導(dǎo)言：作為寫(xiě)作愛(ài)好者，不可錯(cuò)過(guò)為您精心挑選的10篇物流信息系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)總結(jié)，它們將為您的寫(xiě)作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

一、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法在本課程實(shí)踐教學(xué)中的適用性

《物流信息系統(tǒng)》課程是物流管理專(zhuān)業(yè)進(jìn)行崗位能力培養(yǎng)的一門(mén)核心課程?！段锪餍畔⑾到y(tǒng)》課程既概述物流信息管理的基本理論、方法，又講授物流信息技術(shù)的運(yùn)用、物流信息系統(tǒng)的操作等實(shí)務(wù)內(nèi)容，其應(yīng)用性與綜合性較強(qiáng)。教師在注重理論教學(xué)的同時(shí)，必須注重對(duì)學(xué)生操作能力、動(dòng)手能力的培養(yǎng)。該課程的實(shí)踐教學(xué)更是培養(yǎng)物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生物流信息的分析處理能力、物流信息技術(shù)與物流信息系統(tǒng)的操作等能力的重要途徑。

任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法（Task-Based Teaching Approach），也叫任務(wù)型教學(xué)法，是20世紀(jì)80年代首先由Breen和Krahake等人提出的教學(xué)理念。它是以實(shí)用主義作為教育理論基礎(chǔ)的教學(xué)模式，即“在做中學(xué)，在學(xué)中用”。該教學(xué)法以學(xué)習(xí)性的工作任務(wù)為中心，在實(shí)施任務(wù)時(shí)，采用教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體，教師為組織者、學(xué)生為實(shí)施者的學(xué)習(xí)方式，可充分發(fā)揮學(xué)習(xí)者自身的積極性與能動(dòng)性，在“做”中學(xué)，非常符合《物流信息系統(tǒng)》實(shí)踐課程操作性強(qiáng)這一特征。

二、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法在《物流信息系統(tǒng)》實(shí)踐教學(xué)中的應(yīng)用過(guò)程

對(duì)于任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法的實(shí)踐教學(xué)，教師應(yīng)先根據(jù)工作內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)確定學(xué)習(xí)任務(wù)，再讓學(xué)生圍繞教師給定的學(xué)習(xí)任務(wù)制訂方案、實(shí)施方案、完成任務(wù)，學(xué)生在這一過(guò)程中可運(yùn)用已有的知識(shí)、技能，獲得新知識(shí)并提高技能。

本文以“商品入庫(kù)及出庫(kù)作業(yè)”這一實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目為例談任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法在《物流信息系統(tǒng)》實(shí)踐教學(xué)中的應(yīng)用過(guò)程。該實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目不同于倉(cāng)儲(chǔ)課程中的“商品入庫(kù)與出庫(kù)作業(yè)”，倉(cāng)儲(chǔ)課程中“商品入庫(kù)與出庫(kù)作業(yè)”旨在讓學(xué)生掌握商品出入庫(kù)的基本流程及方法，在本課程的實(shí)踐教學(xué)中，該實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目旨在讓學(xué)生掌握自動(dòng)化立體庫(kù)的操作、倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)WMS）的操作、編制并打印條碼的方法、RF手持的操作使用方法等。

任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)的實(shí)施過(guò)程分三個(gè)階段：課前準(zhǔn)備、組織課中教學(xué)過(guò)程以及課后總結(jié)。本例的教學(xué)任務(wù)是“商品入庫(kù)及出庫(kù)作業(yè)”，應(yīng)準(zhǔn)備的教學(xué)資源有：物流實(shí)訓(xùn)室、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、RF手持、條碼打印機(jī)、WMS軟件、供入出庫(kù)的貨物、任務(wù)設(shè)計(jì)書(shū)等。進(jìn)入實(shí)踐教學(xué)后，課中教學(xué)過(guò)程按照“資訊、決策、計(jì)劃、實(shí)施、檢查、評(píng)價(jià)”六步法組織實(shí)施。課中教學(xué)過(guò)程組織如表1所示。

最后，教師還要針對(duì)任務(wù)實(shí)施過(guò)程中存在的問(wèn)題和優(yōu)點(diǎn)、各組的團(tuán)隊(duì)協(xié)作情況、獲得的效果等方面進(jìn)行總結(jié)。

三、結(jié)束語(yǔ)

由任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法的教學(xué)實(shí)施過(guò)程可以看出，該教學(xué)法充分體現(xiàn)了以學(xué)生為中心，教師是整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程的組織者與協(xié)調(diào)者，讓學(xué)生通過(guò)一系列行動(dòng)，在 “做”的實(shí)踐中，掌握職業(yè)技能、學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)；通過(guò)分析任務(wù)、資料搜集、設(shè)計(jì)方案、實(shí)施方案、總結(jié)方案以及自評(píng)和互評(píng)等過(guò)程，較好地訓(xùn)練了學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題和實(shí)際操作的綜合能力。實(shí)踐證明，將任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法應(yīng)用到《物流信息系統(tǒng)》的實(shí)踐教學(xué)中，對(duì)于培養(yǎng)物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生分析處理物流信息的能力、操作物流信息技術(shù)與信息系統(tǒng)的能力等有較為顯著的作用，有助于高職高專(zhuān)院校實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)高端應(yīng)用型技能人才這一目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)：

[1]黃志寧.基于“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”《物流管理基礎(chǔ)》的教學(xué)改革研究與實(shí)踐[J].物流與采購(gòu)研究，2009（15）：109-111.

[2]Nunan，D.Designing Tasks for the Communicative Classroom [M].New York：Cambridge University Press，1989（10）.

[3]李靜.基于“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的高職物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)模式改革探析[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2009（10）：149.

本項(xiàng)目為我院教研課題：《高職院校實(shí)踐教學(xué)的改革與創(chuàng)新》的階段成果之一，項(xiàng)目編號(hào)JY11-34。

篇2

中圖分類(lèi)號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

Abstract： With the rapid development of the logistics industry， manufacturing， warehousing， transportation and distribution， and consumption patterns are undergoing tremendous change， information technology plays an increasingly important role in logistic. In this paper， based on the composition and application of logistics information technology， attempts to summarize curriculum design concepts and ideas， and to propose practical teaching experimental program.

Key words： logistics information technology； application； practice

1 物流信息技術(shù)的基本組成及應(yīng)用現(xiàn)狀

2014年6月，工業(yè)和信息化部信息化推進(jìn)司了《2013年物流信息化監(jiān)測(cè)報(bào)告》，筆者在對(duì)物流企業(yè)的調(diào)研中，了解到物流信息技術(shù)的相關(guān)情況。

隨著物流進(jìn)入大數(shù)據(jù)時(shí)代，企業(yè)對(duì)于物流信息集成越來(lái)越重視，將系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)、RFID、GPS、GIS、條形碼等信息技術(shù)的應(yīng)用、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)挖掘等作為物流信息化建設(shè)的重點(diǎn)。物流信息技術(shù)應(yīng)用情況如下：

（1）物流軟件的應(yīng)用呈逐年上升趨勢(shì)。目前我國(guó)國(guó)內(nèi)已有高達(dá)94.3%的物流企業(yè)內(nèi)部使用了管理軟件，80%的企業(yè)準(zhǔn)備升級(jí)現(xiàn)有軟件。包括供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)（SCM）、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）、運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS）、貨代管理系統(tǒng)（FMS）等。不同的軟件均衡性更加明顯，企業(yè)注重的是業(yè)務(wù)與軟件之間的融洽性。

（2）以條碼識(shí)讀為基礎(chǔ)的POS自動(dòng)銷(xiāo)售系統(tǒng)，帶來(lái)了銷(xiāo)售、庫(kù)存管理、訂貨、結(jié)算方式的變革，同時(shí)也促進(jìn)了條碼的發(fā)展及其在更大范圍、更多領(lǐng)域的應(yīng)用，逐步從物流供應(yīng)鏈的零售末端前推到配送、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)任锪鞲鱾€(gè)環(huán)節(jié)。同時(shí)射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象來(lái)獲取相關(guān)數(shù)據(jù)的非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，在越來(lái)越多的倉(cāng)儲(chǔ)定位管理中運(yùn)用。

（3）GIS應(yīng)用于物流分析，主要是利用GIS強(qiáng)大的地理數(shù)據(jù)功能來(lái)完善物流分析，軟件集成了車(chē)輛路線模型、最短路徑模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配集合物流模型和設(shè)施定位橫型。

GPS應(yīng)用于車(chē)輛全球定位報(bào)警系統(tǒng)，主要跟蹤貨運(yùn)車(chē)輛與貨物的運(yùn)輸情況，保障整個(gè)物流過(guò)程的有效監(jiān)控與快速運(yùn)轉(zhuǎn)，從而使貨主及車(chē)主隨時(shí)了解車(chē)輛與貨物的位置與狀態(tài)。監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，87.38%的企業(yè)實(shí)現(xiàn)了對(duì)自有車(chē)輛的追蹤，其中，有61.11%的企業(yè)自有車(chē)輛追蹤率達(dá)到100%。

2 高職高專(zhuān)院校物流信息管理課程定位分析

基于對(duì)物流信息技術(shù)在企業(yè)中的應(yīng)用分析，可以進(jìn)一步明確物流業(yè)的發(fā)展方向和目標(biāo)，將極大地促進(jìn)物流信息化的快速發(fā)展。學(xué)校在培養(yǎng)學(xué)生的技能方面必須與時(shí)俱進(jìn)，為這個(gè)快速發(fā)展的勢(shì)頭做好充足的實(shí)踐性準(zhǔn)備。

同時(shí)，了解到高職高專(zhuān)類(lèi)院校培養(yǎng)物流類(lèi)人才主要是滿(mǎn)足社會(huì)對(duì)于操作層人員的需求，需要達(dá)到的目標(biāo)是能夠熟練操作物流過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)原始憑證進(jìn)行熟練的處理和使用，具備一定的數(shù)據(jù)分析能力。

物流信息技術(shù)是一門(mén)綜合性的學(xué)科，涉及到信息采集技術(shù)、信息傳輸技術(shù)、信息存儲(chǔ)和加工等技術(shù)，結(jié)合學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要就業(yè)方向和內(nèi)容，將物流信息技術(shù)重點(diǎn)放在要求學(xué)生掌握幾種常見(jiàn)的物流技術(shù)及物流信息系統(tǒng)的操作上。

3 課程設(shè)計(jì)

3.1 設(shè)計(jì)理念及思路

（1）合理組織教學(xué)內(nèi)容，保證知識(shí)的時(shí)效性?；谝陨戏治觯覀冎馈段锪餍畔⒓夹g(shù)與應(yīng)用》課程要符合企業(yè)對(duì)物流人才的需要，保證學(xué)生在校學(xué)習(xí)和實(shí)際工作一致性。課程結(jié)合多本教材，取其精華，在校企合作中以順豐的工作崗位為背景，以及選取應(yīng)用最為普遍、最新的物流信息技術(shù)和案例為背景，真正做到與時(shí)俱進(jìn)，提高了知識(shí)和技能的時(shí)效性。高職高專(zhuān)的物流管理學(xué)生主要有就業(yè)崗位，分別是倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、貨代、客服、采購(gòu)、報(bào)關(guān)及市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，針對(duì)主要就業(yè)崗位的職業(yè)技能需求，結(jié)合課程體系中最主要的三個(gè)項(xiàng)目模塊設(shè)計(jì)出相應(yīng)的技能實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。

（2）高職高專(zhuān)院校物流信息課程采用的實(shí)踐教學(xué)方式。選擇多軟件平臺(tái)操作，以項(xiàng)目為實(shí)訓(xùn)任務(wù)，培養(yǎng)學(xué)生多種系統(tǒng)處理能力。這是對(duì)物流信息技術(shù)工作的一種實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練方式，實(shí)訓(xùn)的目的是培養(yǎng)學(xué)生解決現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的能力。

學(xué)校使用的是絡(luò)捷斯特倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)軟件，但由于學(xué)生就業(yè)崗位的不確定性，使得在工作崗位上使用的軟件類(lèi)型和軟件操作方法的不確定性。因此，要結(jié)合使用網(wǎng)上免費(fèi)的專(zhuān)項(xiàng)物流軟件作為補(bǔ)充，這些軟件的功能足夠滿(mǎn)足教學(xué)的需求。學(xué)生通過(guò)多款物流軟件的操作， 在實(shí)踐中體驗(yàn)信息化在物流中的應(yīng)用。同時(shí)，為今后工作中運(yùn)用到的物流系統(tǒng)的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。這里推薦幾款免費(fèi)但是功能齊全的軟件如下：

①GPS車(chē)輛定位系統(tǒng)，可以用易流云平臺(tái)，完成車(chē)輛監(jiān)控、軌跡回放、物流地圖等模塊的學(xué)習(xí)。

②POS系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，可以選用E商POS系統(tǒng)，該軟件提供包括前臺(tái)的收款、調(diào)入和出貨、VIP設(shè)置等，后臺(tái)的入庫(kù)、出庫(kù)、庫(kù)存管理、數(shù)據(jù)分析、財(cái)務(wù)等內(nèi)容，是學(xué)習(xí)POS系統(tǒng)很好的軟件。

③365APP物流在線軟件，提供了貨運(yùn)系統(tǒng)、第三方物流系統(tǒng)、快遞管理系統(tǒng)等多款物流軟件的使用。

本門(mén)課的教學(xué)軟件資源大約10余款，7款軟件被應(yīng)用和課程教學(xué)中。部分實(shí)訓(xùn)涉及到多款軟件的協(xié)同操作，部分實(shí)訓(xùn)通過(guò)分組，學(xué)生按角色使用某款軟件的不同模塊的方式來(lái)完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)。

