jié)構(gòu)提出了更新、更高的要求，要求既要有一定的理論知識又要有很強的實際操作能力，既要能解決實際遇到維修的問題又要有技術(shù)創(chuàng)新能力的人才。因此，為適應(yīng)汽車維修行業(yè)用人的需求，實施“工學”一體化教學創(chuàng)新與改革勢在必行，成為技工學校教學改革的重點，也是適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的需要。以下結(jié)合我校汽車維修專業(yè)中一門重要核心課程《汽車發(fā)動機維修》開展“工學”一體化教學改革的探討和實踐，結(jié)合課程改革對“工學”一體化教學法實施中進行分析。推行工學一體化模式教學將會是技工學校教育改革的重點，那么如何才能更好地實施工學一體化教學模式呢？本人結(jié)合自己的工作經(jīng)歷淺談幾點：

1 《汽車發(fā)動機維修》“理實”一體化的教學模式

我校是2010年秋季學期實行“理實”一體化教學改革的，把汽車維修所有的課程分成了8個模塊，《汽車發(fā)動機維修》是其中的一個模塊，把發(fā)動機的機械維修和電路維修分成兩個模塊，分別在不同的學期進行教學。一個學期學習四個模塊，一個模塊的學習時間為一個月，每周的課程達22節(jié)，《汽車發(fā)動機維修》這門課程安排在一年級的下學期，“理實”一體化教學主要是以實訓(xùn)操作為主，理論為輔，大部分的課程都是在實訓(xùn)室進行動手操作。發(fā)動機機械維修的主要項目有：曲軸測量、汽缸蓋平面度測量、汽缸測量、磨氣門、鉸氣門座、活塞環(huán)三隙測量、活塞連桿的校正、鉸連桿銅套、冷卻水泵以及水路的檢修、機油泵和機油濾清器的檢測與更換、發(fā)動機總的拆裝與啟動。教學模式主要是教師通過投影設(shè)備進行課件教學或教師現(xiàn)場操作進行演示教學，然后根據(jù)實訓(xùn)車間的安排進行發(fā)動機維修實踐操作訓(xùn)練。然而學校的發(fā)動機設(shè)備相對學生人數(shù)和班數(shù)而言，總是表現(xiàn)得數(shù)量不足，不能及時安排學生實訓(xùn)，以至于理論教學與實訓(xùn)教學脫節(jié)；教學形式基本上都是填鴨式的教學方法，學生學習目的不明確，注意力難以集中，教學質(zhì)量得不到保證。而且上課的時間集中在一個月上完，學生的接受和消化能力較差，經(jīng)常會出現(xiàn)已經(jīng)學習過的內(nèi)容很容易忘記，所以“理實”一體化教學方式已不能適應(yīng)現(xiàn)代職業(yè)教育的需要。

2 “工學一體化”的教學理念

職業(yè)教育是主要培養(yǎng)學生的技能，在學習過程中將理論融于實踐、課堂融于實踐的“工學一體化”教學模式正是以這一原則為指導(dǎo)思想，并將其貫徹到教學中去?！肮W一體化”教學模式實現(xiàn)理論與實踐相互融合，遵循“從實踐到理論，再從理論到實踐”的認知規(guī)律。將課堂搬到可以進行實地操作的實訓(xùn)車間。在教學活動中，我們逐漸弱化了教師的的角色，強化了學生的角色，讓學生成為教學活動的主角，充分調(diào)用學生的主動性，教師只作為引路人和答疑者，培養(yǎng)學生的自主學習能力。

在教學活動設(shè)計、在完成工作任務(wù)的行動中讓學生學習到專業(yè)知識技能并獲得工作過程知識，我們概括為“做中學”。逐漸在教學中為“做中學”的教學設(shè)備和教師編寫的工作頁做著第一手資料的收集。在教學中采用項目教學方法，改變傳統(tǒng)以教科書為主線的教學模式，通過下發(fā)任務(wù)書，把學生的學習策劃為一個個項目；在每個項目“工作任務(wù)”中，讓學生明確做什么和做到了什么程度，在每個工作任務(wù)中通過小提示，小詞典，拓展只等小欄目，介紹與工作有關(guān)的專業(yè)知識和工作過程的知識。在教學中通過帶領(lǐng)學生勘查現(xiàn)場，使學生在實實在在的工作環(huán)境中模擬訓(xùn)練，專業(yè)技能掌握得更快，在這樣的教學模式下，培養(yǎng)出來的學生更符合企業(yè)工作的需求，企業(yè)更樂意接受這樣的學生，學生的就業(yè)率也就隨之提高。

