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【中圖分類號(hào)】TU984 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】【文章編號(hào)】1674-3954(2011)03-0239-01
施工周期的長(zhǎng)短對(duì)一建筑項(xiàng)目效益的影響是非常重要的,在工程建設(shè)施工過(guò)程中,受自然氣候的影響,加之工程建設(shè)的進(jìn)度需要,有時(shí)不可避免的要進(jìn)行冬期施工,按《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ104-97)規(guī)范規(guī)定,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工,若采取的措施不當(dāng),會(huì)給施工的工程帶來(lái)不利的影響,極易給工程質(zhì)量造成隱患或出現(xiàn)質(zhì)量事故,所以房屋建筑工程應(yīng)盡可能在高于5℃的氣溫條件下施工。因?yàn)槠鋸?qiáng)度增長(zhǎng)主要靠水化作用,水結(jié)冰時(shí),水化作用停止,而且水結(jié)冰時(shí),體積會(huì)膨脹,促使混凝士結(jié)構(gòu)松散破壞,因此,當(dāng)晝夜平均氣溫低于-5℃時(shí),應(yīng)停止施工。當(dāng)晝夜平均氣溫在5℃至-5℃之間,則應(yīng)采取措施加以保護(hù)方能施工。
一、冬季施工準(zhǔn)備工作
1、組織措施。
(1)進(jìn)行冬季施工的工程項(xiàng)目,在入冬前組織了專人編制冬季施工方案。編制的原則是:確保工程質(zhì)量;經(jīng)濟(jì)合理,使增加的費(fèi)用為最少;所需的熱源和材料有可靠的來(lái)源,并盡量減少能源消耗;確實(shí)能縮短工期。
冬季施工方案包括:施工程序;施工方法;現(xiàn)場(chǎng)布置;設(shè)備、材料、能源、工具的供應(yīng)計(jì)劃;安全防火措施;測(cè)溫制度和質(zhì)量檢查制度等。方案確定后,組織了有關(guān)人員學(xué)習(xí),并向工區(qū)、隊(duì)、班組進(jìn)行交底。
(2)進(jìn)入冬季施工前,對(duì)摻外加劑人員、測(cè)溫保溫人員、鍋爐司爐工和火爐管理人員,專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識(shí),明確職責(zé),經(jīng)考試合格后,方準(zhǔn)上崗工作。
(3)與氣象臺(tái)站保持聯(lián)系,及時(shí)接收天氣預(yù)報(bào),防止寒流突然襲擊。
(4)安排專人測(cè)量施工期間的室外氣溫,暖棚內(nèi)氣溫,砂漿、砼的溫度并作好記錄。
2、圖紙準(zhǔn)備。
凡進(jìn)行冬季施工的工程項(xiàng)目,必須復(fù)核施工圖紙,查對(duì)其是否能適應(yīng)冬季施工要求。如與墻體的高厚比,橫墻間距有關(guān)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,現(xiàn)澆改為預(yù)制以及工程結(jié)構(gòu)能否在冷狀態(tài)下安全過(guò)冬等問(wèn)題,應(yīng)通過(guò)圖紙會(huì)審解決。
3、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備。
(1)根據(jù)實(shí)物工程量提前組織有關(guān)機(jī)具、外加劑和保溫材料進(jìn)場(chǎng)。
(2)搭建加熱用的鍋爐房、攪拌站,對(duì)預(yù)制梁場(chǎng)敷設(shè)管道,對(duì)鍋爐進(jìn)行試火試壓,對(duì)各種加熱的材料、設(shè)備要檢查其安全可靠性。
(3)計(jì)算變壓器容量,接通電源。
(4)工地的臨時(shí)供水管道及白灰膏等材料做好保溫防凍工作。
(5)做好冬季施工砼、砂漿及摻外加劑的試配試驗(yàn)工作,提出施工配合比。
二、突出重點(diǎn),落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)安全防范措施
要認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,將施工現(xiàn)場(chǎng)“防火、防凍、防滑、防中毒、防坍塌”作為冬季安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn),加強(qiáng)對(duì)深基坑開(kāi)挖、大型起重設(shè)備、臨時(shí)用電及臨建設(shè)施等重點(diǎn)部位和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)控,重點(diǎn)做好以下工作:
1、防人身傷害事故。
(1)強(qiáng)化防高空墜落管理。加強(qiáng)對(duì)翻車機(jī)室基坑壁的支護(hù),并設(shè)置觀測(cè)點(diǎn),隨時(shí)觀測(cè)邊坡及毗鄰建筑物、構(gòu)筑物的變化,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,并采取有效措施,杜絕發(fā)生坍塌事故;基坑周邊必須進(jìn)行有效防護(hù),并設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。
(2)登高作業(yè)人員必須佩戴防滑鞋、防護(hù)手套等防滑、防凍措施,并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶。
(3)遇到雨雪等惡劣天氣時(shí),要及時(shí)清除施工現(xiàn)場(chǎng)的積水、積雪,嚴(yán)禁雨雪和大風(fēng)天氣強(qiáng)行組織施工作業(yè)。
(4)冬季施工宿舍內(nèi)采用燃煤取暖應(yīng)防止住宿施工人員一氧化碳中毒,宿舍應(yīng)保證足夠的通風(fēng)條件;每間宿舍根據(jù)房間大小設(shè)置通風(fēng)漏斗,通風(fēng)漏斗尺寸:長(zhǎng)不小于50cm、下口寬不小于30cm、上口寬不小于5cm,每間設(shè)置的通風(fēng)漏斗至少不少于3處。
(5)每日熄燈前設(shè)專人封火,燃煤采暖設(shè)施嚴(yán)禁敞口,應(yīng)將爐盤、爐蓋扣嚴(yán);如爐盤、爐蓋不能扣蓋嚴(yán)密的,應(yīng)用黃土泥將其抹嚴(yán),以防煤氣滲漏。
(6)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)腳手架、安全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施的拆除,要實(shí)行嚴(yán)格的內(nèi)部審批制度,不得隨意拆除。室內(nèi)臨邊和洞口的安全設(shè)施,必須按規(guī)范要求設(shè)置到位。
2、防止火災(zāi)事故的發(fā)生。
嚴(yán)格按照《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)消防保衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn)》做好施工現(xiàn)場(chǎng)消防工作,重點(diǎn)做好作業(yè)區(qū)、生活區(qū)及倉(cāng)庫(kù)等重點(diǎn)部位的消防安全工作。嚴(yán)格動(dòng)火審批制度,設(shè)置專門動(dòng)火監(jiān)護(hù)人,實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù);嚴(yán)禁在明火作業(yè)范圍內(nèi)從事油漆等易產(chǎn)生揮發(fā)性氣體的作業(yè);對(duì)電焊、氣焊、油漆等工種的作業(yè)人員要進(jìn)行專門的防火安全教育;施工現(xiàn)場(chǎng)保溫材料、安全網(wǎng)必須符合阻燃標(biāo)準(zhǔn),搭建臨時(shí)房屋必須符合阻燃和防火要求;工地的消防設(shè)施必須齊全,消防道路要暢通,消防水源、水桶、水栓等應(yīng)有保溫措施,以防凍結(jié)。
(1)加強(qiáng)防火安全教育,尤其是存在易燃易爆物質(zhì)的區(qū)域,應(yīng)對(duì)作業(yè)人員加強(qiáng)禁止煙火的教育,各項(xiàng)目要加強(qiáng)動(dòng)火管理,建立各級(jí)防火安全責(zé)任制度。
(2)消防設(shè)施及器材應(yīng)做到齊全、完好和能用。在入冬前進(jìn)行一次全面檢查。
(3)嚴(yán)防電器火災(zāi)發(fā)生。宿舍、辦公室、庫(kù)房嚴(yán)禁接拉電熱毯、電爐子等取暖設(shè)施;更不準(zhǔn)用碘鎢燈在室內(nèi)、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行取暖。
(4)加強(qiáng)冬季取暖的統(tǒng)一管理,宿舍的公用取暖設(shè)施應(yīng)設(shè)專人管理,嚴(yán)禁在宿舍內(nèi)使用電爐或采用明火取暖。
3、防止中毒事故的發(fā)生。施工現(xiàn)場(chǎng)的易燃、易爆及有毒物品要建立嚴(yán)格的管理制度;宿舍內(nèi)嚴(yán)禁使用電爐、電熱毯、木柴、煤火及炭火取暖,防止觸電和中毒事故的發(fā)生。施工企業(yè)要為使用有毒材料作業(yè)人員配備安全可靠的防護(hù)用具。
4、加強(qiáng)大型設(shè)備、深基坑安全管理。重點(diǎn)做好塔吊、外用電梯、吊籃等大型設(shè)備的檢測(cè)、維修和保養(yǎng),確保安全裝置、限位裝置有效可靠,提高設(shè)備防凍、防風(fēng)和防坍塌能力;風(fēng)速在6級(jí)以上的天氣停止作業(yè),嚴(yán)禁在雨雪、大風(fēng)天氣進(jìn)行設(shè)備拆裝。要加強(qiáng)對(duì)基坑壁的支護(hù)和基坑周邊的防護(hù),加強(qiáng)對(duì)邊坡及毗鄰建筑物的觀測(cè),杜絕坍塌事故。
5、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵管理。要認(rèn)真落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、文件要求,加強(qiáng)建筑工地、拆遷工地?fù)P塵控制,達(dá)到市委、市政府“五個(gè)100%”的目標(biāo)。四級(jí)風(fēng)(含四級(jí))以上要停止土方作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)渣土垃圾及時(shí)清運(yùn)或嚴(yán)密覆蓋,并采取灑水降塵等措施。
6、加強(qiáng)防凍、防滑管理。對(duì)各類腳手架及洞口、臨邊防護(hù)進(jìn)行全面檢查和消隱;及時(shí)清除施工現(xiàn)場(chǎng)的積水、積雪和霜凍;高處作業(yè)人員必須配戴防滑鞋、防護(hù)手套等,采取有效的防滑防凍措施;嚴(yán)禁雨雪和大風(fēng)天氣(六級(jí)風(fēng)以上)強(qiáng)行組織高處作業(yè)。