3.2 任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向的物流信息技術(shù)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)

《物流信息技術(shù)與應(yīng)用》以供應(yīng)鏈中的數(shù)據(jù)流動(dòng)形式作為主線，將課程內(nèi)容分為三大模塊，將理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合，教師通過(guò)講解理論知識(shí)，讓學(xué)生對(duì)相關(guān)技術(shù)有一定的感性認(rèn)識(shí)，然后讓學(xué)生對(duì)新的信息處理設(shè)備進(jìn)行參觀和實(shí)際動(dòng)手操作，并對(duì)若干物流信息系統(tǒng)進(jìn)行完整的模擬操作，加深印象，達(dá)到掌握該技術(shù)的目的。

學(xué)院采取項(xiàng)目導(dǎo)向教學(xué)法，在教學(xué)過(guò)程中，以若干個(gè)具體任務(wù)為中心，通過(guò)完成任務(wù)的過(guò)程，介紹和學(xué)習(xí)基本知識(shí)及技能，同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題和綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)及技能的能力。以項(xiàng)目為導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)、引領(lǐng)教學(xué)過(guò)程，強(qiáng)調(diào)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)過(guò)程于工作過(guò)程的職業(yè)環(huán)境中，將學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握程度提高到了實(shí)踐這一層面，使學(xué)生能真正做到“做中學(xué)”、“學(xué)中做”。

根據(jù)這個(gè)教學(xué)思想，設(shè)計(jì)高職物流信息技術(shù)課程教學(xué)模式，如表1所示。

4 總 結(jié)

《物流信息技術(shù)與應(yīng)用》是一門(mén)實(shí)踐性非常強(qiáng)的課程，在以項(xiàng)目為導(dǎo)向的課程設(shè)計(jì)已經(jīng)為大多數(shù)專(zhuān)任教師認(rèn)可，但是基于課程的特點(diǎn)，還存在一些地方需要改進(jìn)。比如信息技術(shù)更新的非?？欤S多軟件的時(shí)效性比較短，需要物流組不斷的更新課程資源，也要求教師不斷收獲新的物流資訊，同時(shí)學(xué)習(xí)最新的物流技術(shù)和系統(tǒng)，才能保證在課程的開(kāi)發(fā)和教學(xué)上不落伍，學(xué)生才能走出校門(mén)就能學(xué)以致用。

參考文獻(xiàn)：

[1] 梁廣麗. 淺析會(huì)計(jì)系統(tǒng)的信息化[J]. 時(shí)代金融，2010（1）：135-136.

篇3

關(guān)鍵詞： 崗位群；物流信息化；人才培養(yǎng)體系

Key words： post group；logistics informatization；talent culturing system

中圖分類(lèi)號(hào)：G64 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2013）03-0243-02

0 引言

近年以物流為代表的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)得到了快速的發(fā)展。到2015年，基本確立了東北亞國(guó)際物流中心和東北地區(qū)金融中心的地位，城市的物流信息化水平逐漸在增強(qiáng)。據(jù)預(yù)測(cè)，2010年到2020年每年需要新增物流從業(yè)人員100萬(wàn)人。從眾多物流崗位的用人單位反饋信息來(lái)看，通過(guò)大學(xué)培養(yǎng)的物流人才與企業(yè)的需求差距很大。究其原因主要是由于物流專(zhuān)業(yè)課程知識(shí)更新慢、偏重理論、實(shí)踐不足的通病使得培養(yǎng)出來(lái)的人才對(duì)于物流產(chǎn)業(yè)的適用性水平很低。如何培養(yǎng)一批與現(xiàn)代物流相適應(yīng)、能適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)化和社會(huì)化的需要、具備綜合業(yè)務(wù)能力和全面素質(zhì)、可以直接為物流信息服務(wù)提供技術(shù)支撐的應(yīng)用型人才是核心問(wèn)題。

CDIO代表構(gòu)思（Conceive）、設(shè)計(jì)（Design）、實(shí)現(xiàn)（Implement）和運(yùn)作（Operate）[1]，它以產(chǎn)品研發(fā)到產(chǎn)品運(yùn)行的生命周期為載體，讓學(xué)生以主動(dòng)的、實(shí)踐的、課程之間有機(jī)聯(lián)系的方式學(xué)習(xí)工程，該模式倡導(dǎo)“做中學(xué)”[2]和“基于項(xiàng)目教育和學(xué)習(xí)”。本文引入CDIO培養(yǎng)模式，從市場(chǎng)需求出發(fā)，深入調(diào)研我國(guó)物流人才市場(chǎng)需求情況，對(duì)物流崗位進(jìn)行分類(lèi)，對(duì)物流信息化人才進(jìn)行細(xì)分，確立了人才培養(yǎng)模式及能力定位，并對(duì)課程群落進(jìn)行劃分，優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)，確定一體化物流人才培養(yǎng)課程體系，為我國(guó)物流信息化人才的培養(yǎng)提供一定的借鑒意義。

1 面向企業(yè)崗位群的物流信息化人才細(xì)分

通過(guò)對(duì)中華英才網(wǎng)、前程無(wú)憂(yōu)網(wǎng)、智聯(lián)招聘等大型知名招聘網(wǎng)站近來(lái)的物流相關(guān)崗位進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，可知國(guó)內(nèi)物流人才的短缺，除了總量上的短缺，更重要的是掌握現(xiàn)代物流信息技術(shù)的應(yīng)用型人才的短缺，也就是懂得建立在信息系統(tǒng)平臺(tái)上物流供應(yīng)鏈管理的綜合性人才的短缺。信息系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)和使用，催生了物流信息化人才的急迫需求。企業(yè)的行業(yè)崗位素質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)理所當(dāng)然就是學(xué)校人才培養(yǎng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)[3]，不但物流企業(yè)的管理人員需要掌握物流信息技能，物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統(tǒng)，特別是在以信息技術(shù)為平臺(tái)進(jìn)行流程優(yōu)化和改造后的企業(yè)，需要嚴(yán)格按照信息系統(tǒng)的要求規(guī)范作業(yè)，因此，物流行業(yè)對(duì)掌握物流信息技能人才的需求缺口越來(lái)越大。本文針對(duì)東北亞物流產(chǎn)業(yè)和行業(yè)特色、物流信息化人才需求等進(jìn)行調(diào)研，通過(guò)比較分析物流專(zhuān)業(yè)崗位群對(duì)物流人才層次需求的差異性，按照物流信息化職業(yè)崗位群抽取出物流信息化人才需要的能力、職業(yè)素質(zhì)和知識(shí)，融合物流職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，從而更好地滿(mǎn)足訂單企業(yè)對(duì)人才的特殊要求。具體如圖1所示。

2 基于CDIO的能力遞進(jìn)式人才培養(yǎng)體系

物流信息化人才主要以物流業(yè)務(wù)為支撐，以物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、應(yīng)用、實(shí)施為目標(biāo)，以CDIO工程教育理念為前提，充分考慮學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展?jié)摿?，根?jù)學(xué)生對(duì)知識(shí)認(rèn)知與技能提升過(guò)程，以任務(wù)為載體進(jìn)行課程體系的設(shè)計(jì)，任務(wù)由模擬到真實(shí)逐級(jí)遞進(jìn)，學(xué)生的職業(yè)能力、職業(yè)道德和職業(yè)意識(shí)逐步提高，學(xué)生的就業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展能力逐漸增強(qiáng)。本文努力構(gòu)建合理的知識(shí)、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)，突顯“實(shí)用化、國(guó)際化、個(gè)性化”人才培養(yǎng)特色，提出了能力遞進(jìn)的“交互式”工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式，針對(duì)企業(yè)對(duì)物流崗位群的實(shí)際需要，以勝任崗位工作所需要的知識(shí)、技能、品德和各方面能力為依據(jù)構(gòu)建課程體系。整個(gè)課程體系分成4個(gè)階段，專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程、專(zhuān)業(yè)課程、崗位技能課程、專(zhuān)業(yè)拓展課程，通過(guò)點(diǎn)、線、面等各種層級(jí)的業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)，達(dá)到提高學(xué)生工程實(shí)踐能力的培養(yǎng)目標(biāo)。如圖2所示。

課程體系決定著人才培養(yǎng)的知識(shí)結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)，構(gòu)建科學(xué)的課程體系是高校實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)的重要保證[4]。根據(jù)物流信息化人才培養(yǎng)的最終目標(biāo)，將理論課程體系可分為素質(zhì)養(yǎng)成課程、個(gè)性發(fā)展課程、特色創(chuàng)造課程三類(lèi)，突出培養(yǎng)應(yīng)用型人才的模式，加強(qiáng)素質(zhì)教育和基礎(chǔ)理論教育、加強(qiáng)思維方法訓(xùn)練、加強(qiáng)研究方法實(shí)踐。根據(jù)不同的社會(huì)崗位需求，以CDIO工程教育理念為核心，學(xué)生可以通過(guò)信息化的教學(xué)管理系統(tǒng)選擇自己感興趣的“多個(gè)出口”，突出了教學(xué)的靈活性和學(xué)生個(gè)性的發(fā)揮，也為日后在制造業(yè)物流、商貿(mào)業(yè)物流、第三/四方物流、國(guó)際物流等方向就業(yè)打下了良好的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)。

實(shí)踐教學(xué)是培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力、創(chuàng)業(yè)能力和綜合實(shí)踐能力的關(guān)鍵，在人才培養(yǎng)中起著至關(guān)重要的作用。物流信息化人才培養(yǎng)的實(shí)踐教學(xué)體系重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生具有較強(qiáng)的思維能力、動(dòng)手能力、實(shí)踐能力、溝通能力、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。在實(shí)踐教學(xué)方面注重各個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)的聯(lián)系和融合，打破原有的以課程設(shè)置實(shí)驗(yàn)的做法，對(duì)實(shí)踐教學(xué)進(jìn)行調(diào)整和整合，既注意到各門(mén)課程的獨(dú)立性，又考慮各門(mén)課程之間的連貫性及專(zhuān)業(yè)的系統(tǒng)性，進(jìn)行分層次教學(xué)；并把附屬于理論課程的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容抽出來(lái)，按照不同層次的總體方案進(jìn)行建設(shè)。

實(shí)踐能力體系可以以行業(yè)崗位需求技能為主線設(shè)計(jì)，包括概念實(shí)習(xí)、技能實(shí)習(xí)、項(xiàng)目實(shí)習(xí)、專(zhuān)業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)和畢業(yè)實(shí)習(xí)五個(gè)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，緊密承接，構(gòu)成有機(jī)整體。通過(guò)對(duì)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和整合，從專(zhuān)業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)了解企業(yè)基本狀況，到課程仿真實(shí)訓(xùn)模擬企業(yè)物流各環(huán)節(jié)運(yùn)作流程、分析企業(yè)物流各子系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)狀況，再到綜合運(yùn)用物流專(zhuān)業(yè)課程知識(shí)以系統(tǒng)方法初步解決企業(yè)實(shí)際問(wèn)題的綜合課程設(shè)計(jì)，最后到以企業(yè)實(shí)習(xí)（頂崗操作）與畢業(yè)設(shè)計(jì)解決實(shí)際問(wèn)題相結(jié)合的綜合實(shí)訓(xùn)，形成由淺入深、由部分到綜合的層次實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容體系。讓學(xué)生的個(gè)性設(shè)計(jì)充分的發(fā)揮，逐步培養(yǎng)學(xué)生的基本職業(yè)能力、專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力、綜合實(shí)踐能力以及實(shí)際工作能力。如圖3所示。

3 總結(jié)

本文以造就應(yīng)用型人才為主要目標(biāo)，大力培養(yǎng)物流信息化人才，促進(jìn)中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的總體創(chuàng)新能力和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的提升。從需求獲取方面，進(jìn)一步明確物流產(chǎn)業(yè)對(duì)人才的需求，根據(jù)企業(yè)對(duì)物流人才的需求進(jìn)行了具體的細(xì)分和分類(lèi)；同時(shí)基于CDIO理念，以應(yīng)用型人才培養(yǎng)為目標(biāo)，建立了以能力為本位的物流信息化人才培養(yǎng)理論和實(shí)踐課程體系。本文的研究為物流信息化人才培養(yǎng)起到了一定的啟示作用，也為相關(guān)課程體系的構(gòu)建打下了良好的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

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篇4

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2015.45.069

1 課程改革的背景

《物流信息技術(shù)》課程是物流管理專(zhuān)業(yè)的核心課程，對(duì)物流管理專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)和專(zhuān)業(yè)課程體系中其他課程的教學(xué)有至關(guān)重要的作用。課程內(nèi)容覆蓋當(dāng)前物流領(lǐng)域應(yīng)用的主要信息技術(shù)，包含條碼及無(wú)線射頻自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、物流動(dòng)態(tài)跟蹤技術(shù)（GPS/GIS）、數(shù)據(jù)交換技術(shù)（EDI）以及管理信息系統(tǒng)等存儲(chǔ)處理技術(shù)，教學(xué)知識(shí)點(diǎn)覆蓋面廣，涉及計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、物流管理等相關(guān)學(xué)科內(nèi)容。