3 “工學一體化”的教學模式（見圖1）

根據(jù)“汽車維修”專業(yè)的人才培養(yǎng)模式，確定了《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》課程的教學模式是以核心職業(yè)能力培養(yǎng)為主線，以學生為主體，實施以明確任務(wù)獲取信息、制定計劃、做出決定、實施計劃、展示、評定反饋和“任務(wù)驅(qū)動，項目導(dǎo)向”為行動導(dǎo)向的基于工作過程的教學模式。注重學生專業(yè)能力、方法能力和社會能力三方面綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)，課程始終圍繞職業(yè)能力中專業(yè)能力、方法能力、社會能力三個方面重點實施。

3.1 創(chuàng)設(shè)真實氛圍的工作環(huán)境，實施一體化教學

課程內(nèi)容主要圍繞培養(yǎng)學生汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修技能，以職業(yè)活動的工作過程為依據(jù)而進行改造。主要內(nèi)容包括：氣缸壓力檢測、發(fā)動機總成的分解、曲柄連桿機構(gòu)的檢修、配氣機構(gòu)的檢修、系的檢修、冷卻系的檢修、點火系的檢修、燃油供給機構(gòu)的檢修、發(fā)動機水溫過高診斷與排除、發(fā)動機機油燈亮診斷與排除、發(fā)動機故障燈亮診斷與排除和發(fā)動機加速不良故障診斷與排除等。也特別注重學生職業(yè)素質(zhì)的養(yǎng)成，為此我們創(chuàng)設(shè)了真實氛圍的工作環(huán)境，開展了一體化教學，將教室與實訓(xùn)室合二為一，按照維修企業(yè)的工作工位來設(shè)計，使教學過程變?yōu)楣ぷ鬟^程，學習任務(wù)變?yōu)楣ぷ魅蝿?wù)，使學生通過學習親身體驗工作。

3.2 “工學一體化“教學模式的教學組織過程

工學一體化的教學模式有以下幾個過程：明確任務(wù)獲取信息、制定計劃、做出決定、實施計劃、展示、評定反饋。在模擬工作環(huán)境建立的基礎(chǔ)上，課程的實施過程通過一體化教學來完成，主要包括以下幾個環(huán)節(jié)。

3.2.1 建立真實的工作環(huán)境

按照維修企業(yè)的工作崗位進行班組工作，通過學生的競聘和選撥，建立學生自己的領(lǐng)導(dǎo)小組，以小組為單位進行實習操作，各司其職，使學生在完整的維修工作過程中，培養(yǎng)他們的組織協(xié)調(diào)、溝通能力。

3.2.2 任務(wù)的下達及工作計劃的制定

學生收到任務(wù)書后，每個小組都要經(jīng)過自主學習、討論，制定具體的工作計劃。包括確定項目的目的、項目的原理分析、項目所需器材、項目實施內(nèi)容及步驟、項目的注意事項等。

3.2.3 工作過程

制定完工作計劃后，學生需提交材料及工具申請，獲得準許后到倉庫領(lǐng)取所報材料及工具，開始進行汽車發(fā)動機維修。通過維修過程掌握相應(yīng)的理論知識。

3.2.4 項目驗收及評價

學生維修好以后，由教師和各組檢驗人員組成的團隊進行項目驗收，相當維修企業(yè)修理完成后進行質(zhì)量檢查，例如：發(fā)動機總成分解檢測后總裝后后要進行裝車進行發(fā)動機試驗，檢查是否修理完好。

3.3 教學指導(dǎo)過程

（1）設(shè)計學習任務(wù)，教師根據(jù)汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修的能力目標和能力實訓(xùn)把整個發(fā)動機所有的知識分成：氣缸壓力檢測、發(fā)動機總成的分解、曲柄連桿機構(gòu)的檢修、配氣機構(gòu)的檢修、系的檢修、冷卻系的檢修、點火系的檢修、燃油供給機構(gòu)的檢修、發(fā)動機水溫過高診斷與排除、發(fā)動機機油燈亮診斷與排除、發(fā)動機故障燈亮診斷與排除和發(fā)動機加速不良故障診斷與排除等12個任務(wù)，根據(jù)任務(wù)的內(nèi)容編寫工作頁，每一個任務(wù)上課時先把工作頁發(fā)給學生，讓學生利用發(fā)動機課本、電腦網(wǎng)絡(luò)、手機網(wǎng)絡(luò)和備用書籍先查找資料填寫工作頁及小組討論自主學習，再制定工作計劃，當學生遇到困難解決不了的時候教師才解惑。教師可以采取集中講解、個別輔導(dǎo)、示范等方法進行解惑，這樣學生帶著問題來聽課，學習目的明確，注意力集中，學習效果明顯提高。