配備充足的物資、設(shè)備、器材及勞動(dòng)防護(hù)用品,嚴(yán)格執(zhí)行以下安全生產(chǎn)有關(guān)措施:
(一)冬季雨雪天氣施工
1、項(xiàng)目部必須對(duì)所有從事季節(jié)性施工人員應(yīng)進(jìn)行季節(jié)性施工安全專項(xiàng)教育與培訓(xùn)。
2、冬季施工應(yīng)做好“六防”(防寒、防凍、防火、防煤氣中毒、防滑、防交通事故)工作,并提前檢修、保養(yǎng)架橋機(jī)、龍門吊、發(fā)電機(jī)等大型機(jī)械,更換各類機(jī)械的機(jī)油、液壓油、防凍液,防止施工機(jī)械油(脂)和管路內(nèi)油質(zhì)受凍凝固;發(fā)電機(jī)組水箱應(yīng)加防凍液或隔夜時(shí)將水放掉。
3、冬期施工應(yīng)采取防滑、防凍措施。霜雪過(guò)后,應(yīng)及時(shí)清掃施工現(xiàn)場(chǎng)道路及架橋機(jī)、橋墩支座上的積雪、浮冰。嚴(yán)禁將支座安放在有薄冰層的墊石上,防滑路段、架橋機(jī)上及有防滑要求的地方應(yīng)撒工業(yè)鹽、砂子或鋪草袋、麻袋,上下樓梯應(yīng)綁扎麻袋防滑,以防高空墜落。
4、架橋機(jī)及施工現(xiàn)場(chǎng)雨雪中帶電作業(yè)極易發(fā)生漏電及電氣短路故障,必須對(duì)檢查出的問(wèn)題線纜進(jìn)行更換,對(duì)電氣元件及設(shè)備應(yīng)加強(qiáng)各項(xiàng)防雨措施,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)滿足三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)、一機(jī)一閘等用電要求。
5、冬期施工使用的儲(chǔ)氣罐、氧氣瓶、乙炔瓶、連接膠管發(fā)生凍結(jié)時(shí),嚴(yán)禁使用明火烘烤或用金屬器具敲擊氣閥。
6、雨雪天氣施工時(shí),作業(yè)人員必須按規(guī)定穿戴冬季防寒用品,衣著在保暖的同時(shí)不能過(guò)于臃腫,防寒工作帽的帽耳應(yīng)有風(fēng)眼,無(wú)風(fēng)眼的防寒帽嚴(yán)禁將帽帶系緊,確保聽(tīng)力正常。施工作業(yè)人員及現(xiàn)場(chǎng)管理人員,必須穿膠底的防滑鞋,嚴(yán)禁穿硬底鞋、塑料底鞋。
7、橋墩、架橋機(jī)大梁、天車等高空作業(yè)人員應(yīng)體檢合格,無(wú)妨礙高空作業(yè)的疾病及生理缺陷,作業(yè)前嚴(yán)禁喝酒,高空作業(yè)時(shí)必須使用安全帶,防止高空墜落。
8、職工上下架橋機(jī)、搬運(yùn)裝卸重物時(shí),應(yīng)謹(jǐn)慎小心,防止滑倒受傷或發(fā)生事故。施工作業(yè)中,架橋機(jī)上下傳遞工具、器材,應(yīng)使用繩索等遞送,不得拋擲。
9、作業(yè)過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)嚴(yán)格檢查作業(yè)情況,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)糾正,采取措施消除。作業(yè)完畢收工前,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)人員、設(shè)備進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)安全隱患后,方可撤離現(xiàn)場(chǎng)。
10、架橋機(jī)上應(yīng)配備風(fēng)速儀,冬季大風(fēng)天氣,應(yīng)加強(qiáng)風(fēng)力監(jiān)控,六級(jí)及六級(jí)以上大風(fēng)禁止架梁等高空危險(xiǎn)作業(yè)。
11、冬季混凝土施工及橋梁支座灌漿,必須制定專門施工技術(shù)措施,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),確保混凝土及支座灌漿質(zhì)量。
12、冬季施工要合理安排作息時(shí)間,避免疲勞作業(yè),防止發(fā)生生產(chǎn)安全事故。
(二)冬季雨雪天氣出行
1、冬季雨雪霧霾等天氣,司機(jī)出行前應(yīng)關(guān)注天氣預(yù)報(bào),出車前應(yīng)檢查車輛的制動(dòng)情況,確認(rèn)良好后方可出車,霧霾天時(shí)應(yīng)慢速行駛,經(jīng)常鳴笛,按規(guī)定使用防霧燈并保證車輛防霧燈的狀態(tài)良好。
2、車輛在冰雪路面上行駛必須減速慢行,并采取防滑措施,在通過(guò)學(xué)校、村鎮(zhèn)及彎道行駛時(shí)應(yīng)減速慢行,防止發(fā)生交通事故。
3、地面有積雪時(shí)司機(jī)應(yīng)戴有色眼鏡,以減少雪地行駛過(guò)久造成雙目眩暈;在冰雪面使用剎車要輕柔,非緊急狀態(tài)下嚴(yán)禁使用急剎車。
4、在江河冰面上通行時(shí),事先應(yīng)調(diào)查冰層厚度及承載能力;冰面承載力不夠地段嚴(yán)禁通行。
(三)冬季取暖
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水利工程項(xiàng)目投資大、工期長(zhǎng)且自然條件差,尤其在冬季,環(huán)境因素差,天氣寒冷,不利因素很多,安全任務(wù)艱巨,這些都不利于工程冬季施工。針對(duì)實(shí)際情況,認(rèn)真做好防人身事故、防火災(zāi)、防爆炸、防凍、防中毒和防交通事故的“六防”工作,加強(qiáng)對(duì)深基坑開(kāi)挖、起重機(jī)械、高空作業(yè)、臨時(shí)用電及臨建設(shè)施等重點(diǎn)部位和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)控,采取合理有效的冬季施工安全防范措施,預(yù)防各類事故的發(fā)生,才能確保冬季施工順利進(jìn)行。
一、做好冬季施工防人身傷害事故措施
1.強(qiáng)化防高空墜落管理。加強(qiáng)對(duì)翻車機(jī)室基坑壁的支護(hù),并設(shè)置觀測(cè)點(diǎn),隨時(shí)觀測(cè)邊坡及毗鄰建筑物、構(gòu)筑物的變化,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,并采取有效措施,杜絕發(fā)生坍塌事故;基坑周邊必須進(jìn)行有效防護(hù),并設(shè)置明顯的警示標(biāo)志;基坑周邊要設(shè)置堆放物料斗限重牌,嚴(yán)禁堆放大量的物料;加強(qiáng)對(duì)建筑物臨邊、屋面臨邊及預(yù)留洞口、電梯井口、樓梯臨邊等安全防護(hù)設(shè)施的設(shè)置。
2.防護(hù)設(shè)施周邊設(shè)置醒目的安全警示牌。施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的防護(hù)棚、防護(hù)欄桿等防護(hù)設(shè)施,必須按照《建筑施工安全防護(hù)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)》的要求,使用定型化、工具化的安全防護(hù)設(shè)施。腳手架與建筑物之間距離過(guò)大超出規(guī)范要求的,要采取安全防護(hù)措施。
3.遇到雨雪等惡劣天氣時(shí),要及時(shí)清除施工現(xiàn)場(chǎng)的積水、積雪,嚴(yán)禁雨雪和大風(fēng)天氣強(qiáng)行組織施工作業(yè)。
4.加強(qiáng)施工機(jī)械及車輛的冬季保養(yǎng)。進(jìn)入冬季前對(duì)所有機(jī)械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng),結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng),及時(shí)對(duì)加水、加油部件勤檢查,勤更換,防止凍裂設(shè)備,避免因施工機(jī)械故障帶來(lái)不必要的安全事故。
5.對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)腳手架、安全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施的拆除,要實(shí)行嚴(yán)格的內(nèi)部審批制度,不得隨意拆除。室內(nèi)臨邊和洞口的安全設(shè)施,必須按規(guī)范要求設(shè)置到位。室內(nèi)樓梯、窗洞口和臨邊砌筑高度不足90cm處,應(yīng)用鋼管和扣件組合,設(shè)置高度不小于1.5m的防護(hù)欄桿,底部20cm處做踢腳防護(hù),為保持防護(hù)架體的穩(wěn)定性和可靠性,在欄桿架體中間部位應(yīng)加設(shè)一道保護(hù)桿件。
二、做好冬季施工防火災(zāi)事故措施
1.加強(qiáng)防火安全教育,尤其是存在易燃易爆物質(zhì)的區(qū)域,應(yīng)對(duì)作業(yè)人員加強(qiáng)禁止煙火的教育,各項(xiàng)目要加強(qiáng)動(dòng)火管理,建立各級(jí)防火安全責(zé)任制度。
2.消防設(shè)施及器材應(yīng)做到齊全、完好和能用。在入冬前進(jìn)行一次全面檢查。
3.嚴(yán)防電器火災(zāi)發(fā)生。生活區(qū)嚴(yán)禁使用電爐子、電熱管取暖和做飯,禁止使用自制的電褥子,電褥子使用后應(yīng)及時(shí)斷電;加強(qiáng)作業(yè)人員生活區(qū)的管理。職工宿舍取暖設(shè)施應(yīng)設(shè)專人管理,嚴(yán)禁明火取暖和亂拉、亂接電器;
4.加強(qiáng)冬季取暖的統(tǒng)一管理,宿舍的公用取暖設(shè)施應(yīng)設(shè)專人管理,嚴(yán)禁在宿舍內(nèi)使用電爐或采用明火取暖。
三、做好冬季施工防凍、防滑措施
1.做好施工現(xiàn)場(chǎng)防滑、防凍措施,加強(qiáng)季節(jié)性勞動(dòng)保護(hù)工作。對(duì)人行道路、腳手架上跳板和作業(yè)場(chǎng)所采取防滑措施,登高作業(yè)人員必須佩戴防滑鞋、防護(hù)手套等防滑、防凍措施,并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶,防止高空墜落事故發(fā)生。
2.防止施工場(chǎng)地、運(yùn)輸?shù)缆贩e水和結(jié)冰,造成安全隱患;腳手架,腳手板有冰雪積留時(shí),施工前應(yīng)清除干凈。
3.工地臨時(shí)水管應(yīng)埋入凍土層以下或用草包等材料保溫,水箱存水應(yīng)在下班前應(yīng)放盡。
4.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備專業(yè)電工負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電設(shè)備,嚴(yán)禁其它人員隨意拆、改裝電氣線路。