在傳統(tǒng)的課程講授中，由于教學(xué)模式單一，學(xué)生處于被動(dòng)接受的學(xué)習(xí)狀態(tài)，學(xué)習(xí)積極性很難得到激發(fā)。由于理論內(nèi)容較多而實(shí)用性操作技能訓(xùn)練相對(duì)欠缺，多數(shù)學(xué)生會(huì)感覺(jué)學(xué)習(xí)內(nèi)容空泛枯燥，只是掌握了各項(xiàng)技術(shù)的概念、特點(diǎn)、原理和應(yīng)用范圍，但這些技術(shù)在實(shí)際工作中具體怎么應(yīng)用，怎么操作了解的較少。伴隨著寧夏物流業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，企業(yè)信息化應(yīng)用水平不斷提升，對(duì)就業(yè)人員的職業(yè)能力和崗位技能也提出了更高的要求。企業(yè)急需掌握現(xiàn)代信息技術(shù)的物流人才，具備操作應(yīng)用常用信息設(shè)備和軟件系統(tǒng)的能力，能夠完成物流業(yè)務(wù)流程各環(huán)節(jié)中的信息處理工作。傳統(tǒng)的教學(xué)模式已難以滿(mǎn)足物流企業(yè)的實(shí)際需要，這就要求學(xué)校在培養(yǎng)物流人才時(shí)能夠與時(shí)俱進(jìn)，課程建設(shè)必須突出職業(yè)能力培養(yǎng)，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)探索，增強(qiáng)教學(xué)實(shí)效。基于此，我們通過(guò)企業(yè)調(diào)查，理論研究和教學(xué)實(shí)踐，提出了《物流信息技術(shù)》課程教學(xué)改革的新思路，重構(gòu)了課程教學(xué)內(nèi)容，強(qiáng)化了實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，改善了教學(xué)方法和考核方式，建立了《物流信息技術(shù)》課程實(shí)踐教學(xué)體系。

2 課程教學(xué)改革思路

2.1 以能力培養(yǎng)為核心，改革課程體系

課程改革的核心理念是“以職業(yè)能力培養(yǎng)為核心，以物流市場(chǎng)人才需求和企業(yè)工作崗位技能要求為原則”。在課程設(shè)計(jì)上對(duì)接企業(yè)，以職業(yè)崗位從業(yè)要求為導(dǎo)向，結(jié)合物流企業(yè)實(shí)際運(yùn)作情況，校企合作確定課程的知識(shí)、能力、素質(zhì)目標(biāo)，打破原有的《物流信息技術(shù)應(yīng)用》課程內(nèi)容和體系，根據(jù)實(shí)際的工作任務(wù)及需要的崗位能力安排教學(xué)內(nèi)容，保證教學(xué)內(nèi)容的先進(jìn)性和實(shí)用性，使課程體系趨于合理。

2.2 體現(xiàn)高職教育特色，強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)

實(shí)踐教學(xué)作為職業(yè)教育教學(xué)的重要組成部分，是實(shí)現(xiàn)高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標(biāo)的關(guān)鍵，是培養(yǎng)技能型人才的中心環(huán)節(jié)，也是衡量高職院校辦學(xué)水平的核心指標(biāo)。加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)探索，強(qiáng)化實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)，增強(qiáng)教學(xué)實(shí)效是高職教育改革與發(fā)展的重要方向，也是高職院校培養(yǎng)實(shí)用型專(zhuān)業(yè)人才的必然選擇?！段锪餍畔⒓夹g(shù)》這門(mén)課程本身具備實(shí)踐性和應(yīng)用操作性較強(qiáng)的特點(diǎn)，應(yīng)結(jié)合課程需要，進(jìn)一步整合校內(nèi)外的實(shí)訓(xùn)資源，完善實(shí)訓(xùn)室的軟硬件建設(shè)，并依據(jù)企業(yè)實(shí)際工作情境確定出符合課程目標(biāo)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，編制課程實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)，為課程的實(shí)訓(xùn)提供參考依據(jù)，使課程的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)更加系統(tǒng)化、規(guī)范化，充分發(fā)揮實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)的作用，突出操作能力的培養(yǎng)，體現(xiàn)職業(yè)教育的內(nèi)涵。

3 課程教學(xué)改革措施

3.1 教學(xué)內(nèi)容與實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)

結(jié)合行業(yè)實(shí)際和物流信息技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)，充分聽(tīng)取行業(yè)企業(yè)專(zhuān)家的建議，將教學(xué)內(nèi)容按不同核心物流信息技術(shù)分為9個(gè)教學(xué)項(xiàng)目。每個(gè)項(xiàng)目采用“案例導(dǎo)入+任務(wù)驅(qū)動(dòng)+理論學(xué)習(xí)+課堂實(shí)訓(xùn)+課后拓展”模式來(lái)設(shè)置。即在每種物流信息技術(shù)學(xué)習(xí)之前先導(dǎo)入該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用案例并提出問(wèn)題，通過(guò)問(wèn)題啟發(fā)學(xué)生思考，通過(guò)案例解讀讓學(xué)生對(duì)該種技術(shù)有一定的感性認(rèn)識(shí)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。然后結(jié)合崗位工作任務(wù)，創(chuàng)設(shè)工作情境，下發(fā)工作任務(wù)單，通過(guò)任務(wù)的講解及相關(guān)問(wèn)題的討論分析，引出課程的理論知識(shí)點(diǎn)，理論知識(shí)點(diǎn)以必需、夠用為度，緊緊圍繞課程的基礎(chǔ)性和發(fā)展的前沿性。之后，學(xué)生在掌握了一定理論知識(shí)的基礎(chǔ)上，利用實(shí)訓(xùn)室的相關(guān)設(shè)施設(shè)備，按照任務(wù)要求模擬崗位具體作業(yè)內(nèi)容，完成工作任務(wù)。各個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目均按能力目標(biāo)設(shè)置對(duì)應(yīng)的實(shí)訓(xùn)任務(wù)，讓學(xué)生在模擬真實(shí)的運(yùn)作環(huán)境中加強(qiáng)實(shí)踐能力的培養(yǎng)。最后，引導(dǎo)學(xué)生課后登錄網(wǎng)絡(luò)課程及專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)網(wǎng)站觀看案例、視頻等拓展資源，了解物流信息技術(shù)的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展，進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)習(xí)效果。課程的教學(xué)內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目以及實(shí)訓(xùn)條件具體情況見(jiàn)下表。

3.2 教學(xué)手段與方法創(chuàng)新

課程在教學(xué)實(shí)施過(guò)程中，充分利用多媒體教室、網(wǎng)絡(luò)課程、教學(xué)資源庫(kù)、實(shí)訓(xùn)室等相關(guān)資源，以實(shí)踐教學(xué)為主線，以調(diào)動(dòng)學(xué)生積極性為核心，靈活采用了任務(wù)驅(qū)動(dòng)、案例分析、角色扮演、情景模擬、分組討論、實(shí)物操作多種教學(xué)方法，體現(xiàn)了以“教師為主導(dǎo)，學(xué)生為主體”的思想。教師更多的去關(guān)注學(xué)生的思維走向和學(xué)習(xí)進(jìn)程，以啟發(fā)、鼓勵(lì)為主，給學(xué)生留有一定的探索空間，引導(dǎo)和帶動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)過(guò)程中的問(wèn)題并予以疏導(dǎo)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)潛能，注重學(xué)生綜合應(yīng)用知識(shí)能力和自主學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng)。學(xué)生在項(xiàng)目任務(wù)的引導(dǎo)下自主式學(xué)習(xí)、探究式學(xué)習(xí)、互助式學(xué)習(xí)，達(dá)到自我教育、相互學(xué)習(xí)的目的。

以條碼技術(shù)應(yīng)用項(xiàng)目為例，首先導(dǎo)入物流企業(yè)條碼技術(shù)應(yīng)用案例，之后以物流企業(yè)引入條碼技術(shù)并為貨物外包裝和儲(chǔ)位設(shè)計(jì)條碼作為背景，制定模擬任務(wù)，下發(fā)任務(wù)單并提供相應(yīng)的資料，讓學(xué)生們帶著任務(wù)和問(wèn)題進(jìn)行相關(guān)理論知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí)，學(xué)生采用調(diào)研、查找資料、分組探討等模式對(duì)任務(wù)進(jìn)行分析與處理，最終團(tuán)隊(duì)合作完成工作任務(wù)。整個(gè)教學(xué)圍繞任務(wù)的解決展開(kāi)，突出知識(shí)的應(yīng)用性，引導(dǎo)學(xué)生自主思考，在參與任務(wù)的過(guò)程中認(rèn)清了自身的不足和優(yōu)點(diǎn)，反應(yīng)能力和心理素質(zhì)得到強(qiáng)化。之后，根據(jù)項(xiàng)目的能力目標(biāo)要求，設(shè)置了對(duì)應(yīng)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，組織學(xué)生利用實(shí)訓(xùn)室的條碼制作軟件、條碼打印機(jī)、條碼掃描設(shè)備、POS機(jī)等完成實(shí)物操作，通過(guò)案例教學(xué)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)、小組討論、實(shí)物操作等多種教學(xué)方法的應(yīng)用使教學(xué)內(nèi)容直觀明了，讓學(xué)生在理解與實(shí)際操作中掌握課程知識(shí)點(diǎn)，提高了學(xué)習(xí)效果。

在第三方物流管理信息系統(tǒng)應(yīng)用的項(xiàng)目中，除了采用案例教學(xué)和任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法外，重點(diǎn)運(yùn)用了角色扮演和軟件操作的方法。首先，將學(xué)生分成若干團(tuán)隊(duì)，每個(gè)團(tuán)隊(duì)成員要扮演供貨商、客戶(hù)或者物流公司中的一個(gè)崗位角色，例如訂單處理員、采購(gòu)員、發(fā)貨員等。之后，為每個(gè)學(xué)生開(kāi)通崗位對(duì)應(yīng)的物流信息系統(tǒng)操作權(quán)限，給出工作任務(wù)及數(shù)據(jù)資料，要求根據(jù)任務(wù)模擬第三方物流企業(yè)的工作流程。這種方法使學(xué)生既能掌握企業(yè)的整個(gè)工作業(yè)務(wù)流程，又能明白各角色的權(quán)限與職責(zé)，為今后走入工作崗位，迅速進(jìn)入角色并與同事分工合作建立了良好的開(kāi)端。

3.3 課程考核方式改革

考核方式改革以全面考察學(xué)生的學(xué)習(xí)情況為目標(biāo)，注重學(xué)習(xí)過(guò)程評(píng)價(jià)。教師主要依據(jù)學(xué)生能力表現(xiàn)和項(xiàng)目任務(wù)完成情況考核學(xué)生的學(xué)習(xí)效果和評(píng)定成績(jī)。課程的總成績(jī)是各個(gè)教學(xué)項(xiàng)目成績(jī)的加權(quán)算數(shù)平均數(shù)。每個(gè)教學(xué)項(xiàng)目成績(jī)的評(píng)定采取過(guò)程考核與項(xiàng)目結(jié)果考核相結(jié)合的方式，各占50%的比例，過(guò)程考核主要考核學(xué)生在項(xiàng)目學(xué)習(xí)過(guò)程中的學(xué)習(xí)態(tài)度、參與情況、團(tuán)隊(duì)協(xié)作中的表現(xiàn)及貢獻(xiàn)度，在評(píng)價(jià)的主體上實(shí)現(xiàn)多方參與，項(xiàng)目任務(wù)完成之后先組織各組學(xué)生填寫(xiě)評(píng)分記錄表完成自評(píng)和小組評(píng)價(jià)，之后教師給出評(píng)價(jià)，按照2∶3∶5的比例分配匯總之后即是該項(xiàng)目的過(guò)程考核成績(jī)。項(xiàng)目結(jié)果考核主要是針對(duì)項(xiàng)目任務(wù)的完成情況進(jìn)行考核，制定了對(duì)應(yīng)的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，能夠依據(jù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)給出客觀、合理的評(píng)價(jià)。

通過(guò)考核方式的改革，引導(dǎo)學(xué)生重視平時(shí)的學(xué)習(xí)，減輕了期末集中考試的心理壓力，調(diào)動(dòng)和提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，活躍了課堂氣氛，使學(xué)生在平時(shí)的學(xué)習(xí)中重視每一個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)，學(xué)習(xí)態(tài)度端正，提高了學(xué)習(xí)效率和整體教學(xué)效果。

4 結(jié) 論

《物流信息技術(shù)》課程的改革，培養(yǎng)了學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力，激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，增強(qiáng)了學(xué)生的實(shí)踐能力與就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。課程改革是一個(gè)不斷探索和創(chuàng)新的過(guò)程，需要在教學(xué)的實(shí)踐過(guò)程中繼續(xù)優(yōu)化課程內(nèi)容和實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、完善考核體系，充實(shí)課程資源，爭(zhēng)取更大的成效。

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篇5

中圖分類(lèi)號(hào)：G647 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

收錄日期：2015年9月23日

建設(shè)校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地是近年來(lái)高職院校提升人才培養(yǎng)水平工作的重要舉措之一。但筆者通過(guò)對(duì)一些學(xué)校的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，建設(shè)中普遍存在重復(fù)建設(shè)、缺乏特點(diǎn)的問(wèn)題。分析其原因，主要在于對(duì)校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地定位不準(zhǔn)確、沒(méi)有良好的校企合作基礎(chǔ)、建設(shè)目標(biāo)和方案缺乏深入思考。蘇州經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)作為江蘇省示范建設(shè)專(zhuān)業(yè)，于2014年3月開(kāi)始進(jìn)行校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，至2015年3月正式建成，并在省示范建設(shè)驗(yàn)收工作中獲得專(zhuān)家的一致認(rèn)可。下面就基地建設(shè)目標(biāo)、建設(shè)原則和基本思路進(jìn)行介紹，希望對(duì)其他院校開(kāi)展建設(shè)工作提供有益借鑒。