（2）實踐操作過程指導(dǎo)，學生分小組進行實習，每個小組一臺發(fā)動機，當學生在操作過程中遇到困難及操作的規(guī)范時進行指導(dǎo)，使學生養(yǎng)成正確規(guī)范的操作要領(lǐng)，這樣小組指導(dǎo)學生認真專心聽講，學習比較認真，學習效率較高。

（3）采用企業(yè)的6S管理，把企業(yè)中的6S整理、整頓、清潔、清掃、素養(yǎng)、安全來管理實訓(xùn)車間及一體化教室。上課前排隊講實訓(xùn)車間安全和要求統(tǒng)一穿工作服，在實訓(xùn)過程中必須要嚴格注意工位上的干凈，對所有發(fā)動機零件的擺放整齊，操作過程中更要注意安全和操作的規(guī)范。下課后要打掃工作場地和把一體化教室的書籍椅子等擺放整齊。

3.4 課程考核

3.4.1 考核內(nèi)容

“工學”一體化主要是將理論學習和實踐學習相結(jié)合，促進學生認知能力發(fā)展和建立職業(yè)的認同感相結(jié)合，訓(xùn)練學生的能力目標，所以考核是一個很關(guān)鍵的問題，發(fā)動機一體化教學過程是實操和理論相結(jié)合，考核的內(nèi)容出來這兩個方面外還得把學生的能力目標和綜合素質(zhì)考核列入在內(nèi)。不同的項目任務(wù)考核的內(nèi)容是有區(qū)別的，但是都脫離不了能力目標、發(fā)動機的相關(guān)知識和綜合素質(zhì)要求。

3.4.2 考核方法

工學一體化的考核方法不能按照傳統(tǒng)的單一的閉卷考試來評定學生的成績，需要隨學習任務(wù)進行考核，考核分三種形式進行。

（1）學習小組考核是是由學習小組長負責展開自評和互評考核方式，指導(dǎo)教師和班長可監(jiān)督小組長開展此項工作。這個考核是最基本的考核，根據(jù)各小組完成的情況，選做內(nèi)容或?qū)W生在實踐中有自選內(nèi)容或創(chuàng)新內(nèi)容，可在原有成績等級基礎(chǔ)上提升一級。

（2）指導(dǎo)教師考核主要是以抽查提問加課堂筆記和項目總結(jié)的形式進行。因為人數(shù)多，老師不可能一一檢查，可通過抽查小組的某幾位同學來進行考核，但是這幾位同學的成績影響整個小組的評定成績，在評選優(yōu)秀班組時作為參考。這樣必然促使同一小組的人員互相監(jiān)督學習，防止個別人拖后退。

（3）期末閉卷考核在學期全部課程結(jié)束時進行，主要從知識的掌握及應(yīng)用情況考查學生對本門課程的掌握程度，以便找出學習過程中出現(xiàn)的問題，同時也督促學生將學習的過程貫穿于全學期，以鞏固所學內(nèi)容，而不是學完一個項目就丟掉一個項目。

3.5 教學方法

工學一體化課程中強調(diào)“思維“和“行動”的統(tǒng)一，強調(diào)“情景”和“發(fā)現(xiàn)”，以及學生自我建構(gòu)和自我管理式學習，教學過程是認知過程與職業(yè)行動過程的結(jié)合，是學習者的個體行動、學習過程適應(yīng)外界要求相結(jié)合。

3.5.1 四階段教學法

四階段教學法是把教學過程分為準備、教師示范、學生模仿、和練結(jié)四個階段的程序化技能培訓(xùn)方法。列如：

準備：教師設(shè)置問題情境，“發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)維修的情境描述：一輛五菱榮光B12發(fā)動機在冷車起動或怠速運轉(zhuǎn)時，可聽到“鐺鐺鐺的連續(xù)不斷的金屬敲擊聲；溫度升高后，聲音減少或消失，發(fā)動機處于怠速或中速運轉(zhuǎn)時，聲響明顯、清晰。中高速時金屬敲擊聲減弱或消失；且加機油口處冒煙，排氣管冒藍煙。經(jīng)維修人員提取數(shù)據(jù)后分析，診斷為活塞敲缸響故障。需要對曲柄連桿機構(gòu)進行檢修，進一步確定故障部位，以便維修或更換?！鼻榫车脑O(shè)置主要說明學習內(nèi)容的意義，調(diào)動學習的積極性。