5.嚴(yán)禁使用裸線,電纜線破皮三處以上不得投入使用,電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理,電纜線鋪設(shè)要防砸、防碾壓、防止電線凍結(jié)在冰雪之中,大風(fēng)雪后應(yīng)對(duì)用電氣線路進(jìn)行檢查,防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。
6.霜、雪過(guò)后要及時(shí)清掃作業(yè)面,對(duì)使用的臨時(shí)操作架和臨邊防護(hù)設(shè)施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續(xù)使用,防止因霜、雪和場(chǎng)地太滑而引起高處墜落事故。
7.重視施工機(jī)械設(shè)備的防凍防凝安全工作,所有在用的施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)結(jié)合例行保養(yǎng)進(jìn)行一次換季保養(yǎng),換用適合寒冷季節(jié)氣溫的燃油、油、液壓油、防凍液和蓄電池液等。對(duì)于長(zhǎng)期停用的機(jī)械設(shè)備,應(yīng)放凈設(shè)備和容器內(nèi)的存水,并逐臺(tái)檢查做好記錄;對(duì)于正常使用的機(jī)械設(shè)備,工作結(jié)束停機(jī)后要求將設(shè)備內(nèi)存水放凈,以免凍裂設(shè)備。
四、做好冬季施工防中毒措施
1.為防止因生火、取暖發(fā)生煤氣中毒事故,指定專人負(fù)責(zé)夜間巡視檢查。檢查火爐使用情況,禁止在宿舍內(nèi)明火取暖,禁止住人與做飯同屋,避免發(fā)生火災(zāi)、煤氣中毒等事故的發(fā)生。
2.作業(yè)或生活區(qū)的封閉的場(chǎng)所必須有通風(fēng)換氣措施,燃?xì)鉄崴鞅仨毎惭b在通風(fēng)良好的地方,使用時(shí)必須保持通風(fēng)。
五、做好冬季防交通事故措施
1.廣泛開(kāi)展冬季行車安全教育,落實(shí)防凍、防滑、防霧和防火等具體措施,進(jìn)一步提高駕駛員的冬季行車安全意識(shí)。
2.加強(qiáng)車輛的維護(hù)、保養(yǎng),杜絕由于車輛故障而引發(fā)事故。按照規(guī)定及時(shí)安排對(duì)車輛進(jìn)行維修和保養(yǎng),做到定期檢查、計(jì)劃維修、合理使用,使車輛始終保持良好的狀況。
3.認(rèn)真貫徹落實(shí)車輛的各項(xiàng)管理制度,做好車輛的換季保養(yǎng)工作,要采用符合冬季使用的防凍液、油和制動(dòng)液、發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩,尤其是剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)必須完好可靠,確保車輛處于良好的技術(shù)狀況。
4.教育司機(jī)遵守交通規(guī)則和職業(yè)道德,嚴(yán)禁酒后開(kāi)車、無(wú)照駕駛、疲勞駕駛、不強(qiáng)超搶會(huì),做到禮讓“三先”,確保行車安全。
5.汽車必須通過(guò)結(jié)冰的河流、溝渠時(shí),應(yīng)下車仔細(xì)檢查冰層的厚度和強(qiáng)度,在確認(rèn)絕對(duì)安全的情況下方可通行。
6.遇嚴(yán)重冰雪路面要求加裝防滑鏈、車輛行進(jìn)中應(yīng)保持行車距離,并適當(dāng)拉長(zhǎng)車距降低車速,防止尾追事故的發(fā)生。
0 引言
1962 年第一座采用機(jī)械壓實(shí)的瀝青混凝土心墻壩在德國(guó)建成,此后在世界范圍內(nèi)建成近100座瀝青混凝土心墻壩。瀝青混凝土心墻壩由于其防滲性能好,適應(yīng)變形能力強(qiáng),抗震性能高,工程量小等優(yōu)點(diǎn),在水利項(xiàng)目建設(shè)中被越來(lái)越多的使用采納。我國(guó)于1974年在遼寧郭臺(tái)子修建了第一座碾壓式瀝青混凝土心墻壩,目前,國(guó)內(nèi)已修建瀝青混凝土心墻壩20余座,且這些已建工程都顯示了良好的運(yùn)行性能。
本文依托某實(shí)際工程在修建瀝青混凝土心墻壩中所涉及的工作內(nèi)容:心墻混凝土基座、瀝青心墻混凝土、壩體填筑、灌漿施工等,介紹了其相關(guān)的冬季施工安全技術(shù)措施。在安全生產(chǎn)日益關(guān)鍵的今天,以期對(duì)后續(xù)的工程給予借鑒,用以指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)冬季施工;幫助其實(shí)現(xiàn)加快施工進(jìn)度,保證施工質(zhì)量。
1 冬季施工安全技術(shù)措施
1.1 心墻混凝土基座澆筑方面
在心墻混凝土基座澆筑進(jìn)入冬季施工后,按照施工工藝、方法及部位的不同采取不同的安全措施。①陡坡段澆筑時(shí),施工模板、鋼筋及施工工具一定要放置在穩(wěn)定的地方,以防材料滑落傷人。做好防滑工作,對(duì)危險(xiǎn)部位放置危險(xiǎn)源辨識(shí)牌,防止因霜、雪和場(chǎng)地太滑而引起高處墜落事故。②冬季拌和站加強(qiáng)檢修頻率,保證拌合站的安全運(yùn)行,運(yùn)輸混凝土車輛在冬季注意行駛安全。③暖棚內(nèi)的煤爐要有專人看護(hù),以防引起火災(zāi)和人員中毒。④暖棚按照規(guī)范搭設(shè),考慮風(fēng)雪的影響,防止暖棚倒塌。⑤混凝土澆筑工作面施工用電和冬季夜間照明應(yīng)加強(qiáng)管理。
1.2壩體填筑方面
①冬季壩體填筑工程中,當(dāng)機(jī)械設(shè)備投入量大,要根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖畹蜌鉁剡x好燃油和油,注意車輛安全問(wèn)題。②機(jī)械隊(duì)加強(qiáng)燃油機(jī)械設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng),使發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好狀態(tài)下工作,加強(qiáng)檢測(cè),防止油料滲漏。對(duì)于機(jī)械保養(yǎng)中的廢水、廢油,經(jīng)過(guò)油水分離器處理后排放。③發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后要慢速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,待水溫上來(lái)后再加負(fù)荷。此外要加強(qiáng)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,排除隱患。同時(shí)加強(qiáng)日常保養(yǎng)工作,避免人為事故的發(fā)生,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),保證冬季施工的正常進(jìn)行。④定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查,對(duì)存在安全隱患的設(shè)備及時(shí)進(jìn)行修理,修理完畢經(jīng)專職人員聯(lián)合檢查后方可投入使用。⑤對(duì)于降雪、道路結(jié)冰時(shí),施工道路應(yīng)及時(shí)清掃和鋪砂礫的辦法,必要時(shí)需給車輛安裝防滑鏈。
1.3灌漿施工方面
①灌漿施工區(qū)設(shè)2名(兩班制)專職清潔人員,及時(shí)沖洗巖粉、水泥漿液,并及時(shí)沖洗心墻面和臺(tái)車工作區(qū),嚴(yán)禁有巖粉、水泥漿液在工作面沉積,以防凍結(jié),廢渣及時(shí)搬運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放。②嚴(yán)格按施工區(qū)文明生產(chǎn)要求,邊坡心墻面灌漿作業(yè)時(shí)制作鋼爬梯保證人員上、下交通;施工用風(fēng)、水、電和灌漿管路安全,按施工區(qū)安全文明生產(chǎn)要求布置,并經(jīng)常檢查接頭連接情況,消除安全隱患;集水坑及污水站四周全部設(shè)置鋼圍欄,并及時(shí)抽排防止凍結(jié)。③灌漿保溫用煤爐和噴燈加強(qiáng)管理防止傷人。④鉆機(jī)工作時(shí)要有專人看護(hù),操作工不能擅離職守。⑤加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)報(bào)告并予以排除。⑥加強(qiáng)文明施工力度,風(fēng)、水、電管路布置整齊,斜坡段灌漿時(shí)鉆具的固定和拉錨要定期檢查和驗(yàn)收,結(jié)冰部位嚴(yán)禁施工。
1.4心墻開(kāi)挖方面
心墻的冬季施工,開(kāi)挖時(shí)除按照技術(shù)部門文件措施嚴(yán)格實(shí)施外,還要加強(qiáng)安全管理。①在開(kāi)挖區(qū)范圍內(nèi)拉設(shè)警戒線,并在邊坡上、下各設(shè)一名專職安全員,隨時(shí)用對(duì)講機(jī)進(jìn)行聯(lián)系,確保下部施工人員的安全。心墻兩側(cè)的危石要及時(shí)清理,做到邊開(kāi)挖邊清理,同步下降,保證不發(fā)生落石傷人事故,冰雪覆蓋后停止作業(yè),直到清理干凈后方可繼續(xù)開(kāi)挖。②做好冬季開(kāi)挖施工人員的保暖措施,給作業(yè)人員配備冬季施工勞保用品。作業(yè)人員佩戴好安全防護(hù)用品。③大型鉆具和供風(fēng)設(shè)備做好冬季施工準(zhǔn)備,提前考慮冬季可能出現(xiàn)的各種情況的應(yīng)對(duì)措施,保證開(kāi)挖安全順利進(jìn)行。④冬季爆破作業(yè)除嚴(yán)格執(zhí)行爆破規(guī)定外,增加爆破安全作業(yè)人員,加強(qiáng)警戒和溝通。
2 結(jié)束語(yǔ)
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,在廣大科研工作者的不懈努力和生產(chǎn)一線工程技術(shù)人員的探索實(shí)踐下,一定會(huì)在壩工設(shè)計(jì)、壩基處理、施工工藝和建筑材料等關(guān)鍵技術(shù)取得不斷的進(jìn)步和創(chuàng)新,相信未來(lái)瀝青混凝土心墻壩會(huì)被越來(lái)越多的使用和建造,關(guān)于其施工過(guò)程中的技術(shù)規(guī)范和安全操作規(guī)程也會(huì)越來(lái)越完善、科學(xué)、實(shí)用,對(duì)于提高大壩建設(shè)和運(yùn)行管理的技術(shù)經(jīng)濟(jì)水平、安全可靠性能具有非常重要的促進(jìn)作用。
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當(dāng)前我國(guó)的建筑業(yè)隨著城市化進(jìn)程的加快而得到了飛速發(fā)展,在其發(fā)展的過(guò)程中不可避免的會(huì)存在問(wèn)題,特別是在施工過(guò)程中的安全管理問(wèn)題。要想抓好施工的質(zhì)量就必須首先明確在施工的過(guò)程中可能存在安全管理漏洞,其主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