一、基地建設(shè)理念和定位

充分發(fā)揮政行企校的優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合進(jìn)行實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。遵循“根據(jù)市場(chǎng)設(shè)專(zhuān)業(yè)、根據(jù)職業(yè)定課程、根據(jù)崗位練技能”的職業(yè)教育理念。根據(jù)物流行業(yè)、現(xiàn)代流通行業(yè)的特點(diǎn)，參照我院物流管理及相關(guān)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)立足于培養(yǎng)“具有現(xiàn)代物流理念、熟悉現(xiàn)代物流技術(shù)、掌握物流操作技能、具備流程分析能力、創(chuàng)新物流運(yùn)作模式”的現(xiàn)代物流人才。實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)突出：以學(xué)生為主體，充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)手段，以項(xiàng)目為導(dǎo)向、以實(shí)戰(zhàn)、實(shí)用為特色，進(jìn)行綜合化的實(shí)訓(xùn)，成為具有示范性的現(xiàn)代物流技術(shù)培訓(xùn)中心。

二、建設(shè)原則

經(jīng)過(guò)了多輪論證和調(diào)研，學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)提出了實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)應(yīng)遵循的基本原則是：先進(jìn)性、實(shí)操性、可持續(xù)性。

1、先進(jìn)性。實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)要堅(jiān)持 “高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)”，不能做低水平簡(jiǎn)單重復(fù)建設(shè)。在建設(shè)方案設(shè)計(jì)規(guī)劃中要充分考慮現(xiàn)代物流技術(shù)裝備和現(xiàn)代化新技術(shù)新模式的應(yīng)用，要能夠體現(xiàn)最新的物流形態(tài)。在具體設(shè)備和技術(shù)的選擇中要堅(jiān)持信息化、自動(dòng)化和智能化的方向，所選擇的現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)設(shè)備、信息化技術(shù)設(shè)備和自動(dòng)化裝卸搬運(yùn)技術(shù)設(shè)備要有先進(jìn)性和代表性，要能夠適應(yīng)培養(yǎng)高水平綜合型物流人才的需要。

2、實(shí)操性。實(shí)訓(xùn)基地作為學(xué)生培養(yǎng)的重要陣地和開(kāi)展社會(huì)培訓(xùn)的重要平臺(tái)，既要能夠提供充分的實(shí)踐項(xiàng)目和實(shí)訓(xùn)設(shè)備，能夠滿(mǎn)足實(shí)踐的要求，又要能夠與企業(yè)實(shí)際運(yùn)作情況接軌，提供具有真實(shí)背景的實(shí)踐環(huán)境和實(shí)踐內(nèi)容。實(shí)訓(xùn)基地運(yùn)行過(guò)程中要體現(xiàn)實(shí)踐性、動(dòng)手性、實(shí)戰(zhàn)性。許多具體作業(yè)，如叉車(chē)操作、一體化物流作業(yè)實(shí)施、工業(yè)物流倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)、商貿(mào)物流配送都要與企業(yè)無(wú)縫對(duì)接，嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行訓(xùn)練和作業(yè)。

3、可持續(xù)性?？沙掷m(xù)性分為兩個(gè)方面：首先，實(shí)訓(xùn)基地整體設(shè)計(jì)安排要具有可擴(kuò)展性，可以繼續(xù)通過(guò)投入物流信息技術(shù)、實(shí)訓(xùn)素材、真實(shí)工作任務(wù)不斷進(jìn)行實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì);其次，實(shí)訓(xùn)基地在建成后要有可操作性，要做好管理機(jī)構(gòu)和管理制度的配套工作，要充分與人才培養(yǎng)方案的實(shí)施相互融合，不要淪為景觀工程。

三、建設(shè)思路

根據(jù)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)理念、目標(biāo)定位和指導(dǎo)原則，在全體老師的群策群力下，確定了實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)思路：

1、以現(xiàn)代化信息技術(shù)為支撐。實(shí)訓(xùn)基地在整體設(shè)計(jì)中以現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐?，F(xiàn)代物流的精髓在于信息，現(xiàn)代化信息技術(shù)使得物流管理不斷創(chuàng)新，也不斷革新流通的方式。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、條碼技術(shù)、RFID技術(shù)、GPS/GIS信息技術(shù)、ERP、WMS、TMS等信息系統(tǒng)的應(yīng)用越來(lái)越普及。物流實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)中將現(xiàn)代化信息技術(shù)加以應(yīng)用，讓學(xué)生能夠使用現(xiàn)代化信息技術(shù)進(jìn)行物流管理與作業(yè)。

同時(shí)，以微信、微薄、QQ為代表的社交網(wǎng)絡(luò)在不斷改變?nèi)藗儗W(xué)習(xí)知識(shí)的思維與方式。以學(xué)員為中心的實(shí)訓(xùn)基地通過(guò)云技術(shù)、大數(shù)據(jù)處理等技術(shù)實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)的交流互動(dòng)性，讓學(xué)員的部分實(shí)訓(xùn)突破地域、時(shí)間限制。實(shí)訓(xùn)基地利用現(xiàn)代云端技術(shù)，通過(guò)信息系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)人員的身份識(shí)別、情境模擬、作業(yè)監(jiān)控，讓學(xué)員了解自己的實(shí)訓(xùn)表現(xiàn)，總結(jié)自己的實(shí)踐技能，并不斷提升職業(yè)能力。

2、以供應(yīng)鏈流程為導(dǎo)向的項(xiàng)目設(shè)計(jì)。在實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目與實(shí)訓(xùn)組織設(shè)計(jì)中，遵循供應(yīng)鏈流程導(dǎo)向理念。以供應(yīng)鏈的采購(gòu)供應(yīng)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售配送流程為導(dǎo)向。在崗位的設(shè)計(jì)中讓實(shí)訓(xùn)的對(duì)象具備流程化的思想與習(xí)慣，具備供應(yīng)鏈流程分析、處理問(wèn)題的能力。在物流文化展示體驗(yàn)區(qū)，通過(guò)視頻、圖片、模型、圖書(shū)等素材讓學(xué)員樹(shù)立流程化的理念;通過(guò)構(gòu)建以物流一體化作業(yè)區(qū)、工業(yè)物流倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)區(qū)、商貿(mào)物流配送作業(yè)區(qū)為主線的實(shí)訓(xùn)作業(yè)區(qū)域，讓實(shí)訓(xùn)對(duì)象了解從供應(yīng)鏈上游的供應(yīng)商到生產(chǎn)制造商，再到分銷(xiāo)商的整個(gè)過(guò)程，在每個(gè)作業(yè)區(qū)，又遵循上游供應(yīng)、檢驗(yàn)入庫(kù)、儲(chǔ)存管理、物料控制、出庫(kù)作業(yè)、分揀包裝、配送作業(yè)的供應(yīng)鏈流程。通過(guò)不同崗位、不同區(qū)域的實(shí)訓(xùn)，掌握物流作業(yè)的“來(lái)龍去脈”。

3、以“感知、踐知、強(qiáng)化提高”認(rèn)知規(guī)律為主線進(jìn)行空間布局。在空間設(shè)計(jì)的邏輯體系中，遵循職業(yè)形成規(guī)律，按照人的感知、踐知、反思提高的認(rèn)知規(guī)律這條主線進(jìn)行設(shè)計(jì)。依據(jù)這個(gè)理念，在實(shí)訓(xùn)基地入口處為物流文化展示體驗(yàn)區(qū)，讓學(xué)員對(duì)物流的發(fā)展歷程、物流理念、現(xiàn)代物流模式、物流不同部門(mén)分工有初步認(rèn)知;之后，進(jìn)入一體化物流作業(yè)區(qū)、工業(yè)物流倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)區(qū)、商貿(mào)物流配送作業(yè)區(qū)、叉車(chē)作業(yè)區(qū)進(jìn)行物流單項(xiàng)、綜合技能的實(shí)訓(xùn);在此基礎(chǔ)上，進(jìn)入監(jiān)控調(diào)度實(shí)訓(xùn)室，通過(guò)對(duì)自己和其他學(xué)院實(shí)訓(xùn)的視頻進(jìn)行研討，總結(jié)反思，再進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，反復(fù)訓(xùn)練、不斷提高;最后，可以進(jìn)行物流后臺(tái)信息系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和物流方案制定的研討。

4、體現(xiàn)虛實(shí)結(jié)合性。實(shí)訓(xùn)基地采用虛實(shí)結(jié)合的方式，充分解決現(xiàn)代物流有形無(wú)形組合、動(dòng)態(tài)靜態(tài)結(jié)合的特點(diǎn)?，F(xiàn)代物流有形化的表現(xiàn)形式是各種倉(cāng)庫(kù)、配送中心、物流中心、運(yùn)輸工具，而無(wú)形的是物流信息系統(tǒng)、物流的作業(yè)組織及流程設(shè)計(jì)及一個(gè)企業(yè)的物流文化。因此，實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)必須采用虛實(shí)結(jié)合方式，用物流裝卸搬運(yùn)設(shè)備、倉(cāng)庫(kù)、包裝工具等有形方式表現(xiàn)物流有形一面，而用物流信息技術(shù)、流程化處理、視頻化資源、物流文化表現(xiàn)物流無(wú)形一面。

篇6

（Inner Mongolia Technical College of Mechanics and Electronic，Hohhot 010070，China）

摘要： 本文提出了高職骨干院校物流管理專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，課程設(shè)置，并在參考國(guó)內(nèi)高職院校實(shí)踐教學(xué)體系經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)高職骨干院校物流管理專(zhuān)業(yè)的校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)提出了初步構(gòu)想。

Abstract: This paper presents the training objectives and curriculum provision of logistics management major in higher vocational backbone colleges, and proposes preliminary ideas on practice bases for logistics management major inside and outside of higher vocational backbone colleges, on the basis of referring to the experience on practical teaching system in the domestic vocational colleges.

關(guān)鍵詞： 高職骨干院校 物流管理專(zhuān)業(yè) 教學(xué) 改革 構(gòu)想

Key words: higher vocational backbone colleges；logistics management major；teaching; reform；ideas

中圖分類(lèi)號(hào)：G42文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1006-4311（2011）19-0279-02

0引言

高職教育作為我國(guó)高等教育的重要組成部分，現(xiàn)今已經(jīng)為社會(huì)培養(yǎng)了一批應(yīng)用型人才，并且在培養(yǎng)人才的同時(shí)，許多高職院校也總結(jié)了一些新的教學(xué)模式和教學(xué)方法，為其他同類(lèi)院校提供了有益的參考。在此基礎(chǔ)上，本文對(duì)高職骨干院校物流管理專(zhuān)業(yè)的教學(xué)改革提出初步探索性設(shè)想。

1物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)及課程設(shè)置

1.1 人才培養(yǎng)目標(biāo)高職骨干院校人才培養(yǎng)目標(biāo)定位在培養(yǎng)應(yīng)用型技術(shù)人才和管理人才。經(jīng)過(guò)和一些物流企業(yè)的交流，結(jié)合其他高校的調(diào)查，企業(yè)對(duì)物流管理專(zhuān)業(yè)的人才需求主要表現(xiàn)在：畢業(yè)生能零距離就業(yè)，即能“下的去，用的上，留的住”。這就要求我們培養(yǎng)的人才一要綜合素質(zhì)較高，二要專(zhuān)業(yè)技能較強(qiáng)。學(xué)生的綜合素質(zhì)水平尤為重要。另外，企業(yè)普遍歡迎既有專(zhuān)業(yè)技能，又有市場(chǎng)拓展能力的人才?？傊?，高職骨干院校應(yīng)以培養(yǎng)具有綜合素質(zhì)較高的專(zhuān)業(yè)人才為主要目標(biāo)。本文認(rèn)為高職骨干院校物流管理專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)定位于：實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)同社會(huì)需求的統(tǒng)一，專(zhuān)業(yè)教學(xué)同社會(huì)實(shí)踐的統(tǒng)一，學(xué)生學(xué)習(xí)同就業(yè)的統(tǒng)一。這就要求物流管理專(zhuān)業(yè)建設(shè)適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要，培養(yǎng)熟悉現(xiàn)代物流理論和技術(shù)、了解物流企業(yè)各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的基本操作流程，具有進(jìn)行貨運(yùn)的從業(yè)能力與從事企業(yè)物流基礎(chǔ)素質(zhì)的應(yīng)用型人才。該培養(yǎng)目標(biāo)在人才類(lèi)別上定位于應(yīng)用性人才；在服務(wù)范圍上定位于區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)；在服務(wù)層次上定位于基層一線。

1.2 課程設(shè)置因?yàn)槲锪魇怯晌镔Y、商業(yè)、運(yùn)輸、儲(chǔ)運(yùn)等很多行業(yè)、部門(mén)與產(chǎn)業(yè)構(gòu)成的社會(huì)化服務(wù)的一個(gè)整體，現(xiàn)代物流管理設(shè)計(jì)多種新技術(shù)如智能化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化、信息化等。在三年的時(shí)間中高職教育是不能夠完成職業(yè)和行業(yè)高度相關(guān)的所有要求的。因此，必須要依據(jù)企業(yè)所需的物流人才層次，依據(jù)本地區(qū)的行業(yè)格局，確定相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)方向，設(shè)置相應(yīng)的課程體系，包括知識(shí)、技能和文化素質(zhì)等方面。