教師示范：在發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)的維修過程中老師先示范對曲軸、氣缸體、活塞等零部件的檢修，主要的目標是讓學生知道怎么操作，操作的順序。

學生模仿：每個組派出兩個代表按照老師示范的動作進行模仿，教師需要在學生模仿的過程中進行指導(dǎo)和糾正。

練結(jié)：老師布置任務(wù)到每個同學，讓他們獨立完成任務(wù)，老師在學生練習的過程中進行指導(dǎo)和糾正，訓(xùn)練學生的操作規(guī)范性。

3.5.2 頭腦風暴法

教師把任務(wù)下發(fā)到小組以后，小組成員根據(jù)情景描述進行討論，制定解決方案，在制定方案的過程中學生即興表達各自的想法和建議，教師鼓勵學生進行創(chuàng)造性思維引導(dǎo)學生進行討論，討論結(jié)束后每個小組派代表發(fā)言分享制定的計劃，最后教師進行總結(jié)和指導(dǎo)。

3.5.3 項目教學法

使用目的：發(fā)動機構(gòu)造這門課程以現(xiàn)實的維修過程為載體開發(fā)教學項目，整個教學圍繞12項目的解決而展開，教師提出引導(dǎo)性問題，學生查找資料進行決策分析，制定出計劃，并進行實施，引導(dǎo)學生自主思考。實施過程：課程內(nèi)容以教學項目為引導(dǎo)，讓學生從現(xiàn)象找本質(zhì)，從感知了解必然。例如發(fā)動機的曲柄連桿機構(gòu)的檢修，教師下發(fā)任務(wù)書，學生明確任務(wù)是曲軸的測量、氣缸體的測量、活塞環(huán)的更換等，制定計劃，進行分工實施，最后總結(jié)評價，教師在實施的過程中進行指導(dǎo)。實施效果：學生通過自主學習，掌握了汽車發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)修理的基本操作方法，不僅訓(xùn)練學生的操作技能，也培養(yǎng)了學生的溝通能力、學習能力、創(chuàng)新能力和協(xié)作能力等綜合素質(zhì)。

3.5.4 多媒體教學

篇10

【中圖分類號】G71 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2015）08-0220-01

目前，高職汽車類專業(yè)均已制定了學習領(lǐng)域型專業(yè)課程體系，開發(fā)并設(shè)計了工作過程系統(tǒng)化的專業(yè)核心課程，教育教學改革進入到內(nèi)涵發(fā)展階段。教學改革的核心問題是提升學生的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)能力，著力點在于通過課堂教學、實驗實訓(xùn)、頂崗實習等教學環(huán)節(jié)培養(yǎng)與提升學生的專業(yè)能力、方法能力和社會能力等。因此，如何提高課堂教學質(zhì)量，有效提高課堂教學效果，成為擺在高職教師面前亟待解決的問題。本文以《汽車空調(diào)檢修》為例，開展企業(yè)一線專家、教育專家及專任教師共同參與的研討會，進行汽車空調(diào)典型工作任務(wù)分析，跨學科選取教學內(nèi)容，在課程教學中注重靈活運用教學方法，“教、學、做”合一，利用六部教學法引導(dǎo)學生自主學習，運用多媒體、實訓(xùn)臺、視頻、動畫等教學手段，從而有效提高學生的就業(yè)競爭力和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

一、《汽車空調(diào)檢修》課程現(xiàn)狀

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的培養(yǎng)目標是汽車機電維修高等技能型人才，《汽車空調(diào)檢修》課程是核心課程之一，在學生職業(yè)能力培養(yǎng)和職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成方面占重要地位。在實際教學中，經(jīng)常會碰到諸如：教學組織差，學生學習積極性不高、自主學習能力差，實訓(xùn)設(shè)備易損壞等問題的困擾，從而嚴重影響課程的教學效果。