施工人員缺乏安全意識(shí),事故率較高。在工程項(xiàng)目的施工過(guò)程中每個(gè)人都應(yīng)該有安全意識(shí),但是實(shí)際情況并非如此。很多建筑企業(yè)施工人員的安全意識(shí)較差,從而導(dǎo)致施工人員進(jìn)行危險(xiǎn)作業(yè),不帶安全帽等現(xiàn)象隨處可見(jiàn),這就存在安全隱患,更有的施工人員為了縮短工期,不按施工的規(guī)章流程在進(jìn)行操作,造成施工的事故率居高不下。雖然,目前一些施工單位已經(jīng)制定了一系列配套的安全施工制度,也明確了安全職責(zé),但也有部分施工單位片面追求速度也效益,忽略了施工人員的安全教育,沒(méi)有定期為施工人員做安全教育培訓(xùn)和演習(xí)。這些導(dǎo)致部分施工人員在施工的過(guò)程中,不能對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行安全保質(zhì)保量的施工。
部分建筑施工人員素質(zhì)較低。相關(guān)調(diào)查顯示,目前我國(guó)絕大部分建筑施工人員的素質(zhì)都很低,他們中的大部分人沒(méi)有接受過(guò)正規(guī)教育,更不要說(shuō)建筑施工方面的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能了。農(nóng)民工是建筑施工隊(duì)伍中的主力軍,他們一般都是臨時(shí)招募的,他們只會(huì)出賣自己的勞動(dòng)力,沒(méi)有什么技術(shù)能力,更沒(méi)有高度的安全意識(shí)和責(zé)任心,如果用這樣一批施工人員來(lái)對(duì)建筑進(jìn)行施工,受施工人員素質(zhì)的限制,建筑施工的工程質(zhì)量很難得到保障,并且很容易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。
安全管理體制不健全。由于一項(xiàng)工程建設(shè)的過(guò)程涉及程序復(fù)雜,涉及單位多,工程之間的交接多,隱蔽環(huán)節(jié)多。特別易受程序設(shè)計(jì)、施工管理、工人技術(shù)水平等多種因素的影響。部分施工單位自身沒(méi)有健全的安全管理制度,且企業(yè)自身管理水平不高,出現(xiàn)的安全隱患無(wú)章可以依據(jù),安全問(wèn)題得不到及時(shí)的解決。目前很多工程在施工過(guò)程中,不能嚴(yán)格的控制每個(gè)中間環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量,從而導(dǎo)致因施工工序設(shè)計(jì)不合理產(chǎn)生了安全隱患。
施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作混亂。工程項(xiàng)目的施工管理是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,環(huán)節(jié)多,涉及人員多,在進(jìn)行安全管理的過(guò)程中不可避免的會(huì)存在很多監(jiān)管漏洞。在實(shí)際施工過(guò)程中,也會(huì)出現(xiàn)鋼筋混凝土也不夠堅(jiān)硬等一系列的質(zhì)量問(wèn)題,如果不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)這些質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行解決,不僅會(huì)造成質(zhì)量問(wèn)題,而且會(huì)引發(fā)安全事故。
施工單位的安全監(jiān)管部門工作不規(guī)范。建筑施工單位的安全施工工作離不開(kāi)規(guī)范的安全管理,實(shí)現(xiàn)安全施工的管理目標(biāo)離不開(kāi)高素質(zhì)的安全監(jiān)管部門。但是,現(xiàn)階段多數(shù)安全施工監(jiān)管部門存在以下問(wèn)題:
加強(qiáng)安全監(jiān)管人員工作積極性不高。部分建筑施工單位只重視大型生產(chǎn)作業(yè)的管理,而輕視日常管理,尤其是在安全監(jiān)管部門的隊(duì)伍建設(shè)上重視程度不足。建筑施工單位的高層對(duì)安全管理工作的重視程度不夠,安全監(jiān)管部門的工作人員缺乏工作動(dòng)力。
缺乏施工安全監(jiān)管人才。工程項(xiàng)目施工的安全管理是一項(xiàng)實(shí)踐性很強(qiáng)的工作,需要既懂技術(shù)又懂安全管理的人才。但現(xiàn)今的建筑施工單位安全管理部門的工作人員素質(zhì)參差不齊,技術(shù)型人才缺乏。
施工單位項(xiàng)目經(jīng)理的素質(zhì)不高。建筑施工單位的項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)安全施工安全管理工作的重視程度不夠,部分安全施工管理部門的項(xiàng)目經(jīng)理自身素質(zhì)不高,缺乏安全管理經(jīng)驗(yàn),專業(yè)知識(shí)不足,與安全管理工作很難適應(yīng)。
補(bǔ)救建筑施工過(guò)程中安全管理漏洞的有效措施
通過(guò)對(duì)當(dāng)前工程項(xiàng)目施工的過(guò)程中可能出現(xiàn)的漏洞進(jìn)行了分析,明確了施工安全與否會(huì)直接影響整個(gè)工程的質(zhì)量和進(jìn)度,人為因素、材料因素、社會(huì)因素等都是安全工作的保障措施,在此基礎(chǔ)上必須采取有效措施對(duì)可能出現(xiàn)的施工漏洞進(jìn)行補(bǔ)救,其具體措施分為以下幾個(gè)方面:
加大對(duì)工程施工的安全管理的力度。在工程的施工過(guò)程中,一定要堅(jiān)持“安全第一”的原則,加大安全管理力度。安全管理包括以下兩個(gè)方面:要保證施工人員的人身安全。保證施工過(guò)程中建筑物質(zhì)量合格,避免發(fā)生坍塌等危險(xiǎn)。
提高施工人員的安全意識(shí),確保施工安全。我們?cè)趯?duì)任何工程項(xiàng)目進(jìn)行施工時(shí)應(yīng)當(dāng)以“零事故”為施工目標(biāo),真正的從思想上重視施工安全,樹立施工安全意識(shí)。在具體的施工過(guò)程中,對(duì)于不帶安全帽等不規(guī)范的作業(yè),存在安全隱患的環(huán)節(jié)都應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的進(jìn)行控制,杜絕一切不安全因素。
中圖分類號(hào): TN830 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
引言
通常情況下,化工生產(chǎn)都是在高溫、高壓或者真空等極端條件下進(jìn)行的,對(duì)容器的密封性能有著嚴(yán)格的要求,而且很多生產(chǎn)的介質(zhì)都有強(qiáng)烈的腐蝕性或者毒性,有易燃易爆性。因此,在化學(xué)工藝生產(chǎn)過(guò)程中,需要時(shí)刻保持對(duì)安全問(wèn)題的警惕。在當(dāng)前科學(xué)技術(shù)條件下,化工生產(chǎn)普遍才用了自動(dòng)化控制技術(shù),很大程度上改善了勞動(dòng)力的工作環(huán)境,在更好地控制和調(diào)節(jié)化工成產(chǎn)過(guò)程的同時(shí),也保證了勞動(dòng)力的人身安全。但是機(jī)器畢竟不是完全智能的,在化工生產(chǎn)過(guò)程中,相關(guān)工作人員必須要保證機(jī)器的各項(xiàng)指標(biāo)在參數(shù)允許的控制范圍之內(nèi),否則很容易導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故。因此,在當(dāng)前的化工生產(chǎn)過(guò)程中,人們將更多的研究目標(biāo)放在了自動(dòng)化生產(chǎn)中存在的安全問(wèn)題,使其成為了一個(gè)重大的研究課題。
一、化工自動(dòng)化中的安全隱患分析
現(xiàn)階段的化工生產(chǎn)過(guò)程主要包括了自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)備的正常操作實(shí)施以及運(yùn)行分析的方面,不僅涉及到了化工生產(chǎn)的現(xiàn)場(chǎng)控制技術(shù),而且還包含了計(jì)算機(jī)操作以及控制方面的理論技術(shù)。因此我國(guó)當(dāng)前對(duì)自動(dòng)化技術(shù)的研究更多的延伸到了計(jì)算機(jī)科學(xué)領(lǐng)域,將化學(xué)生產(chǎn)工藝與計(jì)算機(jī)結(jié)合起來(lái),更好地促進(jìn)二者的配合,這樣才能夠解決當(dāng)前工作中的諸多問(wèn)題,更好的監(jiān)督和控制安全生產(chǎn)。從目前的實(shí)際生產(chǎn)來(lái)看,化工自動(dòng)化主要存在以下幾個(gè)方面的安全隱患:
(一)控制部分的安全隱患
在化工生產(chǎn)過(guò)程中,自動(dòng)化設(shè)備基本上都是通過(guò)微電子信號(hào)的方式來(lái)對(duì)零部件加以控制盒處理的,雖然當(dāng)前應(yīng)用于計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的工業(yè)技術(shù)具備了一定的安全性和可靠性,但是一旦出現(xiàn)某種異常情況,設(shè)備極易失控,瞬間就會(huì)處于危險(xiǎn)狀態(tài)。比如當(dāng)控制部分出現(xiàn)了信號(hào)失常等問(wèn)題,一部分的大能量部件就可能會(huì)因此出現(xiàn)失控的局面,這種情況可能會(huì)對(duì)相關(guān)操作人員的安全造成極大的威脅。因此,設(shè)備的安全性與操作人員的人身安全是息息相關(guān)的,必須要對(duì)此加以重視。
(二)工藝流程不規(guī)范
在當(dāng)前社會(huì)條件下,大多數(shù)科研機(jī)構(gòu)受限于資金不足問(wèn)題,基本上很難進(jìn)行新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)研究,因此在實(shí)際化工生產(chǎn)過(guò)程中,工藝流程沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)范和要求,不僅生產(chǎn)流程多樣化,而且步驟繁復(fù)。這些因素都導(dǎo)致了化工生產(chǎn)技術(shù)的通用性太差,生產(chǎn)規(guī)模難以擴(kuò)大,嚴(yán)重影響了自動(dòng)化技術(shù)的推廣和應(yīng)用,其中存在的生產(chǎn)安全問(wèn)題自然也難以得到解決。
(三)自動(dòng)操作裝置方面的隱患