1.2.1 首先，明確專(zhuān)業(yè)定位，培養(yǎng)物流急需人才物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈較長(zhǎng)，涵蓋生產(chǎn)、流通和銷(xiāo)售的全過(guò)程，管理相對(duì)復(fù)雜。我們培養(yǎng)的物流管理人才不可能面面俱到，要根據(jù)地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，培養(yǎng)物流急需人才。從學(xué)生就業(yè)方向來(lái)看，今后學(xué)生可能從事以下行業(yè)方面的工作，其適合程度見(jiàn)表1。

以物流最常見(jiàn)的工作崗位技能為著眼點(diǎn)，今后學(xué)生可能從事的崗位有：倉(cāng)管員、采購(gòu)員、配送員、信息員、銷(xiāo)售員、作業(yè)層主管。

1.2.2 其次，在課程設(shè)置上把好關(guān)堅(jiān)持“一個(gè)主線”，既要培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)，又要訓(xùn)練學(xué)生專(zhuān)業(yè)技能，使他們經(jīng)過(guò)三年學(xué)習(xí)與實(shí)訓(xùn)，由學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)闇?zhǔn)專(zhuān)業(yè)員工。高職骨干院校在人才培養(yǎng)過(guò)程中，主線應(yīng)是應(yīng)用能力的培養(yǎng)，構(gòu)建合理的知識(shí)、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)。在物流管理專(zhuān)業(yè)方向上，課程性質(zhì)定位可以為：側(cè)重商務(wù)，掌握技術(shù)。課程內(nèi)容應(yīng)立足靜態(tài)物流（存儲(chǔ)），切入商務(wù)環(huán)節(jié)（采購(gòu)、銷(xiāo)售），滲透轉(zhuǎn)移環(huán)節(jié)（運(yùn)輸、速遞、配送），疊加整理環(huán)節(jié)（拆拼、分撥）。物流管理專(zhuān)業(yè)整體課程可以實(shí)施“三階段教學(xué)法”，它的基本內(nèi)容是把整個(gè)教學(xué)過(guò)程分為三個(gè)階段，第一階段，用一個(gè)學(xué)期進(jìn)行職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)；第二階段，用兩個(gè)學(xué)期進(jìn)行綜合素質(zhì)提升；第三階段，用三個(gè)學(xué)期進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技能訓(xùn)練。具體在物流人才的知識(shí)、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)構(gòu)建方面，知識(shí)包含： “必需、夠用”的基礎(chǔ)理論知識(shí)，掌握物流企業(yè)管理、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、線性代數(shù)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)等專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)；掌握從事配貨、流通加工、貨運(yùn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、裝卸的物流業(yè)務(wù)活動(dòng)的知識(shí)；掌握物流成本計(jì)算的相關(guān)知識(shí)；廣泛的人文社會(huì)科學(xué)知識(shí)，包括法律基礎(chǔ)、人力資源管理、會(huì)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)、心理學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等。能力包含和專(zhuān)業(yè)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)綜合應(yīng)用能力與基本技能，如：物流信息處理能力、計(jì)算機(jī)操作能力等?；局R(shí)與技能相輔相成，在綜合素質(zhì)的培養(yǎng)中兩個(gè)缺一不可，合格的技術(shù)應(yīng)用性人才必須兩者兼?zhèn)?。綜合素質(zhì)能力主要體現(xiàn)人才的綜合能力，在對(duì)人才質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，綜合素質(zhì)能力是主要標(biāo)準(zhǔn)，綜合素質(zhì)能力同時(shí)是專(zhuān)業(yè)特色的一個(gè)重要標(biāo)志。綜合素質(zhì)能力包含：方法能力，也就是知識(shí)更新、自我發(fā)展的能力與不斷創(chuàng)新能力；社會(huì)能力，也就是計(jì)算機(jī)應(yīng)用、人際關(guān)系協(xié)作、溝通交流的基本能力；專(zhuān)業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力。

2建立物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)基地

學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技能的提升必須建立在反復(fù)實(shí)訓(xùn)的基礎(chǔ)上，因此加快建立設(shè)備設(shè)施先進(jìn)，軟件配套完善的實(shí)訓(xùn)室及建設(shè)校企合作實(shí)訓(xùn)基地，是培養(yǎng)學(xué)生專(zhuān)業(yè)核心技能的基礎(chǔ)和重要途徑，也是高職骨干院校物流管理專(zhuān)業(yè)重視“能力培養(yǎng)”，全方位構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)體系的重要保障。

2.1 建立實(shí)訓(xùn)基地的政策理論依據(jù)教育部于2006年底出臺(tái)了教高[2006]16號(hào)文件，從戰(zhàn)略和全局高度強(qiáng)調(diào)了當(dāng)前高職骨干院校加強(qiáng)內(nèi)涵建設(shè)、全面提高教學(xué)質(zhì)量的重要性和緊迫性，并針對(duì)當(dāng)前高職教育存在的主要問(wèn)題，從高職教育的辦學(xué)和人才培養(yǎng)目標(biāo)定位、專(zhuān)業(yè)課程建設(shè)與改革、推進(jìn)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式改革、實(shí)訓(xùn)（習(xí)）基地建設(shè)“、雙師”型師資隊(duì)伍建設(shè)、教學(xué)質(zhì)量保障體系建設(shè)等方面，提出了科學(xué)、全面、可行的指導(dǎo)性意見(jiàn)。這個(gè)文件表明：“今后一段時(shí)期我國(guó)高等職業(yè)教育的主要任務(wù)是加強(qiáng)內(nèi)涵建設(shè)，提高教學(xué)質(zhì)量”。高職教育具有很強(qiáng)的職業(yè)定向性，是培養(yǎng)企業(yè)一線應(yīng)用型與操作型的職業(yè)人才，所以，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，著力對(duì)學(xué)生的動(dòng)手操作能力的培養(yǎng)是高職骨干院校物流管理專(zhuān)業(yè)的關(guān)鍵。

2.2 全國(guó)高職院校的物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)從全國(guó)高職院校的實(shí)踐教學(xué)體系來(lái)看，主要包括三個(gè)部分：

2.2.1 物流企業(yè)崗位認(rèn)知階段：在學(xué)生入學(xué)的第一學(xué)期，選擇企業(yè)組織學(xué)生參觀，聘請(qǐng)企業(yè)專(zhuān)業(yè)人士為學(xué)生進(jìn)行專(zhuān)業(yè)認(rèn)知講座，目的在于使學(xué)生認(rèn)識(shí)未來(lái)工作崗位的性質(zhì)和崗位要求，了解物流企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，激發(fā)興趣，增強(qiáng)學(xué)習(xí)的自覺(jué)性。

2.2.2 課程實(shí)踐：本階段實(shí)訓(xùn)是學(xué)生專(zhuān)業(yè)能力培養(yǎng)的主要階段，包括課程實(shí)踐和專(zhuān)項(xiàng)實(shí)訓(xùn)。

課程實(shí)踐是根據(jù)每門(mén)課程中實(shí)踐教學(xué)大綱的規(guī)定進(jìn)行的。如倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)課程中的實(shí)踐教學(xué)，包括商品的入庫(kù)作業(yè)、商品的出庫(kù)作業(yè)、庫(kù)存控制的單據(jù)和報(bào)表、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備設(shè)施的使用等實(shí)踐能力的培養(yǎng)需要在物流設(shè)備實(shí)訓(xùn)室完成。再如配送管理實(shí)務(wù)課程中的實(shí)踐教學(xué)，包括編制配貨計(jì)劃、配送中心的進(jìn)貨、裝卸搬運(yùn)、定單處理、揀貨、補(bǔ)貨、退貨處理等實(shí)踐能力的培養(yǎng)。專(zhuān)項(xiàng)實(shí)訓(xùn)指的是在學(xué)生在校內(nèi)學(xué)習(xí)的每學(xué)期中的獨(dú)立實(shí)訓(xùn)周，對(duì)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐能力進(jìn)行系統(tǒng)的訓(xùn)練，是在課程實(shí)訓(xùn)的基礎(chǔ)上，將企業(yè)的相關(guān)工作業(yè)務(wù)結(jié)合起來(lái)，設(shè)計(jì)出仿真的環(huán)境，學(xué)生在此熟練掌握各個(gè)環(huán)節(jié)的工作。該專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)項(xiàng)實(shí)訓(xùn)包括：倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸實(shí)訓(xùn)、配送實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)、物流信息系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)、ERP實(shí)訓(xùn)、電子商務(wù)實(shí)訓(xùn)、第三方物流實(shí)訓(xùn)等。

2.2.3 專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)：專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)主要在企業(yè)通過(guò)頂崗實(shí)習(xí)完成專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)的主要方式是通過(guò)深層次的校企合作，實(shí)現(xiàn)工學(xué)結(jié)合，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)職業(yè)能力的綜合訓(xùn)練。在教學(xué)環(huán)節(jié)的組織方面，在完成某一個(gè)能力模塊或者幾個(gè)能力模塊的學(xué)習(xí)之后，組織學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)，時(shí)間為半年。也有的學(xué)校，如深圳大學(xué)，和一些政府機(jī)構(gòu)合作（如鐵路局），開(kāi)辦了校外駐勤機(jī)構(gòu)，學(xué)生在每年特定的業(yè)務(wù)繁忙時(shí)（如春運(yùn)時(shí)節(jié)、法定長(zhǎng)假期間）去實(shí)地頂崗，即解決了用人單位的臨時(shí)性用人之急，又鍛煉了學(xué)生的能力。

2.3 高職骨干院校物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)構(gòu)想

2.3.1 建立校內(nèi)仿真實(shí)訓(xùn)基地物流管理是實(shí)踐性比較強(qiáng)的工作，培養(yǎng)物流管理專(zhuān)業(yè)人才需要密切聯(lián)系實(shí)際。鑒于目前我區(qū)成熟的上規(guī)模的物流企業(yè)較少，學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)完成較為困難，為了滿(mǎn)足學(xué)生能力培養(yǎng)的需要，我校應(yīng)建立校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，在學(xué)校內(nèi)的物流實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行仿真模擬學(xué)習(xí)。參照其他成熟高職骨干院校的實(shí)驗(yàn)室建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合信管系的管理專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)，加強(qiáng)管理專(zhuān)業(yè)設(shè)備實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)，如物流類(lèi)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、分揀系統(tǒng)、各種搬運(yùn)、裝卸機(jī)械、包裝機(jī)械等、物流信息系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室、ERP實(shí)訓(xùn)室等。

2.3.2 與物流企業(yè)聯(lián)合開(kāi)辦校外實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地為了彌補(bǔ)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地聯(lián)系實(shí)際的不足，我們還可采取廣泛聯(lián)系區(qū)內(nèi)的物流企業(yè)（如佳運(yùn)物流、惠豐堂、鐵通物流）進(jìn)行協(xié)商洽談，走出校門(mén)，開(kāi)展校企合作，建立健全校外實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)基地，與多家物流企業(yè)聯(lián)合開(kāi)辦校外實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地，為學(xué)生的課程綜合實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)、就業(yè)提供保障。經(jīng)常帶領(lǐng)學(xué)生到各類(lèi)物流企業(yè)去參觀、考察、學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生興趣，開(kāi)闊學(xué)生視野，增長(zhǎng)學(xué)生的見(jiàn)識(shí)。

2.3.3 加強(qiáng)校企合作，堅(jiān)持“工學(xué)結(jié)合”幾年來(lái)，高職骨干院校積極探索“工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式，并在一些專(zhuān)業(yè)學(xué)科方面取得了好的成效。在物流管理專(zhuān)業(yè)，可以積極利用社會(huì)資源，選擇具有代表性的物流企業(yè)進(jìn)行合作，與企業(yè)建立訂單培養(yǎng)協(xié)議，共同制訂人才培養(yǎng)計(jì)劃，按企業(yè)的需求制訂教學(xué)計(jì)劃并進(jìn)行教學(xué)安排，企業(yè)的專(zhuān)家和工程技術(shù)人員為學(xué)生授課和進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)，企業(yè)全程參與學(xué)生的培養(yǎng)，學(xué)生有半年或一年在企業(yè)工作的時(shí)間。這種合作可以改善教學(xué)的軟硬件條件，使學(xué)生能夠接觸到物流行業(yè)最先進(jìn)的物流設(shè)施、設(shè)備及物流信息系統(tǒng)，使學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力和專(zhuān)業(yè)應(yīng)用能力、職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)得到培養(yǎng)和提高。

參考文獻(xiàn)：

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篇7

中圖分類(lèi)號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2014）37-0196-02

理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)是高職教學(xué)過(guò)程中相互聯(lián)系、互為推進(jìn)的兩種教學(xué)形式。隨著企業(yè)產(chǎn)能的提升，對(duì)學(xué)校如何開(kāi)設(shè)專(zhuān)業(yè)課程、開(kāi)展實(shí)踐教學(xué)也提出更高要求。為加強(qiáng)物流專(zhuān)業(yè)的校企融合，真正了解本地區(qū)物流企業(yè)對(duì)人才的需求，某高職院校進(jìn)行了相關(guān)調(diào)查。本次調(diào)查采用方便原則的抽樣方法，隨意抽取重慶市主城四區(qū)的相關(guān)物流企業(yè)發(fā)放220份問(wèn)卷，實(shí)際收回200份問(wèn)卷，有效率為92.5%。