通過對汽車維修企業(yè)維修汽車空調(diào)的典型工作任務(wù)進行分析，《汽車空調(diào)檢修》設(shè)計了6個學習情境，分別為：汽車空調(diào)認知、制冷管路檢修、采暖系統(tǒng)檢修、進風系統(tǒng)檢修、汽車空調(diào)電氣系統(tǒng)檢修、汽車空調(diào)性能檢驗，每個學習情境包括1-2個學習子情境，總共12個學習子情境。教學內(nèi)容打破了傳統(tǒng)學科體系的約束，與學科知識領(lǐng)域沒有一一對應(yīng)關(guān)系，從崗位12個具體的工作任務(wù)轉(zhuǎn)化而來，即：工作過程系統(tǒng)化課程，采用項目教學法實施教學，教學體現(xiàn)“教、學、做”合一特征。通過12個學習情境的學習，學生可完成崗位的12個典型工作任務(wù)，處理12種典型的“工作情境”。以Passat自動空調(diào)實訓(xùn)臺為例，汽車空調(diào)電氣系統(tǒng)檢修學習情境的參考學時為2周，完成2個學習任務(wù)（包括汽車空調(diào)電控系統(tǒng)元件認知、汽車空調(diào)電控系統(tǒng)常見故障診斷與維修），學習任務(wù)的難度呈遞增關(guān)系，符合教育教學規(guī)律和學生的認知規(guī)律。

二、如何實施六步教學法

在一體化實訓(xùn)教室，借助現(xiàn)代信息技術(shù)，按照“資訊、計劃、決策、實施、檢查、評價”的過程，以學生為主體， “教、學、做”合一，采取任務(wù)驅(qū)動的教學模式，全過程引導(dǎo)學生獲取信息、制定計劃、分組決策、實施計劃、檢查并評價工作完成情況，有效地培養(yǎng)學生的專業(yè)能力、方法能力和社會能力，提高專業(yè)知識和操作技能，接受職業(yè)氛圍熏陶。授課方案（以4課時為例）見表1。

表1 六步教學法授課方案

三、六步教學法在教學中的應(yīng)用案例

以“汽車空調(diào)電控系統(tǒng)元件認知”子學習情境為例，組織教學時，除準備好實訓(xùn)設(shè)備、汽車診斷與維修工具、維修資料外，還需要明確學生的興趣點、前導(dǎo)與后續(xù)課程等相關(guān)情況，特別指出的是，教師對課堂的“編導(dǎo)”能力，引導(dǎo)學生自主學習，獨立思考、分析、解決問題。在教學中可以把握以下教學要點，組織學生去學習，引導(dǎo)學生在工作中總結(jié)規(guī)律、工作過程、工作原理等，而不是簡單的告訴學生結(jié)論。

（一）引導(dǎo)學生掌握汽車空調(diào)電控系統(tǒng)各個元件的功能、位置、結(jié)構(gòu)、電路圖、檢測方法等，能用文字闡述，并整理歸檔。

（二）引導(dǎo)學生制定汽車空調(diào)電控系統(tǒng)各個元件的檢測計劃，分組討論確定最終診斷、維修方案。

1.引導(dǎo)學生明確汽車空調(diào)電控系統(tǒng)各個元件的檢測條件;

2.引導(dǎo)學生明確汽車空調(diào)電控系統(tǒng)各個元件檢測項目的測試對象;

3.引導(dǎo)學生明確汽車空調(diào)電控系統(tǒng)的檢測工具，熟練掌握診斷工具的操作技能;

4.引導(dǎo)學生明確汽車空調(diào)電控系統(tǒng)各個元件測量、診斷方法;

5.引導(dǎo)學生正確讀取汽車空調(diào)電控系統(tǒng)各個元件檢測結(jié)果;

6.引導(dǎo)學生能根據(jù)工作原理分析電控系統(tǒng)各個元件檢測結(jié)果;

7.引導(dǎo)學生分析測量結(jié)果，查閱相關(guān)資料，判斷元件性能是否符合要求;

8.引導(dǎo)學生得出診斷結(jié)論;

9.引導(dǎo)學生提出修理方法;

10.引導(dǎo)學生給出維修建議。

（三）引導(dǎo)學生注重團隊的分工、協(xié)作、交流與溝通。

（四）引導(dǎo)學生養(yǎng)成勞動安全、環(huán)境保護、現(xiàn)場5S、質(zhì)量監(jiān)控等責任意識。

四、結(jié)論

實踐證明，學習領(lǐng)域型課程體系促進了高職汽車類專業(yè)的內(nèi)涵發(fā)展，而六步教學法的廣泛應(yīng)用調(diào)動了學生學習積極性，以學生為主體，以教師為主導(dǎo)，有效提升了工作過程系統(tǒng)化課程的教學效果。另一方面，采用六步教學法實施課堂教學后，對師資、實驗實訓(xùn)設(shè)備臺套數(shù)、小班額授課等諸多方面提出了更高要求，將高職汽車類專業(yè)建設(shè)推上新的臺階。

參考文獻：