在自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程中,設(shè)備的啟動(dòng)、運(yùn)行和停運(yùn)以及三者之間的動(dòng)作交替都是同坐自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行操作的,這樣應(yīng)用于距離操作和化工生產(chǎn)技術(shù)中,可以更好地進(jìn)行集中控制,從而保證相關(guān)操作人員的人身安全。但是在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,自動(dòng)操作裝置在某種情況下可能會(huì)出現(xiàn)太過(guò)靈驗(yàn)的狀況,一旦出現(xiàn)緊急狀況需要處理時(shí),很可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)器不能正常啟動(dòng),從而導(dǎo)致設(shè)備的停運(yùn)、生產(chǎn)中斷,甚至是嚴(yán)重的人員傷亡情況。因此化工生成過(guò)程中的自動(dòng)操作裝置問(wèn)題需要加以重視。
(四)自動(dòng)保護(hù)裝置的安全隱患問(wèn)題
在化工自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程中設(shè)置相關(guān)設(shè)備的自動(dòng)保護(hù)裝置主要目的就是當(dāng)在生產(chǎn)中出現(xiàn)某種異常情況或者現(xiàn)場(chǎng)事故時(shí),通過(guò)這種裝置采取保護(hù)措施,從而保護(hù)設(shè)備不被損壞和操作人員不出現(xiàn)安全事故,保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。但是自動(dòng)保護(hù)裝置發(fā)生作用都是通過(guò)里面的監(jiān)測(cè)裝置來(lái)監(jiān)測(cè)生產(chǎn)狀況,然后通過(guò)自動(dòng)報(bào)警的方式提醒相關(guān)操作人員,因此,如果自動(dòng)報(bào)警的裝置出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候,自動(dòng)保護(hù)裝置也會(huì)隨之產(chǎn)生異 常的情況,從目前的實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程來(lái)看,這種情況出現(xiàn)的概率還是相當(dāng)高的,而且由此產(chǎn)生的后果也相當(dāng)?shù)膰?yán)重。
二、應(yīng)對(duì)化工自動(dòng)化中安全隱患的措施分析
通過(guò)以上分析很容易看出化工自動(dòng)化中存在的安全問(wèn)題的產(chǎn)生主要涉及到了相關(guān)操作人員的規(guī)范操作、自動(dòng)化設(shè)備的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置以及自動(dòng)保護(hù)裝置方面存在的隱患。針對(duì)于此,主要提出三方面的解決措施:
第一,建立改造DCS系統(tǒng)保證操作人員的人身安全。這種安全系統(tǒng)具有防止相關(guān)人員危險(xiǎn)操作和控制的作用,它通過(guò)無(wú)線電發(fā)射器和一個(gè)接收器可以創(chuàng)建無(wú)線電波場(chǎng)來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn),用來(lái)檢測(cè)危險(xiǎn)范圍內(nèi)是否有人。如果操作人員正處于安全的時(shí)候,機(jī)械才可以正常的啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn),而且保證機(jī)械能的輸出在一定的范圍之內(nèi),不傷害人體;一旦操作人員誤入時(shí),就可以發(fā)出警報(bào)。這種警報(bào)裝置的安全之處在于只有在渡場(chǎng)擾動(dòng)時(shí)才會(huì)發(fā)生作用,這樣可以很好的控制相關(guān)人員不走入危險(xiǎn)的場(chǎng)所,保證相關(guān)人員的人參安全,降低了事故發(fā)生的概率。
第二,保證自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置的質(zhì)量。在化工自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程中,必須要保證自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置的正常運(yùn)行,要按照相關(guān)的規(guī)定,定期對(duì)安全閥等安全附件進(jìn)行檢查和調(diào)試,防止雜物或者垃圾等堵塞安全閥,這樣才可以確保出現(xiàn)生產(chǎn)問(wèn)題時(shí)可以通過(guò)它進(jìn)行自動(dòng)操作。如果是在關(guān)鍵部分的調(diào)節(jié)中,必須要采用雙回路的調(diào)節(jié),而且可以在控制中心安裝一個(gè)手動(dòng)的操作器,以防機(jī)器出現(xiàn)故障的時(shí)候不能及時(shí)快速處理。當(dāng)然還必須要考慮到調(diào)節(jié)過(guò)程會(huì)出現(xiàn)各種復(fù)雜的情況,調(diào)節(jié)對(duì)象的狀況也是各不相同的,因此可能在調(diào)節(jié)時(shí)可能會(huì)有時(shí)間滯后的情況,導(dǎo)致在生產(chǎn)操作過(guò)程中出現(xiàn)相應(yīng)困難。要想解決這一問(wèn)題,一方面需要在生產(chǎn)過(guò)程中操作人員需要對(duì)調(diào)節(jié)對(duì)象的性能進(jìn)行全面系統(tǒng)的掌控和理解,具備一定的超前意識(shí)和超前操作的能力,減少調(diào)節(jié)過(guò)程的滯后時(shí)間。從另一方面來(lái)說(shuō),也需要改進(jìn)化工自動(dòng)化生產(chǎn)中的工藝,在安裝調(diào)節(jié)閥和選取監(jiān)測(cè)點(diǎn)位置的時(shí)候,要注意靠近調(diào)節(jié)的對(duì)象,進(jìn)而縮短安裝管線,減少不必要的浪費(fèi)。
第三,降低自動(dòng)報(bào)警裝置和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備的故障概率。上文中已經(jīng)談到了自動(dòng)報(bào)警裝置如果出現(xiàn)故障可能會(huì)導(dǎo)致的危險(xiǎn),因此有必要采取相應(yīng)的措施防范,降低和消除故障發(fā)生的概率。首先應(yīng)該分別設(shè)置好強(qiáng)電電源和若點(diǎn)點(diǎn)電纜,從而保證系統(tǒng)能夠正確的接地線,其次還應(yīng)該對(duì)接地線的安全進(jìn)行全面系統(tǒng)的檢測(cè),以保證接地線的線徑是安全可靠的,而且沒(méi)有超過(guò)規(guī)定范圍的電阻值。另外還必須要定期對(duì)軟件配置和硬件組態(tài)進(jìn)行嚴(yán)格地檢查管理,對(duì)主機(jī)、接口等做好清理除塵,維護(hù)保養(yǎng)的工作,保證其可以正常工作。最后,化工生產(chǎn)企業(yè)也必須要做好對(duì)DCS系統(tǒng)的相應(yīng)改造工作,做好軟件開(kāi)發(fā)的同時(shí)也重視硬件的配套建設(shè),這樣才能保證系統(tǒng)的可靠運(yùn)行。
結(jié)語(yǔ)
綜上所述,化工自動(dòng)化作為一門綜合性較強(qiáng)的科學(xué),通過(guò)自動(dòng)控制應(yīng)用廣泛地應(yīng)用在化工生產(chǎn)中,很好地適應(yīng)了當(dāng)前信息化生產(chǎn)的大趨勢(shì)。要想進(jìn)一步推動(dòng)化工自動(dòng)化的發(fā)展,就必須要認(rèn)清當(dāng)前化工自動(dòng)化中存在的安全隱患,采取相應(yīng)的措施對(duì)癥下藥,這樣才能保證化工行業(yè)安全快速的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
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二、施工地點(diǎn):21401工作面。
三、施工時(shí)間:2018年1月 日至施工結(jié)束。
四、安全負(fù)責(zé)人:
五、施工負(fù)責(zé)人:
六、安裝準(zhǔn)備工作
(一)安裝前,割煤一刀后暫不推溜,在工作面下部合適位置(8#架左右)采用人工落煤方式在工作面煤壁擴(kuò)刷一個(gè)硐室,硐室要求:沿煤壁走向深度2m、沿煤壁傾向?qū)挾?m、垂直高度1.5m。硐室采用單體支柱進(jìn)行支護(hù),支柱間、排距不大于1m,硐室頂、幫采用笆片、排材背扛嚴(yán)實(shí),防止煤壁片幫。
(二)設(shè)備運(yùn)輸
1.使用回柱絞車和不小于5T的葫蘆配合,將電機(jī)、減速箱、過(guò)渡槽、下機(jī)頭等部件運(yùn)至工作面上端頭,然后使用不小于12.5mm的鋼繩將部件固定在采機(jī)上滾筒上方,通過(guò)采機(jī)將各部件分別運(yùn)至施工的硐室中存放。
2.在硐室中使用不小于12.5mm的鋼繩將各安裝部件固定在采機(jī)下滾筒上方,通過(guò)采機(jī)將各部件分別運(yùn)至下端頭安裝。
3.各部件需要在硐室或下端頭暫存時(shí),若有滑落風(fēng)險(xiǎn)則使用不小于12.5mm的鋼繩捆綁固定,確保部件不滑落,嚴(yán)禁一次運(yùn)送多個(gè)部件。
七、安裝順序及方式
將驅(qū)動(dòng)設(shè)備(整套)運(yùn)至上端頭安裝上過(guò)渡槽安裝下機(jī)頭安裝減速箱安裝電機(jī)恢復(fù)刮板輸送機(jī)鏈子及拆除部件并試機(jī)。
八、安全技術(shù)措施
(一)當(dāng)班安全負(fù)責(zé)人必須先確認(rèn)作業(yè)區(qū)域內(nèi)的瓦斯?jié)舛炔坏贸^(guò)1%(用2個(gè)便攜式瓦檢儀分別吊掛在工作點(diǎn)前后5m靠煤壁側(cè)的支架頂部)且施工地點(diǎn)上方頂板支護(hù)完好接頂,無(wú)片幫、漏頂,在確保無(wú)安全隱患的情況下才能進(jìn)行施工。
(二)綜采一隊(duì)安排專人對(duì)作業(yè)區(qū)域的單體支柱和支架進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,所有單體支柱必須用防倒繩捆綁牢固。
(三)運(yùn)輸及安裝過(guò)程中,工作面下窗口以南5m設(shè)置作業(yè)警戒,機(jī)巷人員如需進(jìn)入工作面必須待停止作業(yè)后并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人同意方可進(jìn)入工作面;運(yùn)輸過(guò)程中工作面采機(jī)以下內(nèi)不得有人;安裝過(guò)程中作業(yè)點(diǎn)以下不得有人。
(四)安裝時(shí),在作業(yè)點(diǎn)以上2~6m處掛設(shè)2道全斷面擋矸網(wǎng),在采機(jī)上、下運(yùn)送設(shè)備時(shí),可以臨時(shí)摘除擋矸設(shè)施,待設(shè)備運(yùn)到位后必須立馬恢復(fù)擋矸設(shè)施的吊掛。