一、調(diào)查結(jié)果

1.企業(yè)主要提供的物流崗位。由調(diào)查結(jié)果所得，在企業(yè)所需要的物流崗位中物流綜合管理需求最多，占25%，倉(cāng)儲(chǔ)管理占20%，運(yùn)輸調(diào)度占16%，配送管理占15%，物流信息占13%，另外物流營(yíng)銷(xiāo)跟物流規(guī)劃各自只占了9%。以此可見(jiàn)，隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，能適合物流相關(guān)崗位的綜合性人才將會(huì)越來(lái)越受歡迎。

2.企業(yè)對(duì)物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生的能力要求。通過(guò)調(diào)查問(wèn)卷的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析發(fā)現(xiàn)，重慶地區(qū)物流企業(yè)最需要物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生具備的是很強(qiáng)的個(gè)人綜合素質(zhì)，需求高達(dá)29.62%；其他方面：18.52%的企業(yè)要求學(xué)生具有信息系統(tǒng)處理能力，14.82%的企業(yè)要求學(xué)生有物流營(yíng)銷(xiāo)能力，14.82%的企業(yè)要求學(xué)生有運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送的管理能力，14.82%的企業(yè)要求學(xué)生有運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送的基本操作能力，只有3.7%的企業(yè)要求有英語(yǔ)運(yùn)用能力。總的來(lái)說(shuō)，在學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的同時(shí)學(xué)生更應(yīng)該根據(jù)企業(yè)的需求提高自我綜合素質(zhì)，這是以忠誠(chéng)度和敬業(yè)精神的職業(yè)綜合素質(zhì)為基礎(chǔ)的。

3.企業(yè)對(duì)專(zhuān)業(yè)資格證書(shū)的要求。調(diào)查中得知，企業(yè)希望物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生能夠取得相關(guān)證書(shū)。其中33%的企業(yè)要求考取物流員資格證書(shū)，22%的企業(yè)要求考取中級(jí)物流師，14%的企業(yè)要求考取助理物流師證書(shū)，13%的企業(yè)要求考取高級(jí)物流師。另外，各企業(yè)對(duì)員工的其他相關(guān)證書(shū)也有所要求，且高達(dá)18%。所以為提高學(xué)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生有必要考取包括叉車(chē)證、倉(cāng)庫(kù)保管員在內(nèi)的相關(guān)專(zhuān)業(yè)資格證書(shū)。

4.企業(yè)對(duì)學(xué)校的教學(xué)建議。①人才培養(yǎng)方面：能根據(jù)物流企業(yè)實(shí)際需求和要求進(jìn)行定向培養(yǎng)，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的敬業(yè)精神、吃苦耐勞精神。②學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)期間：要讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)與工作的區(qū)別；要提供實(shí)習(xí)生的簡(jiǎn)歷、體檢情況、思想品德情況等；需要學(xué)生學(xué)會(huì)尊重領(lǐng)導(dǎo)，聽(tīng)從指揮。③合作與交流的建議：要加強(qiáng)溝通，社會(huì)實(shí)踐要系統(tǒng)化；勇于面對(duì)，加強(qiáng)與企業(yè)要求的對(duì)接；要提高學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作的能力。

二、物流專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)的思考

1.學(xué)生專(zhuān)業(yè)興趣的引導(dǎo)――認(rèn)知實(shí)習(xí)。認(rèn)知實(shí)習(xí)的主要目的是通過(guò)參觀使學(xué)生對(duì)物流企業(yè)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，使學(xué)生有針對(duì)性的了解物流綜合管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸調(diào)度、配送管理、物流信息等重慶物流企業(yè)需求的崗位。學(xué)生通過(guò)親臨現(xiàn)場(chǎng)來(lái)感觸工作環(huán)境，加深學(xué)生對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)，使學(xué)生對(duì)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)充滿(mǎn)信心。認(rèn)知實(shí)習(xí)若要達(dá)到好的效果，則需要指導(dǎo)教師作好事前功夫。在參觀前，指導(dǎo)老師需提前了解企業(yè)，與相關(guān)負(fù)責(zé)人明確參觀的時(shí)間和路線，設(shè)計(jì)好參觀時(shí)要求學(xué)生解答的問(wèn)題，讓學(xué)生帶著問(wèn)題去企業(yè)。在參觀后，教師一定要組織學(xué)生一起針對(duì)問(wèn)題展開(kāi)討論分析和歸納總結(jié)?？偨Y(jié)是提升認(rèn)知實(shí)習(xí)質(zhì)量的關(guān)鍵，若沒(méi)有準(zhǔn)確把控，將達(dá)不到理想的效果。

2.學(xué)生個(gè)人綜合素質(zhì)的培養(yǎng)――社會(huì)實(shí)踐。學(xué)生未來(lái)職業(yè)發(fā)展的好壞由很多因素綜合“集成”，包括人際交往、處世耐力、組織能力、團(tuán)隊(duì)合作與協(xié)調(diào)能力、工作責(zé)任感等。這些技能在學(xué)校中往往學(xué)不到，或?qū)W到的東西與社會(huì)大環(huán)境脫節(jié)。在前期調(diào)研中，我們也發(fā)現(xiàn)：重慶的物流企業(yè)排在第一位需求的，并非專(zhuān)業(yè)能力很強(qiáng)的學(xué)生而是個(gè)人綜合素質(zhì)過(guò)硬的學(xué)生。為此，應(yīng)加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)的體系設(shè)置，要求物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生利用假期或空隙時(shí)間多參與“社會(huì)實(shí)踐”，可幫助學(xué)生提升個(gè)人綜合素質(zhì)，更好就業(yè)。為達(dá)到“社會(huì)實(shí)踐”育人的目的，系部可為學(xué)生擬出“社會(huì)實(shí)踐”方向，即社會(huì)調(diào)查、社會(huì)服務(wù)與生產(chǎn)勞動(dòng)、“三下鄉(xiāng)”、科技發(fā)明、掛職鍛煉等，做好前期宣傳和相關(guān)培訓(xùn)（實(shí)踐安全知識(shí)、應(yīng)急醫(yī)療救助、社會(huì)實(shí)踐的選題、社會(huì)調(diào)查的基本方法等），引導(dǎo)學(xué)生有效地利用社會(huì)資源，主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)單位，完成“社會(huì)實(shí)踐”目標(biāo)。

3.學(xué)生專(zhuān)業(yè)技能的強(qiáng)化――校內(nèi)實(shí)訓(xùn)。要加強(qiáng)物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，但在校外實(shí)踐基地不夠、師資又不充足的情況下，可通過(guò)建校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室的方法來(lái)強(qiáng)化學(xué)生實(shí)訓(xùn)，提升專(zhuān)業(yè)技能。為滿(mǎn)足物流企業(yè)對(duì)物流職業(yè)資格證書(shū)的要求，可在課程中融入相關(guān)內(nèi)容，通過(guò)仿真、實(shí)際操作訓(xùn)練，強(qiáng)化學(xué)生專(zhuān)業(yè)技能。實(shí)訓(xùn)前，指導(dǎo)教師應(yīng)當(dāng)提前一周將實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目通知學(xué)生，并布置預(yù)習(xí)任務(wù)；實(shí)訓(xùn)時(shí)，指導(dǎo)教師要講解實(shí)訓(xùn)的目的、要求、內(nèi)容、方法以及注意事項(xiàng)，并進(jìn)行相關(guān)的操作演示；實(shí)訓(xùn)中，指導(dǎo)教師要做好指導(dǎo)工作，檢查學(xué)生操作情況，引導(dǎo)學(xué)生采取正確的實(shí)訓(xùn)方法，幫助學(xué)生分析出現(xiàn)的各種現(xiàn)象。

4.基于校企對(duì)接的設(shè)想?？紤]物流管理專(zhuān)業(yè)核心業(yè)務(wù)處理的特殊性，解決重慶市高職院校校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)問(wèn)題的途徑為：①通過(guò)為企業(yè)開(kāi)展技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)、員工培訓(xùn)等互利互惠機(jī)制建設(shè)，進(jìn)一步密切校企合作關(guān)系；②校企合作共同組建物流遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)管理軟件，實(shí)時(shí)監(jiān)控、采集物流運(yùn)輸信息；通過(guò)實(shí)時(shí)跟蹤和信息分析，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸組織、運(yùn)輸業(yè)務(wù)籌劃等企業(yè)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)。③在倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)中，依托大型物流公司，按照企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)實(shí)際需要，共建“倉(cāng)儲(chǔ)配送實(shí)訓(xùn)室”、采用“業(yè)務(wù)托管式”為學(xué)生開(kāi)展生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)創(chuàng)造條件。倉(cāng)儲(chǔ)配送實(shí)訓(xùn)室的日常業(yè)務(wù)全部是企業(yè)的生產(chǎn)性任務(wù)，實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師全部是企業(yè)人員，學(xué)生實(shí)訓(xùn)期間在師傅帶領(lǐng)下完成生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)作業(yè)，達(dá)到崗位綜合實(shí)訓(xùn)目的。

高職高專(zhuān)教育過(guò)程中的技能培養(yǎng)主要通過(guò)實(shí)踐教學(xué)來(lái)完成，這需要各高職院校以企業(yè)人才需求為方向，以提高學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)和能力為核心，以增強(qiáng)學(xué)生專(zhuān)業(yè)實(shí)踐技能水平為重點(diǎn)，逐步摸索出適合自身實(shí)際情況的實(shí)踐教學(xué)體系。重慶市高職院校物流管理專(zhuān)業(yè)應(yīng)不斷改革創(chuàng)新，從物流實(shí)踐教學(xué)定位、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所和校企合作等方面做出有益的嘗試，探索一條既適應(yīng)本地區(qū)物流業(yè)發(fā)展特點(diǎn)，又滿(mǎn)足物流企業(yè)實(shí)際人才需求的實(shí)踐教學(xué)發(fā)展思路。

參考文獻(xiàn)：

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0 引言

上個(gè)世紀(jì)80年代初，物流概念引入國(guó)內(nèi)，隨著“物流熱”的不斷升溫以及高校擴(kuò)招形勢(shì)的發(fā)展，設(shè)置物流管理專(zhuān)業(yè)的高校數(shù)量迅猛增長(zhǎng)。有資料統(tǒng)計(jì)表明目前我國(guó)設(shè)置物流管理專(zhuān)業(yè)的高校至少到達(dá)140所以上，而前些年，設(shè)置物流管理專(zhuān)業(yè)的高校寥寥無(wú)幾。由于我國(guó)物流專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)時(shí)間較短，培養(yǎng)的人才與市場(chǎng)的需求有一定的差距，作為培養(yǎng)人才的高校院校，如何能培育出能夠?qū)⒗碚撆c實(shí)踐相結(jié)合的物流專(zhuān)業(yè)化人才，已成為現(xiàn)代物流教育改革的緊迫問(wèn)題。

1 物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)中突出問(wèn)題

由于物流學(xué)科涉及管理、經(jīng)濟(jì)、計(jì)算機(jī)、信息、機(jī)械及自動(dòng)化等技術(shù)，是一個(gè)交叉促學(xué)科，但是我國(guó)的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏，阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高，這是因?yàn)槲锪鞴芾硎菍?shí)踐性很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)，只有在物流實(shí)踐中才能真正體會(huì)到物流學(xué)的真諦，就像只有跳入水中才能學(xué)會(huì)游泳一樣。然而目前物流管理專(zhuān)業(yè)在校學(xué)生的實(shí)踐環(huán)節(jié)太薄弱，在校實(shí)踐環(huán)節(jié)一般只安排了兩周時(shí)間的物流企業(yè)見(jiàn)習(xí)，這些見(jiàn)習(xí)環(huán)節(jié)也只是跑馬觀花地走訪和參觀，或者聽(tīng)聽(tīng)企業(yè)經(jīng)理人的報(bào)告。所以學(xué)生在實(shí)際工作時(shí)往往是眼高手低，動(dòng)手能力差。這樣培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生就像旱地里學(xué)游泳，永遠(yuǎn)也不會(huì)在實(shí)踐中得到鍛煉。因此在開(kāi)展物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)時(shí)，需要加強(qiáng)教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)。

2 物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)模式分析

基于上述物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)中存在的突出問(wèn)題，本文從四個(gè)角度出發(fā)對(duì)物流管理實(shí)踐教學(xué)進(jìn)行研究：案例教學(xué)、物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)、物流實(shí)踐基地設(shè)計(jì)以及實(shí)踐教師隊(duì)伍的建設(shè)。

2.1 案例教學(xué)法

案例教學(xué)法是一種以案例為基礎(chǔ)的教學(xué)法(case-based teaching)，案例本質(zhì)上是提出一種教育的兩難情境，沒(méi)有特定的解決之道，而教師于教學(xué)中扮演著設(shè)計(jì)者和激勵(lì)者的角色，鼓勵(lì)學(xué)生積極參與討論，不像是傳統(tǒng)的教學(xué)方法，教師是一位很有學(xué)問(wèn)的人，扮演著傳授知識(shí)者角色。企業(yè)物流管理是在一定的外界競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、內(nèi)部發(fā)展戰(zhàn)略的情況下具體性實(shí)施的，因此針對(duì)性很強(qiáng)。如何讓學(xué)生能根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行有目的分析物流管理理論，導(dǎo)入案例教學(xué)，實(shí)現(xiàn)理論結(jié)合實(shí)際，提高綜合能力，是一個(gè)比較有效的方法。目前開(kāi)展物流管理專(zhuān)業(yè)開(kāi)展案例教學(xué)的課程有《物流學(xué)概論》、《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)》、《物流方案規(guī)劃》、《物流與電子商務(wù)》、《國(guó)際物流》、《物流設(shè)施與設(shè)備》等課程。 我們可以通過(guò)多種方式獲得案例。例如網(wǎng)上下載視頻資料，生活中最新的事實(shí)案例，編寫(xiě)案例等等，在編寫(xiě)案例時(shí)應(yīng)針對(duì)具體科目設(shè)計(jì)具體境遇，讓學(xué)生自己去調(diào)研、去分析，通過(guò)案例題目去接觸企業(yè)、了解企業(yè)，在這個(gè)過(guò)程中提高分析能力和策劃能力。案例的選取和處理，要結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況和當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，要求實(shí)用性；同時(shí)案例分析沒(méi)有絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)答案，因此我們注重相關(guān)案例的比較分析和同一案例不同角度分析，爭(zhēng)取提高學(xué)生的多維思考能力。在教學(xué)過(guò)程中應(yīng)不斷積累，逐步完善物流管理教學(xué)案例庫(kù)。