(五)運(yùn)輸及安裝設(shè)備需使用單體液壓支柱或葫蘆配合時(shí),必須派專人照看安全,起吊點(diǎn)必須牢固可靠,并確保安全退路暢通。
(六)綜采一隊(duì)電工負(fù)責(zé)擴(kuò)音電話完好,保證作業(yè)過(guò)程中通信暢通。
(七)在整個(gè)安裝過(guò)程中必須由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,所有施工人員必須統(tǒng)一聽(tīng)從施工負(fù)責(zé)人的安排,嚴(yán)禁違章作業(yè)、杜絕野蠻安裝。
(八)作業(yè)前必須將工作面刮板運(yùn)輸機(jī)閉鎖且開(kāi)關(guān)手把打到零位,運(yùn)輸設(shè)備到位后,安裝前必須將工作面采機(jī)、橋轉(zhuǎn)機(jī)電源斷開(kāi)并閉鎖,所有閉鎖開(kāi)關(guān)上掛“有人作業(yè),嚴(yán)禁合閘”警示牌派專人值守,防止人員誤動(dòng)作啟動(dòng)設(shè)備傷人。
(九)起吊安全
1.起吊部件使用工具為:5噸及以上手拉葫蘆、φ12.5mm及以上鋼絲繩、單體支柱、40T鏈子,使用前必須檢查確認(rèn)所用工器具完好。
2.起吊前,應(yīng)根據(jù)起吊部件的重量、幾何形狀、性能,選擇符合要求的起吊工具及吊掛裝置。提升物重不得大于起吊工具索具的額定載荷,不少于3根單體支柱支撐作為吊掛裝置,吊掛位置必須可靠并滿足起吊拉力,不可直接將單體支柱手把作為起吊點(diǎn),40T鏈子及其它關(guān)鍵受力構(gòu)件的破斷力必須大于提升重量的2倍以上。
3.起吊前必須認(rèn)真檢查起吊所用工具的完好情況,必須使用有合格證的起吊工具,陳舊、有損壞的不得使用。
4.起吊時(shí)必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮,并規(guī)定統(tǒng)一的起吊信號(hào),作業(yè)人員要精力集中,嚴(yán)禁做與起吊工作無(wú)關(guān)的事情。
5.使部件微離地面,進(jìn)行起吊。試吊1~2次,如確認(rèn)可靠后方可正式起吊。檢查部件應(yīng)平衡,捆綁無(wú)松動(dòng),起吊工具應(yīng)正常無(wú)異響,起吊點(diǎn)應(yīng)牢固可靠,如有異常應(yīng)立即停止起吊,將物件放回后進(jìn)行處理。
6.吊掛手拉葫蘆必須牢固可靠,嚴(yán)禁人員在起吊部件下面及受力點(diǎn)附近通過(guò)、停留,嚴(yán)禁手摸,腳蹬、站人,嚴(yán)禁將手、腳及身體的任何部位伸到可能被擠壓的地方。
8.在拉葫蘆時(shí),應(yīng)注意起吊工具受拉變化情況。拉小鏈時(shí)應(yīng)雙手均勻用力,不能過(guò)猛過(guò)快,起吊物件需空中停留時(shí),必須將小鏈拴在大鏈上。
9.物體綁扎時(shí),要找好重心,捆綁牢固,起吊時(shí),不搖動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)、傾斜。
10.操作人員在起吊前,必須清理好退路,起吊過(guò)程中,不得中途停止作業(yè)。
11.撤離現(xiàn)場(chǎng)或長(zhǎng)時(shí)間停止作業(yè),指揮人員、操作人員不得擅自離開(kāi)崗位,如有特殊情況,必須將起吊物件墊實(shí)。
12.起吊部件就位后,必須放置穩(wěn)定,否則不準(zhǔn)撤除吊具及索具。
13.起吊時(shí),只能在物件側(cè)面作業(yè),嚴(yán)禁人員站在物件上起吊,絕對(duì)禁止人員隨同起吊物件升降,嚴(yán)禁用手直接校正被物件張緊的吊繩、吊具。
中圖分類號(hào):F253.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):
前言
冬季由于氣候條件變化比較頻繁,因此加油站在冬季施工的過(guò)程當(dāng)中,必須對(duì)相關(guān)的施工程序進(jìn)行嚴(yán)格的控制。加油站冬季施工的技術(shù)對(duì)策主要包括施工前的準(zhǔn)備和施工過(guò)程中各環(huán)節(jié)的管理等內(nèi)容,因此,做好以上工作才能有效地保證加油站在冬季施工的質(zhì)量。
1.加油站冬季施工準(zhǔn)備工作
任何建筑項(xiàng)目在進(jìn)行施工之前都必須充分的做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。施工準(zhǔn)備工作做的好與壞,將對(duì)整個(gè)項(xiàng)目后續(xù)的施工有著很大影響。其包括以下兩個(gè)方面:第一,加油站在進(jìn)行冬季施工之前要根據(jù)加油站施工所在地的實(shí)際條件制定一套嚴(yán)密切實(shí)可行的施工方案,這是有效保證整個(gè)加油站施工質(zhì)量的一個(gè)很好的對(duì)策;第二,加油站施工過(guò)程當(dāng)中所需要的施工材料、設(shè)備,在質(zhì)量方面必須進(jìn)行嚴(yán)格的控制。施工材料和設(shè)備除了符合施工圖紙以及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之外,還要對(duì)冬季的氣候環(huán)境具有很好的適應(yīng)性。做好上述兩個(gè)方面的施工準(zhǔn)備工作是保證加油站冬季施工質(zhì)量的有效方法。因此,我們很有必要對(duì)上述兩個(gè)方面所包含的內(nèi)容進(jìn)行更加深入的認(rèn)識(shí)與了解。
1.1加油站冬季施工方案的制定
加油站在進(jìn)行冬季施工之前必須制定出一套科學(xué)合理的施工方案。該施工方案將對(duì)整個(gè)加油站建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量起著重大影響,因此,相關(guān)單位的人必須對(duì)施工方案的制定引起足夠的重視。冬季施工方案在制定過(guò)程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)遵循以下幾個(gè)原則:第一,加油站建設(shè)所在地的冬季氣候條件是必須考慮在其中的。施工方案在制定的過(guò)程當(dāng)中一定要對(duì)當(dāng)?shù)氐亩練夂驐l件考察清楚之后在進(jìn)行施工方案的制定。第二,因時(shí)因地的施工原則也是加油站在冬季施工過(guò)程當(dāng)中所必須遵守;第三,施工方案在制定的過(guò)程當(dāng)中時(shí)刻要以施工質(zhì)量以及相關(guān)的安全內(nèi)容為指導(dǎo)原則;第四,除了上述三個(gè)所必須遵守的原則之外,施工技術(shù)的選擇以及施工的經(jīng)濟(jì)性在施工方案制定的過(guò)程當(dāng)中也是必須考慮的一個(gè)重要原則。因此,加油站冬季施工方案的編制只有認(rèn)真遵循上述四個(gè)方面的原則之后,才能有效地保證整個(gè)加油站的施工質(zhì)量。
1.2加油站冬季施工材料以及設(shè)備的選取
加油站冬季施工材料以及設(shè)備的相關(guān)準(zhǔn)備工作也是確保加油站冬季施工質(zhì)量的一個(gè)重要因素。相關(guān)冬季施工材料以及設(shè)備的準(zhǔn)備工作主要包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容:第一,施工之前首先應(yīng)該確保施工的場(chǎng)地應(yīng)該符合施工的相關(guān)要求;第二,施工過(guò)程當(dāng)中所需要的水電以及道路應(yīng)該在施工之前準(zhǔn)備就緒;第三,如果加油站所在地出現(xiàn)積雪或者積水之后,那么在加油站施工之前必須對(duì)積雪或者積水清理干凈;第四,由于冬季氣溫比較低,為了保證室內(nèi)的裝修工作能夠順利的進(jìn)行,必須對(duì)門窗的嚴(yán)密性進(jìn)行較高的要求;第五,相關(guān)的保溫材料、防凍劑之類的施工輔助材料在加油站進(jìn)行施工之前一定要準(zhǔn)備齊全。因此,做好加油站冬季施工之前的材料以及設(shè)備方面的準(zhǔn)備工作也是確保整個(gè)加油站冬季施工質(zhì)量的一個(gè)重要的影響因素。
2.加油站冬季施工過(guò)程當(dāng)中所采取的技術(shù)措施
為了保證加油站冬季施工的施工質(zhì)量,加油站在冬季施工過(guò)程當(dāng)中一定要采取科學(xué)合理的技術(shù)措施。加油站冬季施工的技術(shù)措施主要包括:混凝土施工的技術(shù)措施、鋼結(jié)構(gòu)施工的技術(shù)措施以及施工中的教育等三個(gè)方面的內(nèi)容。
2.1加油站冬季混凝土施工過(guò)程中所采取的措施
必須采取一定的措施來(lái)對(duì)混凝土的施工過(guò)程進(jìn)行保護(hù),措施主要包括以下幾個(gè)方面:第一,為了確保加油站冬季的施工質(zhì)量,混凝土最好采用商品混凝土來(lái)進(jìn)行施工。商品混凝土應(yīng)該確保及時(shí)的運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng),并且在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中要確?;炷了哂械臒崃坎槐簧⑹?。與此同時(shí),混凝土在進(jìn)行澆筑之前,必須對(duì)混凝土澆筑模板當(dāng)中殘留的混凝土以及其他的污垢清理干凈并且混凝土在凝固的過(guò)程當(dāng)中還要適當(dāng)?shù)募尤胍恍┓纼鰟?。防凍劑在摻入混凝土之前要?duì)混凝土以及防凍劑的性能進(jìn)行清楚的認(rèn)識(shí)與了解,以此來(lái)選擇更合適的防凍劑。第二,加油站冬季混凝土的施工應(yīng)該確保在溫度比較高的時(shí)候進(jìn)行施工,以此來(lái)發(fā)揮混凝土的最大性能。第三,加油站當(dāng)中的一些柱以及梁在冬季施工的過(guò)程當(dāng)中,最好采用成品的梁或者柱,不適用采用現(xiàn)澆的。
2.2加油站冬季鋼結(jié)構(gòu)的施工所采取的措施
加油站的鋼結(jié)構(gòu)主要是針對(duì)加油站的罩棚而言的。罩棚鋼結(jié)構(gòu)在進(jìn)行施工的過(guò)程當(dāng)中必須注意以下幾個(gè)方面的內(nèi)容:第一,如果鋼結(jié)構(gòu)是在負(fù)溫之下來(lái)進(jìn)行安裝的,那么一定要采取科學(xué)合理的尺寸偏差調(diào)整措施,以確保由溫度所造成的鋼結(jié)構(gòu)尺寸變形以及錯(cuò)位現(xiàn)象的發(fā)生。第二,鋼結(jié)構(gòu)在施工的過(guò)程當(dāng)中應(yīng)該盡可能的選擇螺栓球進(jìn)行施工,盡量減少焊接方面的工作。第三,鋼結(jié)構(gòu)在進(jìn)行負(fù)溫焊接的過(guò)程當(dāng)中,焊接施工人員必須在進(jìn)行焊接之前取得相關(guān)的焊接資格證書,并且在焊接的過(guò)程當(dāng)中遵循相關(guān)的規(guī)定。除此之外,焊接人員在對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行焊接的過(guò)程當(dāng)中,一定要采取相關(guān)的保護(hù)措施來(lái)保證自身的安全。
2.3加油站冬季施工方面的安全措施
加油站在冬季施工的過(guò)程當(dāng)中,必須對(duì)安全方面的內(nèi)容引起足夠的重視。因此,在對(duì)加油站進(jìn)行冬季施工之前,相關(guān)部門一定要根據(jù)加油站所在地的實(shí)際情況以及相關(guān)的規(guī)定制定嚴(yán)格的安全措施。加油站冬季施工過(guò)程當(dāng)中所包括的主要安全措施有以下幾個(gè)方面:第一,由于冬季氣溫比較低,產(chǎn)生安全方面事故的可能性非常的大。因此為了降低安全事故的發(fā)生頻率,一定要對(duì)相關(guān)的安全措施進(jìn)行嚴(yán)格的執(zhí)行。第二,加油站在冬季施工的過(guò)程當(dāng)中,一定要對(duì)電力方面的工作采取相關(guān)的安全措施,以此來(lái)保證電力使用的安全。第三,防火方面的措施也是必須考慮的一個(gè)非常重要的安全因素。第四,在施工的過(guò)程當(dāng)中,一定要根據(jù)天氣條件來(lái)合理安排施工內(nèi)容。
結(jié)束語(yǔ)
加油站冬季施工過(guò)程中相關(guān)技術(shù)措施制定的嚴(yán)格與否并且是否認(rèn)真地貫徹執(zhí)行,都與加油站的施工質(zhì)量有著很大的關(guān)系。因此,為了保證整個(gè)加油站的施工質(zhì)量,我們必須認(rèn)真的對(duì)相關(guān)的施工技術(shù)進(jìn)行分析研究,以此來(lái)制定更加嚴(yán)密的施工技術(shù)措施。
【參考文獻(xiàn)】
中圖分類號(hào):TU119 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1001-828X(2013)03-0-01
一、冬季施工特點(diǎn)
冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),尤以砼工程居多。質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的,大多數(shù)在春季才開(kāi)始暴露出來(lái),因而給事故處理帶來(lái)很大的難度,輕者進(jìn)行修補(bǔ),重者重來(lái),不僅給工程帶來(lái)?yè)p失,而且影響工程的使用壽命。冬季施工的計(jì)劃性和準(zhǔn)備工作時(shí)間性強(qiáng)。這是由于準(zhǔn)備工作的時(shí)間短,技術(shù)要求復(fù)雜。往往有一些質(zhì)量事故的發(fā)生,都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上,倉(cāng)促施工造成的。
二、冬季施工的準(zhǔn)備工作
1.技術(shù)準(zhǔn)備。施工技術(shù)方案(措施)的制定,必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提,應(yīng)具有以下內(nèi)容:冬季施工的生產(chǎn)任務(wù)安排和部署;施工材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃;勞動(dòng)力計(jì)劃;熱源、設(shè)備計(jì)劃和部署;冬季施工人員培訓(xùn)計(jì)劃;工程質(zhì)量的控制要點(diǎn);冬季安全生產(chǎn)的要點(diǎn)。
2.生產(chǎn)準(zhǔn)備。根據(jù)制定的進(jìn)度計(jì)劃安排好施工任務(wù)及現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作。如現(xiàn)場(chǎng)供水管道的保溫防凍,攪拌機(jī)棚的保溫,場(chǎng)地的整平及臨時(shí)道路的設(shè)置,裝修工程的門窗洞口封閉及保溫。
3.資源準(zhǔn)備。根據(jù)制定的計(jì)劃,組織好外加劑材料、保溫材料、施工儀表(測(cè)溫計(jì))、職工勞動(dòng)保護(hù)用品等的準(zhǔn)備工作。做好原材料的檢驗(yàn)復(fù)試及材料的配合比。
4.施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作。必須在砼澆筑前完成,達(dá)到進(jìn)入冬期施工的條件。現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備要求:原料加熱設(shè)備符合要求,保溫圍護(hù)好;外加劑有儲(chǔ)備,保管好,無(wú)破裂;供水消防管線,模板的保溫措施已完成; 測(cè)溫工作已開(kāi)始進(jìn)行,測(cè)溫記錄齊全,現(xiàn)場(chǎng)生活設(shè)施做好入冬準(zhǔn)備,并符合安全消防要求,未完成工序進(jìn)入冬期施工前應(yīng)停在合理部位。
5.人員教育培訓(xùn)準(zhǔn)備。冬季施工前必須進(jìn)行人員培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容為:國(guó)家和地方有關(guān)冬季施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定;有關(guān)冬季施工的基本理論知識(shí)及施工方法。同時(shí),進(jìn)行冬季施工前的技術(shù)交底工作。技術(shù)培訓(xùn),進(jìn)入冬季施工前,施工管理人員、測(cè)溫人員進(jìn)行培訓(xùn)考核,施工管理人員的培訓(xùn)主要包括一下內(nèi)容:學(xué)習(xí)有關(guān)冬期施工規(guī)范、規(guī)定;學(xué)習(xí)公司制定的冬期施工原則,主要的冬期施工方法與技術(shù)措施;學(xué)習(xí)冬期施工中要采用的新技術(shù);學(xué)習(xí)冬期施工日常的管理工作和安全消防措施。測(cè)溫人員的培訓(xùn)應(yīng)包括的內(nèi)容:了解測(cè)溫工作的意義和重要性,提高責(zé)任心,學(xué)習(xí)掌握各種測(cè)溫儀器儀表的使用方法,學(xué)習(xí)各分項(xiàng)工程的測(cè)溫要求,學(xué)習(xí)記錄各種測(cè)溫?cái)?shù)據(jù)和填寫表格。
6.冬季施工計(jì)劃管理。進(jìn)入冬期施工前,將冬季施工準(zhǔn)備工作項(xiàng)目和用工納入生產(chǎn)計(jì)劃和用工計(jì)劃,并結(jié)合各級(jí)施工方案,統(tǒng)一安排生產(chǎn)計(jì)劃。冬季施工過(guò)程中嚴(yán)格按《冬期施工技術(shù)規(guī)定》中的要求和冬期施工方案確定的原則和施工方法進(jìn)行施工。
三、冬季施工的注意事項(xiàng)
1.提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)對(duì)冬季安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。切實(shí)提高對(duì)冬季安全生產(chǎn)工作的重視程度,全面落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。二是要結(jié)合冬季施工特點(diǎn),認(rèn)真分析本地區(qū)冬季施工易發(fā)事故類型、原因,辯識(shí)查找各類重大事故隱患及安全生產(chǎn)管理中的薄弱環(huán)節(jié),對(duì)本地區(qū)重大事故危險(xiǎn)源真正作到心中有數(shù)并進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管。三是要強(qiáng)化上級(jí)對(duì)下級(jí)的層級(jí)監(jiān)督和工作檢查,加強(qiáng)對(duì)安全責(zé)任落實(shí)情況的監(jiān)督檢查,狠抓各項(xiàng)措施的執(zhí)行和落實(shí)。
2.抓好防護(hù)措施落實(shí)。切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。各工程指揮部都成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,專門負(fù)責(zé)冬季施工指導(dǎo)與監(jiān)督工作,堅(jiān)持例會(huì)點(diǎn)評(píng)、現(xiàn)場(chǎng)巡視制度,督促施工單位嚴(yán)格落實(shí)冬季施工措施,加強(qiáng)對(duì)冬季施工質(zhì)量的管理,通過(guò)質(zhì)量評(píng)比、進(jìn)度安全考核等措施,保質(zhì)量、保安全、保進(jìn)度??茖W(xué)組織施工。如對(duì)墻體高厚比、橫墻間距等有關(guān)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、現(xiàn)澆改預(yù)制等問(wèn)題進(jìn)行專題圖紙會(huì)審。有的工程指揮部則根據(jù)工期要求,對(duì)工序進(jìn)行組合分類,凡不利于冬施的分項(xiàng)工程,如室外粉刷、回填土工程等,進(jìn)行提前或退后安排,以保證工程質(zhì)量。加快施工進(jìn)度,增加砼罐車數(shù)量,保證砼連續(xù)、快速澆筑等措施,保質(zhì)量、搶工期。嚴(yán)格落實(shí)冬季施工的防護(hù)措施。各工程指揮部針對(duì)混凝土工程、砌體工程、鋼筋工程、抹灰工程、回填土工程等影響主體施工質(zhì)量的分類工程,編制了冬季專項(xiàng)施工方案,積極在施工技術(shù)和施工工藝上采取措施。
3.做好事故應(yīng)急預(yù)案管理。要完善現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急預(yù)案制度,建立冬季施工安全生產(chǎn)值班制度,落實(shí)搶險(xiǎn)救災(zāi)人員、設(shè)備和物資,一旦發(fā)生重大安全事故時(shí),確保能夠高效、有序地做好緊急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,最大限度地減輕災(zāi)害造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。
四、小結(jié)
由于我國(guó)氣候條件的差異,尤其在北方冬季長(zhǎng)達(dá)數(shù)個(gè)月的寒冷氣候,給施工帶來(lái)了很多困難,所以,在這種環(huán)境的下施工,一定要采取一些特殊的施工防護(hù)措施,以保證工程的正常施工。冬季天氣干燥、多風(fēng)多雪天氣,不利于工程施工冬季施工。針對(duì)這些實(shí)際情況,要認(rèn)真做好防人身事故、防火災(zāi)、防爆炸、防凍、防中毒和防交通事故的“六防”工作,做好施工人員的冬季施工安全技術(shù)措施,預(yù)防各類事故的發(fā)生,確保施工安全。
參考文獻(xiàn):
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[3]王勝麟,李奎武.談冬季建筑施工的技術(shù)要點(diǎn)[J].才智,2010(15).