案例教學(xué)在實(shí)施中，大致可分成學(xué)員自行準(zhǔn)備、小組集中討論和總結(jié)階段三個(gè)基本環(huán)節(jié)。

（1）學(xué)員自行準(zhǔn)備。一般在正式開(kāi)始集中討論前一到兩周，就要把案例材料發(fā)給學(xué)員。讓學(xué)員閱讀案例材料，查閱指定的資料和讀物，搜集必要的信息，并積極地思索，初步形成關(guān)于案例中的問(wèn)題的原因分析和解決方案。培訓(xùn)者可以在這個(gè)階段給學(xué)員列出一些思考題，讓學(xué)員有針對(duì)性地開(kāi)展準(zhǔn)備工作。

（2）小組集中討論。各個(gè)小組派出自己的代表，發(fā)表本小組對(duì)于案例的分析和處理意見(jiàn)。發(fā)言時(shí)間一般應(yīng)該控制在30 分鐘以?xún)?nèi)，發(fā)言完畢之后發(fā)言人要接受其他小組成員的訊問(wèn)并作出解釋?zhuān)藭r(shí)本小組的其他成員可以代替發(fā)言人回答問(wèn)題。

（3）總結(jié)階段。在小組集中討論完成之后，培訓(xùn)者應(yīng)該留出一定的時(shí)間讓學(xué)員自己進(jìn)行思考和總結(jié)。這種總結(jié)可以是總結(jié)規(guī)律和經(jīng)驗(yàn)．也可以是獲取這種知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的方式。培訓(xùn)者還可讓學(xué)員以書(shū)面的形式作出總結(jié)，這樣學(xué)員的體會(huì)可能更深，對(duì)案例以及案例所反映出來(lái)各種問(wèn)題有一個(gè)更加深刻的認(rèn)識(shí)。

2.2 物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)

現(xiàn)代物流綜合了現(xiàn)代管理技術(shù)，自動(dòng)化技術(shù)、系統(tǒng)工程技術(shù)及現(xiàn)代信息技術(shù)，將各種技術(shù)有機(jī)結(jié)合，建設(shè)一個(gè)高水平、現(xiàn)代化、智能化、自動(dòng)化的物流實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)綜合教學(xué)平臺(tái)，使該系統(tǒng)不僅能滿(mǎn)足學(xué)校物流相關(guān)專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)要求，也為教師提供科研的平臺(tái)，為地方服務(wù)?，F(xiàn)代物流實(shí)訓(xùn)中心的設(shè)計(jì)改變以往那種讓學(xué)生學(xué)習(xí)概念的“游戲型”和演示型實(shí)訓(xùn)室狀態(tài)，而是提供一種學(xué)生能夠?qū)嶋H參與的環(huán)境，以先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的物流流程為重點(diǎn)，以先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)、專(zhuān)業(yè)設(shè)備及完整的物流實(shí)訓(xùn)模擬環(huán)境為核心，全力打造一個(gè)高水平的為企業(yè)培養(yǎng)技能型人才的物流綜合模擬實(shí)訓(xùn)中心。其實(shí)訓(xùn)內(nèi)容主要包括：

（1）生產(chǎn)物流模擬教學(xué)軟件。將企業(yè)所有資源進(jìn)行整合集成管理，主要包括：銷(xiāo)售管理、采購(gòu)管理、庫(kù)存管理、mrp管理、生產(chǎn)管理、計(jì)劃分析、生產(chǎn)計(jì)劃管理、生產(chǎn)管理、生產(chǎn)入庫(kù)管理、排產(chǎn)管理、外協(xié)管理、車(chē)間管理等功能模塊。

（2）供應(yīng)鏈模擬經(jīng)營(yíng)管理軟件。該軟件以互動(dòng)式教學(xué)為主，以整個(gè)三維空間為主模型、學(xué)員可以自己建設(shè)倉(cāng)庫(kù)、廠房、配送中心、銀行等企業(yè)模型；操作過(guò)程中能夠?qū)崿F(xiàn)教學(xué)互動(dòng)模式，為教學(xué)帶來(lái)真實(shí)的教學(xué)模擬過(guò)程。

（3）配送管理軟件。系統(tǒng)來(lái)源于真實(shí)企業(yè)應(yīng)用；其中包括：基本數(shù)據(jù)、訂單計(jì)劃、倉(cāng)庫(kù)管理、配送計(jì)劃、線路優(yōu)化、車(chē)輛調(diào)度、車(chē)輛監(jiān)控、財(cái)務(wù)結(jié)算、統(tǒng)計(jì)查詢(xún)、數(shù)據(jù)備份等。

（4）運(yùn)輸管理實(shí)訓(xùn)軟件。系統(tǒng)是為物流及相關(guān)專(zhuān)業(yè)研發(fā)的實(shí)訓(xùn)軟件。系統(tǒng)集貨運(yùn)流程管理、員工工資管理、顧客結(jié)算管理、車(chē)輛管理、客戶(hù)關(guān)系于一體。主要處理貨運(yùn)合同、運(yùn)輸開(kāi)單、車(chē)輛分派、顧客結(jié)算、費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)等業(yè)務(wù)；同時(shí)處理員工工資、車(chē)輛違章、保險(xiǎn)規(guī)費(fèi)、客戶(hù)檔案等公司內(nèi)部事務(wù)。

  （5）倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)軟件。倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)主要功能包括倉(cāng)庫(kù)貨物的進(jìn)倉(cāng)、出倉(cāng)、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)、倉(cāng)庫(kù)報(bào)損報(bào)溢、庫(kù)存調(diào)撥等，同時(shí)管理與倉(cāng)庫(kù)相關(guān)的貨物信息、倉(cāng)管員信息、貨物信息等。系統(tǒng)同時(shí)將與庫(kù)存有關(guān)的進(jìn)銷(xiāo)模塊以及應(yīng)收應(yīng)付賬本進(jìn)行了整合，使系統(tǒng)更加符合現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)涵。

（6）pos前臺(tái)模擬教學(xué)軟件。隨著零售業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，企業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)分析的需求逐步擴(kuò)大，pos機(jī)作為收集信息的橋頭堡，成為了店鋪的必須設(shè)備。

（7）pos后臺(tái)模擬教學(xué)軟件。整個(gè)系統(tǒng)分為前臺(tái)pos銷(xiāo)售及后臺(tái)進(jìn)銷(xiāo)存業(yè)務(wù)管理兩大部分。前臺(tái)pos銷(xiāo)售實(shí)現(xiàn)賣(mài)場(chǎng)零售管理；后臺(tái)進(jìn)行進(jìn)、銷(xiāo)、調(diào)、存、盤(pán)等綜合管理，主要功能包括系統(tǒng)管理、信息管理、銷(xiāo)售管理、采購(gòu)管理、庫(kù)存管理、應(yīng)收應(yīng)付賬本查詢(xún)等功能。

2.3 物流實(shí)習(xí)基地建設(shè)

物流專(zhuān)業(yè)具有很強(qiáng)的實(shí)踐性，積極建設(shè)物流實(shí)習(xí)基地有利于強(qiáng)化物流管理的實(shí)踐性，更能實(shí)現(xiàn)學(xué)以致用的目的，實(shí)習(xí)基地的建設(shè)是學(xué)校和企業(yè)在戰(zhàn)略層面的合作，是一種學(xué)校、企業(yè)和學(xué)生“三贏”的合作模式。學(xué)生可以在校學(xué)習(xí)期間，就有充分的機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐、學(xué)校與社會(huì)的完美結(jié)合，在學(xué)中做、在做中學(xué)，鍛煉學(xué)生的動(dòng)手能力，增強(qiáng)學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)力，使他們能更平穩(wěn)地、更快地完成學(xué)生到職員的角色過(guò)渡。

2.4 實(shí)踐教師隊(duì)伍的建設(shè)

2.4.1 實(shí)踐教師

實(shí)踐教師是學(xué)院教師隊(duì)伍的重要組成部分，主要包括：擔(dān)任各實(shí)踐教學(xué)管理教師、指導(dǎo)實(shí)踐教學(xué)的教師。應(yīng)加大力度對(duì)實(shí)踐教師的培養(yǎng)和引進(jìn)，主要是指導(dǎo)實(shí)踐教學(xué)的“雙師型”教師和指導(dǎo)生產(chǎn)教學(xué)的“生產(chǎn)型”教師隊(duì)伍的建設(shè)，逐步形成初、中、高級(jí)人員的合理師資結(jié)構(gòu)。作者認(rèn)為應(yīng)從以下幾方面入手：（1）通過(guò)與兄弟院校及上級(jí)主管機(jī)構(gòu)的廣泛溝通，制定并完善一套優(yōu)秀的實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃；（2）所處城市是否為消費(fèi)型城市，其商業(yè)物流、生產(chǎn)制造業(yè)規(guī)模如何，進(jìn)一步確定實(shí)踐方向上側(cè)重消費(fèi)品物流、生產(chǎn)物流或國(guó)際物流；（3）保持與行業(yè)協(xié)會(huì)的溝通，如物流采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)及各地方協(xié)會(huì)，他們經(jīng)常舉辦一些培訓(xùn)及各種會(huì)議，可以培養(yǎng)骨干老師，將行業(yè)最新動(dòng)態(tài)、教育狀況摸清，做到胸有成竹。（4）設(shè)立研發(fā)中心，積極與媒體、政府、企業(yè)溝通，將教學(xué)心得、研究成果以最快的速度傳遞出來(lái)，營(yíng)造良好的外部環(huán)境。（5）聘請(qǐng)幾個(gè)知名企業(yè)的高層作為專(zhuān)業(yè)委員會(huì)成員，盡量得到他們的真實(shí)建議，物流專(zhuān)業(yè)人員真正具有實(shí)踐性。

2.4.2 實(shí)踐教學(xué)人員應(yīng)有明確的分工和相應(yīng)的崗位職責(zé)

實(shí)踐教學(xué)人員要按照各實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的管理規(guī)范，積極承擔(dān)實(shí)踐教學(xué)工作，努力完成各項(xiàng)實(shí)踐教學(xué)任務(wù)。除此之外，作者認(rèn)為物流專(zhuān)業(yè)實(shí)踐應(yīng)配合學(xué)生的就業(yè)方向展開(kāi)，可以有選擇地開(kāi)展物流一些環(huán)節(jié)或領(lǐng)域的教育，比如對(duì)制造業(yè)物料管理環(huán)節(jié)的深入學(xué)習(xí)和培養(yǎng)、對(duì)物流信息管理系統(tǒng)的深入學(xué)習(xí)和培養(yǎng)、對(duì)物流規(guī)劃的深入學(xué)習(xí)和培養(yǎng)等等，這樣學(xué)生能夠培養(yǎng)在這個(gè)領(lǐng)域的特長(zhǎng)，更加貼近市場(chǎng)。這樣才能夠樹(shù)立學(xué)校品牌，擴(kuò)大學(xué)生就業(yè)機(jī)會(huì)。

參考文獻(xiàn)

[1]呂靜.運(yùn)用案例教學(xué)開(kāi)展高技能人才培訓(xùn)的實(shí)踐與思考[j].現(xiàn)代企業(yè)教育,2006(15).