一、冬季隧道施工特點(diǎn)
冬季施工由于施工條件及氣候環(huán)境因素,導(dǎo)致施工的工程質(zhì)量問(wèn)題頻頻發(fā)生。尤以砼工程居多。質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的,大多數(shù)在春季才開(kāi)始暴露出來(lái),因而給事故處理帶來(lái)很大的難度,輕者進(jìn)行修補(bǔ),重者重來(lái),不僅給工程帶來(lái)?yè)p失,而且影響工程的使用壽命。
冬季施工的計(jì)劃性和準(zhǔn)備工作時(shí)間性強(qiáng)。這是由于準(zhǔn)備工作的時(shí)間短,技術(shù)要求復(fù)雜。往往有一些質(zhì)量事故的發(fā)生,都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上,倉(cāng)促施工造成的。
二、隧道冬季施工的技術(shù)措施
冬季隧道施工由于氣候原因,必須嚴(yán)格控制混凝土的質(zhì)量,現(xiàn)場(chǎng)必須掌握具體的施工技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn),尤其是在施工溫度的控制方面,其他施工工序均嚴(yán)格按照正常的施工控制操作。關(guān)于混凝土的技術(shù)操作有以下幾個(gè)方面:
(一)嚴(yán)格檢查檢查混凝土的溫度
冬季隧道施工時(shí),施工的砼、工程的質(zhì)量出了按照常規(guī)施工的檢查之外,必須檢查砼在澆筑期間的各項(xiàng)溫度,具體的檢測(cè)內(nèi)容如下:
(1)必須在冬季來(lái)臨之前,組建施工的測(cè)溫組織,對(duì)每天的氣溫和混凝土的溫度、噴砼混合料溫度進(jìn)行檢測(cè),由本工程的項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)室派專人每天進(jìn)行測(cè)溫,專業(yè)測(cè)溫人員要嚴(yán)格落實(shí)測(cè)溫工作,測(cè)溫的數(shù)據(jù)一定要真實(shí)可靠
(2)施工溫度測(cè)驗(yàn)的人員每天對(duì)環(huán)境至少三次以上的溫度測(cè)量工作
(3)測(cè)溫工作人員每天要將測(cè)溫的時(shí)間和所測(cè)的環(huán)境溫度進(jìn)行詳細(xì)記錄,并交由資料員進(jìn)行整理和歸檔。
(4)施工測(cè)溫人員一定要和施工的供熱和保溫人員保持一定的聯(lián)系,一旦發(fā)現(xiàn)施工中供熱出現(xiàn)故障或者保溫措施出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),應(yīng)及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人報(bào)告及時(shí)處理。
(5)在進(jìn)入冬季之前應(yīng)盡早對(duì)水井及管線進(jìn)行保溫工作,暫設(shè)工程的水管、供熱管在冬季之前也應(yīng)做好保溫的維持工作。
(6)隨時(shí)關(guān)注天氣的相關(guān)信息,提前做好防寒保溫工作。
(7)對(duì)定期對(duì)測(cè)溫人員和管理人員進(jìn)行專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn),提高測(cè)溫人員和管理人員相關(guān)知識(shí)和技能,同時(shí),對(duì)工期施工的管理人員進(jìn)行冬季相關(guān)的保溫工作和防寒工作的相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn),使隧道冬季施工能夠安全有效地進(jìn)行。
(8)材料部門按照現(xiàn)場(chǎng)需要以及材料計(jì)劃落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)材料,冬季施工期間所需要的施工的保溫要在開(kāi)工之前準(zhǔn)備就緒。
(9)做好冬期施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配,實(shí)驗(yàn)工作,找出適合冬季施工最佳施工材料的配合比例。
(二)冬季施工混凝土的加熱養(yǎng)護(hù)技術(shù)
冬季由于混凝土在低溫寒冷的條件下,容易變硬,很難適合冬季施工的需求,以此,在冬季隧道施工時(shí)要對(duì)混凝土進(jìn)行保溫和養(yǎng)護(hù)技術(shù),在對(duì)混凝土實(shí)施加熱和保溫工作時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:
首先混凝土的保溫棚應(yīng)保持堅(jiān)固、不透風(fēng)、靠?jī)?nèi)墻應(yīng)采用不易燃的材料。其次,如果在暖棚中對(duì)混凝土進(jìn)行加熱操作時(shí),要特別注意做好防火和防煤氣中毒的工作。再次,儲(chǔ)存混凝土的暖棚溫度不易過(guò)低,溫度應(yīng)保持在5度以上,當(dāng)發(fā)現(xiàn)暖棚內(nèi)的額溫度低于5度時(shí),應(yīng)及時(shí)向混凝土面和模板上灑水。
三、建立健全隧道冬季施工的的安全冬季保證體系
由于冬季氣溫較低,隧道施工的難度較大,各種施工材料必須符合一定的要求,還要加強(qiáng)對(duì)施工人員的防寒保暖工作,所以,冬季隧道施工,一定要建立健冬季全安全施工的保證體系,確保冬季施工能夠順利進(jìn)行。
(一)在冬季隧道施工過(guò)程中,一定要以“預(yù)防為主,安全第一”的方針政策,在施工全過(guò)程實(shí)施有計(jì)劃、系統(tǒng)化的安全生產(chǎn)管理,對(duì)施工人員不斷貫徹安全生產(chǎn)意識(shí),使冬季整個(gè)施工過(guò)程中,保證施工人員的人身安全。
(二)建立安全組織保障體系,項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)日常的安全工作,同時(shí)配備安全部長(zhǎng),專業(yè)安全員確保冬季隧道施工的安全進(jìn)行。
(三)把施工生產(chǎn)的責(zé)任嚴(yán)格落實(shí)到各個(gè)部門,施工的各個(gè)員工,堅(jiān)持“誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則”建立健全各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度,分級(jí)管理,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
(四)設(shè)立安全生產(chǎn)檢查制度和獎(jiǎng)懲制度,并嚴(yán)格按照制度執(zhí)行,項(xiàng)目經(jīng)理部定期對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查,同時(shí),項(xiàng)目經(jīng)理部要積極配合安全部門的對(duì)施工的安全監(jiān)督,對(duì)存在的安全事故和隱患要及時(shí)處理。
總結(jié)
近年來(lái),隨著我國(guó)西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施,逐漸加快了西部的開(kāi)發(fā)步伐,由于西部地勢(shì)較高、地形較為復(fù)雜,環(huán)境氣候較為惡劣,給我過(guò)西部隧道的建設(shè)帶來(lái)了一定的難度,,目前,我國(guó)已建有多處隧道,但由于西部寒冷的特點(diǎn),和冬季隧道施工具備一定的缺陷和不足,導(dǎo)致好多寒冷地區(qū)隧道都發(fā)生襯砌開(kāi)裂、剝落、掛冰和路面(線路)冒水、結(jié)冰等病害,大大弱化了隧道的使用功能,嚴(yán)重威脅著行車安全,養(yǎng)護(hù)治理都十分困難,因此,一定要落實(shí)冬季隧道安全有效地施工,同時(shí),還要通過(guò)冬季施工的技術(shù)措施、建立健全隧道冬季施工的的安全冬季保證體系等方面一系列的有效措施,來(lái)保證冬季隧道施工中施工人員的人身安全和隧道保質(zhì)保量、有效的施工。
參考文獻(xiàn)