篇9

1物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)中突出問(wèn)題

由于物流學(xué)科涉及管理、經(jīng)濟(jì)、計(jì)算機(jī)、信息、機(jī)械及自動(dòng)化等技術(shù)，是一個(gè)交叉促學(xué)科，但是我國(guó)的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏，阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高，這是因?yàn)槲锪鞴芾硎菍?shí)踐性很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)，只有在物流實(shí)踐中才能真正體會(huì)到物流學(xué)的真諦，就像只有跳入水中才能學(xué)會(huì)游泳一樣。然而目前物流管理專(zhuān)業(yè)在校學(xué)生的實(shí)踐環(huán)節(jié)太薄弱，在校實(shí)踐環(huán)節(jié)一般只安排了兩周時(shí)間的物流企業(yè)見(jiàn)習(xí)，這些見(jiàn)習(xí)環(huán)節(jié)也只是跑馬觀花地走訪和參觀，或者聽(tīng)聽(tīng)企業(yè)經(jīng)理人的報(bào)告。所以學(xué)生在實(shí)際工作時(shí)往往是眼高手低，動(dòng)手能力差。這樣培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生就像旱地里學(xué)游泳，永遠(yuǎn)也不會(huì)在實(shí)踐中得到鍛煉。因此在開(kāi)展物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)時(shí)，需要加強(qiáng)教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)。

2物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)模式分析

基于上述物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)中存在的突出問(wèn)題，本文從四個(gè)角度出發(fā)對(duì)物流管理實(shí)踐教學(xué)進(jìn)行研究：案例教學(xué)、物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)、物流實(shí)踐基地設(shè)計(jì)以及實(shí)踐教師隊(duì)伍的建設(shè)。

2.1案例教學(xué)法

案例教學(xué)法是一種以案例為基礎(chǔ)的教學(xué)法(case-basedteaching)，案例本質(zhì)上是提出一種教育的兩難情境，沒(méi)有特定的解決之道，而教師于教學(xué)中扮演著設(shè)計(jì)者和激勵(lì)者的角色，鼓勵(lì)學(xué)生積極參與討論，不像是傳統(tǒng)的教學(xué)方法，教師是一位很有學(xué)問(wèn)的人，扮演著傳授知識(shí)者角色。企業(yè)物流管理是在一定的外界競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、內(nèi)部發(fā)展戰(zhàn)略的情況下具體性實(shí)施的，因此針對(duì)性很強(qiáng)。如何讓學(xué)生能根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行有目的分析物流管理理論，導(dǎo)入案例教學(xué)，實(shí)現(xiàn)理論結(jié)合實(shí)際，提高綜合能力，是一個(gè)比較有效的方法。目前開(kāi)展物流管理專(zhuān)業(yè)開(kāi)展案例教學(xué)的課程有《物流學(xué)概論》、《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)》、《物流方案規(guī)劃》、《物流與電子商務(wù)》、《國(guó)際物流》、《物流設(shè)施與設(shè)備》等課程。我們可以通過(guò)多種方式獲得案例。例如網(wǎng)上下載視頻資料，生活中最新的事實(shí)案例，編寫(xiě)案例等等，在編寫(xiě)案例時(shí)應(yīng)針對(duì)具體科目設(shè)計(jì)具體境遇，讓學(xué)生自己去調(diào)研、去分析，通過(guò)案例題目去接觸企業(yè)、了解企業(yè)，在這個(gè)過(guò)程中提高分析能力和策劃能力。案例的選取和處理，要結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況和當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，要求實(shí)用性；同時(shí)案例分析沒(méi)有絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)答案，因此我們注重相關(guān)案例的比較分析和同一案例不同角度分析，爭(zhēng)取提高學(xué)生的多維思考能力。在教學(xué)過(guò)程中應(yīng)不斷積累，逐步完善物流管理教學(xué)案例庫(kù)。

案例教學(xué)在實(shí)施中，大致可分成學(xué)員自行準(zhǔn)備、小組集中討論和總結(jié)階段三個(gè)基本環(huán)節(jié)。

（1）學(xué)員自行準(zhǔn)備。一般在正式開(kāi)始集中討論前一到兩周，就要把案例材料發(fā)給學(xué)員。讓學(xué)員閱讀案例材料，查閱指定的資料和讀物，搜集必要的信息，并積極地思索，初步形成關(guān)于案例中的問(wèn)題的原因分析和解決方案。培訓(xùn)者可以在這個(gè)階段給學(xué)員列出一些思考題，讓學(xué)員有針對(duì)性地開(kāi)展準(zhǔn)備工作。

（2）小組集中討論。各個(gè)小組派出自己的代表，發(fā)表本小組對(duì)于案例的分析和處理意見(jiàn)。發(fā)言時(shí)間一般應(yīng)該控制在30分鐘以?xún)?nèi)，發(fā)言完畢之后發(fā)言人要接受其他小組成員的訊問(wèn)并作出解釋?zhuān)藭r(shí)本小組的其他成員可以代替發(fā)言人回答問(wèn)題。

（3）總結(jié)階段。在小組集中討論完成之后，培訓(xùn)者應(yīng)該留出一定的時(shí)間讓學(xué)員自己進(jìn)行思考和總結(jié)。這種總結(jié)可以是總結(jié)規(guī)律和經(jīng)驗(yàn)．也可以是獲取這種知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的方式。培訓(xùn)者還可讓學(xué)員以書(shū)面的形式作出總結(jié)，這樣學(xué)員的體會(huì)可能更深，對(duì)案例以及案例所反映出來(lái)各種問(wèn)題有一個(gè)更加深刻的認(rèn)識(shí)。

2.2物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)

現(xiàn)代物流綜合了現(xiàn)代管理技術(shù)，自動(dòng)化技術(shù)、系統(tǒng)工程技術(shù)及現(xiàn)代信息技術(shù)，將各種技術(shù)有機(jī)結(jié)合，建設(shè)一個(gè)高水平、現(xiàn)代化、智能化、自動(dòng)化的物流實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)綜合教學(xué)平臺(tái)，使該系統(tǒng)不僅能滿(mǎn)足學(xué)校物流相關(guān)專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)要求，也為教師提供科研的平臺(tái)，為地方服務(wù)?，F(xiàn)代物流實(shí)訓(xùn)中心的設(shè)計(jì)改變以往那種讓學(xué)生學(xué)習(xí)概念的“游戲型”和演示型實(shí)訓(xùn)室狀態(tài)，而是提供一種學(xué)生能夠?qū)嶋H參與的環(huán)境，以先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的物流流程為重點(diǎn)，以先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)、專(zhuān)業(yè)設(shè)備及完整的物流實(shí)訓(xùn)模擬環(huán)境為核心，全力打造一個(gè)高水平的為企業(yè)培養(yǎng)技能型人才的物流綜合模擬實(shí)訓(xùn)中心。其實(shí)訓(xùn)內(nèi)容主要包括：

（1）生產(chǎn)物流模擬教學(xué)軟件。將企業(yè)所有資源進(jìn)行整合集成管理，主要包括：銷(xiāo)售管理、采購(gòu)管理、庫(kù)存管理、MRP管理、生產(chǎn)管理、計(jì)劃分析、生產(chǎn)計(jì)劃管理、生產(chǎn)管理、生產(chǎn)入庫(kù)管理、排產(chǎn)管理、外協(xié)管理、車(chē)間管理等功能模塊。

（2）供應(yīng)鏈模擬經(jīng)營(yíng)管理軟件。該軟件以互動(dòng)式教學(xué)為主，以整個(gè)三維空間為主模型、學(xué)員可以自己建設(shè)倉(cāng)庫(kù)、廠房、配送中心、銀行等企業(yè)模型；操作過(guò)程中能夠?qū)崿F(xiàn)教學(xué)互動(dòng)模式，為教學(xué)帶來(lái)真實(shí)的教學(xué)模擬過(guò)程。

（3）配送管理軟件。系統(tǒng)來(lái)源于真實(shí)企業(yè)應(yīng)用；其中包括：基本數(shù)據(jù)、訂單計(jì)劃、倉(cāng)庫(kù)管理、配送計(jì)劃、線路優(yōu)化、車(chē)輛調(diào)度、車(chē)輛監(jiān)控、財(cái)務(wù)結(jié)算、統(tǒng)計(jì)查詢(xún)、數(shù)據(jù)備份等。

（4）運(yùn)輸管理實(shí)訓(xùn)軟件。系統(tǒng)是為物流及相關(guān)專(zhuān)業(yè)研發(fā)的實(shí)訓(xùn)軟件。系統(tǒng)集貨運(yùn)流程管理、員工工資管理、顧客結(jié)算管理、車(chē)輛管理、客戶(hù)關(guān)系于一體。主要處理貨運(yùn)合同、運(yùn)輸開(kāi)單、車(chē)輛分派、顧客結(jié)算、費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)等業(yè)務(wù)；同時(shí)處理員工工資、車(chē)輛違章、保險(xiǎn)規(guī)費(fèi)、客戶(hù)檔案等公司內(nèi)部事務(wù)。

（5）倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)軟件。倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)主要功能包括倉(cāng)庫(kù)貨物的進(jìn)倉(cāng)、出倉(cāng)、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)、倉(cāng)庫(kù)報(bào)損報(bào)溢、庫(kù)存調(diào)撥等，同時(shí)管理與倉(cāng)庫(kù)相關(guān)的貨物信息、倉(cāng)管員信息、貨物信息等。系統(tǒng)同時(shí)將與庫(kù)存有關(guān)的進(jìn)銷(xiāo)模塊以及應(yīng)收應(yīng)付賬本進(jìn)行了整合，使系統(tǒng)更加符合現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)涵。

（6）POS前臺(tái)模擬教學(xué)軟件。隨著零售業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，企業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)分析的需求逐步擴(kuò)大，POS機(jī)作為收集信息的橋頭堡，成為了店鋪的必須設(shè)備。

（7）POS后臺(tái)模擬教學(xué)軟件。整個(gè)系統(tǒng)分為前臺(tái)POS銷(xiāo)售及后臺(tái)進(jìn)銷(xiāo)存業(yè)務(wù)管理兩大部分。前臺(tái)POS銷(xiāo)售實(shí)現(xiàn)賣(mài)場(chǎng)零售管理；后臺(tái)進(jìn)行進(jìn)、銷(xiāo)、調(diào)、存、盤(pán)等綜合管理，主要功能包括系統(tǒng)管理、信息管理、銷(xiāo)售管理、采購(gòu)管理、庫(kù)存管理、應(yīng)收應(yīng)付賬本查詢(xún)等功能。

2.3物流實(shí)習(xí)基地建設(shè)

物流專(zhuān)業(yè)具有很強(qiáng)的實(shí)踐性，積極建設(shè)物流實(shí)習(xí)基地有利于強(qiáng)化物流管理的實(shí)踐性，更能實(shí)現(xiàn)學(xué)以致用的目的，實(shí)習(xí)基地的建設(shè)是學(xué)校和企業(yè)在戰(zhàn)略層面的合作，是一種學(xué)校、企業(yè)和學(xué)生“三贏”的合作模式。學(xué)生可以在校學(xué)習(xí)期間，就有充分的機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐、學(xué)校與社會(huì)的完美結(jié)合，在學(xué)中做、在做中學(xué)，鍛煉學(xué)生的動(dòng)手能力，增強(qiáng)學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)力，使他們能更平穩(wěn)地、更快地完成學(xué)生到職員的角色過(guò)渡。

2.4實(shí)踐教師隊(duì)伍的建設(shè)

2.4.1實(shí)踐教師

篇10

著力打造“4+5”的實(shí)踐教學(xué)體系

學(xué)院軟件專(zhuān)業(yè)打破傳統(tǒng)的三段式教學(xué)，著力打造“4+5”的實(shí)踐教學(xué)體系。“4”是指突出培養(yǎng)學(xué)生四種能力（實(shí)踐能力、創(chuàng)造能力本文由收集整理、就業(yè)能力和創(chuàng)業(yè)能力）；“5”是指培養(yǎng)過(guò)程的“課程實(shí)驗(yàn)—期末實(shí)訓(xùn)--畢業(yè)實(shí)訓(xùn)—頂崗實(shí)習(xí)—創(chuàng)新性實(shí)踐活動(dòng)”五個(gè)模塊。五個(gè)模塊是根據(jù)軟件工程特點(diǎn)，循序漸進(jìn)地培養(yǎng)四種能力，體現(xiàn)工學(xué)結(jié)合。這五個(gè)模塊和整個(gè)課程體系，都是圍繞主線來(lái)展開(kāi)。其中的“創(chuàng)新性實(shí)踐活動(dòng)”對(duì)軟件技術(shù)人才來(lái)說(shuō)是非常重要的，一個(gè)軟件就像一個(gè)作品，必須有創(chuàng)意和實(shí)用的算法。

校企合作，共同開(kāi)發(fā)實(shí)訓(xùn)課程和教材

為了支持“一條主線，五個(gè)模塊”的實(shí)踐教學(xué)體系，學(xué)院軟件專(zhuān)業(yè)采取校企合作方式，共同開(kāi)發(fā)實(shí)訓(xùn)課程，分別用于各個(gè)模塊教學(xué)中。目前，已與多家企業(yè)共同建設(shè)基于任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向、工作過(guò)程的《信息開(kāi)發(fā)技術(shù)》課程，基于工作過(guò)程的 “教學(xué)做”一體化情景化教學(xué)的《網(wǎng)絡(luò)綜合布線》課程。與企業(yè)合作開(kāi)發(fā)《信息開(kāi)發(fā)技術(shù)教程》、《多媒體技術(shù)與應(yīng)用實(shí)訓(xùn)教程》、《網(wǎng)站規(guī)劃與設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)教程》、《計(jì)算機(jī)組裝與維護(hù)實(shí)訓(xùn)教程》、《角色動(dòng)畫(huà)教程》等教材。

校企合作，共建校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地

學(xué)院軟件專(zhuān)業(yè)采取校企合作方式，與多家企業(yè)共建網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、服務(wù)器、綜合布線實(shí)訓(xùn)室，實(shí)訓(xùn)室建設(shè)貫徹先進(jìn)性、真實(shí)性、工程性、開(kāi)放性的建設(shè)原則，將實(shí)訓(xùn)基地建成具備多類(lèi)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)真實(shí)環(huán)境，集教學(xué)、科研、工程、培訓(xùn)、技能鑒定等多種功能于一體的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與軟件工程中心，著力培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能和創(chuàng)新能力，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，提升社會(huì)服務(wù)能力。

以產(chǎn)學(xué)研充實(shí)教學(xué)內(nèi)容，提高教學(xué)和管理水平

為搞好產(chǎn)學(xué)研，學(xué)院建立二級(jí)科研機(jī)構(gòu)軟件開(kāi)發(fā)中

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